De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap.

[AntonM]

Hoi Koen,
Het nodige gedoe gehad met twee wissels op de poldermodule. Die schakelen gelijk om zodat, komende vanaf spoor 4 of 5 naar het rechter spoor van het hoofdtracé kan worden gewisseld. Bij het omschakelen flipperden de wissels heen en weer. Nadat ik tot twee keer toe de boel had gedemonteerd bleek de aansluitkabel deze kuren te veroorzaken. Dat is wat je noemt op dood spoor belanden  . Deze wissels die ik pas op het laatst heb ingepast leiden er ook toe dat ik een draadje tekort kom om ook de molen van stroom te voorzien. Had ik toch maar gekozen voor meer dan 8 polige stekkers  . Wellicht als ik vertrouw op de eindafschakeling van deze wissels toch een stroompje naar de molen kan worden geleid door de moment schakelaar te vervangen door een aan-uit-aan schakelaar.
De stroomvoorziening werkt nu voor de modules 1, 2, 3 en 4. Ook de remmodule laat de trein keurig stoppen voor het station als er geen spoor is vrijgegeven. Op het plaatje te zien dat het rode lichtje daarom brandt en de hondekop in de wacht is gezet.



Het is nu wachten op de aflevering van de bestelde schakelaars en signaallampjes zodat de wissels kunnen worden aangesloten.

[Klaas Zondervan]

Had ik toch maar gekozen voor meer dan 8 polige stekkers  .

Dat is de reden waarom ik heb gekozen voor 25-polige sub-D connectors. Ook als er maar 3 verbindingen nodig zijn. Met 25 polen kom ik nooit te kort en ik heb maar 1 type connector nodig.

[AntonM]

Daar heb je wel gelijk in Klaas. Bij de eerste module van het rivierlandschap had ik voor zo'n stekker nauwelijks plek en is het naderhand alleen mogelijk extra draden te leggen dwars door de module en aan de onderzijde in een kabel gootje. Daar had dan ook de connector een plek moeten krijgen. Bij de twee station-modules was er echter geen ontkomen aan om toch sub-D connectoren te gebruiken vanwege de in totaal ca. 65 aansluitingen. Daar kon ook makkelijker worden ingebouwd in de rand van de module. Dit op zodanige wijze dat (met enige moeite) vanuit alle compartimenten in de sandwichconstructie draden kunnen worden getrokken naar deze connectoren. Mooie daarvan is dat er aan de buitenzijde van de modules geen draden zijn te bekennen en bij transport dus geen schade kunnen oplopen.