The R & J Colliery Ltd. 1:76 Brits.

[RobbertJan]

En weer door, een beetje aanknooien hier en daar en er is zowaar het één en ander
in de kleur gezet, maakt het toch een beetje meer af.

Loading Station by Robbert Jan., on Flickr

Het laadstation, geheel in de primer gezet, van binnen zwart gespoten en daarna de
oppervlakken met baksteen voorzien van een laagje bruin.
daarna alle stalen delen met het handje in het groen gezet en vervolgens de bakstenen
delen nog met enkele bruintinten wat meer leven gegeven.

Het geheel is daarna ingewassen met voegenpasta, begint er op te lijken 

Maar voor het zover was, eerste een beetje slopen, ik had problemen met lading dat wegsprong
en dan in de groef kwam te zitten tussen ondergrond en rail, daardoor werden de wagons
op getild of kwam de trein zelfs niet eens van z'n plek.

Spillage pit by Robbert Jan., on Flickr

Dus, een drastische maatregel, alles tussen de sporen verwijderen.

Spillage pit by Robbert Jan., on Flickr

Een beitel, dremel, schroevendraaier en stanleymes deden wonderen en zo is
er nu voldoende ruimte onder de sporen voor overtollige lading.

Spillage pit by Robbert Jan., on Flickr

En in de verf, de putten zijn strak langs de binnenkant railstaaf uitgesneden, dus er kan
nagenoeg niks blijven liggen op deze manier.


En dan nog een nieuw gebouwtje, uiteindelijk wil je op diepte geen natte voeten hebben
dus moet het grondwater uit de mijn ook naar de oppervlakte gepompt worden, en wat
is er nou mooier dan een Cornish Engine of Beam Engine zoals nog veel te zien is in het VK.

Cornish Engine by Robbert Jan., on Flickr

Cornish Engine by Robbert Jan., on Flickr

Deze komt naast de liftschacht te staan tegen de achterwand in semi-reliëf net als
alle andere gebouwen.

Vanmorgen even de ramen uitgesneden en de "beam" gefabriekt uit 2 losse zijkanten
en een strook styreen, 2 styrenen pijpjes zijn aangebracht om straks het geheel te kunnen
laten bewegen.


Gr,

Robbert Jan.

[GD]

Mooi, zo’n beam engine. Wordt die bewegend?

Groeten,
Gerard

[RobbertJan]

Hoi Gerard,

Dat is zeker wel de bedoeling, er is genoeg ruimte om een motor en een
overbrenging te realiseren dus dat gaat wel lukken 

Gr,

Robbert Jan.

[RobbertJan]

Zo, en weer door, en ik heb ook niet stil gezeten, alhoewel, een hoop
uurtjes aan de werktafel doorgebracht.

Verder met de "Beam Engine" of "Cornish Engine"

Cornish Engine by Robbert Jan., on Flickr

Ondertussen alle draaipunten voorzien van messing
buisjes, zodat alles straks zonder problemen kan bewegen.

Cornish Engine by Robbert Jan., on Flickr

Aan de binnenzijde van het huis de lagering aangebracht voor de
beam, met een uitneembare stift zodat alles nog los gehaald kan
worden, wel zo makkelijk.

Cornish Engine by Robbert Jan., on Flickr

En dan komt het moment toch steeds dichter bij, zou het allemaal
soepeltjes lopen, tenslotte is het geheel uit scratch.

De zuiger en plunjer zijn van pvc, een mofje en een stukje pijp.
Het motortje en overbrenging komen ergens uit Hong Kong, zijn
al voor de hele crisis hier geleverd gelukkig 

Cornish Engine by Robbert Jan., on Flickr

Alles samengesteld, met de werkbank als houder voor de aandrijving.
De aandrijving is behoorlijk geknepen, zelfs op 3 á 4 volt liep deze
best heel snel, dus met een aantal diodes de spanning nog verder
terug geregeld, resultaat;

<a href="https://www.youtube.com/v/O_XEU5kM9AY&amp;feature=youtu.be" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/O_XEU5kM9AY&amp;feature=youtu.be</a>

Jawel, dat gaat mooi en zonder enige moeite 

En dan het leukste van alles, de stoommachine, waar nog al wat bij komt
kijken in de vorm van een stangenstelsel, dit zorgt er voor dat de zuigerstang
en de schuifstang lineair kunnen bewegen, ingenieus en zeker na te bouwen.

Cornish Engine by Robbert Jan., on Flickr

Als eerste 6 hangers gemaakt, lekker werkje, beetje solderen.

Cornish Engine by Robbert Jan., on Flickr

Daarna 2 verbindingen gemaakt, noem het maar een koppelstang, deze verbind
alle 3 draaipunten met elkaar en is daarnaast het punt waarop de stoommachine
gaat worden bevestigd.

Cornish Engine by Robbert Jan., on Flickr

Al met al een mooie bak voor meuk, allemaal nog af te werken en daar eens kijken
hoe alles netjes geïnstalleerd kan worden.

Genoeg te doen 


Gr,

Robbert Jan.

[Ronald Halma]

Mooi hoor! Je hebt veel geduld om het zo mooi te laten werken, mijn complimenten

[JaJo]

Mooi Robert.
Misschien een domme vraag, maar waar diende die "ja-knikker" voor?

[Locofiel]

RobbertJan,

Jaren geleden stond er in een Brits treintjesblad zo'n stoomgemaal uit Cornwall.
Als basis werd er flambard van 3 mm genomen, samen gebouwd tot gemaal en bekleed met Dashklei.
Geschilderd met een acrylverf, vervuild enhetdak samengesteld uit reclamefolders, verknipt tot leien en op het dak geplakt en "gewassen".
Nu ik jouw bouwwerk zie, compleet met aandrijving: toppie   

Ben benieuwd naar de volgende stappen.


Gr,

Dirk

[Erik Baas]

Misschien een domme vraag, maar waar diende die "ja-knikker" voor?

dus moet het grondwater uit de mijn ook naar de oppervlakte gepompt worden

[wpinkhof]

Prachtig hoe die pomp loopt! Mooi werk!

Wouter

Verstuurd vanaf mijn Lenovo TB-X304F met Tapatalk

[St00mboy]

Indrukwekkend hoor! Heel mooi gedaan! 

Leen.

[RobbertJan]

Dank voor de complimenten,

De volgende stap is het interieur, de stoommachine
en de voedingspomp, een deel van het stangenstel
ligt al klaar en kan geassembleerd worden, kijkende
of dit soepeltjes wil bewegen, extra wrijving in het
geheel wil ik koste wat kost voorkomen.

Het gebouw zelf wordt gekleed zoals de gebouwen
die ik heb gezien in Cornwall, foto's genoeg.

De stoomketel staat door  modernisering in een
ander gebouw, gekoppeld aan de reeds gebouwde
schoorsteen.


Vandaag eerst even aan het werk, vanmiddag maar
eens verder kijken, ik kreeg gister ook nog onderdelen
voor de Class 07 binnen, dus die kan ook van sound
voorzien worden.

Gr,

Robbert Jan.

[sdz1976]

technische bol 


Grtz,

Samuel.