Bahnstrecke 5867

[basjuh1981]

Link van Bas bekeken... waanzinnig effect dat hij daar bereikt en lekker helder en stap voor stap uitgelegd.

Zeker een om zelf eens te proberen....

Het zelf proberen staat bij mij nog op de planning.

Inspirerend filmpje zeg! Erg duidelijk!
ook leuk hoe hij praat, simpele technieken, maar erg veel werk! 2.5 uur voor het beslag alleen al.

Maar het resultaat mag er zijn! En voor een Duitser heeft hij wel humor

[Frank 123]

Poging 2.. nog niet af


Ik heb nog wel wat wagons liggen om te oefenen...

[Dave.......]

Ik vind poging twee echt een enorme verbetering op poging 1.
Mooi gedaan 

[Frank 123]

Bedankt Dave (ik ook)..

Intussen nog voor de lockdown 20 mm xps platen kunnen regelen en dus meteen maar even proberen..

Ruim aftekenen


Uitsnijden


Blinde gaten boren tbv moeren/ringen


En op zijn plaats


Moet alleen nog even kijken waar ik het mee kan verlijmen. De 2 varianten die op laatste foto op de plaat staan lijken toch iets in te vreten in het xps... nu even test gemaakt met houtlijm. Over uurtje even beoordelen.

[Klaas Zondervan]

De twee lijmsoorten op de foto bevatten een oplosmiddel dat inderdaad XPS aanvreet.
Lijmen met houtlijm gaat op zich wel, maar aangezien XPS niet poreus is droogt het heel langzaam. Het duurt toch wel 2 dagen voordat het echt vast zit. Je kunt dat versnellen door de delen na het insmeren niet meteen op elkaar te leggen, maar een kwartier open te laten liggen. De lijm kan dan alvast een beetje indrogen.
Ik lijm XPS tegenwoordig met acrylaatkit of montagekit. Dat droogt sneller dan houtlijm.

[Frank 123]

Bedankt voor de tip Klaas, zowel montagekit als acrylaatkit heb ik ook nog wel liggen...

[Frank 123]

Net nog even de lijmtest met houtlijm bekeken.. na ca 1,5 muur drogen zo vast als een huis. Uiteraard omdat 1 van de te lijmen materialen (populieren plex) poreus is.

Dus dit zal de keuze wel gaan worden omdat het net even wat dunner en vloeibaarder is dan de suggesties van Klaas. Omdat dit de basis wordt van zichtbare deel wil ik wel dat de boel mooi vlak en strak ligt. Denk dat dit met de houtlijm meer kans op slagen heeft.

Ga er komende week mee aan de slag (Kerstvakantie)

[Sikje248]

Ik weet het niet zeker, maar kan normale houtlijm (D2) problemen geven bij natmaken tijdens ballasten? Zo ja, dan is D3/watervaste houtlijm aan te raden.

Succes, bouw ziet er strak uit

[Frank 123]

Bedankt,

In basis goed punt wat je noemt maar aangezien de xps plaat geen water doorlaat en vele malen breder is dan het spoor wat er op komt verwacht ik niet dat er bij ballasten water/vocht bij deze verlijming kan komen. Wel punt bij de kurkbedding die op de xps gelijmd moet gaan worden.

[Wim Vink]

Poging 2.. nog niet af


Ik heb nog wel wat wagons liggen om te oefenen...

Dit gaat helemaal de goede kant op Frank 
Ik moet zelf ook maar eens beginnen met het verweren van wagens.

[Frank 123]

Weer een reden om bepaalde zaken niet digitaal te doen...



Gaat je met e-books niet lukken.... 

[Wim Vink]

 

[Frank 123]

Paar testjes gedaan met verschillende lijm om kurkbedding op de isolatie te lijmen...
Lijmpistool lijkt beste resultaat te geven..
Bijkomend voordeel, zit ook meteen vast dus geen tijdelijke fixatie nodig...



Moet wel de stroken van 50 cm in 2 stukken van 25 cm snijden omdat je anders niet snel genoeg bent (lijm al afgekoeld en dus droog). Maar dat is geen punt, ook in de bocht direct vast.

Echte nadeel: lijmstiften zijn op en winkels nog 4 weken dicht  eens kijken of ik het ergens kan bestellen ( en ophalen )

[Frank 123]

Gaat lekker vlot zo...

Lijmen, drogen, bijsnijden, bedding en rails er op...



Lijmstiften zijn inmiddels ook besteld.. worden vandaag nog verstuurd.. eens kijken of ze nog dit jaar bezorgd worden.
Niet noodzakelijk want als de iso plaat gelijmd is moet ik eerst spoorplan gaan aftekenen (en bepalen voor welk railsysteem ik ga voor zichtbare deel) dus dat gaat ook nog wel paar dagen kosten.

[Wim Vink]

En alweer een lekker hoog bouwtempo