Doel:€250.00
Donaties:€172.50

Per saldo:€-77.50

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 12-01-2021
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Diodeschakeling met stroomdetectie door Klaas Zondervan
Vandaag om 14:33:48
Het gaat goed met de treinhobby door Pauldg
Vandaag om 14:27:29
Baanbouw Frycio; eindelijk ruimte door Frycio82
Vandaag om 14:23:48
ESU Ecos 2 uit te breiden om meerdere treinen handbediend te laten rijden? door jurrie-burrie
Vandaag om 14:22:29
Reichsbahn, periode 2e wereldoorlog door Wim Vink
Vandaag om 14:18:28
Werkplaats - (Baanplan H0) door martijnhaman
Vandaag om 14:11:17
Fleischmann DB 103 142-6 door Carl
Vandaag om 14:07:49
Lenz en Esu Switchpilot Servo door Arnold
Vandaag om 14:05:44
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door charp
Vandaag om 14:02:14
Tilly Models - Hotel De Wereld door Danny V.
Vandaag om 13:46:02
Märklin 2021 H0, nieuws van de fabrikant. door Martijn de Kuiper
Vandaag om 13:36:26
Spooraccessoires in diverse schalen, 3D-geprint. door Wim Janse
Vandaag om 13:31:11
Decals vernissen door Henk Veenstra
Vandaag om 13:30:53
IR lichtsluis van Modelbouwled, handleiding gevraagd. door Te 2/2
Vandaag om 13:30:48
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door GORILLUS
Vandaag om 13:27:14
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 13:21:50
MB-module: "Nostalgie" door Chris80
Vandaag om 13:17:59
MB-module: "Charleroi Route de Mons" door wpinkhof
Vandaag om 13:17:44
Neurenberg: omgekeerd wensenlijstje door Forever Rocofan
Vandaag om 13:15:33
Bedrading locomotief solderen door Carel Ruysink
Vandaag om 13:14:07
PCC’s en andere trams voor Delft, h0 door Zoedelaar
Vandaag om 13:11:31
Modelspoorbaan Fleischmann door Rolando
Vandaag om 13:10:09
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Rolando
Vandaag om 12:47:54
"Bij nader omzien", een Nederlands spoorwegfotoarchief door ingenium
Vandaag om 12:37:29
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door ron.kraaijkamp
Vandaag om 12:28:21
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Andre Pronk
Vandaag om 12:23:11
De knutsels van een badeend door Modellbahnwagen
Vandaag om 12:07:22
Met Amerikaanse treinen rijden door Remystoom
Vandaag om 11:59:31
Busch 2021 door ATB
Vandaag om 11:56:38
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Bert V
Vandaag om 11:49:59
  

Auteur Topic: Bahnstrecke 5867  (gelezen 94428 keer)

basjuh1981

  • Offline Offline
  • Berichten: 360
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #150 Gepost op: 20 januari 2020, 10:43:40 »
Handig, zo'n rijdend opbergbakje ;D
Mvg,
Bas

K-rail, CS3+, iTrain, Tijdperk III: 1960 - 1965
Mijn YouTube-kanaal

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 1496
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #151 Gepost op: 21 januari 2020, 19:17:02 »
Zo, het is weer dinsdagavond.....
De dames dus binchwatchen en ik modelbouwen met een goed muziekje  (y)
En we stomen door....

Daniels

  • Offline Offline
  • Berichten: 763
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #152 Gepost op: 21 januari 2020, 19:38:13 »
Veel plezier Frank, ik ga zo ook aan de knutsel!

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 1496
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #153 Gepost op: 21 januari 2020, 19:58:54 »
Veel plezier Frank, ik ga zo ook aan de knutsel!
Bedankt en jij van het zelfde. Vanavond vooral bewijzen dat digitaal rijden niet betekend dat je met 2 draadjes klaar bent ... ;D
En we stomen door....

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 1496
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #154 Gepost op: 21 januari 2020, 22:05:27 »
Zo, eerste 4 vakken van het schaduwstation zijn voorzien van rails en bedraad..... nog 20 te gaan, en dan nog de servo’s en decoders van de 24 wissels en de 2 kruiswissels. Ik kan me dus nog wel een paar avonden op de spoorzolder vermaken.

Ik overweeg overigens om de uitrij wissels van de opstelsporen met stukje verenstaal in rechtdoor stand te zetten en (nog) niet van servo en decoder te voorzien maar ze open te laten rijden door de vertekende treinen.

Scheelt weer wat tijd ( en geld  ;D) en omdat ik de opstelsporen in één richting ga berijden is het ook niet echt nodig.
En we stomen door....

Wim Hesselink

  • Offline Offline
  • Berichten: 811
    • Altwied im Westerwald
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #155 Gepost op: 22 januari 2020, 09:25:13 »
Hallo Frank,
Flinke voortgang! Je hebt de vaart er in!  (y)
Wissels openrijden kan wel, maar dan moet je het puntstuk isoleren anders krijg je kortsluiting.
Groet, Wim
Altwied im Westerwald, zijlijn Westerwald, Ep IV, schaal N
http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=9256

Klaas Zondervan

  • Online Online
  • Berichten: 20354
    • Pagina van klaas
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #156 Gepost op: 22 januari 2020, 10:23:40 »
Als je de wissels alleen uitrijdt hoef je ze niet verend in een stand vast te leggen. Je kunt ze gewoon los laten liggen, dan blijven ze na de passage van de trein in de laatste stand liggen.
Als je ze verend legt klappen ze na elk wielstel terug.

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 2879
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #157 Gepost op: 22 januari 2020, 10:52:52 »
Mag ik aan Klaas' opmerking toevoegen dat sommige lichte rijtuigen moeite kunnen hebben met open rijden ,als de wissel te sterk  aanligt ? .
 Gewoon los laten liggen.
Sukses ,Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200, 1300 , Mat 24 op 2 rail / bovenleiding .
  Met1 kopstation en 1 doorg. station in ovaal .Werkende lichtseinen .Ben bezig met de  bouw van een model van lok SSN 01 1075

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 1496
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #158 Gepost op: 22 januari 2020, 15:19:46 »
Bedankt voor de info...
Voor de compleetheid: de bewuste wissels zelf worden wel in 2 richtingen bereden maar vanaf de ene kant altijd rechtdoor en andersom komende de treinen vanaf de afslaande kant. Betekend dat de wissel altijd in rechtdoor stand  moet staan en vanaf de andere zijde opengereden moet kunnen worden. Vandaar wel stukje verenstaal er in. Ik zal ze alleen niet te strak zetten en tevens testen met lichtste wagon die ik heb.

Wissels openrijden kan wel, maar dan moet je het puntstuk isoleren anders krijg je kortsluiting.
Ik gebruik rocoline wissels, dan gaat het volgens mij goed zolang ik de aansluiting van het puntstuk maar niet grbuik. Nb ik ga deze bedrading wel meteen maken voor het geval ik in de toekomst de deze wissels toch vaan aandrijving wil voorzien of het puntstuk via schakeldecoder wil gaan voeden.

Gr Frank
En we stomen door....

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 2879
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #159 Gepost op: 22 januari 2020, 16:06:46 »
 OK Frank,
ik snap jouw bedoeling. Dan moet je het wel zo doen.
Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200, 1300 , Mat 24 op 2 rail / bovenleiding .
  Met1 kopstation en 1 doorg. station in ovaal .Werkende lichtseinen .Ben bezig met de  bouw van een model van lok SSN 01 1075

Wim Hesselink

  • Offline Offline
  • Berichten: 811
    • Altwied im Westerwald
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #160 Gepost op: 22 januari 2020, 20:13:54 »
Ik gebruik rocoline wissels, dan gaat het volgens mij goed zolang ik de aansluiting van het puntstuk maar niet grbuik. Nb ik ga deze bedrading wel meteen maken voor het geval ik in de toekomst de deze wissels toch vaan aandrijving wil voorzien of het puntstuk via schakeldecoder wil gaan voeden.
Klopt, zolang het puntstuk maar niet gevoed wordt (en dus geisoleerd is), is het geen probleem. En ja, al wel vast een draad solderen, is wel handig mocht je in de toekomst van gedachten veranderen.  :)
Ik neem trouwens aan dat je geen korte loks hebt die eventueel problemen met een geisoleerd puntstuk hebben?

Je zou trouwens nog een spoor parallel kunnen leggen waar de binnenkomende trein (rechtdoorgaand) over rijdt. Dan worden de andere wissels slechts in 1 richting bereden zodat die ook niet verend hoeven te zijn.

Groet, Wim
Altwied im Westerwald, zijlijn Westerwald, Ep IV, schaal N
http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=9256

Dennis1984

  • Bestuur
  • Offline Offline
  • Berichten: 483
  • Gotthardbahn
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #161 Gepost op: 22 januari 2020, 22:07:34 »
Het is hier al gezegd maar wat werk je ongelooflijk netjes en gestructureerd (y). Eens kijken of ik in de toekomst ook dit niveau haal. En dat je nu zo netjes werkt, daar heb je later profijt van als je ergens een storing krijgt en je dradenschema goed van pas komt!

Met vriendelijke groet,
Dennis

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 1496
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #162 Gepost op: 23 januari 2020, 06:30:11 »
Bedankt Dennis,

Ik zal mijn best blijven doen  ;D
En we stomen door....

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 1496
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #163 Gepost op: 23 januari 2020, 21:26:54 »
Vanavond eerste decoder aangesloten...

Omdat de wisseldecoders nu tot ca 50 cm van de wissel af zitten moet ik wel nog even wat verlengkabels voor de servo’s gaan halen.
Dit weekend weer wat rails leggen...
En we stomen door....

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 1496
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #164 Gepost op: 26 januari 2020, 13:45:46 »
Vanmorgen maar wat werk onder de baan gedaan.... begin met de hoofdvoeding voor centrale, boosters etc...

Als de utp kabel naar de computer er ook ligt komt er een kabelgootje over de vloer naar de wand. Onder de baan dan voldoende overlengte in de kabel zodat het de baan één meter (in 2 richting) te verschuiven is voor de bereikbaarheid rondom.

Als het een beetje meezit kan ik over week of 2 een loc wat heen weer laten rijden ;D
En we stomen door....