Bahnstrecke 5867

[Klaas Zondervan]

Dus zijn ze niet volgens NEM,

Dat lijkt me een juiste conclusie. Heb je er al eens een schuifmaat op gezet?

[Sikje248]

Het verschil bij Weinert Mein Gleis tussen NEM310 en RP25 zit in de boutkoppen aan de binnenzijde van de spoorstaven. Bij de flexrails en wissels geschikt voor NEM310 zijn deze weggelaten. Deze boutkoppen kan je wel als losse onderdelen bestellen en toevoegen, maar daarmee is het alleen geschikt voor RP25. Ook zijn er flexrails en wissels verkrijgbaar die dat al direct hebben. In de folder op de website kan je de nummers vinden welke alleen RP25 geschikt zijn (geel aangemerkt).

@Frank: ik heb geen winkel/webshop gevonden die Weinert Mein Gleis flexrails op voorraad heeft (mogelijk zijn die er wel, maar niet kunnen vinden) en ik heb het in Duitsland besteld. Misschien even kijken of je ergens een stuk kan lenen? Ik stond laatst voor dezelfde keuze, succes

[charp]

Wellicht heb je dit draadje al gevonden. Een zekere Lars beschrijft en test daar Mein Gleis op uiterst deskundige wijze.

Zelf heb ik destijds na lang wikken en wegen voor Tillig Elite gekozen, maar dat kwam voornamelijk vanwege het uitgebreide wisselprogramma van Tillig en Mein Gleis had toen nog niet veel keuze. Daar is inmiddels verandering in gekomen.

Succes met het maken van een "informed decision" !


Peter

[Frank 123]

Interessante link Peter... ga hem eens helemaal doorlezen. 
Wat ik ook mooi vindt bij de Weinert rails is dat de spoorstaven allen op de bielzen dragen en niet op kunststof bielsverbinding die onder de spoorstaaf doorloopt,

[charp]

Dat laatste is overigens ook bij Tillig Elite het geval, zoals je hier kan zien.

Dat neemt niet weg dat Lars in zijn vergelijkingen tot de conclusie komt dat het railsysteem van Weinert op dit moment
het meest fraaie "Großserienprodukt" op de markt is. Als je zijn beschrijvingen leest en zijn foto's bekijkt wordt duidelijk waarop hij zijn oordeel baseert. Vooral die foto's spreken boekdelen.


Peter   

[Frank 123]

Een van de zaken die ik nog moet toevoegen aan schaduwlaag van de baan is wat extra vermogen. Als er uiteindelijk stuk of 18 treinen in schaduwstation staan te wachten op hun rondje lijkt de 3a van de  Z21 me niet voldoende. (Ook niet als je licht en sound uitzet als trein zichtbare deel heeft verlaten).

Omdat ik toch nog ging verjaren de Z21 booster maar op lijstje gezet..
.. en omdat het voor mij traditie is om op mijn verjaardag vrij te nemen deze vandaag dus maar gaan ophalen (vrouwlief wou hem in deze tijd van het jaar niet laten bezorgen)



Bedrading van schaduw laag is hier al op voorbereidt dus plaatsing zal geen al te grote verrassing mogen geven. Alleen even kijken of ik in iTrain nog zaken anders moet instellen (elk blok, decoder en wissel hebben interface gedefineerd, even uitzoeken of ik deze moet aanpassen voor deel dat door booster gevoed gaat worden)

Leuk werkje voor de Kerstdagen.

Ps: de Z21 en deze booster gaan de schaduwlaag en verbindende hoofdlijn op niveau 1  voeden. De zijlijn met stations komt t.z.t. op een 2e booster.

[Lars Smelter]

Gefeliciteerd! Mooi verjaardagscadeau!

Je bent in een jaar mooi opgeschoten, fraai stukje werk! Zelf wil ik binnenkort ook gaan beginnen, onlangs al de Z21 aangeschaft en nu aan het oriënteren voor het railsysteem. Ik volg met grote interesse welke (doordachte) keuze je gaat maken.

[Wim Vink]

Gefeliciteerd Frank 
Ook met de mooie nieuwe aanwinst!

[Frank 123]

Bedankt Lars en Wim. Ben er zelf ook blij mee.

[Overet]

Van harte Mooi kado !

Tom

[Frank 123]

Bedankt Tom.

[Dave.......]

Gefeliciteerd!

Nou een “voordeel” van de Corona is dat de hut toch niet vol met visite kan/mag zitten.

Kan je mooi verder bouwen 

[tijgernootje]

Van Harte en nog vele jaren,

Nou een “voordeel” van de Corona is dat de hut toch niet vol met visite kan/mag zitten.

Scheelt je overigens ook weer in aanschaf van extra boodschappen,dat kun je ook weer ergens anders voor inzetten 
T heeft toch zo z'n voordelen als je je eigen cadeau uit kiest 

[Christoph]

Gefeliciteerd, nog vele jaren (bouw) plezier gewenst. 
Ik vind je op- en afrit naar het schaduwstation leuk bedacht, ik zit er flink over te dubben om dit idee met de lange rechte stijging/daling over te nemen.

Groeten,

Christoph

[Frank 123]

Bedankt heren....

En ja in de modelspoorwinkel ben ik door vrouwlief ook al gepeild over spoorcadeau voor onder de kerstboom 😎.

@ Christoph: in mijn eerste ontwerp had ik 2 helixen in het plan om van laag 0 op laag 1 te komen. Om rest van het gezin ook nog wat ruimte op de hobbyzolder te gunnen heb ik uiteindeljk mijn plan flink verkleind (geen 7,5 meter lengte maar 7,2 meter lengte  ) hierdoor kreeg ik de helixen er niet meer in (dan had ik de opstelsporen moeten inkorten). Daarom op deze oplossing met hellingbanen gekomen. Heb daar geen spijt van.. stuk makkelijker om te bouwen.

Overigens kan het nog zijn dat ik voor overbrugging van niveau 1 naar 2 en 2 naar 3 wel een (kleine) helix ga toepassen. Kan ik de zichtbare baandelen horizontaal houden en toch wat meer hoogteverschil tussen de niveau’s maken.