Rondom Charlois

[Alewijn]

Intussen een zestal panden met sterk verdunde grijze waterverf bewerkt. De bakstenen hadden een vrij uitgesproken roodbruine kleur. Dat is nu mooi wat afgezwakt.


Het gaat om de drie nieuwe panden. Aan het rechtse pand heb ik niets gedaan, daar had ik de muren eerder gedrybusht met wit.


Het hoekpand pak ik later aan, het zijn de drie panden ernaast die ik met grijs heb besmeerd, waarna ik het weer met een doek heb weggeveegd. Naarmate je de verf langer laat zitten blijft er meer achter.

[Alewijn]

Met de groene verf die over was van een ander klusje, ook meteen de deuren van deze fabriek op kleur gebracht.



En daarna deze gebouwen vervuild met wat donkerder waterverf.




Zo'n fabrieksgebouw mag vuil zijn, maar dit is wat mij betreft wel iets teveel van het goede. Vooral de ramen wil ik toch wat schoner hebben.

[neudalhausenstadbahn]

Ik snap je punt van de ramen, ik denk alleen dat niet het punt is dat ze te veel vervuiling hebben maar dat de kleur te donker en daardoor te hard is. Met lichtere bruin of roest tint had het op slecht onderhouden kozijnen geleken. Ik lees dat je verf op waterbasis hebt gebruikt dus dat is dan nog wel te verwijderen het zij met water en een fijn penseel en anders met dasty ontvetter en een fijn penseel. Met die dasty heb je met een beetje mazzel ook nog de mogelijkheid te de pigmenten nog naar plekjes in de kozijnen te verplaatsen waar je ze wel wil hebben.

Groetjes Michiel

[Alewijn]

Dank voor je suggesties, Michiel!
Je hebt gelijk, het contrast tussen het donkergrijs en de lichtgrijsgele ramen is te groot. Ik had het voor een deel al weggepoetst, dat ga ik nog wat grondiger doen. Maar dat komt nog…

[Alewijn]

Eerst nog weer wat daken geverfd:

[neudalhausenstadbahn]

Ik zie dat je wat verf betreft nog de oude stink meuk( mijn mening) gebruikt, dat heb ik een jaar of 30 terug al de deur uit gedaan. Ik wil en de stank niet en heb geen geduld voor lange droogtijden. En ja ik snap waarom voor sommige stappen olie of verf op oplosmiddel basis word gebruikt, maar ik sla dan even over .

Ik neem wel aan dat jou daken met die verf slijtvaster zijn als met verf op water basis. Wat ga je voor de rest van de verouder projecten aan verf gebruiken?

Groetjes Michiel

[Alewijn]

Als je vaak verft kan ik me voorstellen dat je op waterbasis wilt werken. Maar dat doe ik niet, het verven is bij mij incidenteel.
Zelf vind ik die olieverf toch wel fijn werken. Met het resultaat ben ik niet ontevreden. De wagens geven nu al een veel natuurgetrouwer aanblik.

De vervuiling wil ik met waterverf en afgeschuurde pastelkrijt gaan doen. Heel subtiel, als ze naast een nog onbewerkte wagen staan moeten ze niet totaal uit de toon vallen.

[Huibert]

Het lange drogen valt erg mee wanneer je de stinkmeuk vanaf een plankje gebruikt. Krijg je ook een mooi mat resultaat.
Voor het vervuilen gebruik ik alleen krijt. Waterverf trekt in de lak en verkleurt.

[neudalhausenstadbahn]

Huup, misschien eens andere verven op waterbasis proberen die van mij verkleuren in ieder geval niet en trekken nergens in. Ik schilder zoveel dat modelbouw verf voor mij niet rendabel is, ik werk al 20 jaar met muurverf. De truc is dan om vooral een paar basis kleuren te kopen en je eigen kleuren te mengen. Bij mij ligt het verbruik zo hoog veel meer kleuren "basis verf" heb maar met 5 a 6 zou ik er al zijn.

Alewijn, water verf als in de verf waarmee kinderen op papier schilderen zou ik zelf niet gebruiken en ook plakkaat verf vind ik niet geschikt want dat activeerd weer zo gouw je er met vocht of andere verf aankomt en dat wil je juist niet hebben naar mijn mening. Een modelbouw acrylverf is dan beter geschikt en daar zijn zoveel merken en soorten van dat je alle kanten uit kunt.

Ik weet niet of ik in herhaling val want op het n-spoorforum loopteen vergelijkbare berichten wisseling maar: Mocht je problemen onder vinden met acrylverf over andere verf kan je eens kijken of Dasty ontvetter er doorheen mengen helpt. Dat werkt bij mij om de verf goed op spuitverf van de Action te krijgen, dat het dan niet direct dekt is voor mij dan minder boeiend als het maar egaal hecht en geen druppels trekt.

Oohja als ik schilder föhn ik het waar mogelijk droog zodat ik gelijk door kan.

Groetjes Michiel

[Huibert]

Zal inderdaad niet voor alle waterverf gelden. Ben geen specialist. Valejo bv werkt ook leuk, en nog geen verkleuringen mee geconstateerd. Toch neem ik geen afscheid van de Revell en Humbrol. Zal wel te maken hebben met leeftijd en gewoontes......

[Alewijn]

Onder meer deze Italianen hebben een grijs dak gekregen.



Van het Lilliput  model heb ik de wanden een zwarte wash gegeven met water/plakkaatverf. Er zijn ongetwijfeld kwalitatief betere producten maar dit heb ik nu eenmaal in huis.

[spoorijzer]

Voor iets wat je in huis hebt, zeker niet slecht gelukt 

[Alewijn]

Deze oude Marklin wagen kreeg ook een grijs dak, dat was eerst een stuk donkerder.
De verf heb ik wat dunner aangebracht. De zijwanden heb ik bewerkt met dezelfde zwarte wash.

[Eric B]

Ook met de door jouw gebruikte materialen en technieken worden ze een stuk fraaier/realistischer Alewijn 

[741230]

Goede vorderingen Alewijn. Ik kreeg een boekje in huis, van onze buurvrouw. Ik denk dat je het wel leuk vind, en misschien ken je het of nog niet. Er staan wat spoor gerelateerde zaken in maar niet heel veel. Ik weet niet of ik met publicatie hiervan regels overtreedt. Zoja dan haal ik het weg.