Bahnstrecke 5867

[Frank 123]

Rijdende treinen rond de werklocatie, altijd leuk.

[wob]

Zie ik nou goed dat de keerwand van post #3545 uit het zicht komt?
Zou toch wel een beetje jammer zijn...

Groet, Bas

[Frank 123]

Is inderdaad de tunnelwand dus daar zie je niet veel meer van. Komt wel opening in zijpaneel zodat ik nog bij een eventueel gestrande trein 🚂 kan komen.



Ze weten nu ook weer waarom ik al die modelspoorbladen koop:

[Frans Peeters]

Die zijn dan 'slim gewicht' in plaats van 'domme kracht' 

Is wel een imposante baan die je hebt staan.
Nog veel succes met de verdere afbouw.

[Frank 123]

Bedankt Frans.

Is inderdaad redelijk aan de maat maar neem er ook de tijd voor.Was een 10 jaren plan (2020-2030) maar denk dat er nog paar jaar bijkomen.  Vorig jaar weinig aan deze baan gedaan ivm baantje dat er tussendoor gemaakt is (zou zo maar nog een keer kunnen gebeuren  ).

[Frank 123]

Eerst de aansluiting naar de klimspiraal gemaakt. Kan ik vanaf daar de rails doorleggen naar eerste wissel van station. Weet ik tenminste zeker dat ik goed uitkom.
 


Intussen komt er nog wat goederenverkeer langs

[DJV]

Mooi plaatje zo.

[Frank 123]

Gisteren nog wat aan het schuiven gegaan met rails en wissels en uiteindelijk op iets gekomen dat gaat passen.

Daarom vanavond deze wisselstraat met aansluitende bogen in anyrail gezet en 1:1 geprint.


Vervolgens de losse bladen aan elkaar geplakt en overbodige delen er af gesneden zodat ik de wisselstraat zo exact mogelijk op zijn plaats kan leggen.




Volgende stap is om de gebogen stationssporen te gaan uitzetten om te kijken of die ook naar mijn zin worden.

Wordt vervolgd.

[wob]

Leuk werk Frank.
En mooi ook

Groet, Bas

[Frank 123]

Inderdaad leuk om al puzzelend op een mooi sporenverloop uit te komen. En moet beetje tijdrekken want ik heb de benodige wissels (Weinert) maar op het verjaardags- en Kerstlijstje gezet (anders wist ik niet wat ik daar op moest zetten    ) dus moet nog week of 5 zien te overbruggen.

Als baanplan definitief is kan ik de kurkbedding nog lijmen maar dit is in 2 weken (of sneller als ik me kwaad maak) ook wel gedaan.
Ga deze maand dus gebruiken om relaxed het baanplan te bepalen.

Ik denk overigens dat ik aan de andere kan van het station 1 extra wissel toevoeg. Heb ik huidig idee van de werkplaats niet direct nodig maar mocht het uiteindelijk wel zo blijken te zijn is hij er dan niet meer eenvoudig in te passen.

[RobVille]

Een vrijblijvende opmerking van mijn kant.



De verbinding naar je helix gaat wel erg dicht langs de rand van je helling. Ik zou die hele rand gaan integreren met het niveau waar de draaischijf staat met een mooie, niet zo hele steile helling in een curve.
Rob