(...) ik rijd met het Permaloog systeem (...) Daarom worden beide blokken elektrisch gekoppeld, en wel zo dat het blok dat de trein verlaat wordt losgemaakt van zijn eigen regelaar en wordt verbonden met het blok waar de trein naar toe rijdt.
Ik kan me zo voorstellen dat een bijkomend voordeel hierbij is dat een geduwde treinstam zichzelf niet 'vast rijdt'.
Waarom ligt het wissel al in de ballast?GroetHuibert