Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Encyclopedie
Help
Zoek
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€50.00
Per saldo:
€-200.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Marklin Telexkoppelingen blijven hangen
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 15:51:59
Zoekfunctie ?
door
VAM65
Vandaag
om 15:22:08
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
Keska
Vandaag
om 14:48:26
Werps Soldeerworkshop
door
Marco Staartjes
Vandaag
om 14:47:12
Geluid NS Mat'46 vs NS Mat'54
door
Peter Kleton
Vandaag
om 14:27:30
De (3d) knutsels van Ronald.
door
MaraNCS
Vandaag
om 14:25:44
FFA koelwagen
door
Duoblock
Vandaag
om 14:19:55
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.
door
Hans Reints
Vandaag
om 14:03:01
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
door
sncf231e
Vandaag
om 13:45:43
Piko NS 2015 stroomafname probleem
door
Rick
Vandaag
om 13:24:51
Punt- en hartstukken
door
1200blauw
Vandaag
om 13:12:58
welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit
door
Bahn-AG
Vandaag
om 12:42:50
US diorama in H0
door
moonlicht
Vandaag
om 12:40:54
Doornvliet
door
raymond erdtsieck
Vandaag
om 12:23:03
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails)
door
eitreb
Vandaag
om 12:06:06
Leids spoor (voorheen Blauwpoortsbrug)
door
gdh
Vandaag
om 11:55:50
7 april De Karel on tour
door
NL-modelspoor
Vandaag
om 11:51:04
NS Tals wagons (kalktrein)
door
Arjan6511
Vandaag
om 11:41:59
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 11:19:47
Beekdaelen in H0
door
VulcanRaven
Vandaag
om 11:00:45
Stroomdetectie bij goederenwagens
door
henk
Vandaag
om 10:32:03
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder.
door
NTeering
Vandaag
om 10:23:47
nieuw te leggen sporen passend maken
door
Jelmer
Vandaag
om 10:05:07
MSV Post B, even voorstellen...
door
Rsd1000
Vandaag
om 10:01:44
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag
door
Jelmer
Vandaag
om 09:52:49
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
DJV
Vandaag
om 09:42:59
Bouw van materieel 40 treinstellen
door
Pauldg
Vandaag
om 07:52:09
NS 8400 van Werps
door
MathynK
Vandaag
om 07:05:15
Al mijn goede ideeƫn...
door
bask185
28 maart 2024, 23:12:12
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;)
door
bask185
28 maart 2024, 22:51:58
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Trams en smalspoor
|
Heen, En en Weer: de tram.
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
Vorige
-
Volgende
-
1
2
3
[
4
]
5
6
...
35
Omlaag
Auteur
Topic: Heen, En en Weer: de tram. (gelezen 93057 keer)
Huup
Offline
Berichten: 7486
Re: Heen, En en Weer: de tram.
«
Reactie #45 Gepost op:
14 oktober 2018, 22:57:22 »
Je bedoelt de 82610 T125?
1 motor.... Zover was ik nog niet....
Morgen eens kijken hoe lastig dat wordt....
;-)
* DE-II heeft de dummy al klaar staan....
«
Laatst bewerkt op: 14 oktober 2018, 23:00:38 door DE-II
»
Gelogd
Hemelen Haven
,
Zee. Land.
May your coffee kick in before reality does.
martijn v m
Offline
Berichten: 4451
Heerwijk in H0
Re: Heen, En en Weer: de tram.
«
Reactie #46 Gepost op:
15 oktober 2018, 07:47:04 »
Ja die inderdaad.
Als je 1 motor weghaalt zul je bij het aaangedreven draaistel dat dus geen aandrijving meer heeft 2 tandwielen moeyen verwijderen zodat de wielen kunnen draaien.
Gelogd
Bouwt aan H0 modeltrambaan
Heerwijk
Huup
Offline
Berichten: 7486
Re: Heen, En en Weer: de tram.
«
Reactie #47 Gepost op:
15 oktober 2018, 09:13:20 »
Ik denk dat ik het motordraaistel probeer uit te wisselen met een draaistel uit de dummy.
Gelogd
Hemelen Haven
,
Zee. Land.
May your coffee kick in before reality does.
martijn v m
Offline
Berichten: 4451
Heerwijk in H0
Re: Heen, En en Weer: de tram.
«
Reactie #48 Gepost op:
15 oktober 2018, 09:33:38 »
Ah. Er is nog een 2de ongemotoriseerd voorhanden.
Dat is makkelijker ja.
En dan kan je de Dummy weer motoriseren met de 2de motor die je je overhoudt en heb je 2 rijdende trams
«
Laatst bewerkt op: 15 oktober 2018, 09:35:15 door martijn v m
»
Gelogd
Bouwt aan H0 modeltrambaan
Heerwijk
Huup
Offline
Berichten: 7486
Re: Heen, En en Weer: de tram.
«
Reactie #49 Gepost op:
15 oktober 2018, 09:57:04 »
Precies. Dan kan ik met die beide trams een tweeminutendienst onderhouden op de drie meter tramspoor die beschikbaar is
Gelogd
Hemelen Haven
,
Zee. Land.
May your coffee kick in before reality does.
martijn v m
Offline
Berichten: 4451
Heerwijk in H0
Re: Heen, En en Weer: de tram.
«
Reactie #50 Gepost op:
15 oktober 2018, 10:34:15 »
Gelogd
Bouwt aan H0 modeltrambaan
Heerwijk
Huup
Offline
Berichten: 7486
Re: Heen, En en Weer: de tram.
«
Reactie #51 Gepost op:
15 oktober 2018, 11:54:23 »
Kwartiertje werk.
De ellende met die moderne museumtrams is natuurlijk wel dat de haltes er niet op berekend zijn....
«
Laatst bewerkt op: 15 oktober 2018, 12:47:18 door DE-II
»
Gelogd
Hemelen Haven
,
Zee. Land.
May your coffee kick in before reality does.
martijn v m
Offline
Berichten: 4451
Heerwijk in H0
Re: Heen, En en Weer: de tram.
«
Reactie #52 Gepost op:
15 oktober 2018, 12:13:10 »
Wel leuk zo. Nu nog Hogevloer perrons
Gelogd
Bouwt aan H0 modeltrambaan
Heerwijk
Huup
Offline
Berichten: 7486
Re: Heen, En en Weer: de tram.
«
Reactie #53 Gepost op:
15 oktober 2018, 12:45:21 »
Nee, gaat m niet worden. Het trambaantje is en blijft bestemd voor de echte oude trams. Die Utrechter is leuk voor tussendoor, maar krijgt niet meer dan een bijrolletje in het geheel. Heel misschien, als het met de sporen een beetje wil lukken, krijgen ze een eigen modern loodsje, in Weer. Heel misschien.
Groet
Huibert
Gelogd
Hemelen Haven
,
Zee. Land.
May your coffee kick in before reality does.
Huup
Offline
Berichten: 7486
Re: Heen, En en Weer: de tram.
«
Reactie #54 Gepost op:
17 oktober 2018, 11:51:30 »
De Utrechtse sneltrams rijden nu beide gedecodered zonder dat enige beveiliging inkomt. Moet nog wel bij beiden een tweede draaistel sroomafnemend maken maar daarvoor is nieuw fosforbrons nodig. Dat wat ik had, is opgegaan in de Vlissinger.
A propos Vlissinger..... Daar heb ik het fosforbrons weer uitgesloopt.
De in totaal 8 contactpunten (4 voor het motorstel en 4 om de spanning verder naar het dak te geleiden) leverden te vaak geen contact op. Daarom toch maar de decoder op vloerniveau. En ook dat is nog een aardige klus. Er is weing ruimte voor het ding. Ook de bedrading is vrij stug.
Mijn wens om alles zo demontabel mogelijk te houden was tot nu toe pure winst: ik kan nog steeds overal makkelijk bij, ook met de soldeerbout. Maar ik vrees dat het er uiteindelijk op uitdraait dat de coupƩwanden toch vast worden gelijmd aan de vloer.
Of, misschien kan ik met fosforbronsstripjes toch een soort contactdoosje ergens maken. Dat zou wel heel mooi zijn. M'n gedachten eens over laten gaan en wat spul bestellen....
Ow, by the way.... De frontverlichting brandt en wisselt.
Gelogd
Hemelen Haven
,
Zee. Land.
May your coffee kick in before reality does.
Huup
Offline
Berichten: 7486
Re: Heen, En en Weer: de tram.
«
Reactie #55 Gepost op:
17 oktober 2018, 22:10:51 »
En in de tussentijd traptreden gemaakt en lampringen.
acht traptreezijden uitgesneden, aan de bovenkant bij elkaar geplakt, in vorm gevijld. De uiteindelijke treden zijn 3mm hoog.
Vier treden.
Lampglasringen uit buis.
Fotoos zijn soms gruwelijk eerlijk. Morgen de traptreden corrigeren en het dak laten zakken.
Wagen 12 vertrekt van het Betje Wolffplein in Vlissingen naar het station
Gelogd
Hemelen Haven
,
Zee. Land.
May your coffee kick in before reality does.
Huup
Offline
Berichten: 7486
Re: Heen, En en Weer: de tram.
«
Reactie #56 Gepost op:
06 maart 2019, 07:31:25 »
De Vlissinger gaat mogelijk deze zomer in een glazen kissie naar een OV-expositie in Vlissingen. Daarom bouw ik de motor weer uit en maak een interieur voor het ding. Binnenkort meer. Onderrtussen de aandrijving en sleepbeugel voor de Amsterdammer ontvangen en de Amsterdammer gedemonteerd.
Snapshot.
Gelogd
Hemelen Haven
,
Zee. Land.
May your coffee kick in before reality does.
Huup
Offline
Berichten: 7486
Re: Heen, En en Weer: de tram.
«
Reactie #57 Gepost op:
07 maart 2019, 17:27:05 »
Leunde de hele boel gister nog op de raaminzetten, vandaag drastischer ingegrepen.
Wanneer je de Amsterdammer openmaakt heb je grofweg de volgende onderdelen op je tafel (als het goed is):
- wagenbak
- plaatje met de boogiezijden en deurtreden
- twee assen met wielen
- een plaatje om de assen in de andere plaat op hun plek te houden.
- paar schroefjes
- interieur
- ijzeren gewichtsplaat over de volle lengte van de wagenbak waarop de stuurinrichtingen.
Op
Skiptram
, waar het Halling motorstel vandaan komt, staat een uitvoerige demontage- en bouwbeschrijving.
Waar ik dan gelijk tegenaan hik, is het verzagen van de gewichtsplaat. Ik haat ijzer zagen. Dus andere oplossing zoeken. En gevonden.
Ik heb de aandrijving gedemonteerd.
Je hebt dan het volgende op tafel (als het goed is):
- motor (los gesoldeerd)
- twee tandwielassen met wielen.
- plaatje met stroomafnemers.
- behuizing van de motor.
- ontstoorder
De plaat met stroomafnemers vervalt. Ontstoorder ook. Prullenbak blij.
Het motorhuis is de maat voor het uitzagen van de vloer uit het interieur.
Afdekplaat van de tram wordt op maat gemaakt voor de tandradassen met wielen.
Bodemplaat van de tram wordt op maat gezaagd voor de afdekplaat van de vorige foto.
Motor wordt in het motorhuis geplaatst.
Interieur wordt om het motorhuis geklemd.
Wielen plaatsen.
Afdekplaat vastschroeven.
Mooi resultaat.
Leuninkjes van de middelste bankjes kunnen worden geplaatst.
Het geheel wordt ingebracht in het frame met de boogiezijden en treden.
Geen motor te zien
Nu de bedrading nog even.
Kuch.
Groet
Huibert
Gelogd
Hemelen Haven
,
Zee. Land.
May your coffee kick in before reality does.
Sven
Offline
Berichten: 7833
Eton Wick, UK
Re: Heen, En en Weer: de tram.
«
Reactie #58 Gepost op:
08 maart 2019, 17:29:52 »
Is de asafstand van het model exact hetzelfde als bij de Halling aandrijving?
Gelogd
Backer & Rueb stoomtrams in 1:87 op
www.tramfabriek.nl
.
Volg mijn bouwactiviteiten op
Facebook
.
Huup
Offline
Berichten: 7486
Re: Heen, En en Weer: de tram.
«
Reactie #59 Gepost op:
08 maart 2019, 17:47:56 »
Ik ken de exacte radstand niet. Zo op het oog is het exact hetzelfde. Ik zal vanavond een plaatje schieten.
Gelogd
Hemelen Haven
,
Zee. Land.
May your coffee kick in before reality does.
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
Vorige
-
Volgende
-
1
2
3
[
4
]
5
6
...
35
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Trams en smalspoor
|
Heen, En en Weer: de tram.