Rondom Charlois

[Alewijn]

Intussen een zestal panden met sterk verdunde grijze waterverf bewerkt. De bakstenen hadden een vrij uitgesproken roodbruine kleur. Dat is nu mooi wat afgezwakt.


Het gaat om de drie nieuwe panden. Aan het rechtse pand heb ik niets gedaan, daar had ik de muren eerder gedrybusht met wit.


Het hoekpand pak ik later aan, het zijn de drie panden ernaast die ik met grijs heb besmeerd, waarna ik het weer met een doek heb weggeveegd. Naarmate je de verf langer laat zitten blijft er meer achter.

[Alewijn]

Met de groene verf die over was van een ander klusje, ook meteen de deuren van deze fabriek op kleur gebracht.



En daarna deze gebouwen vervuild met wat donkerder waterverf.




Zo'n fabrieksgebouw mag vuil zijn, maar dit is wat mij betreft wel iets teveel van het goede. Vooral de ramen wil ik toch wat schoner hebben.

[neudalhausenstadbahn]

Ik snap je punt van de ramen, ik denk alleen dat niet het punt is dat ze te veel vervuiling hebben maar dat de kleur te donker en daardoor te hard is. Met lichtere bruin of roest tint had het op slecht onderhouden kozijnen geleken. Ik lees dat je verf op waterbasis hebt gebruikt dus dat is dan nog wel te verwijderen het zij met water en een fijn penseel en anders met dasty ontvetter en een fijn penseel. Met die dasty heb je met een beetje mazzel ook nog de mogelijkheid te de pigmenten nog naar plekjes in de kozijnen te verplaatsen waar je ze wel wil hebben.

Groetjes Michiel

[Alewijn]

Dank voor je suggesties, Michiel!
Je hebt gelijk, het contrast tussen het donkergrijs en de lichtgrijsgele ramen is te groot. Ik had het voor een deel al weggepoetst, dat ga ik nog wat grondiger doen. Maar dat komt nog…

[Alewijn]

Eerst nog weer wat daken geverfd:

[neudalhausenstadbahn]

Ik zie dat je wat verf betreft nog de oude stink meuk( mijn mening) gebruikt, dat heb ik een jaar of 30 terug al de deur uit gedaan. Ik wil en de stank niet en heb geen geduld voor lange droogtijden. En ja ik snap waarom voor sommige stappen olie of verf op oplosmiddel basis word gebruikt, maar ik sla dan even over .

Ik neem wel aan dat jou daken met die verf slijtvaster zijn als met verf op water basis. Wat ga je voor de rest van de verouder projecten aan verf gebruiken?

Groetjes Michiel

[Alewijn]

Als je vaak verft kan ik me voorstellen dat je op waterbasis wilt werken. Maar dat doe ik niet, het verven is bij mij incidenteel.
Zelf vind ik die olieverf toch wel fijn werken. Met het resultaat ben ik niet ontevreden. De wagens geven nu al een veel natuurgetrouwer aanblik.

De vervuiling wil ik met waterverf en afgeschuurde pastelkrijt gaan doen. Heel subtiel, als ze naast een nog onbewerkte wagen staan moeten ze niet totaal uit de toon vallen.

[Huup]

Het lange drogen valt erg mee wanneer je de stinkmeuk vanaf een plankje gebruikt. Krijg je ook een mooi mat resultaat.
Voor het vervuilen gebruik ik alleen krijt. Waterverf trekt in de lak en verkleurt.