Bericht door: Joto op 17 juni 2007, 22:04:51
herkennen jullie, bij jezelf, de titel ? :-X
In vele draadjes worden zeer mooie, zelfs prachtige, resultaten geplaatst,
maar gebeurt dat zonder schade ?
Vaak las ik artikelen en dacht bij mezelf, hoe is het mogelijk ! ;)
In dit draadje kunnen we onze ervaringen kwijt, hoe het niet moet.
Met onderstaand relaas zal ik de spits afbijten, het blijft tenslotte gevoelig.
Zelf ben ik ook als leek begonnen met het digitaliseren van locs.
Niet de locs die voorbereid waren, nee zelf de draden, verlichting en een stekkerverbinding maken in locs. Ook ombouw van 3-rail naar 2-rail.
Soms met hulp van medeforumleden, waarvoor nogmaals mijn dank.
Als je na die ervaringen enkele vragen op het forum las, dacht ik, hoe kan je nou zo ..... zijn ?
Doch, nu was ik bezig een Roco 290 om te bouwen. En met de op dit forum opgedane kennis, meet ik eerst alles door en maak ik na elke fase een test. In dit geval had ik de de + en - en de motoraansluiting aangelegd en de decoder provisorisch eraan gekoppeld om te kijken of hij rijdt. Idd hij reed en ik fixeerde me op de wentelingen van motor en vergat dat de lok onder het schuine gedeelte van het dak kwam. Hierdoor werden de losse draden opelkaar gedrukt met, kortsluiting tot gevolg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dak.jpg)
Dat bleef niet lang onopgemerkt, de vonken schoten er vanaf en de rookontwikkeling was heftig, gevolgd door een behoorlijke stank.
Snel de stroom eraf en de schade bekijken. (Ik hoopte dat de decoder het nog zou doen :-[ , maar ja dat is gevoelsmatig. (het was maar een Hornby)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Decoder.jpg)
Huisgenoten die anders nooit komen kijken naar die tr...tjes, waren er als de kippen bij en hadden hun vermaak en verwijt.
De clou van dit verhaal: vermeld ook je mindere ervaring in dit draadje, het is goed voor je verwerking. ;)
John
Bericht door: mmhajvth op 17 juni 2007, 22:36:23
Zoals vele van ons heb ik een baan op zolder. Om zo optimaal mogelijk te kunnen bouwen heb ik een U vorm baan gebouwd (enkel onder baan is ver klaar) Nu is het zo da die U vorm met 1 kopse kant op het trapgat uit komt. De treinen draaien de 180 graden vlak langs het trapgat....
Iedereen die wel eens een modeltrein heeft gehad weet nu al waar ik heen ga denk ik.....
Ik had dus een stammetje ICK achter een 1800 loc hangen en in de bocht waar ik ook nog eens fors doorheen reed zat op dat moment geen plexiglas omdat ik er net klaar was met de bedrading en ik dat stuk nog niet terug had gedaan.
Daar heb ik nog spijt van want prompt ontspoorde enkele van de relatief lichte ICK rijtuigen.... 1 er van maakte de weg naar beneden terwijl de rest gelukkig bleef hangen of staan op de baan.
Na een val van ongeveer 3 meter was er van het rijtuig niet veel meer over zo dacht ik toen ik door het trapgat naar beneden keek.
Met een brok in mijn keel ben ik naar beneden gegaan en heb ik heel voorzichtig bekeken of ik alle onderdelen terug kon vinden....
Wonder boven wonder vond ik alles terug. Zelfs die piep kleine veertjes die de koppelingen laten veren. En na een uurtje puzzelen (Ik had nog nooit een rijtuig zelf zo ver uit elkaar gezien of gehaald) had ik het hele ding al weer in elkaar zitten.
Het enige dat niet te repareren was, was een trapje dat verbogen was als ik het zou terug buigen zou het afbreken. Dus tot op de dag van vandaag heb ik 1 bijzonder ICK rijtuig. 1 met een verbogen trapje en een verhaal er aan.
Gelukkig is het bij mij dus best goed afgelopen maar ik heb wel geleerd dat een dubbel check niet overbodig is voordat je gaat rijden.
m.v.g.
Mark
Bericht door: Koos op 17 juni 2007, 22:58:24
Hierbij heb ik geleerd dat ik modeltreinen nooit in de zoen moet laten staan/liggen.
De koploper is destijds vervangen door een nieuwe, en rijd nog steeds op mijn baan. ;)
Groet,
Koos
Bericht door: Bust3R ÖBB op 17 juni 2007, 23:05:25
Thuis gekomen voorzichtig uit de doos gehaald, en op de rails gezet. Toen pakte ik "even" een sprinterbak omdat die in de weg stond. Echter trok ik de andere kan van mn vensterbank af, frontaal op de nieuwe lok. Gelukkig geen schade aan de sprinter, de loc heeft nu een scheur in een van de ramen zitten. Rijd hier nog steeds mee.
Als ik dit soort dingen lees, denk ik altijd, dat overkomt mij toch niet... wel dus :'(
Bericht door: Peter Korsten op 17 juni 2007, 23:19:01
- Peter
Bericht door: tuurtje op 17 juni 2007, 23:40:31
Ik herken me er in.
Iets minder dramatisch als voorgaande berichten, maar ik had voor de kermis op mijn treinbaan de breakdancer gebouwd, liep perfect.
Echter geen passagiers in de karretjes, dus gekocht in er in gelijmd.
Want met deze centrifugaal vliegende krachten moet je toch wel je veiligheidsgordel om hebben.
In ieder geval al aboard, handjes de lucht in en juichen maar...............
Alleen achterin is het dak lager, en ze deden hun handjes niet omlaag, zelfs Preisertjes kunnen vliegen met de karretjes aan hun broek vast ;D
Arthur
Bericht door: stig op 18 juni 2007, 00:00:11
Ik ben alleen vreselijk voorzichtig met mijn Rhätische stoomlocs (zoals je hier kunt zien...), voor de rest zal het me werkelijk een zorg wezen... De gemiddelde aankoopprijs van al die yanks ligt zo rond de 50$, dus...
Maar door de verfijndheid van die dingen tegenwoordig, is er bij heel wat locs wel iets stuk of weg... So be it...
Bericht door: Robkop op 18 juni 2007, 00:20:49
Op de terugweg van vakantie in O'rijk (2006) via Aachen terug, zit namelijk een leuke winkel.
Zelf gelukkig nog geen rare dingen meegemaakt alhoewel Murphy ook bewezen heeft dat zijn wet hier ook geldt.
In mijn vrijgezelle jaren deed ik samen met een goede een aantal vrienden bij terugkeer van vacantie door diverse landen ,steevast Aachen aan op de terugweg om het laatste vacantiegeld op te maken aan modelspoorspullen. Ik heb nog diverse dozen met prijssstickers van Modelspielwaren Förster. Het scheelde indertijd best veel soms meer dan 30% in prijs!
Bericht door: marco op 18 juni 2007, 00:31:46
en nog wat andere locs op mijn baan die nog in aanbouw was. De 1142 had ik
weggezet op een kopspoortje en ik wilde de andere 1132 laten vertrekken.
Ik selecteer een adres en verbaas me dat de 1132 niet wil rijden, dus ik geef een
zetje, maar geen beweging in te krijgen. Nog geen twee tellen later hoor ik een
doffe dreun op de achtergrond. Huh? Oeps, verkeerde decoder adres ingetypt ......
De 1142 is dus gaan rijden, richting einde kopspoor (zonder stootjuk) de afgrond
in en is een goede meter naar beneden gestort. Technisch gezien was alles nog
in orde maar het uiterlijk was er niet fraaier op geworden.
Nahja, mijn oude turquoise 1100 heeft nu een 'nieuw' onderstel en motor ;)
groet,
marco-
Bericht door: Laurens op 18 juni 2007, 02:43:37
Op een rijzondag in 2006 had ik mijn eerste 2200, voorzien van een decoder, rijden op de analoge baan. Normaal zou dit dus wel moeten kunnen, echter niet op onze clubbaan. Toen ik op een gegeven moment naar het schaduwstation moest voor een poetsblok kwam mij een zeer penetrante lucht tegemoet. Bij het naderen van het schaduwstation werd de lucht steeds erger. Daar aangekomen zag ik mijn 2200 nog nawalmen. Er zat letterlijk een gat ter hoogte van de overgang tussen huif en cabine. Dit gat was ongeveer 8mm in diameter. Oorzaak: decoder geflambeerd.
In eerste instantie bleek de rest nog 100% te functioneren, alleen de kap moest hersteld worden. Die avond deed ik de loc in de doos. Op het moment dat ik het deksel op de doos wilde doen schoof de doos, die ik met 1 hand vast had, uit mijn hand. Hierbij schoof de loc zelf ook in de doos (door het onbreken van de kap miste deze zijn "pasvorm". Tot overmaat van ramp viel de 2200 bovenop de printplaat waardoor ook deze afgeschreven kon worden. Ik moest toen al zoveel onderdelen bestellen om een werkende loc te krijgen dat ik besloot om alle bruikbare delen te bewaren voor een volgende 2200.
Dat dit een goed idee is geweest bleek enkele maanden later wel...
Mijn tweede 2200 had ik, na zeer lang wachten, eindelijk op de baan rijden. Nu is mijn baan niet zo heel erg groot en heb ik aan één kant 4 wissels zitten waarmee heen en weer kan woren gereden naar het binnenste spoor. Dit zodat treinstellen en wagons gerangeerd kunnen worden. Helaas is het in het begin weleens misgegaan met de wissels. Hiervan was de tweede 2200 slachtoffer.
Op voornoemde avond had ik de 2200 en de Piko HK zo ingesteld dat ze rustig hun rondjes zouden rijden, ieder op hun eigen aparte spoor. Daarna dacht ik alles onder controle te hebben en ging verder met ander sppors materiaal. Na een paar minuten rijden klonk ineens een harde knal, gevolgd door een nog luidere plof.
Het volgende was gebeurd:
Op hetzelfde moment dat de 2200 de wissel passeerde kwam de kogel, ehh hondekop, van links van het binnenste spoorvak over de wissel naar het buitenste spoor gereden. Hierbij ramde de HK de 2200 van het spoor af op de grond. Dit had tot gevolg dat onderstellen en assen losschoten en over de grond vlogen. Daarnaast waren de achterste buffers afgebroken.
Gelukkig had ik al eerder een 2200 ontleed en kwam ik, met behulp van mijn voorraad buffers en nem schachten, toch tot een 100% functionerende 2200.
Bericht door: Wim Romijn op 18 juni 2007, 09:50:51
Echter door toeval was mijn laatste goederenwagon, van een trein met ca. 15 wagons, de roco poetswagen.
Door een kleine storing stond een wissel verkeerd, dan zie je het gebeuren, stopt de trein en wil die een stukje achterwaarts rijden.
Nu moet je dat niet doen met een poetswagen achteraan en als die hele trein in een bocht staat.
Gevolg ik kon heel wat onderdelen oprapen en zit de poetswagon altijd direct achter de lokomotief.
Bericht door: Petertrein81 op 18 juni 2007, 13:35:24
Ik liet mijn Roco NS 1600+ 3x Roco Plan W zijn rondjes rijden en daarnaast nog een tweede goederentrein op de andere stroomkring terwijl ik aan de baan bezig was. Terwijl ik bezig ben wordt mijn aandacht afgeleid door de passerende goederentrein en op dat moment denk ik even niet aan de eerst trein die aan komt rijden over het spoor waar ik op dat moment even aan bezig ben. Gevolg de NS 1600 lok rijdt tegen mijn hand aan en ontspoort langs de rand van de tafel, echter door stom geluk en een hele snelle reflex kan ik de lok met mijn andere hand vangen op het moment dat hij over de rand valt. Helaas ging het eerst rijtuig ook over de rand en deze viel wel op de grond, schade één kapot draaistel. Dus daar heb ik een vervangend draaistel voor besteld. Wat hebben we hieruit geleerd en welke maatregelen:
- Geen materieel laten rijden in het spoor waar je aan bezig bent.
- Nog wat extra wandjes van plexiglas en hout gemaakt en aangebracht langs de randen van de baan, ook bij de latere baan.
Groet Petertrein81,
Bericht door: neudalhausenstadbahn op 18 juni 2007, 17:29:43
En dit had ik aankunnen zien komen want gebeurde regelmatig met die kast :-[. Dat is met bedde goed niet zo erg maar modeltreinen kunnen er dus niet tegen ::).
Echt iets voor mij dit, groetjes Michiel
Bericht door: btraornsuhobcd op 18 juni 2007, 18:02:32
mij is het gelukkig nog maar 1 keer gebeurt dat er werkelijk iets kapot ging en dat was met een roco sik met kraan die uit de vitrine viel en de halve zoldertrap af stuiterde..
gelukkig kon ik hem tegenhouden en was alleen 1 enkele buffer kapot.. ik boos op mijzelf!!
heb meteen daarna een buffer in bestelling gezet en tegewoordig rijd hij weer gelukkig over de rails op m'n pendelbaantje :)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2489.jpg
mvg
bart
Bericht door: Overlast op 18 juni 2007, 20:20:35
Maarten
Bericht door: stadlerGTW(Remco) op 18 juni 2007, 20:36:43
Bericht door: Karst Drenth op 18 juni 2007, 20:38:52
Resultaat laat zich raden: na een tijdje pendelen niet op tijd de ompoolschakelaar van de trafo bediend... 1215 met salto mortale van de tafel en op z'n dak op de kamervloer...
Schade ? Ja, van 1 stroomafnemer was het schuitje zover 'ingedeukt' dat bij het terugbuigen het onderdeel prompt afbrak :'( Maar voor de rest NIETS !
Heeft daarna 7 maanden geduurd voordat er een vervangende stra was. Is destijds nog bij Otto Simon van een showmodel 'geroofd' door m'n 'plaatselijke' ( werd later m'n werkgever voor de zaterdag en de vakanties :P )
Verder is het model nog steeds in mijn bezit maar lijdt erg aan zinkpest :( Heb hem al een keer (1996) overgespoten, maar het komt er toch weer door.
Grtzz,
Karst
Bericht door: manuelspot op 18 juni 2007, 22:00:26
Maar wat schetst mijn verbazing toen ik het erop had gespoten :o
Het was niet wit maar een soort cremé. Het ging hier om Revell wit matt.
Dat is dus niet wit en zal het ook nooit meer gebruiken.
Dus kon ik alles weer schoon gaan maken en opnieuw gaan spuiten.
Manuel
Bericht door: Peter Spruit op 18 juni 2007, 22:21:41
Was mijn 2de lok waar ik een lokdecoder infrutselde. inbouw ging zelf vrij vlot en lok liep mooi na het testen. Deze Oude loks echter hadden nog geen voorziene ruimte voor decoders en enigste plaats waar je de decoder in kwijt kon was de machinistencabine. Dit betekende een hoop gefriemel om de decoder met de draadaansluiting er juist in te krijgen.
Lok met gesloten kap terug op de baan en testritje maken.... ging vlot....
Lok nadien even op zijspoor gezet..... mooi met lampjes aan.... net echt....
alleen..........na verloop van tijd begon er een zwarte walm uit de machinisten ruimte te komen.........
Nooit geweten dat je zo eenvoudig een e-lok kon ombouwen naar een real life stoomlok..... ;D
Gevolg.... machinisten cabine letterlijk uitgefikt , dus kap onherstelbaar beschadigd en natuurlijk een verkoolde machinist en Lenz decoder. Was effe balen >:( temeer daar deze loks nog moeilijk te vinden zijn.
Had echter bij stom toeval een groene reserve kap liggen maar ben toch goed meer dan 3 jaar op zoek geweest naar een nieuwe Ae 6/6 in rode uitvoering tegen een normale prijs....en nog gevonden ook dankzij dit forum ;D
Peter
Uiteindelijk na 3 jaar zoeken
Bericht door: stig op 18 juni 2007, 23:25:31
Dus kon ik alles weer schoon gaan maken en opnieuw gaan spuiten.
O heerlijk, lotgenoot... Ik zit net een amerikaan te spuiten, maar er was wat overspray van wit op grijs(grondverf). Ik denk, dat zal het rood toch wel dekken? Nou nee dus. Die gaat binnenkort in de alcohol...
Bericht door: Patrick Sieders op 19 juni 2007, 03:49:32
Kijk voor je een gat boort voor de draadjes van de wissels of er geen decoders onder de plaat hangen.
't is zo'n pijnlijk gezicht als je opeens grijs plastic via je boortje omhoog ziet komen.
Patrick
Bericht door: DaMart op 19 juni 2007, 20:37:35
De schade aan de loc lijkt gelukkig mee te vallen.
Bericht door: ReesCees op 19 juni 2007, 20:59:44
- Eén decoder uit laten fikken bij de ombouw van analoog naar digitaal...........vergeten met de multimeter te meten en er ontstond sluiting tussen de motor en het chassis van de lok. Leek wel een soldeerbout zo warm was de decoder.
- Even een kap van een Lima S-bahn afhalen dacht ik, niet dus. Met eenschroevendraaier er tussen en die schoot dus uit. Gevolg diepe kras in de behuizing
- Piko: even decoder inbouwen want er zat al een stekker aansluiting in volgens de papieren. Nou na 2 uur had ik de kap er nog niet af. Terug naar de winkele en daar hebben ze de kleine grijpstangen (af fabriek gemonteerd) er af moeten boren omdat er te veel lijm met de montage in de fabriek gebruikt was. Ik wacht nog steeds op de onderdeeltjes van Piko.
Verder is de schade eigenlijk wel beperkt.
Kees-Jan
Bericht door: Floris Dilz op 20 juni 2007, 13:15:05
zucht.
En ik ben in elk geval geen ezel, want steeds denk ik dat ik wel goed oplet... en gebeurt het doodleuk opnieuw. grrr.
Bericht door: Alex_is_lang op 20 juni 2007, 13:24:30
Een 600 van graham erop na 3 rondjes aparte lucht op de zolder waar neembaar.
De 600 gestopt ineens , kap is van metaal anders was die totaal weggesmolte, motortje vastgelopen.
Lokje heeft zijn rondjes in de jaren wel gelopen zonder problemen trouwens.
Gr Alexander.
PS, Floris zoals je de gebouwen maakt bij railz (afgelopen donderdag gezien) lijkt me dat je engelen gedult hebt, behalve om iets op de rails te krijgen.
Bericht door: Floris Dilz op 20 juni 2007, 13:27:44
Bericht door: Gert Arkema op 20 juni 2007, 17:23:49
Bericht door: Robert_N-Nm op 20 juni 2007, 18:28:12
De N-spoor Desiro van fleischmann. Deze heeft een klein veertje tussen de beide bakken zitten, in het middelste draaistel (pal boven de . Ra ra wat er gebeurde toen hij uit de rails was getikt... Helemaal niets ;).
Echter toen ik de handel herspoorde en de spanning op de rails zette kwam er al snel een aangename geur van verbrand plastic. Het leek een stoomlok :o.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC00107.jpg)
(een foto van de boosdoener, tenminste de vervanger van de boosdoener. De eerste veer was zo heet geworden dat ie was gebroken (zoals een gloeidraad van een gloeilamp))Gelukkig is alles gerepareerd onder fabrieksgarantie en weet ik nu dat het een waardeloze constructie is. Het blijft nog altijd opletten geblazen met dit mooie product (zie foto boven) want dat malle veertje zit nog steeds dicht bij de wielen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC00006_mini.jpg)
(overigens de foto is voor de leuk... en kijk het werkt weer;))Robert
Bericht door: Louis Holleman op 20 juni 2007, 20:35:03
Je snapt 'm al, op een fijne dag ik aan het klussen, intussen rijden de treintjes rond en i.d.d. ook bij mij een Roco 1142 komt voor de openstaande brug en pleurt 80 cm naar beneden. De rest van de trein bleef hangen. Schade slechts 1 koppeling, die zo weer vervangen was, maar je snapt wel dat er binnen het uur op 3 sporen beveiliging zat ;D
Bericht door: Hans Kl op 20 juni 2007, 21:31:49
Op de vorige baan schaduwstation gemaakt met alleen maar kopsporen.
Nog geen opvang constructie gemaakt voor doorschietende treinen.
Test ritje aan het maken met de E03.
Even niet opletten, en prompt KLABAM
E03 vol op z'n neus op de grond beland.
Schade: UIC stekkerdoos op de neus verdwenen, buffer eraf, maar die kon er weer op.
Viel dus al met al op de hart verzakking na erg mee.
Bericht door: System-M op 20 juni 2007, 21:53:54
Toen ik een keer 's morgens op stond, bleek mijn rechterbeen nog te slapen, althans...dat constateerde ik achteraf..... Ik wilde op dat been staan, maar zakte daar doorheen en viel bovenop mijn station, waaronder ook nog enkele treinen stonden opgesteld.
Gevolg: van de 6 kappen waren er 3 beschadigd, waarvan 1 onherstelbaar. De schade aan het materieel viel gelukkig mee: 1 ICR-rijtuig van Lima had kennelijk samen met 1 van de kappen de grootste klap opgevangen. Mijn been bloedde overigens behoorlijk en er zaten zelfs stukken gebroken plastic van de kap in mijn been, maar ik voelde er op dat moment vrijwel niks van; was behoorlijk in shock.
Toen kon het opknapwerk beginnen: met de restanten van de 3 beschadigde kappen kon ik er 2 opknappen en een nieuwe zesde kap werd aangeschaft. Verder besloot ik ook maar gelijk het hele station flink te renoveren: nieuwe perrons, perroninrichting, verlichting e.d.. Waar zo'n ongeval al niet goed voor kan zijn ;D
Het ICR-rijtuig wilde ik weggooien, maar de bak heb ik gek genoeg toch altijd bewaard. Van het ongeval zelf heb ik helaas geen foto's, maar van het ICR-rijtuig zoals ik dat nu nog heb wel. Draaistellen en apparatenkasten e.d. die eronder zaten heb ik wel weggegooid.
(http://home.wanadoo.nl/wjnijhof/mn/icr.jpg)
grtz
Marc
Bericht door: neudalhausenstadbahn op 20 juni 2007, 23:01:31
In die tijd ook nog wel eens vast gelopen stoomlocs en verkeerd gesmeerde locs( waardoor ze door brande met een flinke rookpluim) gehad. Tja mens moet leren he ;)
Groetjes Michiel
Bericht door: Bastiaan op 20 juni 2007, 23:23:37
Tja, het grootste "dat overkomt mij toch niet"-geval was bij mij toch dat ik al mijn spoor N spul van de hand had gedaan wegens gebrek aan interesse. In die tijd dat ik mijn modelbaan had, heb ik volgens mij geen schadegevallen gehad. Bij de grote H0-modelbaan van mijn vader is echter wel het een en ander kapot gegaan.
Allereerst zijn vroeger door mijn kleine kindervingertjes natuurlijk de nodige trapjes en hekjes afgebroken. De modelbaan stond wegens ruimtegebrek toen nog in mijn eigen slaapkamer. De echte locs bleven gelukkig in de doos; ik mocht alleen met de rijtuigen en met een dummy 2400 spelen. De plan D's missen daardoor nu nog steeds hier en daar een trapje en van de 2400 staan de hekjes nog steeds schots en scheef :P
Verder nog wat domme acties van mijn vader zelf:
- Een oude roco 2200 had hij mooi omgeschilderd tot een rode 2387 en laten drogen onder een lampje. Door de hitte van het lampje was de voorkant van de motorhuif na een paar uur gesmolten. Een nieuw frontje bouwen was de enige oplossing.
- Een flesje olie was gevallen op, jawel, een vrij nieuwe BR 52. Die was dus lekker goed geölied, zou je zeggen. Nee, de loc loopt nog steeds niet helemaal lekker... :P
Bericht door: Chris op 20 juni 2007, 23:43:19
Ik sluit de boel aan, en het sein werd een knal sein.
PENG !, kop schoot eraf, leds vlogen over de baan en de rest brandde af tot een hoopje zielig plastic...
Was wel effe schrikken....
of
Met mijn 12e jaar zo trots als een pauw mijn eerste Fleischmann lok gekocht van mijn verjaardag geld. Een Stokpaardje.
Ding reed heerlijk natuurlijk, is was alleen maar Lima gewend.
Ik had de baan toen op zolder staan, met een echte zoldertrap, dus een loei van een gat in de vloer.
Lok ontspoort....duikt in het gat.....
Duikt vervolgens in het gat van de trap naar de begane grond en spettert uit elkaar op de plavuizen vloer.
Ik was een week ontroostbaar.....
Bericht door: Peter Korsten op 21 juni 2007, 01:02:13
Iets van ietwat recentere datum (dit wordt al mijn tweede bericht, hmm), namelijk gisteren. Vol trots mijn nagelnieuwe compressor aangesloten op de airbrush die ik al had. Nou had ik die één keer gebruikt en daarna goed schoongemaakt met 'white spirit'.
Tenminste, ik dacht dat 'ie goed was schoongemaakt. Er zat toch wel wat Strukton-geel aan de buitenkant van de naald en, naar het zich laat aanzien, ook aan de binnenkant.
Dus die staat nou in een beetje airbrush cleaner van Badger te ontstoppen.
- Peter
Bericht door: Arnold op 21 juni 2007, 08:21:46
Bericht door: Dennis. op 21 juni 2007, 11:48:17
Nu inmiddels zo'n zes jaar geleden (ik woonde toen nog bij mn ouders thuis) ging ik een middagje fietsen. Toen ik aan het einde van de middag weer thuiskwam bleek de hele bovenverdieping van het huis uitgebrand te zijn.
Van mijn hele treinen verzameling, zo'n 25 loc's en een kleine 100 rijtuigen en goederenwagens en een aantal treinstellen heeft helemaal niets het overleefd. Gelukkig waren er geen persoonlijke ongelukken, maar misschien maakt dat het verlies van je hele modelspoorverzameling nog wel wat groter. Het was echt een zuur gevoel als je op Houten een model koopt wat toen nog in mijn vitrine kast stond. Mijn tip is dus ook, verzeker de hele handel maar goed, want ik heb er echt geen cent voor terug gezien.
Groeten Dennis
Bericht door: Koos op 21 juni 2007, 12:26:36
Bericht door: stig op 21 juni 2007, 12:43:46
Bericht door: DHG500 op 21 juni 2007, 12:51:41
Mijn lokjes zijn inmiddels allemaal gedigitaliseerd, die van mijn oudste zoontje Thomas echter nog niet allemaal.
Hij legt regelmatig een baantje op de plavuizen (Märklin C-rails) en afhankelijk of hij een analoog of een digitaal lokje wil inzetten wordt de baan gevoed met een traditionele Transformator óf met een Mobile Station.
Dat gaat leuk totdat je in de hektiek van een telefoongesprek even tussendoor op verzoek van de jongen de Mobile Station aansluit en vergeet te controleren of de analoge trafo wel is afgekoppeld.
Sindsdien weet ik dat MS staat voor Mobile Smoke.....
:-[
Bericht door: Jeroni op 21 juni 2007, 15:22:49
héél vroegah, toen reed ik nog met HO. Mijn pa heeft altijd N gehad (en mijn opa, etc etc). Voor zoonlief was N wat te klein, bedacht Papa Jeroni, dus HO moest het zijn. En HO werd het. Een TGV, wat NS wagons, en op 5 juli, mijn verjaardag een heuse 1601 van Roco.
Ding reed natuurlijk fantastisch (ik quote Chris even) want was alleen Lima gewend ;). Mijn pa ging op zolder, diezelfde zolder waar ik nu Boppard aan het bouwen ben, een N baan in elkaar zetten. De tafel was al klaar, en lag nog op de grond, want de poten waren er nog niet. In een kast ernaast stond mijn HO collectie, met trots vooraan de 1601.
Mijn broertje (die nu meehelpt met Boppard, zo af en toe) kwam erachter dat zo'n tafel zonder poten best prima als een trampoline te gebruiken is. Veert lekker, en maakt een leuk lawaai op zo'n houten vloer.
Het laatste wat ik zei, tot 3 keer toe, was:"Doe dat nou niet, dat gaat fout".
(...)
Daar ging de 1601. Kletter. En ik sta ervan te kijken bij de andere ongeval-verhaaltjes in dit draadje van de schade:buffertje eraf, krasje hier, scheurtje daar.
Mijn 1601 was, volgens de Firma Wentink te Arnhem, totaal los (zo stond het op het reparatiebriefje.
Boehoe
Een nieuwe 1601, sterker nog, een nieuw HO model is er nooit gekomen. Toen ben ik maar met N gaan spelen, na eerst mijn broertje periodiek grondig in elkaar te rossen voor een decenniumpje of 2. :)
J
Bericht door: Chrisjantje op 21 juni 2007, 16:44:47
Het ging altijd goed totdat ik een keer tegen de tafel aanstootte en de Fl. Sprinter 1,5 meter naar beneden stortte. Gelukkig viel de schade mee.
De kap was heel iets verbogen en er zat een krasje op de neus.
Diezelfde Sprinter rijdt nu, wel in de nieuwe huisstijl, nog steeds zijn rondjes en is pas geleden nog een revisiebeurt ondergaan dus hopelijk kan ik er nog lang van genieten.
Bericht door: rail4marcel op 21 juni 2007, 22:52:47
Bericht door: haes op 21 juni 2007, 23:10:45
Eeuwig zonde.........
Bericht door: stig op 21 juni 2007, 23:43:26
Bericht door: Railpassie op 22 juni 2007, 01:10:08
Ths was net uitgekomen met een Ns Turkooise 1100 in spoor N op Basis van een minitrix.
Ik had het lokje net binnen en was het aan de eetkamer tafel aan het bewonderen.
Plots floepte ::) het kleinood uit mijn hand, in het naast mij staande glas cola .
De gevolgen laten zich raden :(
Het lak van het lokje was beschadigd door de val in het glas, draaistelhouder afgebroken , en het lokje heeft nooit meer willen rijden.
Was een dure les voor 250 Gulden :(
Kort daarna ben ik maar weer op H0 overgestapt ;D
Tino
Bericht door: JaJo op 22 juni 2007, 08:41:54
Groet Jaap
Bericht door: Sander Fondse op 22 juni 2007, 09:05:57
1. Mijn vader had een keer geprobeerd interieurverlichting te maken voor een treinstel van me. Jammer genoeg gebruikte hij toen nog een gasvlamsoldeerbout. Mooie inzakking in de wand.
2. Ik heb een mooie Br 56 van Fleischmann. Vriend komt langs om hem te bekijken, dus ik haal hem uit de verpakking. Prima, hij rijdt prachtig. Ik stop hem terug in de plastic hoes om hem daarna op te tillen om hem in de doos te doen. Breekt de plastic hoes en nu liggen een aantal leidingkjes los. :-|
Bericht door: klusser op 22 juni 2007, 12:55:57
In de 'goede oude'tijd een mp 3000 bouwset bij een winkelier in Zeeland besteld en gekregen.
Druk aan het bouwen geslagen en om de droogtijd van de lijm wat te verkorten
deze op de schoorsteenmantel gezet,waar het wat warmer was.
Je raadt het misschien al......de kachel die ervoor stond sloeg automatisch aan en produceerde warmte.
Helaas was deze warmte voldoende om van de kap een wokkel te maken!
En ja de lijm was wel droog toen :( ;D
Was een goede les-ik heb nooit meer haast tijdens het bouwen! :)
groet Wim.
Bericht door: Richard Snijder op 22 juni 2007, 21:33:30
Nu heb ik dus iets te hard de rails aangedrukt bij het inklemmen ,dus ook iets teveel druk gegeven op de brug ,met als gevolg ik kan de brug weer opniew lijmen.
Bericht door: Erik op 23 juni 2007, 07:52:30
Mijn nieuwe piko Railion lok reed trots over de baan met enkele goederenwagens er achter.
De goederenset bestond uit 3 klapdekselwagons van ns en 1 dubbele goederenwagen van roco.
Het rijden ging perfect tot ik de snelheid iets verhoogde en de trein kwam bij de eerste bochtwissel en ik schrok me te pletter wat ik toen zag de lok ontspoorde en bleef op de baan , maar de rest van de goederenwagons niet die viel zo 1.20 naar beneden met als gevolg schade.
Na een half uur zoeken naar alle onderdelen kwam ik tot een conclusie dat er 2 blauwe klapdekselwagons uit elkaar lagen (die zijn inmiddels weer in elkaar gezet) en de goederenwagon van roco heeft een afgebroken koppeling en een afgebroken buffer :'( :(
De eerste schok te hebben verwerkt reed de piko lok vrolijk weer rond met die blauwe klapdekselwagons achter zich aan en kwam deze bij een andere bocht wissel en de wagens vielen weer van de baan af maar nu niet zo van een hoge hoogte.
Ik ben dus gelukkig niet de enige die af en toe brokken maakt.
Erik-Jan
Die bezig is om hier en daar zijn baan te verbeteren is
Bericht door: **Jelle** op 23 juni 2007, 12:45:20
Fleischmann sprinter krijgt de eerste zelfgebouwde decoder. Druk aan het solderen, wat ruik ik nou? Ligt er een wielstel tegen de punt van de soldeerbout. Geen zichtbare schade, rijdt nog steeds rond.
Tijdens wat ombouwwerkzaamheden aan de baan rail aan het loshalen, wil niet erg en schiet toch ineens los. Zelfde sprinter staat toevalligerwijs een paar meter verder na een bocht op hetzelfde spoor, valt door de schok zo een meter omlaag op de vloer. Hoekje en trapje afgebroken, beide teruggelijmd maat het trapje ligt nu toch ergens langs het spoor denk ik zo...
Na inbouw dekoder kap erop en rijden maar, duurde helaas niet lang voordat het erg begon te stinken en de dekoder naar de maan! Daar gaat een hele middag solderen aan een zelfgebouwde dekoder. Bleek een draadje klem te zitten.
Vorige week nog tot twee keer toe sluiting op een Kuehn dekoder, deze werd zo warm dat de voedingsdraad zichzelf los soldeerde. Dekoder werkt nog steeds.
Talloze zijdelingse aanrijdingen, te ver doorschietende treinen, wissels die schakelen als daar een trein overheen rijdt en nog veel meer van dat soort onzin, allemaal veroorzaakt door softwarefouten ('run time error 9', dan kun je ok aanklikken en is alles weg maar rijden er wel 6 treinen als ongeleide projectielen rond, dan helpt alleen de noodstop nog).
Bericht door: JaJo op 23 juni 2007, 13:43:22
Groet Jaap
Bericht door: **Jelle** op 23 juni 2007, 18:45:24
Bericht door: Edwin van Mierlo op 25 juni 2007, 19:34:46
Plan V van Fleischmann laten rijden, keurig een pantograaf omhoog.
Een van die kinderen zet de voet op de rails en haalt hem snel weg als de plan V aankomt rijden. Dat gaat natuurlijk een paar keer goed en die kinderen gaan steeds later die voet weg halen, dus je raadt het al, Lysanne bleef met haar sok aan de panto van mijn plan V hangen.
Dus ik zeg, rustig aan maar, ik haal hem los. Maar nee hoor, als ware het een insect begon zij de plan V van haar sok te schoppen.
Plan V brak doormidden , Lysanne ontroostbaar...
Met de plan V is het wel weer goed gekomen, ik heb haar dat trouwens nooit gezegd anders doet ze dat een volgende keer dus weer haha
Bericht door: prinsen op 26 juni 2007, 09:01:42
een test ronde gemaakt op me baan.
maar ik heb 2 mobiel station liggen
en bijde treinen reden
de ene ree richting de afgrond
en de ander bleef gewoon rond rijden.
dus ik druk op de knop op me mobiel station
stopt de trein niet,
het gevolg.
de ene trein ree de afgrond in ongeveer 1.25m naar beneden
en de andere stond stil.
schade, dat viel nog wel mee
allen het huis van de masinist beetje beschadigt.
mark
Bericht door: Koos op 26 juni 2007, 09:09:14
Bericht door: Edwin van Mierlo op 03 juli 2007, 13:07:39
Ik was er zelf bij dat scheelt...
Bericht door: nscargo op 03 juli 2007, 15:55:48
Nou hij wist er dus niets van en hield maar vol dat een plan V een koploper was.
Nu had ik toevallig een plan V op mijn werktafel staan, net schoon gemaakt en klaar om een decoder in te bouwen.
Voordat ik in de gaten had wat er gebeurde pakte hij met één hand de plan V op en schudde er mee, al roepend "Dit is toch een koploper."
De plan V brak in tweeën koppelingen stuk,pantograaf verwoest, en de trapjes waren afgebroken.
Vervolgens beweerde de man ook nog eens doodleuk dat ik alles wel weer in elkaar kon klikken en dat de rest al stuk was. Nu ben ik normaal een rustig mens en niet snel kwaad.Maar hier moest ik toch echt tot 10 tellen ander waren er verschrikkelijke dingen gebeurd.Ik heb de man met zachte dwang de kamer uitgesode....eh uitgeduwd, temeer omdat hij al aanstalten maakte om mijn vitrinekast open te maken.
Ik heb de plan V weer gerepareerd, maar deze man komt nooit weer op mijn kamer. Ik heb daar zowiezo moeite mee.
Alleen echte liefhebbers en mensen die er echt verstand van hebben zijn nog welkom op mijn treinenkamer. Zoals b.v het Op Bezoek Team.
Harm
Bericht door: WillemNS op 03 juli 2007, 15:58:48
Iemand die dacht dat hij er alles vanaf wist, en die toen zei dat mijn trein niet door een stootblok heen kon rijden.. Dat heb ik geweten,, mijn motorpost kap in 2en.. :(
Sindsdien komt er alleen familie op mijn kamer, en mag niemand meer ergens aan komen, alleen als ik zeg dat het mag.
Dat kostte mij toch 150 euro ???
Bericht door: mmhajvth op 03 juli 2007, 16:05:28
Misschien eerst beneden met de persoon in kwesie een boek of foto's doorbladeren en kijken of die persoon ook wat weet, voordat je überhaupt naar boven gaat. ;) En dan nog altijd melden dat je kijken moet met de oogjes.... ;)
Zonder gekheid als ik tweifel doe ik dat ook hoe kinderachtig ook.
Ik heb namelijk een dergelijke sitiatie meegemaakt met iemand die de preisers op mijn toemalige baan erg interesant vond en er prompt 3 afbrak om te kijken of ze echt vast stonden. Ondertussen bleef er ook nog een boom aan z'n mouw hangen maar dat stoorde hem totaal niet, zo bleek. Van het geheel was ik echt een week over de .... Want hoe kon het bestaan dat dat onder mijn ogen notabene kon gebeuren.
Sindsdien dus eerst maar eens rustig aftasten of iemand iets weet en gevoel heeft voor de hobby.
En als er dan toch iets kapot "moet" doe ik het liever zelf. ;)
m.v.g.
Mark
Bericht door: Koos op 03 juli 2007, 16:38:35
En vroeger (toen ik alleen nog m'n koplopertje had) reed de buurjongen er wel eens mee, ook als ik weg was, want dat mocht hij toen maar gewoon van mn ouders. :-X Kwam ik een keer thuis en lag de koploper naast de baan, was er bijna afgevallen. M'n buurjongen zou het niet weer even op de rails zetten hoor.. :-X
Verder is deze koploper nu de deur uit, want hij was zo krom als een banaan toen ik hem een keer in de serre had laten liggen in de volle zon (met 30C). Heb nu wel een nieuwe, maar niemand komt gelukkig meer aan mijn modeltreinen zonder mijn toestemming. Heb er nu heel veel (alles NL) maar die liggen veilig op geborgen. ;) Mocht er iemand zonder toestemming aanzitten kan die gene een behoorlijk pijnlijke situatie tegemoed gaan. ;D
Bericht door: henk op 05 juli 2007, 22:13:29
Alles lukte zoals ik het van te voren had bedacht. Er lukten zelf dingen die ik niet van te voren had bedacht. Normaal gaan er dingen mis op een manier die zefls de wildste fantasie niet van te voren kan bedenken.
Hmm, blijft toch een boeiende combinatie: Lima plastic en de soldeerbout.
Even het raam open zetten.
Bericht door: Rick op 05 juli 2007, 22:19:37
- een zwaar stuk Lego op een plan E van mijn vader laten vallen
- Bakkie van mijn vader van het bureau laten rijden
- op een plan W van mijn vader gaan staan
- Bakkie van mijn vader van de trap laten vallen
- fotoboek van mijn vader verscheurd (toen was ik 1, dat dan wel)
Misschien moet ik dat allemaal eens goedmaken :P
Bericht door: WillemNS op 05 juli 2007, 22:32:40
Bericht door: Rick op 05 juli 2007, 22:39:41
Van mezelf heb ik inderdaad nog niets echt gesloopt.
Bericht door: WillemNS op 05 juli 2007, 22:40:33
Bericht door: amber op 07 juli 2007, 09:48:14
Sja en voor mij meer het standaardverhaal: buffertjes, koppelingen en lakbeschadigingen door ontsporigen en botsingen. Het meest genante is nog wel dat ik mijn pols gebrand heb aan de soldeerbout. Gelukkig was ie al aan het afkoelen...
Bericht door: cor_b op 07 juli 2007, 10:03:03
Cor
Bericht door: POLDERMODEL op 07 juli 2007, 11:13:10
Filip Sleurink
POLDERMODEL
Bericht door: Erik op 08 juli 2007, 15:05:57
dat gevoel had ik vandaag ook ik ben net klaar met de baan te maken en kom ik er toch achter dat er iets niet klopte hier en daar staat de loc plots stil en je ziet dat de hellingen op sommige plaatsen toch net iets te stijl is.
Om het kort te maken ben ik vandaag bezig om een halve baan af te breken en straks met de juiste helling percentage ik probeer nu 2% aan te houden weer alles op te bouwen.
Wat heb ik hier van geleerd bedenk eerst een goed baanplan en meet tijdens de bouw alles extra nog een keer goed na.
Mvg
Erik
Bericht door: Laurens op 08 juli 2007, 16:28:35
Bericht door: tuurtje op 08 juli 2007, 19:00:34
Deze balk staat niet op mijn Winrail tekening. Wie o wie heeft die balk nu ineens geplaatst ??
Hier gaat het nog wel maar er moet verderop wel een stijging komen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0048_Small.jpg)
Dus ik ben er weer mooi met open ogen ingetuind.
Arthur
Bericht door: Peter Korsten op 08 juli 2007, 22:27:48
- Peter
Bericht door: tuurtje op 08 juli 2007, 23:36:15
Maar geen idee wat het dak dan doet. ;D
Arthur
Bericht door: FRET op 09 juli 2007, 10:38:07
Mijn vrouw zei nog, gaat de kat er niet op liggen?
Ik antwoorde nog, dat is niets voor hem, dat valt wel mee.
4 weken lang stond de fotodijk klaar om afgemaakt te worden.
1 dag was hij klaar.
Toen dacht de kat, kunstgras ligt vast beter als normaal gras.
Bericht door: Erik op 09 juli 2007, 10:45:03
Erik
Bericht door: nscargo op 09 juli 2007, 14:51:57
Die balk zou ik nog kunnen weghalen.Ik denk dat je dak verzakt en zodoende zal je nog minder ruimte krijgen ;D
Maar geen idee wat het dak dan doet. ;D
Arthur
Harm
Bericht door: Willem van den Broek op 09 juli 2007, 16:31:57
Maar goed ik ben druk bezig om de nieuwste aanwinst in de vitrine te zetten op de 1st verdieping, duikt er een schroef de trap af. Ik schelden want er gingen ook 3 katten de trap af.
let ik dus even niet op en daargaat een gedeelte van de koplopper recht de trap af stuiter halver wege even duikt tegen de harmonica deur aan valt op ze wieltjes en rolt vrolijk de gang af waar die wordt opgevangen door een grijze vierpotten en 7 kilo zware kat. Ik storm de trap af en de kat denk lekker stoeltje....
Vreemd genoeg de koplopper had niks. ;D
Verder blijft iedereen van mijn treinen af, me vrouw weigert tot opheden ze aan te raken, vooral sinds ze een wiek van de molen afbrak die ze zelf had gekocht en persee wou hebben, was makkelijk te lijmen gelukkig.
Ik weet nog niet wat de toemkomst brengt want inplaats van 3 katten hebben we per eind augustus 2 extra katten. en er zijn ook 3 fretten aanwezig. dus we zien wel.
Mvg,
Willem
Bericht door: Bust3R ÖBB op 09 juli 2007, 17:01:13
Wordt een beestenboel daar dus :P
Bericht door: Streamliner op 09 juli 2007, 18:27:40
Ik ben net nieuw.
Tja ik had ook wel een paar keer wat mindere dingen. Hoewel ik pas een paar jaar geleden ben begonnen.
Hier komen ze:
- ik had net mijn tweede trein erbij (marklin setje van de bollenwagens en railbouw leerdam loc) ik had een ovaal met twee uitwijksporen. ik liet de loc even op zijn allerhardtst rijden. De wissel had ik echter niet omgezet dus het locje knalt met wagens en al op de achterkant van mijn andere trein. Gelukkig geen schade maar het was wel een wijze les voor de rest van mijn modelspoortijd.
- Ik wil wat zelfgebouwd houten materieel verplaatsten. Helaas stond mijn treintafel er recht onder. Een wagen valt doordat ik hem wegduw recht op één van mijn ICK-rijtuigen. Gevolgen: een draaistel was eruit gevlogen maar gelukkig kon die er snel weer onder worden geklikt. Verder was er een kleine kras op het rijtuigdak maar dat zie je nauwelijks. Gelukkig is mijn treintafel kort daarna verplaatst naar een veiligere plek.
- Ik had net een nieuwe vitrine. Ik wil daar mijn containerwagen inzetten van roco. Het was een dubbele NS wagen, maar hij valt uit mijn handen. Schade was er ook. Twee draaistellen waren gebroken. Voor de rest gelukkig niets. Ik heb dus snel twee nieuwe draaistellen besteld en deze er snel weer met wielen en al ondergeschroefd. Het was mijn eerste zelf reparatie.
- De laatste: ik rij mijn intercity trein van marklin getrokken door een 1100 achteruit. Helaas zag ik niet dat in de bocht een obstakel lag. De achterste wagen ontspoort en valt van de tafel. Wonder boven wonder geen schade. Maar goed ook want het rijtuig had ik nog maar twee maanden.
Bericht door: amber op 10 juli 2007, 21:47:16
Ik weet nog niet wat de toemkomst brengt want inplaats van 3 katten hebben we per eind augustus 2 extra katten. en er zijn ook 3 fretten aanwezig. dus we zien wel.
Nu nog een hondekop... :) (of heb je die al?)
Bericht door: DHG500 op 10 juli 2007, 21:55:05
...Alleen echte liefhebbers en mensen die er echt verstand van hebben zijn nog welkom op mijn treinenkamer. Zoals b.v het Op Bezoek Team.Harm, even zonder te checken op de lijst van nog te bezoeken liefhebbers lijkt het me goed dat we (via ons OBB-team-vertegenwoordiger Harry (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/action=profile;u=26) nader contact hebben. Deze verkapte uitnodigingen lezen we graag ;D.
Harm
Bericht door: System-M op 10 juli 2007, 22:01:56
Je vraagt je af: wat denkt zo'n kat toch, want zo te zien is hij precies op het grasdeel gaan liggen en niet op het spoorwegdeel ;D
grtz
Marc
Bericht door: Floris Dilz op 10 juli 2007, 22:37:36
Nu nog een hondekop... :) (of heb je die al?)haha ja, locsound erin en er durft nooit meer een kat een voet (poot) op je baan te zetten ;D
Bericht door: Ries op 10 juli 2007, 23:16:05
Het was best wel een triest gezicht zo'n afgeknauwd seintje met seinbeeld Hp niks.
Pasgeleden sprong het huidige exemplaar ( lomp en weinig bijgeleerd)vlak langs de 8040, die bijna naar beneden keilde.
PS alle huisdieren ooit bij ons geweest, zijn een natuurlijke dood gestorven en zijn geen slachtoffer van geweldsdilicten.
Ik ben een relativerend man ;D
Bericht door: Willem van den Broek op 11 juli 2007, 13:34:26
Nu nog een hondekop... :) (of heb je die al?)
Heb reeds een Piko Hondekop, maar de katten zijn niet onder de indruk.
En geluid komen ze alleen maar op af ;D
Ik heb de zolder binnenkort (hoop ik) voor me zelf en die is geheel kat vrij ;D
Bericht door: mmhajvth op 17 juli 2007, 12:46:46
Ik heb een 2 tal brug gelijkrichters vandaag binnen gehad zodat ik fijn van en wisselspanning trafo gelijkspanning kan maken.
Nu dacht ik van, die zal ik wel eventjes aansluiten....
Na 10 minuten zaten ze er netjes in, alles aangesloten, en klaar.
Nog even gemeten hier en daar,.. maar ik begreep al niet helemaal waarom er op enkele plekken vreemde metingen uit kwamen... Ach dat zou wel liggen aan die brug gelijkrichter. Nog nooit zo'n ding ingebouwd dus zal wal goed komen. De + was aangegeven dus die moet goed zitten.
Dus de stroom er op! Spannend, zou het goed gaan?
Na enkele seconden gekeken te hebben leek het goed te gaan... Maar toen?!... De vier draden van en naar de trafo en naar de 2 brug gelijkrichters begonnen te roken!..... Meteen de stekker er uit gertokken en gekeken wat er allemaal gebeurd was. De trafo is nogsteeds gloeiend heet en de draadjes hebben zich zelf ontdaan van hun bruine manteltje...
Nu maar kijken wat er allemaal nogmeer verschroeid is. :'(
Het lijkt vlug gezien mee te vallen maar ik ben bang dat als ik zo beter ga kijken, ik nog veel schade ga tegen komen... :'(
m.v.g.
Mark
Bericht door: FRET op 17 juli 2007, 13:10:57
Wij weten eigenlijk ook niet wat die kat uberhaupt denkt ;D
Bericht door: Laurens op 17 juli 2007, 17:08:05
Allereerst moest de blokkendoos van het terrein af om ruimte te maken. Echter, mijn pas gedigitaliseerde wissel weigerde mee te werken. Wissel losgehaald en het nodige gerepareerd. Ik had de bedding echter al ingestrooid waardoor deze weer bijgewerkt moet worden. Erger was dat de aandrijving en de wissel zelf in delen los kwamen. de wissel is gelukkig gerepareerd, echter de aandrijving behoeft enig werk. Evenals het opnieuw aansluiten. Met dit weer onder de baan zitten solderen is niet echt mijn idee van een vrije middag >:(
Bericht door: btraornsuhobcd op 20 augustus 2007, 21:48:16
nouwja je bent dus lekkr met je diorama bezig, beetje gras beetje zand en daarvoor gebruik ik dan mijn verdunde houtlijm uit een eigenlijk veel te grote pot... en mijn werkplek bevind zich precies boven het trapgat naar de zolder toe dus ik stoot in mijn haast pot om en viel eerst op de grond en toen rolde hij het trapgat in................................................ :o
ik zat onder :(
de trap zat onder :(
de vloer zat onder (zolder en 1e verdieping...) :(
de werktafel zat onder :(
en mijn bestelling dozen met bouwpakketen zat onder (gelukkig niet inwendig) :(
ik ben een uur bezig geweest om alles op te dwijlen en verder schoon te maken...
dit doe ik dus nooit meer..
mvg
Bart
Bericht door: JaJo op 20 augustus 2007, 21:59:29
Groet Jaap
Bericht door: tinus op 20 augustus 2007, 22:05:28
uitharden en dan breek je het zo weer weg.
als je dit doet als het nog zacht is.....zooi!
tinus
Bericht door: btraornsuhobcd op 20 augustus 2007, 22:07:03
ervaring??? ;D
Bericht door: Dave van der Locht op 20 augustus 2007, 22:22:21
Toen ik hier aan het verbouwen ben geweest had ik een doosje met 9 bussen gekocht. Had er nogal wat nodig bij de vervanging van kozijnen en een pui.
Na de nodige nachtrust kwam ik smorgens op de kamer waar alle 'bouwmaterialen' stonden/lagen en wat denk je.....
Ik trof me toch een teringzooi aan, ongelofelijk echt een rampgebied. Bijna alles wat er in die kamer stond (groepjes bouwmaterialen en gereedschap voornamelijk) zat onder die rotzooi. Echt niet normaal. Heb een HELE dag nodig gehad om zoveel mogelijk bouwmaterialen en dingen voor in en om 't huis en mijn veelal nieuw aangekochte gereedschap zo goed als schoon te maken. En inderdaad je breekt het zo af. Maar het blijft ook overal erg goed aan vast zitten en in zitten.
Maar, ik vroeg me dus af... Hoe kan dat nou!?!? Er waren 8 van de 9 bussen totaal leeg gelopen. Vooraf had ik foto's gemaakt van de ravage, want tja... Daar laat ik het niet bij zitten. Hiermee ben ik naar de betreffende bouwmarkt geweest, men beloofde mij dezelfde dag nog terug te bellen.
Na een paar uurtjes werd ik inderdaad gebeld, door de importeur... Er was een fout ontdekt in de produktie van een complete batch, ik moest de rekeningen van nieuw gereedschap en nieuwe bouwmaterialen e.d. met een begeleidend schrijven naar ze opsturen en dan werd dit netjes vergoed. Daar had ik natuurlijk geen nee tegen gezegd, en dit werd keurig en snel afgehandeld (gelukkig!).
Maargoed, al met al bewaar ik dus (zeker nu) nooit geen purschuim of iets wat in een spuitbus zit meer in huis of in de buurt van gereedschap. Wat een rotzooi is dat zeg.
Groetjes,
Dave
Bericht door: tuurtje op 20 augustus 2007, 22:59:52
Jaren geleden (ca 20) moesten we meetbuizen van flowmeters volschuimen en omdat het met die spuitbuisjes geen echt succes zou worden, het volgende slimme (althans vooraf) idee bedacht.
We nemen een hele groot afsluitbaar vat, maken daar een aansluiting op waar we luchtdruk op kunnen zetten. Doen daar twee componenten PUR schuim in, 5 liter moet genoeg zijn. Boren in de flowmeter 2 gaten, linksonder en rechtsboven en vullen vanaf de onderkant onder (lucht)druk de buis.
Ging perfect, totdat we de buis vol hadden alleen het PUR schuim in het vat wilde nog meer ruimte hebben, buigen ging niet dus dat was barsten, een luide knal en alles en iedereen zat onder.
Dus de les, afgezien van de rommel, vergeet niet de kracht die PUR kan hebben als het nergens naar toe kan uitzettten.
Ik weet het, helemaal niets met spoors te maken, maar denk laat het maar even weten
Arthur
Bericht door: tinus op 21 augustus 2007, 00:22:30
jip zit in de bouw he!!
tinus.
Bericht door: Peter Korsten op 21 augustus 2007, 00:28:36
Erg trots ben ik op mijn setje van vier Hbbkkss-en, de rode postwagens van de PTT met antraciet kopschot en oud logo.
Enfin, onlangs zijn we sommige oude boeken gaan opruimen omdat er er teveel hebben en ze niet zo goed zijn. Je voelt hem al aankomen...
Op een gegeven moment loop ik langs de kast en merk ik dat een postwagentje uit elkaar ligt. Mijn vrouw gevraagd, nee, zij wist van niets. Wagentje weer in elkaar gezet, niets kapot gelukkig. Weer terug gezet, blijkt dat de andere drie ook uit elkaar liggen. Stevig spul, die Fleischmann Profi-koppelingen. Er is een 'draailstel' (weliswaar zijn het twee-assers, maar de assen kunnen een beetje draaien) kapot en een buffer ontbreekt. Helaas, dat zal besteld moeten worden en natuurlijk zal er een hartig woordje met de huishoudster gewisseld moeten worden.
Even later komt mijn vrouw, bijna in tranen, opbiechten dat zij het toch was, maar dat ze bang was geweest om het mij te vertellen. Wie, ik, toch altijd een toonbeeld van rust en redelijkheid? :P
Het einde van het liedje is dat ik nu een vitrine ga (laten) bouwen, dus is het toch nog ergens goed voor geweest. :)
- Peter
Bericht door: KNed op 21 augustus 2007, 01:23:52
Stevig spul, die Fleischmann Profi-koppelingen.
Die wagons zijn toch van Roco? Of heb ik het mis?
Koen
Bericht door: Peter Korsten op 21 augustus 2007, 02:11:09
- Peter
Bericht door: KNed op 21 augustus 2007, 09:10:49
Koen
Bericht door: grove den op 29 augustus 2007, 13:26:01
Ik geloof ik kan er zo 10 stuks aanvinken van dingen die me ook zijn overkomen
Oh ja, ik heb ook nog een" leuke"wel jaaaren geleden( 30)
Ik was grasmatten aan het lijmen met bison kit. Aangezien het een "enorm" oppervlak (1 1/2 m2) was dacht ik koop maar meteen een 1/2 literpot. Zo gezegd zo gedaan. Hup pot open gemaakt en begonnen. Maar het was december en toen kon het nog winteren. Wij hadden thuis op iedere kamer een gaskacheltje. En ik vond het best wel koud, dus doosje lucifers gehaald op de grond gekropen. Dat moest je want het "waakvlammetje"( jeugdige lezers : vraag maar aan pa of moe wat dat is);D) zat laag bij de grond. Enfin het waakvlammetje aangemaakt en gewoonte getrouw de lucifer, waarvan ik dacht dat ie helemaal gedoofd was, op het formica+ zinkenplaat bureau gegooid......maar DAAR stond dus net de geopende pot met verse bison lijm
:o :o :o :-X
vlammen tot aan het plafond!! ik heb met de blote handen de pot bruisend en sissende bisonlijm opgepakt en de kamer uit gerend. Gelukkig stond het raam open op de overloop en gooide de pot door het raam naar buiten precies voor het raam van de keuken waar mijn moeder ook net naar buiten keek....de bouw van mijn modelbaantje toen heeft toen zeker2 maanden -gedwongen -stil :-[ ;D gelegen....
sindsdien plak ik bijna alles met houtlijm ;D
Jos
Bericht door: M. Regensburg op 31 augustus 2007, 00:58:01
Weerstandslak en wielassen.
Denk je ga mijn goederenwagons voorzien van een beetje lak zodat je bezetmelding krijgt.
Tot zover geen probleem, ware het niet dat je niet moet testten of ze melding geven op een stroomloos stukkie spoor.
He, hij geeft geen melding, mischien te weinig lak erop nog maar een beetje meer.
Je raadt het al rijdt de wagen iets later rond staat tie ergens opeens te roken samen met nog een paar collega's.
Ik kan je wel vertellen dat het meurt, gesmolten plastic.
Groet,
Michael
Bericht door: Gert Arkema op 31 augustus 2007, 08:33:08
Even later komt mijn vrouw, bijna in tranen, opbiechten dat zij het toch was, maar dat ze bang was geweest om het mij te vertellen. Wie, ik, toch altijd een toonbeeld van rust en redelijkheid? :PZe weet dat je moderator bent bij BNLS ;)
...
- Peter
Nog eentje in dezelfde sfeer; ca 22 jaar geleden een m46-2 gemaakt van lima, mastica en voorzetneuzen ,deze dus, reparatie zichtbaar, (http://i39.photobucket.com/albums/e159/gertarkema/fotos%20modellen/226-ABDk1.jpg) en die stond op een plank-met-spoortje op de radiator (NIET warm, nee :P) Mijn zus (toen ca 13) leende nog wel eens boeken van mij, op zich niks mis mee, maar met een ander slaap/waakritme stiefelde ze op de raarste momenten mijn kamer binnen. `ongenoegen geuit´, zij huilen, ze zou het niet meer op elk denkbaar tijdstip doen. Tot ik es een keer om halfeen ´s nachts thuiskwam en ze weer op mijn kamer was (buiten de aangegeven bezoekregeling dus), ze sprong op en rende weg en duwde daarbij, jawel de muizekop met plank van zijn ereplaats. Onderstel gebroken, barst in de neus tot bovenop de kop en zelfs een hoekje eruit. Ik heb het zaakje weer in elkaar gekregen, maar je ziet het nog steeds.
Bericht door: Florisw op 31 augustus 2007, 12:22:25
1. Het verhaal van de mokerslagen. Vorig jaar had ik 2 oude Roco siks die ik wou ombouwen tot 1 goede om door te verkopen. Resultaat: ik bleef maar een raar ratelgeluid horen. Kapje eraf, ratelgeluid weg. Kapje erop ratelgeluid terug. Tandwieletjes verwisselen. Ratelgeluid weg. Kapje erop, ratelgeluid terug....3 uur later was ik zo kwaad dat ik beide motortjes en onderstellen met 2 harde mokerslagen alle kanten van de kamer liet zien. Normaal ben ik een zeer geduldig persoon, maar voor deze kwelling maakte ik graag een uitzondering.
2. Treinbaan lijdt onder ruzie met broer: Toen ik twaalf was (mijn broer 14) hadden mijn broer een keer heftige ruzie. Normaal was hij de driftkikker en ik de treiterkop. Ditmaal andersom. Op mijn Marklinbaan stopte hij uit wraak een stukje aluminium tussen twee stukjes M-rails, onzichtbaar voor het oog. Natuurlijk maakt mijn baan dan kortsluiting. Gevolg. Alle rails rigoreus van de baan afgeschroefd, tot ik overhoopliggende baan het stukje aluminium aantrof. Schade: een enorme bende en lichte schade aan de rails omdat ik iets te rigoreus de schroefjes uit de rails draaide.
3. Koper probeert loc beschadigd weer in te ruilen: Jaren geleden stond ik op een kleine modelspoorbeurs in Heinkenzand. Verkocht toen een nieuw roco DB locje. De koper ging er thuis meer rijden. Tijdje later moest het locje ongetwijfeld geolied worden. Deed hij met motorolie. Motortje loopt natuurlijk vast. Hij maakt het lokje lomp open. Kan hem natuurlijk niet repareren. Draait de schroefjes van de kunstsof kap zo hard aan, dat de busjes breken en de kap niet meer vastgeschroefd kunnen worden. Komt vervolgens een jaar later weer in Heinkenzand terug met het lokje. Met elastiekjes bijelkaar gehouden, druipend van het motorvet...Neem, ik ben klantvriendelijk maar dat heeft grenzen...
Bericht door: aj op 31 augustus 2007, 12:32:29
Gelukkig was het verdunde houtlijm. Een paar jaar geleden sprong bij mij het ventiel van een Purschuimbus! Binnen 1 seconde zat alles onder die gore plakzooi die bovendien met de minuut begon uit te dijen.... >:(
Groet Jaap
oei, zoiets had ik pas ook..
mijn vader en ik waren met purschuim bezig voor n tunnel, mijn vader had een oude bus staan (heel lang niet gebruikt), en pakte die..
hij zat helemaal vast.. eindelijk konden we hem los met een spijker, maar dat ging niet helemaal goed. paf!! spul schoot alle kanten op! op mijn nieuwe spijkerbroer (moeder ook weer blij :-|) gelukkig stonden we buiten en niet in de tuin.....
venijnig spul!
:-|
Bericht door: stig op 31 augustus 2007, 16:07:26
Bericht door: aj op 01 september 2007, 20:31:27
Bericht door: prutser op 01 september 2007, 20:39:52
Stephan.
Bericht door: aj op 03 september 2007, 10:02:37
Bericht door: ReesCees op 08 september 2007, 20:07:39
Op zoek naar een doos met daarin nog 4 splinternieuwe dubbeldekkers van de 8(half jaar geleden gekocht). Bleken ze in de verzendverpakking met het oud papier meegegaan te zijn................................
Sja dat heb je als je je treintjes niet opruimt zei m'n vrouw.
Kees-Jan
Bericht door: Marijn op 08 september 2007, 20:08:44
Bericht door: Geoffrey Korstanje op 08 september 2007, 20:48:10
Bericht door: grog op 08 september 2007, 20:59:39
Toen ik een jaar of 12 was, ( jaja, jeugd sentiment :p ) Had ik na jaren zeuren bij mn pa om z'n M-rails te mogen gebruiken eindelijk een baantje gelegd. Was de koning te rijk. NU het werd mn verjaardag, en ik had al heeel veel centjes gespaard dus ik met mijn pa naar de plaatselijke treinenshop...
Ik daar de ns 1117 blauw met gele botsneus van marklin gekocht :)
Terug thuis rondjes rijden. Nu had mijn pa, die ook het virus terug te pakken had gekregen bij wijze van verassing een digitale controller aangesloten en een 1700 op de rails gezet.... En plots was daar Murphy die een wissel verkeerd had gelegd. En zo gebeurde het dat mijn splinternieuwe ns 1117 met BOTSneus op volle snelheid tegen de massief metalen ns 1700 van paps knalde. Mijn lokje heeft nooit meer helemaal goed gereden.
Daarna nooit meer op volle snelheid gereden :D
Bericht door: laurent op 08 september 2007, 22:55:06
@ Gerard: Ik reed op mijn 8e met 3 travo's annaloog op 1 baan, en dan 2 treinen vol rijden, en met 2 andere, in 1 travo, rangeren, nooit ruzie gehad met murphy. (tja, wel eens per ongeluk een lange sleep wagens omgegooid, maar dat deed ik zelf. Zelfs mijn overweg doet het na al die jaren rijden nog steeds. Had een 20 cm verhoogde baan liggen, voor het raam, dus moest tig keer per dag op die tafel, en die overweg is nooit wat mee gebeurt.
Ik had trouwens op de annaloge baan ook doodleuk 7 loks staan, zonder ooit serieuze schade te hebben gehad ;D
Bericht door: Chris2412 op 08 september 2007, 23:38:15
Ik had driekwart van mijn baan klaar en digitaal.
Hij was zo mooi die blauwe 1100 met embleem van Roco.
Het einde van de baan was net boven het trapgat naar beneden.
De lok reageerde niet meer op zijn adres maar op het adres van de MDDM.
U raad het al
Dag 1100 loodrecht naar beneden door het trapgat.
In een oogwenk dacht ik dat de lok bovenop de schone was terecht kwam ,maar deze miste hij waardoor hij ook nog helemaal naar de hal viel.
God werd gewenst..
Gelukkig goed verzekerd vanwege de grote collectie.
Mocht een nieuwe aanschaffen.
De zelfde dag nog gedaan....
hopelijk nooit meer.
Bericht door: Kor op 10 oktober 2007, 12:58:15
Dertien Fleischmann zelflossers lagen als een legpuzzel waar Ravensburg nog wat van kon leren een meter lager op de grond . Dit was het zoveelste die dag wat mis ging en papa stond op ontploffen toen halverwege de trap mijn dochter zich even omdraaide en de historische worden naar mijn hoofd slingerde "Dan moet je beter opletten ja " :-|. Met de zelflossers is het nog goed gekomen die rijden nog steeds en mijn dochter is elf jaar later nog een stuk gebekter als toen . Arme ik
Groetjes
Kor
Bericht door: towncar59 op 10 oktober 2007, 13:59:18
lol ! Ik zie het helemaal voor me...als ik er bij was geweest had je me echt kunnen opvegen...!
Bericht door: laurent op 10 oktober 2007, 15:43:51
Bericht door: Kor op 10 oktober 2007, 17:34:05
Bericht door: ZwolsBas op 10 oktober 2007, 18:48:08
Nu ik.
Een Digitale treinbaan nooit alleen laten als er nog spanning op de rails staat.
Vorig jaar had ik een Sprinter geruild van iemand 2e hands.
Zet ik die mooi op mn baan hij rijdt goed niks aan de hand binnenverlichting dee wel raar knipperen enzo.
Ik dacht ach niks mis mee dat ledje is gewoon versleten.
je raad het al ik sta aan de andere kant in mn kamer en die sprinter begint eneens op hol te slaan bleef door karren en wou niet meer luisteren :-| .
dus meteen de stekker eruit gehaalt geen botsingen gehad :)
Blijf me nog steeds afvragen waarom die decoder eneens gas ging geven terwijl alles stil stond enige wat me opviel was die interieur verlichting.... ???
Bericht door: Servé op 10 oktober 2007, 19:07:43
als je niet zo snel gereageerd had het misschien anders kunnen aflopen.......
Bericht door: MRP_Peter op 11 oktober 2007, 03:46:45
Met vriendelijke groet,
Peter.
Bericht door: Sicco Jan op 16 oktober 2007, 20:57:26
grumble >:(
Groet, Sicco Jan
Bericht door: Willem van den Broek op 17 oktober 2007, 13:12:29
verhuizen, adreswijzigingen doorgeven en er na twee maanden achterkomen dat je een foute postcode hebt opgeschreven (combi van beide adressen).
Heb ik ook een keer gehad (vorigjaar) maar dat was een combinatie van Oud Adres, Nieuw Adres en pas geopende postbus.
Maar niks kwam te late ;) (zelfs die rekeningen niet >:( )
Bericht door: theomeeuwsen op 19 oktober 2007, 15:46:39
Ik was even lekker hard aan het rijden met mijn beide treinen op de testbaan. Ik denk dat de bogen iets te dichtbij elkaar lagen. Toen beide treinen bij elkaar kwamen wipte de trein op de binnenste baan de andere eraf. Met volle vaart viel die trein van de tafel (1 mtr) af. Bijna geen schade, alleen van 1 van de onderkapjes is een stukje afgebroken en een koppelschacht :(. Ik ga nooit meer op volle vaart met 2 treinen rijden :-[
ps.
weet iemand of roco, of iemand anders de onderkapjes levert?
Bericht door: iemand op 19 oktober 2007, 15:56:19
Bericht door: theomeeuwsen op 19 oktober 2007, 15:58:31
en heb nog een probleem, waar moet ik de koppelingschacht weer mee vastplakken?
Bericht door: Servé op 19 oktober 2007, 16:01:23
Bericht door: 1op160 op 19 oktober 2007, 16:27:00
Het is niet veel maar een randje van 1,5 cm is genoeg om ervoor te zorgen dat de trein er niet overheen vliegt en ver omlaag valt.
Moet ik misschien ook maar is doen bij mijn klimspiraal. Daar viel een paar dagen geleden ook een trein af die te hard omlaag reed. (gelukkig geen schade).
Michel
(www.1op160.nl (http://www.1op160.nl))
Bericht door: stig op 21 oktober 2007, 03:01:42
(http://www.belderok.net/mitropa/5355-auw.jpg) (http://www.belderok.net/mitropa/5355-auw.jpg)
Dader...
(http://www.belderok.net/mitropa/5356-auw2.jpg) (http://www.belderok.net/mitropa/5356-auw2.jpg)
Ik was Philotrain lampjes aan het uitboren om er een rijstkorrel lampje in te stoppen. Die kon ik dus in mijn duim proppen...
Bericht door: FritsT op 21 oktober 2007, 10:41:32
Dat kan niet van de ARBO.
De kreet "Biertje" maar eens omzetten in...... "dremeltje"
Bericht door: JaJo op 21 oktober 2007, 10:49:20
Groet Jaap
Bericht door: prutser op 21 oktober 2007, 11:37:38
... om er een rijstkorrel lampje in te stoppen. Die kon ik dus in mijn duim proppen...
ET ;D
Bericht door: Anoniem op 21 oktober 2007, 11:52:59
Die kon ik dus in mijn duim proppen...
Waar ik dan benieuwd naar ben: deed-ie 't ook? ;D
Bericht door: Peter Korsten op 21 oktober 2007, 12:09:39
- Peter
Bericht door: Servé op 21 oktober 2007, 12:19:54
Mijn beste vriend kwam eens een dagje naar de treinbaan in de kelder kijken, wij met 2 treinen (van de 4 werkende) rijden.
ontspoort er eentje, zet de multimaus op NUL en probeer de trein erop te zetten.
Jaja je raad het al, er reed nog een andere trein.
andere trein botst VOLOP tegen mijn donderbüchsen op, donderbüchsen blijven staan, maar BR 215 met stuurstandrijtuig valt op de grond.
schade: stukje lichtgeleider in de BR 215 weg :'(( de kop en sluitlichten aan 1 kant branden tegelijk ;D ), buffer van het stuurstand weg :'(
ik ben nog steeds in de kelder aan het zoeken naar die buffer :-| :-|
aan de donderbüchsen was wonder boven wonder niets aan de hand :)
Servé
Bericht door: Laurens op 21 oktober 2007, 13:42:39
Helaas gaat dit op de club niet altijd goed zoals ik in de laatste weken heb gemerkt. Bij ons is de regel dat als er om één of andere reden op de stop knop gedrukt is (al dan niet door kortsluiting) dat diegene die het probleem oplost ook weer op de stopknop drukt. Wel zo handig. Natuurlijk zijn er altijd van die figuren die hun trein niet zien rijden, constateren dat de "stop" er opstaat en vervolgens zonder ook maar iets te vragen de knop weer indrukken opdat de trein z'n weg vervolgt. En dan krijg je hele leuke situaties....
Erg leuk als je, zoals ik vorige week zondag, achter in het schaduwstation bezig bent om een e-lok en een Lyntog uitelkaar te halen, er tussentijds iemand de stop knop indrukt en de lyntog en e-lok wederom gaan "stoeien".
Na onder de baan door te zijn gekropen om weer op de stop knop te kunnen drukken (onderwijl druk @#$%^&* - dan letten ze ineens wel op >:( ) heb ik alsnog beide treinen uit elkaar gehaald en één voor één het schaduwstation in laten rijden.
Vervolgens ga je dan naar zo'n lid toe en deelt deze doodleuk mee dat hij op de stop knop heeft gedrukt "omdat z'n trein niet reed en alles ineens op stop stond". Hoezo vreemd?
Het lijkt wel alsof men tegenwoordig niet meer vraagt voordat men iets doet. Oké, in sommige gevallen zou ook ik eerrst schieten en dan pas gaan vragen.
Bericht door: FritsT op 21 oktober 2007, 13:43:25
Citaat
@Frits: ik heb anders ooit een gat voor het derde frontsein in een Fleischmann 1200 geboord, gewoon op het oog met een accuboormachine. Tweemaal zelfs! Dus het kan wel.
moet je ook tegen Stig zeggen.
Bericht door: Sander Fondse op 21 oktober 2007, 13:52:16
ik wou m'n nieuwste lok laten zien op mijn modelbaan. Ging allemaal prima, dus met een goede bui gaan opruimen. Ik loop met een doos rond mijn modelbaan, ik verstap me, maar herstel en zet de doos weg. Nu loop ik terug, en ik denk, wat klopt er niet.
Een dag erna, wou ik mijn uitrijsein bedienen (filgraan ding van Viessmann), hoor ik een tik, maar verder niks. Ga ik kijken, is de steldraad verbogen en mijn lantaarn, inclusief signaalarm liggen eraf. :'(
Daar ging weer 30 euro.
Bericht door: stig op 21 oktober 2007, 13:56:34
Geef mij maar een Makita voor het boren. Die dremel is goed voor andere zaken.
Waarom ging het fout? Ik moest nog even uitvogelen hoe ik de lantaarn het beste kon fixeren. Daarna met een scherpe boor heel langzaam laten verspanen.
Bericht door: FritsT op 21 oktober 2007, 14:26:01
maar... beterschap met die zielig vinger.
Ben je nu een tijdje uit de (modelbouw)running?
Bericht door: stig op 21 oktober 2007, 14:35:31
Bericht door: e_p op 21 oktober 2007, 15:01:34
Bericht door: v140 op 21 oktober 2007, 18:33:32
Zo heb ik eens een aantal jaren geleden een klusje aangenomen om op verzoek een aantal n locjes om te bouwen naar digitaal. Ik had al de nodige H0 loc's omgebouwd voor mezelf en anderen, dus hoe moeilijk kon dit zijn.
N spoor was wat dat aangaat toch hetzelfde ?? Nou, niet helemaal. De eerste decoder was dus snel ingebouwd, getest in de programmeer mode en goed bevonden, tot de eerste (centi)meters rijden waarna een rookwolkje het overlijden van de decoder aankondigde. :'( om een lang verhaal kort te maken. hele zooi in een doos gegooid na drie decoders gemold te hebben, doos mee naar Reyne en daar het probleem letterlijk op tafel gegooid, waar de decoderspecialist met een demostratieve knip de ontstoringscondensator van de motor doorknipte omdat n-spoordeceoders daar niet tegen konden ;D. Wist ik veel. Zo leer je steeds bij. Groetjes: Ron
Bericht door: iemand op 21 oktober 2007, 19:00:07
Toen klapte het brok staal uit de rails recht in een zelfgebouwd huisje.
De preisertjes die erin woonden leefden gelukkig nog. Maar ze zijn erg geschrokken van de loc in de woonkamer.
Bericht door: Richard Snijder op 21 oktober 2007, 19:49:30
Bericht door: iemand op 21 oktober 2007, 20:19:25
Bericht door: prutser op 21 oktober 2007, 20:29:35
Ik ga zelf ook maar eens op zolder kijken. ;D
Groeten Stephan.
Bericht door: ex-DR V100 op 25 oktober 2007, 18:39:43
Wilde eens treinen gaan spotten bij de Moerdijkbrug. 's Ochtends beetje mist en anderhalf uur gereden. Bij de noordzijde v/d brug een leuk stekje gezocht en de mist was intussen al wat weggetrokken (gelukkig) ... Gewacht en gewacht, wel erg weinig treinen sommige stopten voor het laatste sein voor de brug op de helling ??? ??? Is dit nu een van de drukste trajecten die er zijn (nog meer ??? ???). Bleek dat er een seinstoring was tussen Dordrecht en Roosendaal (toen ik vertrok waren er nog geen). Tot op een gegeven moment een paar uur later ik kon fotograferen naar hartelust ... :D
Gr, Marc
Bericht door: rard op 09 november 2007, 14:57:09
Had een mooi doosje gemaakt om een voorwerp in te gieten om een mal van te maken... ging ongeveer 500ml silliconenrubber in... voorwerp erin en gieten maar.... 200ml.... gaat goed, 300ml gaat goed.... 400ml......... doosje lek :( :( :(
zooi rubber loopt eruit, doosje vol... alles vol >:(.
Snel een nieuw doosje gemaakt, rubber erin gieten... was al aardig stijf geworden... de mal was dan ook mislukt :( :'(
Ging weer 25 euro aan silliconenrubber >:(
Bericht door: laurent op 09 november 2007, 15:42:17
Bericht door: rard op 09 november 2007, 15:57:28
Bericht door: Overlast op 09 november 2007, 16:20:03
Maarten
Bericht door: stig op 09 november 2007, 17:37:06
Bericht door: ronald56 op 09 november 2007, 17:42:03
Naald eruit trekken en er andersom weer in steken (soms even herhalen nodig ) + beetje geduld
Werkt bij mij prima
mvr Ronald
Bericht door: stig op 09 november 2007, 17:44:35
Beetje omslachtig, maar voorkomt ergernis.
Bericht door: tuurtje op 09 november 2007, 17:46:53
Zorg dat je dopje schoon blijft, ik maak geregeld met een dun boortje het dopje schoon, scheelt een hele hoop
En als dat pijpje dan toch verstopt zit, even doorprikken met een wirewrap draadje.
Grtz
Art
Bericht door: stig op 09 november 2007, 17:49:01
Nog nooit geprobeerd namelijk.
Bericht door: Overlast op 09 november 2007, 18:05:23
(is mijn ervaring)
Maarten
Bericht door: Chris op 13 november 2007, 22:39:07
Splinternieuwe airbrush begeeft het na 2 minuten spuiten (niet continue) en nu zit de helft van mijn 1852 in de lak.....
Ik haat dat, als nieuwe spullen het begeven.
De compressor sloeg af, en als je em nu aanzet, loopt ie op, geeft druk en slaat uit....
***.
Bericht door: ZwolsBas op 13 november 2007, 22:40:35
Nieuwe dingen altijd even testen op iets anders....
Hopelijk kan je 1852 nog redden.
Bericht door: Chris op 13 november 2007, 22:41:29
Niets aan de hand met de 1852. Die kan ik gewoon afmaken.
;D
Bericht door: Karst Drenth op 13 november 2007, 22:41:41
Bij mijn compressor is dit verschijnsel normaal:
Compressor loopt, pompt drukvat op druk, slaat af, dan kan ik spuiten.
Na verloop van tijd slaat ie weer aan, pompt, etc. etc.
Grtzz,
Karst
Bericht door: Chris op 13 november 2007, 22:43:15
Jaaahah, dat ZOU ie moeten doen.
Maar het lijkt of het ding tijdens het opbouwen van de druk vastloopt.
Als ik dan de airbrush indruk, heb ik lucht, dan niet meer en slaat de compressor niet meer aan.
Als ik dan 45 minuten wacht, doet ie het precies 1 keer wel, daarna is het weer stil....
Bericht door: RJ op 13 november 2007, 22:45:28
P.s. Oeps, reactie van Maarten over het hoofd gezien.
Bericht door: Karst Drenth op 13 november 2007, 22:45:57
Lijkt er op dat de motor thermisch afslaat oid.
Grtzz,
Karst
Bericht door: Jeroni op 13 november 2007, 22:51:19
Nooooooooooit je naald uitbranden.... blijven er verbrande lijmrestjes in je naald zitten en de volgende keer dat je naald verstopt zit, zit ie ook echt verstopt.
Hmm, dan fik je die lijmresten er toch weer uit? Die procedure ken ik al jaren, en werkt ook goed mocht ie verstopt zitten.
En Stig, ik trek die lijmtuit er zo uit en in met een klein tangetje.
J
Bericht door: Chris op 13 november 2007, 23:10:39
Op de een of andere manier slaat ze thermisch uit, maar ze is olie loos....
Bericht door: RJ op 13 november 2007, 23:28:40
Hmm, dan fik je die lijmresten er toch weer uit? Die procedure ken ik al jaren, en werkt ook goed mocht ie verstopt zitten.
Nou... die verbrande lijmresten willen niet nogmaals branden... Samenklontering van verbrande resten en lijm en dat weer aansteken krijg je alleen nog maar een klont van verbrande resten. Ik heb er in elk geval een hoop geknoei mee gehad en open vuur is nooit echt aan te raden. Daarom dat ik de flesjes nu bewaar met een ijzertje in de naald.
Bericht door: ronald56 op 13 november 2007, 23:49:11
Dopje eraf , lijm doseren , dopje erop , onderdeel plaatsen .
Lijkt erg omslachtig , maar voorkomt een hoop ergenis .
Na een poosje gaat het vanzelf
mvg Ronald
Bericht door: Marijn op 13 november 2007, 23:50:21
Sinds ik Revell ipv Faller gebruik is het aantal verstopte naalden aanzienlijk verminderd !
PS MEK rulez ! 8)
Bericht door: Chris op 13 november 2007, 23:51:08
Ik zal em morgen wel eens naar Railz meenemen en de expert daar laten kijken ;D
Bericht door: Marijn op 13 november 2007, 23:52:47
Bericht door: Chris op 13 november 2007, 23:54:24
Bericht door: ronald56 op 13 november 2007, 23:54:52
Hmmm, als ik de compressor laat draaien zonder airbrush, gaat ie lekker door.....
Ik zal em morgen wel eens naar Railz meenemen en de expert daar laten kijken ;D
als de luchtstroom teveel is afgeknepen , en hij z'n capaciteit dus niet kwijt kan , kan ie mogelijk ook afslaan omdat ie te heet kan worden
Ronald
Bericht door: Chris op 13 november 2007, 23:55:17
(hoop ik, dan is ie tenminste niet stuk)
Bericht door: ronald56 op 13 november 2007, 23:56:08
@Leuk 2 totaal verschillende discussie die door elkaar heen lopen... dat overkomt mij..weer Grijns
Ik geef toch op allebei antwoord ;D
ronald
Bericht door: Karst Drenth op 13 november 2007, 23:56:23
Zonder airbrush bouwtie geen druk op...
Maareuh je zei eerder dat de compressor bleef lopen terwijl je aan het spuiten was ?
Lijkt er dan op, dat je drukventiel niet werkt.
Ik zou het ding gewoon terug brengen ;)
Bericht door: Chris op 14 november 2007, 00:04:23
Nu ben ik ook niet mega tevreden met wat er uit de airbrush komt.
Staat de compressor zonder airbrush en hou ik mijn vinger ertegen, dan begint ie weer netjes af te slaan en als ik de vinger weghaal, pompt ie vrij door, 5 minuten lang.
Bericht door: stig op 14 november 2007, 00:05:53
Bericht door: Marijn op 14 november 2007, 00:16:06
Bericht door: Hans.F op 15 november 2007, 21:03:45
Ooit een (oude) roco 1600 laten voorzien van een decoder, omdat deze niet digitaal voorbereid was. Hierbij zijn toen de blauwe, groene en paarse draad van de decoder verwijderd.
Vanwege inbouw van andere verlichting, moet er nu een nieuwe decoder in.
Dus dacht ik: simpel onthouden waar de oude draden zitten, los solderen en dezelfde kleur draden van de nieuwe decoder weer vast solderen.
Na het los solderen aan het twijfelen geslagen waar de oranje en grijze draad zaten. Toch maar geprobeerd
Gevolg: kortsluiting !!!!!!!!
Gelukkig is de decoder nog heel, maar nu weer uitpuzzelen waar die twee draden wel horen. (&*%#!). Dat heb ik weer !
gr
Hans
Bericht door: nscargo op 15 november 2007, 21:22:06
Als ik je verhaal zo hoor dan is er iets mis met de luchtoevoer. Ook omdat je niet tevreden bent met wat er uit de airbrush komt. De luchttoevoer wordt ergens geknepen. Kan het niet aan het drukventiel liggen Daar waar je de spuitdruk instelt. Als dat niet goed werkt dan slaat je compressor niet aan omdat het drukventiel aangeeft dat er nog genoeg druk is. En dat terwijl de druk in het echt zover gedaald is dat er te weinig druk (lucht) is om nog goed te kunnen spuiten. Ook kan het afslagventiel defect zijn. In beide gevallen het apparaat terug brengen.
succes
Harm
Bericht door: GerritM op 15 november 2007, 21:22:46
Op de motor.
Groet Gerrit
Bericht door: Chris op 15 november 2007, 22:28:56
Bericht door: Maikel van Velzen op 15 november 2007, 22:42:13
Zullen we nu maar weer ON-TOPIC gaan??? ::)
Bericht door: Maikel van Velzen op 16 november 2007, 12:33:23
Ik erger me niet zo snel hoor....
Leek me alleen wel een goed moment om een nieuw draadje te openen, zo in de trand van "Problemen met air-brush kit.....".
Heb in eerdere draadjes al veel eerder mensen deze opmerkingen zien plaatsen, en dat pas na slechts enkele reacties.....
Nu waren we 2 pagina's verder, leek me nu wel een juist moment om er eens een opmerking over te maken ;).
Nu weer On-topic.....
Ik had laatst 4 glasplaten besteld, omdat de ruimte in mijn vitrinekast wat te beperkt was geworden.
Hierdoor liggen diverse modellen nog steeds in hun orginele verpakking.....
Doodszonde al zeg ik het zelf....
De glasplaten werden opgestuurd via de post, omdat dit wel kon volgens de afzender.
Het pakketje kwam bij mij thuis, hoefde het niet eens uit te pakken omdat ik zo al hoorde dat het geen 4 glasplaten meer waren, maar meer 100 glas stukjes.....
Pakket is dus weer retour afzender gegaan.
Wacht nu alleen nog hoe het verder afloopt.....
Zo dit was mijn ervaring ;)
Groeten Maikel
Bericht door: MBZE_Erik op 16 november 2007, 12:39:42
Haha.. :D ,
Ik erger me niet zo snel hoor....
Leek me alleen wel een goed moment om een nieuw draadje te openen, zo in de trand van "Problemen met air-brush kit.....".
Heb in eerdere draadjes al veel eerder mensen deze opmerkingen zien plaatsen, en dat pas na slechts enkele reacties.....
Nu waren we 2 pagina's verder, leek me nu wel een juist moment om er eens een opmerking over te maken ;).
Groeten Maikel
Je vergeet alleen dat chris moderator/administrator is en die mogen offtopic praten wij zijn maar gewoon gebruikers. ;D ;D ;D
Hij kan moeilijk zich zelf gaan moderate ;)
Erik.
Bericht door: stig op 16 november 2007, 13:38:09
Bericht door: Anoniem op 16 november 2007, 14:30:16
Bericht door: Chris op 16 november 2007, 14:32:05
Nee, natuurlijk niet, nu was ik zwaar in over treding,
Ik ben ook maar mens he. ;)
Als moderator ben ik wel vaker naar de hoek verwezen he...laatst moest ik nog beter zoeken....
en lees even het onderschrift van MBZE, voordat we gaan roepen dat moderators zich schandalig gedragen. ;)
En dan nu weer :
Dat overkomt mij niet !
Bericht door: Timo de Porto op 17 november 2007, 13:09:48
tot 2 keer toe een tantaal elco laten ploffen, een keer verkeerdom aangesloten, de andere keer ben ik nog steeds niet uit.
overigens, best grappig, die stukjes gloeiende aluminium bij romar in zijn haar...
een rijtje kolenbakkies (uiteraard de mooie eenmalige serie van fleischmann) die in volle gang van de baan afstuiterd, volop op... een kussen gelukkig. vervolgens dezelfde dag een stammetje kolenbakkies (europ van de DB) van 10 stuks op exact hetzelfde punt van de baan af, en je raad het al, ik zat op het kussen, maar dus niet daar waar de wagons donderden. weinig tot geen schade, maar wel een hoop werk om alle koppelingen weer in orde te krijgen, en dat soort dingen.
En een mislukte spuitbeurt van een MP kap, grote problemen met de hechting van de kleinspoor verf op de marklin verf, en daar kom je achter bij het loshalen van de tape.
en als laatste 3 decoders geroosterd bij het inbouwen in een simpel fleischmann 89ertje.
1 de massa van het frame vergeten los te halen, dus kortsluiting.
2 kortsluiting op het ketelgewicht door 2 functieuitgangen.
3 foutje met het solderen, toch stiekum een drupje tin op het decodertje gevallen, en daar houden ze niet van.
om de vele meters gefrituurde draad, gekookte schakelaars en ontplofte lampjes op de club maar even over te slaan.
Timo
Bericht door: treintjesgek op 20 november 2007, 08:29:19
Rijdt niet; even morrelen aan de V200 terwijl de transformator vol open staat en weg is hij. Vrije val van zo'n 60 meter (omgerekend vanaf H0) :(
Bericht door: Hans.F op 22 november 2007, 20:03:16
Sinds kort de trotse bezitter van een electrotren 1309.
Bij het moeizaam verwijderen van de kap schoten er vier zandkasten los!
Bij het terugplaatsen van de eerste geen probleem (op een witte ondergrond), bij de tweede schoot helaas het superkleine veertje weg en is nu dus onvindbaar.
Nu heb ik een zwabberzandkast. Vervolgens moeten er nog 2 geplaatst worden (ik zie de bijbehorende veertjes nu al wegvliegen)
(toch maar effe proberen als losse onderdelen bij te bestellen).
gr
hans
Bericht door: nederbelg op 03 december 2007, 13:16:47
Twee jaar gebouwd aan mijn baan 7 x 2 meter en 3 verdiepingen. Maar wat blijkt houtkeuze (te dik 18 mm), stroomdectectiestukken ( te lang), blokken (te kort en te lang) , bereikbaarheid (1.20 mtr) te ver enzovoort. Dus alles afgebroken (1/2 dag) en nu weer terug bezig met een nieuwe baan. 7 x 2 en vier verdiepingen.
Als ik de ervaring had die ik nu heb was het niet gebeurt, maar het was een prima leer proces. En alles kan ik hergebruiken.
dave
Bericht door: Peter Korsten op 03 december 2007, 23:11:35
- Peter
Bericht door: Christoph op 03 december 2007, 23:33:30
Groeten,
Christoph
Bericht door: nederbelg op 03 december 2007, 23:54:49
Nee hoor maar zit niet elke dag in de kelder en af en toe gaat de deur twee maanden dicht. Maar was de eerste baan DCC met loconet. systeem bevalt goed. maar platen van 18 mm dik met een conrad motor werkt niet. Breder dan 80 cm gaat ook niet en zo doende leert men. en aangezien ik alles vastgeniet had was het zo los. vier flexen weggegooid de rest kan ik hergebruiken. Nu op dit moment is de onderzijde bijna klaar van de vier lagen. Dat wordt een schaduwstation van zeven sporen en 3,5 meter lang Dat nog wel op een ondervloer van 18 dik maar alles is in opbouw.
dave
Bericht door: Menno op 29 december 2007, 23:33:25
Huh... hoe kan dat nou. Nou ja, 'stop' ingedrukt. Kort daarna weer het zoemetje... weer kortsluiting. He. Nou ja, baan maar eens nakijken op metalen objecten. Niets gevonden op het stuk waar ik zocht. Maar weer op stop gedrukt. Kort daarna weer kortsluiting. Wel verdomd, hoe kan dat nou.
Loc van de baan, en nog eens kijken, nee hoor, weer kortsluiting.
Ik draai me om... O ja... wat stond daar ook weer op de 'aanlooprail' naar de schuifbak? Juist, een groot blik verf, als gewicht om de rails goed vast te lijmen.
Bericht door: laurent op 30 december 2007, 00:33:12
Bericht door: Chris op 30 december 2007, 00:45:08
Ik had mijn avond niet.
Ben het een en ander aan het solderen.
Schiet ik uit, en soldeer mijn vinger.....
Ik schrik, trek mijn arm terug, valt er een piep klein onderdeeltje op de grond.
Ik wil de lamp pakken om op de vloer te kijken...pak ik die lamp natuurlijk vast aan de halogeenlamp zelf.
Auw..
Bericht door: MichelNL op 30 december 2007, 00:48:52
:D
Bericht door: Chris op 30 december 2007, 00:50:11
Bericht door: DHG500 op 30 december 2007, 00:50:30
Auw. Gaat het inmiddels weer?
Mijn "overkomt me niet" van vanavond was het online zetten van foto's voor de nieuwe editie van Spoor en Tram (#19). Is me dat eindelijk gelukt blijkt de navigatiekolom links door de (te lange) bestandsnamen niet te overzien. Alle tumbnails zijn uit beeld geschoven.
Nou maar hopen dat de fotoredacteur zo slim is om even naar rechts te scrollen.....
Bericht door: Karst Drenth op 30 december 2007, 00:52:18
Citaat van: Chris van Diesen
...Ben het een en ander aan het solderen...
...een piep klein onderdeeltje op de grond...
SMD ledjes ?? Roco 2400 en ... :-|
Bericht door: MichelNL op 30 december 2007, 00:55:23
Bericht door: Chris op 30 december 2007, 00:55:54
@Michel : Nee, daar ben ik nu mee bezig :) Allemachtig wat zitten daar VEEEEEEL onderdeeltjes bij en wat zijn die KLEIN !!!! :o :o :o :o
Bericht door: Hans sprinter op 30 december 2007, 00:57:53
En zere vingers ;D. Ook ik.
Helaas was overigens de decoder helemaal door mij goed aangesloten, maar vergat ik dat ijzer geleid :(. Das weer een Hornby decoder minder. Blijken nogal kwetsbaar te zijn. Heb er afgelopen week twee opgeblazen :-[
Ga verder met ESU en TAMS, weet nog niet welke van de twee. iemand een mening?
8)
Bericht door: Post49 op 30 december 2007, 00:58:22
Erik.
Bericht door: MichelNL op 30 december 2007, 00:59:24
@Karst : Nou bijna. Hondekop met 3e pitje en smd ledje ging er inderdaad vandoor !In dat geval zien we de foto's nog wel verschijnen.. Een flits lamp kan ook heet zijn he.. ;)
@Michel : Nee, daar ben ik nu mee bezig :) Allemachtig wat zitten daar VEEEEEEL onderdeeltjes bij en wat zijn die KLEIN !!!! :o :o :o :o
Bericht door: JaJo op 06 januari 2008, 09:59:46
Handig die noodknoppen op mijn baan. Ik was gisteren alleen vergeten de knop weer uit te zetten en zocht oeverloos lang waarom niets het meer deed op mijn baan.... Zekeringen controleren etc. etc..... >:(
Groet Jaap
Bericht door: btraornsuhobcd op 06 januari 2008, 10:06:35
Citaat
misbruik wordt gestraften ben je gestraft ;D??
altijd handig dit soort veiligheidsmaatregelen, ik wou dat ik ze had. :)
Bericht door: RJ op 06 januari 2008, 11:42:24
Het zal je vast nooit meer overkomen, maar anders kun je een indicatorlampje erbij zetten?
Bericht door: Tijs Ruiter op 06 januari 2008, 11:59:41
toen ik begon met modeltreinen,had ik een klein stoomlocje+wagonnetjes en wat rails gekocht
hardstikke leuk natuurlijk! en wat wilen de meeste beginnende modelspoorders? een BERG!! nou,die kwam er,met tunnel :)
geweldig natuurlijk!,nou goed,ik had de tunnel zo gamaakt,dat het kleine stoomlocje er onderdoorging,met slechts milimeters verschil :-[
oke,de tunnel was er,PURschuim eroverheen gedaan,leuk leuk leuk!
tijdje zo gereden,toen wilde ik een nieuwe loc,dat was een Eloc
thuisgekomen wilde ik rondjes gaar rijden op mijn baantje ik reed een half rondje... baf... hij bleef steken voor de tunnel :-|
de pantograaf was iets verbogen,makkelijk weer recht te buigen
de cloe : zorg dat alle soorten locs door je tunnel heenkunnen ;)
PS. de berg is nu al weggehaald,omdat ik een nederlandse baan wilde :D
tijs
Bericht door: Christoph op 06 januari 2008, 18:56:18
voor dit soort problemen hebben ze de normen uitgevonden.
Zie: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?option=com_content&task=view&id=245&Itemid=96 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?option=com_content&task=view&id=245&Itemid=96)
Overigens denk ik dat iedereen wel eens zoiets mee heeft gemaakt. :-X
Groeten,
Christoph
Bericht door: JaJo op 06 januari 2008, 19:17:35
Citaat
en ben je gestraft ??
Vanwege mijn leeftijd kreeg ik voorwaardelijk.... ;)
Groet Jaap
Bericht door: towncar59 op 06 januari 2008, 19:31:19
Je kan natuurlijk ook de draadjes achter de noodknop met elkaar doorverbinden, dan kan dit in ieder geval niet meer gebeuren.. ;D ;D
Bericht door: Anoniem op 06 januari 2008, 19:37:24
Vanwege mijn leeftijd kreeg ik voorwaardelijk.... ;)
Niet eens presidentiële onschendbaarheid? Wat een bananenrepubliek daar ;D.
Bericht door: tuurtje op 07 januari 2008, 22:59:12
En natuurlijk op het "glazen dak" wat er normaal gesproken nooit ligt, maar om het ff de verlichting te passen even neer gelegd was.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0007_1.jpg)
Mm hoe krijg ik dat nou weer goed ???
Arthur
Bericht door: Chris op 07 januari 2008, 23:14:49
Zie je toch niets van.
Bericht door: Petertrein81 op 24 januari 2008, 07:55:08
Verrek, de motorbak is veel lichter geworden als ik hem oppak.
Een daaropvolgende blik op mijn werktafel leert mij dat zich daar nog steeds een motor + 2 cardanassen op bevinden :-[ :-[ :-[ :-X.
Gelukkig had ik de kap er nog niet opgezet omdat ik eerst wou proefrijden.
Na terugplaatsing van de essentieele onderdelen alsnog met succes proefgereden en de verbouwing is verder volledig geslaagd.
Groet Petertrein81,
Bericht door: Overlast op 25 januari 2008, 20:06:30
Maarten
Bericht door: Floris Dilz op 25 januari 2008, 20:42:52
GRRRETVRRRRRRR.
Bericht door: Daan! op 25 januari 2008, 22:04:59
Ik had een mooie goederenloc gezien. een V200 dacht ik. De verkoper liet hem netjes een paar meter rijden. prachtig! :D
Thuis op de baan rijd hij netjes zijn eerste rondjes, maar naar een paar rondjes begint het model te roken. Dat is leuk :-|. hij was helemaal doorgebrand.
ik heb de loc uiteindelijk mogen ruilen. Dat was dus wel netjes. ;D
Bericht door: theomeeuwsen op 25 januari 2008, 22:36:20
Onze kat lag er op de bank zo raar bij dat ik er een foto van nam en daarna bedacht ik dat ik ook wel eens wat dingen kan uitproberen...
Dus ik wat met de instellingen prutsen, bleek dat ik de hele flashcard gewist had :-| :'( :-[
gelukkig kon mijn vader een programmatje vinden dat gratis 10 foto's van een flash card terug kan halen ;D ;D
leermomentje!! nooit zomaar aan instellingen prutsen, altijd eerst de foto's veilig stellen!!
Bericht door: laurent op 26 januari 2008, 23:53:07
Mijn vader teruggestuurd naar de winkel, nadat ik naar rotterdam was geweest, open dag van de HR aldaar, ook even kijken (ook maar 1.5 uur in de auto), en daarna sporten.
Er stond een jongen in die winkel, die zijne al 2 maanden kwijt is.
Dus wat ik gister op 3railforum zei over hem 6 maanden kwijt zijn kan nog waar zijn ook. >:( >:( >:( >:( >:(
Bericht door: Marijn op 27 januari 2008, 00:56:23
Vandaag is mij helemaal NIKS overkomen >:( >:(
Verdulleme !
Bericht door: Hans.F op 12 april 2008, 12:28:25
Vandaag geprobeerd om de verlichting in mijn splinternieuwe electrotren 1301 aan te passen. Bij het solderen van 3 draden (voor extra licht) aan de contra-decoderstekker op de printplaat, iets te veel soldeer gebruikt.
Ik dacht handig te zijn door dit met een slijpschijfje van de dremel te verwijderen! :-[
Het resultaat is echter dat ik met mijn stomme kop ook enkele printbanen heb doorgeslepen (en nog wat andere dingen heb beschadigd).
Gevolg: nu doet ie het niet meer :'(
Hopelijk lukt het me om alles te herstellen, anders maar proberen om een nieuwe printplaat te bestellen.
Mijn motto is sinds vandaag: "een dremel is niet alijd handig"
spoorse groet,
Hans
Bericht door: JaJo op 12 april 2008, 12:56:04
Groet Jaap
Bericht door: MopperSmurfje op 12 april 2008, 13:24:45
Die printbanen kan je ook vervangen door draad hoor, dus geen ramp gebeurd!
Tenzij je andere zaken ook heb doorgeslepen......
Bericht door: Hans.F op 12 april 2008, 14:06:16
;D
Kareltje,
Wellicht een goed idee. Ik heb namelijk ook minstens 1 diode gesloopt die ik er echter niet tussen krijg. M.b.v 2 stukjes draad wellicht wel.
Bedankt voor de tip.
Hans
Bericht door: rard op 12 april 2008, 14:24:31
Bericht door: Sander op 12 april 2008, 14:32:27
Ideaal voor dat soort overtollig heden. Het voorkomt het grove werk zoals, en daar komt ie nog een keer, een slijpschijf of dremel ;D
Al met al erg ongelukkig natuurlijk maar aan een printplaat zit zo'n loc niet perse vast dus het komt allemaal vast wel weer goed!
mvg,
Sander
Bericht door: Robert_N-Nm op 26 juni 2008, 16:57:18
In de categorie :-[; Ik denk zal even een fotootje maken van een tweetal nieuwe aanwinsten blijken ze niet meer in m'n tas te zitten. Vermoedelijk verloren in de trein, dat schiet echt lekker op.
Nu maar hopen dat men zo eerlijk is ze naar de conducteur of het loket te brengen en ze het weten te koppelen aan m'n "opsporingsverzoek" bij gevonden voorwerpen van de NS want anders is het zo wel een duur grapje.
Moraal van dit verhaal; niet meer na kijken in de trein en wachten tot je thuis bent.
Robert
Bericht door: JaJo op 26 juni 2008, 17:08:09
Groet Jaap
Bericht door: Beusi op 26 juni 2008, 18:30:52
Lullig verhaal! Mag ik vragen wat je aanwinsten waren?
Bericht door: Erwin (n-spoorder) op 26 juni 2008, 19:17:56
Bericht door: Remco. op 26 juni 2008, 19:26:54
Oh dat is balen man! Ik snap het wel hoor, je bent blij met je aanwinsten, dus ook in de trein even kijken en voor je het weet gebeurt zoiets. Ik hoop echt voor je dat ze gevonden worden en niet gejat zijn dat zou zonde zijn!
Bericht door: Robert_N-Nm op 27 juni 2008, 00:58:10
Even realistisch, het slogan "die zien we nooit meer terug" is het meest waarschijnlijke scenario. Omdat ik er toch wel eentje in m'n trein wil hebben heb ik de laatste ook maar gelijk apart laten leggen (ik moest toch even met de winkel bellen om 100% zeker te weten dat ze niet ergens op een toonbank waren blijven liggen).
Robert
Bericht door: Lars Smelter op 27 juni 2008, 11:23:49
Bericht door: Robert_N-Nm op 27 juni 2008, 20:41:31
Robert
Bericht door: Erik op 27 juni 2008, 20:43:18
E.J
Bericht door: RJ op 27 juni 2008, 20:44:02
Dus toch een kleine beschadiging?
Bericht door: santerdam op 27 juni 2008, 20:46:57
Bericht door: Robert_N-Nm op 27 juni 2008, 21:17:05
Dus toch een kleine beschadiging?
Ja, een van de verpakkingen was gebarsten. De wagon zelf lijkt verder onbeschadigd.
Het hele verhaal: Gistermiddag eerst met de MTE gebeld met de vraag of ik ze toch echt niet daar had laten slingeren. Daarna heb ik op internet ff een verloren voorwerpen formulier ingevuld (met hindernissen, kostte me uiteindelijk 1,5 uur).
Top zeg ! Kun je het hele verhaal vertellen ? (Rondgang langs alle stations - weten ze het niet van elkaar ?)
Vandaag aan het einde van de ochtend richting het loket in H'sum getogen en daar even nagevraagd. Uiteraard niets, maar ik kon wel even een formuliertje invullen of bellen met gevonden voorwerpen (a €0,80 p.m.). Toen ben ik maar naar H'sum sportpark gewandeld en heb ik daar in de omgeving maar even nagevraagd zonder resultaat.
Toen terug naar H'sum even bij de kantine van de buschauffeurs gevraagd, uiteraard niets. Door naar Amersfoort, want m'n trein rotterdam-utrecht ging door naar A'foort Schothorst (daar is geen loket, dichtsbijzijnde is A'foort Centrum), opnieuw vragen--> alleen een paar gympen gevonden.
Daarom door naar Utrecht en daar bij het loket. Mazzel, ja. Het was gevonden. Even een formulier invullen en ID-nummer laten noteren en toen alles veilig in m'n tas gestopt. Waar ze precies gevonden waren en door wie (reiziger of conducteur) konden ze niet vertellen. Maar iemand verdient wel een bedankje dus mocht deze het toevallig lezen: hartstikke bedankt.
Wat betreft de vraag of ze het van elkaar wel/niet weten: Simpel gezegd nee. En bellen naar de stations doen ze niet. In principe blijven spullen 5 dagen bij het loket liggen op het station waar ze gevonden zijn (meestal in de kluis) en daarna gaan ze naar het centrale verzamelpunt ergens in Utrecht voor 3 maanden daarna wordt het verkocht.
Robert
p.s. het betrof twee wagens artikelnummer 8287 8702 CH van fleischmann, type Res, beladen met betonnenvangrails.
Bericht door: Robert_N-Nm op 27 juni 2008, 22:11:58
Nog even een foto, voor de duidelijkheid.
Robert
Bericht door: Bob R. op 27 juni 2008, 22:19:24
Bericht door: santerdam op 27 juni 2008, 22:21:48
Maar in feite is het triest dat de NS nog in de vorige eeuw leeft - zelf alle stations afgaan, overal vragen en met je balpen formulieren invullen. Hoezo kun je een verloren voorwerp niet gewoon aanmelden via een website en dan weten waar je naar toe moet gaan om het op te halen. Dat je terplekke 'n identificatie nodig hebt kan ik me voorstellen.
En jammer dat ze je niet kunnen vertellen wie je moet bedanken. Dat is toch zo'n elementaire stimulans voor 'n eerlijke vinder om de moeite te nemen je tasje in te leveren bij "gevonden voorwerpen".
Bericht door: Peter Korsten op 27 juni 2008, 22:27:13
Sowieso is dat vrij goed geregeld bij NS, heb ik het idee. Misschien ouderwets om een formulier in te vullen, maar vaak krijg je je spullen gewoon terug.
- Peter
Bericht door: Robert_N-Nm op 27 juni 2008, 22:30:53
Wat betreft het afgaan van de loketten, het duurt 6 dagen voordat het in het centrale depot terecht komt, daarvoor wordt er alleen een labeltje (met sizal-touwtje) aan het voorwerp geknoopt. Invoer zal daar wel gebeuren.
Robert
Bericht door: Remco. op 27 juni 2008, 22:34:36
Bericht door: Bastiaan op 28 juni 2008, 19:27:44
Maar in feite is het triest dat de NS nog in de vorige eeuw leeft - zelf alle stations afgaan, overal vragen en met je balpen formulieren invullen. Hoezo kun je een verloren voorwerp niet gewoon aanmelden via een website en dan weten waar je naar toe moet gaan om het op te halen.
Tja, dat zal het allemaal een stuk gemakkelijker maken voor degene die wat verloren heeft, maar waarschijnlijk ook een stuk moeilijker en duurder voor de NS. Je bent het tenslotte zelf kwijt geraakt, dus mag je er ook wat voor doen om het terug te vinden.
Dat alles neemt natuurlijk niet weg dat het erg vervelend is om iets kwijt te raken. Het is goed om te lezen dat het weer terug gevonden is en zonder beschadigingen nog wel :)
Ik heb zelf eens mijn camera (EOS 400D die ik een paar maanden had) laten liggen in de trein, toen ik even van het ene rijtuig naar het andere rijtuig ging verkassen. Bij het verlaten van mijn zitplaats dacht ik dat mijn cameratas nog in mijn rugzak zat, maar in werkelijkheid lag deze náást mijn rugzak. Ik controleer bij het verlaten van een plek altijd of ik álles bij me heb, maar deze keer was ik om een of andere reden dus wat vergeten. Na ongeveer een kwartier kwam ik er achter dat ik mijn camera niet meer bij me had en ben als een speer door de hele trein terug gelopen naar de bak waar ik eerst zat. Gelukkig was die bak nog vrijwel leeg en lag mijn cameratas er nog steeds. Het was een domme actie en ik was best van geschrokken :(
Bericht door: fridzie op 06 juli 2008, 12:47:11
in grootspoor dan wel
vorige week was ik met scouting kamp naar de belgiesche ardennen,
zijn we aan het lopen in de buurt van stavelot en ik zag op de kaart een spoorlijn (intact)
komen we bij de spoorlij (5 kilometer omlopen). bleek alle rails weg te zijn, aleen in de overweg lagen de rails nog die aan biede kanten ongeveer ook nog 5 meter uitstaken
ik baalde als een stekker en de rest van de groep ook omdat we voor niks een heel end om hebben gelopen.
mijn vraag is nu wanneer is deze spoorlijn opgebroken want de sienen en de beding lagen er nog wel
mvg fridzie
Bericht door: Patrick Pontier op 06 juli 2008, 12:52:10
Groeten,
Patrick
Bericht door: henk op 08 juli 2008, 20:34:08
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/lekleklekkerdelek.jpg)
De Utrechtse pannendakspecialis is vandaag voor de derde keer geweest en beweert het lek nu boven te hebben. Het gaat hier net onweren, dus we zullen het snel weten.
Geluk bij een ongeluk. Tot nu toe hebben de lekdruppels de baan op centimeters gemist. :)
Bericht door: stig op 08 juli 2008, 21:12:25
Bericht door: fridzie op 08 juli 2008, 21:20:23
voor al uw lekken ;D
geschoold in zimbawe + daar ook diploma gehaald
Bericht door: Patrick Pontier op 08 juli 2008, 21:36:45
Patrick
Bericht door: Ronald Halma op 08 juli 2008, 21:38:12
Citaat
Lekkere specialist dan...
Lek........kere specialist dan... 8) 8) 8)
Bericht door: henk op 08 juli 2008, 21:39:36
Zolang er geen rampen gebeuren went het, heb ik gemerkt. Alleen durf ik het plastic niet van mijn treinbaan te halen en dat is wel vervelend natuurlijk. ;D
Hopelijk krijgen we vannacht weer een paar flinke buien, zodat we snel uitsluitsel hebben.
Bericht door: ReesCees op 08 juli 2008, 21:41:57
.............................. beweert het lek nu boven te hebben...........................
Ja wat een...........................
Dat zie ik van hier nog wel.
Kees-Jan
Bericht door: ReesCees op 24 juli 2008, 17:14:08
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mislukt.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mislukt.jpg)
mislukt.
Kees-jan
(KTU blanke lak)
Bericht door: Remco. op 24 juli 2008, 17:15:47
Misschien dat 1 vd spuitgoeroe's hier nog een oplossing weet ?
Succes ermee!
Gr. Remco.
Bericht door: vervallen op 24 juli 2008, 17:16:26
dat lijkt wel een maanlandschap, toch een foute reactie tussen twee lagen???
Laat je wat weten,
Frederico
Bericht door: ReesCees op 24 juli 2008, 17:22:47
WS is de verhouding verharder en verf niet goed geweest.
Jongens en meisjes niet getreurt we beginnen gewoon op nieuw.
Kees-jan
en ik neem een biertje.
KS heeft weer een bestelling voor transfers..................
Bericht door: stig op 24 juli 2008, 17:24:20
Bericht door: vervallen op 24 juli 2008, 17:24:54
KS moet tenslotte ook leven, wel jammer van jouw werk,
Let op juiste verhouding, ook als je al langer getrouwd bent ;D
Frederico
Bericht door: stig op 24 juli 2008, 17:27:13
Gebruik je verharder dan, hoe zo????
Wel eens van 2 componenten lak gehoord?
Bericht door: vervallen op 24 juli 2008, 17:40:58
Ja, natuurlijk wel, ik vroeg me alleen af wat voor toegevoegde waarde dat heeft voor een model.
Ja een PUR lak voor een tafelblad of zo, maar een model ???
Toch interressant hoor,
Frederico
Bericht door: ReesCees op 24 juli 2008, 17:50:17
Dat werkt dus 1000000x beter dan welke soort verf die je ook zelf gaat verdunnen (al is het met wat je 's morgens produceert ;D) en met al de problemen vandien.
De vernis kan niet gemengd worden in een blik omdat de verharder die er normaal in de spuitbus bij zit de boel zou gaan verzieken in het blik.
Hier zit dus ook de fout. de meng verhouding.
NB de kroket staat alweer in de grondverf.........Hehehehheh.
Kees-jan
Bericht door: ReesCees op 25 juli 2008, 01:23:23
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Web_IMGP5729.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Web_IMGP5729.jpg)
ga nu effe slapen om morgenvroeg de toestand er nog even op te blazen
kees-Jan
Bericht door: henk op 28 juli 2008, 13:18:10
Lekleklekkerdelek. :(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/lekleklekkerdelek.jpg)
De Utrechtse pannendakspecialis is vandaag voor de derde keer geweest en beweert het lek nu boven te hebben. Het gaat hier net onweren, dus we zullen het snel weten.
Geluk bij een ongeluk. Tot nu toe hebben de lekdruppels de baan op centimeters gemist. :)
We gaan verder.
Bliksem in de schoorsteen van de buren geslagen, op luttele meters van de treinbaan. Voorlopige schade alhier: TV, stereo, router, 1 computer, CV-ketel en/of termostaat kaduuk. Maar het digitale gebeuren functioneert nog. 8)
Gezien de regenval van de afgelopen weken kunnen we ook constateren dat het lek inderdaad boven is.
Bericht door: Bust3R ÖBB op 28 juli 2008, 13:43:17
Al is het wel pijnlijk van de overige apparatuur die gesneuveld is.
Bericht door: Erik op 28 juli 2008, 15:54:33
Erik-Jan
Bericht door: stig op 28 juli 2008, 16:27:21
het lek inderdaad boven is.
Dat is ook meestal waar je dak zich bevind... ;D
Zeg, heb jij een willie wortel noodweer magneet op je zolder ofzo? Nu ook al de bliksem...
Bericht door: henk op 28 juli 2008, 16:33:31
Het is een raar huis wat betreft elektriek. We zijn overgestapt op spaarlampen, omdat gloeilampen hier zelden langer meegaan dan 6 maanden. Dit is al de derde router in de twee jaar dat we in dit pand wonen. Een paar weken geleden nog de telefooncentrale naar de haaien.
Er is iets, maar wat? ???
Griezelig eigenlijk. :-|
;D
Bericht door: Bust3R ÖBB op 28 juli 2008, 16:44:20
Bericht door: Dick van Aggelen op 28 juli 2008, 16:45:39
De loc nam een sprint over de draaischijf en reed zo de tafel af. Ik dacht die is total loss, maar na inspectie bleek er niets kapot te zijn.
In de Flint (voorloper Houten) za g ik eens een man heel voorzichtig een Philotrain NS 3737 oppakken en naar zijn zeer sterke bril brengen........totdat..... ;D
Bericht door: Johnnytrein op 28 juli 2008, 16:58:36
Bericht door: Peter Korsten op 28 juli 2008, 17:14:03
Er is iets, maar wat? ???
Slecht karma.
- Peter
Bericht door: Dutch013 op 28 juli 2008, 18:13:53
Ja eh, weet ik veel.
Het is een raar huis wat betreft elektriek. We zijn overgestapt op spaarlampen, omdat gloeilampen hier zelden langer meegaan dan 6 maanden. Dit is al de derde router in de twee jaar dat we in dit pand wonen. Een paar weken geleden nog de telefooncentrale naar de haaien.
Er is iets, maar wat? ???
Griezelig eigenlijk. :-|
;D
Heb je geen last van piek spanningen?
Bericht door: henk op 28 juli 2008, 22:48:35
En anders ..... (http://www.youtube.com/watch?v=PtPRnbSIkjk)
Bericht door: tinus op 28 juli 2008, 22:53:40
inbouwen??!!
tinus.
Bericht door: Lars Smelter op 29 juli 2008, 19:13:28
Bericht door: PeterR op 12 augustus 2008, 01:09:09
Vanavond even een beetje wat gewijzigd aan mijn baan, en vervolgens maar eens wat testen.
Mijn trein met 4 wagons rijdt mooi vanuit het schaduwstation tegen de helling op naar mijn baan.
Ik let even niet op, en hoor een ontzettend geraas.
Ik vraag me af of mijn multimaus ineens op hol slaat en de trein vol gas geeft.
Helaas bleek dat niet het geval. Een ondeugdelijke kortkoppeling was net bovenaan de helling losgeschoten, en alle 4 de wagons schieten in een noodgang terug omlaag richting schaduwstation. Onderweg komen ze nog een R3 bocht tegen. Twee wagons vliegen uit de bocht en belanden een meter lager in stukken op de grond. De andere twee schieten het schaduwstation in waar ze gelukkig op hun eigen spoor tot stilstand komen zonder een andere trein te torpederen. De twee gevallen wagons heb ik gelukkig zonder veel schade weer terug in elkaar kunnen zetten.
Nu is tevens mijn vraag... heeft iemand een beveiliging ingebouwd in zijn helling/spiraal zodat een dergelijk voorval niet zou kunnen plaatsvinden?
Denk dat er weinig mensen aan hebben gedacht dat dit ook mogelijk is, dus misschien is het meteen een tip voor jezelf om hier ook eens bij stil te staan.
Gr.
PeterR
Bericht door: Rottierood op 12 augustus 2008, 08:16:03
Ik had het vande week ook.Een loc ging veel te snel op een bocht af,en trok zo een goederenwagon uit de rail en stortte omlaag.Is maar 80 cm,maargoed,hoog genoeg om kapot te vallen.
Gelukkig heeft de wagon niets.
Ik zat er aan te denken om een soort vangnet onder de baan te plaatsen.Iets breder dan de baantafel zelf.
Misschien van horregaas ofziets.
Ten slot van rekening moeten wij op de bouwplaats ook werken met een veiligheidsnet onder ons.
gr Marcel.
Bericht door: Peter Korsten op 12 augustus 2008, 08:25:30
- Peter
Bericht door: PeterR op 12 augustus 2008, 08:47:06
Klopt. Alleen was ik zover nog niet met mijn opbouw ;D
Wat wel een probleem is, is dat je trein ook zo op volle vaart je schaduwstation kan invliegen, en dan kunnen de gevolgen soms niet te overzien zijn. Krijg je een beetje het idee van een bowlingbaan.
Ik zat te denken, omdat mijn spoor omhoog toch maar eenrichting is, om een soort van lipje te maken waardoor de trein er in een richting wel overheen kan, dus het lipje naar beneden duwt, maar als hij van de andere kant komt, de trein vastgegrepen wordt / blijft steken. Moet ik eens uitwerken.
gr.
PeterR
Bericht door: elt-Mhv op 12 augustus 2008, 10:07:43
Citaat
Het is een raar huis wat betreft elektriek. We zijn overgestapt op spaarlampen, omdat gloeilampen hier zelden langer meegaan dan 6 maanden. Dit is al de derde router in de twee jaar dat we in dit pand wonen. Een paar weken geleden nog de telefooncentrale naar de haaien.
Zomaar een tip. Kijk eens of er geen verdachte panden (lees: hennepkwekerij) in je straat zit. Die veroorzaken vaak spanningsklachten bij mensen in hun omgeving.
Bericht door: Bob R. op 16 augustus 2008, 12:52:29
Stond te ver weg om hem op te vangen.
Schade gedeukte buffer en de koppeling tussen de tender en de locomotief was afgebroken :'(
Vreemd genoeg vloog er bijna geen onderdeeltje vanaf en is het locomotief gedeelte volledig intact :o
(http://i105.photobucket.com/albums/m219/amibo/P8158045.jpg)
Ondertussen volledig hersteld :)
Bericht door: RichardK op 17 augustus 2008, 20:20:01
Bericht door: Remco. op 17 augustus 2008, 20:21:20
Bericht door: Peter Korsten op 17 augustus 2008, 22:07:35
- Peter
Bericht door: Ronald Halma op 17 augustus 2008, 22:21:47
Citaat
Dat is dubbel-op auw. :(Eigenlijk 3-dubbel auw ;D ;)
Bericht door: ReesCees op 17 augustus 2008, 22:26:01
Kees-Jan
Bericht door: willem22 op 17 augustus 2008, 22:29:00
Zijn er nog foto's van het ongeval.
wil.
Bericht door: Railpassie op 17 augustus 2008, 22:36:16
Bericht door: ReesCees op 17 augustus 2008, 22:37:46
Kees-Jan
Bericht door: Railpassie op 17 augustus 2008, 22:42:00
met een knipoog uiteraard ;)
Tino
Bericht door: RichardK op 17 augustus 2008, 23:07:39
Scherven brengen geluk.
Zijn er nog foto's van het ongeval.
Neuh, overigens is de 'emotionele' schade niet zo heel groot, het betreft modellen die ik door een verandering in interesse wou verkopen, maar toch zijn geleverd, namelijk de MäTrix 1200 en 2 artitec plan E's.
Bericht door: Railpassie op 17 augustus 2008, 23:12:34
Zijn ze nog te herstellen?,hoe groot is de schade precies?
Bericht door: ReesCees op 17 augustus 2008, 23:14:58
Kees-jan
Bericht door: neudalhausenstadbahn op 22 augustus 2008, 23:00:05
Tja hoe zou ik dat weten, de eerste keer ging 'de kap in bak kokend heet water zetten prima, deze keer dus niet. Gelukkig is de kap nog net bruikbaar en dus weer netjes op neuw geschilderd al is hij wel wat krom.
Het resultaat laat ik morgen wel een keer zien als de loc echt klaar is, groetjes Michiel
Bericht door: stig op 23 augustus 2008, 06:56:11
Bericht door: neudalhausenstadbahn op 23 augustus 2008, 08:57:58
Als ik nu dat soort dingen doe, dan hoeven andere het niet te doen ;)
Groetjes Michiel
Bericht door: HuubvG op 28 september 2008, 15:29:34
Och, hier gebeurt niet zoveel bijzonders. Zij het dat ik een goede raad van t forum opvolgde om een kapje te ontverven in de wasbenzine...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/werkplek_009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/werkplek_009.jpg)
Hiervoor had ik het rood gespoten met verf op terpentinebasis, hetgeen er niet af wilde met de loog-methode. De verf is er dus goed afgegaan!
En het kabeltje dat je hier
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/werkplek_008.jpg)
over de tafelrand ziet hangen, daaraan zit, meestal na het fotograferen, de camera vast, een Sony Cybershot. De knik in het stekkertje is stille getuige van die keer dat ik opstond van tafel en wegliep, waarbij mijn voet achter het kabeltje bleef haken, waardoor de camera van de tafel viel, precies op dat stekkertje. Het stekkertje heeft gelukkig de val gebroken, de camera (duurder dan mijn duurste loc) doet het nog en het kabeltje, dat laat ik maar zo. Als ik het terug ga buigen is het ws stuk.
Bericht door: Railjunk op 29 september 2008, 21:24:52
Die zondagmorgen is voor mij meestal vrijgemaakt voor hardlopen. Maar die ochtend regende het wel serieus.Volgens buienradar zou het nog even nat blijven. Dus naar de zolder om de treintjes wat kilometers te laten maken. Computer aan, koploper opgestart en automatisch rijden aan. Ondertussen wat knutselen aan m'n rijdend materieel.
Toen ik na een uurtje even beneden was zag ik dat het weer was opgeklaard. Dus zonder na te denken
de loopschoentjes aan om 10 km te doen. Jullie zien het al aankomen.
Na een uurtje weer thuis en terwijl ik de trap op strompel om te gaan douchen schiet het door m'n hoofd........de treintjes!!!!! Ondanks de vermoeide benen was ik in twee tellen op zolder. Alle treinen stonden stil en op het TC brandde het groene lampje. Een rijtuig was losgekoppeld en was op een blok blijven staan maar werd gelukkig wel gedetecteerd.
Volgens koploper hadden alle locs in totaal ongeveer 600 modelkilometers afgelegd sinds het opstarten dus ze hebben wel een uurtje gereden in mijn afwezigheid.
Je moet er niet aan denken wat er kan gebeuren als je er niet bij bent, maar ik was wel trots dat de locs goed hebben gereden en dat het systeem heeft gedaan wat het hoort te doen.
Theo
Bericht door: NS 1607 op 29 september 2008, 21:49:35
Jij kan in principe s'morgens je treinen starten zonder het risico op evenuele aanrijdingen.
Bericht door: Bob R. op 29 september 2008, 21:51:12
Hij gierde natuurlijk van het lachen en ik zo snel mogelijk de schade analyseren :-|. Gelukkig alleen een buffer eraf.
Oorzaak: een vastgelijmd buisje voor het schroefje had los gelaten(uitgedroogd).
Bericht door: ReesCees op 29 september 2008, 22:07:12
Trek ik net 5 Marklin wagens ui elkaar breekt bij één bagagewagen het onderstel in twee stukken.
Zinkpest bij de gebroeders uit de BRD okay maar nu ook al plastic rot..............
Kees-jan
Bericht door: willem22 op 29 september 2008, 22:55:07
Bericht door: ReesCees op 29 september 2008, 23:06:38
Kees-jan
Bericht door: Blausee_Mitholz op 29 september 2008, 23:11:40
duh,
Trek ik net 5 Marklin wagens ui elkaar breekt bij één bagagewagen het onderstel in twee stukken.
Kees-jan
Ben je niet de enige die dat overkomen is. Het gebeurde mij echt zonder dollen recent ook bij een model wat ik gekocht had op MP
Mvg, Johan
Bericht door: henk op 30 september 2008, 22:02:45
Bericht door: prutser op 25 oktober 2008, 00:14:03
Je wagentje ontspoort dan min of meer :-|.
Groet Stephan.
Bericht door: Martijn op 03 november 2008, 21:01:31
Maar echt blij ben ik er niet mee :(
Na tijden van stil staan was het vandaag de beurt aan het Vtje om maar weer eens te gaan rijden. Maar ik vond dat de motor wat piepte dus ik denk ik doe er wat olie tussen.
Pak ik in mijn slaperigheid het potje faller lijm en smeer dat er tussen :'( Die tubes zien er ook allemaal het zelfde uit :P Maar hij is nu bezig om de lijm er tussen uit te rijden. En tot nu toe rijdt die nog.
Nou dit was mijn: Dat overkomt mij niet....
Grtn Martijn
Bericht door: NS 1607 op 03 november 2008, 21:05:32
Door het rijden stolt de lijm alleen niet.
Maar als je m vanacht stil zet dan zitten morgen je tandwielen alsnog vastgelijmd aan elkaar.
Mijn advies is om maar gelijk nieuwe tandwielen te bestellen.
Jos.
Bericht door: HuubvG op 03 november 2008, 21:06:10
Je had ook de secondelijm kunnen pakken. Nog 'geluk' gehad...
Bericht door: Ivo R. op 03 november 2008, 21:32:13
gr ivo
Bericht door: Machinist Johan op 04 november 2008, 09:41:23
toen ik mijn rails nog heel dicht langs de rand van mijn tafel had liggen probeerde ik om achter op mijn tafel een wissel om te zetten. mijn ICE stond op het spoor langs de rand. en ik blijf met mijn kleding achter de pantograaf haken en... BOF. ICE in 4 stukken. 2 bakken onbeschadigd :o, 1 bak: ik moest het draaistel terug zetten en bij de motor wagen: een draaistel opnieuw in elkaar zetten en 2 draadjes bij de motor los.
doei
Bericht door: hobbybobby op 29 april 2009, 14:06:16
Ik denk dat dit 1 van m'n eerste brouwsels is geweest en om met mijn vaders woorden te spreken denkt al eer gij doende zijt en doende denkt dan nog
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03265.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03266.jpg)
De keuze in lijm was 35 jaar geleden niet zo groot (maar ook niet zo beperkt). Zo te zien heb ik dit kerkje met bison kit proberen te lijmen. Mijn vader heeft deze altijd bij zijn modellen bewaard en nadat ik deze gekregen heb kon ik er ook geen afstand van doen. Ook kan ik er niet toe komen om herstelwerkzaamheden uit te voeren, uiteindelijk doen archeologen dat toch ook niet ;)
groetjes
Rob
Bericht door: Peter Korsten op 29 april 2009, 15:10:45
- Peter
Bericht door: Paul-P op 29 april 2009, 16:09:07
Het zelfde jaar tijdens eurospoor rijd mijn sik langs het randje van een module... en op de wissel die niet goed stond struikeld hij en valt zo van de module af. Een zachte val in een tasje gelukkig. Waarop iemand anders roept: "hee wat moet dat in mijn tasje!" "nou daar heb jij mijn sik verstopt! haha".
Hij staat nu stil in de vitrine en dat is misschien maar beter ook. Ik hoop niet dat hij nog een derde keer valt!
Bericht door: mikevl24 op 29 april 2009, 16:17:11
resultaat: een grote brandwond :(
Bericht door: Paul-P op 29 april 2009, 16:17:46
Even voor de mensen die verf van een N spoor Br212 van Fleischmann af willen hebben; De kap smelt rond de 100 graden, als er geen lijm aan/in de kap zit kan hij net 100 graden hebben, als het wel met plastic of pvc lijm in aanraking is geweest vervorm het wel 8)
Tja hoe zou ik dat weten, de eerste keer ging 'de kap in bak kokend heet water zetten prima, deze keer dus niet. Gelukkig is de kap nog net bruikbaar en dus weer netjes op neuw geschilderd al is hij wel wat krom.
Het resultaat laat ik morgen wel een keer zien als de loc echt klaar is, groetjes Michiel
Om verf af te weken gebruik ik bakje water een afwas tablet van een vaatwasser (sun) en een nacht wachten en dan boen je het er zo af!
Bericht door: Paul-P op 29 april 2009, 16:19:16
"was ik lekker aan het solderen valt m'n soldeerbout van tafel, wat doe ik(dom) ::): ik probeer heb te vangen"
resultaat: een grote brandwond :(
Tip: probeer geen gevaarlijke dingen te vangen, zoals soldeerbouten, messen, dremels, etc... lekker laten vallen en een goede stap achter uit doen!
Bericht door: NS 1607 op 29 april 2009, 16:26:35
En dat deed verdomd zeer.
Jos.
Bericht door: HuubvG op 29 april 2009, 16:53:57
Bericht door: Marcel (BR643 Talent) op 29 april 2009, 17:05:47
Nou, eentje minder dan ik dacht. Die ene gleed uit het stapeltje richting vloer. Nou was het op zich jammer geweest van dat rijtuig als die de tegels had geraakt, maar helaas probeerde ik uit reflex nog met één hand het doosje te vangen. Dat lukte wel, maar met de resterende hand kun je heel wat minder doosjes met locs en rijtuigen dragen dan met twee handen. Het resultaat viel nog mee: een redelijk aantal gescheurde plastic doosjes, maar de locs en rijtuigen hebben het overleefd!
Bericht door: Bruce!!! op 30 april 2009, 19:51:29
Een brandwond in je huid herstelt wel weer, maar een gat in je tapijt niet. 8)
Heb ter anders nog niks van gemerkt
(heb me aan een koop plaat verbrand)
Heb zelf zo dom een DR stroomlijn van fleischmann piccolo uit mijn handen laten kletteren
gelukkig is ie der boven op
Bericht door: HuubvG op 30 april 2009, 20:03:40
Mij ontvalt steeds hetzelfde stuk modelbouw. Het is dan wel geen trein maar een boot. Een Zeeschouw, die telkens bijna klaar is, maar dan op onverklaarbare wijze wind in de zeilen vangt en zomaar van de vensterbank, het dressoir, de tafel vaart en vervolgens op de vloer in een boel kleine stukjes uiteen plonst.
Bericht door: jan dutij op 30 april 2009, 20:42:34
Risico van Ebay ( en dure leerschool): veiling zou binnen vijf minuten aflopen--snel even kijken--snel een bod doen--snel bod verhogen-- jawel hoor: " gewonnen",--even goed de tekst lezen--en, alweer jawel hoor: er weer ingetuind!
jan
Bericht door: Bruce!!! op 30 april 2009, 21:16:28
Je kan van brandwonden inderdaad lelijke lidtekens overhouden, het was wel wat al te optimistisch gezegd.
die telkens bijna klaar is, maar dan op onverklaarbare wijze wind in de zeilen vangt en zomaar van de vensterbank, het dressoir, de tafel vaart en vervolgens op de vloer in een boel kleine stukjes uiteen plonst.
Dat heet tocht
Als er meerde deuren in huis open zijn gebeurd dat
Heb het ook een paar keer op school gehad
Deur open en alles vloog als ware eraf
Bericht door: HuubvG op 30 april 2009, 21:36:52
Maar het klopt wel van die open deuren en ramen, dus wederom laat ik me corrigeren, het was niet onverklaarbaar.
Bericht door: Maasdam op 30 april 2009, 22:32:38
ook heb ik eens een gloed nieuw icr rijtuig van Lima geruineerd. Ik wilde er verlichting in bouwen wat bij de andere rijtuigen gewoon lukte. Nu waren die daken bij Lima niet bepaald makkelijk te openen. mesje er tussen en zachtjes wrikken ging altijd goed. Maar nu niet ja dak los maar ook de ramen afgebroken en een barst in het rijtuig. Daar naast een flinke jaap in mijn vinger die nog steeds zichtbaar is. Pijnlijk voor mij pijnlijk voor het rijtuig. Heb dat ding nooit echt goed kunnen repareren. Heeft jaren lang op een plank in de kast gelegen. Uiteindelijk maar weg gegooid. Was toch al vervangen door een nieuw rijtuig.
Bericht door: roadster36 op 30 april 2009, 23:37:45
een plank er onder stonden o.a mn modelloco loks .
Je raad het al :plank schiet aan een kant los en met kat en al boven op de 3737
Ik ben bang dat hij na een fikse cosmetische behandeling alleen nog leuk staat in of naast mn lokloods .
dak heeft een deuk ,beschermkap voor de bovenleiding afgebroken ,philotrain schoorsteen met seuthe rookontwikkelaar afgebroken,
ketel los van machinistenhuis en voetplaat krom ,en het ergste de mooie Gibson wielen van Piet Peetoom krom.
bij twee zelfs de wielbanden er af en ook de schuifbeweging ontzet.
Gellukig is mn 6300 alleen maar omgevallen en is de rest van de loks gewoon blijven staan.
er zijn vandaag ergere dingen gebeurd ,maar toch.
Jan
Bericht door: Chris op 01 mei 2009, 00:24:38
Bericht door: roadster36 op 01 mei 2009, 00:30:28
Bericht door: Eenerspoor op 01 mei 2009, 10:38:05
kan er wel een bord "verboden voor katten" ophangen, maar dat snapt-ie toch niet, wil-ie ook niet snappen. Daar is-ie kat voor.
Mvg, Henk
Bericht door: Biertje1150 op 01 mei 2009, 10:41:10
Een klein testbaantje (op losse plaat) schuin omhoog (5%) op tafel gelegd, om de trekkracht van loc's te testen met een zware trein (4MFOR). ;)
En terwijl ik het aan het doen was (Fl 1200 met originele koppeling aan de Mä koppeling) dacht ik nog, dat zou wel eens los kunnen schieten. ???
En ja waarom je het dan toch doet zal wel een rare kronkel in onze hersenen zijn. :-\
Tja........................... en goh wat gaan die wagentjes dan hard. :o
Gevolg: 2 beschadigde Slmmps en drie gebroken lopen van Cheetah's. :'(
Conclussie: Ik ga geen hoge klimspiraal met aftakkingen bouwen, :P maar geheel iets anders, en daar komt nog wel een draadje over als het geheel is uitgewerkt. :)
Groet
Bericht door: cor_b op 01 mei 2009, 10:44:55
Of je doet de kat de deur uit
Cor
Bericht door: Eenerspoor op 01 mei 2009, 10:57:52
En mijn echtvriendin is het er helemaal niet mee eens om de kat definitief een ander woonadres te geven. :-X Ze vindt het zo leuk om de bediende van de kat te zijn. ::) ;D
Want een kat kiest zijn huis en ziet de mensen min of meer als zijn personeel, heb ik meermalen gehoord en gelezen. Doe ik dus niet aan mee. ;) ;D
Mvg,
Henk
Bericht door: Maurice K op 01 mei 2009, 12:42:09
En ja waar moeten ze gaan slapen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02390.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02390.jpg)
Ik leef met je mee. Zo weinig eerbied voor onze passie, het zou verboden moeten worden.
mvg
Maurice
Bericht door: Peter H op 01 mei 2009, 13:00:46
Peter H Zie ik daar nou een diorama? ::)
Bericht door: Aspelix op 01 mei 2009, 13:15:52
Onzekat rende achter het grijze autootje aan op de Faller AMS-baan, die tussen de treinen doorlag. ;'D
IK houd hierom van katten: Ze zijn net zo eigenwijs als ik.... (y)
Groet, Ruurd
Bericht door: Eenerspoor op 01 mei 2009, 14:08:16
Het zijn zo van die fijne wezens. Echt overal liggen kussentjes, mandjes, palen enz.
En ja waar moeten ze gaan slapen.
Zo weinig eerbied voor onze passie, het zou verboden moeten worden.
Hé, heel herkenbare foto.
Zoiets heb ik ook eens meegemaakt. Had-ie zich prinsheerlijk op de treinentafel genesteld, midden op de vol bezette opstelsporen. Wagons en locs had-ie er maar afgeduwd om een plaatsje vrij te maken. :o ::)
En me dan aankijken met zo'n onschuldige blik van: "Kijk mij hier eens heerlijk liggen. 8) " Ik had er eigenlijk een foto van moeten maken, maar daar was ik veel te kwaad voor. :( >:( :o Ik reageerde primair: heb hem opgepakt en er af gezet en boos geroepen: "Mag niet." >:(
Het zou idd verboden moeten worden, maar of ze zich daar ook maar iets van zouden aantrekken.... :( :-X
Daarom: als je wilt dat iets niet gebeurt, moet je zorgen dat het niet kàn gebeuren. Deur van de treinenkamer voortaan dus dicht.
Mvg,
Henk
Bericht door: Ekklesia op 01 mei 2009, 14:42:03
Het zijn zo van die fijne wezens. Echt overal liggen kussentjes, mandjes, palen enz.
En ja waar moeten ze gaan slapen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02390.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02390.jpg)
Ik leef met je mee. Zo weinig eerbied voor onze passie, het zou verboden moeten worden.
mvg
Maurice
Een herkenbaar iets, heb zelf ook 13 van die beestgespuizen, waarvan 4 in de kleurstelling als op de bovenstaande foto. Ben blij dat mijn baan op zolder staat. Moet wel zorgen dat ik een stuk plaat op de opening leg van de trap, anders heb ik dat gespuis ook op de baan. Gelukkig heb ik een vrouw en dochter die de personele bezetting verzorgen.
Maar telkens als ik aan geef om de katten te voorzien van een ander adres wordt er steevast naar een aantal koffers verwezen, die ik dan mag gaan inpakken. Maar aangezien die koffers te klein zijn voor mijn treintjes wint het beestengespuis steevast.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/minimoppen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/minimoppen.jpg)
Groenten Rob
Reden aanpassing: foto geplaatst
Bericht door: Aspelix op 01 mei 2009, 15:14:17
Citaat
Het zou idd verboden moeten worden, maar of ze zich daar ook maar iets van zouden aantrekken.... :( :-X
Kijk, dat bedoel ik: Het zijn in dat opzicht net mensen... ;D
Ruurd
Bericht door: Maurice K op 01 mei 2009, 15:56:22
Maar toch vind ik het ook wel gezellig achter Beneluxspoor.net en een kat op schoot die alles weer goed wil maken. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02356_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02356_1.jpg)
Bericht door: Eenerspoor op 01 mei 2009, 16:07:17
Maar telkens als ik aan geef om de katten te voorzien van een ander adres wordt er steevast naar een aantal koffers verwezen, die ik dan mag gaan inpakken.
Hebben die katten dan zoveel spullen? ;D
Citaat
Maar aangezien die koffers te klein zijn voor mijn treintjes wint het beestengespuis steevast.
Of je moet op zoek naar grotere koffers. Wat dacht je van een hutkoffer? ;D
Maar ach, onze kat is eigenlijk best wel leuk en ook wel heel lief :-* (daar zijn de muizen het vast niet mee eens). En voor de rest is het gewoon ff opletten. ;)
Nog eens groeten en vooral veel treinplezier,
Henk
Bericht door: Ekklesia op 01 mei 2009, 16:23:16
Je wilt niet weten wat er hier allemaal aanwezig is voor die katten. ;D ;D ;D
Groenten Rob
Bericht door: Peter Korsten op 01 mei 2009, 21:51:23
Want een kat kiest zijn huis en ziet de mensen min of meer als zijn personeel, heb ik meermalen gehoord en gelezen. Doe ik dus niet aan mee. ;) ;D
Absoluut niet waar, katten zien je niet als personeel.
Dat zou namelijk een arbeidsverhouding impliceren en een kat zou zich niet verlagen tot betaling. Het woord dat je bedoelt is 'slaaf'. :)
- Peter
Bericht door: roadster36 op 01 mei 2009, 22:21:15
En ook de zelfde problemen hebben ;D normaal zitten de deuren naar de treinkamers zowiezo goed dicht ,maarja ik heb ook nog echte kinderen he ;)
Ik heb de lok van avond nog eens goed bekeken maar mischien is hij met afbreken en weer op nieuw opbouwen toch nog wel te reden (zal ook wel opnieuw spuiten worden
Das dan weer het voordeel van een bouwpakket,en t was een van de eerste die ik bouwde en redelijk reed maar niet perfect
ik zit dus te denken om de motor dan meteen in de tender te bouwen of heeft iemand daar een beter idee voor
M.A.W wie heeft er een goed rijdende 3700 en hoe heb je dat gedaan ?
groetjes Jan
Bericht door: Aspelix op 02 mei 2009, 00:41:08
"Elk nadeel hep ze voordeel" ?
Zo zie je maar, dat een kat in het nauw jou tot rare sprongen verleid.... ;D
Succes met je renovatie (y)
Groet, Ruurd
Bericht door: Bruce!!! op 02 mei 2009, 18:02:35
Dat was zeker tijdens de lessen nederlands, en toen vloog je nederlandse boekje van tafel (nooit meer teruggevonden...)? Grapje hoor... ;) ;D
Maar het klopt wel van die open deuren en ramen, dus wederom laat ik me corrigeren, het was niet onverklaarbaar.
Alle vakken waar ik een hekel aan heb zijn de boeken in 1 keer foetsie ;D ;D
Nee zonder gekig heid heb ik een keer de deur open laten staan waarvan de schilderij en een paar bloempotten de dupe was
Bericht door: Weerd op 02 mei 2009, 23:45:09
Ik heb een goed rijdende 3700 en twee katten. Ook mijn zolderdeur houd ik keurig dicht, ook leergeld betaald met omgegooide modellen.
Mijn 3700 heeft een vier-assige tender van een 3900, welke voorzien is van een Fleischmann motor. De 3700 kan hierdoor flink wat trekken.
Van een Fleischmann 4156 (vierassige goederenloc met drieassige tender) heb ik van een 3700 afgietsels gemaakt en daar een NS 4600 van gemaakt. Ook deze tenderaandrijving bevalt mij goed.
Gerard
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/draaischijf1_1.jpg)
Bericht door: Ferry As op 03 mei 2009, 08:56:59
Ook hier heeft onze reuze tijger de Preiser bevolking de stuipen op het lijf gejaagd met een uitgebreide wandeling over de baan.
Dat heeft uiteindelijk een aantal seinen en bovenleidingsmasten gekost :'(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/HPIM1966.jpg)
Sindsdien is de zolder verboden terrein !
Groeten
Ferry
Bericht door: Biertje1150 op 03 mei 2009, 10:54:27
Bericht door: Boerpost op 03 mei 2009, 16:41:57
Medespoorders met treinen: sterkte! ;D
Bericht door: Bruce!!! op 03 mei 2009, 20:55:59
Mooie leer voor mij Heb de treinen ook op de zolder
Dus vanaf nu (was al) verboden terein katten en huisdieren (cavia's kunnen er ook wat van ;))
Bericht door: NS 1607 op 03 mei 2009, 22:11:14
Jos. ;)
Bericht door: Chris op 03 mei 2009, 22:24:18
Heeft er niet iemand ervaring met een paard of zo i.c.m zijn modelbaan op zolder ?
Bericht door: Remco. op 03 mei 2009, 22:28:59
Gr. Remco.
Bericht door: NS 1607 op 03 mei 2009, 22:29:55
Ik was vergeten het zolderraam te sluiten.
En toen ik de volgende dag terugkwam zag ik dat er een duif op een ICR rijtuig had gescheten. :(
Ik had wel goesting om het duivenhok van mn pa op te gaan en ze allemaal een kopje kleiner te maken. ;D ;D ;D
Jos.
Bericht door: roadster36 op 03 mei 2009, 23:10:30
Als ik dit van te voren geweten had ,was ik er echt niet over begonnen ;D ;D
Ik vind paard niet zo`n goed voorbeeld ,gezien alle ongelukken die hier vermeld staan
Had je beter over ezels kunnen beginnen ;)
Gerard, bedankt voor de tip ,ik snap het verhaal van de afgietsels nog niet zo maar ik kom er bij je opterug
Gr Jan
Bericht door: Aspelix op 04 mei 2009, 01:18:04
Nu gaat het saai worden.??? ???
Heeft er niet iemand ervaring met een paard of zo i.c.m zijn modelbaan op zolder ?
Nee, toevallig niet.
Waarom jij zelf dan niet? ;D
Bericht door: Richard Snijder op 04 mei 2009, 01:34:37
YES (y) (y) (y)
Ze hebben niets met treinen. ;D ;D
Bericht door: Aspelix op 04 mei 2009, 02:04:55
Maar eh.... hoe neem je ze dan mee?
Of nemen ze jou mee.... van die p....e zolder af om eens even lucht te happen... ;D ;D
Bericht door: Bruce!!! op 04 mei 2009, 08:03:39
Nee, wel met duiven.
Ik was vergeten het zolderraam te sluiten.
En toen ik de volgende dag terugkwam zag ik dat er een duif op een ICR rijtuig had gescheten. :(
Bij mij willen ze nog wel tegen het raam knallen.......Dus goede reden om mijn ramen dicht te houden.
Bericht door: Richard Snijder op 04 mei 2009, 11:04:36
Beestachtig.....
Maar eh.... hoe neem je ze dan mee?
Of nemen ze jou mee.... van die p....e zolder af om eens even lucht te happen... ;D ;D
Ik zit gewoon beneden in een kamer met mijn baan ,en mag dan af en toe met ze mee de straat op van vrouwlief. ;D
Bericht door: Aspelix op 04 mei 2009, 11:38:29
Bericht door: KNed op 04 mei 2009, 12:45:11
Heeft er niet iemand ervaring met een paard of zo i.c.m zijn modelbaan op zolder ?(y) (y) ;D
Valt me op dat als er hier op het forum over katten gepraat wordt er direct heel veel mensen wakker worden :)
Rotbeesten vind ik het, doe mij maar een hond, bijkomend voordeel is ook nog eens minder kans op modelspoorongevallen als ik dit draadje lees ;)
Je zou toch na al die omgevallen locs/rijtuigen/preisers/bovenleiding/seinen/etc/etc denken dat modelspoorders de grootste kattenhaters zijn die er op twee benen rondlopen? ;D
Koen
Bericht door: Aspelix op 04 mei 2009, 12:54:17
Katten zijn net zo eigenwijs als ik. ;D
Als ik dan mezelf als treinengek als voorbeeld neem, zijn er dus veel treinengekken met katten.
Kortom, niet zo katten, Koen.... :D
Bericht door: Hans Kl op 04 mei 2009, 13:18:52
Bij ons komt er binnen kort weer een 2de kat bij. (is nu 3 weken oud)
Hopelijk wordt deze dan goed opgevoed door de oudere kat, deze weet heel goed dat kijken mag, maar aanraken niet.
Op de baan klimmen mag ie al helemaal niet, waar hij zich ook braaf aan houdt.
Bericht door: Bram w op 04 mei 2009, 13:38:02
hielen zit ie er zo op de plaat en tussen
de boompjes in het gunstigste geval.
groetBram.
Bericht door: roadster36 op 04 mei 2009, 23:13:36
Als t regend zit ik liever op mn zolder dan met mn hond ff blokkie om te moeten ;D
bij de kat ff deur open en klaar ,nee begin nou niet over de kat van je buren in jou tuin.
Ik heb 1800m2 tuin en daarna begint de veluwe (y)
gr Jan
Bericht door: Chris op 04 mei 2009, 23:15:20
Die weet er wel raad mee. (nee, hij rent er alleen achteraan.Hij wil spelen, maar gelukkig snapt de kat dat niet (y)) We doen niemand pijn.
Een kat binnen bij mensen, is ok.
Een kat buiten in mijn tuin heeft een probleem. (hond, tuinslang, man met rood hoofd)
Bericht door: Bruce!!! op 05 mei 2009, 08:15:55
man met rood hoofd)
De buren hebben konijnen en waarschijnlijk zitten onze katten er steeds bij ;D
Bericht door: Daan! op 05 mei 2009, 08:52:03
wij hebben vogels in het huisje aan de schuur en de tuinslang ligt de laatste tijd continu klaar en op druk! het leuke is dat ze dan nog een keer over de poortdeur heengaan en dan is het 2x splash ;D
Tis alleen niet zo leuk als ze 's nachts het verkeerde huis in lopen >:(
Bericht door: MopperSmurfje op 05 mei 2009, 08:57:12
Misschien een optie om de priet-praat draadjes in een apart deel van de site te zetten waar je je rechten op kan afstemmen. Zodat je deze dus niet meekrijgt. Doen ze op t 3 rail eindelijk ook en de site is gelijk kwalitatief gestegen!
Dus???
Bericht door: roadster36 op 05 mei 2009, 09:15:44
on topic weer
Bericht door: Robin op 05 mei 2009, 09:51:14
Een tijdje terug had ik een baan van 3 ovalen om elkaar, gekoppeld met wissels in een grote wisselstraat. Een vriend van me was er ook, hij is altijd erg voorzichtig, en doet ook aan modelbouw. Mijn drie treinen reden hun rondjes, en na wat wisselbewegingen waren de treinen op de middelste twee sporen van ovaal gewisseld. Toen stond er een wissel verkeerd, en een botsing leek onvermijdelijk. Hij tilde snel een van de treinen op (redding!), maar stootte toen per ongeluk de (stilstaande) trein op het buitenste spoor eraf (neeeeeee!). De loc (mijn eerste) stuiterde een meter naar beneden. Nader onderzoek wees uit dat hij precies op de koppeling was gevallen. Helemaal verbogen. Gelukkig zat er zowel aan de voor- als aan de achterkant eenzelfde koppeling. Dus ik de onbruikbare koppeling aan de voorkant gezet, en zo rijdt deze loc nog steeds rond. Een probleem? Niet echt. Want ik vind het persoonlijk niet zo mooi om met een stoomloc achteruit te rijden, dus ik gebruik de koppeling aan de voorkant nooit.
Tot zover mijn pechverhaal. Als me nog iets te binnenschiet, zijn jullie de eersten die het horen ;)
MVG, Robin
P.S.: Hier een voorbeeld van hoe de baan eruit zag. Bij de driewegwissels dreigde het fout te gaan met de motorpost en de dieselloc. Toen werd de tenderloc (op het buitenste spoor) slachtoffer.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanplan_oud.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baanplan_oud.jpg)
Bericht door: Chris op 05 mei 2009, 10:12:17
Dit was een hele leuke draad die over allerlei pechsituaties ging welke HELAAS nu vervallen is tot een 5e rangs chatdraad. Erg jammer! Valt me steeds meer op dat je overal aanvullingen ziet in de trend van, mooie site, leuke aankoop, mooe baan, veel plezier met je aankoop en meer van dat soort priet praat. Voor mij haalt dat een zeer informatieve en interessante site zwaar naar beneden.
Misschien een optie om de priet-praat draadjes in een apart deel van de site te zetten waar je je rechten op kan afstemmen. Zodat je deze dus niet meekrijgt. Doen ze op t 3 rail eindelijk ook en de site is gelijk kwalitatief gestegen!
Dus???
Dit is de ditjes en datjes, dus het speciale piet praat stukje van het forum.
Niet mee eens, jammer.
Wij schermen niets af, wij laten alles gewoon zien.
Bericht door: Aspelix op 05 mei 2009, 14:02:40
Dit is toch de Ditjes en Datjes rubriek?
Ok, Chris (y)
Groet, Ruurd
Bericht door: Besselspoor op 05 mei 2009, 14:24:10
Misschien een optie om de priet-praat draadjes in een apart deel van de site te zetten waar je je rechten op kan afstemmen. Zodat je deze dus niet meekrijgt. Doen ze op t 3 rail eindelijk ook
Dat overkomt mij niet ;D
Het informele karakter van met name deze rubriek spreekt mij juist aan ten opzichte van de streng geregeerde en van frustatie en sjacherijn doorspekte fora elders.
Dat wou ik nou ff kwijt...
Bessel
Bericht door: Eenerspoor op 05 mei 2009, 14:30:33
Wij schermen niets af, wij laten alles gewoon zien.
Maar beledigingen, scheldpartijen en dat soort ongein worden toch wel verwijderd?
Mvg,
Henk
Bericht door: Chris op 05 mei 2009, 14:33:12
Bericht door: Peter Korsten op 05 mei 2009, 19:14:20
Dit is toch de Ditjes en Datjes rubriek?
Klopt, al zullen we moeten overwegen om die 'Ditjes & katjes' te noemen. :)
Op zich heb ik er geen moeite mee om de katterige huisgenoten te laten voor wat ze zijn, want het leuke karakter van dit draadje (modelspoorder pakt soldeerbout aan het verkeerde uiteinde vast, peperdure lok valt in gruzelementen, dat soort zaken) verdwijnt er een beetje door uit het zicht.
- Peter
Bericht door: timtrein op 05 mei 2009, 19:28:41
Ook is mijn BR 216 een keer door het juk gegaan, die dook precies op een glasplaat van een schilderijlijst. Gevolg: snee in de kunststof kap, en volgens mij 1 wielstel beschadigd, want daar ontspoort 'ie nog weleens op (bij slechte infra).
Bericht door: Boerpost op 05 mei 2009, 20:12:08
Groetjes, Gert
Bericht door: Bruce!!! op 05 mei 2009, 20:42:31
Ooit een Silberling stuurstandrijtuig gekocht. Bij zo ongeveer de eerste rit ging er iets mis en lazerde het ding van de baan af, een meter naar beneden. Gevolg: buffer krom, en NEM-mechaniek NDK. Dat laatste is min of meer hersteld, alleen die buffer is nog altijd geknikt. Erg leuk voor een nieuwe wagen van 110 (ofzo) gulden.
Ook is mijn BR 216 een keer door het juk gegaan, die dook precies op een glasplaat van een schilderijlijst. Gevolg: snee in de kunststof kap, en volgens mij 1 wielstel beschadigd, want daar ontspoort 'ie nog weleens op (bij slechte infra).
Wat ik heb (moet nog bouwen) een beveilings rand zodats ze er niet snel afdonderen
ik zie mensen die maken en spiraal en lopen vervolgens te zeuren dat de treinen eraf donderen
maar het is siimpel opgelost met een beveilings rand
latje hout kost niet zo veel spijkers/schroeven
Bericht door: Floris Dilz op 06 mei 2009, 13:12:48
Bericht door: Ronald Halma op 06 mei 2009, 13:18:47
Bericht door: Floris Dilz op 06 mei 2009, 13:30:01
Bericht door: Chris op 06 mei 2009, 13:43:51
Beterschap jongen !
Bericht door: HuubvG op 06 mei 2009, 14:13:21
Bericht door: Marc Riswick op 06 mei 2009, 14:15:19
Marc
Bericht door: Deetrein op 06 mei 2009, 15:20:36
Heb ik gelukkig geen last van, ik ben laminaatrijder. ;)
Koop ik laatst een mooie Fleischmann stomer[BR 055], digitaal met geluid en laat hem aan mijn neefje zien.
Na 10 minuten spelen gaan we eten, dus lok stil zetten en ik loop naar het stopcontact om de stekker er uit te halen.
Knal... stoot ik met m'n maat 46 tegen de lok, die gelijk een halve meter verder ligt.
Schuifbewegeing ingedeukt en de luidspreker hangt ernaast.... >:(
Het eten smaakte niet echt meer.
Erich
Bericht door: Johnnytrein op 06 mei 2009, 15:30:34
Bericht door: Aspelix op 06 mei 2009, 16:36:52
Klopt, al zullen we moeten overwegen om die 'Ditjes & katjes' te noemen. :)(y) ;D
Citaat
Op zich heb ik er geen moeite mee om de katterige huisgenoten te laten voor wat ze zijn, want het leuke karakter van dit draadje (modelspoorder pakt soldeerbout aan het verkeerde uiteinde vast, peperdure lok valt in gruzelementen, dat soort zaken) verdwijnt er een beetje door uit het zicht.
- Peter
De bedoeling van mijn vraag komt niet helemaal over, helaas :(
Ik wilde er namelijk niet mee zeggen, dat alles maar moet kunnen.
Maar zolang we er geen ál te katterig gevoel bij krijgen, ;) loopt allemaal wel los..
Hmm, doen katten ook, meestal...
Groet, Ruurd met vreemde vogel griep
Bericht door: Aspelix op 06 mei 2009, 16:44:29
Citaat van: Boerpost
Ben ik zo slim om 2 VAM wagens om te stoten die dus een vrije val van 1 m maakten.Hopelijk waren ze leeg ? ???
Groet, Ruurd
Bericht door: lokloods op 06 mei 2009, 18:42:38
Mocht iemand voor mij een kap beschikbaar hebben van het niet-motordeel dan houd ik mij aanbevolen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN3637.jpg)
Wiebe
Bericht door: Boerpost op 06 mei 2009, 19:28:06
Soldeerbouten, ook al zoiets. Ik ben er achter dat een Gabs van Kleinbahn niet echt bestand is tegen de hitte van een soldeerbout. :'( Geluk bij een ongeluk: slechts 1 ventilatieluik wat vervormd c.q. gesmolten.
Groetjes, Gert
Bericht door: Erik op 06 mei 2009, 19:46:27
Erik-Jan
Bericht door: tinus op 06 mei 2009, 20:49:45
Kun je de kap niet enigzins weer proberen te herstellen?
Misschien het plekje voorzichtig weer verwarmen (met de soldeerbout),
en het dan van beide zijden met een stukje metaal oid aanduwen.
Als je toch al van plan bent een nieuwe kap te verkrijgen misschien een optie.
Tinus.
Bericht door: Bruce!!! op 06 mei 2009, 20:52:30
Wiebe,
Kun je de kap niet enigzins weer proberen te herstellen?
Misschien het plekje voorzichtig weer verwarmen (met de soldeerbout),
en het dan van beide zijden met een stukje metaal oid aanduwen.
Als je toch al van plan bent een nieuwe kap te verkrijgen misschien een optie.
Tinus.
Zou die dat heel voorzichtig moeten doen dat het niet verbrand of wit vervaagt
Bericht door: lokloods op 06 mei 2009, 21:26:14
Wiebe
Bericht door: Remco. op 06 mei 2009, 21:29:23
Dat stuk weghalen, opvullen, glad maken en dan spuiten van deurrand tot deurrand en van boven vanaf de rode rand naar beneden. Dat is een 'geisoleerd' stukje.
Alleen dan de juiste tint vinden is even een lastig iets.
Gr. Remco.
Bericht door: eric den boer op 06 mei 2009, 21:40:28
eric
Bericht door: Aspelix op 06 mei 2009, 22:16:10
Troost je: een tijd geleden was ik aan de platenspeler bezig met een Stanleymes.
Toen zat m'n pink in de weg.... :(
Die is nu wat smaller... ;)
Beterschap en ik zal voor je duimen. ;D
Groet, Ruurd
Bericht door: Aspelix op 06 mei 2009, 22:48:43
Wiebe,
Kun je de kap niet enigzins weer proberen te herstellen?
Misschien het plekje voorzichtig weer verwarmen (met de soldeerbout),
en het dan van beide zijden met een stukje metaal oid aanduwen.
Als je toch al van plan bent een nieuwe kap te verkrijgen misschien een optie.
Tinus.
Met een soldeerbout lijkt me minder handig.
Een warm strijkijzer en een warme, harde metalen plaat, stalen lineaal of zo moet toch te doen zijn.
Deze methode heeft het voordeel van grotere platte vlakken, die meteen vormgeven.
En ja, het schilderen gaat meer weg hebben van handretouche met een penseeltje.... Sterkte (y)
Ruurd
Bericht door: tinus op 06 mei 2009, 23:03:18
Daarom zou ik het eerst zo plaatselijk mogelijk verwarmen.
Om dit te kunnen zou ik dan de soldeerbout pakken.
Daar deze de vorm heeft van het gesmolten stuk.
IK wwet namelijk niet wat het materiaal doet bij groter oppervlaktes verwarmen.
Tinus.
Bericht door: HuubvG op 06 mei 2009, 23:52:17
Bericht door: Aspelix op 07 mei 2009, 00:46:02
Het plaatselijk verwarmen kan uitstekend met een strijkijzer, omdat hiervan de temperatuur regelbaar is.
Houd je dan aan de andere kant van het plastik een stevig stuk metaal, dan kan er kracht gezet worden op de plaats des onheils en kan de kap weer in zijn oorspronkelijke vorm geperst worden.
Met een soldeerbout wordt de schade alleen maar groter, alleen al door de veel te hoge temperatuur en bovendien door de vorm ervan.
Ruurd
Bericht door: HuubvG op 07 mei 2009, 07:16:20
Bericht door: Aspelix op 07 mei 2009, 08:41:12
Ik heb ook niet gezegd, dat er een soldeerbrander opgezet met worden.... ;D
Weer wat bij geleerd.
Groet, Ruurd
Bericht door: Remunj op 07 mei 2009, 09:00:16
Toen zat m'n pink in de weg.... :(
Die is nu wat smaller... ;)
Kan af en toe best handig zijn voor de moeilijk bereikbare hoekjes ;D
Gr.
Eric
Bericht door: Eenerspoor op 07 mei 2009, 09:24:11
het leuke karakter van dit draadje (modelspoorder pakt soldeerbout aan het verkeerde uiteinde vast, peperdure lok valt in gruzelementen, dat soort zaken)
Ik zie niet in wat er leuk is aan zulke gebeurtenissen.
Mvg,
Henk
Bericht door: KNed op 07 mei 2009, 09:40:27
Koen
Bericht door: Eenerspoor op 07 mei 2009, 11:59:40
Ik heb dan wel gedachten als: "Gôh, wat sneu nou," en gevoelens van mededogen (dus niet: medelijden).
Mvg,
Henk
Bericht door: KNed op 07 mei 2009, 12:32:46
Koen
Bericht door: Hamza. op 07 mei 2009, 12:43:43
Gr.Hamza
Bericht door: Chris op 07 mei 2009, 13:09:48
Bericht door: henk op 07 mei 2009, 13:22:18
Bericht door: HuubvG op 07 mei 2009, 13:54:31
Bericht door: henk op 07 mei 2009, 14:29:34
Bericht door: HuubvG op 07 mei 2009, 15:44:45
Bericht door: Gerrit F op 07 mei 2009, 16:09:41
Kijk,dat is humor ;D ;D
Gerrit F
Bericht door: Floris Dilz op 07 mei 2009, 17:32:07
Bericht door: rorail op 07 mei 2009, 18:11:55
De monteurs hebben niets geraakt, maar één van onze katten (daar zijn ze weer) vond het interessant om in deze (normaal afgesloten) kamer een kijkje te nemen. Gevolg: een Talent treinstel, een Railion 189 en een DB 290 alsmede enkele rijtuigen en wagons van de baan geveegd; 20 cm (slechts, maar toch) omlaag gevallen. Ik durfde eerst niet te kijken. Schade echter: geen. :)
Iets minder gelukkig was ik ruim een jaar geleden. Ik had een vloerbaantje uitgelegd waarop mijn ICE3 8 wagenstel ronddraafde. Even een telefoontje beantwoorden en teruggekeerd bij de baan bleek mijn zoontje bij een poging er overheen te stappen de hele trein door de kamer te hebben geschopt. :'(
Na even uitrazen bleek de schade een volledig kapotte pantograaf te zijn. Ik heb de boel in de doos opgeborgen en nog altijd niet eruit gehaald. Wat eruit geleerd: zoonlief heeft nu een Legotrein die hij interessanter vindt dan mijn h0 treintjes. ;D
Groet,
Ronald
Bericht door: Peter Korsten op 07 mei 2009, 23:13:30
Ik zie niet in wat er leuk is aan zulke gebeurtenissen.
Dat heet nou 'ironie'. :)
- Peter
Bericht door: Marijn op 07 mei 2009, 23:19:08
Ik denk ook. Ik ben een Fleischmann denkende wissel, dus ik besta.
WISSELS DENKEN NIET !!!!!!! GRMBL %$%#$!@$&$% !!!! ...dus ze bestaan niet... hmmm...
Afain, ook ik heb dus het befaamde "kom laat ik een ETA (accutriebwagen) gebruiken als soldeerbout standaard" en het "snok een rij loks van de kast" fenomeen meegemaakt, ik vermaak mij nu kostelijk als ik terug denk hoe lomp dat wel niet was van mij ;D
Bericht door: Bruce!!! op 17 mei 2009, 18:37:32
zwaar ,licht,licht,zwaar gaat niet ( :-\ waarom heb ik hier nou niet over nagedacht)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afbeelding_113_1.jpg)
effe de wagons nakijken.........
Waarom heb ik dat altijd ????/???????
ohja....Marijn leuke profiel foto ;D
Bericht door: prutser op 17 mei 2009, 19:38:27
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afbeelding_113_1.jpg)
Waarom heb ik dat altijd ????/???????
Je oprit op de achtergrond fascineert mij in het bijzonder ::).
Groet Stephan
Bericht door: willemv op 17 mei 2009, 19:40:01
Bericht door: Floris Dilz op 17 mei 2009, 19:41:53
Bericht door: rard op 17 mei 2009, 21:18:51
Werkbank vol rode verf en potje bijna leeg.... dat wordt naar Wentink :'( 8)
Bericht door: Johnnytrein op 17 mei 2009, 21:35:43
Bericht door: rard op 17 mei 2009, 21:40:39
Bericht door: Johnnytrein op 17 mei 2009, 21:46:43
Bericht door: rard op 17 mei 2009, 21:51:08
ongeluk zit nou eenmaal in een klein hoekje ... :-X
In de 3 jaar die ik nu al airbrush (toch meerdere keren per week) is dit de 1e keer dat er iets omdonderd ;D
Bericht door: Peter Korsten op 17 mei 2009, 23:55:39
- Peter
Bericht door: Bruce!!! op 18 mei 2009, 19:04:39
Je oprit op de achtergrond fascineert mij in het bijzonder ::).
Groet Stephan
[/quote]
tja... die oprit is nog niet helemaal klaar
Wel met een ludmilla er over gegaan ging net goed :o
@En wat dacht je van wat daar links in de lucht hangt
noem het ook niets voor niets 'De hangende spiraal'
nee grapje het is gewoon nog niet klaar
Bericht door: DHG500 op 18 mei 2009, 22:25:50
....... 'De hangende spiraal'
nee grapje het is gewoon nog niet klaar
Oooooo?!?? ::) vandaar!
Tja, mijn een-na-grootste misser (de grootste misser staat al vooran in dit draadje) tot nog toe is struikelen over de baan van mijn jongens die op de vloer lag en daarbij het zelf gebouwde stoomlocje van Thomas de trein gedeeltelijk uit elkaar trappen. Nu ja, weer even wat styreen plakken en de kwast hanteren en het lijkt weer als nieuw.
Bericht door: Maarten op 21 mei 2009, 17:56:13
Ik had een mooie gloednieuwe Liliput NS 3500. Vraag me niet hoe het komt, ik weet het nog steeds niet maar het is me gelukt het apparaat pardoes op de grond te laten vallen.
Nou leek bijna alles in orde, ging er mee rijden en zag toen dat er wat mis was met de koplampen. Van een bleek het lichtgeleidingsmateriaal gebroken en ik vond dat het ineens opvallend licht lekte allemaal aan de onderkant. Dus... ik wil kijken aan de binnenkant en vanachter m'n pc schroevendraaier er op zetten om eens wat uit elkaar te halen (altijd chaotisch bureau). Zo moest van mij ook de slee met de voorwieltjes los. Komt netjes los, ik haal het uit elkaar, pjoeng! daar ging een ultraklein veertje en nog iets. Niks van dat alles was nog vindbaar!
:(
Toch maar weer in elkaar gezet. Op een railovaal bleek ie vervolgens de ene kant op aardig stabiel te rijden nog, de andere kant op stuiterde ie bijna gelijk uit de rails.
Koppig heb ik em toch poos lang die goeie kant op rondes laten maken.
Maar op de een of andere manier veroorzaakte het kennelijk een raar soort druk op het hele gestel. Want toen ik em weer eens liet rijden, even niet opletten, ineens pang, ontsporingsgeluid en ..... stil.
Nou moe, alle drijfstangen waren er vanaf gespat!!
:o ???
Via via had ik aan dat stomme veertje kunnen komen, maar het is een hopeloze zaak geworden...
Inmiddels tegen aardig prijsje de zwitserse versie tegengekomen en nou samengevoegd tot weer een rijdend NS exemplaar (waarbij ik wat details nog aan moet passen)
Bericht door: MopperSmurfje op 21 mei 2009, 18:02:29
Bericht door: Bruce!!! op 22 mei 2009, 21:03:30
Zonde.
Bericht door: jan dutij op 22 mei 2009, 21:44:52
Inmiddels 6x besodemieterd op Ebay-de, " dus" zes keer een Loc gekocht die of alleen maar bromt, of rookt ( en niet uit de generator), of na 5cm rijden de drijfstangen geheel en al in de kluts heeft:Geen zin om allemaal negatieve energie te besteden aan correspondentie met de verkoper ( levert toch niks op, volgens mij. behalve smoesjes dat ie goed was toen ie verstuurd werd): wat nu dus: ze liggen nu in een aparte doos, soms krijg ik de neiging de handel ( ook dat nog: pakweg 300 euri totaal) in de kliko te flikkeren: oke, sufferd geweest, weg met die ergernis: of: bewaren voor ooit nog eens reserve-onderdelen??? Nadeel van die laatste optie is dat ik steeds weer herinnerd word aan die ergernis: voordeel: je hebt nog eens wat aan onderdelen...
Wat nu???
jan
Bericht door: Bruce!!! op 22 mei 2009, 22:09:23
in de kliko gooien is zonde :-[
Heb ik nog wat onderdelen
nee even sirieus,
Je kunt ze voor onderdelen gebruiken??
Als je ze verkoopt krijg je dat bedrag nooit meer terug
en in de klikko gooien is zeker zonde
vraagje om wat voor een merken gaan het?
Bericht door: HuubvG op 22 mei 2009, 22:29:17
... Wat nu???
zou ik willen adviseren dat als je weer 300 euro hebt, je niet meer bij eBay.de koopt, maar beter naar een beurs of modelspoorwinkel gaat en iets koopt, dat dan wel duurder is, maar dat je hebt gezien en getest. En garantie als het kan; je praat met de verkoper en hebt contact. Je neemt een visitekaartje mee en kunt vlot weer contact opnemen als er verborgen gebreken opduiken.
Bericht door: RJ op 22 mei 2009, 22:40:23
Wat nu???
Toch contact opnemen met de verkoper en anders met Ebay zelf.
Kijk ook altijd naar de recensies van een verkoper en dus geen zaken doen met een verkoper met veel minnetjes (die niet overtuigend weerlegd worden).
Succes.
Bericht door: Spoor65 op 22 mei 2009, 22:44:55
tevens kun je zien of een verkoper als particulier handeld of als zakelijke verkoper.
Dingen om gewoon goed op te letten, heb zelf al veel gekocht op deze manier, en tot nu toe zonder problemen.
Mvg
Spoor65
Bericht door: Floris Dilz op 22 mei 2009, 22:58:01
Bericht door: Aspelix op 23 mei 2009, 00:05:50
6x E-Bay miskleun:
-1 is mij verkocht als ...., rookt wel rijdt niet
-2 is mij verkocht als soepel draaiende diesel. Bromt, maar heeft geen loc-sound
-3 ..... t.e.a.b. :-X
-4 .... voor de knutselaar
-5 ... met NGGW-garantie (Niet Goed, Geld Weg....) :'(
-6.... is mij verkocht als soepel draaiende diesel. Bromt, maar rtijdt voor geen meter :(
't Is maar een idee hoor.
Heb je er geen herinnering meer aan, want je kunt het gedrocht niet meer oppakken en de volgende koper is gewaaschuwd.
Je kunt het ook aan je zoontje/neefje/buurjongentje/slimme-meid-die-op-de-toekomst-is-voorbereid geven en wie weet, wat die er van brouwt. (y)
Je zult nog versteld staan... :)
En misschien kun je dan van de totale opbrengst misschien één wél goed model kopen ....
Sterkte Jan,
Groet, Ruurd
Bericht door: Ronald Halma op 23 mei 2009, 16:35:04
Citaat
Inmiddels 6x besodemieterd op Ebay-de......................Wat nu???
jan
Jan, 6x? ::) Dan weet je het antwoord toch al wel? ;) Het advies van Huub is duidelijk en zal je deze ellende iig niet bezorgen:
Citaat
zou ik willen adviseren dat als je weer 300 euro hebt, je niet meer bij eBay.de koopt, maar beter naar een beurs of modelspoorwinkel gaat en iets koopt, dat dan wel duurder is, maar dat je hebt gezien en getest. En garantie als het kan; je praat met de verkoper en hebt contact. Je neemt een visitekaartje mee en kunt vlot weer contact opnemen als er verborgen gebreken opduiken.
Oke? ;)
Bericht door: jan dutij op 23 mei 2009, 17:10:20
kan je heel leuk je slag slaan: Natuurlijk, met het risico dat je ook af en toe op de door mij eerder beschreven treurigheid stoot: dan moet je even een kerel zijn, evt iets uit de bijbel citeren, een biertje drinken en weer overgaan tot de orde van de dag.
Trouwens: Waar ik woon ( 15 km ten oosten van Zwolle) is ( ook te lezen in andere draadjes) bijna geen behoorlijke winkel te vinden: Vroeger was er nog " de Wit" in Zwolle, daar was ik twee weken geleden nog: een uitermate mager aanbod, niet of nauwelijks service of kennis van zaken, zodat ik het daar ook niet van hoef te hebben. Tuurlijk, vroeger woonde ik in Amersfoort, daar zat Steven Volp, en 80% van mijn toenmalige baan heb ik daar gekocht, maar in het dorp waar ik nu woon (overigens met veel genoegen), is de Welkoop de grootste zaak. Die verkopen alleen miniatuur-trekkers....
JanD
Bericht door: Ronald Halma op 23 mei 2009, 17:48:54
Citaat
zo heb ik vanmorgen nog in de UK een niet-gebruikte Roco-stroomlijn-BR03 gekocht voor 39 euri! Als ie inderdaad zo ongebruikt is als aangekondigd scheelt me dat toch al gauw 70 of 80 euro in vergelijking tot hier, zo niet meer.
Zeker Jan. Maar hij ligt nog niet op je bureau..... ;D
Natuurlijk koop je online goedkoper, zeker weten. Maar wel met risico, of de verkoper nu vertrouwd is of niet. Als er iets mis is zal de verkopende partij altijd het risico naar de koper leggen onder het motto dat het tijdens of na transport gebeurd is. Maar zolang je daarvoor een percentage voor achter de hand houdt is dat toch goed zo? :)
Bericht door: Peter Korsten op 23 mei 2009, 17:53:13
Let er een beetje op dat dit draadje primair bedoeld is voor
- Peter
Bericht door: jan dutij op 23 mei 2009, 18:04:47
Leedvermaak was ook de belangrijkste aanleiding, te reageren in dit topic! Gelukkig maakt niemand een foto van me, wanneer ik vol verwachting, de nieuwe aanwinst ( het laatst BR64) op de baan zie: een boel gepruttel en gerook zie...en verder niets! Als ik zelf niet het slachtoffer was, ( en achteraf zelfs dan ook) zou ik er hartelijk om moeten lachen: " gelubt!!" Als ik het opbreng zou ik eigenlijk een filmpje moeten maken van die kreupelaars: ter lering ende vermaeck!
JanD
Bericht door: prutser op 23 mei 2009, 20:27:33
(je kan ze ook in het miskoopdraadje zetten maakt niet uit )
Mijn blundertje ,wat ik zo gauw weet, is dat tijdens de verhuizing een modulebak wegens het zuinig ondersteunen met latten door het verschuiven ineens een grote swieper maakt en een meter lager op zijn kop op de grond ploft, alleen een stukje rail op de kopse kant uit de bielsen verder niets gelukkig.
Groet Stephan.
Bericht door: Ronald Halma op 24 mei 2009, 02:46:48
Heren,Uiteraard Peter, maar dit is toch de Ditjes en Datjes? De rubriek bij uitstek voor dit vermaak. Toch? ;D ;)
Let er een beetje op dat dit draadje primair bedoeld is voorleedvermaakgedeelde smart en dat een uitgebreide discussie over kopen op Ebay of Marktplaats misschien beter in een apart draadje voortgezet kan worden.
- Peter
Bericht door: Peter Korsten op 24 mei 2009, 10:14:26
Niet dat we nou meteen met de roe gaan dreigen, maar eerder om zo'n draadje te beschermen.
- Peter
Bericht door: HuubvG op 24 mei 2009, 11:18:53
Draadjes ontsporen vaak, als er te lang - offt - wordt doorgegaan op een grapje. Als er al twee of drie leuke opmerkingen gezet zijn, veman je dan om de derde te plaatsen. Eén keer is leuk, twee keer is flauw, drie keer is vervelend, etc.
Bericht door: Eenerspoor op 24 mei 2009, 11:34:32
Draadjes ontsporen vaak, als er te lang - offt - wordt doorgegaan op een grapje.
Tja, ze hebben wel iets gemeen met (model)treinen. ;D ;)
Bijvoorbeeld als er een wissel verkeerd staat, gaat de trein ook wel eens offt (=hier: off-track). ;D
Mooie zondag verder, met dat mooie weer vandaag doe ik eens nix met mijn treinen, die blijven dan vast wel on-track. ;D
Mvg,
Henk
Bericht door: Chris op 31 mei 2009, 22:10:08
Ik heb twee legkasten vol met modellen.
Deze staan er al een paar jaar.
Afgelopen vrijdagnacht merkte ik dat 1 kast opeens 6 cm naar voren uit het lood stond.
Ik heb toen snel een kastdeur open gezet zodat de kast daarop kon leunen en ze niet naar voren kon vallen.
Vandaag gekeken wat het was.
De bodem van de kast was compleet uitgescheurd, die kon het gewicht van al die dozen niet meer dragen.
Ook de tweede kast begon deze verschijnselen te krijgen.
Net met stalen hoeken de kasten weten te redden samen met mijn verzameling.
Ik moet er niet aan denken als die kasten waren omgevallen. (tegenover de kasten staan bouwwerken van Tilly en Artitec die dan verpulverd zouden zijn.....)
Bericht door: Remco. op 31 mei 2009, 22:19:42
Gr. Remco.
Bericht door: Aspelix op 31 mei 2009, 22:35:18
;D
Groeten, Ruurd
Bericht door: Buffetkat op 31 mei 2009, 22:50:51
Ik moet er niet aan denken als die kasten waren omgevallen. (tegenover de kasten staan bouwwerken van Tilly en Artitec die dan verpulverd zouden zijn.....)
Anders is er altijd nog de Koekfabriek (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,7894.msg299234.html#msg299234).
Bericht door: Chris op 31 mei 2009, 22:59:03
Bericht door: Peter Korsten op 31 mei 2009, 23:33:01
Citaat
Bijna mijn complete verzameling weggevaagd.....
had je beter kunnen schrijven als
Citaat
Mijn complete verzameling bijna weggevaagd.....
Ik kreeg bijna een toeval toen ik die zin las...
- Peter
Bericht door: Gert1 op 31 mei 2009, 23:39:22
En Chris, wees maar blij dat dit nu is gebeurd en niet over een paar maanden tijdens je afwezigheid wegens vakantie.
mvg,
Gert
Bericht door: Edde op 01 juni 2009, 11:36:00
met allemaal spoorfoto's van het afgelopen jaar.
Die is dus spoorloos verdwenen.
Dus ook m'n vakantiefoto's van Duitsland. :'(
Er stonden ook foto's van m'n modelbaan op,maar die staan
gelukkig nog op een computer.
Toch voortaan maar een back-up maken :-[.
gr Ed.
Bericht door: Chris op 01 juni 2009, 11:53:37
Bericht door: Edde op 01 juni 2009, 12:07:49
Zijn er ook programma's om een hele stick terug te vinden? ;D
gr Ed.
Bericht door: Chris op 01 juni 2009, 12:08:46
Bericht door: Bruce!!! op 01 juni 2009, 14:12:34
zal ie het vinden of zal ie falen????
Bericht door: hobbybobby op 01 juni 2009, 16:35:50
overigens erg vervelend van je foto's :'(
Bericht door: NS 1607 op 03 juni 2009, 20:03:06
Maar een val van 2 meter is heel ongezond voor zo een soort rijtuigen.
Resultaat, 3 rijtuigen zwaar beschadigd, waarvan 2 in alle gruzelementen liggen. :'( :'( :'(
Een rijtuig heb ik nog een beetje op kunnen lappen, maar die andere 3 moeten als verloren worden beschouwd. :'( :'(
Ik heb ook altijd pech. :-\
Jos.
Bericht door: Aspelix op 03 juni 2009, 20:28:36
Balen, Jos
Groet, Ruurd
Bericht door: NS 1607 op 03 juni 2009, 20:30:18
Die Rijtuigen zijn ook nog zo lastig te verkrijgen.
Jos.
Bericht door: Chris op 03 juni 2009, 20:33:34
Bericht door: NS 1607 op 03 juni 2009, 20:35:26
Jos.
Bericht door: Mispoes op 03 juni 2009, 20:38:43
Ik vind hier niks grappigs aan.
Ik wel, het overkomt je zo vaak dat het amusementswaarde heeft.
Bericht door: NS 1607 op 03 juni 2009, 20:43:09
Jos.
Chris, je hebt P.M.
Bericht door: Mispoes op 03 juni 2009, 20:46:29
Bericht door: NS 1607 op 03 juni 2009, 20:49:35
Jos.
Bericht door: Remco. op 03 juni 2009, 20:51:08
Persoonlijk denk ik dat sommige mensen daar toch anders over denken, een model wat compleet is, maar zeg maar 'waardeloos' is gemaakt is ook een behoorlijke schadeomvang :)
Gr. Remco.
Bericht door: NS 1607 op 03 juni 2009, 20:54:29
maar verbouwings werkzaamheden vallen bij mij niet onder schade.
Want als ik iets verbouw, dan wordt het model welliswaar waardeloos voor de markt, maar niet voor mij.
En van een afgebroken buffertje wordt het model echt niet veel waardeloos.
Maar op deze manier zoals gisteren wel.
Jos.
Bericht door: Remunj op 03 juni 2009, 20:58:38
Er dondert van alles van je baan, van tafel, uit je handen, of weet ik wat allemaal. De kast is slechts een nieuwe variant.8)
Bericht door: Mispoes op 03 juni 2009, 21:11:13
En toch is deze schade van deze omvang nog nooit voorgekomen bij mij, meestal bleef het beperkt tot een afgebroken buffertje of iets dergelijks.
Ik zal je geheugen opfrissen met dit (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,16300.msg279598.html#msg279598) en dat (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,14281.msg217652.html#msg217652).
Bericht door: NS 1607 op 03 juni 2009, 21:13:17
Die blokkendoos kan ik echt niks meer van maken.
Jos.
Bericht door: Mispoes op 03 juni 2009, 21:13:58
Ja, die was ik effe vergeten
Wij niet. ;D
Bericht door: NS 1607 op 03 juni 2009, 21:16:49
Bericht door: Remco. op 03 juni 2009, 21:17:45
Gr. Remco.
Bericht door: Mispoes op 03 juni 2009, 21:18:51
Bericht door: Daan! op 03 juni 2009, 21:18:55
Bericht door: fissy op 03 juni 2009, 21:19:55
Groet
Bernd
Bericht door: NS 1607 op 03 juni 2009, 21:24:55
Jos.
Bericht door: Mispoes op 03 juni 2009, 21:35:29
:-X (wat zeg ik nou toch weer!)
Bericht door: NS 1607 op 03 juni 2009, 21:40:51
Jos.
Bericht door: Peter Korsten op 03 juni 2009, 21:42:04
- Peter
Bericht door: Marc tramt op 03 juni 2009, 21:46:34
Bericht door: Ferry As op 03 juni 2009, 22:09:26
De gevatheid van sommige reacties waren niet voor de poes 8) , ik heb me suf gelachen :-X
Maar zonder gekheid, Jos, sterkte ermee.
Gr
Ferry
Bericht door: Aspelix op 03 juni 2009, 22:57:09
Natuurlijk is het voor jou niet leuk... :-X
Maar laat je niet zo op de kast jagen... ;)
Straks val jij er ook nog spontaan van af. ;D
Sterkte en groeten, Ruurd
Bericht door: Besselspoor op 04 juni 2009, 11:06:33
Doet me denken aan mijn HemaLima Edel(on)wijs locje die zo achterlijk hard ging dat hij rechtdoor de tafel af het trapgat in stuurde. Helaas hing er een kostbaar stammetje Fleischmann lokaalwagons van mijn vader aan. Ik heb toen een tijdje geen zakgeld gehad....
Bessel
Bericht door: Marc tramt op 04 juni 2009, 11:53:31
Ooit (vroegâh) bij mijn ouders thuis is er ook wel eens wat naar beneden gestuiterd; mijn hema 1200, Flm O&K-loc, buffertje hier, opstaptrede daar... u kent het wel. Je kunt niet voorzichtig genoeg zijn.
Bericht door: Peter K op 04 juni 2009, 13:17:54
Er bestaan programma's om verloren info op een USB stick terug te halen.
Chris,
Heb je daar misschien namen/voorbeelden van?
Mijn USB weigert nml. ook om zijn bestanden te laten lezen
Groet,
Peter
Bericht door: Chris op 04 juni 2009, 13:27:20
Bericht door: ex-DR V100 op 04 juni 2009, 14:41:24
http://www.trosradar.nl/index.php?id=335&no_cache=1&tx_alternetstapplan_pi1%5BshowUid%5D=50
Gr, Marc
Bericht door: Mike 1961 op 04 juni 2009, 16:08:36
Ik heb geen baan maar wel een rollenbank.
Wil ik die loc er op zetten, stuitert die met het voorste loopwiel van de rollen af.
De volle ruim 6 kilo op het loopwiel.
Gevolg: frame beetje krom en 'spatbord' afgescheurd.
Het geheel via Hunnerbein in Aken naar de fabrikant KISS gestuurd.
Schade slechts 280 euro.
Volgens Hunnerbein hebben ze gewoon de lok vervangen, schijnt goedkoper te zijn dan reparatie.
Lok is inmiddels verkocht. Ik hou het tegenwoordig maar op HO.
Gr. Mike
Bericht door: Drent op 04 juni 2009, 17:21:48
Geld trouwens voor al het oudere H0-materieel wat eigenlijk te zwaar beschadigd is voor herstel en/of slooprijp!
Grtz,
Marcel
Bericht door: Paul VT 11.5 op 04 juni 2009, 20:42:38
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2009_0525Image0019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2009_0525Image0019.jpg)
Greetz, Paul
Bericht door: Drent op 04 juni 2009, 21:59:22
Bericht door: KroKo op 04 juni 2009, 22:43:11
Chris,Ben dan Chris wel niet, maar toch.....
Heb je daar misschien namen/voorbeelden van?
Mijn USB weigert nml. ook om zijn bestanden te laten lezen
Groet,
Peter
Van de makers van CCleaner is er Recuva (http://www.recuva.com/)
Groet Erik
Bericht door: Bruce!!! op 05 juni 2009, 16:28:22
Bijna op weg naar "Koek". :-[
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2009_0525Image0019.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2009_0525Image0019.jpg)
Greetz, Paul
Hoe krijg je dat nou weer voor elkaar??
Bericht door: Ronald Halma op 05 juni 2009, 17:24:11
Citaat
Bijna op weg naar "Koek".
Oeps..... geen beveiliging ingebouwd als de "brug" weg is?
Bericht door: Paul VT 11.5 op 05 juni 2009, 19:57:36
van ca. 50 cm als de brug weg. Werkt zeer eenvoudig en perfect met een microswitch.....
maar zoals je ziet alleen bij getrokken treinen...en niet als ie geduwd wordt....
Maar eens een simpele oplossing voor gaan bedenken.
Greetz, Paul
Bericht door: Floris Dilz op 05 juni 2009, 20:08:36
Bericht door: Paul VT 11.5 op 05 juni 2009, 20:11:36
Bericht door: Floris Dilz op 05 juni 2009, 20:13:39
Bericht door: Matthijs van Heijningen op 05 juni 2009, 21:53:47
Get ready for this of maximum overdrive of no limit is wel toepasselijk ;D
mvg,
Matthijs
Bericht door: Peter Landsweers op 05 juni 2009, 21:55:20
Ik heb een microswitch onder mijn wegneembare brug geplaatst, die door middel van de "noodstopknop" op mijn IB is aangesloten. Dus geen brug, IB uit en ongelukken zoals deze gebeuren niet meer...!!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IB_stop.jpg)
Groeten,
Peter
Bericht door: Floris Dilz op 05 juni 2009, 22:51:13
step on du breeks! *iiieeep*
Bericht door: Gert1 op 06 juni 2009, 00:22:50
mvg,
Gert
Bericht door: Paul VT 11.5 op 06 juni 2009, 00:27:27
door je eigen luiheid. (Niet plaatsen van de brug) 8)
Greetz, Paul
Bericht door: Chris op 23 juni 2009, 23:21:09
Dat doet pijn.....
Bericht door: Ronald Halma op 23 juni 2009, 23:30:45
Bericht door: HuubvG op 24 juni 2009, 00:25:38
Bericht door: Chris op 24 juni 2009, 00:26:36
Blaar net doorgeprikt.
Bericht door: prutser op 24 juni 2009, 00:31:08
Nu mag je natuurlijk wel een mooie pleister uitkiezen, bofkont ;D
Groet Stephan, ervaringsdeskundige.
Bericht door: Monobrachius op 24 juni 2009, 00:36:07
Plastic kappen en de soldeerbout liggen gelukkig wel altijd buiten elkaars bereik.
Henk
Bericht door: Aspelix op 24 juni 2009, 02:09:17
VuurVasteVingers noemden we dat op de UTS... ;D
Groeten, Ruurd
Bericht door: Edde op 27 juni 2009, 19:49:48
Na een paar weken werdt het te veel
voor m'n telegraafmasten. :( :'(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2685.jpg)
gr Ed.
Bericht door: Basilicum op 27 juni 2009, 20:05:24
Sterkte, Ed. Ik zie dat je het nodig hebt.
Groet,
Basilicum
Bericht door: Aspelix op 27 juni 2009, 20:58:55
Maar toegegeven: Het staat wel natuurgetrouw... (y) ;D
Groeten, Ruurd
Bericht door: Edde op 27 juni 2009, 21:31:35
is tijdperk III "de goeie ouwe tijd"! ;D
gr Ed.
Bericht door: Aspelix op 27 juni 2009, 21:33:42
Toen stormde het nog niet....
Tja, da's pech hebben.... ;D
Groet, Ruurd
Bericht door: Machinist Johan op 27 juni 2009, 21:39:56
Bericht door: Aspelix op 27 juni 2009, 21:49:46
Gewoon 'n UFO....;D
Bericht door: Bruce!!! op 27 juni 2009, 22:02:05
Bericht door: Aspelix op 27 juni 2009, 22:11:08
Bericht door: Peter Korsten op 28 juni 2009, 10:44:31
Maar ligt het nou aan mij, of lijken die twee auto's op de foto in verschillende schalen?
- Peter
Bericht door: Edde op 28 juni 2009, 11:15:40
De rode is een DKW van Brekina en de
ander een hele grote Mercedes van Wiking
(heel oud model),die is eigenaar van het restaurant rechts ;D
gr Ed.
Bericht door: Aspelix op 28 juni 2009, 13:18:31
Je hebt gelijk. (y)
Daarom heb ik het (wat mij betreft) ook zo afgerond....
Groet en fijne zondag
Ruurd
Bericht door: Peter Kleton op 05 juli 2009, 21:54:01
Ik heb twee grote dommigheden te melden. ;)
Ga er maar voor zitten.
Ik ben een H0 baan aan het bouwen. Het zijn twee keerlussen met daarin een schaduwstation. De lussen liggen boven elkaar en sluiten aan op dubbelspoor.Een soort hondenbot dus.De dubbelsporige ingangen liggen links van mij, de keerlussen rechts.
Eerst heb ik de beide keerlussen gebouwd. Daarin moeten ook melders komen voor Koploper met bezetmelders, optocoupler voor de S88 ingangen.
Langs het dubbelspoor ligt een middelgroot station.
Bij -beide- keerlussen heb ik de rail van de inrij en remmelder in de de rail gelegd die naar mij toe is gekeerd,
Om kortsluiting te voorkomen heb ik in beide keerlussen de Ultime keerlusschakeling van Funky ingebouwd. de trein komt dus links de bovenste keerlus in en gaat linksom rijdend naar links er weer uit.
Via het dubbelspoor en het station komt hij in de andere keerlus.
Het middendeel moet ik nog bouwen. Maar opeens kreeg ik het gevoel dat er iets niet klopte: De meldrailstaaf moet andersom in een van de keerlussen, dwz als hij ''boven " links lag, moest hij'' beneden '' rechts liggen. Bij mij lagen ze hetzelfde. :o
Ik ben dus een paar dagen bezig geweest alle melderrailstaven en de isolatie lassen te verpaatsen naar de andere rail. :'(
Een andere fout :
De zelf gebouwde optocouplers voor de S88 hebben een gescheiden baangnd en common. voor de S88 melders. Bij een printje had ik vergeten het gaatjesprintspootje weg te boren.
Resultaat : Kortsluiting in de Multimaus versterker 10764.
Gelukkig maakte de kortsluiting een zacht geluidje, waardoor ik gewaarschuwd werd.
Vandaag bijna de hele dag naar de fout gezocht en gevonden. ;D
Dat zal mij niet weer overkomen, (En mss weer wat anders )
Vr Gr Peter ,die dit even kwijt wilde.
Bericht door: BjornOl49 op 05 juli 2009, 22:28:15
naja ik heb ook wat kleine dingetjes. Wil ik bijvoorbeeld een Viessmann armsein inmekaar zetten, brand ik me twee keer de vingers aan de soldeerbout (ik begon een klein beetje te stressen op een SMD-ledje).
Toen ik nog wat jonger was, had ik het fantastische idee om een Knex brug te bouwen (ong. 60 cm hoog) en daarover een spoor te laten lopenen er treintjes overheen te laten rijden. Een keer stortte de hele zaak in, en een Sachsenmodelle tweede klas Y-wagen was het slachtoffer.Een van de koppelingen brak eraf, maar die heb ik er weer opgelijmd en verstevigd met een stukje plastic. T´zit wel 10 keer beter zo (y)
We hadden ook nog een konijn. Ik wilde ook nog wel eens wat spoor uitleggen op de vloer en daar liet ik ook wat over rollen. Maar mevrouw (oftewel konijn Liesje) vond het niet zo fijn en begon met de treinen te gooien en vernietigde het hele spoornetwerk...om vervolgens voldaan ergens anders te gaan liggen.
mvg Bjorn
Bericht door: Karst Drenth op 07 juli 2009, 15:50:30
Uitgerekend mij overkwam dat dus gisteravond om ca 20:00 wel.
15 meter naast het appartement sloeg de bliksem in een boom ( die overigens nu geheel hol is van binnen en vannacht nog door de brandweer van z'n kroon ontdaan is :o :o )
Schade:
Complete buurtnetwerk ( 25 woningen ) 'fried-toast' : 7 switches, 1 wireless accesspoint en.... uitgerekend mijn computer >:( >:( :'(
Dus de hele avond en halve nacht bezig geweest om tenminste de computer weer op gang te krijgen. Bleek ( gelukkig ) alleen de voeding te zijn :D Eindelijk om ca 1:00 't ding weer aan de praat. Scheidt die 'nieuwe' voeding er na een half uur ook weer mee uit. Afijn, dat half uur was voldoende om de rest van de schade te inventariseren... :(
Dus vanochtend om 9:45 uit de Computerland gewandeld met een nieuwe 500W CoolerMaster, 7 switches en 1 AP.
Net alles weer in de lucht. Wonder boven wonder was de UPC-kabel aansluiting en de server van ellende gespaard gebleven ;D
Nou, resultaat: Wilde gisteravond wat spulletjes voor de baan van Erwin klaarmaken. Daar begin ik dus pas nu aan :(
@Wim en Paul, ik kom ze morgenvroeg brengen in Almere ;)
Grtzz,
Karst
Bericht door: Weerd op 07 juli 2009, 16:15:31
Wees blij dat bij je computer alleen de voeding gecrashed is.
Als je harde schijf ook een tik had gehad, dan was je al je data waarschijnlijk kwijt (of zorg je elke dag voor een goede backup?)
Gerard
Bericht door: henk op 07 juli 2009, 16:40:15
We gaan verder.
Bliksem in de schoorsteen van de buren geslagen, op luttele meters van de treinbaan. Voorlopige schade alhier: TV, stereo, router, 1 computer, CV-ketel en/of termostaat kaduuk. Maar het digitale gebeuren functioneert nog. 8)
Gezien de regenval van de afgelopen weken kunnen we ook constateren dat het lek inderdaad boven is.
Komt toch vaker voor dan we denken.
Bericht door: Gert1 op 08 juli 2009, 09:29:02
Sindsdien heb ik een heilig ontzag voor onweer. Dus standaard gaat de stekker van mijn PC na gebruik uit het stopcontact.
Nodeloos om te zeggen dat hetzelfde geldt voor de modelbaan.
mvg,
Gert
Bericht door: Lvdwerf op 08 juli 2009, 09:36:59
Bericht door: Gert1 op 08 juli 2009, 09:39:24
mvg,
Gert
Bericht door: Eenerspoor op 08 juli 2009, 11:57:33
Een verstandig besluit, ik doe dat ook. Bovendien trek ik de ADSL-aansluiting uit de modem. Heb je de modem ook nodig voor telefoneren, neem dan de netwerkkabel naar je pc los. Juist ook via een telefoonlijn of CAI kunnen hoge piekspannigen binnenkomen, zoals bij mij al eens is gebeurd, met een kapotte pc als gevolg. Beetje off-topic, maar m.i. wel nuttig.
Mvg, Henk
Bericht door: HuubvG op 08 juli 2009, 12:22:54
Bericht door: Gert1 op 08 juli 2009, 12:35:19
Een verstandig besluit, ik doe dat ook. Bovendien trek ik de ADSL-aansluiting uit de modem. Heb je de modem ook nodig voor telefoneren, neem dan de netwerkkabel naar je pc los. Juist ook via een telefoonlijn of CAI kunnen hoge piekspannigen binnenkomen, zoals bij mij al eens is gebeurd, met een kapotte pc als gevolg. Beetje off-topic, maar m.i. wel nuttig.
Zeker nuttig. En vooral nu de vakantieperiode weer aanbreekt. Je bent dan al gauw een paar weken van huis en dus niet in de buurt om bij naderend onweer voorzorgsmaatregelen te treffen.
Het is dus zeker aan te raden om bovenstaande in acht te nemen en te regelen voordat je op vakantie gaat.
Nu maar weer verder over modelspoorongelukjes.
mvg,
Gert
Bericht door: Floris Dilz op 10 augustus 2009, 22:05:42
Bericht door: RJ op 10 augustus 2009, 22:20:25
Bericht door: Spiky op 11 augustus 2009, 21:56:25
(http://i29.tinypic.com/2yl1gzs.jpg)
Ik zou er bij het plaatsen een kampvuurtje onder maken met mensen die (iets) te gezellig zijn (y)
Bericht door: KoploperMau op 23 augustus 2009, 21:22:12
(http://img514.imageshack.us/img514/3576/p8030028.jpg) (http://img514.imageshack.us/i/p8030028.jpg/)
Bericht door: NS 1607 op 23 augustus 2009, 21:54:58
En bij het testrijden van de demonstratiebaan vloog me de complete ICE3m van de tafel.De oorzaak was dat ik een spoorstaaf over de rail-las heb geschoven in plaats van er in.
met als resultaat dat de motorwagen ontspoorde en de hele (8-delige) ICE mee tegen het asfalt sleurde.
Jos.
Bericht door: cor_b op 23 augustus 2009, 22:09:14
Cor
Bericht door: NS 1607 op 23 augustus 2009, 22:37:18
maar ik was van te voren effe slim geweest om het stel 2 lagen blanke lak te geven.
Dus voorzichtig opschuren en opnieuw aflakken.
Het is alleen zonde dat ik wat krassen heb in enkele ramen.
En er waren enkele Symoba's afgebroken.
Maar verder geen schade.
Jos.
Bericht door: Daan! op 23 augustus 2009, 22:48:14
Bericht door: NS 1607 op 23 augustus 2009, 22:52:14
En met nog een minpunt dat de motorwagen van de Mehano ICE niet erg vast op het spoor ligt omdat hij erg topzwaar is.
Dus het minste tikje is al teveel.
Jos.
Bericht door: Chiel op 02 september 2009, 09:35:50
Bericht door: henk op 02 september 2009, 10:04:39
Dan ben ik vooral benieuwd wanneer je de panto krijgt. Tot nu toe zijn er bij mijn weten nog geen onderdelen geleverd voor de ICM. Nu zijn het standaard Sommerfeldt stroomafnemers, zoals die op wel meer modellen van Mätrix zitten, dus mogelijk zijn die juist wel in huis. Je kunt ook gelijk een Sommerfeldt aanschaffen.
Bericht door: Chiel op 02 september 2009, 11:18:25
Ik heb er een besteld bij www.keuterman.nl
Bericht door: henk op 02 september 2009, 12:04:30
Matrix ICM ja..
Ik heb er een besteld bij www.keuterman.nl
Daar heb ik in januari wielstellen besteld, maar nog niets gehoord.
Bericht door: fissy op 02 september 2009, 12:13:07
Bericht door: Besselspoor op 02 september 2009, 12:38:58
Gelukkig komt Roco net op tijd met een nieuwe ::)
Bericht door: Chiel op 02 september 2009, 12:51:05
Daar heb ik in januari wielstellen besteld, maar nog niets gehoord.Das dan mooi #*% .
Als het bij mij ook lang duurt ga ik het hier proberen: klik (http://www.maerklinshop.de/index.php?sid=a3a86ddb290f64c9f2b069fe4e62e23e&cl=spareparts)
Hier staan de wielstellen zonder ASB voor de ICM ook in bestelling, maar nog niets gehord van mijn leverancier...Ook besteld bij Keuterman?
Bericht door: henk op 02 september 2009, 13:16:27
Verder is die pantograaf dus eigenlijk geen specifiek onderdeel voor de Koploper. Volgens mij kun je net zo goed een stroomafnemer voor de Fleischman Sprinter bestellen. ;D Een beetje winkel heeft die dingen op voorraad. Sommerfeldt zelf kan ook, maar die verkopen alleen per paar geloof ik.
Bericht door: MopperSmurfje op 02 september 2009, 13:19:37
Bericht door: Chiel op 02 september 2009, 13:21:57
Bericht door: henk op 02 september 2009, 13:23:46
Nee een sprinter panto is anders!
Oh, jammer.
Geduld is een schone zaak Chiel.
Bericht door: Chiel op 02 september 2009, 13:26:35
Bericht door: Chiel op 03 september 2009, 15:19:33
Bericht door: henk op 03 september 2009, 15:21:22
Bericht door: Overlast op 04 september 2009, 08:51:05
Maarten
Bericht door: henk op 04 september 2009, 13:28:49
"Geachte heer van de Velden,
Er zijn inderdaad een aantal algemene delen van de koploper geleverd maar we wachten nog op speciale delen zoals de door u bestelde wielassen.
Erop vertrouwend uw vragen hiermee te hebben beantwoord,"
Bericht door: Chiel op 04 september 2009, 14:20:55
Dat is mooi Chiel. Wat heb je ervoor betaald, als ik vragen mag?25 euro...duur ongelukje dus.
Maarten
Bericht door: Overlast op 04 september 2009, 15:14:43
http://www.kleinspoor.nl/algemene-onderdelen.html (even naar beneden scrollen).
Volgens mij kopen veel merken als Marklin en Roco hun stroomafnemer bij Sommerfeldt in.
Maarten
Bericht door: Chiel op 04 september 2009, 15:58:42
De pantograaf zelf is €16,76.
Maar er komt nog €3,50 aan verzendkosten bij, plus €3,85 BTW en ook nog €0.48 kredietbeperking.
Dan kom je uit op €24,59 (ongeveer €25.)
Bericht door: fridzie op 04 september 2009, 18:30:29
alleen als je na het betalingstermijn betaald dan mag dat in rekening worden gebracht,anders hoef je het niet te betalen.
MVG Fridzie
Bericht door: Peter Korsten op 12 september 2009, 17:27:39
- Peter
Bericht door: Boerpost op 12 september 2009, 18:59:09
Een tijdje terug had ik een deel van een spoor tijdelijk opgebroken, om de baan met gips wat te verhogen. Slimbo die ik ben, zet ik uitgerekend op dat spoor een rijtje blauwe tds'en neer. Geen rekening houdend met het feit, dat juist daar een stuk spoor ontbrak. Ik hoorde een raar geluid, kijk om en zie wat blauws uit het witte gips steken. Weatheren fijn, maar dit was toch wel erg grof...
Bericht door: DHG500 op 13 september 2009, 12:54:50
Een beetje meer Proto graag!! ;D
Bericht door: ghammers op 13 september 2009, 13:31:40
Ben dus niet de enige waar het wel eens fout gaat
laatst 4 decoders gekocht DX75,omdat die zo lekker klein zijn.
maar dan ook heel kwestsbaar.tijdens het inbouwen miste ik een draadje.
Het oranje draadje was zonder dat ik deze op lengte had geknipt of gestript loskomen van de decoder.
Fijn die krijg je er dus niet meer aan.
Wat denk je bij nummer 2?. Juist precies het zelfde. ???
de andere 2 decoders eerst voorzien van een drupje seconde lijm zodat de draadjes in ieder geval wat steviger aan het printje blijven zitten.gebruik deze decoders alleen als ik door ruimte gebrek echt niet anders kan.
met groet.
Gerhard.
Bericht door: ghammers op 13 september 2009, 13:57:44
Zelf veel gekocht in duitsland nooit prblemen gehad.
een maal een nieuwe br18.5 van minitix gekocht bij Lacky-lock.
na 2 weken nog niets ontvangen.
Gemaild pakket was niet meer te achterhalen.
Geen probleem een nieuwe werd opgestuurd.
En inderdaad na 3 dagen mijn mooie BR18.5 in huis.
Een maand of 3 later staat er een bode aan de deur,met,ja je raad het al nog een BR18.5.
dit pakketje was aan alle stempels enplakkers te zien ongeveer de hele wereld over geweest.
heb nu dus 2 loks .
Je ziet soms heb je ook wel eens een meevaller.
(y)
met groet.
Gerhard.
Bericht door: MopperSmurfje op 13 september 2009, 14:04:40
Bericht door: ghammers op 13 september 2009, 14:06:26
verzending was namelijk verzekerd.
Gerhard.
Bericht door: TonM op 13 september 2009, 14:09:44
Ton
Bericht door: MopperSmurfje op 13 september 2009, 14:12:38
Bericht door: ghammers op 13 september 2009, 14:21:57
bij een particulier had dat anders gelegen.
zijn we nou ineens zo vroom omdat het Zondag is?
Gerhard.
Bericht door: Mispoes op 13 september 2009, 14:26:06
Bericht door: ghammers op 13 september 2009, 14:28:45
echter nooit ontvangen en adverteerder niet meer te vinden.
Gerhard.
Bericht door: TonM op 13 september 2009, 14:33:35
Volgens mij heeft het niets met de zondag te maken. Je hebt het misschien zelf niet in de gaten, maar wat je hier schrijft
las hier negatieve ervaring met ebay-de.
Zelf veel gekocht in duitsland nooit prblemen gehad.
een maal een nieuwe br18.5 van minitix gekocht bij Lacky-lock.
na 2 weken nog niets ontvangen.
Gemaild pakket was niet meer te achterhalen.
Geen probleem een nieuwe werd opgestuurd.
En inderdaad na 3 dagen mijn mooie BR18.5 in huis.
Een maand of 3 later staat er een bode aan de deur,met,ja je raad het al nog een BR18.5.
dit pakketje was aan alle stempels enplakkers te zien ongeveer de hele wereld over geweest.
heb nu dus 2 loks .
Je ziet soms heb je ook wel eens een meevaller.
(y)
met groet.
Gerhard.
kan zomaar worden uitgelegd als verduistering (Art. 321 Wetboek van Strafrecht). Lees maar eens na.
Ook als er geen officier van justitie meeleest, dan zijn er in ieder geval verschillende leden van dit forum die ooit zijn benadeeld door mede-modelspoorders die het "mijn" en "dijn" niet uit elkaar konden houden.
Wat jij doet moet je zelf weten en ik vind er het mijne van, of dat in jouw ogen nou vroom is of niet. Maar het is in ieder geval niet een verhaal dat je met trots op dit forum moet plaatsen.
Ton
Bericht door: ghammers op 13 september 2009, 15:04:34
Iets aangeleverd krijgen wat absoluut niet overeen stemt met de in de advertentie getoonde foto's bv.
Wat de srekking van mijn verhaal is of ieder geval mijn bedoeling ervan is :
Dat ik in Nederland veel vaker gezeur heb met internet aankopen als in Deutsland.
Gerhard.
Bericht door: Bruce!!! op 26 september 2009, 09:35:38
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0247.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0247.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/paint_aaanpas.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/paint_aaanpas.jpg)
Al vele malen gebprobeerd om over een engelse wissel te gaan met deze oude goederenwagens.
Is effe kijken wat de sloper ermee kan doen!
Bericht door: T.Spat op 26 september 2009, 10:40:02
te verzwaren...
Een grond/kolenlading erin kan het rijgedrag verbeteren,
vooral 2-assertjes in N zijn te licht ::) zeker als je ze door
zo'n megascherpe Minitrix-wissel wilt rijden ;D
Mvg,
Tis
Bericht door: Bruce!!! op 26 september 2009, 10:46:37
Alleen zijn de wielen niet echt mooi meer.
En heb ook geen zin om ze te vervangen allemaal voor die sloopdingen.......
maarja voorlopig in de bak ermee.
Bericht door: Rob Bogers op 26 september 2009, 10:47:23
Veel rails heb ik via e-bay gekocht in Nederland en ook daar nooit problemen gehad. Waar je wel voor moet uitkijken is dat je bij het bieden het redelijke niet te boven gaat. Het komt nogal eens voor dat mensen totaal geen idee hebben van wat iets nu waard is en blijven maar bieden. Uiteindelijk komen ze op een bedrag wat soms de nieuwwaarde overstijgt. Voordat je gaat bieden overleg met jezelf wat het item je waard is en biedt dat bedrag en wacht dan gewoon af of je de gelukkige bent en zo niet, jammer. Volgende keer beter.
Op decodergebied heb ik ook wel eens een teleurstellend resultaat gehad en ook met kortsluiting en het overlijden van een decoder tot gevolg. Gelukkig was het een goedkope decoder (Lenz), echter ook heb ik hele slechte ervaringen met Uhlenbrock locdecoders gehad. Dat is eens en nooit weer. Nu gebruik in voor de inbouw uitsluitend ESU decoders, met en zonder geluid en die bevallen toch heel erg goed. Dat wil niet zeggen dat er verder geen goede decoders zijn. Met ESU heb ik ook nooit inbouwproblemen gehad. Ook niet als ik de steker er afknipte opdat de betreffende loc geen interface had. Je moet alleen bedenken dat het testen voordat de loc dichtgebouwd wordt zodanig wordt uitgevoerd, dat de draden nergens achter blijven hangen o.i.d. met een stukje tape of zo. Let er ook op dat bij het dichtbouwen de draden niet in de overbrenging van de motor kan komen. Laat de draden dus niet te lang. Is de test geslaagd, soldeer de te lange draden los en kort ze zodanig in dat de bedrading vrij ligt en niets kan raken. Vooral niet te snel willen maar doe het bedachtzaam en lees goed de gebruiksaanwijzing door voordat je begint.
Bericht door: Edde op 11 oktober 2009, 09:02:28
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2971.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2971.jpg)
Er werdt iets te ijverig gerangeerd in Breitendorf.
Als de post al gesorteerd was,kunnen ze nu weer opnieuw beginnen. :'( ;D
gr Ed.
Bericht door: Bruce!!! op 11 oktober 2009, 11:18:16
Bericht door: HuubvG op 09 november 2009, 15:47:37
Ik was al weken van te voren bezig geweest om voor te bereiden; had nog veel gietmetalen speelgoed van weleer liggen om te restaureren. Als met al waren het zeventien stuks treinen en auto's, die ontverfd, ontvet en zo, klaar lagen om in de grondverf voor metaal gezet te worden. Genoeg knijpers, klemmen, stokjes klaargelegd om ze na het spuiten te drogen te kunnen plaatsen. Eigenlijk ging alles voorspoedig, al was ik van plan om buiten te spuiten. Maar het was te koud, dus in de keuken onder de afzuigkap van karton een spuitcabine geïmproviseerd. Ook dat ging goed, alles mooi in de primer. Nu nog even de boel opruimen en de airbrush schoonmaken. In de schuur, deur open voor wat frisse lucht, want ik gebruik thinner voor het reinigen. Het nozzlekapje had ik er afgehaald en floeps... glibbert mij de spuit uit de vingers.. en boort zichzelf in de drempel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/whoupz.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/whoupz.jpg)
Nou ja, de naald was om de nozzle heengeslagen en beide waren ze nog zo goed als nieuw, maar kan ik nu weggooien. Nu maar hopen dat de spuit zelf niet verbogen is, anders kan ik ook deze weggooien. :'(
Bericht door: Besselspoor op 09 november 2009, 15:55:37
Bericht door: Ronald Halma op 09 november 2009, 16:00:35
Volgende keer nozzlekap er op laten zitten, nu weet je waarvoor ;D ;).
Bericht door: eric den boer op 09 november 2009, 16:39:09
eric
Bericht door: Peter Kleton op 10 december 2009, 19:16:48
En toen was ik aan de beurt. :o
Ik wil een paar Koplopers van Lima opknappen ,o.a. door ze opnieuw te spuiten.
Nadat ik eerst op dit forum de nodige draadjes doorgelezen had ,dachht ik, dat het met thinner wel moest lukken om de verf eraf te krijgen.
Dus ik heb de 3 bakken in een bakje gelegd en daar een uur of twee in gelaten.
De verf was eraf, maar het plastic was helemaal opgelost tot een blauw/gele pap .
Gelukkig had ik ooit twee Koplopers gekocht , allebei KLM blauw ,dus ik kan wel verder, een ICR bak haal ik uit de Intercity ,die was toch 1 rijtuig te lang.
Groeten ,Peter
Bericht door: Maarten op 10 december 2009, 19:19:19
Ik wil een paar Koplopers van Lima opknappen ,o.a. door ze opnieuw te spuiten.
Nadat ik eerst op dit forum de nodige draadjes doorgelezen had ,dachht ik, dat het met thinner wel moest lukken om de verf eraf te krijgen.
8) oei, volgende keer bij een messing model proberen, die blijft wel overeind.
Bericht door: Peter Kleton op 10 december 2009, 19:23:07
Ja, met messing heb ik het ook wel eens gedaan. Messing wordt brandschoon en lost niet op, of heeeeel langzaam. ;)
Maar ik heb ze er gewoon veel te lang in laten staan. Vijf minuten was mss al genoeg geweest.
Vr gr, Peter
Bericht door: HuubvG op 10 december 2009, 19:36:22
.... .... dachht ik, dat het met thin...
nee toch? :o
Citaat
... ner wel moest lukken om de verf eraf te krijgen. ... ...
ja dus! ;D
Citaat
Maar ik heb ze er gewoon veel te lang in laten staan. Vijf minuten was mss al genoeg geweest.
Deze moet je er ook geen 5 minuten in laten staan! NIET DOEN!!! :)
Metalen kunnen wel tegen thinnen, ook al laat je ze er nog zo lang in staan. Maar de meeste plasticsoorten kunnnen niet tegen thinner. Resin geloof ik wel, maar daarvan zijn de koplopers die je nog over hebt dus niet van gemaakt. Wees gewaarschuwd. :)
Bericht door: Bruce!!! op 10 december 2009, 19:44:17
wees gewaarschuwd. :)
Een gewaarschuwt man telt voor 2!
Bericht door: Johan Vermij op 10 december 2009, 21:22:10
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/georgecolony.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/georgecolony.jpg)
Op het podium staat George Colony, CEO van Forrester Research (dus niet Geroge Cloonye!) en met die schijwerpers er achter zie je dus weer niets van de treinen :(
3 keer dit jaar dus al naar het spoorweg museum, voordelig, leuk ga ik naar toe want dan kan ik gratis naar binnen, maar helaas. Volgende event dat we daar doen toch maar eens een uurtje eerder gaan en niet pas bij het eten binnen komen...
Bericht door: Overlast op 10 december 2009, 22:00:47
Maarten
Bericht door: Ronald Halma op 10 december 2009, 22:49:00
Citaat
..(dus niet Geroge Cloonye!) ..
Wie? :o ;D ;)
Bericht door: Johan Vermij op 10 december 2009, 23:07:38
Bericht door: Ronald Halma op 10 december 2009, 23:13:53
Bericht door: stig op 10 december 2009, 23:23:02
Bericht door: Bert van Gelder op 10 december 2009, 23:32:25
Close??
Bericht door: Johan Vermij op 10 december 2009, 23:46:43
Close??The Peacemaker, Oceans 11, 12, 13, Perfect Storm, Spy Kids, Three Kings, From Dusk Till Dawn, ER enzovoorts, maar dat heeft verder allemaal niet zoveel meer met spoor te maken ;)
Bericht door: Peter Korsten op 11 december 2009, 00:02:04
Maar eh, inderdaad, terug naar wat jullie toch overkomt en wat met (model)spoor te maken heeft.
- Peter
Bericht door: stig op 11 december 2009, 00:15:27
Bericht door: KoploperMau op 12 december 2009, 18:27:25
Ik heb thuis een autistisch broertje, waar ik mijn treinen dan ook goed voor opberg, anders gaat het mis. Mijn treintjes liggen op zolder, met een luik en trap, die je moet openmaken voordat je de zolder opgaat. Nu is mijn broertje te klein om bij de opening te kunnen, dus gaat ie met stoelen slepen als ie wat van zolder wil. Ook het naar beneden halen van de trap maakt een enorm kabaal, dus ik dacht: zodra ie naar zolder gaat hoor ik het wel.
Ik kom laatst boven, is het een enorme puinzooi. Ik denk: Zo heb ik het niet achtergelaten. Wat zie ik: heeft meneer mijn DDM stam van lima gepakt, op de pantograaf van het stuurstandrijtuig lopen kauwen, waardoor deze... eh... nou ja, een beetje triest is.
Verder heeft mijn acht delige ICR stam een duwtje gekregen, en is die met volle vaart van de heuvel afgereden, behalve een ontspoorde wagon gelukkig verder niets.
Moraal van dit verhaal: heeft iemand nog een mooie pantograaf liggen die ik op mijn stuurstand kan zetten, want die is inmiddels op zo'n manier opgegeten dat er nog maar een klein sleepstukje over is. ;D
Bericht door: Ronald Halma op 12 december 2009, 19:51:27
Citaat
Moraal van dit verhaal: heeft iemand nog....
Ik verwachtte hier echt zoiets van "nog plek voor een klein jongetje...." ;D ;) Succes met je zoektocht naar een nieuwe pantograaf. En de zolder op slot houden...... :)
Bericht door: prutser op 12 december 2009, 19:53:09
(http://i112.photobucket.com/albums/n177/spadejong/003-1.jpg)
Je hebt een PB, ik hoor het wel.
Groet Stephan.
Bericht door: eric den boer op 12 december 2009, 20:53:08
Moraal van dit verhaal: heeft iemand nog een mooie pantograaf liggen die ik op mijn stuurstand kan zetten, want die is inmiddels op zo'n manier opgegeten dat er nog maar een klein sleepstukje over is. ;D
:o wie in hemelsnaam eet er nu pantograven??
sambal bij.......
eric
Bericht door: NS 1607 op 12 december 2009, 20:53:30
Jos
Bericht door: Peter Korsten op 12 december 2009, 22:08:54
- Peter
Bericht door: **Jelle** op 12 januari 2010, 22:27:12
En zo hoog staat de verwarming hier niet! ??? ???
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Spoorspatting.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Spoorspatting.jpg)
Flexen maar even een klein beetje ingekort.
En waarom deze plan V nu stilstaat???
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/achtergrond_Loconet_hyve.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/achtergrond_Loconet_hyve.jpg)
;D 8)
Jelle.
Bericht door: eric den boer op 12 januari 2010, 22:28:29
eric
Bericht door: tinus op 12 januari 2010, 23:07:37
Tinus.
Bericht door: Jeroni op 12 januari 2010, 23:12:38
Bericht door: prutser op 12 januari 2010, 23:17:24
Groet Stephan.
Bericht door: Gert Arkema op 12 januari 2010, 23:32:00
On-topic again; Vorige week wat met de elektra van de bakken aan de gang geweest. Aangezien de beide ingravingsbakken op hun kant staand stabiel zijn probeerde ik dat (onnadenkend) ook met de nieuwste bak. Helaas, niet stabiel dus en omgedonderd.
Schade; één huisje van de bak afgebroken, de nokvorsten eraf geschraapt door de klap en één NBM-bovenleiduingmast tot wokkel gedraaid.
He bah, wat vervelend nou...
Inmiddels alle schade meer dan hersteld, alleen de nieuwe nokvorsten nog weer oranjerood schilderen.
Bericht door: **Jelle** op 12 januari 2010, 23:44:44
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CV_gestookt.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CV_gestookt.jpg)
Ik denk ook dat dit veroorzaakt wordt door een combinatie van lage luchtvochtigheid en lekker doorstoken.
Toch frappant, deze sporen liggen er al een jaar of 4 a 5, en dit probleem had zich nog niet eerder voorgedaan. ik kwam erachter omdat treinen elkaar niet meer konden passeren en bleven hangen.
Jelle.
Bericht door: class 37 op 13 januari 2010, 00:36:10
Als de vader van een jongetje met hoog-functionerend autisme zou deze moderator graag de grappen hierover achterwege gelaten zien.
- Peter
idd lijkt mij ook ;)
Bericht door: KNed op 13 januari 2010, 12:34:16
Koen
Bericht door: Bruce!!! op 13 januari 2010, 12:37:16
Bericht door: Overlast op 13 januari 2010, 12:42:06
Bericht door: cbx op 13 januari 2010, 13:07:39
Ik denk ook dat dit veroorzaakt wordt door een combinatie van lage luchtvochtigheid en lekker doorstoken.
Toch frappant, deze sporen liggen er al een jaar of 4 a 5, en dit probleem had zich nog niet eerder voorgedaan. ik kwam erachter omdat treinen elkaar niet meer konden passeren en bleven hangen.
Jelle.
Een oplossing zoals vroeger gebruikelijk was: Natte was op de radiatoren leggen, voordeel is een hogere luchtvochtigheid en de was droog zonder het gebruik van een dure (stroom) droogtrommel!
Bericht door: mass am see op 13 januari 2010, 14:12:24
Mass am See
Bericht door: RICROO op 13 januari 2010, 15:25:31
En dan is "Sambal bij" en "Moster mag ook" in een keer niet meer leuk.
Ik denk dat ik ook maar een pantograaf ga op eten, weet het anders ook niet meer.
Richard
Bericht door: Ronald Halma op 13 januari 2010, 16:50:40
Citaat
Beetje off-topic is niet erg, maar het gaat al bijna een pagina over niets anders.
Richard, gelukkig zitten we in ditjes en datjes..... en daar mag dat ;D ;)
Bericht door: Remco. op 13 januari 2010, 16:54:31
Amices, let wel op dat dit een leedvermaak-draadje is en niet zozeer eentje over waar je reserve-onderdelen vandaan kunt halen. Beetje off-topic is niet erg, maar het gaat al bijna een pagina over niets anders.
Hoi Richard,
Als je iets wilt melden over een topic, dan is het de bedoeling dat je de 'Meld dit bericht aan de Moderator' knop gebruikt :)
Daarbij gaat het al weer over ongelukjes ;)
Gr. Remco.
Bericht door: prutser op 13 januari 2010, 19:34:43
Ik denk dat ik ook maar een pantograaf ga op eten, weet het anders ook niet meer.
Eet smakelijk (y), maar reserve heb ik niet meer hoor.
Stephan.
Bericht door: Sicco Jan op 13 januari 2010, 22:41:11
Groet, Sicco Jan
Bericht door: Peter Korsten op 14 januari 2010, 00:00:25
De bedoeling van dit draadje is inderdaad om te lachen over de ellende van anderen. Off-topic mag zeker, maar het moet na een paar berichten toch maar weer over het oorspronkelijke onderwerp gaan. Zelfs in Ditjes & katjes.
- Peter
Bericht door: Marcel112 op 15 januari 2010, 14:06:02
Wil mij class 66 van een andere koppeling voorzien en heb hem hiervoor op mijn bureau gezet.
Wil de loc weer oppakken, echter laat hem vanaf 75 cm recht op de kop stuiteren :-[
Gevolg: Kap gescheurd over de lengte, buffers afgebroken, onderbalk op 2 plaatsen gebroken, bevestinging van de onderplaat afgebroken en NEM-schacht zit nu los in de koppeling.
Bericht door: Remco. op 15 januari 2010, 14:09:21
Overigens gaat het je nu niet helpen, maar voor de volgende keer misschien een tip: Een schuimblok waar je lok in ligt op zijn kop, dan hoef je er niet mee te slepen (y)
Gr. Remco.
Bericht door: Ben de Vink op 15 januari 2010, 15:26:48
Bericht door: Marcel112 op 15 januari 2010, 16:15:38
Oh dat is zonde Marcel :(
Overigens gaat het je nu niet helpen, maar voor de volgende keer misschien een tip: Een schuimblok waar je lok in ligt op zijn kop, dan hoef je er niet mee te slepen (y)
Gr. Remco.
Die zit al eventjes in de planning, op €spoor heb ik deze echter niet zien liggen. Zal dus op Rail weer even moeten kijken.
Bericht door: Remunj op 15 januari 2010, 16:21:10
Heeft misschien nog wel een afvalstukje liggen wat je zo mee kan krijgen.
Gr.
Eric
Bericht door: Ben de Vink op 15 januari 2010, 16:39:11
is e.e.a. nog te repareren of moet je op zoek naar een hele nieuwe kap?
Is zoiets leverbaar via de importeur c.q. Mehano?
In ieder geval succes met de reparatie! :-\
Bericht door: Remunj op 15 januari 2010, 16:43:14
Is zoiets leverbaar via de importeur c.q. Mehano?
Ervaringen hier op het forum met het nabestellen van Mehano onderdelen zijn op zijn zachst gezegd matig. :-\
En zeker met de onbekende status van Mehano (faliiet of niet) is er denk ik weinig kans op vervangende onderdelen.
Gr.
Eric
Bericht door: Marcel112 op 15 januari 2010, 17:44:00
Bericht door: HuubvG op 15 januari 2010, 18:13:16
Bericht door: Jeroni op 15 januari 2010, 21:44:52
Met oprechte deelneming voor je verlies Marcel :-X
Doe effe normaal zeg, het is maar een modeltreintje. :-X 'T is zonde, maar nu overdrijf je!
Bericht door: Schachbrett op 15 januari 2010, 21:47:31
Gr Chris
Bericht door: Ivo tB op 16 januari 2010, 19:55:00
Wat brokstukken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1160198_Medium.jpg)
Deze mist de bufferbalk. Deze is goed met cyanoacrylaat weer te lijmen, alleen mist rechts een stukje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1160199_Medium.jpg)
Scheenplaat en wagenbriefjes houder verdwenen. Allemaal herstelbaar
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1160200_Medium.jpg)
Er wordt wel vaker ruw met wagens omgegaan, maar zover verbogen handgrepen is weer wat overdreven. Ik mis ook een trapje en stukje bordes, maar ook dat is terecht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1160201_Medium.jpg)
Een messing model kan toch wel iets meer hebben. Trapje terugbuigen en buffer terugzetten en deze is weer goed.
En ik maar denken dat mijn kinderen het grootste gevaar zijn voor mijn modellen ;D ;D
mvg,
Ivo
Bericht door: fissy op 16 januari 2010, 20:46:41
Bericht door: Mispoes op 16 januari 2010, 21:04:19
Bericht door: eric den boer op 16 januari 2010, 21:29:42
eric
Bericht door: Schachbrett op 16 januari 2010, 21:32:08
Gr Chris
Bericht door: Matheus 18 op 17 januari 2010, 01:27:02
Het is al heeeeeeeeeel lang geleden,sommigen onder u waren nog niet geboren,ik was net een jaar gehuwd 1971.
Toen ik op een avond van mijn werk terugkeerde naar huis en ik daar aankwam overviel(niet letterlijk)mijn echtgenote mij met een nieuw gekochte bondjas.Na rustig de avond maaltijd genuttigd te hebben trok ik terug naar mijn kamertje om rustig mijn lokjes in orde te zetten,ik zou nl in het weekend materiaal gaan halen om mijn treintafel terug op poten te zetten na een jaar stilstand in een grote koffer.
Nu ja,geen grote koffer meer te bespeuren op mijn kamertje,toen ik aan mijn echtgenote uitleg vroeg of zij wist waar mijn materiaal naar toe was,kreeg ik als antwoord dat ze mijn materiaal had verkocht aan de instalateur die die dag de tv antenne was komen plaatsen en daarvan de bontmantel had gekocht.
Ik geen plezier met treintjes,zij geen plezier met bond,ik heb dat ding met een schaar in lapjes geknipt van 10x10,ha ja mits zij naaister was moest ik er voor zorgen dat het niet te herstellen viel.Over de volgende dagen die gesprekloos verliepen zal ik het maar niet hebben.(Bond lees konijnenpels)
Matheus 18. >:( >:( >:(
Bericht door: Swiss_fan op 17 januari 2010, 08:00:39
mvg Peter
Bericht door: MichaelArends op 17 januari 2010, 09:17:59
Ik geen plezier met treintjes,zij geen plezier met bond,ik heb dat ding met een schaar in lapjes geknipt van 10x10,ha ja mits zij naaister was moest ik er voor zorgen dat het niet te herstellen viel.Over de volgende dagen die gesprekloos verliepen zal ik het maar niet hebben.(Bond lees konijnenpels)
HELD :'(
p.s. Echte liefde... ze mocht blijkbaar blijven.... nice
Bericht door: Mispoes op 17 januari 2010, 11:10:04
ik heb dat ding met een schaar in lapjes geknipt van 10x10,
ik had wat anders in stukken geknipt...
Bericht door: Ronald Halma op 17 januari 2010, 11:25:56
Bericht door: Dennis op 17 januari 2010, 11:34:37
Ai dat is erg balen.
Dan wordt het tijd voor een mooie vitrine boven je werkplek waar alle modellen die af zijn een plekje krijgen ;D
Grts,
Dennis
Bericht door: Niels B op 17 januari 2010, 11:44:17
Na een klein proefritje van het schaduwastation naar boven reageerde mijn 1307 van Electortren even niet meer op de commando's van mijn Intellibox.... Met lede ogen zag ik hoe hij doorreed terwijl het spoor was afgelopen en de diepte inviel. Resultaat, stuk uit de kap, buffers afgebroken en al het hang en sluitwerk naar zijn knoppen. Na een paar avonden reparatiewerkzaamheden kan ik hem gelukkig nog wel inzetten, zij het met de kapotte zijde naar achteren en de wagons aan die zijde aangekoppeld. zonde hoor.... Jammer dat kappen los slecht tot niet verkrijgbaar zijn..
Groet,
Niels
Bericht door: Peter Korsten op 17 januari 2010, 22:16:50
Sinds die tijd ben ik echter een stuk voorzichtiger met modellen uit de doos te halen. Hoewel... nu heb ik net een paar weken een bruine 2400 van Roco en dat ding zit echt bizar strak in de doos. Beetje trekken hier... beetje daar... oeps, heb ik de bufferbalk in mijn handen. Maar die is in ieder geval vrij gemakkelijk terug te plaatsen.
- Peter
Bericht door: Mispoes op 17 januari 2010, 22:30:53
Mannen, mannen..... 1971.... toen was bont (jammer genoeg) nog razend populair en was de bewustwording omtrent dat onderwerp er nog niet zo. De beste man vertelt gewoon wat hij meegemaakt heeft ;)
???
Bericht door: HuubvG op 17 januari 2010, 22:58:02
Wel een bizar verhaal van Matheus, geweldig dat zoiets echt gebeuren kan. (y)
Bericht door: Chris op 17 januari 2010, 23:44:45
Verf liep er weer net zo hard af...schade valt gelukkig mee. :P
Bericht door: eric den boer op 17 januari 2010, 23:50:25
;) ;D ;D
eric
Bericht door: Henk H op 18 januari 2010, 06:32:02
Gisteren had ik een "produktie-dag" bij de baan (125 naaldbomen gebouwd).
Dit is voor mij zeer dorstig werk, toen ik het eerste blikje bier leeg had heb ik deze gevuld met water.
Deze dient dan als asbak, vervolgens een tweede blikje geopend en een slok van genomen.
Jullie voelen het al aankomen, bij de derde slok nam ik het verkeerde blikje in mijn hand.
Laat ik het zo zeggen, ik drink voorlopig geen bier meer!!!!!!
Bericht door: Patrick Pontier op 18 januari 2010, 07:26:01
Groeten,
Patrick
Bericht door: Henk H op 18 januari 2010, 07:35:46
Bericht door: Patrick Pontier op 18 januari 2010, 07:39:39
Bericht door: Matheus 18 op 18 januari 2010, 07:55:47
Zo voorkom je deze voorvalletjes,ook uit ervaring.
Matheus.
Bericht door: Besselspoor op 18 januari 2010, 08:54:27
Ik heb de eer als eerste een DE1 te hebben laten vallen.... Voor de 'nieuwe aanwinsten' foto even in de boekenkast gezet, met een wit boek rechtop erachter voor de lichte achtergrond...boek viel om....DE1 stort een ruime meter naar beneden en slaagt voor de eerste botsproef. Het parket brak z'n val....
Schade: een klein vlekje op het dak, een heel treinstel vol losse bankjes en loshangend interieur, en lichte hartkloppingen.
Gelukkig kan het ding wat hebben, alles was weer vast te klikken en lijkt goed te werken.
Bericht door: Sander op 18 januari 2010, 09:50:50
Citaat
de combinatie van een sigaret en een slok bier is zo lekker
Geen blikjes met water meer vullen dus, maar gewoon je sigaret afkloppen in je blikje bier.. ;D
mvg,
Sander
Bericht door: HuubvG op 18 januari 2010, 10:18:20
Dat heb ik nou als ik een beetje terpentine in een afgedankt borrelglaasje heb bij het verven met de penseel. Ook al weet ik dat ik mijzelf geen borrel ingeschonken heb, toch heb ik het al een paar keer vlak bij de mond gehad om er een nip van te nemen. Op het laatste moment gaat er toch een belletje rinkelen. Hoe dom kan een mens wezen? :o
Bericht door: Besselspoor op 18 januari 2010, 10:40:35
Bericht door: fissy op 18 januari 2010, 22:03:19
Nu is er de kans groot, dat messing Schildjes van Ger op kommen...
Bericht door: Christoph op 20 januari 2010, 22:59:31
Mannen, mannen..... 1971.... toen was bont (jammer genoeg) nog razend populair en was de bewustwording omtrent dat onderwerp er nog niet zo. De beste man vertelt gewoon wat hij meegemaakt heeft ;)
Ach ja, enige tijd later toen ik er ook was. Is er een liedje gemaakt voor dit soort gevallen. :o
http://www.youtube.com/watch?v=1QbbSSsJY-0 (http://www.youtube.com/watch?v=1QbbSSsJY-0) Geniet er maar van.
en vervolgens liep er niemand meer veilig met een bont jas.
Groeten,
Christoph
Bericht door: Matheus 18 op 20 januari 2010, 23:34:07
Kreeg in 1983 een begindoos van Minitrix om met N van start te gaan. Toch lief he!
Vieren dit jaar 40é huwelijksverjaardag.
Matheus.
Bericht door: Peter Korsten op 21 januari 2010, 07:39:51
- Peter
Bericht door: BjornOl49 op 21 januari 2010, 17:32:01
mvg Bjorn
Bericht door: fissy op 21 januari 2010, 17:34:54
Bericht door: BjornOl49 op 21 januari 2010, 17:35:54
mvg Bjorn
Bericht door: henk op 21 januari 2010, 17:50:57
Is begrijp dat de maus nog heel is?
Bericht door: BjornOl49 op 21 januari 2010, 17:57:32
@henk:Neem aan van wel...kan het ding kapot zijn dan?
mvg Bjorn
Bericht door: stig op 21 januari 2010, 18:05:54
Bericht door: BjornOl49 op 21 januari 2010, 18:08:35
Bericht door: fissy op 21 januari 2010, 18:09:10
Als je geluk hebt, dan is slechts de centrale stuk. Als je iemand kent met een Multimaus, kan je de decoders laten testen en ook de muis.
Groet
Bernd
Bericht door: Bruno op 21 januari 2010, 18:10:25
Bericht door: BjornOl49 op 21 januari 2010, 18:12:21
mvg Bjorn
Bericht door: fissy op 21 januari 2010, 18:15:11
Als de verlichting nog werkt, gok ik ook dat het zwarte kastje stuk is, een dan is het 10-20 € schade..
Groet
Bernd
Bericht door: Bruno op 21 januari 2010, 18:17:14
Advies: kijken of je de decoders nog kan programeren, of anders wat Bernd zei.
Bericht door: BjornOl49 op 21 januari 2010, 18:18:32
mvg Bjorn
Bericht door: BjornOl49 op 21 januari 2010, 18:22:44
mvg Bjorn
EDIT: Loos alarm. Het blijkt dat ik de multimuis draadjes niet had aangesloten. Overigens, bestaan er nog risico's als ik ermee doorrijd? Damn, lijken wel beginnersperikelen. Oh wacht, dat zijn ze ook.
Bericht door: stig op 21 januari 2010, 18:25:54
Bericht door: BjornOl49 op 21 januari 2010, 18:26:54
mvg Bjorn
PS. Erg bedankt voor jullie hulp
Bericht door: Peter Korsten op 22 januari 2010, 07:32:15
Loos alarm. Het blijkt dat ik de multimuis draadjes niet had aangesloten.
Dat doet me denken aan een uiterst irritante reclame van IBM voor hun PC (ja ja, de eerste computer die de naam 'PC' had, begin jaren '80, ik ben oud) waar een wijsneuzige snotaap zei: "Of je stopt de stekker erin!" Dat is nog een tijdje een gevleugelde uitspraak geweest.
Maar ja, goed nieuws in dit draadje, dat hoort eigenlijk niet. ;D
- Peter
Bericht door: Fleischmann94 op 22 januari 2010, 07:48:18
Maar ja, goed nieuws in dit draadje, dat hoort eigenlijk niet. ;D
Eigenlijk niet nee ;D
Mvg Nigel
Bericht door: HuubvG op 22 januari 2010, 11:21:50
Dan doel ik op het Mausprobleem, dat hoort in de digitale vraagbaak.
Niet hier.
Bericht door: Floris Dilz op 22 januari 2010, 11:54:51
Bericht door: HuubvG op 22 januari 2010, 12:05:57
Dat overkomt mij dus :'(
Whèèèèèèèh
Bericht door: Remco. op 22 januari 2010, 12:08:43
Zullen we nu weer on-topic gaan (y)
Bedankt,
Gr. Remco.
Bericht door: BjornOl49 op 22 januari 2010, 12:48:08
mvg Bjorn
Bericht door: Pleun Baan op 28 januari 2010, 19:47:00
Maar............ tussen de R1 en R2 bochten in liggen twee bochtwissels om van de ene naar de andere bocht te gaan. En ja, van die twee wissels ligt er 1 aandrijving tussen de twee bochten in. Resultaat: de Thalys ontspoort daardoor :-[.
Oplossing: wat hak- en breekwerk om de aandrijving op z'n kop te monteren. Gelukkig is de baan nog in aanbouw en hoef ik niet veel te demonteren.
Bericht door: Matheus 18 op 28 januari 2010, 19:58:11
Matheus.
Bericht door: HuubvG op 28 januari 2010, 20:12:43
Remco, zou je het logo van de Rolling Stones uit mijn bovenstaande bericht kunnen verwijderen? De Stones zijn nogal aktief met hun ©, dus het moet ons niet overkomen dat we straks moeten betalen.
En omdat de BNLR geen decalcentrale wil beginnen, maak ik toch gewoon mijn eigen decals? Heel gemakkelijk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/decal.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/decal.jpg)
Bericht door: henk op 28 januari 2010, 20:15:56
Bij mij bijvoorbeeld. ::)
Bericht door: roadster36 op 28 januari 2010, 20:33:28
meteen geweatherd
gr jan
Bericht door: Peter Korsten op 30 januari 2010, 00:02:38
En omdat de BNLR geen decalcentrale wil beginnen, [...]
Wie? :)
- Peter
Bericht door: FransOmatic op 30 januari 2010, 00:43:01
Dat doet me denken aan een uiterst irritante reclame van IBM voor hun PC (ja ja, de eerste computer die de naam 'PC' had, begin jaren '80, ik ben oud)
Zo'n IBM pc conserveer ik nog steeds in de ruimte waar ook de modelbaan staat. Prachtige oude machine uit 1981 (IBM XT) die met wat reparatiewerk recent nog steeds draait. Heerlijk stukje nostalgie...wel offtopic op Beneluxspoor maar ook voor mensen die wat minder oud zijn zeer leuke exemplaren voor de verzameling.
Bericht door: Peter Korsten op 30 januari 2010, 00:49:22
Overigens heb ik mijn Amiga 500 ook nog in een doos liggen, maar die komt alweer uit 1987 (en de mijne uit 1988)... mijn telefoon heeft nog meer vermogen dan dat ding.
- Peter
Bericht door: stig op 30 januari 2010, 00:50:34
Bericht door: HuubvG op 30 januari 2010, 01:29:24
Bericht door: Peter Korsten op 30 januari 2010, 09:31:33
Maar, kun je ook de bnls-pagina erop laden?
PC XT: misschien.
Amiga: waarschijnlijk, maar met beperkingen.
Telefoon: ja. :)
- Peter
Bericht door: Hans Kl op 30 januari 2010, 09:33:49
Bericht door: Nico Hoogerwerf op 03 februari 2010, 21:59:52
Vanavond "even snel" het lampje van een sein aangesloten. De aandrijving van de Viessmann paal had ik zondag al gedaan. Wat ik anders nooit doe: met power op alle systemen aan de draden gaan knutselen. Even met een los draadje bij een kroonsteentje en ja, hierbij de volle 14V~ op de uitgang (!) van de Viessmann 5233 wisseldecoder gekregen. een korte vonk, .... >:(
Hij ruikt nu vies man :-\
Nadat ik 'm open had geschroefd zag ik een onderdeeltje (vooraan, naast de schuifjes schakelaar) dat zwart geworden is, ik weet alleen niet precies wat het was. Zit naast een dikke Elco.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01095_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01095_2.jpg)
Weggooien of repareren. Wie?
Groet,
Nico
Bericht door: Peter Korsten op 04 februari 2010, 07:21:25
Er bestaat ook een gerede kans dat één of beide IC's naar de bliksem zijn en dan wordt weggooien al een waarschijnlijker optie, maar ik zou zeggen, niet geschoten is altijd mis.
- Peter
Bericht door: Wim Ros op 04 februari 2010, 10:52:27
Twee nieuwe transistors (BD680) erin, dan zal hij het weer doen. Op waarde dat de andere aansluitingen het nog doen.
Mvg
Wim.
Bericht door: henk op 04 februari 2010, 11:36:15
Bericht door: Erik-Jan Renting op 04 februari 2010, 11:39:04
Bericht door: Wim Ros op 04 februari 2010, 12:08:18
Mvg
Wim.
Bericht door: Nico Hoogerwerf op 04 februari 2010, 12:58:10
nico
Bericht door: Peter Korsten op 04 februari 2010, 13:55:06
Voor je hem weggooit, zet je vraag even in de digitaal-vraagbaak neer.
Hint: dat heeft Nico inmiddels ook gedaan. :) Dus gelieve het hier weer over kommer en kwel te hebben, in plaats van zinvolle antwoorden te geven: daar hebben we immers de rest van het forum voor. :D
- Peter
Bericht door: MarcelVanO op 04 februari 2010, 13:55:51
Weet iemand wat dit voor artikelen zijn, om te bestellen via conrad ?
Groet.
Bericht door: Peter Korsten op 04 februari 2010, 16:11:14
- Peter
Bericht door: henk op 18 maart 2010, 08:51:16
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/shell2_1.jpg)
Het echte vervelende is dat ik niet zeker ben dat MK de transfers nog op voorraad heeft.
Bericht door: Remunj op 18 maart 2010, 09:01:41
Kun je de borden niet voorzichtig lossnijden en omdraaien?
Misschien nieuwe steuntjes maken.
Gr.
Eric
Bericht door: Pauldg op 18 maart 2010, 09:28:01
Henk ik heb er ook twee gemaakt en er zijn nog wat transfers over. Ik ga vanvond in mijn voorraad kijken wat er nog bruikbaar is voor de onderschriften. Heb je ze allevier ondersteboven geplakt?
mvg, Paul
Bericht door: fissy op 18 maart 2010, 10:17:40
Ik ben blij, dat anderen dit ook gebeurt.... Is net als KS-decals met de foute zijde naar het model afwrijven...
Misschien kan je de "steg" af snijden en andersom vast plakken...
Groet
Bernd
Bericht door: henk op 18 maart 2010, 10:41:09
Oeps! Dat is een klassieker. :(
Henk ik heb er ook twee gemaakt en er zijn nog wat transfers over. Ik ga vanvond in mijn voorraad kijken wat er nog bruikbaar is voor de onderschriften. Heb je ze allevier ondersteboven geplakt?
mvg, Paul
Ja, alle vier, ik hou niet van half werk.
Zou geweldig zijn Paul. Op het velletje zitten drie transfers voor het grote bord en drie transfers voor het kleine bord. Ik had er eentje voor het kleine bord verprutst en heb er dus alleen nog eentje voor het grote bord. Als jij voorzichtiger bent geweest dan ik, dan zou je er genoeg over hebben. Ik wacht in spanning af.
Bericht door: Pauldg op 18 maart 2010, 11:00:38
Mijn briljante bijdrage bestond er uit dat ik alle tekst- en nummerblokken individueel uitknipte en op het bord priegelde. Totdat ik er achter kwam dat alles in zijn geheel op de goede plek stond. Kijk maar hieronder, daar ontbreekt nog de aanduiding 'Nederland' op het grote bord.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01738.jpg)
Bericht door: Sander Fondse op 27 maart 2010, 08:59:07
ik heb een verhaal. Bij het bestellen van Roco reserveonderdelen heb ik per ongeluk een 9 doorgegeven in plaats van een 5, met als gevolg dat ik nu 3 draaistellen moet kopen voor een (nog) onbekende lok, á 40 euro per stuk. Oef :-X
Bericht door: Basilicum op 27 maart 2010, 11:32:32
Sterkte ermee. ::)
Groet,
Basilicum
Bericht door: Sander Fondse op 27 maart 2010, 13:18:23
Het was duidelijk mijn fout, bij het opschrijven van de nummers schreef ik een 5 zo dat hij eruit zag als een 9. Bij het bestellen werden alle nummers nog een keer herhaalt, dus dat was het niet. De winkelier heeft geen fout begaan, en hij zit (zolang ik ze nog niet heb opgehaald) ook met een rekening van 120 euro.
Bericht door: roadster36 op 27 maart 2010, 13:59:45
dat je dan de extra verzend kosten hebt dat zou ik reeel vinden.
als zo`n winkelier mij nog als klant wil ,moet hij begrip hebben voor een foutje.
gr jan
Bericht door: Sander Fondse op 27 maart 2010, 14:15:31
Jan,
120 Euro is wel een duur foutje. Bovendien, het is nog niet bekend wat hij überhaupt aan deze onderdelen heeft.
Bericht door: rick de leeuw op 27 maart 2010, 14:56:53
ik ben een klem nodig voor een draaistel van een 6200 heb een 9 getypt ipv een 0
krijg ik een neus van een krokodil van 65,50 nondeju.
een beetje coulance van de winkelier door tegen kostprijs te leveren zou dan wel netjes zijn
ik koop in ieder geval nooit weer wat bij deze winkel
Bericht door: TonM op 27 maart 2010, 15:21:36
ik koop in ieder geval nooit weer wat bij deze winkel
Hoezo niet? Jij hebt de fout toch gemaakt?
Ton
Bericht door: Chris op 27 maart 2010, 16:11:34
Ook de winkelier kan hier helemaal niets mee.
Verkeerd besteld is afnemen. Kijk altijd zeer goed wat je opschrijft en besteld.....
Bericht door: Dave81 op 27 maart 2010, 16:22:26
ik koop in ieder geval nooit weer wat bij deze winkel
Ik vind dit ook een beetje kort door de bocht,
je zal als winkelier maar 10 van dit soort grapjes in de week hebben.
Het blijft vervelend, maar uiteindelijk kan en mag je niet van en winkelier verwachten dat ze alles checken.
Vind ik tenminste.
Helemaal omdat wat Chris schrijft.
\
MVG Dave
Bericht door: Bruce!!! op 27 maart 2010, 16:31:24
'k bedoel , de winkelier neemt het niet terug en zelf kun je er ook niks mee, en je maakt een andere hobby'er er weer blij mee! Of zie ik dat nou verkeerd?
Groet Bruce
Bericht door: Han Zijlstra op 27 maart 2010, 16:43:04
In zowel de verkoopvoorwaarden van de winkel als die van Roco moet uitdrukkelijk vermeld staan dat bestelde reserveonderdelen niet worden teruggenomen. Jij als consument kunt inderdaad een fout maken. De winkelier heeft de simpele plicht om 1 aan jou te vragen of het nummer met de omschrijving kloppend zijn en of de prijs waarvoor men gaat leveren accoord is. Als de winkelier dat doet komt direct aan het licht dat prijs, nummer en omschrijving anders zijn dan dat de klant wil. Als de winkelier dat nalaat en simpel weg het nrtje besteld dan is het het risico van de winkelier en hij moet de bestelde spulllen terugnemen. Vraag de leveringsvoorwaarden van de desbetreffende winkel maar op en kijk wat er staat. Dat roco of een ander merk iets niet terugneemt als dat door de winkelier besteld is maakt voor de consument niet uit alleen als je direct besteld bij Roco of een ander mer dan moet je die leveringsvoorwaarden even doorlezen.
@chris
dit is de eerste voorwaarde op de MTE site
Indien er een bestelling geplaatst wordt met een artikel welke een omschrijving en of prijs blijkt te hebben die niet klopt, zal Modeltreinexpress dit via email of telefonisch bekend maken, zowel u als besteller als Modeltreinexpress houden in dat geval het recht om de bestelling te weigeren.
Bericht door: Chris op 27 maart 2010, 16:51:02
Dat als iemand 75664 besteld dat wij eerst moeten bellen naar de klant of het niet 74664 moet zijn ?
Men besteld een verkeerd nummer en wij leveren dan automatisch een verkeerd nummer.
Een winkel kan niet ruiken of het wel of niet goed besteld is.
Zelfwaakzaamheid van de consument mag ook wel he. Hij heeft tenslotte het onderdelen briefje voor zijn neus en hoeft het alleen maar over te pennen.
Onderdelen kunnen daarom bij ons ook nooit telefonisch besteld worden, altijd via de mail. Of men komt langs, en ja dan kijken we altijd mee.....
EN als een klant iets besteld krijgt hij een bevestiging van wat hij besteld, als ie dan kijkt, moet er een belletje gaan rinkelen als het niet klopt. En kan hij daar weer op reageren.
Tenslotte denken we inderdaad altijd mee, als iemand schrijft dat ie een konijnehok moet hebben voor zijn 1800 en hij geeft het nummer op van een complete kap, reageren we ook....
Marklin, Fleischmann en Trix leveren digitaal data aan, en kunnen we altijd controlen, Roco levert geen digitale data aan (en andere merken ook niet) dus kunnen we niet controleren wat men op dat moment besteld. dat zien we pas als het binnen komt.
Dus mensen, alles bestellen bij Han, die ruilt het zo om voor je.
Die voorwaarde die je aanhaalt nu gaat over een drukfout op de site....
Bericht door: TonM op 27 maart 2010, 17:04:15
Als ik als klant naar de winkel ga en een voorstedraaistelstroomafnemerbevestigingsboutje bestel, moet de winkelier mij een voorstedraaistelstroomafnemerbevestigingsboutje leveren. Als ik 1 stuks Roco nummer 106884 bestel, moet de winkelier mij 1 stuks Roco nummer 106884 leveren.
Als ik samen met de winkelier uitzoek wat nu het nummer is, dat bij het onderdeel hoort, hebben wij een gedeelde verantwoordelijkheid als het fout gaat.
Als de winkelier scheel kijkt en daardoor het het verkeerde nummer bestelt, terwijl ik duidelijk heb aangegeven wat ik moet hebben, dan moet hij als winkelier zijn verlies nemen.
Als de winkelier mij precies levert wat ik heb besteld, dan zou ik het van mijn kant niet fatsoenlijk vinden om de winkelier er mee te laten zitten terwijl de fout bij mij ligt.
Grtz,
Ton
Bericht door: Remco. op 27 maart 2010, 17:13:21
Nu ik nog: Graag weer on-topic over dat wat je niet overkomt :)
Bedankt (y)
Gr. Remco.
Bericht door: Anoniem op 27 maart 2010, 17:20:26
De winkelier heeft de simpele plicht om 1 aan jou te vragen of het nummer met de omschrijving kloppend zijn en of de prijs waarvoor men gaat leveren accoord is. Als de winkelier dat doet komt direct aan het ligt dat prijs, nummer en omschriving anders zijn dan dat de klant wil. Als de winkelier dat nalaat en simpel weg het nrtje besteld dan is het het risico van de winkelier en hij moet de bestelde spulllen terugnemen.
Doorgaans niet, nee. Leveringsvoorwaarden zijn vrijwel uitsluitend bedoeld om aansprakelijkheid uit te sluiten, niet om aansprakelijkheid op je te nemen als winkelier. En in de wet (boeken 3, 6 en 7 van het BW) staat ook al nergens dat een verkoper moet controleren of de koper wel bedoelt wat-ie zegt...
Artikel 1 boek 7 BW:
"Koop is de overeenkomst waarbij de een zich verbindt een zaak te geven en de ander om daarvoor een prijs in geld te betalen."
En artikel 4:
"Wanneer de koop is gesloten zonder dat de prijs is bepaald, is de koper een redelijke prijs verschuldigd; bij de bepaling van die prijs wordt rekening gehouden met de door de verkoper ten tijde van het sluiten van de overeenkomst gewoonlijk bedongen prijzen."
Beide partijen moeten het eens worden over het product en de prijs, maar de verkoper heeft niet de plicht om te controleren of jouw wil (atrikel nummer x kopen) en verklaring ("ik wil artikel nummer y kopen") wel overeenstemmen. Dat is toch echt de eigen verantwoordelijkheid van de koper... De winkelier is geenszins verplicht om door te vragen.
Vergissingen komen in het recht van alle Westerse jurisdicties in beginsel voor rekening van degene die de vergissing maakt, je kunt juridisch niet iemand anders opzadelen met de gevolgen van jouw stommiteit.
Beroemd citaat ('k weet alleen niet meer van wie ;D): "Het (privaat-)recht is er om de zwakkere partij te beschermen tegen zijn wederpartij, niet om de domme partij te beschermen tegen zichzelf".
Bericht door: HuubvG op 27 maart 2010, 19:47:30
Denk je echt dat een stuk uit het wetboek en alles wat daarvoor kwam boeiend is en gelezen zal worden? Doe mij een lol zeg. >:(
Komop mensen, laat weer eens zien hoe die loc van de zolder naar de kelder donderde!!! (y)
Huub
(gestopt met roken en na 14 dagen strontchagrijnig)
Bericht door: Remco. op 27 maart 2010, 19:48:26
Ok, iedereen heeft zijn punt gemaakt (y)
Nu ik nog: Graag weer on-topic over dat wat je niet overkomt :)
Bedankt (y)
Gr. Remco.
Huub ;)
Gr. Remco.
Bericht door: Peter Korsten op 27 maart 2010, 20:25:21
gestopt met roken en na 14 dagen strontchagrijnig
Gooi je duurste loc van de trap af, dat lucht op en dan heb je meteen iets on-topic voor dit draadje. ;D
- Peter
Bericht door: Anoniem op 27 maart 2010, 20:27:38
(gestopt met roken en na 14 dagen strontchagrijnig)
En waarom moet je dat dan zonodig op dit forum (en meer bepaald op mij) afreageren dan?
Doe mij een lol zeg. >:(
Bericht door: HuubvG op 27 maart 2010, 20:29:34
Huub
Bericht door: Remco. op 27 maart 2010, 21:09:05
Gr. Remco.
Bericht door: phdirk op 28 maart 2010, 14:08:37
Ik zal ook mijn minder gelukkige ervaring delen. Ik heb onlangs een Roco 1637 omgebouwd naar led-verlichting (mooi met het juiste rangeersein). Om dat allemaal mooi te laten werken heb ik een extra decoder ingebouwd, zodat alle verlichting nu juist is te schakelen. Als de loc voor een trein staat brandt alleen de frontverlichting, rijdt de loc apart, dan kan alle verlichting aangeschakeld worden.
Omdat er, nadat de lichtgeleiders waren verwijderd, toch ruimte in de kap was, heb ik de extra functiedecoder in de kap gemonteerd. Omdat ik het zelf prettig vindt dat chassis en kap goed te scheiden zijn, maak ik van boardconnectoren dan altijd ministekerverbindingen. Dat werkt perfect, zeker als je de pennen weer netjes afwerkt met krimpkous. Zo gezegd, zo gedaan. Eerst de zaken gesoldeerd en vervolgens met de föhn de krimpkousjes aanbrengen. Alles zag er zeer netjes uit in de kap, totdat ik de kap, die op een een piepschuimen houder op de kop lag voor deze werkzaamheden, weer werd omgedraaid. Toen zag ik dat de ventilatoropbouw er toch wel erg verfromfaaid uitzag. Deze was duidelijk te warm geworden van het geföhn en had dat niet goed overleefd. De kap zelf is kennelijk van meer hittebestendig materiaal, want daar was absoluut niets aan te zien. Natuurlijk was het niet mijn eigen 1600, maar van een vriend. Ik heb voorlopig de ventilatorkappen omgewisseld en een nieuwe besteld. Bij de volgende 1600 wordt natuurlijk deze kap verwijderd voordat we weer gaan solderen en föhnen.
Met beste groeten,
Dirk
Bericht door: stig op 28 maart 2010, 15:13:13
Bericht door: Daniel. op 28 maart 2010, 18:40:10
mvg,
Daniel
Bericht door: Remco. op 28 maart 2010, 18:42:03
Gr. Remco.
Bericht door: Namellod op 28 maart 2010, 19:44:47
Oh dan garandeer ik je dat de soldeerbout de kap raakt oid :)En dat wordt dan wss de volgende Dat overkomt mij niet.
Bericht door: laurent op 14 mei 2010, 00:52:15
De afgelopen dagen ben ik met veel te lange treinen bezig geweest, die deels naast het nauwe stukje staan. Van die leuke roco Shimmns achter 2 loks bijvoorbeeld. Vandaag sta ik in dit nauwe stukje als ik me omdraai en een hoop herrie hoor. Kijkend naar de grond beseffend dat er niets goed gaat. En jahoor, daar zie ik ze liggen, een drietal Shimmns, open en bloot, zonder draaistel, zonder huif, zonder NEM schacht. sh*t. Gelukkig viel de schade mee. Twee wagens klikte ik in elkaar en zette ik weer terug. Hee, wat zag ik daar, nog een Märklin koelwagon zonder dak. Dit dak lag ernaast, ook erop gezet. Nu door naar mijn derde wagon. Nee he, ik zie geen koppeling. Die blijkt nog vast te zitten aan een van de andere twee Shimmns. sh*t, die heeft zijn halve NEM schacht meegenomen. Verder mis ik nog een NEM schacht. :'( :'( En ik ben al lekker lomp bezig de afgelopen tijd, heb het ook al voor elkaar om een locomotief een wielas te laten breken :'( :'(
Dus nu een oproep: Wie heeft er nog een losse NEM schacht liggen?
Bericht door: stig op 14 mei 2010, 01:43:12
Bericht door: basdouma op 14 mei 2010, 01:47:14
Bericht door: Lvdwerf op 14 mei 2010, 08:50:57
Bericht door: Tomasso op 14 mei 2010, 11:45:16
2 miljoehoen katten, op dat hele kleine stukje aarde, die moeten niet de kamer in, die plaats je op de ruwe aarde (dichterlijke vrijheid voor buiten ;D)
Deze is natuurlijk ook erg pakkend;
Ik heb een zachte kat, maar ook een platte tjalk, ook een platte tjalk, ook een platte tjalk, ik heb een zachte kat, etc.etc...
Of deze dan; ik heb een katje met pret, al op de tafel gezet, ik heb een katje, katje, katje, katje met prehehet al op de tafel gezet ;D
Nou ja, hoe dan ook, het is niet voor de poes allemaal, maar een zware kater, da's een ding wat zeker is...
Bericht door: Bob R. op 14 mei 2010, 11:55:14
Schade: treden afgebroken, zo'n LSmodels is best wel stevig dus (in dit geval), de kap kwam niet eens los van de bodem :o
Bericht door: peterkloosterboer op 14 mei 2010, 11:56:48
http://www.youtube.com/watch?v=7pSzjOu8JrA (http://www.youtube.com/watch?v=7pSzjOu8JrA) ;D
peter
Bericht door: Tomasso op 14 mei 2010, 13:39:47
Bericht door: TonM op 14 mei 2010, 15:11:50
oplossing voor vervelende katten:
http://www.youtube.com/watch?v=7pSzjOu8JrA (http://www.youtube.com/watch?v=7pSzjOu8JrA) ;D
Ik vind deze oplossing (http://www.youtube.com/watch?v=EJHsbVvGPaY&feature=related) ook wel aardig. ;)
Grtz,
Ton
Bericht door: Tomasso op 14 mei 2010, 15:14:23
Bericht door: Marcel112 op 14 mei 2010, 17:17:46
Dus nu een oproep: Wie heeft er nog een losse NEM schacht liggen?
Zijn ook los te koop hoor. Bijvoorbeeld van Symoba of Fleischmann
Bericht door: laurent op 14 mei 2010, 22:45:01
Bericht door: Christoph op 15 mei 2010, 10:24:14
volgens mij zou je de Roco NEM schacht gewoon bij de Roco Shop kunnen kopen/bestellen. Neem het voorbeeld mee en ga daar eens kijken.
Groeten,
Christoph
Bericht door: laurent op 15 mei 2010, 21:15:15
Bericht door: Joff-10242 op 17 mei 2010, 22:34:09
Dikke theemuts was lekker aan het rauzen door de kamer en nam daarbij de Tjalk van Artitec mee. Die is is dus nu opgelegd voor reparaties... pokkemormel.Goh, dit doet me ergens aan denken:
2 weken geleden rende mijn kat achter mijn Re460 + EW IV rijtuigen aan, DE PLEXIGLAS TUNNEL IN!!!
resultaat: Droppie durft de tunnel niet meer uit. Dus moest het dak eraf en de kat moest eruit getild worden
Mijn Trein heeft het ternauwernood overleefd (y)
Dus: "ik heb een zachte kat, MET Claustrofobie, met claustrofobie, met Claustrofobie, Ik heb een zachte kat...."
Bericht door: Floris Dilz op 17 mei 2010, 22:39:26
wat mij nooit overkomt is drijfwerkpinnetjes laten vallen zodat ze onder mn bureau terechtkomen en dus onvindbaar zijn. De afgelopen dagen al een stuk of 4...
Bericht door: Bob R. op 17 mei 2010, 22:54:47
Bericht door: Bert van Gelder op 17 mei 2010, 23:05:32
:)
Bert
Bericht door: Joff-10242 op 29 mei 2010, 17:48:38
(http://i259.photobucket.com/albums/hh319/Joffrey-1160/Afb0218.jpg)
(http://i259.photobucket.com/albums/hh319/Joffrey-1160/Afb0219.jpg)
Bericht door: Daan! op 29 mei 2010, 17:51:45
Bericht door: Joff-10242 op 29 mei 2010, 17:57:25
Bericht door: cor_b op 29 mei 2010, 19:27:58
Cor
Bericht door: rard op 29 mei 2010, 19:40:12
Bericht door: Floris Dilz op 29 mei 2010, 19:41:46
MRRAAAAUUUWWWW en dat apparaat weet voortaan wel dat t dr uit moet blijven.
Bericht door: Jeroen Water op 29 mei 2010, 21:26:10
Nou ja, volgende keer beter zullen we maar zeggen.....
Ons volgende project hebben we gelukkig wel goed uitgewerkt, de NS Cargo rode 1649......
R. Oco
Bericht door: racer op 29 mei 2010, 21:46:12
Ik was vandaag aan het schoonmaken in de treinenkamer, komt Droppie (kat) binnen....springt op de plaat en rent WEER de tunnel in, vervolgens dat mormel van de baan af gehaald. dauwt ie 5 minuten later de deur open en vliegt weer de tunnel in *zucht* tijd voor een slot op de treinenkamer:Plaatje voor de ingang maken waar de locs nog ruimte genoeg hebben maar de kat niet meer. Tis tenslotte niet de magerste zo te zien ::) dus hoeft dat gat niet eens zo klein te zijn ;)
(http://i259.photobucket.com/albums/hh319/Joffrey-1160/Afb0218.jpg)
(http://i259.photobucket.com/albums/hh319/Joffrey-1160/Afb0219.jpg)
Bericht door: Arjen-V op 29 mei 2010, 21:51:15
Bericht door: Daan! op 29 mei 2010, 21:54:06
Mijn naam is R. Oco en ik heb een paar duizend digitale startsets voor de Nederlandse markt geproduceerd met daarin de NS 1776 en 4 ICK rijtuigen. Ik heb alleen per ongeluk het locnummer in het midden onder het rooster gedrukt en ben straal vergeten om konijnenhokken op het dak te plaatsen in plaats van losse typhoons.
Nou ja, volgende keer beter zullen we maar zeggen.....
Ons volgende project hebben we gelukkig wel goed uitgewerkt, de NS Cargo rode 1649......
R. Oco
Je baalt? ;D
Bericht door: Petertrein81 op 30 mei 2010, 12:44:58
kattenluikje ;D
Lokomotievenluikje zal je bedoelen ;D ;D 8)
Mvg Peter,
Bericht door: Joff-10242 op 30 mei 2010, 13:10:00
Bericht door: edwin1974 op 30 mei 2010, 13:37:34
Groetjes edwin
Bericht door: br212 op 30 mei 2010, 14:43:01
Mijn naam is R. Oco en ik heb een paar duizend digitale startsets voor de Nederlandse markt geproduceerd met daarin de NS 1776 en 4 ICK rijtuigen. Ik heb alleen per ongeluk het locnummer in het midden onder het rooster gedrukt en ben straal vergeten om konijnenhokken op het dak te plaatsen in plaats van losse typhoons.
Nou ja, volgende keer beter zullen we maar zeggen.....
Ons volgende project hebben we gelukkig wel goed uitgewerkt, de NS Cargo rode 1649......
R. Oco
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D Humor!
Bericht door: Bob R. op 30 mei 2010, 15:36:31
(foto van RTL7 (http://www.rtl.nl/sport/rtl_gp/formule1/home/) ;))
Bericht door: Machinist Johan op 30 mei 2010, 15:41:22
Bericht door: Treinhobbijist op 30 mei 2010, 15:44:09
Citaat
(Alle door mij geplaatste foto's zijn van mij, of het is erbij gemeld.)
Is die foto nou van jou of RTL..... staat er niet bij :D
Bericht door: Bob R. op 30 mei 2010, 15:47:17
(ik heb het tv beeld zelf gefotografeerd)
Bericht door: Peter Korsten op 31 mei 2010, 21:28:45
Ik was vandaag aan het schoonmaken in de treinenkamer, komt Droppie (kat) binnen....springt op de plaat en rent WEER de tunnel in, vervolgens dat mormel van de baan af gehaald. dauwt ie 5 minuten later de deur open en vliegt weer de tunnel in *zucht* tijd voor een slot op de treinenkamer:
Maar katten houden er nou eenmaal van om in kleine ruimtes te klauteren, dat is die beesten eigen.
Zodra er om de paar minuten een trein door de tunnel gaat rijden, zal Droppie het waarschijnlijk minder leuk vinden. :)
- Peter
Bericht door: Floris Dilz op 31 mei 2010, 21:37:48
Bericht door: Arnoud op 31 mei 2010, 22:53:35
niet als het beest in de gaten krijgt dat je leuk tegen zo'n trein aan kunt meppen...Dat had mijn kat ook in de gaten, totdat ik de kat liet schrikken door haar van achteren stevig vast te pakken toen ze klaar stond om te meppen op de aankomende locomotief. Sindsdien is ze bang de treinen en gaat ze weg als ze rijden. Alleen al het schakelen van de wissels bij het opstarten is al voldoende.
Ik ben overigens al een tijdje een motor van een loc kwijt nadat ik hem een onderhouds beurt heb gegeven. Ik vrees dat hij van mijn tafel is gevallen in een gereedstaande prullenbak en afgevoerd. In iedergeval staat onder naast mijn treintafel(s) geen prullebak meer.
Mvg,
Arnoud
Bericht door: HuubvG op 31 mei 2010, 23:03:11
In de loc of zo...
Bericht door: manuelspot op 31 mei 2010, 23:08:18
Zo had ik eens met de static grasding gras gemaakt op broekheurne. Kom er ineens achter dat een kat de kelder in is ontsnapt.
Kom ik de volgende ochtend daar. Staan er mooie kattenpoten in het gras :P
Manuel
Bericht door: Esperopt op 01 juni 2010, 00:26:57
Katten zijn misschien erg, chihuahua's zijn vreselijk. Zeker als pup zien ze alles aan voor speeltje, dat daar natuurlijk neergelegd is voor hen. Onderhandelingen over een andere plaats voor mijn baan zijn gaande ;D.
Bericht door: Chris op 01 juni 2010, 00:46:07
Knip stekker van decoder.
Valt op de grond.
Denk, die pak ik zo wel.
Ga lekker douchen.
Loop met blote voeten weer de werkkamer in
Trap met blote voeten op decoder stekker.
8 gaatjes in mijn voetzool van mijn hiel.
Auw.
Bericht door: Menno op 01 juni 2010, 01:24:37
Bericht door: Chris op 01 juni 2010, 02:16:29
Bericht door: Paul Habraken op 01 juni 2010, 02:31:27
Pijnlijk allemaal, maar Gerard, volgens mij heb je het er om gedaan. Diepte-investering ;D
Groet,
Paul
Bericht door: Esperopt op 01 juni 2010, 02:55:54
Bericht door: Bert van Gelder op 01 juni 2010, 06:30:48
Bericht door: Floris Dilz op 01 juni 2010, 08:47:46
Aha, kennelijk weet jij wat chihuahua puppy's gaan opbrengen ;D. Budget verzekerd.tot de hype van die ersatzhamsters voorbij is en je ze aan de straatstenen niet kwijtraakt, zijn je wagens voor niks opgevreten...
Bericht door: henk op 01 juni 2010, 09:22:34
Bericht door: Sander Fondse op 01 juni 2010, 09:26:40
Probeerde een Roco V60 te voorzien van een decoder.
Eerst gebruikte ik een standaard ESU lokpilot V3.0, maar die bleek net te groot.
Vervolgens met een lokpilot V3.0 micro omgebouwd naar 8-polige stekker.
Steek de decoder erin, abrupt kortsluiting. Bleek dat het onderstel met stroomafnemers was verschoven en dus kortsluiting maakte. :-\
De enige manier om hem goed te krijgen was door de motor los te maken en dan alles weer goed te positioneren.
Doe ik, maar daarbij verschoof ik de wielen, waardoor het wormwiel blokkeerde. Maak de motor weer los, draai het wormwiel goed en ja hoor, hij wil weer draaien. Maar nu, tijdens het wederom demonteren verdween de cardanas ergens op de grond. >:(
Nu wacht ik al 4 maanden op een reserve cardanas.
Bericht door: Gert1 op 01 juni 2010, 09:30:28
Trap met blote voeten op decoder stekker.
En als ik nu op F0 druk, gaan dan jouw ogen open (of dicht)? :D
mvg,
Gert
Bericht door: Gert Arkema op 01 juni 2010, 09:34:10
...verdween de cardanas ergens op de grond. >:(Of je gaat een rondje lopen op blote voeten. Wel eerst douchen natuurlijk anders werkt het niet. En je moet 'nietsvermoedend' zijn ... ;D
Nu wacht ik al 4 maanden op een reserve cardanas.
Bericht door: Ronald81 op 01 juni 2010, 10:15:44
Ach, heb ook weer een verhaal
Probeerde een Roco V60 te voorzien van een decoder.
Eerst gebruikte ik een standaard ESU lokpilot V3.0, maar die bleek net te groot.
Vervolgens met een lokpilot V3.0 micro omgebouwd naar 8-polige stekker.
Steek de decoder erin, abrupt kortsluiting. Bleek dat het onderstel met stroomafnemers was verschoven en dus kortsluiting maakte. :-\
De enige manier om hem goed te krijgen was door de motor los te maken en dan alles weer goed te positioneren.
Doe ik, maar daarbij verschoof ik de wielen, waardoor het wormwiel blokkeerde. Maak de motor weer los, draai het wormwiel goed en ja hoor, hij wil weer draaien. Maar nu, tijdens het wederom demonteren verdween de cardanas ergens op de grond. >:(
Nu wacht ik al 4 maanden op een reserve cardanas.
Ik ga met mijn ombouwactie (zelfde verhaal, V60, micro-decoder) toch maar even ergens zitten, waar er niets kwijt kan raken...
;D
Groet,
Ronald
Bericht door: Peter Korsten op 05 juni 2010, 22:27:18
Of je gaat een rondje lopen op blote voeten. Wel eerst douchen natuurlijk anders werkt het niet. En je moet 'nietsvermoedend' zijn ... ;D
Of je nodigt Chris uit, dat kan natuurlijk ook.
- Peter
Bericht door: Peter Korsten op 05 juni 2010, 22:36:47
Overstappen op schaal 0. Schaal 0 locs weten wel raad met die mormels.
Dat doet me denken aan een 'buut' van Pierre Cnoops over de Duitse herder...
- Peter
Bericht door: Menno op 06 juni 2010, 00:14:31
Heb je geluk dat de 21 polige MTC als contra-stekker is uitgevoerd.. :)Ik ben al eens in een 14-potig CMOSje gaan staan...
@ Sander: ik weet niet wat voor cardan-assen zo'n roco V60 heeft, maar misschien dat ik wat heb liggen...
Bericht door: Hans Reints op 06 juni 2010, 11:14:53
Dat doet me denken aan een 'buut' van Pierre Cnoops over de Duitse herder...
- Peter
Moet je wel grijzeharen voor hebben om te weten wie Pierre Cnoops is/was
SK
Bericht door: nscargo op 06 juni 2010, 13:53:14
Maar toen had ik ook nog geen grijze haren
Harm
Bericht door: Hans Reints op 06 juni 2010, 13:56:22
Bericht door: Ronald Halma op 06 juni 2010, 14:13:03
(http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan274.jpg)
Klik (http://i28.photobucket.com/albums/c217/halma092/convbaan274.jpg)
Met 2 ipv 4 schroefjes vast gezet. Is natuurlijk vragen om problemen ;D ;)
Te warm om nu te corrigeren... doe ik komende week wel :)
Bericht door: manuelspot op 14 juni 2010, 19:56:56
Ik wordt wakker en zie mij mail in. Krijg ik een bericht van iemand dat hij goedkoop een VST aangeboden zag staan op marktplaats. ( ik verkoop er ook 1 namelijk via marktplaats )
Hij zegt deze is veel goedkoper.
Dus ik denk laat ik eens gaan kijken en ja hoor er staat er nog 1 op die wel opvallen veel op die van mij lijkt. Zelfde foto( die van mij dus ) en dezelfde eigenschappen kwa opbouw. :P
Dus marktplaats maar even ingelicht en het bleek inderdaad om een oplichter te gaan. Mijn god hoe triest. Kreeg gelijk een mailbox vol met vragen hoe dit kon en of ik er meer had gebouwd :P erg vaag allemaal. Maar het is opgelost hoop ik :D
Manuel
Bericht door: stig op 14 juni 2010, 21:19:47
Bericht door: JaJo op 22 juni 2010, 12:04:04
Ik heb op mijn site ook maar eens even een aantal uitglijders (http://modeltreinbaan.nl/?p=3455) uit het verleden op een rijtje gezet..... :-[
Groet Jaap
Bericht door: Martijn193 op 10 oktober 2010, 19:08:57
Na alle niet werkende middelen zoals ovenreiniger en vaatwaastabletten een lima 1300 kap in de terpentine gegooid.
Mooi, dacht ik, de verf komt eraf. En wat zien ik ? Een soort elastische primer eronder ?
Nee dus, dat was een laag gesmolten kunststof...... gelukkig die lok om niets ergens opgeduikeld, nu maar eens kijken wat er nog wel van te maken is.... ;D
Martijn
Bericht door: Floris Dilz op 10 oktober 2010, 22:17:18
Bericht door: Marty op 10 oktober 2010, 23:26:11
een aantal uitglijders.....uit het verleden .....
yeahhhh right :-X 8) :-\
Bericht door: Chris op 12 oktober 2010, 22:41:00
De vitrine valt van binnen uit elkaar en de glazen platen met treinen knikkeren naar beneden.
Laat ik stellen dat de buren weer wat woorden hebben geleerd om te gebruiken bij bv verkeerssituaties of zo....
Tussen de gebroken stukken glas pak ik de 1772 en 1601 uit....met de gedachte, zo die zijn goed om zeep...
Want natuurlijk stonden juist die modellen helemaal bovenaan en de rest van de vitrine was gevuld met goedkope zooi (dummies)
Wat is de opluchting groot als bij de 1772 alleen een buffer is gebroken en bij de 1601 een bufferschijf.
Die had ik nog liggen en ze staan weer te pronken....NAAST de vitrine, want ik moet eerst nieuwe glasplaatjes kopen...
Oef.
Bericht door: System-M op 12 oktober 2010, 22:53:55
Maar dit zijn idd dingen die je liever niet meemaakt...
grt
Marc
(die zijn vitrine maar lekker laat staan ;))
Bericht door: mass am see op 29 oktober 2010, 09:58:33
Had niet in de gaten dat onder in de doos een papiertje lag waarop precies staat beschreven hoe je die kleine onderdelen geplaatst kunnen worden,stom natuurlijk, maar Bas vond het goed zo, maar ik dus niet, en baal er ook van en wil ze er wel uithalen maar dat weet je wel wat er dan gebeurt, precies breekt het pennetje af en dan ben je nog verder van huis.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2430_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2430_1.jpg)
hier op de foto zie je het resultaat,maar is dit nu ook de andere uiterste stand van de ruitenwissers bij inbedrijf zijn.
zijn er nog mensen van hier met tips om ze om te wisselen zonder schade, de andere kant is net zo.
ps ik blijf er vreemd tegen aankijken,en baal er best van.
mvgr Evert.
Bericht door: NS 1607 op 29 oktober 2010, 10:10:49
Jos.
Bericht door: tinus op 29 oktober 2010, 10:52:42
Heb je de wissers vast gelijmd?
Sommige lijmen lossen weer als je het wat nat maakt.
Anders toch gewoon proberen los te halen.
Piko heeft deze vast wel als los onderdeel leverbaar.
Tinus.
Bericht door: sixkiller op 29 oktober 2010, 14:42:23
Bericht door: HuubvG op 29 oktober 2010, 15:06:35
Dus graag niet teveel hierop doorgaan.
Eventueel een nieuw draadje openen in een van de vraagbaken. (y)
Bericht door: Antoontje op 21 november 2010, 22:07:01
Vandaag aan mijn FCS autootje "gesleuteld". Het chassis was ietsjes scheef geplakt waardoor het autootje (Ford Transit) naar rechts helde als het reed--want rijden deed het wel.
Tijdens de werkzaamheden vond ik onderop een stukje plakband met daaronder een magneetje. He kijk, ze hebben zelfs een stukje reservemagneet bijgevoegd, dacht ik nog. Dat zal ik maar beter ergens opbergen voor het kwijt raakt.
Tijdens het opruimen raakte dat magneetje uiteraard wel kwijt, en bovendien: het autootje reed niet meer. Twee volle uren ben ik bezig geweest met multimeter en soldeerbout, maar niet meer aan de praat te krijgen. Terwijl de multimeter toch duidelijk aangaf dat alles werkte.
Pas tijdens het schrijven van een mail (heb ik toch nog garantie ondanks...?) viel me in dat dat magneetje op een heel bepaald plekje zat. Het zou toch niet...??
En jawel, met gebruik van wat magneetband kreeg het motortje plotseling weer de geest! Tijdens het weghalen van het magneetje had ik blijkbaar het reed-contactje geopend en dat was open blijven staan. Ik heb er een stukje magneetband onder geplakt.
Twee uur puzzelen, en pas toen ik achter de computer zat kwam het gouden idee. De mail is niet verzonden, uiteraard.
Maar ik kan wel helemaal opnieuw beginnen met het chassis, want dat had ik er helemaal omheen weggehaald. Nou ja, dan weet ik in ieder geval dat het goed zit nu. ;D
Groet,
Antoontje.
Bericht door: HuubvG op 21 november 2010, 22:44:36
Bericht door: Chris op 27 maart 2011, 21:09:45
Bericht door: NS 1607 op 27 maart 2011, 21:43:59
Jos.
Bericht door: Chris op 27 maart 2011, 21:44:30
Bericht door: Lokpaint op 27 maart 2011, 21:49:07
Tijdens schuurwerkzaamheden de warmte ontwikkeling in de buurt van je vingers niet negeren....
Of wél negeren... ;D
bart
Bericht door: dvdbrander op 27 maart 2011, 22:12:10
Ik heb nog nooit echt schade gehad, behalve 1 oude lok met aan de zijkant de opdrukken: SNCF en BB 9201.
Was een model waar mijn vader mee heeft gereden op zijn baan (die ruimte heeft moeten maken voor de mijne :P) en hij reed niet zo goed meer.
Nou, vrij simpel modelletje, schroefje onderin open, en kijken wat er mis is. Dat was dus niet zo heel lang zoeken, er zat een draadje naar de motor los.
Dus ik pak de soldeerbout, zet m aan, begin te solderen, en realiseer me ineens dat solderen in de modelbouw toch net iets lastiger is dan ik dacht ::)
Nouja, die lok die rijd dus niet meer.
Bericht door: Chris op 28 maart 2011, 00:32:03
Of wél negeren... ;D
bart
Dat deed ik dus.....
Hmm, warm, a, effe doorzetten dan is dit ook weer klaar...
Heee...Artitec resin is toch niet rood ?
Oeps...pleister zoeken.
Bericht door: Beached op 28 maart 2011, 07:44:21
Omdat een soldeerstation te duur is voor mij, gebruik ik een dimmercircuit en een normale soldeerbout. Nu is de ketel van de 3900 een aardige klomp witmetaal, en daaraan gaat veel hitte verloren. Je raadt het al, met het solderen van de rookkastdeur wou het maar niet warm genoeg worden. Stukje heter dan maar en opniew proberen. Ja, nu was het heet genoeg. niet alleen om het soldeer te laten vloeien, maar er zat ook een leuke soldeerpuntvormige deuk in de rookkastdeur >:(
Maar dat is niet het enige. met het detailleren moest en zou ik de sluitseinijzers op de rookkast maken. Koppig als ik ben werd er geen gaatje geboord, maar werden de ijzers(extra's van een MK kitje) koud op de rookkast gesoldeerd, zoals ze in het echt ook aan de rookkast vast zitten met twee klinknagels. Ik ben de tel kwijt geraakt hoe vaak ze wel niet afgebroken zijn en er weer op moesten worden gezet.
Nadat de eerste verflaag niet goed genoeg was bevonden en ik voor de tweede keer klaar was voor een laag groen, kwam ik tot de ontdekking dat de pigmenten in de groene verf van MK niet weer wouden mengen. >:( De verf had al de halve winter in een ongeisoleerde schuur gestaan. Ondanks dat wij hier alleen wat nachtvorst in de winter hebben, was het blijkbaar koud genoeg geworden dat de verf onherstelbaar beschadigd is. Ik heb de loc toen in de doos gelegd en heb het een paar maanden laten liggen, om te voorkomen dat het ongeduld om de loc af te hebben een slechte invloed had op de kwaliteit van het resultaat.
De wachttijd heeft wel een positief effect gehad, want nadat de loc weer schoon was heb ik nog een paar leuke details toegevoegd. Maar Murphy sloeg nog eens toe: Nadat de loc weer deels in de verf zat, greep ik naar een potje verf. per ongeluk stoote ik daarbij een vijl van zijn spijker, die natuurlijk op de loc moest vallen. De schade viel nog mee, na een half uurtje was het deukje in de rookkast onzichtbaar gemaakt. De vijlen hebben voor de rest van het afwerken van de loc een plaatsje op de vloer gekregen, naast de blikschaar en hamer die daar ook al uit voorzorg waren geplaatst.
Ik heb dit bewust pas geplaatst nadat de loc helemaal af is, want Murphy kijkt mee...
Bericht door: michiel88 op 08 augustus 2011, 02:31:50
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2384.jpg)
Gelukkig rijdt alles nog, de plank zal denk ik wel kromtrekken, waardoor spoorspatting zal ontstaan, wat dat betreft is mijn baan er wel realistischer op geworden
Bericht door: kevinhhw op 09 augustus 2011, 21:20:36
Bericht door: Gert Arkema op 10 augustus 2011, 13:23:14
Ik heb een brug gebouwd van ca 95 cm lang, van (wit) styreen. Het is een behoorlijk ingewikkelde brug, maar die was goed gelukt en ik ben nog steeds erg blij met het resultaat. Het ding had een tijdje op een hoge kast gestaan en werd uiteindelijk in een mooie kleur grijs gespoten. Aangezien ik nog niet zoveel ervaring had met acryl en je zo nu en dan iets nieuws moet uitproberen besloot ik dat de brug maar eens met acrylverf gespoten moest worden. Zo gezegd zo gedaan. Afspoelen, ontvetten, weer afspoelen, drogen en dan aan de slag. Vanwege alle spijltjes en stijltjes was het een heel werk om elk plekje te bereiken en dekkend grijs te krijgen, maar het lukte. Trots zette ik de brug dan ook weer bovenop dezelfde kast, vooral omdat ik ergens anders even geen ruimte had om 'm neer te zetten.
Na verloop van tijd wilde ik de brug eens aan iemand laten zien. Vanwege de langere tijd op de kast was het ding wat stoffig geworden en dat diende natuurlijk verwijderd. En dat doe ik in voorkomende gevallen door het betreffende object onder de kraan of onder de douche te houden. Nooit meer aan gedacht dat het én acrylverf én mijn eerste project met dat spul was (lees; niet zó perfect qua voorbereiding en uitvoering vanwege onvoldoende ervaring). Ik zag dus ca 15% van de grijze verf loskomen en in het afvoerputje verdwijnen.
Nou ja, dan maar weer opnieuw spuiten, een hobby moet ook niet te makkelijk worden natuurlijk....
Bericht door: JaJo op 10 augustus 2011, 13:37:55
Groet Jaap
Bericht door: Nederduitsemeester op 10 augustus 2011, 13:39:22
Bericht door: henk op 26 augustus 2011, 21:15:14
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/geolinekapot.jpg)
Morgen maar een nieuw stukkie halen.
Bericht door: Rick 91 op 26 augustus 2011, 21:23:01
Gr. Rick
Bericht door: henk op 26 augustus 2011, 21:26:45
Fleischmann heeft sowieso al 35 jaar geen TV-reclame meer gemaakt.
Bericht door: sander1985 op 26 augustus 2011, 21:32:01
Volgens mij stond het bij de profirail wel in de folders henk, een foto van iemand die er op ging staan :)
Bericht door: Rick 91 op 26 augustus 2011, 21:35:02
Gr. Rick
Bericht door: henk op 26 augustus 2011, 21:39:16
Bericht door: europaard op 26 augustus 2011, 22:52:58
Dat deed ik dus.....
Hmm, warm, a, effe doorzetten dan is dit ook weer klaar...
Heee...Artitec resin is toch niet rood ?
Oeps...pleister zoeken.
Hahahahaha,dat ken ik (y)
Was tijdje terug met proxxonnetje los uit de pols modelletje aan het verzagen :P
Toen schoot ik uit en kwam een knokkel bloot te liggen omdat ik de huid eraf zaagde :'(
Gelukkig kon de huidkap er zo weer opgelegd worden en is alles netjes geheeld ::)
Nu is het alleen s,winters nog lekker prikkelend (y)
Groetjes
André
Bericht door: Edde op 27 augustus 2011, 00:55:08
Fleischmann heeft sowieso al 35 jaar geen TV-reclame meer gemaakt.
Dat weet ik nog,ben ik al zo oud ;D
gr Ed.
Bericht door: Anoniem op 27 augustus 2011, 08:44:00
Bericht door: Johnnytrein op 27 augustus 2011, 08:59:29
Bericht door: Anoniem op 27 augustus 2011, 09:01:16
Bericht door: JaJo op 27 augustus 2011, 16:51:14
Gr. Jaap
Bericht door: Chris Westerduin op 27 augustus 2011, 16:55:09
Bericht door: NS 1607 op 28 augustus 2011, 02:54:55
Ik wilde een Loksound 2 decoder uit mijn Plan U solderen.
Want deze zou worden verkocht aan een forumgenoot.
Maar zover is het helaas niet gekomen.
Bij het uitsolderen glipte mn solderbout uit mn hand midden op de decoder. :-\
Met als gevolg dat de decoder het niet meer heeft kunnen navertellen. :'( :'(
Jos.
Bericht door: Swiss_fan op 28 augustus 2011, 10:11:28
Bij het uitsolderen glipte mn solderbout uit mn hand midden op de decoder. :-\Was die decoder dan van chocolade gemaakt? ;D
Met als gevolg dat de decoder het niet meer heeft kunnen navertellen. :'( :'(
Bericht door: Richard Snijder op 28 augustus 2011, 10:56:10
Mij is ook eens wat misgegaan.
Ik wilde een Loksound 2 decoder uit mijn Plan U solderen.
Want deze zou worden verkocht aan een forumgenoot.
Maar zover is het helaas niet gekomen.
Bij het uitsolderen glipte mn solderbout uit mn hand midden op de decoder. :-\
Met als gevolg dat de decoder het niet meer heeft kunnen navertellen. :'( :'(
Jos.
Was toch al geen Sounddecoder ;D
Bericht door: hobbybobby op 26 oktober 2011, 12:37:21
Na het afbreken van mijn baan vorig jaar heb ik alle delen die ik echt wilde bewaren zeer zorgvuldig ingepakt.
Nu het met het werk wat beter lijkt te gaan, wil ik ook langzaamaan weer wat moduletjes af gaan maken, zoals de locloods waar ik ook hier al over begonnen ben.
Om de loods te pakken moest ik natuurlijk de onderste doos hebben en dacht die pak ik ff.
Dat ging bijna goed, de doos van de loods had ik, maar de doos van een stenen brug niet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/brug_10.jpg)
dit valt nog mee
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/brug_2_2.jpg)
dit is vervelender, wordt een echte puzzel, of gewoon opnieuw bouwen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/brug_3_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/brug_4_2.jpg)
nog ff een totaal plaatje
Gelukkig had ik hem goed verpakt, anders wat het einde oefening geweest.
Deze brug is al heel wat jaren oud en is mijn eerste grote zelfknutselmaarraak project geweest, maar gelukkig hebben oude bruggen ook vaak het nodige reparatiewerk gehad, dus komt wel weer goed.
Dus de wijze les, als de onderste steen (doos) boven moet komen eerst de rest eraf halen ;D
Bericht door: Peter Korsten op 30 oktober 2011, 17:52:37
Dus maar eens op zoek gegaan. Daarbij kwam ik het volgende tegen:
- ACTS 1254 (nog niet afgebouwd)
- Strukton railstopmachine (nog niet afgebouwd)
- Vooroorlogse DE-3 (nog niet afgebouwd)
- Motorpost BB21/ERTMS (nog niet afgebouwd)
- Twee Dg's (eerste poging met snijplotter, mee gestopt)
- Twee Dg's (tweede poging met 3D-printen, mee gestopt)
- Twee Dg's (derde poging met MK-setjes, nog niet afgebouwd)
- Losse onderdelen van de betreffende Fccpps
Maar... het ding zelf is in geen velden of wegen te bekennen. Joost mag weten waar ik het heb neergelegd.
- Peter
Bericht door: Erik op 30 oktober 2011, 18:52:09
Gr
Erik-Jan
Bericht door: Ruud K op 30 oktober 2011, 18:59:31
Groet,
Ruud
Bericht door: Peter Korsten op 30 oktober 2011, 22:19:44
Ik ken dat Peter dat heb ik met zo stom kleine knip tangetje heb een keer mijn hobby kamer opgeruimd en dat tangetje is nergens meer te vinden ???
Tangetjes heb ik tijdens mijn zoektocht voldoende gevonden, hoor. :)
In de tussentijd met mijn ouders via Skype gekletst en die hadden het over een schoenendoos. Verrek... volgens mij zat het in een kleine (voor ons zoontje) Nike schoenendoos.
Alleen, waar is die vermaledijde schoenendoos nou? :)
- Peter
Bericht door: Edde op 30 oktober 2011, 22:24:27
Vanmiddag stootte ik, achteruit lopend met m'n fotocamera op statief in m'n handen, tegen m'n verplaatsbare staande lamp. Valt-ie om, bovenop m'n baan :(. Flink wat schade om te herstellen morgen :'(.
Groet,
Ruud
Je hebt toch niet gevloekt he 8)
Succes er mee.
gr Ed.
Bericht door: Rudolfph op 31 oktober 2011, 09:37:03
- Rugzak, check!
- Lunch, check!
- Flesje water, check!
- Boek voor in de trein, check!
- Doosje om eventuele aankopen zonder doosje te vervoeren, check!
- Camera, check!
- Batterijen opgeladen, check!
- Reserve batterijen opgeladen, check!
- Geheugenkaartje, euh... euh... *%#@!
En ik heb hem nu nog niet gevonden. Peter, als jij je Fccpps vindt, laat dan even weten waar, dan vind ik mijn geheugenkaartje misschien ook weer. ;)
Bericht door: Gert Arkema op 31 oktober 2011, 09:40:49
Vanmiddag stootte ik, achteruit lopend met m'n fotocamera op statief in m'n handen, tegen m'n verplaatsbare staande lamp. Valt-ie om, bovenop m'n baan :(. Flink wat schade om te herstellen morgen :'(.Ik heb 2 hangende lampen in m'n hobbyruimte, die willen ook wel eens naar beneden komen. Ooit ben ik zo slim geweest deze boven het looppad te hangen en daar heb ik nog regelmatig plezier van. Nou ja plezier, meer opluchting zal k maar zeggen ... ;D
Bericht door: hobbybobby op 31 oktober 2011, 09:55:36
Ik heb ruim 2 jaar niets aan m'n baan/modelbouw gedaan en was alle tangetjes, pincetten, mesjes etc kwijt.
Alle dozen diverse malen door zocht, zelfs mijn vrouw heeft me geholpen, zo wanhopig werd ik ervan.
Dus zitten we aan tafel te bespreken dat ik de dag erop maar weer nieuwe spullen ga halen, komt m'n jongste zoon met een leuke: hij had een jaar geleden een boot gebouwd en ja hoor, in de doos zaten al m'n spullen :-\
Bericht door: Eenerspoor op 31 oktober 2011, 11:44:20
Werkt bij mij trouwens niet, ik ben de enige in huis die gereedschappen gebruikt. En ben toch regelmatig iets kwijt. :-\ :-X
Mvg,
Henk
Bericht door: Nederduitsemeester op 31 oktober 2011, 13:14:22
Bericht door: jakop op 31 oktober 2011, 13:18:56
Bericht door: Ruud K op 31 oktober 2011, 13:23:19
Groet,
Ruud
Bericht door: Marc tramt op 31 oktober 2011, 13:24:24
En dan gebeurt er uiteraard dit:
Citaat
Grootste verrassing van de dag was van ná Eurospoor; 3x plan V als Intercity naar Rotterdam!
Bericht door: Erik op 31 oktober 2011, 13:28:37
Gr
Erik-Jan
Bericht door: Peter Korsten op 31 oktober 2011, 21:21:55
En ik heb hem nu nog niet gevonden. Peter, als jij je Fccpps vindt, laat dan even weten waar, dan vind ik mijn geheugenkaartje misschien ook weer. ;)
Behalve tangetjes ben ik ook aardig wat geheugenkaartjes (CompactFlash) tegengekomen. :) Naar het schoendoosje heb ik verder nog niet gezocht: na een dag werk naar mijn schoonmoeder om ons neefje van vier maanden te bekijken, daarna zoontje naar bed en net nou even tijd.
- Peter
Bericht door: Beached op 31 oktober 2011, 22:14:01
Na een jaar was soldeerbout nr 1 het zat. Verbaasde me weinig omdat het maar een goedkoop ding was
Nieuwe bout gekocht, van hetzelfde merk waarvan ik een 25W boutje heb die het al 5 jaar doet.
Twee week later, nieuwe bout kapot.
Dus weer een nieuwe bout gekocht, dit was zo'n twee weken geleden.
Gisteravond voor het eten nog even wat gesoldeerd, alles ging lekker. Na het eten zette ik alles weer aan, maar de bout bleef koud >:( Dit is geen toeval meer. Ik weet niet wat het is, maar die dimmer sloopt dus soldeerbouten >:(
Bericht door: Christoph op 31 oktober 2011, 22:18:58
is de dimmer er één die ook werkt voor halogeen?
Zo ja, deze regelt op pulzen en niet op spanning, waarschijnlijk kan de trafo van je soldeerbout hier niet tegen.
Groeten,
Christoph
Bericht door: laurent op 01 november 2011, 00:47:40
Ook ik had alles bij me - dacht ik - , totdat ik een paar foto's voor de wedstrijd wilde maken: geen geheugenkaartje in de camera >:(. Niet zoek, maar thuis op m'n werktafel laten liggen.Daar had ik in het begin ook last van. Gelukkig heb ik een camera met 2 slots en heb ik mijzelf inmiddels aangeleerd om eerst de ene kaart er weer in te steken voordat de ander eruit gaat. In mijn filmcameratas zit zelfs altijd een reservekaartje van 250 mb :P ::), maar die past weer niet in mijn huidige camera (alpha700 met CF en HG pro duo, m'n A330 had SD en HG)...
Bericht door: Ronald81 op 04 november 2011, 20:45:15
Ik heb onlangs een BR 41 van Roco (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,33675.msg625112.html#msg625112) gekocht, deze was analoog...
Omdat ik digitaal rijd, moest deze worden omgebouwd. De loc was niet voorbereid, en de beste (makkelijkste) plek voor de decoder was in de tender, boven de motor.
Dus, er moest geboord en gefreesd worden. Eerst het boren... (m'n vader heeft geholpen, die is net wat handiger, als het op zulke dingen aankomt...)
De tender voorzichtig tussen twee stukjes plint (van die holle opzetplinten, van geperst hout) gezet, in de bankschroef.
Boren... boren.... boren...
Sja, en dan word dat ijzer wel erg heet, en de hars uit de plinten (of wat het ook mocht wezen) is dus gaan kleven, en de plankjes zaten vast aan het metaal... Na veel prutsen, is het weer losgekomen, maar de hars is dus in de lak getrokken, en heeft z'n sporen nagelaten... En met water (en wat verdunde zeep) wou het dus niet, want toen kwamen zowel de lak als de opschriften mee...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tender_41_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tender_41_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tender_41_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tender_41_1.jpg)
Die is dus verkloot... :'( Ik moet eerlijk zeggen, dat m'n pa er meer mee zat, dan ik zelf... )
Heb inmiddels al een mailtje de deur uit. De onderdelenlijst is nog steeds op de site van Roco te vinden, dus ik heb goede hoop!
Uiteraard laat ik even horen, hoe het verder gaat lopen... Maaruh, dat ombouwen laat ik nu toch maar even 'doen' bij m'n treinleverancier... ;)
Groet,
Ronald
Bericht door: Timoxr4i op 04 november 2011, 21:30:18
Bericht door: Ronald81 op 15 november 2011, 10:43:33
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/55/Walschaert_static.png) (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/55/Walschaert_static.png)
Bron: wikipedia.org
Onderdeel 2 zal los (schroef in het wiel, waarmee deze vast zat, zat los).
Dus aangedraaid...
Het drijfwerk was daarna aan beide zijden niet helemaal gelijk uitgelijnd, dus de loc waggelde. Daarom een nieuwe poging gedaan, om de mechaniek iets anders af te stellen (d.m.v. de hoek van onderdeel 2 t.o.v. de rest van het drijfwerk, gelijk proberen te krijgen).
Na 3 pogingen heb ik het schroefje 'over de kop' gedraaid, en daarmee dus dwars doormidden...
De ene helft zit nu nog in de mechaniek, en de andere helft ligt er af...
Ik ga 'm binnenkort (als ik het nieuwe tenderhuis in m'n bezit heb) even langs m'n treinendealer brengen. Die heeft een instrumentenmaker in dienst (voor ombouw/reparatie) en die zal ongetwijfeld m'n problemen beter op kunnen lossen dan ik.
De loc blijft voorlopig in de doos, en ik haal 'm er NIET weer uit (voordattie klaar is... ;))
Groet,
Ronald
Bericht door: Ruud K op 15 november 2011, 10:51:26
Groet,
Ruud
Bericht door: Ronald81 op 15 november 2011, 11:11:48
Heb ondertussen wel m'n BR 38 laten ombouwen naar digitaal.
Dat is eerst toch maar een blijvertje... ;)
Groet,
Ronald
Bericht door: Floris Dilz op 16 november 2011, 10:27:17
wat de tender betreft, freeswerk afmaken en opnieuw spuiten met een busje zijdeglans zwart, in duitsland zijn wel decals te krijgen... Een nieuwe tenderkap moet je ook weer frezen met de risico's van dien, dus voor je dat doet zou ik proberen wat er nog van de oude te maken valt...
Bericht door: en_voyage op 02 december 2011, 13:39:32
Na het proefrijden had ik het materieel tijdelijk opgeborden in een hoge kast met deur. Gisteren trok ik het deurtje open en stoof de bietenkar door de deuropening. Voordat ik doorhad wat er gebeurde, spatte de bak uiteen op de laminaatvloer na een vrije val van 1,5 meter.
Op het eerste oog lijkt het zonder al teveel moeite te herstellen, met een Revell Contacta naaldfles kan ik volgens mij de scherven (ca. 10 stuks) weer zonder opvallende lijmresten plakken. Wat mij wel opvalt, is dat het zwarte onderstel de valpartij schadevrij heeft overleeft, terwijl de bruine bak als glas in stukken uiteen ligt. Kennelijk is het plastic van de bak een stuk brozer dan dat van het onderstel. Nou ja, gelukkig betrof het een bietenkar en geen duur rijtuig, maar hopelijk gebeurt me dat geen tweede keer (ja, dat spreekwoord met die ezel en diezelfde steen).
Groeten, Geoffrey
Bericht door: Han Zijlstra op 02 december 2011, 13:45:54
1 staat niet waterpas
2 helt naar voren over
3 deuren gaan open naar voren.
voor je het weet heb je de hele kast over je heen;D
Bericht door: Peter Korsten op 02 december 2011, 19:06:16
- Peter
Bericht door: Simplex op 02 december 2011, 19:18:48
En mijn reaktiesnelheid was dusdanig dat ik de twee Sdgmns wags
nog kon grijpen. Ik heb het opgelost door alle planken in de kast iets achterover
te monteren. Het is maar een mm of 3, maar das genoeg.
vrgr Steef
Bericht door: haes op 02 december 2011, 19:45:23
Ik ben met teveel projecten tegelijk bezig, geen gestructureerde aanpak dus.
De lijst:
Rails en wissels solderen op de tweede module;
Statisch gras strooien;
Model DE 2 luchtkwasten en decals aanbrengen(alleen nog aflakken);
Model van een DE2400 gekocht en in de primer gezet na schuren;
Ketelwagens aan het vervuilen met verf en poeders;
Boerderij aan het bouwen;
Bomen van draad maken(nu ca 20 in ruwbouw klaar)
Kortom: teveel tegelijk. Hebben jullie dat ook wel eens?
Ik ben nu bezig om voor mijzelf en prioritering aan te brengen voordat ik verder ga
Groet,
Hans
Bericht door: ruudns op 02 december 2011, 20:11:55
Bericht door: T.Spat op 02 december 2011, 22:03:56
Ik begin met 30 projecten, die ik allemaal half af maak,
en dan maar aan het 31e project begin :P :'(
Ik ben nu bezig met een aantal Faller stadshuizen, die ik met
welhaast ijzeren dicipline bijna allemaal heb afgebouwd,
alhoewel er niet één is waar echt alle opderdelen zijn
aangebracht, dus dat wordt nog een avondje dakgoten
en schoorstenen lijmen ;D
Mvg,
Tis
Bericht door: Thijs1271 op 02 december 2011, 22:18:22
En dan nog zo'n Litter Bin inbreng Tis ... ;D
Bericht door: T.Spat op 02 december 2011, 22:27:58
Bericht door: Ronald81 op 06 december 2011, 20:14:00
hoe krijg je t voor elkaar om met het aandraaien van een schroefje de kwartering van de loc om zeep te helpen en dan ook nog de kop van de schroef eraf te draaien? gebruik je er een pneumatische wielmoersleutel voor ofzo?
wat de tender betreft, freeswerk afmaken en opnieuw spuiten met een busje zijdeglans zwart, in duitsland zijn wel decals te krijgen... Een nieuwe tenderkap moet je ook weer frezen met de risico's van dien, dus voor je dat doet zou ik proberen wat er nog van de oude te maken valt...
Ik heb de kwartering niet om zeep geholpen, blijkt nu. Ik heb alleen het bedoelde stangetje niet juist bevestigd (niet juist op het nokje, maar een fractie er naast...), met als gevolg, dat de schroef niet goed aan te draaien was... Dat is dus 2x scheef gegaan, en het metaal van de stangen was sterker dan het schroefje. En toen ging het fout.
Ik heb nu voor een paar tientjes (exacte prijs weet ik nog niet helemaal) een nieuwe tenderkap. Ik ga niet weer frezen in de kap, omdat ik een plekje ga maken in de ketel... Alhoewel, ik... Ik laat de rest fixen bij m'n leverancier, dan weet ik zeker dat het goed komt. Ik durf er niet meer met m'n fikken aan te zitten... :-X
Groet,
Ronald
Bericht door: JaJo op 01 februari 2012, 17:47:46
Groet Jaap
Bericht door: Viktor op 01 februari 2012, 17:50:27
Dan is die flexrail snel klaar met uitzetten ;D
Bericht door: hobbybobby op 02 februari 2012, 18:57:17
Even raam open doen,
Dan is die flexrail snel klaar met uitzetten ;D
lekker bij - 15 :o
maar als je het raam lang genoeg openhoud heb je wel unieke sneeuwfoto's te maken ;D
Bericht door: Nederduitsemeester op 04 februari 2012, 14:11:41
Bericht door: joey op 21 februari 2012, 13:02:48
Toen ik er eentje bij gekocht had, bleek deze voorzien te zijn van schakelbare sluitverlichting.
Dat wilde ik in die anderen ook!
Uhlenbrock decoder eruit (geen rijrichtingafhankelijke functie uitgangen), LoPi 4 erin.
Draadjes van de sluitverlichting aan de functie uitgangen (zoals bij Digirails printjes) en klaar...
Bij het testen knipperde de ledjes een keer, daarna niks. andere kant dan mischien?
En zo had ik bijde lichtprintjes opgeblazen!
Bleek het zo te zijn dat de weerstandjes niet in de lichtprintjes zaten, maar op de lokprint.
Bij keuterman twee lichtprintjes besteld a €10.- per stuk, en als die binnen komen opnieuw proberen.
Bij de Trix 1211 zou ik beter opletten.
Hier moesten de sluitseinen ook apart schakelbaar worden.
Voor de handigheid het printje van het hoorngeluid er af gehaald (gebruik ik toch niet).
Beide sluitseinen op de functie uitgangen gesoldeerd, kun je deze decoder niet programmeren.
Heb op dit forum gelezen dat trix een LoPi gebruikt maar ze wel eerst verkl**t, dus nou moet er een andere in.
Groeten Joey
Bericht door: Gert Arkema op 21 februari 2012, 13:27:44
Kortom: teveel tegelijk. Hebben jullie dat ook wel eens?
Ik heb het gehad ja, maar nu sta ik mezelf niet toe om met meer dan 5 projectjes bezig te zijn; ca twee projectjes materieel inelkaar solderen, ééntje projectje modulebak-begrassen, ééntje brugbouwen. Het enige waar ik een uitzondering voor maak is als meer materieel klaar-maar-nog-niet-gespoten is, dat doe ik dan liever in één keer.
Bericht door: Chris op 25 februari 2012, 21:19:59
Ik ben lekker bezig en zet voor het eerst een lange trein op de baan en zie dat de rijtuigen niet lekker aansluiten.
De een staat hoog, de andere laag.
Aha denk ik, (tijdelijke) schroefjes in de rails hier en daar te vast aangedraaid, dat de rails is gaan hobbelen (het ligt er immers al dik een jaar)
Maar na diverse schroeven te hebben losgedraaid, blijft de onderlingen hoogte verschillen bij de rijtuigen.
Ik til met mijn vinger het MDF op, en de rijtuigen komen mooi in lijn.
Al het MDF is dus mm's gaan doorzakken over de hele baan.........
Ik had dus toch moeten luisteren en multiplex moeten gebruiken.
Ik kan dus alles wat al ligt gaan afbreken....
Bericht door: reMARKable op 25 februari 2012, 21:22:09
Kan je m niet verstevigen oid?
Bericht door: roadster36 op 25 februari 2012, 21:23:04
Bericht door: Chris op 25 februari 2012, 21:23:49
Dan maar even door de zure appel heen bijten...
Bericht door: jakop op 25 februari 2012, 21:27:12
Het positieve is dat je wel mooie zaagmallen voor het nieuwe mpx hebt (y)
Meteen aan beginnen met een bord voor je kop doorgaan, dan ben je het snelst weer even ver
Groet,
Jakop
Bericht door: Chris op 25 februari 2012, 22:06:32
Niet dat ik dat nu direct doe, maar ik baal wel heel erg erg zeg maar....
Bericht door: jakop op 25 februari 2012, 22:13:23
Misschien de delen mdf per stuk wisselen. Één sstuk rails verwijderen, mdf op mpx overtrekken, zagen, rail weer plaatsen. Hoe je iig niet alle rails in één keer te verwijderen. Houdt het werk ook overzichtelijker.
Jakop
Bericht door: sneek op 25 februari 2012, 22:17:28
Toch staat en valt het rijplezier straks met een strakke baanligging.
Ik gebruik zelf 18mm multiplex. Daarmee kan het raster van de onderbouw wat groter.
sterkte,
Wim
Bericht door: Martin Welberg op 25 februari 2012, 22:30:49
Bericht door: jakop op 25 februari 2012, 22:36:51
Maar dat is dan wel repareren.... :-\
Bericht door: KNed op 25 februari 2012, 22:37:01
Ondersteuning zat om de meter, spaanplaat ging doorbuigen, multiplex niet. Dus ik zou niet zo bang zijn dat dat op lange termijn toch door gaat zakken.
Koen
Bericht door: Chris op 25 februari 2012, 22:41:14
50X50 cm en multiplex moet geen probleem zijn. Een grote baan in Rotterdam staat al jaren zo, en daar lopen hele manschappen zelfs over :)
Bericht door: Brabantspoor op 25 februari 2012, 23:06:18
Ik had ze netjes bij de G**** gekocht.
En bij thuiskomst bleef de hele boel al krom te staan.
Heb toen nog moeten praten als brugman om ze om te ruilen.
Ik heb toen het veel duurdere Multiplex gekocht, ben daar nog steeds erg tevreden over.
Bericht door: tinus op 26 februari 2012, 00:34:35
Tinus.
Bericht door: Afgelopen op 26 februari 2012, 07:25:21
Bericht door: Ben op 26 februari 2012, 07:35:17
Al het MDF is dus mm's gaan doorzakken over de hele baan.........
Ik had dus toch moeten luisteren en multiplex moeten gebruiken.
Da's sh*t voor je, alle werk voor niets geweest.
Ik volg de bouw met belangstelling. Voor mij een les want ik was van plan ook met MDF te gaan werken.
Gr, Ben.
Bericht door: RICROO op 29 februari 2012, 16:38:10
Multiplex is wat prijziger, ik ben daarmee gedwongen geweest om economischer te werken.
Succes met de herbouw Chris, geef niet op!
Richard
Bericht door: JaJo op 29 februari 2012, 16:56:56
Citaat
gegeven moment zie je dat er wat vreemde zaken optreden
Gebruik al tig jaar MDF, nog nooit iets vreemds gezien m.u.v. de treinen die erover heen rijden.
Groet Jaap
Bericht door: Chris op 29 februari 2012, 17:04:39
Ik denk ook dat het heel erg aan de ruimte ligt enz enz enz.
Voordeel is wel, het is heerlijk licht :) (Dat populierenmultiplex)
Bericht door: fissy op 29 februari 2012, 17:07:55
Bericht door: Afgelopen op 29 februari 2012, 17:32:50
Bericht door: Bram w op 29 februari 2012, 17:39:55
groet Bram.
Bericht door: Afgelopen op 29 februari 2012, 17:41:39
Bericht door: Bram w op 29 februari 2012, 17:43:07
groet Bram.
Bericht door: cor_b op 29 februari 2012, 20:45:16
Wij gebruiken dit plaatmateriaal veel in de afbouw.
Cor
Bericht door: lutje op 29 februari 2012, 21:06:50
Hallo Allen
Ik heb dit topic even 2 pagina's terug gelezen, en iedereen heeft een oplossing.
Maar over het algemeen hoe duuder hoe beter
MDF heb je in veel kwalitieten,hoe strakker de persing hoe beter, ook verkrijbaar in watervast
Voor Extrieur gebruik.
Multipex is er ook in 30a40 soorten, Hoe meer lagen hoe minder kans op kromtrekken.
Hoe harder de plaat hoe minder hij werkt.
Gr Henk
Bericht door: Chris op 29 februari 2012, 21:10:07
Nu lees ik weer geen populierenmultiplex gebruiken maar berken,maar zo blijf ik bezig.
We gaan het zien, ik had me juist aardig ingelezen in diverse bladen over het gebruik van verschillende soorten multiplex.
Bericht door: Ruud K op 29 februari 2012, 21:13:30
Groet,
Ruud
Bericht door: johnny-VIRM op 29 februari 2012, 22:41:06
Bericht door: Peter Korsten op 29 februari 2012, 23:06:46
- Peter
Bericht door: Afgelopen op 01 maart 2012, 08:54:20
Bericht door: Nederduitsemeester op 01 maart 2012, 12:19:09
Bericht door: Chris op 01 maart 2012, 12:41:12
Is het een ideetje om de discussie over houtsoorten af te splitsen? Want jullie raken nogal van het oorspronkelijke onderwerp verwijderd. Hint. ;)
- Peter
U bent moderator, dus leef u uit.
Bericht door: Gert1 op 01 maart 2012, 12:57:34
Zie: http://www.nu.nl/binnenland/2753283/duizenden-mensen-vlaardingen-geen-stroom.html
;)
mvg,
Gert
Bericht door: Chris op 01 maart 2012, 12:59:41
WIJ hebben wel stroom ;D ;D ;D ;D
Bericht door: Post49 op 01 maart 2012, 14:54:29
Bericht door: Afgelopen op 01 maart 2012, 21:38:03
Bericht door: Ronald81 op 03 maart 2012, 22:34:27
Groet,
Ronald
Bericht door: MC op 03 maart 2012, 23:10:34
Vind ik het hier thuis horen, zodat anderen het niet overkomt.
Ik nam tijdje geleden wagons over van een annaloogrijder die dedecteerde met grafiet.
dit geeft een soort weerstand
Totaal niet geschikt voor digitaal bedrijf.
Dan gebeurd er dit:
U ziet kleine vonkjes rond de as: vrij onshuldig..
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_02_09_002333_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_02_09_002333_1.jpg)
U ziet een steekvlam. (In dit geval niet meer), maar onder je model uitkomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_02_09_002423_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_02_09_002423_2.jpg)
Met dit als resultaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_02_09_002507_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_02_09_002507_1.jpg)
Veel roet achtergebleven. Geen gesmolten rijtuig en of rails gelukkig.
Mvg
Mark
Bericht door: ruudns op 03 maart 2012, 23:42:56
Bericht door: MC op 03 maart 2012, 23:51:49
overbelichting tot gevolg look like ee vlammenboog inderdaad. ;D
Schrok me wild toen me model vlam vatte
Bericht door: Christoph op 04 maart 2012, 13:42:55
heb je op de dichts bijliggende tong van het wissel soms een ander spannings poteniaal staan tov. de rails waar het wiel op rijd?
Ik vind dit wel een erg appart gebeuren.
Groeten,
Christoph
Bericht door: JaJo op 04 maart 2012, 14:27:24
Groet Jaap
Bericht door: Sander Fondse op 04 maart 2012, 14:59:23
ik koop een prachtig treinstel van Kato. Een 'Limburgse Sigaar' ETA 176 met bijwagen. Dit treinstel heeft schakelaars om de verlichting per kant aan/uit te schakelen, dit werkt echter niet digitaal. Dus vervolgens besloot ik een extra schakelingetje in te bouwen om de verlichting aan de kant van de bijwagen digitaal uit te kunnen schakelen. Hier een chronologische volgorde van blunders
1. Eerst zit ik zo te morren met de draden dat er kortsluiting komt. :-\
2. Herstel kortsluiting, kap wil echter niet dicht
3. draden opzij geveegd, kap dicht, verlichting werkt niet.
4. Draden bijgevoegd, daar schakelaars niet werken.
5. Verlichting werkt nog steeds niet. De printjes hebben mini veertjes om contact te maken met de print. Mijn grove geweld heeft alle veertjes gesloopt. :'(
6. Verlichtingsprintjes liggen op mij te wachten, dus ik maak de bedrading, voor zover ik weet, weer in orde.
7. Kap wil weer niet dicht, daar 2 vastgelijmde draadjes van mij niet passen.
8. Draden waren vastgelijmd, en bij het loshalen, breken 2 draden. :'(
Ik zit er nu over na te denken het stel naar een reparateur te sturen met een schema van hoe ik de bedrading wil, en dan maar de xx euro ophoesten die hij ervoor vraagt het werkend te maken. Ik ben het eigenlijk meer dan zat.
Bericht door: joop100 op 04 maart 2012, 16:00:15
Bezind eer je begint
Sterkte
mvg Joop
Bericht door: Swiss_fan op 04 maart 2012, 16:29:59
Op moment van fotograferen vloog de as in de hens.Ik zou toch deze maar aanschaffen. ;D
overbelichting tot gevolg look like ee vlammenboog inderdaad. ;D
Schrok me wild toen me model vlam vatte
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/GELAATSSCHERM__73305000_M.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/GELAATSSCHERM__73305000_M.jpg)
Bericht door: MC op 04 maart 2012, 19:13:30
Citaat
1. Eerst zit ik zo te morren met de draden dat er kortsluiting komt. :-\
2. Herstel kortsluiting, kap wil echter niet dicht
3. draden opzij geveegd, kap dicht, verlichting werkt niet.
4. Draden bijgevoegd, daar schakelaars niet werken.
5. Verlichting werkt nog steeds niet. De printjes hebben mini veertjes om contact te maken met de print. Mijn grove geweld heeft alle veertjes gesloopt. :'(
6. Verlichtingsprintjes liggen op mij te wachten, dus ik maak de bedrading, voor zover ik weet, weer in orde.
7. Kap wil weer niet dicht, daar 2 vastgelijmde draadjes van mij niet passen.
8. Draden waren vastgelijmd, en bij het loshalen, breken 2 draden. :'(
Murphy op bezoek geweest?
Heel herkenbaar, ik stop dan en ga later verder.
Bericht door: RICROO op 23 maart 2012, 15:12:19
Ik denk dat we het allemaal wel zo een beetje bij het rechte eind hebben. Voor de een is multiplex beter, voor de ander mdf. Ik zat me later te bedenken dat de luchtvochtigheid een belangrijke factor is en dan niet zozeer de hoogte danwel het variëren ervan. Je hebt tegenwoordig (of misschien al heel lang) van die apparaten die de luchtvochtigheid op een vaste waarde houden. Als je dan problemen hebt zou je een dergelijk ding kunnen aanschaffen.
Zou zomaar kunnen zijn dat er dan met alle houtsoorten geen problemen meer zijn. Is er geen timmerman op het forum die een theoretisch lesje kan geven?
Richard
Bericht door: Frans van Meerwijk op 23 maart 2012, 20:01:12
timmerman op het forum die een theoretisch lesje kan geven?
Sorry, geen echte timmerman :-\, wél Modulebouwert, en dus ervaringsdeskundig:
Vanuit die invalshoek dan ook wat kreten [forumgenoten die me daarom willen 'slaan': ik ben morgen bij onze DoeDag ;)]
1. Bouw NETJES! Zorg dat je bak of tafel ordentelijk en stabiel in elkaar steekt...
2. Het is 'hobby', maar we hebben met z'n allen die lat zo hoog gelegd: áls er "normen" of "protocollen" zijn, HOUDT JE DAARAAN! Zéker in onze wereld zijn die dingen er niet voor niets...
3. Het Basismateriaal is niet van essentieel belang, zolang je het maar ordentelijk bewerkt: een MDF-module die ordentelijk is gegrond/geschilderd/afgewerkt (ook al is MDF niet de 'bouwstof-van-eerste-keus) functioneert hoogstwaarschijnlijk véle malen "béter" dan een liefdeloos in elkaar gesmeten bak van "de geadviseerde/aanbevolen Basismaterialen"...
4. Zorg dat "de techniek" op orde is: rails exact volgens de norm en ook de connecties "volgens het boekje"...
5. Spoorspatten is 1:1 en ook in de modelbouwwereld Zondermeer een probleem: helaas "in model" NIET op Schaal, maar spreek met mensen, die met enige regelmaat op een Show staan: ze kennen het probleem allemaal... Zorg dus (óók op een lullig 50-cm "straight-Track"moduletje voor een dilatatievoeg!
6. Isolaties worden vaak aangebracht door het stomweg doorzagen van railstaven; het arbeidsintensieve inlijmen (en afwerken) van een strookje papier laat menigeen dan achterwege, terwijl DÁT nou juist de essentiële stap is...
Sorry, het klinkt vást heel belerend, maar helaas is het de droeve waarheid... "Hou je aan de regeltjes", niet het meest spannende of opwekkende advies... Wél het énige zínnige advies...
Dit is het Wort zum Sonntag, sprak Dominee Ervaringsdeskundige... :-[ 8)
Frans
Bericht door: zuylen op 23 maart 2012, 22:47:14
Andre
Bericht door: Ronald Halma op 23 maart 2012, 23:10:09
Dat overkomt mij niet..... heb ik een Rivarossi 4-4-0 netjes digitaal, moet daar licht in. Netjes gesoldeerd, beneden stond nog het rollenbankje van Zeller. Loc netjes er op, licht doet het, mooi! Loop weer naar boven met de loc in de hand en blijf met mijn voet achter de laatste trede hangen...... Lazer bijna op m'n gezicht en trek hierbij met flair de hele bedrading van de verlichting kapot. GRRRRR!! :) ;) Maar weer opnieuw leggen. Had alles netjes ingefreesd en verlijmd, kan dus weer helemaal opnieuw beginnen.
Het houdt je van de straat zal ik maar zeggen..... :)
Bericht door: Martin Welberg op 24 maart 2012, 01:23:17
Bericht door: Martin Welberg op 24 maart 2012, 03:52:31
Bericht door: Richey op 31 maart 2012, 13:54:17
Gisteravond lekker aan het rijden geweest, had de baan alweer een tijdje redelijk verwaarloosd. Vervolgens maakte er ineens een oudere ROCO BR151 kortsluiting. Ik de kap open, draadje los.
Geen punt voor Bob de Bouwer: soldeerbout aan, draadje vast gezet en verder gereden met andere treinen op de baan.
Helemaal aan het einde "nog even gauw" kijken of hij het weer deed. Lok op de baan... hmm staat een verkeerd nummer in de Multimaus. Even snel het decodernummer in de muis veranderen... ... en ik druk per ongeluk op programmeren... :( :( :(.
Nu moet ik stuk of 40 decoders opnieuw programmeren, want ze hebben allemaal het nummer van de 151 gekregen...
Het devies: haastige spoed...............
Groet,
Richey
Bericht door: Afgelopen op 31 maart 2012, 14:06:17
Bericht door: Leen Stolk op 18 mei 2012, 12:11:34
Je kent het wel de voorjaars schoonmaak van vrouwlief.....
Deze is van mening dat de treinen vitrine ook wel eens stof vrij gemaakt mag worden.
Staat tenslotte in de woonkamer en bevat stof.
Ben zodoende al een poosje bezig, de afgelopen dagen zeg maar op het gemakje.
Vanochtend tijd om eens de topstukken aan te pakken, de eerste die dwars vooraan staat is m'n
Artitec SS755 op z'n perspex plaatje... ik pak hem eruit, en floep glijdt van het plaatje zo door m'n handen, gelukkig vang ik hem op met in de ene hand de lok en de andere de tender.
Maar wel in dubbel gevouwen toestand, stekkertje los koppeling tussen lok en tender haaks om gevouwen. Lekker hoor ben er behoorlijk ziek van, maar had nog erger kunnen zijn.
Stomme ervan is dat ik dan altijd begin te schelden, m'n vrouw is er al zo klaar mee dat ze boodschappen is gaan doen met de kleine.
Gelukkig kan ik in alle rust de schade op gaan nemen.
Wordt vervolgd......shttttt.
Groet Leen
Bericht door: roadster36 op 18 mei 2012, 15:45:54
ik hoop dat de schade meevalt.
Bericht door: Simplex op 18 mei 2012, 16:56:30
btw alles wat met vuren te maken heeft....kachel..............
Dat moet ik niet in de open haard, brand te snel en geeft weinig warmte.
Berk willen we Martin, Berk! ;D
Bericht door: mass am see op 26 mei 2012, 11:38:23
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_05_25_1x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2012_05_25_1x.jpg)
heb nog wat gebrobeert om de lijm voorzichtig wat weg te schrapen, daardoor schraapte ik ook iet van de lak weg.het zijn de onderdeeltje die afgegeven hebben,maar heb gisteravond laat na mijn werk een poging gedaan met wat sterk verdunde waterverf de schade iets wat te beperken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_4124x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_4124x.jpg)
heb er vrede mee maar als iemand van hier iets beters weet lees ik het graag, en je moet maar zo rekenen er zijn ergere dingen in de wereld.
ps het is waterververf en kan het er zo weer afwrijven.
mvgr Evert.
Bericht door: Locdepot op 26 mei 2012, 12:02:08
Bericht door: Die Bahn op 26 mei 2012, 15:57:24
mvg,
Erwin
TEE
Bericht door: haes op 26 mei 2012, 19:37:02
Bericht door: Gert1 op 26 mei 2012, 19:56:16
Of was het zo'n smartphone waarmee je je digitale systeem kon aansturen?
mvg,
Gert
Bericht door: Simplex op 26 mei 2012, 20:01:53
Bericht door: Gert1 op 26 mei 2012, 20:05:58
Zie verder PB-tje dat ik je dadelijk stuur.
mvg,
Gert
Bericht door: Simplex op 26 mei 2012, 20:07:23
Bericht door: Gert1 op 26 mei 2012, 20:12:13
Maar zie verder PB, dan kan het hier weer over modelspoorongelukjes gaan.
mvg,
Gert
Bericht door: Johnnytrein op 27 mei 2012, 07:28:48
Bericht door: MC op 27 mei 2012, 08:39:02
Back on topic?
Bericht door: Jan Beelen op 27 mei 2012, 08:57:16
Bericht door: Viktor op 27 mei 2012, 11:33:41
Om het maar even kort samen te vatten ::)
Maar inderdaad.. back on topic :P
Bericht door: Gert1 op 27 mei 2012, 11:35:29
mvg,
Gert
Bericht door: Afgelopen op 27 mei 2012, 12:37:57
Bericht door: MC op 27 mei 2012, 14:29:27
Bericht door: Afgelopen op 27 mei 2012, 17:08:41
Bericht door: Johnnytrein op 27 mei 2012, 17:42:45
Bericht door: Peter Korsten op 27 mei 2012, 17:44:55
- Peter
Bericht door: Gert1 op 27 mei 2012, 17:51:11
mvg,
Gert
Bericht door: Afgelopen op 27 mei 2012, 17:53:42
Bericht door: René op 27 mei 2012, 18:33:01
Bericht door: Martin Welberg op 27 mei 2012, 18:43:30
Bericht door: René op 27 mei 2012, 18:46:06
Drie keer raden wat ik vandaag niet gedaan heb.
Bericht door: Afgelopen op 27 mei 2012, 18:58:59
Snap da nie helemaal, zit toch geen week zonder stroom hier in NL, tenzij je die hoge rekening niet meer ken betale...Als de aardlekschakelaar vanwege een blikseminslag alles heeft uitgezet, dan gaat het pas weer aan als je thuis komt en het aan zet. Dus als je een week weg bent staat alles een week stroomloos.
Bericht door: Martin Welberg op 27 mei 2012, 19:04:37
Als het te warm is ga ik gewoon niet aan het bouwen.
Drie keer raden wat ik vandaag niet gedaan heb.
Bier drinken ;D
Bericht door: Martin Welberg op 27 mei 2012, 19:05:40
Als de aardlekschakelaar vanwege een blikseminslag alles heeft uitgezet, dan gaat het pas weer aan als je thuis komt en het aan zet. Dus als je een week weg bent staat alles een week stroomloos.
Hoe weet je dat het een bliksem inslag was en geen sluiting, je was toch een week weg ?
Bericht door: René op 27 mei 2012, 19:17:01
Bericht door: Martin Welberg op 27 mei 2012, 19:19:39
Bericht door: René op 27 mei 2012, 19:26:20
Bericht door: Peter Korsten op 27 mei 2012, 22:33:24
Maar bevind jouw collectie zich dan wel op een schaduwrijke plaats?
Wel, zie deze foto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/240420121307.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/240420121307.jpg)
Je kunt op de achtergrond nog net de onderkant van een ouderwetse vitrinekast zien (die aan de linkerkant). Die lijkt vlak bij de deur te staan, maar daar zit wel een meter of 3,5, 4 tussen. Bovendien staat de kast net voor het punt dat de overloop smaller wordt, dus schijnt enig zonlicht eigenlijk alleen vrijwel parallel aan het glas. En nooit rechtstreeks, want de zon staan hier meestal vrij hoog aan de hemel.
Er komt zo weinig licht op die plek, zelfs van de plafonnières, dat het onmogelijk is om een fatsoenlijke foto te nemen. :)
Op een gegeven moment wil ik eigenlijk wel een vitrine van een metertje of vijf ophangen, maar dat moet ik eerst eens uit gaan zoeken waar dat zou kunnen.
- Peter
Bericht door: Afgelopen op 27 mei 2012, 23:17:09
Hoe weet je dat het een bliksem inslag was en geen sluiting, je was toch een week weg ?
De buren, die hebben een kapotte computer, verder diverse gesneuvelde tv's in de straat en defecte magnetrons. Het zijn weer mooie tijden voor BCC en aanverwante bedrijven.
Bericht door: Afgelopen op 27 mei 2012, 23:20:25
Er komt zo weinig licht op die plek, zelfs van de plafonnières, dat het onmogelijk is om een fatsoenlijke foto te nemen. :)
- Peter
Maar wel een mooie lange trein. Misschien is een werklamp een idee bij het fotograferen.
Bericht door: frederik19630 op 28 mei 2012, 17:34:41
(weinig ruimte tussen de railkoppen) gelegd, om de meter een spijkertje, dat was wel genoeg.
Inmiddels is het een op zich draaglijke 28 graden, en een trein liep klem op een spoor, was toch vrij?
Inderdaad, maar alles is zo uitgezet dat het vrije profiel overschreden wordt...
toch maar wat spijkertjes erbij als het weer recht ligt.
fred
Bericht door: René op 28 mei 2012, 17:37:04
Bericht door: sander1985 op 24 juni 2012, 19:42:34
Net met een nog niet nader te noemen modelbouwprojectje bezig en ik wilde even wat dicht plamuren. Tubetje Vallejo plamuur gepakt en er kwam maar bar weinig uit. Dus even harder knijpen en toen: PLOP. Tubetje was aan de achterkant opengesprongen en een spoor plamuur van een meter lengte over de tafel en hobby spullen :-\. Gelukkig is het spul makkelijk op te ruimen en heb ik nog een tubetje in huis waar ik nu iets voorzichtiger mee om ga ;D
Bericht door: Darkwing Duck op 24 juni 2012, 19:58:53
Bericht door: Hendrik Jan op 24 juni 2012, 20:01:29
voor de echte doordouwer!
Hendrik Jan
Bericht door: Ronald69 op 04 juli 2012, 15:47:54
De loc had wel een schoonmaakbeurt nodig, kap eraf en onderstel in de wasbenzine.
Nu was ik zo goochem om tijdens het wasbenzinebad stroom op de motor te zetten om te kijken of er beweging in te krijgen was.
1 Klein vonkje en de boel stond in de hens!!!
Had weinig gescheeld of de zolderkamer was afgefikt.
Gelukkig had ik een paar weken geleden de vloerbedekking al eens weggehaald want anders was het leed niet te overzien.
(http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_2395.jpg)
(http://i1221.photobucket.com/albums/dd467/heleron/IMG_2394.jpg)
De trieste overblijfselen van een loc.
Gelijk maar een oproepje doen: wie heeft deze loc in bezit en doet er niks mee?
Grt, Ronald.
Bericht door: manuelspot op 04 juli 2012, 16:00:25
Scheeld het is geen extree duur model. En je zolder staat er nog.
Bericht door: reMARKable op 04 juli 2012, 16:01:51
"Duur" leermomentje ::)
Bericht door: Johnnytrein op 04 juli 2012, 16:06:43
Bericht door: Gert1 op 04 juli 2012, 16:09:32
mvg,
Gert
Bericht door: rard op 04 juli 2012, 16:47:41
Met andere woorden: volledig onder de wasbenzine, zodat er geen zuurstof bij kan.
Maak al jaren op die manier van alles schoon, werkt prima en nog nooit geen problemen gehad.
Grt,
Gerard
Bericht door: Slipband op 04 juli 2012, 16:51:59
Groeten Ferdinand.
Bericht door: Rubedino op 04 juli 2012, 16:59:28
Kees-Jan
Bericht door: rard op 04 juli 2012, 18:00:01
Grt,
Gerard
Bericht door: Chris op 04 juli 2012, 19:05:52
Dus tegenspreken is best lastig 8)
Diverse mensen moeten per dag hun hoofd erbij houden.
Gaat per dag genoeg mis. :P
Bericht door: prutser op 04 juli 2012, 19:20:47
Bericht door: tuurtje op 04 juli 2012, 19:37:08
Anyway, ik wilde vorige week zondag een printje etsen voor een lichtreclame, laat ik @#$%?! de fles met ijzerchloride uit mijn handen vallen. Dat wens ik niemand toe.
Rest van de ochtend was het opruimen en poetsen, gelukkig lagen er geen treinen in de buurt
Groetjes
Arthur
Bericht door: ruudns op 04 juli 2012, 19:59:03
Bericht door: Menno op 04 juli 2012, 20:27:39
Het bewijs staat een paar berichtjes terug dat het wel fout kan gaan....Nee, wat ik begrijp uit het verhaal waar het wel fout ging was dat de borstels zich vlak boven de wasbenzine-spiegel bevonden. Dan kan je er op wachten dat het fout gaat.
Dus tegenspreken is best lastig 8)
Je moet gewoon de boel eerst goed schoonmaken dan vonkt het niet meer als je hem in de wasbenzine hangt :P.Heel slecht advies! Een motor met borstels vonkt (in onze wereld althans) eigenlijk ALTIJD, alleen kun je dat als mens niet altijd zien.
@ tuurtje: ik snap ook niet helemaal waarom mensen dat spul nog gebruiken (even het feit dat je het in de reguliere handel niet meer kan krijgen, daargelaten)
Het is geen transparante oplossing, het vlekt als de ziekte en de milieubelasting is enorm.
Waarom niet met zoutzuur en waterstofperoxide? Ook niet vriendelijk voor het milieu, maar de ingrediënten kan je zo kopen én het is een transparante oplossing.
Bericht door: prutser op 04 juli 2012, 20:38:12
Bericht door: tuurtje op 04 juli 2012, 23:29:33
Ja lekker die kleur vlekken, de kleding die ik aan had heb ik weg kunnen gooien ;D
@Menno, Tsja FeCL3, ik koop deze konijnenkeutels nog gewoon en als ik een halve liter per jaar naar het chemiedepot bij ons in Almere naar de Belt breng is het veel. Dus ik spoel het niet weg.
Aan de andere kant wordt hetzelfde spul op rioolwaterzuivering gebruikt om fosfaten uit het afvalwater te halen.
Groetjes
Arthur
Bericht door: Floris Dilz op 15 juli 2012, 13:01:59
Bericht door: joop100 op 15 juli 2012, 14:33:42
Probeer het eens met spiritus, dat gebruik ik ook mer acryl verf,
mvg joop
Bericht door: jakop op 15 juli 2012, 14:39:33
...........dan maar wodka erbij...........
Drankmisbruik!! :o
Probeer het eens met spiritus,
Daar begon Floris mee Joop ;)
Bericht door: joop100 op 15 juli 2012, 14:45:06
overheen gelezen
mvg Joop
Bericht door: Floris Dilz op 15 juli 2012, 15:04:34
Bericht door: zuylen op 15 juli 2012, 15:33:06
Andre
Bericht door: Gert1 op 15 juli 2012, 15:42:34
jup. locje is nu wel heel erg blauw.
dan maar wodka erbij
En jij bent nu ineens van de blauwe knoop? 8)
mvg,
Gert
Bericht door: Floris Dilz op 15 juli 2012, 16:06:36
Bericht door: Gert1 op 15 juli 2012, 16:09:27
mvg,
Gert
PS: tout modelsporend Nederland (ook wel bekend als 'het volk') wil foto's!
Bericht door: Eelco Storm op 15 juli 2012, 16:10:08
heel obstinaat blauw
Beetje het blauw van de uniformen waar Goering in praalhansde?
Bericht door: NS 1607 op 03 augustus 2012, 00:21:27
Ben ik eerst vanavond bij Ruud de draaistelzijkanten gaan halen van de NS 1600 van Roco
Nu wil ik de doos met de betreffende lok uit de rek pakken, glipt de doos uit mn hand, en keilt de hele zooi op de vloer.
Het was ook nog een van de eerdere modellen van De 1600.
Plastic nogal poreus.
Kun je nagaan hoe dat er uit zag, gewoon uit elkaar gespat.
Ben ik voor niks die draaistellen gaan halen.
wat heb ik weer een pech!
Jos.
Bericht door: Martin Welberg op 03 augustus 2012, 01:17:01
Citaat
Kun je nagaan hoe dat er uit zag, gewoon uit elkaar gespatHeb je ook foto's heb geen idee nl..
Bericht door: NS 1607 op 03 augustus 2012, 07:44:03
En ga ik ook niet doen.
De kleine onderdeeltjes allemaal ervanaf/tussenuit gehaald.
En het restant van de kap in de Kliko gegooit, wat wil je er anders nog mee.
Jos.
Bericht door: Karst Drenth op 03 augustus 2012, 08:08:44
Dat was al wel weer een tijd geleden dan ( dat er iets uit je handen is gevallen ) ... ;) ;D ;D
Grtzz,
Karst
Bericht door: Remunj op 03 augustus 2012, 08:23:46
Er is mij ook wat misgegaan.Wat!!!! iets fout gaan bij jou ;D ;D ;D
Gr.
Eric
Bericht door: NS 1607 op 03 augustus 2012, 08:34:15
Maar hoe komt het eigenlijk. Dat zulke oudere modellen gwoon uit elkaar spatten zelfs als ze in de doos zitten?
Voor de duidelijkheid, de doos was niet open gegaan,
Jos
Bericht door: Remunj op 03 augustus 2012, 08:44:50
En invloed van warmte/kou licht etc.
Dat kan de sterkte hard laten doen terugvallen.
Gr.
Eric
Bericht door: Jeroen Water op 03 augustus 2012, 08:48:43
Jeroen
Bericht door: zuylen op 03 augustus 2012, 11:08:45
Andre ::)
Bericht door: mass am see op 03 augustus 2012, 11:28:10
bekend is van polystyreen (PS) dat deze kunststof niet tegen uv kan en andere weerinvloeden, denk maar eens aan een vochtige zolder.
zorg er dus voor dat er geen zonlicht op de vitrine of modelbaan kan komen, wel eens gehoord dat er modellen van merk x vervormd waren in de vitrine van winkels en dat kan met elk merk treintjes,Ps heeft nl een smelttraject dwz dat het eerst vervormd, dan kunnen de eigenschappen van een kunststof veranderen met alle gevolgen zoals boven beschreven.
mvgr Evert.
Bericht door: Mispoes op 03 augustus 2012, 11:32:11
Bericht door: mass am see op 03 augustus 2012, 11:32:41
Bericht door: Besselspoor op 03 augustus 2012, 12:57:55
zorg er dus voor dat er geen zonlicht op de vitrine of modelbaan kan komen, wel eens gehoord dat er modellen van merk x vervormd waren in de vitrine van winkels en dat kan met elk merk treintjes,Ps heeft nl een smelttraject dwz dat het eerst vervormd, dan kunnen de eigenschappen van een kunststof veranderen met alle gevolgen zoals boven beschreven.Heb ik destijds gemerkt met Lima materieel van de laatste series: de oude 1600 kappen waren goed, de recentere werd steenhard en poreus. Brak als porcelein uit elkaar. Er ging toen overigens wel meer mis met Lima: Plan E's van 40 jaar oud blijven perfect in conditie: de laatste jubileumserie (zonder de reclamebanen) werden bij mij zonder uitzondering allemaal krom.
Bericht door: prutser op 03 augustus 2012, 13:03:24
Ik had begrepen dat het ook kon komen door het uitdampen van weekmakers.
Stephan.
Bericht door: nighttrain1 op 03 augustus 2012, 13:10:41
(lagen op het dak in de kast, (voor vragen over komen)).
Bericht door: en_voyage op 03 augustus 2012, 13:13:29
Ik kan me ook nog wel een artikel herinneren in een Spoorwegjournaal van een jaar of 15 geleden waarin men een Lima Plan E ging superen; Daar stond in vermeld dat sommige rijtuigen weer niet goed tegen het verwijderen van verf konden - proefondervindelijk vast te stellen. Als het model ging bubbelen en borrelen, ging het dus niet goed... ;D De kern is dat men toen ook al doorhad dat de ene E de andere niet was.
Groeten, Geoffrey
Bericht door: Besselspoor op 03 augustus 2012, 13:27:23
Heb ik bij een Fleischmann kap nog nooit kunnen ontdekken. Marklin wel trouwens, mijn eerste Hamo 1200 (ooit gekregen van mijn oom) kreeg allemaal witte roestachtige vlekken waardoor de verf er af bladderde. En zijn zolder was echt wel droog..
Mijn kostbaarste blunder ooit was trouwens een CCS-800 (marklin krokodil) uit 1949 laten pletteren. Heeft mee een complete donor en een weekend zwoegen gekost om dat op te lossen zonder dat de eigenaar, voor wie we wat taxatiewerk deden, er achter kwam. Ja, wel verdacht dat de lok zo mooi schoon was, en wij maar volhouden dat dat voor de foto's gedaan was...
Bericht door: Peter Korsten op 03 augustus 2012, 13:40:40
bekend is van polystyreen (PS) dat deze kunststof niet tegen uv kan en andere weerinvloeden, denk maar eens aan een vochtige zolder.
Dat is precies de reden dat ik besloten heb om geen modelbaan te bouwen, tenzij ik een zak geld vind en een microklimaat in de beoogde ruimte kan creëren.
Ter illustratie, een week of wat geleden werd er gewaarschuwd voor een UV-index van 7 in Nederland. Daar moest ik smakelijk om lachen. Hier is die momenteel 9 en met vrij grote regelmaat 11+. De treintjes staan dus in een kast waar er geen direct zonlicht op kan vallen.
- Peter
Bericht door: roadster36 op 03 augustus 2012, 17:17:07
Jij werkt volgens mij in de kunststofverwerkende industrie... ;D
yep (y)
Spuitgieter?
Bericht door: zuylen op 03 augustus 2012, 17:24:07
Andre
Bericht door: Ruud K op 03 augustus 2012, 18:04:01
Sobat Kras heeft dit ook al eens beschreven toen hij aan open wagens van Roco ging knutselen. Hij wilde de zij- en kopborden er netjes afsnijden, maar alles versplinterde/verbrokkelde onder zijn mesje.
Groet,
Ruud
Bericht door: mass am see op 03 augustus 2012, 19:32:39
Spuitgieter?
Nee ben operator in een kunststof granulaat fabriek.ons eindprodukt is een grondstof voor de spuitgieter.
mvgr Evert.
Bericht door: ruudns op 03 augustus 2012, 20:51:48
Bericht door: mass am see op 03 augustus 2012, 20:58:39
Bericht door: roadster36 op 03 augustus 2012, 21:02:48
Bericht door: Viktor op 03 augustus 2012, 22:51:06
Bericht door: Klaas Zondervan op 03 augustus 2012, 23:16:09
Ook Fleischmann had in het begin problemen met hun plastics. Zij hadden een plastictype gebruikt waarin grote spanningen ontstonden. Hierdoor konden opeens je willsels niet meer om omdat de boel was uitgezet.Ik heb wissels van Fleischmann meegemaakt waarbij het plastic juist was gekrompen. Spoorwijdte was minder dan 16 mm geworden.
Bericht door: zuylen op 04 augustus 2012, 07:39:43
Andre
Bericht door: Gert Arkema op 04 augustus 2012, 12:15:22
Ik heb een kit van een Philotrainloc gebouwd en afgewerkt. Deze is sinds gisteravond op een klein onderdeeltje na klaar en ik ben (ook) blij dat het project langzamerhand klaar is. Toen ik 'm gereed en wel weer in de kast wilde zetten brak één van de gelijmde buffers aan de voorzijde los. De secondelijm had het niet gehouden en de gereedschapskist stond nog open, dus gelijk de 2-componentenlijm maar gepakt om dit laatste gebrekje te herstellen. Aangezien deze loc een vrij stompe achterkant heeft en de lijm bij aanvang zeer week is, heb ik de loc op de achterkant rechtop op tafel gezet en heb het buffertje met een minuscuul beetje lijm vastgezet. De zwaartekracht houdt 'm dan op z'n plek.
Met de intentie om 'm nadat de lijm opgestijfd was weer in de kast te zetten en daarna te gaan slapen heb ik het huis nagelopen; deuren afgesloten, lampen uit, vaatwasser aan, dat soort dingen. En toen vergat ik dat ik de loc nog had staan en ben rustig gaan slapen.
Vanmorgen haalde ik de krant uit de brievenbus waarna mijn oog op de keukentafel viel. Daar stond de loc nog steeds op z'n achterkant met de buffers omhoog te wachten tot ik 'm weer op z'n wielen zou zetten.
Dat had natuurlijk knap mis kunnen gaan..... ::)
Bericht door: Chris op 04 augustus 2012, 12:20:05
Bericht door: Tomasso op 04 augustus 2012, 13:22:30
Bericht door: roadster36 op 04 augustus 2012, 14:23:55
Bericht door: Gert Arkema op 04 augustus 2012, 20:59:42
woar bliev`n de ploatjes van`t ding? (y)
hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,41272.2325.html)
Bericht door: Railroadtycoon op 04 augustus 2012, 21:32:43
Hoi,
bekend is van polystyreen (PS) dat deze kunststof niet tegen uv kan en andere weerinvloeden, denk maar eens aan een vochtige zolder.
Nog iets om te onthouden; In de piepschuimdoosjes (ja, ook polystyreen-schuim) zit een weekmaker. Deze is "dodelijk" voor modellen, zeker die van styreen. Eigenlijk moet je modellen hier niet in bewaren :-( , zeker niet in de door Evert genoemde omstandigheden. Hier geldt de slogan: Koel en donker bewaren ::)
Allie
Bericht door: Peter Korsten op 04 augustus 2012, 22:53:29
-Peter
Bericht door: Peter Kleton op 04 augustus 2012, 23:03:08
Wij (Mijn bedrijf )hadden heel dure elektronische meetapparatuur van een bekend merk aangekocht ,goed gekeurd en in het magazijn gezet.
Een jaar later bleken alle plastic draaiknoppen gebarsten te zijn. Dus ging het ding terug naar de fabrikant voor garantie.
De oorzaak bleek een bepaald soort piepschuim te zijn ,waarin het apparaat verpakt was geweest.Daar kwam een gas uit , dat het plastic van de knoppen snel liet uitharden.
Peter
Bericht door: prutser op 05 augustus 2012, 10:36:29
Bericht door: Beached op 05 augustus 2012, 12:51:08
Umm, een verhaaltje in de categorie; 'net goed gegaan'.
(...)
Dat had natuurlijk knap mis kunnen gaan..... ::)
Zo heb ik er ook een, maar met een ander resultaat.
Heb ik voor mijn NS 5301 de ring tussen de vuurkist en ketel uit messing buis gemaakt. Alles pastte netjes. Nu zou zo'n ding in het echt al snel verkleuren door de hitte van de vuurkist. Dus dacht ik slim te zijn door het ding op de houtkachel te leggen, hopelijk verkleurt het dan. Ik dacht nog, laat dat ding niet de hele nacht op de kachel liggen, anders gooit iemand het misschien weg.
Natuurlijk vergeet ik de ring van de kachel te pakken ::)
Merk ik s'ochtends bij het ontbijt op dat die ring er nog ligt, waarop ik de reactie krijg dat een familielid een vingernagel in de kachel heeft gegooid. Ja hoor, blijkt dat mijn ketekring te zijn >:( (Hoe je nou het verschil tussen een vingernagel en een C vormig stuk messing van 20mm doorsnede niet ziet gaat mij teboven)
Natuurlijk staat de kachel nog aan, dus s'avonds na het eten de inmiddels uit de kachel gehaalde as doorgespit. Wonderbaarlijk genoeg vond ik hem intact. Totdat ik het ding schoonmaakte, een er een stuk af brak... >:(
Nu zit er dus een nieuwe ring op de loc. Het is een geluk dat het niet een orgineel kit-onderdeel is. Dat zou stukken erger zijn geweest.
Moraal van dit verhaal: Laat dus geen modelbouwonderdelen in de woonkamer liggen. Vooral als sommige huisgenoten een beetje kippig zijn.... ;D
mvg,
Rick
Bericht door: Frans van Meerwijk op 05 augustus 2012, 12:53:32
Peter Kleton: Van dat soort dingen word je "blij", nietwaar :-\ Ik ken het gevoel, want ik heb ook wel moeten werken met schreeuwend dure apparatuur, die je alle jubeljaren eens nodig had (maar MOÉST hebben) en die het, ondanks dat gillend-dure servicecontract dat daarvoor was, op het 'moment-suprème' NIET werkte...
Peter Korsten: 8) Niet zeuren, je bent daar toch zelf vrijwillig gaan wonen? ;)
Voeg ik hooguit (en nu wél serieus) nog toe: Pas ook op met "schuimrubber"; ik heb redelijk wat Witmetaal en Messing, waar als opvulling in de verpakking schuimrubber wordt gebruikt: Godzijdank heb ik mijn gebouwde en geschilderde modellen altijk in een boterhamzakje in die zooi gelegd, want ook dát 'vergaat/versnotterd', oftewel wordt een kleverige bende...
Frans
Bericht door: Chris op 25 oktober 2012, 22:13:32
Moet open.
Pakt schaar.
Knipt zakje open.
Knipt alle kopjes van de penseeltje ook rustig af....
Heb nu 4 mooie stokjes....
Bericht door: Ferry As op 25 oktober 2012, 22:19:21
Bericht door: Peter Korsten op 25 oktober 2012, 22:22:34
- Peter
Bericht door: jakop op 26 oktober 2012, 10:33:03
Knipt alle kopjes van de penseeltje ook rustig af....
Heb nu 4 mooie stokjes....
;D Ik moet bekennen dat, als mij dat was overkomen, ik dat hier niet gemeld had.....maar hij is wel leuk ;D
Jakop
Bericht door: Han Zijlstra op 26 oktober 2012, 10:34:00
Bericht door: Han Zijlstra op 26 oktober 2012, 11:10:04
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/lijm.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/lijm.jpg)
Ik werk veel met deze lijm en heb er een hekel aan om steeds te wachten tot de lijm het tuutje bereikt als het flesje half leeg raakt. Ik zet het dus op zijn kop weg. Nu zijn deze dopjes uitgerust met een klein nokje dat de spuitmond afsluit. Prima idee alleen wel goed opletten bij dicht doen. In mijn geval zat het nokje naast het gaatje met als gevolg dat het hele dopje vol met lijm zat en het flesje niet meer eruit te halen was.
Bericht door: prutser op 26 oktober 2012, 11:36:07
Stephan.
Bericht door: Swiss_fan op 26 oktober 2012, 13:19:27
Bericht door: MarcNL op 26 oktober 2012, 13:41:48
Waardeloos van Bison.En daar laten we het dan meestal maar bij en kopen een nieuw flesje.
Bison heeft een waardeloos produkt geleverd (lijm/flesje in feite slechts 1x te gebruiken; dat is een erg duur lijmklusje).
Dus: opsturen naar Bison met een boos briefje erbij, en geen postzegel erop.
Als we dat met z'n allen maar consequent doen, worden ze wel eens wakker.
NB
Dit geldt niet specifiek voor Bison. Hun lijmen zijn op zich uitstekend.
Strategie van "opsturen" werkt voor mij goed bij de meeste miskopen die ik doe.
En nu maar weer gauw on-topic... Dit was meer iets voor de Consumentenbond of zo.
Bericht door: Ben op 26 oktober 2012, 13:43:28
(http://i49.tinypic.com/2e0ib7m.jpg)
Inmidels heb ik een 2252 kap kunnen scoren. :)
Gr, Ben.
Bericht door: Ruud K op 26 oktober 2012, 13:52:04
Bericht door: MarcNL op 26 oktober 2012, 13:57:15
Was voor haar de 1e keer dat ze met treintjes reed, en met een gewone Fleischmann trafo van 40 jaar oud.
Locje ging er dus meteen als een raket vandoor.
Op mijn modelbaan ligt een recht stuk van ca. 6 meter, wat nog nergens eindigt. Geen stootjuk, helemaal niets.
Dus u raadt het al: locje gelanceerd en stuitert op het laminaat.
Schortplaat afgebroken, en papa zei Sh*t! (maar was niet boos, want Papa had het kunne voorzien...)
Gelukkig was dit voordat het locje werd omgebouwd/gesuperd. Inmiddels toch maar een tijdelijk stootjuk gemaakt.
Het laminaat vond het niet erg; nog geen putje (Hornbach, indertijd 7 gulden/m2; dit is geen reclameboodschap ;)).
Bericht door: Ben op 26 oktober 2012, 15:34:43
Hoe heb je dat nou voor elkaar gekregen? Is de kap gevallen?
Broos kunststof. Schijn meer voorgekomen te zijn bij de 2275.(?) Door een ongelukkige beweging met afnemen van de kap brak het stuk uit.
Het afgebroken deel uit het frame onder het machinistenhuis was al gescheurd (uit het zicht) toen ik deze lok als occasion kocht, ik meen in 2006.
Gr, Ben.
Bericht door: NS 1607 op 02 november 2012, 23:27:29
1x met een kap losmaken, en een keer met een frontale aanrijdng.
In beide gevallen was de kap zeer broos geworden.
Het betrof een roco bruine 2200 (1e oplage) bij het openen van de kap.
En bij een Roco NS 1600, ook een van de oudste modellen, frontale aanrijding.
Jos.
Bericht door: Bierwagen op 03 november 2012, 18:17:23
Ik heb ook nog een variant. Naast de paar decoders, welke deels door niet zorgvuldig monteren in (heel) oude modellen zijn opgeblazen ( altijd na elke stap realiseren wat je gedaan hebt en meten..meten.... en nog eens meten), heb ik ook mijn Thalys behoorlijk beschadigd, doordat ik zonodig over mijn baan moest buigen naar een bijna onmogelijk te bereiken plek. Ik had een vest aan...;los en ik boog over deThalys met de panto''s omhoog... en ja hoor ...bij het terugkomen haakte de panto, in mijn wollen vest en kletterde van de baan zo'n meter naar beneden; ik zoek nog onderdelen. Stom, stom allerstomst, maar berouw komt na de zonde. ???.
Groet,
Bierwagen
Bericht door: Floris Dilz op 03 november 2012, 22:10:33
Wat een kuthobby.
Bericht door: Duizendpoot op 03 november 2012, 22:21:59
Bericht door: Floris Dilz op 03 november 2012, 22:25:48
Bericht door: Roeltje! op 03 november 2012, 22:32:21
Verder off-topic, Conrad heeft z'n decoderdraad een dikkere mantel gegeven. De koperdiameter is niet veranderd, maar het buigt allemaal wel wat minder. Esu heeft volgens mij nog wel goed spul.
Edit: Oww.. computermouzen... ;D
Groet Roelof
Bericht door: Floris Dilz op 03 november 2012, 22:34:32
Bericht door: roadster36 op 05 november 2012, 23:20:12
Bericht door: Chris op 05 november 2012, 23:24:47
Bericht door: Ivo tB op 05 november 2012, 23:28:08
mvg,
Ivo
Bericht door: Chris op 05 november 2012, 23:41:32
Bericht door: Afgelopen op 05 november 2012, 23:45:17
Bericht door: Deetrein op 06 november 2012, 01:23:11
Deze misschien verkeerd om er weer ingezet.
mvg, Erich
Bericht door: Afgelopen op 06 november 2012, 08:15:57
Bericht door: Afgelopen op 10 november 2012, 15:17:51
Bericht door: Besselspoor op 15 november 2012, 09:00:36
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto0901.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto0901.jpg)
Pakte na lange tijd van stilstaan m'n museum 1100 uit de kast: door kromtrekken van de print (gevolg van de veerdruk van het motorcontact...) was de kap blijkbaar iets losgekomen: het complete binnenwerk viel vanaf 1,5 meter hoogte met een klap op de grond. Schade: 1 as krom en tandwiel beschadigd, metalen draaistelsteun (aparte constructie zeg) van het frame af gebroken, zandkistje verdwenen, buffer afgebroken..
Gelukkig was hier op het forum een zekere Daniel, die wat onderdelen ging opruimen en mij, een zéér genereus gebaar, de belangrijkste stukjes cadeau deed. (y) Waarvoor mijn hartelijke dank!
Status na een avondje knutselen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto0903.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto0903.jpg)
Met een sisser afgelopen zeg maar...
Bericht door: Gert1 op 17 november 2012, 23:21:50
Zwaartekracht...altijd lastig :-[
Declaratie indienen bij de erven van Sir Isaac Newton!
mvg,
Gert
Bericht door: Mispoes op 17 november 2012, 23:36:33
Bericht door: Gert1 op 17 november 2012, 23:46:47
Zal ik dan de schuld maar geven aan de oerknal?
mvg,
Gert
Bericht door: Mispoes op 18 november 2012, 00:06:42
Bericht door: Gert1 op 18 november 2012, 00:12:55
En die luidt: Soms vallen modeltreinen nu eenmaal kletterend aan diggelen. Vooral als je het niet verwacht.
8)
mvg,
Gert
Bericht door: Mispoes op 18 november 2012, 00:19:26
Bericht door: Gert1 op 18 november 2012, 00:37:49
mvg,
Gert
Bericht door: Bert van Gelder op 18 november 2012, 21:00:51
Fijne avond, gr,
Bert
Bericht door: Tomasso op 18 november 2012, 21:06:09
Bericht door: Floris Dilz op 18 november 2012, 22:18:14
Laatst een zootje pkp-loclantaarns gemaakt met 2 uberminimicroledjes erin, bosje lakdraad uit de lamp en dan de loc in. Tik ik even terloops zo'n lantaarntje aan dat aan de loc gelijmd zat, knapt natuurlijk af en 2 van de 4 lakdraadjes afgebroken. RRRRAAAAAAAAAHHHH.
smd-ledjes zijn handig maar die *reeks ziektes en oneerbare beroepen*-dingen solderen is mn hobby niet.
Bericht door: ex44 op 18 november 2012, 22:23:30
Citaat
Soms vallen modeltreinen nu eenmaal kletterend aan diggelen
Bij mij gaan de locs ook wel aan diggelen zonder te vallen :P
Groet,
Jan
Bericht door: Peter Korsten op 18 november 2012, 23:12:10
- Peter
Bericht door: Beached op 19 november 2012, 01:09:06
Een dezer dagen zal ik het sein eens een keer uit elkaar trekken om dat klereding te vervangen...
Bericht door: Romar op 19 november 2012, 02:07:53
Is me in het begin ook wel eens gebeurd, model af, draadjes er aan, spanning er op....FLITS...
Toen kwamen hier ook deze:
*reeks ziektes en oneerbare beroepen*
Te voorschijn...
Romar
Bericht door: Tomasso op 19 november 2012, 09:27:18
Bericht door: Bert van Gelder op 19 november 2012, 09:44:19
Je mag een letter kopen.. :D
Bericht door: Tomasso op 19 november 2012, 11:28:24
Bericht door: Besselspoor op 19 november 2012, 11:48:33
Gloeiende gloeiende, als bij mij een loc zou vallen, dan zou het huis te klein zijn... En vrolijk posten over het voorval zou er al helemaal niet in zitten. En tuurlijk schiet je op de 'messenger', da's een beroepsrisico wat ie dan maar voor lief moet nemen (of gewoon z'n klep houwe, 'Sir Isaac Newton'). ;DHier idem... en ben helemaal niet trots op het evenement.. maar omdat Daniel zo belangeloos aanbood me te helpen met wat onderdeeltjes, was dat voor mij de aanleiding om het voorval toch te posten, als publiekelijk bedankje (y)
Met medeweten van de 'eigenaren' van de verdwenen berichten: draadje beetje opgeschoond.
Jammer, heb ik weer wat vermakelijks gemist.. ;D ;D
Mijn modeltreinen staan in een afgesloten kast (met glazen deur). Af en toe doe ik het deurtje als ik een treintje wil bekijken en er geen kat in de buurt is.Da's dus geen garantie: de onderbouw viel ná het openen van de vitrine en het eruit nemen van de loc..
Maar inmiddels staat hij weer 'als nieuw' tussen de rest van het museummaterieel..
Bericht door: Jan Beelen op 19 november 2012, 17:46:02
Ik lekker aan t surfen op het forum zie ik een verkoper zijn advertentie 2 keer vandaag omhoog schoppen.
Awel, daar moet ik even op ingrijpen want dat kan dus niet volgens onze forumregels.
Ik netjes een mailtje gestuurd dat ik de 2e ga verwijderen en dat omhoog schoppen maar 1x in de week kan.
PM verstuurd, tot nu toe ging het prima. Ik op zoek naar de knop om de laatste post te verwijderen, nergens te vinden.
OEPS, ik zit op het 3 railforum.....hahahahahahaha hoe ver weg kan je zijn.
Gaat lekker zo Jan, vol houden (y) (y) (y) (y) (y)
Nog wel even de poster uitgelegd dat ik op het verkeerde forum aan het modereren was...........!
Bericht door: Post49 op 19 november 2012, 17:49:21
Erik.
Bericht door: NS6400 op 19 november 2012, 17:55:40
Keep up the good work ;)(y)
Groet,
Paul
Bericht door: mekel op 19 november 2012, 18:39:09
Bericht door: Hendrik Jan op 19 november 2012, 18:42:44
tijd voor een bakkie
Hendrik Jan
Bericht door: jakop op 19 november 2012, 18:45:52
Ik heb toch vandaag gelachen!
Dank je Jan (y)
Bericht door: Gert1 op 19 november 2012, 18:49:55
mvg,
Gert
Bericht door: 1200blauw op 19 november 2012, 21:31:08
Komt het slachtoffer ook nog ergens aan het woord?
Bericht door: Jan Beelen op 23 november 2012, 10:55:18
Het was een mooie actie..... ;D ;D
Bedankt voor jullie reacties!
Jan.
Bericht door: Chris op 01 december 2012, 23:35:02
Na wat resultaten loop ik naar de andere kamer om die in te tikken op de computer en dus dit forum.
Tijdens het tikken ruik ik een bepaald ' help ik ben aan het verbranden' luchtje.
Ik denk, sh*t, de decoder...
Loop naar de mat 46. Staat vrolijk op het spoor, lokmouse in STOP positie, dus dat kan het niet zijn.
Hoor een zoem die langzaam overgaat in licht geknetter.
Kijk richting mijn soldeerapparaat.
Zie dat de draad van het soldeerapparaat TEGEN de hete punt zit. (opgekruld in de houder)
Trek snel de stekker eruit. Vonkjes en rook uit het regelapparaat geven aan : Het was leuk u te kennen, maar ik groet u....
Einde soldeerapparaat....
Bericht door: JAB van Ree op 01 december 2012, 23:45:01
Bericht door: Chris op 01 december 2012, 23:55:33
Bericht door: Peter Korsten op 02 december 2012, 00:24:22
Even een tip : de betere Wellers hebben een siliconensnoer dat je niet zomaar door smelt.
Dat zal niet voor niets zijn, want mijn 12W soldeerbout (die ik al jaren kwijt ben) heeft ook een plek op het snoer waar het een stukje gesmolten is.
- Peter
Bericht door: Gert Arkema op 18 februari 2013, 08:59:35
Strippen; geen probleem, kale bak bijwerken; eitje. Spuiten; hop ineen keer rood, dekte goed, mooi werk. Na twee dagen de biezen afgeplakt en de knikkerbus geel ter hand genomen. Beetje sprayen en klaar? Nou niet dus, want de verdunner in de (pas aangebrachte) verf is zo actief dat het de onderliggende laag (rode) verf weer aanvreet. De gele biezen zagen eruit als uitgedroogde-verschrompelde-appel-huid en de strook rood ernaast ook. Dus er maar weer afhalen met ovenreiniger :-[ .
De hechting is wel uitstekend :-[ :-X :-\ :'( , dus de verf kwam er ook nog eens niet echt als vellen af, meer als kleine krummels, tussen de klinknagels was het helemaal zenuwenwerk. Twee avonden heb ik eraan gewerkt voordat het schoon was.
Je begrijpt, na die actie zijn ze even in de la verdwenen, tot zaterdagavond. Toen zijn de beide bakken opnieuw rood gespoten. Daarna (gisteravond) is de Roco Hecht voorzien van (handgeschilderde) gele biezen en Gassner opschriften. Als er vanavond tijd overblijft zal ik het onderstel ook nog even aanpakken en dan kan de zaak geassembleerd.
Bericht door: Frans van Meerwijk op 18 februari 2013, 16:42:25
Ik leef oprecht met je mee... 8)
Denk nou toch eens aan die Wetten van Murphy...
(krijgen we wel plaatje van die 'vooroorlogsche zooi'?) (y)
Frans
Bericht door: guest7823 op 24 februari 2013, 17:40:17
Had ik me voorgenomen om:
a- deze 1300 nooit meer uit elkaar te halen
b- voorlopig niet aan SMD solderen te gaan doen
Wat gebeurd er: na een aantal weken probleemlos gereden te hebben stopt de loc er ineens mee. Eerste conclusie: decoder kapot.
Dus op Rails een (aantal) nieuwe decoders met stekker gekocht. Kap opengemaakt, decoder vervangen en decoder omgewisseld. Hoe moeilijk kan het zijn (afgezien van de kap weer dichtkrijgen met alle insteekonderdeeltjes er nog aan)
Echter bij het willen programmeren van de decoder: geen sjoege >:(. Peins, peins, pieker. De oorspronkelijke DC print d'r in en op een analoog testbaantje. Wel verlichting niks geen motor. Kortom motor naar de knopen??? Hoe krijgen we die er nu weer uit. Dat lukt dus wel, maar dan komt ook de hele cardanaandrijving los en hoe moet die nu weer in elkaar. Motor er uit en los testen en nee he, die doet het. Inmiddels blijkt dat er al twee draadjes van de print naar de verlichting los zijn gekomen. Leuk hé RoHS compliant solderen :-/ Inmiddels het vermoeden gekregen dat e.a .fout gaat door de verbinding tussen print en motorcontacten.
Kortom, mezelf eerst maar een spoed en noodcursus SMD solderen (niet echt want d'r zat niks qua SMD los, maar de draadjes zijn feitelijk nog kleiner als de SMD onderdelen) gelijk maar de draden even zo gevlochten dat ze "rechtdoor" lopen ipv elkaar her en der kruisen. Dus uiteindelijk alle draden maar even opnieuw aangesloten. Tot slot de motoraansluiting doorgesoldeerd ipv met het plastic aandrukstripje en de open loc op het programeerspoor gezet. Gelukkig had ik de oorspronkelijke decoder nog in een gemerkt zakje zitten en heb ik die eerst maar terug geplaatst. En jawel alles deed het weer.
Tot slot weer even de losgekomen insteekdelen in de loc gestoken, kapje d'r op en 1307 is weer rijvaardig
Maar alles bij elkaar heb ik m'n Zenmoment voor dit weekeinde wel weer gehad :P
Bericht door: Peter Korsten op 24 februari 2013, 20:01:04
Zoals jullie misschien weten, ben ik bezig om één bepaalde CityNightLine samen te stellen, die ergens in 2008 of zo vanuit Amsterdam vertrok. Daar heb ik een lijstje van samengesteld, welke rijtuigen ik moet hebben. Alle zijn te koop, op één na.
Twee typische rijtuigen zijn WLBm, dubbeldekkers, SBB, blauw met geel CNL opschrijft. LS Models heeft die uitgebracht in de sets 49002 en 49004, waar je twee rijtuigen bij krijgt die ik niet nodig heb, maar soit, de sets zijn toch nergens meer te krijgen dus dat maakt ook weinig uit.
Echter, op een goede dag in januari zie ik precies die twee dubbeldekkers aangeboden worden op een Italiaans forum, voor een heel schappelijke prijs. Ik had mijn vrouw al een bericht op laten stellen in het Italiaans; het enige dat restte was het registreren op het forum en het wachten op de bevestiging.
En die kwam nooit. Mijn account is nooit geactiveerd.
Ondertussen deed de verkoper de prijs nog omlaag en waren de rijtuigen niet veel later verkocht. Dus moet ik wachten op de heruitgave van de twee sets. En zal ik twee rijtuigen overhouden die ik niet nodig heb.
- Peter
Bericht door: Gert1 op 24 februari 2013, 20:06:13
Je hebt WLABm's nodig!
Wat die registratie bij die Italiaanse site betreft: Heb je de spam-folders in je mailbox wel eens gecheckt?
Soms komen bevestigingsmailtjes van fora daar automatisch in. Geen idéé waarom. Er staan immer toch alleen maar zinnige berichten op al die fora? ;D
mvg,
Gert
Bericht door: Peter Korsten op 24 februari 2013, 22:20:11
En nee, de account is nooit geactiveerd. Inderdaad heb ik alle folders nagelopen en geprobeerd in te loggen, maar nada.
- Peter
Bericht door: Eenerspoor op 25 februari 2013, 12:19:56
Mvg,
Henk
die verder geen Italiaans kent ;)
Bericht door: Chris op 24 maart 2013, 21:36:18
Vandaag weer eens wel voor een vuurtoren projectje :)
Lekker met rood bezig...rustig en geconcentreerd aan het werken....
Schiet de compressor opeens weer aan (en ik heb (nog) geen stille variant)
Schrik me werkelijk helemaal te pletter, verf uit de spuitbeker vliegt echt overal naar toe (gelukkig niet op mijn kleren, schoenen en model waar ik mee bezig was)
Oja....die schiet ook af en toe aan..
Bericht door: Paulus op 24 maart 2013, 21:48:46
GRtz Paul (y)
Bericht door: Ronaldk op 24 maart 2013, 21:53:20
Groeten Ronald.
Bericht door: Chris op 24 maart 2013, 21:59:04
Maar het project heeft er niet onder geleden, laat ik zo zien bij Groterdamse projecten :)
Bericht door: Gert1 op 24 maart 2013, 22:03:43
mvg,
Gert
Bericht door: Romar op 24 maart 2013, 23:50:02
Gelijk maar een fluisterstille compressor bij de spuit gekocht. :P
Ook omdat ik soms... uh... niet overdag met de spuit bezig ben zeg maar... ;D
Romar
Bericht door: Chris op 05 april 2013, 02:19:11
Iedereen weet, pas op voor je vingers.
En iedereen die het gebruikt heeft wel eens vastgezeten aan zijn model, of aan het flesje.
Je komt wel los, maar soms best met wat gezweet enzo...
Ik weet een NOG pijnlijkere.....
Gebruik superlijm met een activator....
Lijm een onderdeel, spuit er activator op. Lijm zal daardoor beetje dun worden.
Vallen een paar druppels op je hand.
Je denkt, haal ik er zo wel af.
Je voelt iets warms...
Je voelt iets heets...
Je voelt echt IETS HEEL HEETS !
JE ZIET ROOK VAN JE HAND AFKOMEN !
JE LOOPT GILLEND DOOR HET HUIS NAAR DE BADKAMER !
ofwel....de chemische reactie op je huid = AUW !!
tipje : Kijk dus uit met de activator.....
snik.
Bericht door: NS 1607 op 05 april 2013, 03:14:59
Jos.
Bericht door: jakop op 05 april 2013, 06:20:44
Bericht door: nscargo op 05 april 2013, 07:43:57
Kan zo snel even geen troostende woorden vinden. ;)
Handje onder de kraan, loopt het met een sisser af
Harm
Bericht door: Peter Korsten op 05 april 2013, 07:46:07
- Peter
Bericht door: dimo1_dimo1 op 05 april 2013, 08:00:59
heb zelf wel eens secondelijm op mijn vingers gekregen en dacht slim te zijn het met activator op te laten drogen, zodat ik nergens aan vast kwam te zitten..
geen leuk plan dus :P
Bericht door: KNed op 05 april 2013, 19:53:31
JE LOOPT GILLEND DOOR HET HUIS NAAR DE BADKAMER !
Was dat net voordat je je bericht typte?
Citaat van: Chris op Vandaag om 02:19:11
Heel de buurt gelijk wakker ;D
Koen
Bericht door: Chris op 05 april 2013, 19:56:46
Het huis naast ons staat leeg ;D ;D
Bericht door: Peter Korsten op 05 april 2013, 21:33:24
- Peter
Bericht door: Jan Beelen op 05 april 2013, 21:37:50
Joost slaapt overal door heen :)
Het huis naast ons staat leeg ;D ;D
Wie is Joost?
Bericht door: ZwaanBaan op 05 april 2013, 21:38:51
Bericht door: NS 1607 op 05 april 2013, 21:44:33
Jos.
Bericht door: ZwaanBaan op 05 april 2013, 21:46:23
;D ;D ;D ;D
Bericht door: Jan Beelen op 05 april 2013, 21:55:47
Bericht door: Ronaldk op 05 april 2013, 22:53:03
In deze roerige tijd over "wat nu wel en wat nu niet" ;) een heel klein verzoekje van onze kant aan iedereen: Iets meer naar de richting van "ontopic". Dan zijn wij weer blij (y)
Bijvoorbaat dank! (y)
Met vriendelijke groet,
Ronald Koerts.
Bericht door: Chris op 05 april 2013, 23:06:53
En die slaapt nog door als je een kanon afschiet.
Door de crisis staat de helft van de twee onder 1 kap leeg, dus hebben we geen buren.
Snappen de heren het nu ?
Ik kan dus ook midden in de nacht uit mijn dak gaan omdat mijn hand in de fik staat.
Bericht door: Jan Beelen op 05 april 2013, 23:10:51
Bericht door: rail4marcel op 05 april 2013, 23:12:32
Ik kan dus ook midden in de nacht uit mijn dak gaan omdat mijn hand in de fik staat.Ideaaaaaaaal ;D
Bericht door: Romar op 05 april 2013, 23:15:43
Ik kan dus ook midden in de nacht uit mijn dak gaan omdat mijn hand in de fik staat.
Mha, ik denk, dat als je wel buren had gehad, en als Joost niet zo'n vaste slaper had geweest, je dat even goed nog wel gedaan had, gok ik. ;D ;D
Bericht door: Ronaldk op 05 april 2013, 23:17:09
Bijvoorbaat dank! (y)
Groeten Ronald.
Bericht door: Edsko Hekman op 06 april 2013, 08:57:50
geen buren, dat biedt mogelijkheden! Gewoon doorbreken naar de andere kant, kun je een drie keer zo grootte baan maken als nu! (y) 8)
Maar euh, nu ik het toch over bouwen heb, hoe staat het me jouw baanbouw werkzaamheden? Ik ben wel benieuwd eigenlijk. Qua baanbouw is het Doodstil op Groterdam.... :-\
Gr.
Edsko
Bericht door: Eenerspoor op 06 april 2013, 09:39:43
Mvg,
Henk
Bericht door: Chris op 06 april 2013, 10:44:04
Bericht door: Marty op 06 april 2013, 11:01:24
Ik weet hoe heet die bende kan worden.
Zo zat ik heel stoer te vertellen op Eurospoor in de BNLS stand aan een zeer appetijtelijke dame Hoe ik bomen maak
Ze wilde alles weten en pakte er zelfs een stoel bij.
Ik laat het draadskelet zien en doe er wat seconde lijn op om te laten zien hoe makkelijk het is, maar kijk natuurlijk naar wat anders dan de boom en de lijm.
Als de lijm over je hand loopt voel je dat niet, en dan sta je als David Copperfield te vertellen wat nu het geheim is, en hou je de activator omhoog, met een smile erbij alsof ik de uitvinder zelf ben .
Als een cowboy trek ik de dop met mijn tanden eraf, ik had de boom nog steeds vast, en begin gelijk te spuiten ( ja ja lolbroeken, ik weet, lijkt dubbelzinnig, is het niet >:( )
Ik lette alleen niet op waar de nevel heen ging, maar ging geheel over mijn hand, die onwetend geheel onder de secondelijm zat. Ik ben een haantje dus ik bleef heel lang strak kijken, maar aan het einde kwamen er toch een paar woorden uit die in Leerdam minder gewaardeerd worden.
Wat kan die zooi heet worden zeg, en dat terwijl ik 20 jaar in de horeca behoorlijke vuurvaste vingers heb gekregen :)
Helaas gebeurt het me thuis ook nog wel eens, en ik probeer nog zo geen boompjes te lijmen onder het tv kijken.
Bericht door: Karst Drenth op 06 april 2013, 11:07:13
Bericht door: Johnnytrein op 06 april 2013, 11:13:24
Bericht door: Frans van Meerwijk op 06 april 2013, 12:18:09
@Karst: waar slaan die "big-smiles" op: de ellende van je collega of die dame! ;)
@Johnnytrein: Inderdaad vriend, Pics or we don't believe it...
Al ben ik dan zo langzamerhand wél benieuwd wat die "activator-voor-secondenlijm" voor goedje is...
Frans
Bericht door: Karst Drenth op 06 april 2013, 12:20:06
Bericht door: Chris op 06 april 2013, 12:38:00
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/asset_335_4gif270x330_q95_autocrop_zps7995bdde.png)
Bericht door: Gert1 op 06 april 2013, 12:42:06
Waar gebeurd verhaal... zat er als getuige naast ;D ;D ;D
En vergeten foto's te maken? ;D
mvg,
Gert
Bericht door: Chris80 op 06 april 2013, 12:44:19
Groet,
Chris
Bericht door: Frans van Meerwijk op 06 april 2013, 12:47:37
@Chris: dank je, ik ga dan bij de bouwmarkt maar eens lezen wat dat voor werkzame zooi is (en de eerstvolgende keer in Houten de Olba-heren vragen of dat ook voor hún product nuttig is...)
Vooral dankzij IvotB lijm ik echter alleen nog maar resin-bouwsets: het witmetaal wordt inmiddels lekker degelijk gesoldeerd... (y)
:-[ Maar waar zijn nou die plaatjes van die appetijtelijke dame/mooie meid? :P
Bericht door: Frans van Meerwijk op 06 april 2013, 12:49:47
Laten we nou maar uitkijken, anders staan we zometeen ook op dat tochtige stationsplein... ???
Bericht door: Romar op 06 april 2013, 13:12:16
Al ben ik dan zo langzamerhand wél benieuwd wat die "activator-voor-secondenlijm" voor goedje is...
Het is niet de activator, maar het chemische proces tussen de lijm en de activator die zo heet wordt.
Alleen de activator geeft geen probleem als ik het goed begrepen heb.
Romar
Bericht door: Chris op 06 april 2013, 13:14:13
Lijm zo : no problem
Activator zo : no problem
beide : auw.
Bericht door: ZwolsBas op 06 april 2013, 13:20:36
Zon 3 weken terug kreeg ik een mailtje van MTE, ik las hem s'avonds laat en was moe.
Wat zag ik vaag een Trix DD-AR voor 149,- ik schrok.... :o
Schrijft op een briefje huidige Trix bij mijn levancier afbestellen daar was hij 100,- duurder :'(
Kijkt vervolgens de volgende dag nog een keer naar het mailtje ??? bleek het om een lichtsetje te gaan :-[ ! Schaam SCHAAM !
Bijna de Trix afbesteld en bij MTE een andere besteld :P
Bericht door: Chris op 06 april 2013, 13:28:24
Bericht door: ZwolsBas op 06 april 2013, 14:08:12
Bericht door: Remunj op 06 april 2013, 16:06:28
....en de eerstvolgende keer in Houten de Olba-heren vragen of dat ook voor hún product nuttig is......
Of je kijkt op de site van de Olba (http://www.olbaproducts.nl/) zelf.Hoef je niet zolang te wachten ;D
Gr.
Eric
Bericht door: Johnnytrein op 06 april 2013, 16:40:35
Bericht door: roadster36 op 06 april 2013, 16:51:01
En zo zullen er nog wel een aantal beroepen zijn.
Bericht door: Frans van Meerwijk op 06 april 2013, 17:11:56
Of je kijkt op de site van Olba
(y)Heb je helemaal gelijk aan: en daar ontdekte ik ook een soort supersnelle plamuur...
Fillerpoeder waar je een drupje lijm, op doet en inmiddels ook een goedje om als primer te gebruiken op al die kunststoffen, die je tot nu toe NIET met Cyanoliet kon verlijmen (Al wil ik daar, net zoals die activator, niet van weten wat er aan chemie inzit... :-\ )
Zoals ze zelf ook zeggen: een site waar je behoorlijk aan blijft plakken (y)
Frans
Bericht door: hannes_61 op 07 april 2013, 10:08:01
Mis dus.
Net terug uit t ziekenhuis met 4 hechtingen in mijn linkerhand.
T overkomt je dus wel als je even niet oplet met een beitel.
goede scherpe van nooitgedacht. Je moet ook niet zo stom zijn als je met een beitel je op en afritten wat mooi aan t uitvlakken bent, naar je vrouw luisteren die even met haar hoofd om de zoldertrap komt en je even een tip geeft dat je altijd van je af moet steken met een beitel, vrolijk zeggen van Ja hoor ik moet alleen even dit kleine stukje afsteken.
Natuurlijk de beitel schiet uit , verdwijnt net onder mijn inker duim in min hand en wil niet verder dan t bot dat daar zit.
Bloedbad en een mijn dochter die uit wilde slapen was ook gelijk wakker.
En dan natuurlijk de opmerking van je vrouw"ik Had je nog gewaarschuwd".
Tja ziekenhuisbezoek ,gelukkig niks geen pezen of spieren geraakt maar nu met het langzame een han een vinger typ werk mijn relaas hier maar neer zetten.
STOM SOM STOM.
Maar ja kan ik weer eens verder lezen op bnls .
En diening in dónsdorf weer eens volgen.
Moraal op en afritten bijwerken beter doen met een schaafje en van je af werken..
groet met ingepakte linkerhand
Hannes
Volgens mijn vrouw zegt de naam genoeg.
Bericht door: Jan Beelen op 07 april 2013, 10:16:13
Bericht door: henk op 07 april 2013, 10:25:03
Bericht door: Peter Korsten op 07 april 2013, 10:45:09
Net terug uit t ziekenhuis met 4 hechtingen in mijn linkerhand.
Hallo zeg... in het begin van dit draadje was het meestal een modeltrein die al dan niet door toedoen van een kat op de grond donderde, nu hebben we inmiddels te maken met verbrandingen en verwondingen. Nooit gedacht dat de hobby zo gevaarlijk kon zijn.
Dus de pagina over veilig werken (http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/E11.01_-_Veilig_werken) in de encyclopedie is zeker niet overdreven.
Sterkte in ieder geval met het herstel.
- Peter
Bericht door: hannes_61 op 07 april 2013, 10:52:27
Het stomste is dan ook nog dat je in je dagelijks werk VGM coördinator in je functie pakket hebt, Veiligheid gezondheid en milieu.
Ik zal eens beginnen misschien aan een topic over veiligheid op de modelbouw constructie plaats
;D
Bericht door: tijgernootje op 07 april 2013, 11:17:35
(trouwens in theorie is t je vrouw die dit heeft veroorzaakt door je lastig te komen vallen ;D :-X ;) )
Bericht door: Han Zijlstra op 07 april 2013, 11:40:26
Bericht door: Martijn1974 op 07 april 2013, 12:46:14
Er is slechts 1 seconde nodig om je in mineur stemming te brengen...
Ik was heerlijk in mijn element mijn onbeschadigd en als nieuwe Sprinter (2012 Zoetermeer) aan het digitaliseren.
Alles was uitgedacht, berekend en voorbereid. Het ombouwen ging zeer voorspoedig.
Totdat die ene seconde zich aandiende... :o
Soldeerbout ontmoet Cabineraampje. >:(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20130407_122650.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20130407_122650.jpg)
Horror!! :'(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20130407_122702.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20130407_122702.jpg)
mvg,
Martijn.
Bericht door: thonis op 07 april 2013, 13:09:41
groet van Thonis
Bericht door: thonis op 07 april 2013, 13:19:18
Vreemd genoeg lijkt het resultaat nu op het verpoetste voorbeeld op de foto, ook daar lijken de sierlijnen gedeeltelijk vervaagd.
Groet van Thonis
Bericht door: Romar op 07 april 2013, 13:24:18
Bericht door: thonis op 07 april 2013, 15:17:44
Na de transfers moet dus ook gevernist...
Overigens lijkt het op de (model)foto echt verpoetst.
Groet van Thonis
Bericht door: Boerpost op 07 april 2013, 17:33:54
Bericht door: ZwolsBas op 07 april 2013, 17:47:31
1 seconde.Ai!, gelukkig (grotendeels) het raampje dat is te vervangen, de rest zou je kunnen bijwerken.
Er is slechts 1 seconde nodig om je in mineur stemming te brengen...
Ik was heerlijk in mijn element mijn onbeschadigd en als nieuwe Sprinter (2012 Zoetermeer) aan het digitaliseren.
Alles was uitgedacht, berekend en voorbereid. Het ombouwen ging zeer voorspoedig.
Totdat die ene seconde zich aandiende... :o
Soldeerbout ontmoet Cabineraampje. >:(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20130407_122650.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20130407_122650.jpg)
Horror!! :'(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20130407_122702.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20130407_122702.jpg)
mvg,
Martijn.
Bericht door: Martijn1974 op 07 april 2013, 17:51:28
Als het goed is ontvang ik op de beurs nieuwe cabineramen (y).
Bericht door: roadster36 op 16 april 2013, 20:21:45
Word wel stevig zoeken denk ik. >:(
Bericht door: Peter Korsten op 16 april 2013, 21:30:11
Nu spuit ik altijd in de tuin: goed geventileerd en vrijwel altijd goed weer. Daar hebben we een Perzische kat, die naar de tuin verbannen is omdat hij altijd één van de andere katten aanviel. Die andere kat besloot samen met mij de tuin in te gaan, om wat voor bizarre reden dan ook. Resultaat: mega-kattengevecht. De Perzische kat gegrepen en een aframmeling gegeven. De andere kat is foetsie; reageert ook niet op haar naam.
Enfin, dat zoeken we later wel uit. De rijtuigbak op een geïmproviseerde standaard (twee stukken hout aan elkaar geschroefd) gezet, spuitbus in de aanslag en spuiten maar. Dat had twee gevolgen:
- De rijtuigbak behield zijn oorspronkelijke kleur
- Mijn rechterhand werd grijs
>:( >:( >:( ...spuitbus achterstevoren gehouden.
Goed, white spirit voor de dag gehaald, mijn hand zo goed als het kan schoongemaakt en inmiddels staat de bak redelijk strak in de spuitplamuur. Bepaald niet te vergelijken met de kunststukjes die sommigen op BNLS laten zien, maar ach, een kinderhand is gauw gevuld, zeg maar.
De kat is nog steeds foetsie.
- Peter
Bericht door: arnout op 16 april 2013, 22:09:53
Bericht door: Arno V op 16 april 2013, 22:18:58
Bericht door: Peter Korsten op 16 april 2013, 23:01:24
- Peter
Bericht door: roadster36 op 16 april 2013, 23:04:21
Toch mooi dat de kat weer terug is (y) , dat zit je toch niet lekker
Bericht door: Romar op 16 april 2013, 23:32:03
r vergeten? ;D
;D ;D
Bericht door: Frans van Meerwijk op 17 april 2013, 08:49:08
Nee, hij is geen r vergeten, tenzij die e een typo zou zijn ;D ;D (Het is honey of horny)
Maar Peter: ff serieus: leg die combinatie van superlijm en bakpoeder eens uit? ???
Frans
Bericht door: Peter Korsten op 17 april 2013, 10:00:03
- Peter
Bericht door: Afgelopen op 17 april 2013, 14:16:46
:D
Nee, hij is geen r vergeten, tenzij die e een typo zou zijn ;D ;D (Het is honey of horny)
Frans
Het is toch Hornby?
Bericht door: Frans van Meerwijk op 17 april 2013, 14:39:21
Bericht door: Peter Korsten op 17 april 2013, 14:40:52
- Peter
Bericht door: Han Zijlstra op 17 april 2013, 14:47:22
Het is toch Hornby?
Nee dat is Maja de bij!
sorry kon t niet laten
Bericht door: Bastian op 17 april 2013, 17:19:45
Goed... er lezen ook kinders mee, dus misschien kunnen we beter teruggaan naar de gebruikelijke brand- en snijwonden. :)
- Peter
Je weet niet wat kinders tegenwoordig allemaal voor woorden kennen hoor... ::) ;D
GR. Bastian
Bericht door: Eenerspoor op 17 april 2013, 22:14:43
Bericht door: Hans Reints op 23 april 2013, 17:39:18
Bericht door: santerdam op 23 april 2013, 17:44:40
Sander
Bericht door: Johnnytrein op 24 april 2013, 10:39:26
Bericht door: ruudns op 24 april 2013, 12:22:54
Bericht door: Gert1 op 24 april 2013, 12:24:06
mvg,
Gert
Bericht door: nscargo op 24 april 2013, 13:06:26
Ikea heeft zweudse schreufjes en die draai je vast met een sllllleuteltje
http://www.youtube.com/watch?v=zCfJkHdhZh8
Harm
Bericht door: Hans Reints op 24 april 2013, 17:45:56
Bericht door: Jan Beelen op 24 april 2013, 18:15:46
Bericht door: ex44 op 24 april 2013, 18:16:56
Bericht door: Besselspoor op 21 mei 2013, 10:32:33
Ik heb boven de zoldertrap tegen een verder onbruikbare wand een rek geschroefd om bijvoorbeeld modules op te bergen. Op van die systeemhaken. Je voelt hem al aankomen: met het naar zolder sjouwen van een stofzuiger tegen zo'n haak aangetikt waardoor met donderend geraas het hele N treinbaantje in aanbouw van m'n dochter zo'n 3,5 á 4 meter naar beneden stortte.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto1301.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto1301.jpg)
Op het schuimdeel lag een styreenplaat geplakt, daarop stond een heel stadje in aanbouw..
De schade aan de trap en de zee van plastic stukjes daaronder was nog niet het ergste: ik moest dochterlief ook even gaan mededelen wat er net gebeurd was :'(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto1300.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto1300.jpg)
Maar eerst even de huisjes bij elkaar geraapt en alle stukjes en brokjes verzameld zodat ik met zekerheid durfde te zeggen dat het allemaal weer goed zou komen... de komende week zit ik dus mijn avonden op zolder restauratiewerk uit te voeren en zal ik als 'wiedergutmachung' extra assistentie verlenen bij de bouw van het baantje...
Bericht door: Forever Rocofan op 21 mei 2013, 11:07:10
Dat is balen zeg, maar troost je met de gedachte dat het geen module LGB was, dan had je ook een nieuw trap moeten bouwen ;)
Maar serieus; Succes met het herbouwen van het baantje.
Groeten Ruud B.
Bericht door: ruudns op 21 mei 2013, 12:16:32
Bericht door: Afgelopen op 25 mei 2013, 17:18:45
Bericht door: ex44 op 25 mei 2013, 17:20:55
Bericht door: Ronald Halma op 25 mei 2013, 17:33:00
Succes met de retauratie.
Foei, Ruud toch ;)
Bericht door: ruudns op 26 mei 2013, 02:53:30
Citaat
Foei, Ruud toch....dikke vingers ;).
Bericht door: Ronald Halma op 26 mei 2013, 10:29:04
Bericht door: anno op 26 mei 2013, 11:23:05
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05320.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC05320.jpg)
Meteen dezelfde dag terug naar in dit geval heerenveen, hij stuurt hem naar brawa.
Bericht door: Ferry As op 09 juni 2013, 20:50:36
Compressor mee, netkabel iets wat kort, loopt voor de deur langs, maar daar stap ik wel overheen..... 8)
Inderdaad, 5 x gaat het goed, de 6e keer dus niet, struikel over de netkabel, m´n enkel dubbel waarop nu een ei groeit. :-[
Morgen naar Munchen, kijk nu al uit naar de lange wandeling op Schiphol :-X
Grt.
Ferry
Bericht door: Rubedino op 09 juni 2013, 21:11:22
Stond by the way net ook rails te airbrushen in de schuur...... effe oppassen zo meteen.
Gisteren een decoder gesloopt (dacht wel dat ik de pinnetjes kon buigen). Ging ook maar de printaansluitingen vonden van niet.
Bericht door: Ferry As op 09 juni 2013, 21:23:50
Hmm, decoder slopen... Ook dat komt me bekend voor. :'(
2 weken geleden, tijdens inbouw in de BR 01, raakt de speakeraansluiting de geleiderstaaf van de rollerbank...
Daar kon ie dus niet tegen >:(
Bericht door: Niels B op 09 juni 2013, 21:24:41
Saai zo zonder rijdende treinen, maar ja, kom wel aan bouwen toe...
Bericht door: Red-Eagle op 09 juni 2013, 21:36:02
Bericht door: Slipband op 09 juni 2013, 21:42:43
Resultaat: Trein ontspoort net voor station en neemt meteen een perron en overkapping mee. >:(
Heb vandaag 10 Preisertjes moeten begraven... :'( :'( :'(
Groeten Ferdinand
Bericht door: Ronald81 op 12 juni 2013, 13:45:07
Ik had nog 2 3-assige Umbauwagens staan, die nog wel een laagje prut konden gebruiken...
De eerste ging prima. De tweede ook... Totdat de spuitbus met matte vernis leeg was... (halve wagon klaar...)
Vanochtend gelijk even een nieuwe bus gehaald. De wagon had ik goed opgeborgen, zodat alle stof/prut/smeer er mooi op zou blijven zitten.
Ik enthousiast aan het spuiten... Eén ding vergeten: een nieuwe bus heeft veel meer druk, dan een ouwe... Het laat zich raden wat er gebeurde: een mega dikke laag vernis erop... :-[
De boel is met veel barsten en lopers opgedroogd. En wegvegen is geen optie, want alles wat eronder zit, gaat mee.
Heb dus maar even een nieuw exemplaar opgezocht op Ebay. Deze zal binnenkort wel komen... ;)
Tip: denk om de hogere druk bij nieuwe spuitbussen!
Groet,
Ronald
Bericht door: Rubedino op 12 juni 2013, 14:35:48
Maandag: lig goed op schema om een klus af te maken: printer kuren.....ws terminaal. Andere printer aan de gang weten te geslingeren: print geen wit meer.....
Dinsdag: ramp compleet: pc crash..... Printers niet meer aan de gang te krijgen. Veel software weg.
Lekker dus. Alles loopt dus wat uit.
Bericht door: Chris op 12 juni 2013, 14:56:30
Bericht door: Rubedino op 12 juni 2013, 15:03:24
(http://farm8.staticflickr.com/7328/9025631584_76798d32b0_t.jpg) (http://www.flickr.com/photos/29897166@N06/9025631584/)
Uit me dak! (http://www.flickr.com/photos/29897166@N06/9025631584/) by Rail-Kees (http://www.flickr.com/people/29897166@N06/), on Flickr
Bericht door: Chris op 12 juni 2013, 15:04:16
Bericht door: Martin Welberg op 12 juni 2013, 15:22:35
Ja, koffie was gisteren koud geworden ;D ;D
Dat gebeurt mij nou niet ;) ;D
Bericht door: roadster36 op 12 juni 2013, 15:40:41
Bericht door: Chris op 12 juni 2013, 15:48:47
Bericht door: WimC op 12 juni 2013, 17:46:27
Is je trein lekker zijn rondjes aan het rijden, zet je per ongeluk de verkeerde wissel om. Dat is natuurlijk net die wissel waar de trein overheen rijdt, en dat gebeurt natuurlijk net voor het station.Mooi excuus voor een kerkhof en eventueel een gedenkmonumentje op je modelbaan.
Resultaat: Trein ontspoort net voor station en neemt meteen een perron en overkapping mee. >:(
Heb vandaag 10 Preisertjes moeten begraven... :'( :'( :'(
Groeten Ferdinand
Grt, Wim
Bericht door: Frans van Meerwijk op 12 juni 2013, 20:59:00
Is de overkapping nog te herstellen? En, niet onbelangrijk: hoe gaat het met de Merten-machinist (of was het tóch een LoPi?
Frans
Bericht door: Rubedino op 13 juni 2013, 19:34:20
De decal printer werkt weer in een virtuele XP machine onder win 7 via een speciale usb com kabel........
Ik snap nu weer waarom het een ergernis is van vele ALPS of OKI bezitters die geen XP meer hebben of een PC zonder com poort........
Ach ja modeltreinen komen dus ook met vertraging. Geen blaadjes op de rails was deze keer geen plaatjes uit de printer.
Bericht door: Chris op 13 juni 2013, 21:11:00
Bericht door: rail4marcel op 13 juni 2013, 21:12:12
Bericht door: Rubedino op 15 juni 2013, 17:22:17
Bericht door: Slipband op 15 juni 2013, 17:42:40
Groeten Ferdinand.
Bericht door: Rubedino op 15 juni 2013, 18:10:05
Bericht door: Slipband op 15 juni 2013, 18:55:02
Groeten Ferdinand.
Bericht door: Menno op 15 juni 2013, 21:35:52
Ik snap nu weer waarom het een ergernis is van vele ALPS of OKI bezitters die geen XP meer hebben of een PC zonder com poort...Daarom stond ik er ook behoorlijk van te kijken dat mijn Shuttle-PC die ik laatst kocht (een complete PC die nog net niet in je binnenzak past, maar toch vooral buitengewoon stil is) maar liefst 2 COM-poorten aan boord heeft.
Bericht door: Tjalling op 15 juni 2013, 21:41:54
Groet,
Tjalling
Bericht door: Richey op 15 juni 2013, 23:25:19
Ik ga de komende twee dagen door het leven als Piet Piraat, omdat ik even een wisselmotor opnieuw ging afstellen. Nieuw stalen veertje er in, en bovengronds afstellen. Ondertussen roept vriendinlief dat ze de biefstuk gaat bakken, dus nog even snel dat veertje...
... kniptang er gauw bij, en knip. Veertje schiet in mijn oog, en blijft er in hangen. Tja, daar zat ik met mijn goeie gedrag op de eerste hulp. Gelukkig alleen mijn hoornvlies beschadigd (een kras of zo) en als het goed is zie ik over twee dagen weer scherp.
Zodra ik weer scherp zie weet ik wat ik ga doen. Een hang iets naast de deur in de muur schroeven waar mijn veiligheidsbril kan hangen, zodat ik er in ieder geval steeds aan herinnerd wordt om vooral niet "even snel" ...
Wat ben ik geschrokken (en mijn lesje geleerd)! :-\ :(
Groet,
Richard
Bericht door: Peter Korsten op 15 juni 2013, 23:32:53
Ergens hoop ik dat dit draadje bijdraagt tot een veiliger manier van werken, maar ik ben ook een beetje bang dat men denkt: "Ach, dat overkomt mij niet."
- Peter
Bericht door: vrijbuiter55 op 16 juni 2013, 00:44:40
Bericht door: Remystoom op 16 juni 2013, 01:05:00
Grtjes Remy
Bericht door: Tomasso op 16 juni 2013, 09:43:54
Dat rottig op z'n zachtst gezegd. Ik ken het op zich wel, zit soms wel eens te slijpen aan een stukje messing en dan voel ik ook deeltjes in m'n ogen terecht komen, of wat dacht je van zo'n fijn glasvezelpotlood? Lekker schuren met dat ding en dan jeuk in je ogen krijgen. Lekker wrijven met je vinger vol glasvezelstukjes die dan zo heerlijk nog dagenlang in je ogen prikken. Dus heel verstandig die veiligheidsbril, ik moet ook maar eens om denk ik...
Betterskip! Tom.
Sent from my Diemaco C7 using Tapastalk HD ;D
Bericht door: tijgernootje op 16 juni 2013, 11:02:34
Zet het ding op de rails om t testen,pakt trafo erbij(dat stel is nog analoog)en je denkt rijden maar.
Geeft gas en .........niks :o
Nog is proberen en draadjes controleren van trafo naar spoor,wederom men geeft gas en ............niks.
Dan de trafo draden op de wielen zetten,men geeft gas en.... hoppa draaien die hap ???
Dan maar is de muis erbij en een digitale loc.
Sluit alles aan en hoppa de muis geeft kortsluiting aan ::)
Erg vreemd als dat gebeurt op een baan waar nog weinig op staat.
Draadjes checken en rails poetsen,wederom muis aan en....kortsluiting ???
Ik was bijna van plan om lijp te worden toen me wat opviel in m'n ooghoek.
Op bak 2 (van de 2 nu gekoppelde bakken)bij de draaischijf stond een bus met wd40 op de sporen van de schijf.
En jawel die heeft een metalen rand eronder zitten,afijn je raad het al.
Die gaf dus de kortsluiting :-X
Een wijze raad,haal alle metalen zaken van sporen af voor je in staat raakt om op schaal een bom te laten ontploffen ;D
Bericht door: Tomasso op 16 juni 2013, 11:07:07
Bericht door: Peter Kleton op 16 juni 2013, 11:10:21
Ik zette nadat ik het eerste stukje van mijn baan klaar had om te testen digitale spanning erop en hoor een knerpend piep geluid.
De hamer lag nog op het spoor....
Verder bleek de testlok opeens niet verder te wilen rijden, wat kwam omdat ik de bezetmelder rail direct op de ingang van een S 88 had gezet inplaats op de bekende diodebrug met optocoupler. Die ingang zal het wel niet overleefd hebben.
Kinderziektes zulen we maar zeggen. ;)
Vr Gr, Peter
Bericht door: tijgernootje op 16 juni 2013, 11:10:48
Dat krijg je als je lang teveel moet proberen om een railbus rijdend te krijgen en te houden,met een motor die wat problemen gaf.
Ik was gelukkig samen met een goede vriend van me en beide snapte we er lang helemaal niks van.
Vandaar dus het gezegde verder kijken dan je neus lang is,denk ik ;D
Bericht door: tuurtje op 16 juni 2013, 11:13:31
Maar het is een feit dat de meeste ongelukjes thuis of bij het beoefenen van sport gebeuren.
Morgen maar eens een veiligheidsbril bietsen.
Maar Richard wat is er eigenlijk met die lekkere biefstuk gebeurt ;D ;D
Groetjes
Arthur
Bericht door: Richey op 16 juni 2013, 12:04:53
En ook met een dichtgeplakt oog kan ik die nog wel vinden... 😉.
En tja... die veiligheidsbril komt er zeker weer, en niet alleen voor ónder de tafel...
Groet,
Richard
Bericht door: Afgelopen op 16 juni 2013, 18:05:24
Bericht door: WeKra op 28 juni 2013, 16:51:26
Bericht door: NS264 op 29 juni 2013, 20:31:11
Nu weet ik hoe je er figuurtjes in moet zetten want hij ligt helemaal uitelkaar met koplamp en al.
gelukkig niks gebarsten of gebroken.
Iig een avondje met de pincet knutselen :(.
Groet, Koen.
Bericht door: vrijbuiter55 op 29 juni 2013, 22:03:28
Succes met de reparatie. (y)
Bericht door: tuurtje op 10 juli 2013, 21:52:15
Ring, ring, Pap met Kelly, kan je me komen halen op Naarden-Bussum, tuurlijk geen probleem.
Op de terugweg op de oprit naar de A1 springt ineens de toe rit dosering op rood, de bestuurder voor me remt, ik ook, maar helaas te laat. en diegene achter mij ook. Goh wat stinken die Airbags.
Anyway voorlopige schatting van de schade rond de € 6500 euro :'( :'(, dat worden voorlopig geen spullen voor de hobby denk ik.
Gelukkig hadden we allemaal niets.
Groetjes
Arthur
Bericht door: Jan Beelen op 10 juli 2013, 21:56:07
Citaat
Gelukkig hadden we allemaal niets
Het belangrijkste toch?
De rest is maar blik en papier!
Bericht door: ZwolsBas op 10 juli 2013, 22:24:41
Ben je alleen WA verzekerd ?
Bericht door: tuurtje op 10 juli 2013, 22:29:48
Maar ja mijn auto was van 2004, dus weinig hoop
Alleen nieuwe airbags en dashboard zijn al € 3000
@Jan, gelukkig alleen materiele schade, dat is idd het aller belangrijkste
Groetjes
Arthur
PS, het zal wel niet op Pro rail te verhalen zijn, want als zij niet opdracht hadden gegeven om die heimachine daar neet te zetten dan had ik niet.... ;D ;D ;D
Bericht door: KoploperMau op 11 juli 2013, 10:38:11
Bericht door: Martin Welberg op 11 juli 2013, 21:16:15
Bericht door: RICROO op 17 juli 2013, 21:06:10
Ik kreeg hete soldeertin in mijn oog omdat het draadje dat ik wilde losmaken van een schakelaar blijkbaar wat gespannen was gemonteerd. Dus toen het tin heet werd, schoot het draadje los en als een katapult schoot dit draadje een druppel tin mijn oog in.
Dus naar de dok, fluor papier in mijn oog en gelukkig was alleen het oog wit beschadigd. Dus geen drama. Raad eens wie er bij het solderen altijd een veligheidsbril draagt? 8) Ook bij andere klusjes de veiligheidsbril op trouwens.
Richard
Bericht door: Thomas G. op 18 juli 2013, 10:25:36
Twee keer zelfs.
Een keer was ik aan het solderen aan een schakelpaneel.
Ik lag er onder zodat ik alles kon zien.
Toen viel er ook wat tin in mijn oog.
De tweede keer was erger.
Ik had wat verf nodig maar ik had het alleen in een spuitbusje niet meer in een postje.
Daarom pakte ik een klein potje en spoot ik wat in het potje.
Toen weerkaatste er wat verf precies in mijn oog.
Ik kon een week lang maar kijken met een ook.
Groeten uit Zwolle,
Thomas
Bericht door: Harold Content op 18 juli 2013, 10:45:34
Je zit iets te lijmen het schiet uit je pincet en een minuscuul druppeltje schiet in je oog.
Het droogt meteen tot een hard bolletje in je oog. Veel spoelen en zorgen dat je je oog kan bewegen. in mijn geval zat de druppel op mijn oogbol en niet tussen mij oogleden. dus hij kon open. Maar een druppel veroorzaakt wel heel veel last en pijn
Navraag leerde dat dit vanzelf oplost na enkele dagen, iets met eiwitten werd mij verteld.
Maar inderdaad na 5 dagen was het geheel verdwenen.
Dus ook met seconde lijm is een bril niet heel onverstandig....
Bericht door: Gert1 op 18 juli 2013, 11:35:01
Wat secondelijm aan mijn vingers, daar maal ik niet om.
Maar in mijn ogen... Afschuwelijk!
Moet er niet aan denken.
Waar kun je zo'n veiligheidsbril kopen?
Bij een bouwmarkt?
mvg,
Gert
Bericht door: Jeronimos op 18 juli 2013, 11:37:39
En een veiligheidsbril kun je krijgen bij de opticien 8)
(sorry Gert kon het inkoppen niet laten)
Bericht door: Harold Content op 18 juli 2013, 11:38:36
Helemaal als je pech hebt en een deskjob incl pc hebt(zoals ik).
Is een optie:
Ik heb toen via Conrad iets mee bestelt:
http://www.conrad.nl/ce/nl/overview/2201010/Veiligheidsbrillen?queryFromSuggest=true (http://www.conrad.nl/ce/nl/overview/2201010/Veiligheidsbrillen?queryFromSuggest=true)
De onderste ding doet het prima!
Groet
Harolda
Bericht door: Gert1 op 18 juli 2013, 11:42:09
En een veiligheidsbril kun je krijgen bij de opticien 8)
(sorry Gert kon het inkoppen niet laten)
Hij is goed! (y) ;D
mvg,
Gert
Bericht door: Ronald Halma op 18 juli 2013, 11:43:35
Waar kun je zo'n veiligheidsbril kopen?
Bij een bouwmarkt?
Gert, meestal hebben die bouwmarkten wel zo'n volledig kunststof exemplaar ergens in de bak liggen. Kosten idd niet zo veel. Die zijn voldoende voor dit soort akkefietjes en dragen als een gewone bril. Als je geluk hebt kun je ze zelfs over je normale bril dragen mits brildrager. Daar zijn ze niet voor bedoeld maar je moet als modelbouwer een beetje creatief zijn ;)
Foto:
EDIT Harolda had de link al gegeven :)
Bericht door: Harold Content op 18 juli 2013, 11:44:46
Bericht door: Ronald Halma op 18 juli 2013, 11:47:11
Wat dacht je van secondelijm...
Je zit iets te lijmen het schiet uit je pincet en een minuscuul druppeltje schiet in je oog.
Het droogt meteen tot een hard bolletje in je oog. Veel spoelen en zorgen dat je je oog kan bewegen. in mijn geval zat de druppel op mijn oogbol en niet tussen mij oogleden. dus hij kon open. Maar een druppel veroorzaakt wel heel veel last en pijn
Navraag leerde dat dit vanzelf oplost na enkele dagen, iets met eiwitten werd mij verteld.
Maar inderdaad na 5 dagen was het geheel verdwenen.
Altijd even naar de huisarts met dit soort dingen. Het hoornvlies van je oog is erg gevoelig en het zou jammer zijn hiermee permanente schade te veroorzaken. T'is maar een advies ;)
Bericht door: Harold Content op 18 juli 2013, 11:52:45
Alleen zat die destijds gezellig op mijn bank toen het gebeurde ;D
Groet
Harolda
Bericht door: Hans Kl op 18 juli 2013, 13:06:16
Gebruik het ook bij het afslijpen van rails met de dremel. Verbazingwekkend wat er aan putjes en krasjes op het glas al zit...dat was allemaal richting oog gegaan.
Ben er erg blij mee. Moet er niet aan denken dat m'n zicht eraan gaat door zoiets kleins.
Bericht door: ANDREUS op 18 juli 2013, 13:54:54
tegen het einde van het jaar zie je ze weer overal:
V U U R W E R K B R I L L E N ;)
soms zelfs gratis en vaak voor heeeel weinig, heel groot en heel veilig,
ook te gebruiken met de airbrush en een mondfilter dus,
voorzichtig hoor,
ANDREUS
Bericht door: prutser op 18 juli 2013, 17:40:38
Een verstopte purbus openprikken geeft ook wel een leuk effect in je oog, gelukkig zat het op mijn lens maar die werd daar ook niet beter van.
Stephan.
Bericht door: WesleyMunnik op 18 juli 2013, 17:53:55
En een veiligheidsbril kun je krijgen bij de opticien 8)Heb er 1 van de opticien volledig op sterkte, wel duur dingetje 300 euro of iets dergelijks ( gelukkig betaald door mijn werkgever ;D ;D).
Groetjes,
Wesley ;)
Bericht door: Thomas G. op 18 juli 2013, 18:13:27
Kost een tientje en je kunt direct weer wat zien als je in een donkere situatie zit.
Thomas
Bericht door: Simplex op 18 juli 2013, 18:15:13
Fabory of Breur. Elke particulier kan er kopen. En bij de meeste vestigingen
vragen ze ook even waar je werkt, zodat je de bedrijfskorting krijgt.
Dat is meestal zo'n 15%, en die pak je dan mooi mee.
Ik heb zelf op zolder 3 brillen van Hilti en een volgelaatsscherm,
die ik gebruik bij het draaien en frezen. Op het werk ben ik verplicht
pbm's te gebruiken. Thuis ook, een paar weken ziektewet kost
gewoon teveel. En het staat zo lullig als je je manager of chef moet bellen...
Bericht door: Richey op 18 juli 2013, 18:23:13
Als het goed is zie ik het iig niet, hooguit in het domker als ik in een lamp kijk, dat ik zo'n ringetje om een lamp heen zie...
Al lang al blij dat het zo afloopt... Ik heb iig zo'n kwaliteits-krasvaste bril gekocht van de conrad, en doe bijna alle knutsel dingen mét. Maarja... ongeluk zit nou eenmaal in een klein hoekje.
Groet,
Richard
Bericht door: Dick van Aggelen op 19 juli 2013, 22:17:07
Bericht door: thevandijks op 19 juli 2013, 23:18:27
Jongens, wat een horror-verhalen!
Wat secondelijm aan mijn vingers, daar maal ik niet om.
Maar in mijn ogen... Afschuwelijk!
Moet er niet aan denken.
Waar kun je zo'n veiligheidsbril kopen?
Bij een bouwmarkt?
mvg,
Gert
Bij de bouwmarkt, maar een leesbril heeft zo ook weer een voordeel...ik heb zo'n ding altijd op, moet wel!
Groet Hans
Bericht door: Frans van Meerwijk op 19 juli 2013, 23:28:47
Omdat wij toch al vaker 'lijden onder de leesbrilterreur": zoek een onflatteus model met grote glazen bij Etos, Kruidvat, Wibra, Zeeman of vergelijkbare firmanten: het detailzicht verbetert en de risico's van verf, lijm of ijzerwerk zijn geringer...
*Zet nu de Uilebril + 2.00 weer op om PCC tramdeuren te 'moderniseren'*
Frans
Bericht door: Deka op 20 juli 2013, 06:46:12
Onze club heeft, jarenlang, op de clubbaan een bos op de achtergrond gehad, gemaakt van plukjes staalwol op gedroogde takjes uit de natuur. Oogt heel overtuigend op een afstandje, na groenspuiten. Totdat het noodlot (Murphy's Law) toesloeg.
Tijdens het rijden, besloot een overijverig clublid een zijlijn op de baan nog even te poetsen. Daarbij stootte hij tegen een boompje, dat afbrak en op een lager gelegen spoor terecht kwam. Dat stond onder spanning, en je wil niet weten hoe snel het staalwol verbrandde!
Later hebben we de proef op de som nog eens genomen. Blijkt het staalwol dus voldoende geleidend, om snel oververhit te raken en in brand te vliegen, zonder dat de kortsluitbveiliging in werking treedt.
Dat bos werd dus heel vlug gekapt.
Bericht door: WesleyMunnik op 01 augustus 2013, 14:18:56
Groetjes,
Wesley
Bericht door: VFR op 01 augustus 2013, 14:41:43
Bericht door: AlfaArjen op 02 augustus 2013, 00:03:49
Nou. iedereen is nu (hopelijk!) wel van het dragen van een veiligheidsbril overtuigd. (y) Tijd voor wat anders.
Onze club heeft, jarenlang, op de clubbaan een bos op de achtergrond gehad, gemaakt van plukjes staalwol op gedroogde takjes uit de natuur. Oogt heel overtuigend op een afstandje, na groenspuiten. Totdat het noodlot (Murphy's Law) toesloeg.
Tijdens het rijden, besloot een overijverig clublid een zijlijn op de baan nog even te poetsen. Daarbij stootte hij tegen een boompje, dat afbrak en op een lager gelegen spoor terecht kwam. Dat stond onder spanning, en je wil niet weten hoe snel het staalwol verbrandde!
Later hebben we de proef op de som nog eens genomen. Blijkt het staalwol dus voldoende geleidend, om snel oververhit te raken en in brand te vliegen, zonder dat de kortsluitbveiliging in werking treedt.
Dat bos werd dus heel vlug gekapt.
Deden we vroeger bij Scheikunde, leuke grapjes ;D
Bericht door: Afgelopen op 02 augustus 2013, 20:32:45
Bericht door: mrinsane op 03 augustus 2013, 13:44:25
Rijden je treinen ook met een aangepaste dienstregeling? Minder treinen en vollere treinen?
Bericht door: Frans van Meerwijk op 03 augustus 2013, 14:53:40
Ik mag aannemen, dat die spoorspat 1:1 is en niet netjes 1:160... (helaas)
Ik heb vergelijkbare ervaringen met FREMO-bakken: óf de overgangen waren onmogelijk/onbruikbaar, óf de rails klapte van de bak, omdat de module-overgangen degelijk gesoldeerd zaten en dus niet meewerkten... Ik maak dus in ieder bakje een 'expansielas' of zelfs méérdere, zélfs als dat bakje maar 25 cm. lang is: Temperatuur en Vocht hebben heel veel invloed op onze ondergrond/basis: daarom wordt er ook zo op gehamerd door mensen, die het écht wel weten, dat je die 'basis' (en dan maakt het niet uit of dat nu een "vaste baan" of modules/segmenten zijn) degelijk en zorgvuldig moet ontwerpen en bouwen!
Je weet nu dus (via de 'onvriendelijke leerweg)', dat je rekening moet houden met de meest onaangename omstandigheden op je hobbyplek :(
Veel succes bij het herstellen!
Frans
Bericht door: Afgelopen op 03 augustus 2013, 14:54:20
Bericht door: Frans van Meerwijk op 03 augustus 2013, 14:58:36
Nee, de Dienst is gewoon volledig gestaakt! ;)
Dat levert namelijk géén klachten over vertragingen, gemiste aansluitingen of overvolle treinen op en is dus béter voor "de Statistiek" en de daarbijbehorende Bonus van de directieleden (sorry? ;) ??? :-X )
Frans
Bericht door: Ronald Halma op 03 augustus 2013, 15:01:22
Na een nachtje afkoeling en toch de airco maar aangezet is het weer aardig goed gekomen. Denk dat ik de rails maar op meerdere punten vastzet en ik heb nog een paar van die "compensatie" rails liggen van Fleischmann, die zet ik er maar eens tussen.
Maak nou gewoon 1 of 2 sneetjes in de rail en dan komt 't ook goed, daarvoor heb je die lelijke railsstukken die je noemt niet nodig.
Bericht door: Frans van Meerwijk op 03 augustus 2013, 15:02:13
Alles zal RECHT komen. (y)
(y) (y) (y) That's the spirit! ;D
Succes bij het herstel!
Frans
Bericht door: mrinsane op 03 augustus 2013, 15:05:48
@Paul: ;D
Nee, de Dienst is gewoon volledig gestaakt! ;)
Dat levert namelijk géén klachten over vertragingen, gemiste aansluitingen of overvolle treinen op en is dus béter voor "de Statistiek" en de daarbijbehorende Bonus van de directieleden (sorry? ;) ??? :-X )
Frans
Hahaha ;D
Sja, niet ALLES hoeft volgens het 1:1-voorbeeld te verlopen (al gun ik de Cottage Railways-directie wel wat bonussen na de overlast van de hitte ;) )
Bericht door: Frans van Meerwijk op 03 augustus 2013, 15:14:13
Dank je voor de steun bij mijn advies: ik heb alleen ervaring op dit punt bij de FREMO RhB en toen voor mijzelf dit al besloten, maar jouw 'tentoonstellingservaring' is kennelijk niet anders...
Ik reageer vanuit mijn eigen ervaringen en hoe ik dat meen te kunnen oplossen. Daarbij baseer ik mij op mensen met méér ervaring, want ik ben niet slim genoeg om 'het Wiel uit te vinden', daarbij is dat ook niet nodig, want het ís al uitgevonden...
Hier in Den Haag waait het inmiddels heel prettig, is het grofweg 22 graden en onbewolkt: dit houd ik langer vol dan de hitte van gisteren...
Frans
Bericht door: Afgelopen op 03 augustus 2013, 15:40:06
Daarbij baseer ik mij op mensen met méér ervaring, want ik ben niet slim genoeg om 'het Wiel uit te vinden', daarbij is dat ook niet nodig, want het ís al uitgevonden...
Hier in Den Haag waait het inmiddels heel prettig, is het grofweg 22 graden en onbewolkt: dit houd ik langer vol dan de hitte van gisteren...
Frans
Beste Frans, zou je dat diverse mensen in Den Haag (je zit dichtbij) ook kunnen uitleggen dat het wiel al is uitgevonden. Er zijn er nogal wat die dat elke keer opnieuw willen doen, let maar op als straks het zomer reces weer is afgelopen - ergens in de buurt van de Vijverberg. HaHaHa.
Bericht door: Afgelopen op 03 augustus 2013, 15:40:48
Maak nou gewoon 1 of 2 sneetjes in de rail en dan komt 't ook goed, daarvoor heb je die lelijke railsstukken die je noemt niet nodig.
Bedankt voor de tip, zal de Dremel er eens bijpakken.
Bericht door: Frans van Meerwijk op 03 augustus 2013, 15:48:58
Bericht door: NS 1607 op 19 augustus 2013, 16:06:02
Ben ik wat aan rails op maat aan het zagen, schiet ik uit met het Dremeltje en grijp de netspanningskabel van de trafo.
Dus die ligt natuurlijk behoorlijk open.
Ben nu alleen aan het twijfelen of ik de kabel ga repareren of vervangen.
Jos.
Bericht door: guest7823 op 19 augustus 2013, 16:18:06
Ligt er aan hoe vaak je in dit draadje wilt voorkomen ;)
- foute reparatie -> hooguit nog een keer (of nog erger je erven)
- matige reparatie -> meerdere keren
- vervanging -> hopelijk nooit meer in dit draadje
:D
Bericht door: Johnnytrein op 19 augustus 2013, 16:36:42
Bericht door: NS 1607 op 19 augustus 2013, 17:32:09
Jos.
Bericht door: prutser op 19 augustus 2013, 17:46:22
Ik zou de kabel bij de beschadiging doorknippen en er een nieuwe stekker aan zetten, is de kabel wal wat korter maar dat is met een verlengkabel of stekkerdoos wel weer op te lossen.
Stephan.
Bericht door: Gert1 op 19 augustus 2013, 18:45:05
Jullie bedoelen zeker de hele trafo vervangen?
Los van het feit dat dat voor je eigen veiligheid het beste is, is het ook verstandiger voor het geval jou ooit ander onheil treft.
Reken maar dat je verzekeringsmaatschappij alles gaat nakijken als je ooit een claim indient...
Wees alsjeblieft verstandig en vervang die transformator zo snel mogelijk. Doet even pijn in de portemonnee, maar is echt het beste.
mvg,
Gert
Bericht door: Basilicum op 19 augustus 2013, 19:39:12
Groet,
Bas,
die op tijd probeert te bukken als hij een trafo zijn kant op geworpen krijgt. :-X
Bericht door: prutser op 19 augustus 2013, 19:40:31
Los van het feit dat dat voor je eigen veiligheid het beste is, is het ook verstandiger voor het geval jou ooit ander onheil treft.
Reken maar dat je verzekeringsmaatschappij alles gaat nakijken als je ooit een claim indient...
Wees alsjeblieft verstandig en vervang die transformator zo snel mogelijk. Doet even pijn in de portemonnee, maar is echt het beste.
mvg,
Gert
Flauwekul natuurlijk dat je van de verzekering geen stekker mag monteren, maar als je het doet doe het dan wel goed.
Stephan.
Bericht door: jaco_v op 19 augustus 2013, 20:10:09
Dat doen we toch allemaal zeker :). Ik heb al meerdere huishoudapparaten van nieuwe stekkers voorzien. Ja zelfs mijn moeder (pensioengerechtigde leeftijd) zet eigenhandig een nieuwe stekker aan de strijkbout, als dat nodig is :D
Bericht door: Gert1 op 19 augustus 2013, 20:14:56
Mvg,
Gert
Bericht door: Basilicum op 19 augustus 2013, 20:38:10
Groet,
Bas
Bericht door: Simplex op 19 augustus 2013, 20:50:29
Vervalt de CE/TUV keuring zodra er door een niet erkend bedrijf
een ander snoer of stekker aan is gezet. Daar hebben wij weinig mee
van doen. Zolang je niet alles aan elkaar plakt met zwart tape. En
gewoon een goede kabel of stekker eraan zet, kan er weinig kwaad.
Bericht door: NS 1607 op 19 augustus 2013, 22:09:38
Maar Steef, Bas, Jaco en Stephan hebben het bij het goede eind.
Bij iedere doe-het-zelf zaak krijg je vevangstekkers, al dan niet geaard.
En deze kan ongeveer iedereen die weet hoe een schroevendraaier werkt in elkaar zetten.
Maar toch zit hier wat verschil In.
De lichtere kun je praktisch overal op monteren.
Maar probeer dat niet bij een friteuse, elektrische bbq of steengril.
Dat gaat gegarandeerd wat stank opleveren.
Dan zul je een iets zwaarder kaliber moeten nemen, want dit soort apparaten trekken +/- 1500 0f meer watt uit de muur.
En om terug te komen op die beschadigde kabel.
Die trafo functioneert prima, en zal dat ook blijven doen.
Gewoon een vervangende stekker monteren en klaar.
Het kabeltje wordt dan wel bijna de helft korter, maar dat boeit niet.
Daar zijn tenslotte verlengsnoeren en dergelijke voor uitgevonden.
Jos
Bericht door: Gert1 op 19 augustus 2013, 22:23:38
Dan krijgt men netjes antwoord. Ik heb hier apparaten, waarvan alleen het snoer origineel is; de rest is zelf in elkaar gezet. Wat nu? Ook maar weggooien, als een draadje losgeschoten is?
Groet,
Bas
Nee hoor, dat hoor je me niet zeggen.
Misschien ben ik wel overdreven voorzichtig als het op transformators e.d. aankomt.
mvg,
Gert
Bericht door: tuurtje op 19 augustus 2013, 22:49:36
Anders mag je hem na reparatie even opsturen, doe ik even gratis een NEN3140 test voor je.
@Gert,
Voorzichtigheid nemen is altijd goed (y). Mijn inmiddels gepensioneerde collega legde veiligheid als volgt uit.
Veiligheid is het nemen van een aanvaardbaar risico ;D
Ik zelf schrik altijd van de vragen of een oude PC voeding goed is voor de treinbaan omdat er zo lekker veel vermogen inzit. De meeste zijn totaal niet gezekerd en hebben idd zo veel vermogen dat er een aardige vonk boog mee getrokken kan worden.
Groetjes
Arthur
Bericht door: NS 1607 op 19 augustus 2013, 23:00:56
Dat is niet nodig hiervoor kan ik ook gewoon bij mijn broer terecht.
Jos.
Bericht door: Frans van Meerwijk op 19 augustus 2013, 23:03:36
Ik denk, dat het inkorten van een snoer en het netjes monteren van een stekker geen kwaad kan, het oplappen van een snoer is waarschijnlijk een heel ander verhaal...
Ik kan me nog herinneren, dat ik mij verbaasde over het minuscule aansluitsnoer van mijn electrische heggeschaar en grasmaaier. Toen ik een deskundige daarnaar vroeg zei hij: Als het nu fout gaat, sloop je alleen je verlengsnoer en dát kun je gemakkelijk repareren...
Let inderdaad op het max. vermogen!
Zoals tuurtje zegt: Veel vermogen leidt in ons wereldje met laag voltage tot veel Ampères! De spanning is niet de essentiële factor, de stroom is in feite véél gevaarlijker! Zorg dus inderdaad voor een goeie beveiliging/zekering!
Frans
Bericht door: Ronald81 op 20 augustus 2013, 14:48:32
Deze viel precies onder de baan door, op de grond... De camera was op zich nog te gebruiken. Hij maakte alleen een vreemd geluid, met het aanzetten...
Gelukkig was m'n lens nog wel ok!
Gelijk even naar de foto-winkel gegaan. Daar bleek, dat de sensor verschoven was. Dus, als ik iets in het midden van de foto zou zetten, dan zou het uit eindelijk aan de zijkant van de foto terecht komen... En bij de Sony camera's blijkt het schoonmaakmechanisme met de sensor in verbinding te staan, dus als het één kapot is, moet het andere ook vervangen worden...
Repareren was duurder, dan de dagwaarde, dus de verzekeraar heeft 'm total-loss verklaard... Ik kreeg helaas wel de dagwaarde uitgekeerd.
(als ik 'm een jaar eerder had laten vallen, was hij volledig vergoed geweest...)
Nu lag er in de winkel een soortgelijk toestel (iets beter, en nieuwer) voor minder dan de reparatiekosten liggen. Er bleek zelfs nog een zo goed als nieuwe lens (70-300 mm) bij te zitten.
Die heb ik dus gisteren opgehaald. ;)
Alvast een voorproefje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06264a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC06264a.jpg)
Groet,
Ronald
Bericht door: Afgelopen op 22 augustus 2013, 06:43:39
Bericht door: Joto op 22 augustus 2013, 12:55:03
Het klinkt als geluk bij een ongeluk. ;)
En het voorproefje smaakt naar meer. (y)
John
Bericht door: Hendrik Jan op 22 augustus 2013, 20:49:26
Volgens mij was dat helemaal geen ongeluk. ;)
Hendrik Jan
Bericht door: Remystoom op 10 september 2013, 21:43:09
direct naar de tafel, waar m´n 1754 en 2 bolkoppen staan opgesteld, trek m´n
jas uit, en je raad het al, klap, boem....Ojee, toch niet de lok?! :-[ Jawel, hoor
is m'n wonderschone lok plus bolkop naar beneden gepleurd! :'(
De koppeling gelijk afgebroken,(de beugelkoppeling) en de insteekbuffers
in het geval van de 1754, deze zijn zo afgebroken dat ze zonder professionele
hulp er niet uit te halen zijn. Bij de bolkop zijn 2 trapjes (waarvan 1 gevonden) voor de helft eraf en 1 insteekbuffer
foetsie. >:( :( :'( :-[ :-\
Dus gelijk mail gestuurd naar meneer Verheij van Het Winkeltje of 'ie op vakantie is.
(gelukkig valt er om de zoveel tijd iemand in, maar wil toch zo snel mogelijk er naartoe om m'n
treinen weer up to date te maken.
Dus ik heb geleerd dat ik:
Nooit meer m'n treinen op een tafel in de huiskamer moet neerzetten.
En dat ik m'n jas niet moet uittrekken in de buurt van m'n modeltreinen.
Verder doet de motor het nog van de 1754 en rijd de bolkop ook nog goed.
Grtjes Remy
Bericht door: dimo1_dimo1 op 10 september 2013, 21:48:39
Bericht door: Remystoom op 10 september 2013, 21:58:32
Is eigenlijk de eerste keer pas dat er bij mij een lok valt.
Moet wel zeggen dat m'n dag nu goed verpest is. >:(
Hoeveel kosten die onderdelen eigenlijk?
Zijn de trapjes afneembaar van de Bolkop?
Grtjes Remy
Bericht door: prutser op 10 september 2013, 23:56:29
Stephan.
Bericht door: Remystoom op 11 september 2013, 07:34:28
Grtjes Remy
Bericht door: Remystoom op 11 september 2013, 18:27:16
weet niet waar de losse onderdelen liggen. :-\ Over 2 weken is Meneer Verheij terug, dus dan ga ik dan
maar.
Grtjes Remy
Bericht door: tothebeach op 16 september 2013, 15:18:42
in plaats van de bijgeleverde plastic (en metale volle) wielen, had ik spaakwielen van hetzelfde merk eronder geplaatst. Het ging allemaal redelijk, halverwege merkte ik dat het chassis iets krom was. Maar ach, voor een eerste wagon zag het er allemaal goed uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1274.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1274.jpeg)
Tot afgelopen zaterdag. Een tankwagon van plastic is licht, heel licht. Zonder verzwaring rijdt het gewoon uit de wissels of uit de rails, als deze niet 100% correct ligt. Verzwaren was de volgende opdracht, maar waarmee? In mijn soldeerdoos lag nog een rolletje dik soldeer, dat ik nooit gebruikte. Ideaal om mee te verzwaren. Ik knipte het in kleine stukjes en vrotte het door de kleine openingen aan de onderkant van de ketel. Maar ja, dan lag het wel los in de ketel en kon het heen en weer schuiven. Dus moest dat gelijmd worden. Ik pakte een tube goedplakkende lijm en spoot deze in de ketel. Het ei van columbus, dacht ik. Tot de volgende morgen....
Want de Bison-kit die ik gebruikte kon zijn damp nergens kwijt en tastte daarbij de binenkant van de ketel aan. De volgende dag vond ik een verkreukeld keteltje in een plastic bakje. Een keteltje dat nooit meer bruikbaar zou zijn voor een tankwagen, geheel zacht geworden als stugge stopverf zaten de rimpels in het bovendek. Bij het aanpakken kneep je de ketel fijn (uit frustratie, vergeten een foto te maken).
Op zoek maar naar een akternatieve lading voor het wagentje, of kijken of ik van afvalmateriaal nog een ketel kan maken :-\
Iemand suggesties?
Groet,
Michel
Bericht door: JAB van Ree op 16 september 2013, 15:25:03
Bericht door: MMTB op 16 september 2013, 15:53:41
....... Tot afgelopen zaterdag. Een tankwagon van plastic is licht, heel licht. Zonder verzwaring rijdt het gewoon uit de wissels of uit de rails, als deze niet 100% correct ligt. Verzwaren was de volgende opdracht, maar waarmee? In mijn soldeerdoos lag nog een rolletje dik soldeer, dat ik nooit gebruikte. Ideaal om mee te verzwaren. Ik knipte het in kleine stukjes en vrotte het door de kleine openingen aan de onderkant van de ketel. Maar ja, dan lag het wel los in de ketel en kon het heen en weer schuiven. Dus moest dat gelijmd worden. Ik pakte een tube goedplakkende lijm en spoot deze in de ketel. Het ei van columbus, dacht ik. Tot de volgende morgen....
Want de Bison-kit die ik gebruikte kon zijn damp nergens kwijt en tastte daarbij de binenkant van de ketel aan. De volgende dag vond ik een verkreukeld keteltje in een plastic bakje. Een keteltje dat nooit meer bruikbaar zou zijn voor een tankwagen, geheel zacht geworden als stugge stopverf zaten de rimpels in het bovendek. Bij het aanpakken kneep je de ketel fijn
........
Klinkt heel bekend, want ik dacht jaren geleden om de verf te verwijderen van een Prefo bouwpakket trammetje door hem een nachtje in de thinner te laten liggen. De volgorde ochtend kwam ik ook zo'n verfrommeld stukje plastic tegen in een bakje.....
Gr, Mark
Bericht door: Hendrik Jan op 16 september 2013, 16:05:32
Wanneer men vergeet te ontluchten, en de ketel lost, zal der een vacuüm ontstaan in de ketel.
En de natuur háát vacuüms.
Dus klapt de ketel in elkaar.
Geheid.
misschien kun je met die verfrommelde ketel nog een heel mooi diorama maken. Politie erbij, brandweer, in gaspakken, want je weet maar nooit. En een beteuterde werknemer natuurlijk ;D
de groeten van...
Hendrik Jan
Bericht door: Han Zijlstra op 16 september 2013, 16:07:08
Bericht door: Hendrik Jan op 16 september 2013, 16:08:46
Hendrik Jan
Bericht door: tothebeach op 16 september 2013, 16:14:54
Waar is je hoofd als je het nodig hebt :)
@ Jab, de buis is ook het probleem niet, misschien heb ik zelf nog wat liggen (waterleiding Ø 30mm). Maar hoe krijg ik weer mooie kopse kanten?
@ Han, Hendrik Jan, De gedachte is mij door het hoofd geschoten. Maar ik heb niet veel ruimte op de modelbaan en om hiervoor een spoor (of meer) te reserveren is mij iets teveel van het goede. Een tijdelijke situatie zou een optie kunnen zijn, maar helaas is de ketel al weg. Maar ik weet nu wel hoe ik zo'n ketel kan maken ;D.
Groet,
Michel
Bericht door: Stoker op 16 september 2013, 16:44:06
Enfin,ik alles klaar gezet.De stoel gepakt want ik wou er lekker bij gaan zitten.Een draai aan de transformator
maar de trein deed niks.Dus alles nagekeken,ja zelfs onder de baan.Na een half uur alles nagekeken te hebben
had ik nog niets gevonden.Zat alles een beetje te overzien en toen zag ik pas wat er aan de hand was.
De stekker van de transformator zat niet in het............... stopcontact.Hoe zot wil je het hebben ???
Het is daarna bij mij ook nooit meer gebeurd ;D
Groetjes Jan.
Bericht door: TonM op 16 september 2013, 16:49:17
Maar hoe krijg ik weer mooie kopse kanten?
Aan beide zijden een redelijk dik stuk styreen plakken, rondom egaal maken met de ketel, kopse kanten in de bolle vorm schuren.
Is best wel een geduldwerkje maar het kan.
Grtz,
Ton
Bericht door: tothebeach op 16 september 2013, 16:52:26
Groet,
Michel
(Zou Fortex ook geschikt zijn? Of plamuur? Of ben ik nu te lui?)
Bericht door: dh3201 op 16 september 2013, 17:09:23
Bericht door: tothebeach op 16 september 2013, 17:35:05
Er zijn geen verpakkingen met een soortgelijke buitenkant, wel?
Groet,
Michel
Bericht door: Peter Korsten op 16 september 2013, 19:13:39
De stekker van de transformator zat niet in het............... stopcontact.Hoe zot wil je het hebben ???
Niet geleerd van de IBM-reclame dus:
http://www.youtube.com/watch?v=dLMglsX3bGA
:)
- Peter (die vandaag op 't werk langer dan een half uur is bezig geweest doordat hij iets over het hoofd zag)
Bericht door: Stoker op 16 september 2013, 19:53:10
Bericht door: prutser op 16 september 2013, 20:36:05
Piepschuim uitsnijden dichtsmeren met acrylaatkit, verven en blanke acryllak erin want deze lak tast eventueel het piepschuim niet aan, maar.......ondergrond is blijkbaar te zacht en de sloot zit na droging vol met scheuren.
2de poging; Lak eruitgetrokken opnieuw geverf en nu met bootlak, lak is helaas zo donker als stroop, volgens mij was dat vroeger lichter van kleur maargoed, lak droogt heel traag en 1 slootje loopt langzaam leeg blijkt later.
Zat er toch nog ergens een gaatje en al het lak is door het piepschuim heen gevreten en heeft de baan van onder uitgehold, ook onder al ingegrast landschap.
3de poging; Opnieuw de boel opgevuld met piepschuim en nieuw slootje gekit.....wordt vervolgd.
Stephan.
Oh ja, en mijn bier is op.
Bericht door: Gert1 op 16 september 2013, 20:49:37
maar elders komt het wel voor: http://www.asheepnomore.net/2013/08/more-giant-sinkholes-opening-us-media.html
mvg,
Gert
Bericht door: ingenium op 16 september 2013, 22:44:03
Oh ja, en mijn bier is op.
Onleuk!
Bericht door: dh3201 op 16 september 2013, 22:56:42
Bericht door: Duizendpoot op 17 september 2013, 11:40:04
Op zoek maar naar een akternatieve lading voor het wagentje, of kijken of ik van afvalmateriaal nog een ketel kan maken :-\
Michel, wat denk je van een gaswagen, je weet wel voor het gastransport voor de rijtuigen verlichting.
Drie buisjes erop en wat kranen en leidingen en er staat een unieke wagen op je baan.
Groet, Hans
Bericht door: tothebeach op 17 september 2013, 11:44:45
Dat is niet eens zo'n slecht idee. Ik ga eens puzzelen. Om de tank nu echt te gaan vervangen voor een soortgelijke, dat rest de moeite eigenlijk niet, voor ₤5 met een enkele ₤ aan verzendkosten heb ik weer een nieuw wagentje.
In mijn verzameldoos kwam ik ook nog een sigarenkoker tegen. Mooi dun aluminium, weliswaar te lang, Ø 20mm, bruikbaar voor....? Ik weet nog niet. Misschien zoiets (http://www.flickr.com/photos/lookupinwonder/5820997114/)?
Groet,
Michel
Bericht door: Duizendpoot op 17 september 2013, 12:11:49
Bericht door: manuelspot op 17 september 2013, 12:12:28
Bericht door: tothebeach op 17 september 2013, 12:21:03
@ Hans, Het is een mogelijkheid. 3 buisjes ipv 1. Ik ga even over naar dat draadje (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,39340.msg3221379804.html#msg3221379804).
Groet,
Michel
Bericht door: manuelspot op 17 september 2013, 12:26:03
Bericht door: tothebeach op 17 september 2013, 12:50:32
Bericht door: guest7823 op 17 september 2013, 12:57:54
Echte ketels kunnen ook in elkaar klappen.
http://youtu.be/vciVO057Niw
;D
Bericht door: MMTB op 02 oktober 2013, 12:54:19
Ik schrok enorm en ik had gelijk een piep in mijn oor, omdat ik er zo dicht op zat. Wat bleek nu: van de 12v DC adapter had ik plus en de minpool omgedraaid en een oversized elco in de versterker kon dat niet hebben. Hij is uit elkaar geklapt en de binnenzijde van de kast zit onder de smurrie. Ik heb mijn lesje nu wel geleerd om toch maar alle kabels te merken indien je dezelfde kleur gebruikt.
Groeten, Mark
P.S. Nooit geweten dat een condensator zo hard kan ontploffen
Bericht door: tuurtje op 02 oktober 2013, 13:04:05
Ja een condensator kan echt klappen, trouwens de smurrie die er uitkomt is als je er een enkel keer meer in aanraking komt niet gevaarlijk, maar goed luchten kan geen kwaad.
;D ;D
http://www.youtube.com/watch?v=J8lDvbtfYog (http://www.youtube.com/watch?v=J8lDvbtfYog)
Groetjes
Arthur
Bericht door: MMTB op 02 oktober 2013, 13:19:29
Gr, Mark
Bericht door: tuurtje op 02 oktober 2013, 13:33:00
6 Milli Farad vertaald, wouw daar zit aardig wat vermogen in. Goed dat er niks ernstiger gebeurt is.
Hoe is het ondertussen met je oor?
Groetjes
Arthur
Bericht door: MMTB op 02 oktober 2013, 13:38:34
Ik heb er gelukkig nu niets meer aan overgehouden, want de piep is weg, maar de schrik zat er goed in. In 15 jaar tijd met electronica is dit de grootste klapper die ik gemaakt heb. Wel jammer dat de versterker overleden is, maar ik zie het als leergeld.
Groeten, Mark
Bericht door: Gert1 op 02 oktober 2013, 13:47:11
Tip: Loop eens een hoorwinkel binnen, vertel wat er gebeurd is en vraag om een hoortest.
Is volkomen gratis.
mvg,
Gert
Bericht door: Jeronimos op 02 oktober 2013, 14:40:26
µ (mu) is geen milli maar micro.
milli is 10 tot de macht -3
micro is 10 tot de macht -6 (veel kleiner)
Sorry, maar ik vind dit een wezenlijk verschil.
Maar Mark, kun je de condensator dan niet vervangen is er toch meer met de versterker aan de hand?
Bericht door: tuurtje op 02 oktober 2013, 14:49:19
Ik ben het bijna met je eens, 6000 µF is nog steeds 6 milli Farad, of ben ik nu echt aan het aftakelen ??? ;D
Groetjes
Arthur
Bericht door: Han Zijlstra op 02 oktober 2013, 14:52:02
Bericht door: Jeronimos op 02 oktober 2013, 14:55:30
6000 micro=6 milli.
Bericht door: tuurtje op 02 oktober 2013, 15:04:26
Ik dacht al, krijg ik nu nog minder salaris verhoging aan het eind van het jaar ;D ;D
@ Mark, het advies van Gert is zeker niet overdreven.
Groetjes
Arthur
Bericht door: Christoph op 02 oktober 2013, 15:40:51
Dat de piep weg is, is (helaas) geen garantie dat je geen gehoorschade hebt opgelopen.
Tip: Loop eens een hoorwinkel binnen, vertel wat er gebeurd is en vraag om een hoortest.
Is volkomen gratis.
mvg,
Gert
@ Gert, verkoop je naast je brillen ook gehoorapparaten? ;D ;)
Groeten,
Christoph
Bericht door: tothebeach op 02 oktober 2013, 15:44:38
Groet,
Michel
Bericht door: MMTB op 02 oktober 2013, 15:47:28
Maar Mark, kun je de condensator dan niet vervangen is er toch meer met de versterker aan de hand?
De relais die de versterkerchip inschakelt werkte ook niet meer en na het vervangen weigert hij nog steeds om in te schakelen. Verder is een hoop in SMD uitgevoerd en 20 euro voor een nieuwe (Chinese) versterker zijn de kosten ook niet.
Dat de piep weg is, is (helaas) geen garantie dat je geen gehoorschade hebt opgelopen.
Tip: Loop eens een hoorwinkel binnen, vertel wat er gebeurd is en vraag om een hoortest.
Is volkomen gratis.
mvg,
Gert
Is niet eens zo'n gek idee!
Groeten, Mark
Bericht door: Gert1 op 02 oktober 2013, 16:07:47
@ Gert, verkoop je naast je brillen ook gehoorapparaten? ;D ;)
Nee, ik verkoop ze niet, maar ik draag ze wel. Hele kleintjes. Ik heb niet alleen decoders in mijn treintjes, maar ook in mijn oren! 8)
Vandaar mijn welgemeende advies aan Mark om toch even zijn gehoor te laten testen na die harde knal.
mvg,
Gert
Bericht door: Christoph op 03 oktober 2013, 23:15:22
Maar eh, sorry dat je je aangesproken voelde met de decoders in je oren. ;)
En ja, ik ben het met je advies eens. Al doen ze vaak nog niets aan een beginnend gehoor probleem, zeg ik uit eigen ervaring.
Groeten,
Christoph
Bericht door: Gert1 op 03 oktober 2013, 23:18:22
En wat het onderwerp van dit draadje betreft: gisterenavond natuurlijk toch weer secondenlijm aan mijn vingers gekregen...
Ik krijg het elke keer weer voor mekaar! ;D
mvg,
Gert
Bericht door: tuurtje op 03 oktober 2013, 23:29:01
Citaat
gisterenavond natuurlijk toch weer secondenlijm aan mijn vingers
Soms heb ik het gevoel dat dit ook het plekje is waar deze lijm bijzonder goed hecht ;D ;D
Ik spreek ook uit ervaring.
Groetjes
Arthur
Bericht door: Hollandbaan op 03 oktober 2013, 23:48:33
Vanavond voor het eerst na de zomer weer eens wat gaan bouwen. Een kraampje van Artitec. Hmm, toch een paar keer m'n vingers vastgeplakt. Doet best zeer.
Volgende keer toch maar een lampje extra gebruiken.
Jean-Pierre
Bericht door: Klaas Zondervan op 04 oktober 2013, 00:01:34
Hmm, toch een paar keer m'n vingers vastgeplakt. Doet best zeer.Je moet ook niet proberen om ze met geweld van elkaar te krijgen. Bij werken met secondenlijm altijd een flesje aceton bij de hand houden.
Bericht door: roadster36 op 04 oktober 2013, 00:04:37
Bericht door: Bert van Gelder op 04 oktober 2013, 09:55:43
Soms heb ik het gevoel dat dit ook het plekje is waar deze lijm bijzonder goed hecht
Secondelijm laat los in kokend water... ;)
Bericht door: ex44 op 04 oktober 2013, 10:28:13
Bericht door: jakop op 04 oktober 2013, 10:29:13
Bericht door: Gert1 op 04 oktober 2013, 10:32:27
mvg,
Gert
Bericht door: jakop op 04 oktober 2013, 10:35:15
Bericht door: Johnnytrein op 04 oktober 2013, 15:38:38
Bericht door: tuurtje op 04 oktober 2013, 17:04:57
Citaat
Zijn je vingers dan meegekookt ?
Na 7 minuten zeker ;D ;D
Ik heb zelf nog zo'n rara tik geleert de afgelopen 30 jaren, dat is ruiken aan je soldeerbout of die warm is. ???
En kom je soms te dichtbij, met als resultaat dat je een imponerende snor kan houden ;D
http://www.youtube.com/watch?v=AfA4FphZHbc (http://www.youtube.com/watch?v=AfA4FphZHbc)
Groetjes
Arthur
Bericht door: Johnnytrein op 04 oktober 2013, 17:10:01
Bericht door: prutser op 04 oktober 2013, 17:11:16
Ik vind het wel lekker om van lijm balletjes te rollen tussen mijn vingers maar met secondenlijm is dit tot nu toe geen succes.
Bericht door: Frans van Meerwijk op 04 oktober 2013, 19:11:13
Aceton en kokend water zullen vást wel werken, maar hebben nogal wat "bijwerkingen" 8)
Met Superlijm verkleefde vingers krijg je heel goed los in HANDWARM water met een beetje zeep of afwasmiddel...
En verder het advies: was vlak voordat je met die lijm aan de gang gaat NIET je handen! Dan zijn ze namelijk door je lichaamsvetten niet zo gevoelig voor dat goedje...
En @prutser: Rustig blijven oefenen! ;D ;)
Frans (die zojuist nog een duim stoofde met zijn soldeerbout... :-X )
Bericht door: Romar op 04 oktober 2013, 22:14:16
Ik vind het wel lekker om van lijm balletjes te rollen tussen mijn vingers...
Houtlijm is daar ideaal voor, maar met Milliput gaat het ook prima. ;D
Bericht door: Hollandbaan op 05 oktober 2013, 00:18:32
Volgende uitdaging. Een wisseltong van een Fleischmann kruiswissel blijft hangen. Geen probleem voor een beetje hobbyist toch ? Gewoon effe openmaken. Lipjes van de bodemplaat openbuigen....ploing... Springen alle palletjes, hendeltjes en veertjes van het wisselmechanisme uit elkaar. Een handvol los spul. Hmmmm. Plan B. We gaan een tweede wissel heeeeel voorzichtig openmaken, zodat we een voorbeeld hebben om wissel 1 weer te repareren.
Lipjes van de bodemplaat los....ploing >:( >:( >:( nou heb ik twee van die hoopjes onderdelen.
Enfin, na een paar verwensingen, en een glaasje chardonnay alles weer in elkaar gekregen.
Jean-Pierre
Bericht door: Peter Korsten op 05 oktober 2013, 00:32:33
- Peter
Bericht door: Richey op 05 oktober 2013, 01:23:53
Gr Richard
Sent from my RM-892_eu_euro2_217 using Tapatalk
Bericht door: Hans Kl op 28 oktober 2013, 20:45:51
Blij zijn dat de emmer toch nog voller is dan je dacht.
Beetje pakken, deksel er nog niet goed opdrukken (helemaal niet zeg maar) omdat je zuinig bent met verf pakken...wie weet lukt het met wat er in het bakje zit, zo niet dan kan je makkelijk nieuwe pakken.
De oplettende lezer voelt hem nu al aankomen...
Omdraaien, iets te ver uitslingeren met voetje...
De nieuw gelegde laminaatvloer is nu wat donkerder, gelukkig is het muurverf van de Gamma, en dus behoorlijk goed schoon te poetsen.
Emmer is nu bedroevend leeg :'(
Bericht door: Peter Korsten op 28 oktober 2013, 21:37:24
Het is namelijk een erg fraai rijtuig. Afgezien van de rood/grijze kleurstelling is het interieur netjes van kleur voorzien en er zijn vele kleine details zoals echte metalen treden en verende buffers. Het enige, dat dit model een beetje afbreuk doet, is een fietsje in de betreffende afdeling dat geheel geel is gebleven, ongeverfd plastic dus.
Op een gegeven moment het rijtuig voor de dag gehaald om te zien of het enigszins gemakkelijk te openen is. Tot mijn schrik merk ik dat er een buffer is verdwenen. Maar ik herinner me dat dit rijtuig ooit achter de buffers van een ander rijtuig is blijven hangen en ik vind de verloren buffer vrijwel onmiddellijk in de vitrinekast.
Dat had een duidelijke waarschuwing moeten zijn, die ik echter negeerde.
Vervolgens geprobeerd om de zijwanden een beetje weg te duwen en aan de bak te trekken, wat nog niet meevalt omdat de schorten ver doorlopen en er veel en breekbaar uitziende details op de onderkant zitten. Dan maar aan de trapjes trekken - en opeens heb ik een van de metalen treden in mijn handen. Die dingen zijn ongeveer vijf bij anderhalve millimeter groot, dus die raak je zo kwijt.
Ik besluit het meteen te repareren, maar de enige lijm die ik hem is van dat dradenspul van Revell. Met veel moeite krijg ik de trede op zijn plaats, maar vervolgens zitten er lijmresten op de bak en de ramen.
Uiteindelijk heb ik de lijmresten weg kunnen krijgen, maar er is ook een stukje lak verdwenen. Het zal allemaal wel te verhelpen zijn, maar echt veel mooier zal het model er niet van worden.
En het fietsje is nog steeds egaal geel.
- Peter
Bericht door: henk op 29 oktober 2013, 05:35:11
Bericht door: NS 1607 op 29 oktober 2013, 16:13:43
Ik heb ze beide uitgerust met een Modeltorque vervangings motor.
Wilde ik vanmorgen gaan proefrijden.
Maar na een half rondje begon een bak enorm te krijsen, en op eens was niks meer daar.
Maak ik hem open, haal het motortje er uit en wat zie ik: tandwiel kaal.
Kijk ik verder na het draaistel zie ik dat die tandwielen ver heen waren.
Had ik daar eerder op gelet dan was dat waarschijnlijk niet gebeurd.
Jos
Bericht door: Marc tramt op 29 oktober 2013, 16:51:37
Ah ja, dat is de wet van-het-een-komt-het-ander.Ook bekend als de Wet van behoud van ellende.
Bericht door: ivanzon op 29 oktober 2013, 21:59:04
- Lading Piko wagons vakkundig vermoord (van de Bart Smit startset met de oranje trafo's)
- Mislukte poging om een al half gesloopte Lima (zonder gewichtsblokken enzo) te voorzien van verlichting met Leds (groene voor koplampen en rode achter... gele had mijn opa niet) Bedrading is er later weer uitgehaald omdat die los kwam te zitten.
En nog twee Piko locs die uitelkaar vielen van ouderdom... eerst die hopeloze 2 asser die zijn eigen asbevestiging kapotdrukte, en recent de BR55 waar ook de klemmen van de assen afgebroken zijn
Bericht door: macarony op 05 november 2013, 13:46:06
Ik wilde laadgoed schilderen voor op een vlakke wagen en koos oxide groen uit,het verf potje besloot echter,dat het niet zo een,twee,drie open ging!
Twee waterpomptangen uit de gereedschapskar moesten uitkomst bieden,dacht ik :-X.
Het resultaat!Het potje is open!Maar niet zo als ik gehoopt had :-[,het ligt in duizend gruzelementen op de bodem,ik denk dat ik een ander kleur uit kies ;D
Gelukkig bleef de schade bepert tot een vlek op mijn broek en vloer. ;)
Bericht door: Bruce!!! op 05 november 2013, 21:04:00
Bruce
Bericht door: Karst Drenth op 06 november 2013, 01:54:07
Citaat van: macarony
Even lachen op deze regenachtige dag dan maar. (y)
...het verf potje besloot echter,dat het niet zo een,twee,drie open ging!
Tip:
Potje op de kop neerzetten en met een pipet een beetje aceton of thinner tussen dop en flesje gieten. Half uurtje wachten en je draait hem zo los ;)
Grtzz,
Karst
Bericht door: tuurtje op 06 november 2013, 08:18:29
Afgelopen zondag gebruikte deze beker voor het eerst en kwam er na het aan maken van de grijze mortel van Noch direkt achter dat deze bekers erg flexibel zijn ;D ;D
Resultaat, de hele inhoud lag op de grond, over het kleed, kleding maar niet op de baan.
Dat zo'n kleine hoeveelheid zo'n zooitje kan geven.
groetjes
Arthur
Bericht door: macarony op 06 november 2013, 13:37:55
Bericht door: NS 1607 op 09 december 2013, 14:09:21
Alles netjes aan aangesloten zoals het hoort.
Wilde ik effe wat prik erop zetten, wat denk je?
De led's deden het evendjes (halve seconde) en daarna niks meer.
Alles nagekeken, en dat klopte inderdaad.
Maar toen ik in het onderdelen bakje keek, zag ik het probleem al.
Het weerstandje lag daar nog in.
En dat had er tussen moeten zitten.
Jos
Bericht door: vrijbuiter55 op 09 december 2013, 21:14:18
Bericht door: Peter Korsten op 09 december 2013, 22:34:44
Geen probleem, zou je denken, gewoon met een pincet de pennetjes tegen elkaar drukken en los trekken.
Nou... dan ken je de koppelingsschacht van LS Models (een WLABm) nog niet. Die hebben namelijk, heel behulpzaam, een plastic randje zitten precies op die plek waar je de pincet zou gebruiken.
Moraal van dit verhaal: voordat je een fout maakt met de koppelschacht van LS Models moet je die fout niet maken.
- Peter
Bericht door: Afgelopen op 10 december 2013, 08:45:33
Bericht door: tinus op 10 december 2013, 08:54:06
Tinus.
Bericht door: NS6400 op 10 december 2013, 16:33:03
Groet,
Paul
Bericht door: Wim1969 op 10 december 2013, 19:28:32
of een bijna leeg bierflesje ergens onder laten staan, en dag later weer verder gaan, kwak, om, of een bakje met schroeven op je schaduwstationsporen laten staan en die met een volle trein rammen..
Bericht door: Han Zijlstra op 28 december 2013, 21:19:01
Daarna lok die bij de proefrit van de brug kukelt maar in de vlucht gevangen wordt.
Vervolgens potje vloeibare lijm omgooien en bedwelmd worden door de lucht.
Nee je moet weten te stoppen met knutselen als er zoveel zaken fout gaan binnen 1 uur hobbytijd.
Bericht door: NS264 op 28 december 2013, 21:30:19
Groeten Koen.
Bericht door: Hans Kl op 28 december 2013, 21:42:47
Proefrijden met een loc (Roco E03 001 museum editie) + paar rijtuigen om de wisselstraat te controleren. 1 pantograaf van de loc staat omhoog, deze schiet los bij elke lichte tik. Dat komt nog wel. :o
Omdat er nog geen definitief spoor aan het einde ligt, ff een stukje flex neergelegd, wat half in de lucht zweefde (+/- 110cm boven de grond)
Flex was iets te lang, geen volledige ondersteuning van de bodemplaat.
Al een aantal dagen proefrijden, elke keer braaf richting omkeren terug naar de baan wanneer ik de loc stil had gezet.
Zodoende alles goed.
Na een keertje even met een andere loc gereden te hebben, wil ik deze trein weer pakken.
Hij staat veilig op het stukje flex, richting goed. (richting de vaste baan dus...)
Wat doe ik, richting omkeren, vol gas.
Roetsj, daar gaat de loc naar beneden, tussen radiator en muur naar beneden. :-X :-X
Snel op stop gedrukt, het eerste rijtuig ligt 20cm lager op het schaduwstation, met de koppeling+houder van de loc er aanvast...ohoh. Andere rijtuigen staan nog op het spoor.
Beneden op de grond zie ik de loc, netjes op z'n wielen op de grond, strak tegen de muur.
Dat kan nooit veel goeds betekenen.
Loc gepakt, de panto is staat nu raar omhoog, daar is iets afgebroken.
Koppeling afgebroken, maar dat wisten we al.
Goed de lok bekeken, nog 1 loszittende bufferbekleding, en een paar minuscule krasjes bij deur 1.
Verder geen schade?! Nee, helemaal niets, rijden doet ie ook nog steeds! (y)
Ben erg verbaast dat er zo weinig schade was aangezien hij net aan tussen de radiator en de muur past.
Binnenkort maar eens een nieuwe panto + koppelingshouder bestellen.
Voorlopig maar weer met goedkopere locs proefrijden.
Bericht door: vrijbuiter55 op 28 december 2013, 22:08:25
Bericht door: ruudns op 28 december 2013, 23:21:20
Nog effe de nieuwe firmware 4.4.8 erin pompen en dan snel naar bed.......... Lok rijdt nog steeds goed,maar de witte leds blijven knipperen, ook in de uit stand. Eerst de decoder maar eens resetten............géén verschil :(. Lijkt op sluiting >:(. Maar waar? Led voedingen los solderen, originele lampje erin........hetzelfde >:( >:(. Decoder overleden? Maar hij wordt niet warm en rijdt verder goed.
Klokje lijkt wel steeds harder te gaan lopen...... Wacht eens, ............de firmware update misschien? Gelukkig de software 4.4.5 nog voor de Lokprogrammer bewaard. Deze geinstalleerd, decoder van de "nieuwe" firmware voorzien en weer een reset gegeven. (y) Probleem weg (y), Weer opnieuw van alle programmeer wijzigingen voorzien en daarna de firmware 4.4.8 er weer overheen (y) (y)................oeps bijna 06:00u ;D kan ik nog net twee uurtjes naar bed voor ik weer aan de slag moet 8).
Bericht door: Afgelopen op 14 januari 2014, 21:24:55
Bericht door: Automatic-rock op 17 april 2014, 10:49:15
Ik was bezig met mijn overwegschakeling. Eerder had ik al AKI's gemaakt met ledjes. Nu moest ik even kijken welke weerstanden ik moest hebben voor de juiste lichtsterkte. Dus even aansluiten om te testen. In een moment van onoplettendheid een verkeerd contact gemaakt: Van beide AKI's flitste de linker rode lamp op, om vervolgens in een rookwolkje te eindigen :-[
Ik had er tijdens de bouw nooit rekening mee gehouden dat de AKI's nog ooit verwijdert moesten worden of ledjes vervangen moesten worden. Het verwijderen uit de baan ging dan ook erg moeizaam:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN0021.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN0021.jpg)
De ledjes vervangen was nog moeilijker. Bij de ene AKI heb ik het ledje kunnen vervangen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN0022.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCN0022.jpg)
Bij de andere AKI zat de led zo vast dat uiteindelijk de hele lamphouder is afgebroken :'(
Ik kan dus opnieuw beginnen met mijn AKI's, en ik was zo blij met het resultaat (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,32006.msg3221416379.html#msg3221416379)...
Bericht door: laurent op 20 april 2014, 02:39:36
Bericht door: Sander Fondse op 20 april 2014, 17:01:36
Hoi,
ik bouwde een keer een Fl* 212 om naar LED-verlichting, zodat hij ook sluitseinen kon tonen. De 2 rode LED's gingen simpel met een weerstand aan de decoderuitgang.
Voor de warm-witte LED was een grotere weerstand nodig, 2k7. Ik pakte die uit het bakje, zonder te kijken, soldeerde alles vast en begon met testen. De LED brandde heel kort, hield ermee op en voordat ik kon kijken wat er fout was, soldeerde het draadje van de weerstand zich los van de decoderdraad.
Eerst dacht ik nog dat ik het fout gesoldeerd had, dus weer vastgezet. Tijdens het opnieuw testen soldeerde de draad zichzelf echter weer los ;D
Wat bleek, er was een 220 ohm weerstand in het bakje terecht gekomen. Ik had dus 60 mA door de LED gejaagd. Dit was voldoende om de LED te killen, maar niet genoeg om de decoderbeveiliging aan te spreken. Wel was die stroom voldoende om de weerstand zo heet te krijgen dat hij zichzelf lossoldeerde van de draad.
P.S. voor de lol nog een keer geprobeerd met die LED, bleef grappig. ::)
Bericht door: piet-spoor op 20 april 2014, 18:46:09
Bericht door: WSB op 24 mei 2014, 16:08:44
Bericht door: henk op 24 mei 2014, 19:19:43
Bericht door: Bert van Gelder op 24 mei 2014, 19:29:01
Bericht door: Frans van Meerwijk op 24 mei 2014, 20:27:41
"Dat zal mij nou nooit gebeuren"... Hoe griezelig herkenbaar...
Succes met je zuiveringsactie!
Frans
Bericht door: henk op 24 mei 2014, 23:28:37
Meeste kunnen 100-250 VAC aan, die van jou niet? En wat gebeurde er toen?
Niks.
En dat was niet de bedoeling.
Stond best wel duidelijk alleen 110 volt op eigenlijk. Bleek, toen ik keek.
Bericht door: Martin Welberg op 25 mei 2014, 00:01:18
Bericht door: Afgelopen op 25 mei 2014, 09:41:13
Bericht door: everh003 op 10 juli 2014, 14:34:46
Hmm, 6 condensatoren solderen volgens bouwaanwijzing.
In het zakje zitten ook keurig 6 blauwe condensators. Snel geplaatst en gesoldeerd
Bij het afstrepen zie ik ineens dat er twee verschillende waardes zijn.
Stom geluk, bij inspectie heb ik ze op juiste plaats gezet.
Niet te snel willen gaan.
Jeroen
Bericht door: Afgelopen op 10 juli 2014, 15:40:42
Bericht door: Hans.F op 08 augustus 2014, 17:45:42
Ik wilde vanmiddag in mijn Roco plan V met sound, even snel cabineverlichting aansluiten.
Allereerst beide Kappen verwijderd. Vervolgens een smd ledje + weerstand aan 2 lange draden gesoldeerd en gekeken of deze het deed. Vervolgens de print doorgemeten en de juiste aansluitingen gevonden. Hierna de draadjes op de print gesoldeerd alles er los bovenop gelegd. Vervolgens een stukje rijden om uit te proberen (helaas nog geen licht).
Tot mijn grote ergernis blijft het draadje ergens achter haken waardoor de led verschuift en kortsluiting veroorzaakt "ergens" bij de soundmodule.
Omdat mijn TC niet op tilt slaat, maar zelf op de rode stop knop gedrukt, maar het was dus al te laat!
Het gevolg van dit alles: Ik heb nu een plan V zonder cabineverlichting en zonder geluid. :(
Ik zal binnenkort maar eens op de koffie gaan bij mij vaste winkelier en vragen wat er nog te redden/repareren valt. Ik heb namelijk zelf te weinig verstand van elektronika, maar ben wel zo eigenwijs om zelf verlichting in treinen en rijtuigen in te bouwen dan wel aan te passen. Dit ondanks het feit dat het soms fout gaat en er dus een ledje, weerstand of decoder sneuvelt. Helaas ziet het er nu naar uit dat de schade deze keer aanzienlijk groter is. (een goed begin van het weekend, maar niet heus).
Moraal van mijn verhaal: Meten is Weten, maar een stukje plakband kan ook handig zijn.
groet,
Hans
Bericht door: zuylen op 08 augustus 2014, 18:08:01
Bericht door: Reinout van Rees op 07 oktober 2014, 23:54:19
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screen_Shot_2014_10_07_at_234630.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screen_Shot_2014_10_07_at_234630.png)
Recht in een conrad wisselaandrijving geboord...
(Zie ook http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,60917.msg3221497458.html#msg3221497458 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,60917.msg3221497458.html#msg3221497458))
Reinout
Bericht door: roadster36 op 08 oktober 2014, 00:08:33
Bericht door: Frans van Meerwijk op 21 oktober 2014, 22:34:55
Als je dan niet opschrijft wat voor verf je hebt gebruikt, kan een proef met "zilverpoetsvoegen" een schok opleveren op het moment van dat vochtige doekje... :-X
Gouacheverf en plakkaatverf zijn alles behalve waterbestendig: nét zoals gelaserd karton... (Persoonlijke ervaring Bessel? ;) )
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141021_151313.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141021_151313.jpg)
Frans
Bericht door: Peter Korsten op 21 oktober 2014, 23:03:16
- Peter
Bericht door: Frans van Meerwijk op 21 oktober 2014, 23:23:54
Je kon op Malta waarschijnlijk niet horen wat ik zei, toen ik met het vochtige doekje veegde (en dat is maar goed ook...) :-X
Frans
Bericht door: Remunj op 22 oktober 2014, 06:39:08
Bericht door: Tulpendaal op 22 oktober 2014, 22:08:47
Bericht door: tuurtje op 22 oktober 2014, 22:29:07
Even snel een 12 V wisselspanning voeding bouwen voor wat gloeilampjes op mijn Kermis terrein te laten branden.
Transformator gevonden, zekeringhouder paar print aansluitklemmen en solderen maar. Natuurlijk niet eerst testen want ik weet toch wat ik doe ::) ::) direkt onder de tafel geschroefd, lampjes aangesloten, 220 V aangesloten en geen verlichting ???
Aha zekering defect, nog niet wakker geworden, nieuwe zekering erin en nog steeds geen verlichting.
Wel gloeiende, gloeiende en nog wat, en toen voelde ik me klein worden. Trafo verkeerd om gesoldeerd, primair en secundair verwisseld. Ik dacht toen bij mezelf maar goed dat ik een zekering had opgenomen, zullen de lampjes toch nog wel heel zijn. Niet dus >:(
Groetjes
Arthur
Bericht door: Fred Eikelboom op 22 oktober 2014, 23:42:54
Dat die lampjes het niet meer deden, verbaast me eerlijk gezegd niet. Bij een trafo van 230/12V heb je een verhouding van ongeveer 1 op 19. Dus wanneer je op de 12V-aansluiting een prik zet van 230 V, komt er aan de andere kant een volt of 4400 uit! :o
(zo even uit mijn hoofd berekend). Nog een geluk dat je trafo nu niet gecremeerd is..
Bericht door: Frans van Meerwijk op 23 oktober 2014, 19:21:39
Frans
Bericht door: tuurtje op 23 oktober 2014, 19:27:50
Groetjes
Arthur
Bericht door: Frans van Meerwijk op 23 oktober 2014, 19:55:33
Bericht door: WeKra op 23 oktober 2014, 23:26:42
De eerste keer met het busje eroverheen, geen probleem. Dus, plakken! Nog een keer testen. "Waarom loopt dat busje nou toch steeds weg?" Wat blijkt. TOCH ondersteboven erin geplakt waardoor het niet aantrekt maar juist afstoot. Waarom moest het ook alweer met superlijm worden vastgezet? Die krijg ik er nevernooit meer uit...
#leermomentje
Bericht door: ruudns op 24 oktober 2014, 07:44:19
Bericht door: Hans.F op 13 december 2014, 19:57:12
Vandaag uitgekozen voor wat achterstallig onderhoud; namelijk decals bevestigen (die ik al een paar jaar had liggen). Dat is natuurlijk een makkelijk klusje, zeker als je de beschrijving volgt. Dus even in lauwwarm water, met gebruik van een houtje op zijn plek schuiven en met een penseeltje alles recht zetten
Desondanks toch iets fout gedaan, want na een paar uur droogtijd blijken de decals vrijwel los op de daarvoor bestemde plaatsen te zitten in plaats van vast te zitten. Kennelijk heb ik ze toch te lang in het bakje met lauw water laten weken, waardoor de lijm geheel is opgelost.
Ik kan nu twee dingen doen:
- Proberen om de decals met behulp van een drupje Cristal Clear alsnog vastplakken.
- Nieuwe decals proberen te scoren. (Voor de piko hondekop Benelux is dat geen probleem. Voor de NAM ketelwagens zal dat wat moeilijker gaan).
Ik zeg maar zo: Een mens is nooit te oud om te leren en de schade valt dit keer mee.
groet,
Hans
Bericht door: ruudns op 13 december 2014, 20:02:59
Bericht door: Reinout van Rees op 13 december 2014, 23:31:23
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screen_Shot_2014_12_13_at_232935.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screen_Shot_2014_12_13_at_232935.png)
Ik heb het opgelost door een 12mm boor te pakken en een gat in de voorkant te boren. Op zo'n moment voel je je best stom :)
Reinout
Bericht door: Calimero op 14 december 2014, 04:09:14
Bericht door: Eenerspoor op 14 december 2014, 08:40:07
Mvg,
Henk
Bericht door: Calimero op 14 december 2014, 08:43:27
Bericht door: Reinout van Rees op 14 december 2014, 09:44:12
Reinout
Bericht door: tuurtje op 18 december 2014, 21:33:24
Zo wordt de rit met de Railbus naar het Kermisterrein op zich ook al een dolle rit ;D ;D
Even iets te enthousiast geweest met de spant van de berg :-[
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schwarzburg_0210.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schwarzburg_0210.jpg)
Groetjes
Arthur
Bericht door: Wicher op 21 januari 2015, 12:41:55
In de plaats daarvan heb ik er toen 10 led's in gezet.
Want ik zou 'm ooit wel eens digitaal gaan maken.
Door 'slim' te solderen had ik per kant de zaak 'zwevend' opgebouwd, zodat elk setje van 5 led's als geheel in de loc paste.
Dat deed ik door aan de ene pool per led een weerstand te solderen en de andere polen aan elkaar te bakken.
Ruimte zat en het werkte prima. Ik kon die constructie eventueel ook gemakkelijk weer uit de loc halen.
Led's getest. OK.
Daarna is de loc opgeborgen. Tot vorige week vanwege mijn aankoop van 2 Roco 1200-den.
Het moest er toch maar van komen.
Decoder in de loc gezet. LoPi 3 Basic. Rijdt prima met de originele Lima motor. De eerste keer verkeerd om natuurlijk en ik moet nog enkele CV-aanpassingen doen.
Even de led's aansluiten ... draadjes geel, wit en blauw.
Chassis op de rails en ... geen licht.
Potverdikkie. Alles zit toch goed? Ledjes nog voor alle zekerheid testen met andere voeding. Ja hoor gelukkig, ze branden.
Draadjes controleren, plus, min. Plus?
Tja, wist ik veel 10 jaar geleden. Ik had uit gewoonte alle kathodes aan elkaar gesoldeerd :-[.
Om kort te gaan: alles losgesoldeerd en opnieuw gedaan. Gelijk van de nood een deugd gemaakt: aan de onderzijde van de loc zit een kleine 2-polige schuifschakelaar waarmee ik naar believen de sluitverlichting aan of uit kan zetten. Ik heb daarvoor wel een stukje van het gewicht af moeten zagen.
Wicher.
Bericht door: Reinout van Rees op 06 februari 2015, 20:34:24
Dus voorzichtig gieten. Eerst bovenaan de spoordijk, dan loopt het een beetje naar beneden. Wel voorzichtig en niet over de rails.
Natuurlijk lette ik niet goed genoeg op en heb ik 30 cm rails onder de gipslaag laten verdwijnen :) Weggeveegt en wat tussen de rails zitten vrutten. Later als het droger is nog maar een keer.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screen_Shot_2015_02_06_at_203351.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screen_Shot_2015_02_06_at_203351.png)
Reinout
Bericht door: Gastheerg op 18 februari 2015, 11:42:52
Is het gips niet iets te dun?
En wat mij overkomt?
Ik ben een herintreder (vorig jaar herfst), maar wel gelijk flink doorgepakt. Wat spullen van andere hobby;s verkocht om de kleine treinen "groot" aan te pakken.
Dan verschijnen er ineens veel doosjes in je hobbykamer. Van huisjes, bomen, rollen materiaal etc
Perron uit verpakking gehaald om te meten. Kan alleen nu de pilaren (voor afdak) niet meer vinden ???
Loop me al een week kleurendoof te zoeken :-\
Misschien toch een beetje te veel in te korte tijd ;D
Ben echt NOOIT wat kwijt 8)
Bericht door: Reinout van Rees op 18 februari 2015, 11:46:41
Reinout
Bericht door: VFR op 18 februari 2015, 11:59:20
Wel fijn dat we mogen meegenieten van alles wat je overkomen is. Zo herkenbaar ook, het levert altijd wel wat gegrinnik op aan deze kant. Het overkomt ons allemaal wel. :-\ 8) ;D
Bericht door: Reinout van Rees op 18 februari 2015, 13:21:20
Reinout
Bericht door: VFR op 18 februari 2015, 13:41:44
Bericht door: jowi op 18 februari 2015, 14:38:13
Dus ik zet hem uiteindelijk op de rails, en ja hoor! Rijdt zoemend en supersoepel weg, super! En na de 1e bocht... *poef* wolkje rook uit de decoder... kan ik weer niks...
Bericht door: Gert Arkema op 18 februari 2015, 16:54:45
Nog zo'n leuke, maar niet schadelijk voor het eindresultaat; terwijl ik druk in de weer ben met styreen, secondenlijm en wat dies meer zij komt een van m'n zoons binnen met een schaafwond. Zonder na te denken grist hij het spuitbusje activator van tafel en sproeit dat over de schaafwond inde veronderstelling dat het pleisterspray is. Busje was halfleeg voordat hij erachter kwam. ;D
Giftig? Ik weet het niet, maar hij leeft nog steeds...
Bericht door: VFR op 18 februari 2015, 17:10:27
Bericht door: Slipband op 01 maart 2015, 19:40:42
Gisteren wilde ik even met de trein gaan rijden. Mijn vader had de baan al aangezet en een paar rondjes gereden. Ik ga op mijn stoel zitten en rij vrolijk een paar rondjes. Na een tijdje krijgen we spontaan kortsluiting op de baan. Ik alles nakijken en geen idee waar het vandaan kwam. Stroom weer aangezet en alles deed het gewoon. Ik wil met mijn Märklin S-Bahn 218 gaan rijden maar die doet het niet. Geen stroom misschien? Ik loop ernaartoe en trek aan de lok. Niets. Even snel naar de snelheidsmeter van mijn cs2 kijken, die aangaf dat de lok zou moeten rijden terwijl ik hem niet aan had gedraaid. Vreemd dacht ik. Ik leg mijn hand op het midden van de lok en jahoor. Lekker warm :-\.
Ik ruik even aan de onderkant en de geur van ongeluk komt me snel tegemoet.
Wat was er gebeurd? De lok stond de hele tijd tegen een stootblok aan te duwen. Omdat de lok een sinus motor heeft merkte ik er niets van en is de motor van binnen compleet gesmolten. :'( Gelukkig had ik nog een donor voor een nieuwe motor. :)
Met de horror van de dag ervoor in mijn achterhoofd ging ik vandaag weer met de trein rijden. Een uur lang ging het goed. Totdat ik met mijn Märklin Lollo het station uit wilde rijden. Eerst rijdt hij heel langzaam weg en vervolgens sprint hij er als een gek vandoor. Kortsluiting was het gevolg en ik wist al genoeg. **** dacht ik bij mezelf... het zal toch niet he?
Jahoor, de lok was lekker warm en rook ook heerlijk. :'(
In 2 dagen 2 loks uitgefikt.......... >:(
De lollo heb ik geen donor voor, dus die gaat terug naar Märklin..... :-\
Hopelijk gaat morgen alles wel goed. ;D
Groeten Ferdinand
Bericht door: Chris op 01 maart 2015, 23:32:08
Bericht door: Ronald Halma op 01 maart 2015, 23:55:38
Bericht door: Gert Arkema op 02 maart 2015, 08:42:35
Bericht door: Marijn op 02 maart 2015, 08:45:33
Bericht door: J. Moors op 07 maart 2015, 01:42:24
Voordat we allemaal gaan denken: "snif snif, dat stinkt wel erg naar eigendunk", nee hoor.... Bij mij gaat net zo vaak wat mis als bij anderen.
Ook bij een cnc-fressmachine gaat regelmatig wel eens wat ( behoorlijk) mis. Nu zijn er onderdelen in het algemeen die er niet tegen kunnen als ze bij gebruik ronddraaien. Stroomdraden bijvoorbeeld of rails....
Er zijn ook onderdelen die er niet tegen kunnen als ze bij gebruik NIET ronddraaien. Zo startte ik onlangs mijn machine en direct toen het freeswerk zelf zou gaan beginnen, zei het freesje meteen "knak".
Tja men dient vooraf wel de freesmotor zelf aan te zetten.............. 'k stond erbij en keer er naar, maar drong niet bij me door totdat het te laat was.
Stom hè.
Bericht door: manuelspot op 07 maart 2015, 16:22:54
Stuur ik mijn Roco 1204 terug omdat er een verschrikkelijke dikke lijmvlek op de kap zat. Komt hij dan na ruim 6 weken eindelijk weer terug. Maak de doos open en wat schetst mijn verbazing..... En kon die dus gelijk weer terug. Nu hopen dat die snel weer terug is met wel de juiste kap.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11038880_960866690614410_2154878063128639080_n.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11038880_960866690614410_2154878063128639080_n.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11038398_960866730614406_599800850345536938_n.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11038398_960866730614406_599800850345536938_n.jpg)
Groetjes
Bericht door: Eenerspoor op 07 maart 2015, 19:14:08
Gevalletje dyscalculie.
Of misschien een vorm van analfabetisme?. :-\ ::)
Zoiets is toch niet te geloven hè.
Mvg,
Henk
Bericht door: Hemmo op 07 maart 2015, 21:48:10
Iemand anders heeft natuurlijk ook een verkeerde ontvangen; precies andersom.
Dus effe PB'tjes uitwisselen en voilá......recht getrokken.
Bericht door: ikbenik79 op 09 maart 2015, 19:22:54
Wat mij vandaag overkwam. Ik was mij matrix 1200 motor aan het schoon maken en lag dus helemaal uit elkaar gemonteerd. Alle tandwielen wat olie gegeven. Motor weer netjes in elkaar gezet. Lok op de baan. Wel verlichting niet rijden. Bij de derde keer de motor uit elkaar gehaald te hebben kwam ik het probleem tegen waarom hij niet reed.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SDC11120.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SDC11120.jpg)
Op de foto was niet een koperborstel maar een klein stukje biels van de rails. Het stukje biels had toevallig exact de zelfde maten als de koperborstel. Even later keek ik waar ik de onderdelen had neer gelegd en daar lag nog een stukje biels.
Bericht door: NS 1607 op 09 maart 2015, 19:33:27
Jos.
Bericht door: dh3201 op 28 maart 2015, 19:57:02
Alle overige locs van de baan afgehaald en de plan T (is te lang om zo even van de baan te halen) op een geïsoleerd zijspoor gezet.
De rode dieseltwee van een nieuw adres voorzien. En de digitale functies uitproberen (verlichting).
Dan de van de baan gehaalde locs weer terug en weer op het opstelterreintje geparkeerd.
Héé? Waarom branden de sluitseinen van de Plan T terwijl de verlichting uitstaat.
F0 aan: geen resultaat
F0 uit: geen resultaat
rijrichting wisselen: geen resultaat
Alle andere functies doen het, alleen blijven van de kopbak de sluitseinen branden.
Ik had het de vorige keer na veel geklooi eindelijk goed, en nu dit weer. >:(
Totdat ik de dieseltwee de andere kant op wil laten rijden.
Héé? van de plan T kopbak branden nu de frontseinen.
Dom, dom, dom, de motorloze kopbak van de plan T stond niet voorbij het plastic raillasje, en is dus met de dieseltwee meegeprogrammeerd. ::)
Alle locs weer van de baan, dieseltwee van de baan, plan T geheel op de baan. Het adres geprogrammeerd.
He, he, de plan T doet weer normaal.
Bericht door: Noordpool op 29 maart 2015, 07:36:04
Bericht door: henk op 29 maart 2015, 08:20:35
Bouwen, gebruiksaanwijzing lezen om te zien wat je verkeerd hebt gedaan, nieuwe kopen en goed in elkaar zetten.
Hoe moet het anders dan? ???
Bericht door: Dirk J op 29 maart 2015, 08:37:57
"De handleiding die je leest, nadat het product waar de handleiding bij hoort door onoordeelkundig handelen defect is geraakt." :D
Bericht door: djharry op 29 maart 2015, 12:31:00
Nadat ik thuis kwam wou me zwager wel eens zien hoever ik was dus wij naar zolder, ik pak de rails die ik in houten had gekocht en maakte hier een 1/2 rondje van om te kijken of het paste.
Dit was dus niet het geval :( me r4 kwam buiten de helix, denk zal toch eens me excel file nakijken en ja dat klopte .
Had het hout laten zagen bij karwei , denk zal toch eens meten de lengte en wat dacht je 10cm te kort de man bij karwei had 53cm gezaagd ipv 63 dus met andere woorden 21 plankjes te kort en verpest.(had al 2 cirkels gelijmd.)
Heb nu weer nieuwe gehaald en ben weer begonnen.
wijze les meet alles goed na in de winkel .:)
Bericht door: Afgelopen op 29 maart 2015, 12:43:06
Bericht door: Eenerspoor op 29 maart 2015, 14:45:33
Hoe moet het anders dan? ???
RTFM en DWEIS
Of anders: in case of trouble, read manual
Mvg,
Henk
Bericht door: Sicco Jan op 29 maart 2015, 15:16:24
Bericht door: piet-spoor op 29 maart 2015, 15:34:55
Andere wijze les, ga naar een echte houthandel - iets duurder, wel beter en zeker betere kwaliteit hout.Je maten altijd op een papiertje zetten en dat overhandigden, werkt volgens mij beter mits het een analfabeet is.
Bericht door: Hemmo op 29 maart 2015, 15:37:26
Zo ben je er zeker van dat het product niet één, maar twee keer over de toonbank gaat..........
Bericht door: MarcNL op 31 maart 2015, 13:24:50
Je maten altijd op een papiertje zetten en dat overhandigden, werkt volgens mij beter mits het een analfabeet is.
Beetje off-topic, maar ik heb zoiets een keer gehad toen ik een douchewand bestelde bij een professionele bouwmaterialenhandel.
Vanwege de plaatsing deels onder een schuin dak had ik een speciale maat nodig, en die expliciet op tekening aangeduid en gemarkeerd, met een extra uitleg erbij en ook nog eens uitleg aan de verkoper.
Toen de douchewand was geleverd en thuis uitgepakt, bleek het toch het standard model te zijn.
Verklaring van de verkoper: "de maten die particulieren opgeven, kloppen meestal niet".
Inmiddels weet hij wel wat voor een eikel ik hem vind...
(de douchewand uiteindelijk direct bij de fabrikant kunne bestellen, toen was het in1 x goed...)
Bericht door: WeKra op 31 maart 2015, 18:38:11
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/FullSizeRender_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/FullSizeRender_2.jpg)
Bericht door: Calimero op 31 maart 2015, 18:40:59
Bericht door: Simplex op 31 maart 2015, 18:54:41
Bericht door: Peter Korsten op 31 maart 2015, 19:49:15
- Peter
Bericht door: Remunj op 31 maart 2015, 20:10:53
Bericht door: Christoph op 31 maart 2015, 20:25:41
Groeten en sterkte met het verlies,
Christoph
Bericht door: Pauldg op 31 maart 2015, 21:11:36
Succes, Paul
Bericht door: roadster36 op 31 maart 2015, 21:25:14
Bericht door: WeKra op 31 maart 2015, 21:36:13
Bericht door: martijn v m op 31 maart 2015, 21:47:32
Bericht door: Reinout van Rees op 31 maart 2015, 22:05:46
(Aan de andere kant ziet dit model er uit alsof je het keurig netjes strak in de lak en niet-verweerd wilde hebben...)
Reinout
Bericht door: WesleyMunnik op 31 maart 2015, 22:57:06
Gr,
Wesley
Bericht door: lokloods op 01 april 2015, 15:06:14
Even iets bijwerken en je ziet er geen "barst" meer van.
Wiebe
Bericht door: knar46 op 02 april 2015, 17:45:09
Werk aan de winkel voor Prorail.
Heeft iemand toevallig een Fleischmann profi rail 6102 (105mm) liggen ter overname?
Knar46
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_3487_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_3487_3.jpg)
Bericht door: HOllandsBouwwerk op 02 april 2015, 19:13:02
Het ergste is, al mijn bouwwereken, (bijna) alle foto’s dus, en alle informatie die ik in de loop der jaren had verzameld, enz. alles foetsie.
Harde schijf weggebracht en over 5 werkdagen hoor ik of de patient het heeft overleeft, balen dus >:(
Bericht door: Afgelopen op 02 april 2015, 19:26:30
Het begon te stinken en te roken op zolder.Als je je adres stuurt zal ik er eentje in een envelop stoppen, zijn wel een beetje vies maar verder goed.
Werk aan de winkel voor Prorail.
Heeft iemand toevallig een Fleischmann profi rail 6102 (105mm) liggen ter overname?
Knar46
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_3487_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_3487_3.jpg)
Bericht door: Ronald Brandt op 02 april 2015, 22:40:39
Vaak overleeft de schijf intern in het kastje het wel, maar kan windows er niets meer mee. Daarom staat er bij mij nog altijd een oud beestje met linux. Als heel wat "verloren " data kunnen redden.
Bericht door: St00mboy op 02 april 2015, 22:47:26
Het is de moeite van het proberen waard.
Leen.
Bericht door: ivanzon op 02 april 2015, 22:52:26
Bericht door: HOllandsBouwwerk op 02 april 2015, 23:35:33
Bericht door: ex-DR V100 op 03 april 2015, 06:49:17
Gr, Marc
dit 'voorval' doet mij eraan denken dat het ook weer eens tijd wordt
Bericht door: ivanzon op 03 april 2015, 08:24:09
Bericht door: HOllandsBouwwerk op 03 april 2015, 08:52:47
Heb je geen dvd/blu-ray brander in je apparaat? Anders gewoon een externe aanschaffen voor een paar tientjes en jezelf triggeren om de zoveel tijd even een back-upje te schrijven.
Gr, Marc
Marc, het is juist een externe harde schijf die het niet meer doet, waarop ik regelmatig een back-up maak.
Bericht door: VFR op 03 april 2015, 11:41:04
Wel een oplossing voor natuurlijk ogend reliëf overigens. 8)
Bericht door: eric den boer op 03 april 2015, 13:37:36
eric
Bericht door: joop100 op 03 april 2015, 13:58:11
mvg Joop
Bericht door: WesleyMunnik op 03 april 2015, 14:00:35
Na een duitstalige handleiding gelezen te hebben begonnen met de ombouw.
http://www.mtkb.de/Umbau/Tr_T3.htm
Na wat testjes zonder kap reed de locomotief keurig nadat ik het analoog rijden uitgeschakeld had.
Dus de kap erop en weer testen. En toen werd het een echte stoomloc alleen niet uit de schoorsteen maar de cabine.
Bleek nou de 2 draadjes voor de functieuitgangen had ik afgeknipt omdat er toch geen enkele functie in de loc zat. Alleen was vergeten die te isoleren en bij een metale kap is het dan direct over en uit.
Dus maar weer een decodertje bestellen in duitsland
Gr,
Wesley
Bericht door: Pauldg op 03 april 2015, 21:14:27
Bericht door: dimo1_dimo1 op 03 april 2015, 21:15:45
Bericht door: Pauldg op 03 april 2015, 21:47:21
Bericht door: VFR op 04 april 2015, 12:42:08
@joop100. Aangezien ik nog wat weilanden moet bouwen, lijkt me dit inderdaad een mooie oplossing. En kom ik op een nuttige manier ook van de rest van de primer af.
Bericht door: NS 1607 op 04 april 2015, 14:37:42
Bleek nou de 2 draadjes voor de functieuitgangen had ik afgeknipt omdat er toch geen enkele functie in de loc zat. Alleen was vergeten die te isoleren en bij een metale kap is het dan direct over en uit.
Dus maar weer een decodertje bestellen in duitsland
Daarom bekleed ik de (metalen) kappen altijd eerst met isolatietape.
En kan het decodertje er gewoon los in blijven liggen, zelfs met afgeknipte draden.
Eigenlijk zouden die decoderbehuizingen in de lok's standaard van kunststof moeten zijn.
Maar bij oude lok's gaat die vlieger natuurlijk niet op. ;)
Jos.
Bericht door: Bahn-AG op 04 april 2015, 16:02:26
Marc, het is juist een externe harde schijf die het niet meer doet, waarop ik regelmatig een back-up maak.
Hoi
Ik snap hem niet.
Dan staat het toch nog gewoon op je Mac?
Bart
Bericht door: Albert.H0 op 04 april 2015, 18:24:38
Was ik gisteren een back-up aan het maken op een externe harde schijf, want de computer raakte een beetje vol.
Ik geloof niet dat het hier over een backup gaat, maar overzetten naar een externe schijf om ruimte te maken op de schijf van de computer.
Bericht door: HOllandsBouwwerk op 04 april 2015, 19:23:43
Normaal gesproken wel, maar... ik had wat ruimte nodig op mijn Mac. dus dacht even de beelden (ruim 200 GB) op de Back-up zetten die ik niet elke dag nodig heb. En dus daarna van mijn Mac. gekiepert :(
Maar ik ga er vanuit dat de schijf zelf nog in orde is, helaas heb je gelijk. Ik werk al ruim 30 jaar met de Mac en zorgde altijd voor een dubbele bezetting.
Albert:
Had je inderdaad goed gelezen ;)
Bericht door: Albert.H0 op 04 april 2015, 22:19:39
Maar ja, als de disk zelf er een keer mee op houdt.......en alles naar 2 disks zetten is ook een gedoe.
Bericht door: Hemmo op 04 april 2015, 23:12:51
Na te hebben gecontroleerd, dan pas de originele wegkieperen.
Bericht door: HOllandsBouwwerk op 04 april 2015, 23:42:39
Dat had ik dus ook gedaan.
Maar als dan een uur later, door een stroomstoring de externe harde schijf niet meer opstart..... en prullenbak was toen al geleegd. :(
Bericht door: roadster36 op 05 april 2015, 09:08:13
Bericht door: tuurtje op 05 april 2015, 09:14:31
Misschien wil dit helpen Recover (http://www.pcinspector.de/default.htm)
Groetjes
Arthur
Bericht door: Niels B op 05 april 2015, 09:51:42
Persoonlijk denk ik dat je je geen zorgen hoeft te maken. Die foto's staan gewoon op je externe schijf.
Succes!
Grtz,
Niels
Bericht door: henk op 05 april 2015, 09:52:09
Yep, kopiëren van de bestanden is zeker geen overbodige luxe.
Na te hebben gecontroleerd, dan pas de originele wegkieperen.
Nee, juist niet wegkieperen, dan heb je nog steeds maar één keer een bestand. Het hele idee van een backup is dat je een reservebestand hebt voor het geval het originele bestand in het ongerede raakt. Dus bij verwijderen van bestanden van een computer, twee kopieën maken. Maar daar was HollandsBouwwerk inmiddels al uitgebreid achter gekomen op de manier die we vroeg of laat allemaal wel meemaken. :-\
Tegenwoordig hebben we daar de Cloud voor.
Bericht door: NL-modelspoor op 05 april 2015, 10:26:52
Bericht door: jowi op 05 april 2015, 10:36:14
Clouddiensten zijn leuk, maar vaak is de ruimte 'online' te beperkt voor grote backups. Leuk voor wat losse bestandjes of foto's maar daar houd het voorlopig voor de consument wel mee op.
Bericht door: Blom op 05 april 2015, 11:39:06
Bij gebrek aan ruimte had ik 3 meter spoor op een kast liggen. Midden op het spoor stond een toentertijd gloednieuwe Brawa 06 wisselstroom. Om de lampjes te laten branden had ik een gelijkstroom trafootje op de rails aangesloten. Een lok hoorde hier geen raad mee te weten maar de verlichting in eventuele rijtuigen zou dan netjes branden. Ik was alleen vergeten dat de Brawa een multidecoder had die ook analoog "begreep". Het gevolg was dat bij het inschakelen (links van het spoor) de 06 er op volle kracht vandoor ging (naar rechts natuurlijk). Ik zie hem zo de kast af vliegen, recht in de handen van mijn, hoogstverbaasde, vriendin, pffffffff.
Jan
Bericht door: Rondje_HO op 05 april 2015, 11:41:56
Bericht door: Eric B op 05 april 2015, 12:22:15
Ik zie hem zo de kast af vliegen, recht in de handen van mijn, hoogstverbaasde, vriendin, pffffffff.
Die hem, gezien je "pffffffff", liefdevol opving blijkbaar ;D
Bericht door: Blom op 05 april 2015, 14:09:58
@Jan: gelijk naar de winkel, een staatslot kopen ;D
Neen, niet aan gedacht, maar ik won kort daarop wel 3 postcodeloterij fietsen, niet dat ik daar op zat te wachten ???
Die hem, gezien je "pffffffff", liefdevol opving blijkbaar ;D
Yep :D ik ben haar nog dankbaar. Vandaag de dag is het geen goedkoop model maar toentertijd was ik net klaar met mijn studie en was de lok derhalve 1 van mijn duurste bezittingen. Onze relatie heeft er zeker niet onder geleden.
Bericht door: Peter Korsten op 05 april 2015, 17:20:54
@Jan: gelijk naar de winkel, een staatslot kopen ;D
Eerder naar de juwelier...
- Peter
Bericht door: WesleyMunnik op 06 april 2015, 17:04:53
Heb ik zojuist een minitrix T3 stoomlocje om weten te bouwen naar digitaal zodat deze meedoen kon in de museumdiensten op mijn modelspoorbaan als Bello.
Na een duitstalige handleiding gelezen te hebben begonnen met de ombouw.
http://www.mtkb.de/Umbau/Tr_T3.htm
Na wat testjes zonder kap reed de locomotief keurig nadat ik het analoog rijden uitgeschakeld had.
Dus de kap erop en weer testen. En toen werd het een echte stoomloc alleen niet uit de schoorsteen maar de cabine.
Bleek nou de 2 draadjes voor de functieuitgangen had ik afgeknipt omdat er toch geen enkele functie in de loc zat. Alleen was vergeten die te isoleren en bij een metale kap is het dan direct over en uit.
Dus maar weer een decodertje bestellen in duitsland
Gr,
Wesley
Hulde voor Doehler en Haass, had ze een mailtje gestuurd met de bestelling van een nieuwe decoder erbij vermeld dat ik hem zelf door een fout opgeblazen had krijg ik gewoon kosteloos van hun een nieuwe toegestuurd toppie (y) (y) (y) (y)
Bericht door: Eric B op 06 april 2015, 17:31:55
Bericht door: marcombv op 08 april 2015, 23:00:38
Bezig met metalen horrengaas te begipsen.
Over de rails alluminium folie gelegd ter bescherming want dat werkt zo makkelijk.
In ieder bocht en tunnel makkelijk te leggen en je buigt het makkelijk om de rails heen..
De eerste laag gips zit er nu op en was mooi opgedroogd.
Alluminium folie overal weer verwijderd en we gaan eens een testrondje rijden.
Loc op de baan voorzichtig de regelaar opendraaien, geen beweging.
Loc met de hand voorzichtig de goede richting in proberen te duwen, geen resultaat.
Loc kapot? Even overgeplaatst naar het bovenste deel van de baan (ander stroom circuit en regelaar), rijdt als een tierelier.
Terug naar de lager gelegen baan, nog steeds geen beweging.
Dan maar alle aansluitingen controleren, ook allemaaal goed.
Ook maar de aansluiting bij de voeding contoleren, ook goed maar de voeding is kokend heet!
Alle spanning er maar af en even nadenken, dat lijkt op kortsluiting, hoe kan dat nu opeens?
Kleppen van de tunnels open en ja hoor stuk alluminium folie vergeten. Fijne kortsluiting dus.
Gelukkig geen schade, maar wel weer wat geleerd.
Volgende keer afdekken met bakpapier. :D
Bericht door: HuubvG op 09 april 2015, 00:50:21
Bericht door: Afgelopen op 09 april 2015, 08:28:31
Wie heeft een methode die werkt zonder sporen na te laten?
Bericht door: HuubvG op 09 april 2015, 08:55:05
Maar dat overkomt mij weer: zo gaan we off topic, het is hier geen vraagbaak, :D
Bericht door: guest14190 op 09 april 2015, 09:23:21
Bedankt voor de tip.
wim
Bericht door: wimk op 12 augustus 2015, 16:22:01
Goed de NEM-normen bekeken. Doorrijdhoogte moet 59 mm zijn voor een trein zonder bovenleiding. Goed in de gaten gehouden (dacht ik). De grondplaat ligt op 62 mm boven het onderste spoor. Geen probleem dus. Bij de tunnel een stukje multiplex met daarop een stukje das-klei gelijmd als bovenligger aangebracht. Past allemaal precies (dacht ik).
Helaas zie je hieronder de werkelijkheid. De hoogte van het viaduct is minder.
Foto 1: De eerste foto laat een railbus zien. Niet veel ruimte over, maar het past goed.
Foto 2: De tweede foto laat een locomotief V200 zien. Minder ruimte over, niet veel, maar hier zelfs geen problemen; het past net.
Foto 3: Totdat je er een ander wagentje achter hangt (zie derde foto). Die ketelwagen is toch echt hoger dan het viaduct, de trein blijft er lekker achter steken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_08_12_wimk_viaduct_laag_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_08_12_wimk_viaduct_laag_01.jpg)
Foto 1
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_08_12_wimk_viaduct_laag_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_08_12_wimk_viaduct_laag_02.jpg)
Foto 2
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_08_12_wimk_viaduct_laag_03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_08_12_wimk_viaduct_laag_03.jpg)
Nog maar eens opgemeten, en helaas enkele milimeters te laag, waardoor niet alles er onderdoor kan.
Dus helaas, stukje slopen. Geluk bij een ongeluk is, dat het alleen maar om een stukje das-klei vastgeplakt op een houten plankje gaat. De multiplex grondplaat zelf (waar het bovenste spoor over gaat) ligt wel op meer dan de 59 mm hoogte die ik nodig heb. Dus alleen tunnel-ingang slopen en weer nieuw aanleggen. ::)
Bericht door: Thai-Bundesbahn op 12 augustus 2015, 16:52:11
Bericht door: N-Sven op 12 augustus 2015, 17:52:16
Bericht door: Marc tramt op 12 augustus 2015, 18:13:33
Bericht door: piet-spoor op 12 augustus 2015, 18:26:29
Mbv deze norm even een vrije ruimtemal maken is mi een goed idee
Bericht door: Martijn1974 op 13 september 2015, 15:29:12
Vannacht heeft het kunnen drogen, en heb ik vanochtend met de stofzuiger het teveel er af gehaald voor hergebruik.
Ik heb echt met de grootste zorg mijn wissels ontzien bij het strooien en ik heb ze goed uitgezogen...maar helaas...het overkwam mij dus wel. Mijn Driewegwissel's tong breekt los. Waarschijnlijk door verdwaald ballast. >:(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/167_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/167_6.jpg)
En dus kon ik fijn aan het slopen gaan...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/168_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/168_3.jpg)
Als het goed is kan ik vanavond via MP een andere ophalen.
mvg,
Martijn.
Bericht door: Rob van Kooy op 13 september 2015, 16:04:44
Kan het wellicht de schuld van de stofzuiger zijn die de wisseltong te stevig heeft trachten op te zuigen?
Overigens: Soms moet je ook opletten met relatief sterke magneten onder loc's of wagens, die willen ook nog wel eens de neiging hebben om wisseltongen los te zuigen....Dat laatste is mij bij een DKW van K-rail overkomen. Om dat te verhelpen heb ik brutaalweg een druppel bisonkit op het draaipunt van de wisseltong neergelaten. En laat dat nou - althans tot heden - geholpen hebben!
Gegroet,
Rob
Bericht door: Martijn1974 op 13 september 2015, 18:06:44
Magneten heb ik niet onder de trein dus die kan ik uitsluiten.
mvg,
Martijn.
Bericht door: Afgelopen op 16 januari 2016, 21:55:06
Bericht door: Johan de Vries op 17 januari 2016, 01:24:55
Bericht door: Afgelopen op 17 januari 2016, 09:33:42
Bericht door: Erwin (n-spoorder) op 17 januari 2016, 10:17:43
De kachel trekt met 3KW teveel spanning weg en daardoor krijgen de trafo's te weinig, vreemd waar waar.
ik zou toch even de bekabeling nakijken waar alles op is aangesloten. Klinkt niet goed. komt meestal voor bij te dunne (verleng)kabels
Bericht door: Martijn1974 op 17 januari 2016, 10:23:37
;D
Bericht door: Afgelopen op 17 januari 2016, 12:17:25
ik zou toch even de bekabeling nakijken waar alles op is aangesloten. Klinkt niet goed. komt meestal voor bij te dunne (verleng)kabelsDat klopt, mijn treinen hebben een onderkomen achterin de tuin in de voormalige werkplaats van de vorige bewoner. Daar was krachtstroom dat ik weer terug heb gebracht naar normale spanning met een eigen stoppenkast en aardlekschakelaar. De losse kachel stond eerst op een ander stopcontact zonder problemen, maar zit dus nu op een andere groep. Nadat ik dit veranderd heb kunnen de treinen rijden en de kachel aan. Bedankt voor de tip, heb er direct werk van gemaakt.
Bericht door: Menno op 17 januari 2016, 13:54:08
Bericht door: Dave....... op 17 januari 2016, 14:36:48
Bericht door: Sander Fondse op 17 januari 2016, 15:19:04
Sommetje voor dat baantje, ik zou denken 2 x 20 Volt bij 10 A geeft 400 Watt, plus verliezen zeg 500 Watt.
Er zit algauw veel meer vermogen in de verlichting dan in de baan zelf. :o
Bericht door: Fred Eikelboom op 17 januari 2016, 15:36:12
De klassieke denkfout. Geeft niet. Vergissen is menselijk. :)
Het probleem zit hier in de kachel van 3KW. Omdat die aan het eind van een lange aanvoerkabel zit, zal de spanning bij de kachel in elkaar zakken. Je houdt dan bijvoorbeeld nog ongeveer 200 volt~ over. Nu sluit je de modelbaan ook aan op dezelfde kabel. Dan zakt de spanning nog verder in elkaar en houdt je maar bijv. ongeveer 190 volt~ over. Dan is het geen wonder dat de centrale die de treinen bestuurt en ook de overige apparatuur van je treintafel niet goed functioneert.
Bericht door: Afgelopen op 17 januari 2016, 19:54:25
Bericht door: Fred Eikelboom op 18 januari 2016, 16:16:01
Bericht door: Sander Fondse op 18 januari 2016, 16:35:18
Bericht door: Remunj op 18 januari 2016, 16:43:09
Vooral van de stofzuiger afblijven ;D 8) ;D
Bericht door: Fred Eikelboom op 18 januari 2016, 16:52:36
Bij mij op zolder is het ook vaak raak.
Kun je gemakkelijk wat aan doen. 1 keer per 5 jaar stofzuigen. ;)
Bericht door: tuurtje op 18 januari 2016, 17:12:56
Ik heb er nu al zeven automaten in huis zittten en twee aardlekschakelaars
Groetjes
Arthur
Bericht door: rietdijk tt op 18 januari 2016, 20:53:30
Bericht door: Afgelopen op 19 januari 2016, 10:31:00
Bericht door: Brs op 19 januari 2016, 17:36:51
Bericht door: Gert Arkema op 02 februari 2016, 12:54:35
Drie dagen later; 's ochtends smeer ik mijn brood voor de lunch die dag en constateer dat de boterhamzakjes op zijn. Maarrr, ik had nog 2 grote ziplocks over van de kolenbakkies een paar dagen eerder. Zo gezegd zo gedaan, probleem opgelost.
Derde bedrijf. druk druk, dus ik eet mijn bammetjes achter de compu. Niet heel veel bijzonders tussen het brood, dus het kauwen gaat gedachtenloos totdat mijn gebit op een 'steentje' stuit. Een steentje met lange steel (in de kosmos die 'mond' heet is dat lang). Ik heb mijn missende buffertje terug.... ;D , blij dat ik niet te enthousiast beet.
Bericht door: IJsselsteyn op 02 februari 2016, 13:01:53
Steyn
Bericht door: Pauldg op 02 februari 2016, 13:17:34
Bericht door: IJsselsteyn op 02 februari 2016, 13:27:31
Steyn
Bericht door: prutser op 02 februari 2016, 14:40:03
Bericht door: Jeronimos op 02 februari 2016, 15:28:45
Bericht door: roadster36 op 02 februari 2016, 20:51:04
Bericht door: Marc tramt op 02 februari 2016, 22:42:42
druk druk, dus ik eet mijn bammetjes achter de compu.Ben wel benieuwd naar de reacties van je collega's. 8)
Bericht door: MartOnTheWeb op 03 februari 2016, 09:46:18
Wanneer ik dan de andere dag terug naar zolder loop, lijkt er nog niets aan de hand. Totdat ik een Artitec SSy 45 zwaartransportwagen van de baan wil halen om deze voorzien van een 'zware lading'. Ik meende toch echt te weten dat de wagen vooraan op de rangeersporen stond.
Enfin, we hebben de hele zolder overhoop gehaald, in de hoop dat ik de wagen wellicht misplaatst zou hebben. Maar helaas; de wagen blijkt gewoon te zijn verdwenen en de voor hem bestemde lading ligt keurig naast de rails.
Het geeft wel pijnlijk aan, dat ik voortaan niet zomaar de modelbaan kan laat bewonderen en toch zeker niet aan meer dan één bezoeker. Of ik moet de handen vastbinden ;D ;D
Met spoorse groet
Mart
Bericht door: Rotterdam op 03 februari 2016, 09:51:16
heb het in verleden al eens meegemaakt met vriendje van mijn zoon
toen hij weg was waren er ook auto's weg van zijn baan
maar we konden het niet bewijzen
triest
Bericht door: MartOnTheWeb op 03 februari 2016, 09:57:04
maar we konden het niet bewijzen
Dat is 'em nou juist. Je komt er te laat achter en bewijs het dan maar eens.
Het is wel een (dure) les.
Met spoorse groet
Mart
Bericht door: prutser op 03 februari 2016, 10:10:37
Stephan.
Bericht door: MartOnTheWeb op 03 februari 2016, 10:20:27
Ik weet wie er op bezoek is geweest, maar je kunt niet zomaar iemand opbellen en beschuldigen. Een ontkenning volgt geheid.
Ik heb ook eerst uitvoerig gezocht en nu, na bijna twee weken, de conclusie getrokken dat de wagen gewoon is 'geleend'.
Met spoorse groet
Mart
Bericht door: henk op 03 februari 2016, 10:32:18
Nu heb ik dergelijke verhalen meer gehoord. Volgens mij gebeurt het vaker dan dat er bij inbraken modellen verdwijnen.
Bericht door: Johnnytrein op 03 februari 2016, 11:28:06
Bericht door: MartOnTheWeb op 03 februari 2016, 12:01:04
Met spoorse groet,
Mart
Bericht door: Ronald Halma op 03 februari 2016, 12:42:19
Ik weet wie er op bezoek is geweest, maar je kunt niet zomaar iemand opbellen en beschuldigen. Een ontkenning volgt geheid.
Ik heb ook eerst uitvoerig gezocht en nu, na bijna twee weken, de conclusie getrokken dat de wagen gewoon is 'geleend'.
Maar ik bracht 'm wel aan het verstand dat hij bij mij niet meer welkom was.... en zou 'm toch vriendelijk EN dringend verzoeken het aan mij toebehorende te retourneren.
Bericht door: MarcNL op 03 februari 2016, 13:05:28
Is immers gewoon diefstal, dus een misdrijf.
Zelfde figuren die op beurzen als in Houten wel eens iets niet afrekenen.
Bericht door: Jeronimos op 03 februari 2016, 13:18:46
Bericht door: MartOnTheWeb op 03 februari 2016, 13:40:58
Bon nog, Mart? Die kan dienen als bewijs.
Het bonnetje heb ik nog wel. De verpakking met enkele accessoires ook, alleen de rongen had ik nog maar geplaatst. Zo nieuw was de wagen :'( :'(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016_02_03_133809.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016_02_03_133809.jpg)
Met spoorse groet
Mart
Bericht door: MarcNL op 03 februari 2016, 13:48:18
Ook al loopt dat voor jou op niets uit, die heren zullen het mogelijk niet nog eens flikken.
Bericht door: Afgelopen op 03 februari 2016, 13:49:41
Bericht door: MartOnTheWeb op 03 februari 2016, 13:51:40
Citaat
Zou echt aangifte doen.
Ook al loopt dat voor jou op niets uit, die heren zullen het mogelijk niet nog eens flikken.
Nou, nou. Ik geloof niet dat er ook maar een agent zich druk maakt over een wagentje van € 34,95. Ook kun je niet zomaar iemand beschuldigen, zonder zeker te zijn van je zaak. Ik heb het gewoon te laat opgemerkt.
Citaat
Heel vervelend dat jou dit is overkomen maar ik vind toeschouwers ook iets toevoegen aan mijn hobby
Ik ook en ik waardeer de inbreng die collega-modelspoorders hebben. Vooral als zij bij mijn project staan, volgen er altijd 'slimme' ideeën, waar ik nog aan had gedacht ;D ;D ;D
Ik ben wel tevreden over de reacties. De diefstal vinden we allemaal 'not done' (y) (y)
Met spoorse groet
Mart
Bericht door: KeesR op 03 februari 2016, 14:39:02
Groet,
Kees
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_6409_in_inbox.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_6409_in_inbox.jpg)
Bericht door: kawaaad op 03 februari 2016, 17:22:34
mvg aad
Bericht door: Ruud K op 03 februari 2016, 17:24:53
Groet,
Ruud
Bericht door: Peter Korsten op 03 februari 2016, 22:09:31
- Peter
Bericht door: henk op 03 februari 2016, 22:17:18
Bericht door: 1200blauw op 03 februari 2016, 22:29:33
Bericht door: MartOnTheWeb op 04 februari 2016, 07:55:55
Inderdaad, dus vooral niet te enthousiast zijn en je ogen goed open houden :o :o
Met spoorse groet
Mart
Bericht door: Remunj op 04 februari 2016, 08:43:59
Bericht door: MartOnTheWeb op 04 februari 2016, 16:42:23
Inderdaad. Niet mede-hobbyist-vriendelijk, maar wel doeltreffend.
Vandaag in Arnhem een nieuw exemplaar van het vermiste wagentje aangeschaft, maar wie weet of de 'dader' dit draadje leest, wroeging krijgt en ik overmorgen een pakketje ontvang.
Ach, dromen mag altijd, maar zoals Marco al zong......
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image1_27.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Image1_27.jpg)
Met spoorse groet
Mart
Bericht door: NL-modelspoor op 04 februari 2016, 19:46:15
Bericht door: 1200blauw op 04 februari 2016, 21:01:45
Bericht door: MartOnTheWeb op 05 februari 2016, 07:28:55
We wachten af.
Met spoorse groet
Mart
Bericht door: NS 1607 op 17 februari 2016, 20:30:56
Gelijk 2 decoders gekocht voor er in.
Met de hele zaak naar huis.
En jawel hoor de dag er na stond ik alweer in de winkel. :(
Eerst het stel analoog gecontroleerd op de rollenbank, werkte perfect.
Daarna beide decoders er in geprikt, programmeren.
Dus toen weer getest alvorens de kap te plaatsen, niks.
begon het in een keer te stinken, decoder doorgebrand.
Bij nadere inspectie bleek opeens de aandrijving te zijn gaan blokkeren.
Bericht door: Dave....... op 02 maart 2016, 16:53:19
Schiet ik uit, recht in mijn vinger :(
Ik heb die dingen 12 jaar verkocht, altijd de klanten gewaarschuwd en zelf altijd voorzichtig.
Tja een ongelukje zit in een klein hoekje.
Nu 3 hechtingen in m'n vinger....
Bericht door: Ronald Halma op 02 maart 2016, 17:44:05
Beterschap ;)
Bericht door: Dave....... op 02 maart 2016, 18:31:52
Bericht door: Johnnytrein op 03 maart 2016, 10:23:36
Bericht door: MarcNL op 03 maart 2016, 11:10:21
"Altijd ván je áf snijden"...
Bericht door: ruudns op 03 maart 2016, 12:19:42
Bericht door: Johnnytrein op 03 maart 2016, 14:25:19
Bericht door: Pauldg op 04 maart 2016, 21:11:10
Ik ben bezig met een laser experimentje in schaal 0. Opdracht weggezet in 0,5 en 1,0mm acryl. Hebben ze voor de dunne plaat in plaats van acryl per ongeluk een PET-fles achtig plastic gebruikt wat natuurlijk voor geen meter lijmt met modelbouwlijm....
(http://i591.photobucket.com/albums/ss360/pauldegoede/image_zpsooigwdeo.jpeg)
Bericht door: Roeltje! op 04 maart 2016, 22:22:25
Wil het ook niet lijmen met Kristal clear?
Groet, Roelof
Bericht door: Pauldg op 04 maart 2016, 22:42:03
Groeten, Paul
Bericht door: Marco Staartjes op 05 maart 2016, 08:34:37
Je zijwand ziet er op zich prima uit!
Waar heb je deze laten laseren?
Marco
Bericht door: Deka op 05 maart 2016, 08:41:03
Gebruik maar eens een pen met lijm, die uithardt door bestraling met UV licht. Zijn momenteel goed te verkrijgen, maar kosten wél wat meer. Bruikbaar voor doorzichtige kunststoffen, want moeten UV licht doorlaten. LEDje zit ingebouwd in de dop met knoopcel. Zie "Welke lijmen, kitten en cementen?" in de Encyclopedie.
Bericht door: Pauldg op 05 maart 2016, 09:12:29
@Deka: dank, maar ik ga deze wanden helemaal niet gebruiken. De pointe van Acrylaat was dat ik alles ingegraal met dezelfde lijm kon lijmen en desgewenst ook nog samen met styreen profielen en details. We doen het gewoon nog eens :-)
mvg, Paul
Bericht door: rietdijk tt op 23 maart 2016, 01:24:42
Raar hij is nooit gevallen of ergens op geknald ?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160322_213613.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160322_213613.jpg)
Dus de boel uit elkaar halen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160322_230447.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160322_230447.jpg)
denk je dat fiks ik wel even door er twee componenten lijm er in te gieten door er een plakker achter het ovale gat te plakken en zo een geheel van het frame te maken .
Maar wat een barsten / scheuren in de verf , eens iets beter bekijken ?? ???
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160322_230447_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160322_230447_2.jpg)
Denk je ik haal alles uit elkaar , want het chassis lijkt wel krom .
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160322_231902.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160322_231902.jpg)
Werkelijk alles brokkelt uit elkaar als je het iets beter vast pakt !!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160323_001348.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160323_001348.jpg)
Dit is dus mijn eerste ervaring met zinkrot ,dit is een bttb loc berlinner TT banen schaal 1/120 zal ergens rond de jaren 80 gemaakt zijn , dus geen rep delen meer te krijgen . ::) :o
Nu dan maar zien dat ik met de brokstukken de maten van het chassis kan herleiden en het in messing kan namaken .
Ik dacht dus dat zal mij wel bespaard blijven toen ik er hier in een draadje ergens eens wat over las , niet dus!! ::) :-[ :-X
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160323_003413.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160323_003413.jpg)
Eigenlijk maar op zoek naar een zelfde loc voor de maten van het chassis , oke dan moet deze dus niet de zelfde ziekte onder de leden hebben :( ;D
Bericht door: Peter Korsten op 23 maart 2016, 08:17:01
- Peter
Bericht door: Gert Arkema op 23 maart 2016, 08:32:51
Met het ongedaan maken van deze stommiteit heb ik gelijk de aalnsluitende zaterdag maar gevuld..... :'(
Bericht door: rietdijk tt op 23 maart 2016, 08:46:36
Bericht door: Peter Korsten op 23 maart 2016, 09:12:57
- Peter
Bericht door: Gert Arkema op 23 maart 2016, 10:27:49
Bericht door: prutser op 24 maart 2016, 00:57:00
(t'is wel horror die uit elkaar gevallen rijtuigen lijkt me, brrrr.)
Stephan.
Bericht door: Joost O op 14 november 2016, 18:19:39
Vanmorgen liet ik hier een stel tandwieltjes voor mijn FLM 1304 tenderlok zien:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,62471.msg3221699715.html#msg3221699715 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,62471.msg3221699715.html#msg3221699715)
Daar zat nog een verhaaltje achter, in de categorie "nooit meer doen". Vandaag heb ik een dag vrij, dus hier komt ie...
In de jaren 70-80 hadden we thuis een modelbaan. Soms werd er weken lang niet gereden, en dankzij de combinatie van vochtig klimaat, stoffige omgeving en veel vrachtwagenverkeer (diesel) langs ons huis, was de rails dan
Nu, met de jaren vliegen de vogeltjes het nest uit, en mét hen de "know-how". De modelbaan blijft eenzaam achter.
Tot er iemand (ik vermoed wie, maar zal het met de sluier der liefde bedekken :-X) komt logeren, en dan ook met de treintjes wil rijden. Hoe maak je de rails dan schoon? "O, dan moet je schuren". Zo gezegd, zo gedaan... met... staalwol. :o
Staalwol, vooral van matige kwaliteit, valt uiteen tot zeer kleine stukjes staaldraad, die overal tussen de dwarsliggers een plaatsje vinden. Tot er een lok overheen rijdt, met van die magneten in de motor. Je kunt je de rest wel voorstellen: Assen, tandwielen en motoranker vol stukjes staaldraad, tot de zaak niet meer draaide. :'(
Jaren later heb ik dus aan elke lok een paar uurtjes besteed om de rommel er weer uit te krijgen. Het is een bewijs van de kwaliteit van die dingen, dat ze nu weer rijden.
De slachtoffers:
- Fleischmann 1306 diesellok: Die kan overal tegen. Alles schoongemaakt, één tandwiel verwisseld, nieuwe olie en klaar.
- Lima 1200: Het verbaasde me, maar de schade aan de tandwielen was miniem, ondanks dat die enorme magneet van alles naar zich toe had getrokken. Maar iemand (ik?? :angel:) had al een eerdere reparatiepoging gewaagd, waarbij één van de koolborstels gesneuveld was. Heb ik dus moeten fabriceren.
- Fleischmann 1304 tenderlok: Die was er het ergste aan toe. Momenteel draait hij weer, maar met aandrijving op één enkele as. De wieltjes tussen de assen hadden gebroken tanden. Nu heb ik ze eindelijk gevonden, dus kan de restauratie beginnen.
Dat was het dus. Als iemand van plan is om staalwol te gaan gebruiken, wees gewaarschuwd :laugh:
Groeten uit Colombia,
Joost
Bericht door: mikeya op 06 februari 2017, 14:56:58
Gisteren eindelijk mijn Trix OS koploper uit de vitrine gehaald en na 6 jaar voor het eerst laten rijden.
- eerst krijg ik het voor elkaar om de zimo decoder op zijn kop in de socket te prikken. Tijden het loswrikken 2 pinnen weten om te buigen. :o
Gelukkig met veel geduld en gepriegel weer recht kunnen buigen en de decoder alsnog goed geplaatst. Testrondjes gemaakt en zo blij als een kind.
Toen alle 127 pagina's van het koploper draadje gelezen, want op het eerste wissel zorgde een gebogen stroomafnemer van de stuurstand alweer voor problemen en ik had nog meer vragen.
- afijn einde van de dag de stroomvoerende koppeling gesloopt ::) . Tijdens het aankoppelen boog de koppeling een beetje door kennelijk en nu mist op de motorbak pin 2(of is het 4) en op pin 1 meet ik ook niets meer. Gevolg is geen binnenverlichting en sluitverlichting meer. Rijden doet hij nog wel, maar fraai is dit niet.
Het herstellen lijkt nog een hele klus. Nieuwe koppeling vinden(of gewoon van een tussenbak jatten en als een 3tje rijden), uitvogelen hoe ik het weer terugplaats zonder te slopen en dan 5 hele dunne draadjes solderen op hele kleine puntjes op de printplaat. Ik weet niet of ik dat al helemaal aandurf...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0419_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0419_6.jpg)
Bericht door: Jack62 op 06 februari 2017, 15:06:01
Bericht door: RICROO op 06 februari 2017, 16:12:21
Richard
Bericht door: draisinenl op 06 februari 2017, 16:28:38
Michael Staats
Bericht door: Menno op 06 februari 2017, 19:21:47
- afijn einde van de dag de stroomvoerende koppeling gesloopt ::) . Tijdens het aankoppelen boog de koppeling een beetje door kennelijk en nu mist op de motorbak pin 2(of is het 4) en op pin 1 meet ik ook niets meer. Gevolg is geen binnenverlichting en sluitverlichting meer. Rijden doet hij nog wel, maar fraai is dit niet.Ik kan niet goed zien wat voor connector dit is, maar ik gok een 1,27 mm pin-header in SMD-uitvoering. Ik heb dergelijke headers voor steekmontage liggen, maar die zijn vaak met wat werk wel om te vormen tot SMD-header. Even opmeten geeft uitsluitsel over de maat.
Het herstellen lijkt nog een hele klus. Nieuwe koppeling vinden(of gewoon van een tussenbak jatten en als een 3tje rijden), uitvogelen hoe ik het weer terugplaats zonder te slopen en dan 5 hele dunne draadjes solderen op hele kleine puntjes op de printplaat. Ik weet niet of ik dat al helemaal aandurf...
Bericht door: Reinout van Rees op 14 februari 2017, 16:59:51
(https://abload.de/img/screenshot2017-02-14a4crl3.png)
Hier had ik het gros al weggedept, er lag een plas van 30cm doorsnee dik op de rails. Toepasselijk voor m'n Eifel-modelbaan was wel dat het een biertje uit de Eifel was...
Reinout
Bericht door: martijn v m op 14 februari 2017, 17:26:02
Balen joh.
Hopelijk geen schade verder.
Bericht door: Reinout van Rees op 14 februari 2017, 19:15:48
Geen schade volgens mij. Ik zal zo nog eens kijken. En anders wat vervuilend krijt erover ter maskering.
Reinout
Bericht door: Eric B op 14 februari 2017, 19:19:17
Bericht door: mikeya op 14 februari 2017, 19:22:16
Een blikje bier kan je prima op je modelbaan neerzetten. Omstoten? Dat overkomt mij niet.Dankzij de alcohol heb je wel weer een goede stroomafname vanaf de spoorstaaf toch? ;D
Hier had ik het gros al weggedept, er lag een plas van 30cm doorsnee dik op de rails. Toepasselijk voor m'n Eifel-modelbaan was wel dat het een biertje uit de Eifel was...
Misschien kan Keuterman nog een koppeling leveren. €25 succes.Ja het lijkt erop dat deze koppelingen nog gewoon worden geleverd door Matrix :-). Het is het miniatuursolderen waar ik niet zo bedreven in ben, maar vroeg of laat gaat het er van komen hoor.
Bericht door: Bert van Gelder op 14 februari 2017, 19:30:28
Een blikje bier kan je prima op je modelbaan neerzetten. Omstoten? Dat overkomt mij niet.
Beste is deppen met je tong....
Bericht door: Gert Arkema op 14 februari 2017, 19:31:54
Bericht door: tuurtje op 14 februari 2017, 19:34:00
Beste is deppen met je tong....
Haal dan wel eerst de spanning van de baan af, anders zeg je wat anders als Bitte.. ;D
Groetjes
Arthur
Bericht door: IJsselsteyn op 14 februari 2017, 19:56:46
Steyn
Bericht door: Rieks op 14 februari 2017, 20:01:35
Mvg Rieks.
Bericht door: Martin Welberg op 15 februari 2017, 01:36:39
Bericht door: Reinout van Rees op 15 februari 2017, 01:49:47
Reinout
Bericht door: Arbhin op 15 februari 2017, 08:25:15
Ik kreeg op m'n 10de mijn eerste Fleischman H0 starterset. Ik was er heel blij mee en heb zelf nog van eigen zakgeld wat extra rails bijgekocht omdat uiteindelijk alleen het rondje ook een beetje ging vervelen.
Toen een kennis ging stoppen met zijn hobby kon ik een hele berg H0 Lima materiaal bij mijn verzameling toevoegen: Rijden met twee locs, hele rits wagons erachter. Ach jullie kennen de verhalen.
Ook als klein jongetje vond ik het leuk om af en toe wat te knutselen met de treinen: 1200 uit elkaar halen, kijken hoe de motoren lopen, stof uit de raderen halen en wat olie toevoegen om geheel wat beter te laten lopen.
Alleen kon ik zelfs met mijn kleine vingers niet goed tussen die raderen komen, dus ik pakte een klein tangetje.
Pluisje na pluisje plukte ik tussen de raderen vandaan. Het liep erg gesmeerd (nog zonder olie) maar ineengedoken zitten is erg vermoeiend, dus ik vond het verstandig om even te gaan staan, voorzichtig opstaan, met een gehalveerde 1200 (zonder kap) in mijn handen. En een tangetje. Glipt dat tangetje mij tussen de vingers vandaan.
Nog voor ik kon opkijken hoorde ik een geluid dat weinig goeds voorspeld. Het klonk niet dat het tangetje de grond had geraakt namelijk.
Eigenlijk durfde ik niet te kijken. Tegen alle horror-visioenen in toch kijken: zie ik het tangetje met de punt naar de grond recht op staan... In een wagon. De hele zijkant van de kap van wagon was helemaal ingescheurd en het tangetje was er rechtop in blijven zitten.
Van de schrik liet ik bijna de 1200 uit mijn vingers glijden.
Groet,
Arbhin
Bericht door: Afgelopen op 06 maart 2017, 12:55:19
Bericht door: RobK op 12 november 2017, 23:52:27
De helft van de baan afgekoppeld; de fout zit in de linkerhelft. Nou heb ik zelfgebouwd spoor op (nog niet geschilderde) pertinax-dwarsliggers met een isolerend inkepinkje in het midden. Misschien heb ik een dwarsligger gebruikt zonder zo'n groefje? Mmmm, alles nalopen, nee.
Wat heb ik nog meer gedaan? Hier, en hier, bovenleiding opgehangen. Met de soldeerbout. Hee, hier is een dwarsligger met een kwak soldeer erop. Precies op de zaagsnede die de twee helften moet isoleren.
En ja hoor, soldeervlek eraf krabben, en voilà, alles rijdt weer. Een overbrugging in de isolatie van een dwarsligger? "Dat overkomt mij niet..."
Bericht door: Rondje_HO op 13 november 2017, 04:24:41
Bericht door: Falcon10 op 13 november 2017, 06:49:08
Moet je me toch eens uitleggen dat je tijd hebt om rustig een zakje chips achterover te slaan terwijl je keihard aan je baan bezig bent, of treinen laat rijden :)
Of heb je kinderen op bezoek gehad aan de baan ? ;D
Bericht door: 1200blauw op 13 november 2017, 12:18:39
Bericht door: Klaas Zondervan op 13 november 2017, 12:30:07
Bericht door: Rondje_HO op 13 november 2017, 12:31:42
Bericht door: Johnnytrein op 13 november 2017, 14:27:09
Bericht door: Gert Arkema op 13 november 2017, 15:10:20
Dan maar opnieuw; nieuwe verf gemengd met kakelverse echte wasbenzine en vanaf de eerste seconde gaat het verspuiten, de dekking en de droging prima.
De afvalcontainer is een bekertje verf-vermengd-met-lampolie rijker, nou de onverlaat nog vinden die lampolie door de wasbenzine gemengd heeft.
Bericht door: Marc tramt op 13 november 2017, 15:17:50
Bericht door: Klaas Zondervan op 13 november 2017, 19:29:50
Bericht door: Frans van Meerwijk op 22 november 2017, 00:45:44
De module van het wintersportgebied
Ach Joost,
Zo'n verheffende belevenis had ik recent nog met mijn h0m-testovaaltje >:( (inmiddels zijn alle verbindingen netjes doorgesoldeerd...)
Frans
Bericht door: Mike 1961 op 22 november 2017, 14:02:21
Bleek er een heel dun bijna onzichtbaar adertje te zijn dat de kortsluiting bij de trafo veroorzaakte. Probleem opgelost.
Een tentoonstelling later weer zo'n vage kortsluiting en weer zou het relais de oorzaak zijn. Daar trapte ik niet in en het draadje bij de trafo was zeker niet de oorzaak want dat hadden we mooi opgelost. Uiteindelijk reed er niets meer. Twee uur aan het zoeken geweest :o.
Toen maar een elektronica goeroe van picommit erbij gehaald. Hij meten en kijken naar waar de isolaties zitten. Bleek er tijdens het schoonmaken een vezel van het schoonmaakdoekje tussen een isolatielas te zijn gekomen. De vuiligheid in dat ene vezeltje was genoeg om een "soms wel/soms niet" kortsluiting te veroorzaken.
De laatste keer op Eurospoor was het weer raak. Trafo en isolatielassen nagekeken. Alles ok. Wat bleek: nu was wel het relais de oorzaak. ::)
Met een paar keer schakelen was ook dat probleem opgelost.
Bericht door: Eric B op 22 november 2017, 14:05:44
Begin je met het zoeken van de storing aan de ene kant, zit ie aan de andere en vise versa ;D
De halveringsregel toepassen lukt ook niet altijd helaas.
Bericht door: dennie op 01 februari 2018, 05:59:16
Oke doe er wat gewicht bij,makkelijkst via de deuren want deuren konden opengeschoven worden.
Aan 1 zijde ging deur maar half open,ach wat doe de deur aan andere kant wel open , zo gezegd zo gedaan.
Dus gewicht erin met open deur proef gereden,ging inderdaad veel beter,geen ontsporing.
De kant waar de deur half open ging eerst dicht geschoven.
Toen de andere kant maar die wou niet,dus maar eerst even andere dingen gedaan.
Later op de avond loop langs de baan en zie wagon met open deur staan ,en dacht wat doet deur nog open dus wil deur dichtschuiven .
Nou ging hij half dicht maar meer ook niet dus dacht maak hem even weer open,maar net op dat moment breek de deur in stukjes.oeps >:( >: :-\
Bericht door: tuurtje op 04 februari 2018, 22:16:52
Wat staat er voor voedings spanning
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0151_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0151_2.jpg)
Waarom pak je dan de 12 Volt sukkel :'(
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0152.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PICT0152.jpg)
En dan nog denken waarom branden nu die eerste twee leds zo fel, en ff later arghh es riecht nach ampères.
Groetjes
Arthur
Bericht door: Eric B op 04 februari 2018, 22:22:37
Bericht door: AB 7216 op 05 februari 2018, 07:59:13
Alle elektronica werkt op zwarte rook. Als dat de behuizing verlaat, doet het onderdeel het nooit meer 8)
Bericht door: Eric B op 05 februari 2018, 08:03:12
Bericht door: laurent op 05 februari 2018, 08:24:47
Bericht door: Locwissel op 05 februari 2018, 08:55:41
In mijn enthousiasme heb ik een poosje terug het zojuist aangelegde rondgaande spoor middels een combinatie van platte ringen samen met kruiskopschroeven met een bolle kop vastgezet. Toen de klus eindelijk was geklaard (na ca. 100 ringen en schroeven) bleek dat de testloc waaraan de Rococlean was gekoppeld na ca. 15 cm. bleef staan: ???
Verd.... >:( ... Schoonmaakgummi onder de Rococlean blijft hangen op de (te) hoge bolle koppen van de schroeven. Nouja, jammer dan; dan maar geen Rococlean.
Kijken wat de "lage" köf en railbus doen: idem dito >:( >:( >:(
Remedie: alle kruiskopschroeven vervangen door platte koppen. Nu rijdt alles weer en de poetswagen kan ook weer naar behoren aan de slag...
:)
Bericht door: Johnnytrein op 05 februari 2018, 10:41:52
Bericht door: 72sonett op 05 februari 2018, 10:54:40
Bericht door: Eric B op 05 februari 2018, 10:56:17
Bericht door: Bas, Dordrecht op 05 februari 2018, 11:07:08
...Je ligt onder de baan....hele doos met schroeven naast je, moeilijk te bereiken natuurlijk zoals je gevouwen onder de baan ligt...Grijpt in die doos, pakt er een schroef uit, wurmt die naar voren om hem erin te schroeven, en uitgerekent die schroef die je eruit pakt is een verkeerde die ooit eens in die doos geland is. Zou je 100.000 euro kunnen winnen als je uit een doos schroeven in een keer die enige verkeerde schroef moest pakken zou je het nooit lukken ;D
...de elektrische boormachine die besluit uitgerekent dan ermee te stoppen omdat de batterij leeg is....de schroevendraaier rond 10 cm buiten handbereik ligt...
...je jezelf onder de baan uitwurmt, en en passant nog ff die hele doos met schroeven omkiept, zodat je echt kunt zien dat er geen foute schroef meer bijzit...
...en de buil op je kop je er nog ff subtiel erop opmerkzaam maakt dat je baan 75 cm hoog gebouwd is....en je daar ff niet meer aan dacht...
groeten
Bas
Bericht door: Eric B op 05 februari 2018, 11:54:39
Bericht door: Carel Ruysink op 05 februari 2018, 13:54:29
Of hoort dat ook bij de wet van behoud van ellende/Murphy?
;D (y) ;D Carel.
Bericht door: Rondje_HO op 05 februari 2018, 14:07:51
Bericht door: Klaas Zondervan op 05 februari 2018, 16:04:14
Bericht door: tijgernootje op 05 februari 2018, 16:12:36
Bericht door: Bas, Dordrecht op 05 februari 2018, 18:31:03
Bericht door: Te 2/2 op 05 februari 2018, 19:04:06
Bericht door: Bas, Dordrecht op 05 februari 2018, 22:08:45
Bericht door: Timo op 13 februari 2018, 10:24:52
De kleur mag je weglaten hoor, ik heb ook witte, grijze en zelfs gele rook componenten zien verlaten, met exact hetzelfde effect ;DDaarom is het bij ook bekent als magic smoke (magische rook). Gelukkig is er een oplossing voor ;D
(https://c1.staticflickr.com/7/6013/5990429717_a5a53c7da9_b.jpg)
Timo
Bericht door: Hendrik Jan op 13 februari 2018, 11:51:33
Net als bier.
Bericht door: ruudns op 13 februari 2018, 11:53:21
Bericht door: Peter Korsten op 13 februari 2018, 12:13:36
Je gaat toch ook geen spaghetti eten bij de chinees? ::)
In Italië krijg je de mie vooraf als primo, daarna pas het hoofdgerecht. Of een pizza met Chinees erop, dat kan ook. Dat was een aparte gewaarwording.
- Peter
Bericht door: Frans van Meerwijk op 13 februari 2018, 15:32:33
FOEIIIII!!! (maar met zo'n avatar verwacht ik niet anders...)
ff lekker off-topic: de italiaanse pasta en de chinese mie zijn twee uitingen van dezelfde voedingswens en kunnen in mijn ogen perfect co-existeren!
Oh sorry, dit is het treintjesforum en niet de kookrubriek? ;) ;D
*Gaat een pizzabodem beleggen met de restanten van de Indische Hap van gisteren*
Sorry Mods!
Frans
Bericht door: Bert van Gelder op 14 februari 2018, 11:40:57
De berichten over waar je wel of niet je hout moet kopen heb ik even in een apart draadje geplaatst, dat kun je hier terugvinden:
Hout voor de onderbouw, waar wel of niet kopen? (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=77631.)
Gr, Bert
Team moderatoren
Bericht door: clickmaniac op 03 maart 2018, 20:58:37
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5552-2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5552-2_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5558_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5558_1.jpg)
Gelukkig heb ik het zelf gedaan. Ik heb goede hoop dat Artitec vroeger of later een BDk-kap over heeft.
Bericht door: Marco1044 op 03 maart 2018, 21:11:44
(Maar het blijft wel zonde!)
Bericht door: Mispoes op 03 maart 2018, 21:43:38
Ik heb goede hoop dat Artitec vroeger of later een BDk-kap over heeft.
Verschrikkelijk...
Van nood deugd maken: Verbouwen tot IC-stel (grote coach, kans acht ik niet zo groot dat die uitgebracht wordt) en eerste zijn met Plan P als Intercity... (y)
Bericht door: Rondje_HO op 03 maart 2018, 21:58:06
Bericht door: clickmaniac op 03 maart 2018, 23:01:43
Ach van een metertje afstand zie ik het niet eens.
Ik ga in ieder geval de draaistellen van deze 771 weatheren, tzt, zoals ik ook mn VT11.5 heb gedaan. De drempel is nu een stuk lager om te gaan kwasten ;-) En wat kleurtjes in de cabine, rode stoel en een machinist.
Bericht door: clickmaniac op 03 maart 2018, 23:08:02
Verschrikkelijk...
Van nood deugd maken: Verbouwen tot IC-stel (grote coach, kans acht ik niet zo groot dat die uitgebracht wordt) en eerste zijn met Plan P als Intercity... (y)
Zou gaaf zijn ja. Als je airbrush net zo mooi is als tampografie?! Mijne voorlopig nog niet!
Bericht door: klusser op 04 maart 2018, 13:16:22
Je zou kunnen zoeken naar een vergelijkbare vloeistof een debonder dus, of artitec benaderen i.d.d.
groet wim
Bericht door: Martijn193 op 04 maart 2018, 13:28:59
Bericht door: Scratchbuilt op 04 maart 2018, 13:36:28
Bericht door: Met een sik op 04 maart 2018, 13:40:14
Bericht door: Hans Gvz op 04 maart 2018, 14:09:30
Gr Hans
Bericht door: Biesje op 04 maart 2018, 15:54:25
Kokend water was ook mijn eerste gedachte. In theorie is het smeltpunt van het plastic hoger als 100 graden. En wellicht hoeft het niet eens tot 100 graden en valt de secondelijm er al af bij pakweg 80 graden? Geen ervaring mee. Als proef kan je een oud wagentje onderkliederen met secondegel en in een pannetje doen met thermometer :P
En ik zou erg teleurgesteld zijn als er geen IC versie kwam van de hondekop. Ik heb er anders niet veel aan :( Moet ik wachten op een kneus om over te kliederen.
Mvg,
Robert
Bericht door: Carel Ruysink op 04 maart 2018, 16:00:20
Koken of aceton zijn de snelweg naar de hel. :)
Carel
Bericht door: Klaas Zondervan op 04 maart 2018, 16:04:39
In theorie is het smeltpunt van het plastic hoger als 100 graden.Dat is wel zo, maar ik denk dat het plastic aardig begint te vervormen in kokend water.
Ik zat ook te denken aan de oplossing van Carel, voorzichtig schuren en bijschilderen.
Bericht door: Martijn193 op 04 maart 2018, 16:13:54
Dan blijft er van het bakje weinig over. Eensch, dit is dunner plastic en wellicht een ander soort, maar vervormen kan het zeker. Maar misschien als je het lokaal aanbrengt met een wattenstaafje....
Bericht door: Gert Arkema op 04 maart 2018, 18:34:31
Ik ben bang dat het toch uitdraait op mechanisch verwijderen; mesje en pulken, schuren en bijlakken.
Bericht door: clickmaniac op 04 maart 2018, 19:16:24
Bericht door: Frans van Meerwijk op 05 maart 2018, 18:23:57
Laat eens horen wat je hebt gedaan om deze ramp te herstellen en hoe het af is gelopen!
Succes
Frans
Bericht door: Carel Ruysink op 05 maart 2018, 21:17:04
Maar ja, met de lelijke kant in de vitrine en op de baan zoveel mogelijk aan de "achterkant" van het treinstel zolang je nog geen actie hebt ondernomen.
Jammer maar helaas :'( :'( :'(
Carel.
Bericht door: 72sonett op 05 maart 2018, 21:41:18
Citaat van: Carel Ruysink
... Met lauw water en afwasmiddel krijg ik zelfs witte houtlijm niet goed los terwijl iedereen stellig beweert dat dat GEEN watervaste lijm is, wat natuurlijk ook zo is.
Er bestaan meerdere soorten witte houtlijm, watervast en wateroplosbaar.
Bericht door: clickmaniac op 06 maart 2018, 00:21:09
Er zijn geen gewonden gevallen. Het is maar een stukje plastic, waar er zojuist enkele duizenden van zijn geproduceerd. Makkelijk te vervangen. Vroeger of later komt er eentje beschikbaar. Typisch iets in de categorie "Nice to have", niet in de categorie "zonder dat heeft mijn leven geen zin meer".
Echt, ik moet er met m'n neus (en leesbril) bovenop zitten om het te zien.
Nog steeds erg blij met m'n ELD4 769.
En nu mag iemand anders een leerzame stommiteit laten zien.
Bericht door: kawaaad op 06 maart 2018, 07:26:18
MVG aad
Bericht door: Peter Korsten op 06 maart 2018, 07:47:38
- Peter
Bericht door: Remunj op 06 maart 2018, 08:28:51
Bericht door: Met een sik op 06 maart 2018, 19:41:34
Ik meen mij te herinneren dat in één van de draadjes waarin witmetaal modellen worden gebouwd geschreven wordt dat secondenlijm loslaat wanneer dit in kokend water wordt gedaan. Wellicht dat zoiets veiliger kan werken. Het is slechts een suggestie zonder garantie 8)
Typisch een geval van de klok horen luiden, maar volstrekt niet weten waar de klepel hangt.
Bovendien ben ik op sommige momenten ook eigenwijs, dus met een oude Lima kap de proef op de som genomen.
De kap met secondenlijm besmeurd
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200_1_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200_1_4.jpg)
Toen in het kokende water gehangen, het beeld zegt genoeg :o
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200_2_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200_2_2.jpg)
en het is niet gephotoshopt
Bericht door: Pauldg op 06 maart 2018, 19:43:40
Bericht door: prutser op 06 maart 2018, 19:45:23
Zo had ik vroeger, toen ik nog een klein ventje was, het lumineuze idee om mijn Lima 1200 onder een lamp te zetten want hij reed beter als de motor warm was. :-\
Stephan.
Bericht door: Met een sik op 06 maart 2018, 19:48:23
Bericht door: prutser op 06 maart 2018, 19:51:13
Bericht door: Chris2412 op 06 maart 2018, 19:53:04
;D
Bericht door: Eric B op 06 maart 2018, 19:59:58
Mannen stoppen niet met spelen omdat ze oud worden, ze worden oud als ze stoppen met spelen!
En dan ontopic... de meeste fabrikanten specificeren hun cyanoacrylaat-lijmen tot ca. 70 a 80oC, maar dat wil niet zeggen dat ze boven die temp direct zullen loslaten of anderszins zullen verdwijnen.
Bericht door: Rondje_HO op 06 maart 2018, 20:10:55
Bericht door: Ben op 06 maart 2018, 20:18:41
Gr, Ben.
Bericht door: Hendrik Jan op 06 maart 2018, 20:41:55
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: Met een sik op 06 maart 2018, 21:26:23
Neen, je mag hem van me hebben, zaterdag in Houten of Zondag in Utrecht (Ontraxs)
Bericht door: Hendrik Jan op 06 maart 2018, 21:42:36
Maar je experiment heeft me wel weer op allerlei psychedelische ideeën gebracht...
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: clickmaniac op 06 maart 2018, 22:04:55
Typisch een geval van de klok horen luiden, maar volstrekt niet weten waar de klepel hangt.
Bovendien ben ik op sommige momenten ook eigenwijs, dus met een oude Lima kap de proef op de som genomen.
De kap met secondenlijm besmeurd
Toen in het kokende water gehangen, het beeld zegt genoeg :o
en het is niet gephotoshopt
wow... Baas boven baas!
Bericht door: clickmaniac op 06 maart 2018, 22:07:21
Bericht door: roadster36 op 06 maart 2018, 22:24:37
Ik ben op beide niet aanwezig, wegens andere (leuke) afspraken.We wachten weer in spanning af ;D
Maar je experiment heeft me wel weer op allerlei psychedelische ideeën gebracht...
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: Martijn193 op 07 maart 2018, 07:57:56
Goed om te weten dus: treinen worden van dezelfde kwaliteit plastic gemaakt als bakje van de Chinees! ;D
Bericht door: Rondje_HO op 07 maart 2018, 08:25:21
Bericht door: mass am see op 07 maart 2018, 08:32:07
Heb van een collega een tube olie gekregen met een naaldje, en had ook zo'n tube van piko maar dan met lijm.
vond dat een ketelwagon van Jouef wat stroefjes liep ,maar even een drupje olie erbij, de volgende dag kwam ik er achter dat
ik de verkeerde tube had gebruikt.
nog steeds loopt deze wagon niet soepel ,sterker nog hij staat strak op de rem, moet nu op zoek naar 2 vervangende draaistellen ;D.
mvgr Evert en Bas
Bericht door: Gert Arkema op 07 maart 2018, 09:14:57
Bericht door: Dave....... op 07 maart 2018, 17:49:27
Komen de vensters gezellig mee bij t tape verwijderen.......
Gelukkig valt t niet heel erg op.
Bericht door: 72sonett op 07 maart 2018, 18:08:28
Citaat van: Met een sik
... een oude Lima kap de proef op de som genomen.
Rijp voor reserveonderdelen... zitten de buffers er nog op? Ik mis er 2...
Bericht door: Met een sik op 07 maart 2018, 21:56:17
Bericht door: Eenerspoor op 07 maart 2018, 22:28:10
Heb van een collega een tube olie gekregen met een naaldje, en had ook zo'n tube van piko maar dan met lijm.
vond dat een ketelwagon van Jouef wat stroefjes liep ,maar even een drupje olie erbij, de volgende dag kwam ik er achter dat
ik de verkeerde tube had gebruikt.
Was nou maar naar SpecSavers gegaan.
Mvg,
Henk
Bericht door: Gerrit F op 08 maart 2018, 08:40:48
zitten de buffers er nog op? Ik mis er 2...Ik heb er nog wel 2 liggen.
Stuur je gegevens maar even per pm dan doe ik ze wel met de post.
Bericht door: clickmaniac op 08 maart 2018, 12:50:49
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CF46D137-FCDD-4D75-88F7-80B4B02AC545.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CF46D137-FCDD-4D75-88F7-80B4B02AC545.jpeg)Wat is dat dan voor projectje? Komt me vooralsnog niet bekend voor
Komen de vensters gezellig mee bij t tape verwijderen.......
Gelukkig valt t niet heel erg op.
Bericht door: Chris op 08 maart 2018, 12:52:27
Bericht door: mass am see op 08 maart 2018, 12:52:53
Was nou maar naar SpecSavers gegaan.
Mvg,
Henk
alleen mijn bril is anders ;D
mvgr Evert
Bericht door: Dave....... op 08 maart 2018, 15:59:51
Als we Dave een beetje volgen denk ik ICE
Hoe kwam je op het idee? :o ;D
Hahahaha
Bericht door: Chris op 08 maart 2018, 16:12:28
Bericht door: Tomasso op 22 maart 2018, 10:19:35
Tijdens OntraXS! In het spoorwegmuseum was ik lekker wat messing aan het voorvertinnen met de bout op stand maximaal. Tegelijkertijd was ik heerlijk aan het kletsen en dingen aan het uitkeggen.
Ook Jan de Haan kwam voorbij, met wie ik het altijd goed kan vinden, en zo vloog de tijd voorbij. Op enig moment was het tijd om verder te gaan met de loc en zo wat handrailhouders op het witmetalen Machinistenhuis te bevestigen. Zo gezegd, zo gedaan, handrailhouder er in, flux er op en terwijl ik zo heerlijk aan het kletsen was de bout er ook maar eens stevig tegenaan.
Wat schetst mijn verbazing, de bout zonk dwars door het Machinistenhuis en liet een prachtig gat achter, waar het juist de bedoeling was dat er nu keurig een handrailhouder had moeten zitten. Klaarblijkelijk had ik zo heerlijk zitten kletsen dat ik, terwijl ik in de veronderstelling was dat ik de temperatuur van de bout echt haf terug geschroefd, niet had opgelet of ik dat dus daadwerkelijk ook had gedaan. Zo smolt onder mijn ogen de zijkant van het Machinistenhuis weg en dat terwijl ik niks in de gaten had.
Wat hebben we geleerd? Nooit kletsen tijdens solderen, nooit solderen tijdens kletsen en nooit kletsen over solderen als je aan het solderen bent.
Goed, het ding heeft nu wat achterstand op gelopen en ik moet nu even kijken hoe ik dit weer mooi krijg. Gelukkig is dat met witmetaal goed te doen, door het geheel te solmuren, dat is, vullen met soldeer en daarna weer vlak maken. Dan moet er alsnog die freaking handrailhouder in. Nou ja, wie dan leeft, wie dan zorgt
Verstuurd vanaf mijn TA-1012 met Tapatalk
Bericht door: St00mboy op 22 maart 2018, 10:41:10
Gauw herstellen, dan ligt het weer achter je.
Leen.
Bericht door: Tomasso op 22 maart 2018, 10:44:47
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
Bericht door: dimo1_dimo1 op 22 maart 2018, 11:37:48
Gebruik je dan een goedkope bout zonder interne regeling? De bout die ik gebruik gaat met maximaal vermogen naar de temperatuur toe die is ingesteld en daarna houdt ie hem op warmte. Ik vraag me dus eigenlijk af waarom je hem op vol vermogen zet.
Bericht door: Eric B op 22 maart 2018, 12:17:39
Citaat
wat messing aan het voorvertinnenDaarom dus... en als je dan lekker zit te kleppen en te beppen, dan kan je wel eens wat vergeten ::)
Bericht door: prutser op 04 april 2018, 22:07:05
Gelukkig stond ik zelf nog tussen mijn treinen en het flesje.
Stephan.
Bericht door: Frans van Meerwijk op 04 april 2018, 22:43:32
Was het watergedragen verf of nog ouderwetsche op terpentinebasis?
Frans
Bericht door: prutser op 04 april 2018, 23:13:17
Wat een lucht, afzuiging vol aan maar toch. Gelukkig had ik mijn werkkleding nog aan en de rest ging over de werktafel.
En ik had gelukkig nog genoeg over voor het rijtuig.
Wel gelijk achterom gekeken want daar stonden mijn kostbaarste rijtuigen op een rijtje maar alles schadevrij.
Ik ruik nog steeds niets, dus ben effe goed aan het spoelen met een tripeltje. ;D
Stephan.
Bericht door: Gert Arkema op 05 april 2018, 01:07:36
Bericht door: tijgernootje op 05 april 2018, 13:22:52
Een kogeltje in een glazen potje met verf doen en dan heel hard schudden is geen goed idee, echt waar.Als je dan de volgende keer toch met kogels en verf wilt spelen,neem dan bv een kunstof flesje van yakult of iets in die trend ;)
Gelukkig stond ik zelf nog tussen mijn treinen en het flesje.
Bericht door: Pauldg op 05 april 2018, 13:33:03
Bericht door: Gert Arkema op 05 april 2018, 14:55:38
1) Metaal dus niet (ervaring)
2) kunststof niet, lost op en vervuilt de verf
3) .... heummm
*pakt een volgend flesje*
;D
Bericht door: zuylen op 05 april 2018, 15:11:36
Bericht door: Biesje op 05 april 2018, 20:30:25
Mvg,
Robert
Bericht door: Eric B op 05 april 2018, 21:18:32
Bericht door: Marc tramt op 05 april 2018, 21:24:47
Een glazen kogeltje geen idee? Ofwel een kleine knikker. Vroeger had je deze in verschillende groottes maar ik volg het knikkergebeuren niet meer sinds de basisschool.Heeft hetzelfde effect.
Hoe ik dat weet? Als kleine jongen probeer je eens wat met je knikkers in de buurt van het lege flessenrek thuis. ;D
Bericht door: Gerrit F op 06 april 2018, 09:04:10
Bericht door: MarcNL op 06 april 2018, 09:48:34
Er zijn vast ergens wel kleinere maten knikkers verkrijgbaar bij andersoortige hobby zaken.
Voor laboratorium toepassingen bestaan er kleine glazen kogeltjes van ca. 5 mm doorsnede (misschien ook nog wel andere maten).
Van de zaak heb ik er wel eens een paar meegebracht.
Werkt goed om verf om te schudden.
Doordat hun gewicht gering is, weinig risico dat de wand van een glazen potje kapot slaat.
Bericht door: prutser op 06 april 2018, 10:58:10
Mijn vrouw trok een stapeltje lange platte dunne ijsstokjes uit de kast. Voor candypops ofzo.
Altijd handig, een vrouw.
Stephan.
Bericht door: Bart spruitje op 06 april 2018, 11:37:19
Voor verf te roeren gebruik ik een melk opklopper zoals in de link
https://www.ikea.com/nl/nl/catalog/products/50301166/ (https://www.ikea.com/nl/nl/catalog/products/50301166/)
Ik knip het schuimspaan gedeelte aan de onderkant eraf en buig het staafje wat rond draait ongeveer 4mm haaks om.
Als je hem dan in je potje verf steekt en aan zet roert hij de verf netjes door,
Volgens mij handiger als handmatig schudden.
Succes
Groeten Bart
Bericht door: edwin1974 op 06 april 2018, 12:06:27
Bericht door: Bart spruitje op 06 april 2018, 13:15:47
Hierbij een foto.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180406-123053.jpg)
groeten Bart
Bericht door: edwin1974 op 06 april 2018, 13:20:46
deze ga ik ook maken
Bericht door: Erik01 op 07 april 2018, 10:59:20
Aliexpress (https://www.aliexpress.com/item/Resin-Models-Ottoman-Turks-Warrior-54mm-Free-Shipping/32317957633.html?spm=a2g0z.10010108.1000014.2.32011cc58PPyUT&traffic_analysisId=recommend_3035_null_null_null&scm=1007.13338.98644.000000000000000&pvid=4e94cfab-979b-48a1-9ee3-ab1dca50b44e&tpp=1).
Groet, erik
Bericht door: wob op 16 april 2018, 15:30:49
Vervolgens de boel proberen te fixeren met transparante vernis uit een spuitbus van Revell Spray Color.
Dat ging dus even mis.
Allemaal kleine druppeltjes op de wagen.
Wat precies de oorzaak is weet ik niet.
Moet je zo'n spuitbus dichtbij houden (20cm) of juist veraf (30cm)?
Dat er (buiten) veel wind stond speelt misschien ook mee.
Ik heb de hele wagen maar in een afwasteiltje ondergedompeld (wel wetende dat de fixeer daarin niet oplost, maar je weet maar nooit).
De wagen lijkt nu wel schoon en mooi dof, maar tegen het licht zie je de fixeer in druppeltjes vanzelfsprekend nog zitten. De narigheid lijkt nog te overzien.
Maar ik wil me dit geen 2e keer laten gebeuren.
Groet, Bas
Bericht door: Ronald Halma op 16 april 2018, 19:38:44
Bericht door: wob op 16 april 2018, 21:16:36
Het zal dan de harde wind wel geweest zijn. De wagen woei zelfs van het spuitplateau*) af.
In het vervolg duik ik het schuurtje in.
Groet, Bas
*)typefout gecorrigeerd
Bericht door: Weerd op 16 april 2018, 21:30:57
Inspannen in de boormachine en draaien maar.
Wel het flesje of blikje afdekken met papier, anders spat de verf nog alle kanten op.
Gerard
Bericht door: Rick op 18 april 2018, 11:11:21
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180417-203105.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20180417-203105.jpg)
Bericht door: MOVisser op 18 april 2018, 15:21:57
:o
Citaat
Goed geschud. Knop goed ingedrukt.
Het zal dan de harde wind wel geweest zijn. De wagen woei zelfs van het spuitplateau*) af.
Jammer, is nog wel te herstellen hoor.
Ronald Visser
Bericht door: wob op 18 april 2018, 15:39:45
Maar je ziet ze alleen als het licht erop weerkaatst.
Dus de 'schade' valt mee.
Maar als je opnieuw met krijt aan de slag gaat, dan tekenen de druppeltjes zich weer af (wat logisch is). In die zin is de schade niet zomaar te herstellen.
Groet, Bas
Bericht door: prutser op 18 april 2018, 17:17:42
Stephan.
Bericht door: wob op 19 april 2018, 10:06:50
Waterafstotend is het dus niet.
Als ik geen vernis van Revell had gebruikt, dat had het krijt weer verwijderd kunnen worden in een sopje.
Bas
Bericht door: prutser op 23 juli 2018, 17:48:09
Stephan.
Bericht door: tijgernootje op 23 juli 2018, 18:16:14
Bericht door: Eric B op 23 juli 2018, 20:35:56
Bericht door: Gert Arkema op 23 juli 2018, 21:14:31
Ook iets met vergissen, maar dan anders en het overkwam niet mij. Ik was druk aan t hobbyen aan de keukentafel, spullen links en rechts verspreid. Je kent het wel; regelmatig tegen rondspringende jeugd roepen; 'pas op secondenlijm' of 'let op; de soldeerbout is heet'. Tot ik wat tumult hoor bij de trap en één van de jongens komt binnenrennen. Hij pakt het spuitbusje activator en sproeit ermee over een schram op zijn arm. Hij komt er pas na 3x spuiten achter dat het niet werkt omdat het géén pleisterspray is ;D .
Bericht door: tothebeach op 05 januari 2019, 17:32:07
En vandaag, na het bespuiten van enkele struikjes, om ongeveer kwart voor 5 in de middag, is mijn spuitbus met lijm leeg. "Geen nood", dacht ik nog, "Ik heb die reservebus liggen." Ik loop naar de kast, pak de bus en begin deze te schudden. Het klotst wel, maar ik hoor geen knikker. Na een tijdje lekker schudden, loop ik met een plankje struikjes naar buiten en richt de spuit op de struikjes. Een kleverige sliert lijm komt uit de opening, in de vorm van een spuitbusconfettiesliert. Met als resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0818.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0818.jpg)
Exit spuitbus van Pattex. Ik race op mijn fiets nog even naar de lokale bouwmarkt in mijn dorp om weer mijn oude vertrouwde Bison spuitlijm te kopen. Voordat ik buiten begin met spuiten, richt ik de spuitmond nog even niet op de struikjes. Gelukkig, gewoon weer een nevel. Ik kan weer gewoon verder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0819_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0819_6.jpg)
Wat een baggerzooi die Pattex..
Groet,
Michel
Bericht door: Erik01 op 05 januari 2019, 17:37:28
Hier net ontdekt dat dat het plastic na jaren volledig uitdroogd. Gevolg: ik pakte verpakking op maar verbrokkelde tussen mn vingers, rest van de olie , best nog veel over de vloer😨
Gevolg een ijsbaan naast mn treinbaan.
Bericht door: Menno op 05 januari 2019, 19:03:04
Bericht door: EddyK op 05 januari 2019, 20:32:42
Bericht door: Marc tramt op 05 januari 2019, 21:49:31
Met als resultaat:Je zou nog kunnen beweren dat de struiken last hebben van spinselmot. 8)
Bericht door: zuylen op 06 januari 2019, 10:49:32
Bericht door: tothebeach op 06 januari 2019, 12:44:52
Je zou nog kunnen beweren dat de struiken last hebben van spinselmot. 8)Is niet mijn tijdperk (https://nl.wikipedia.org/wiki/Stippelmotten). Maar voor een liefhebber in tijdperk VI kan ik er wel een aantal maken :)
Groet,
michel
Bericht door: DJV op 06 januari 2019, 14:49:48
1 loc (Piko) en diverse rijtuigen (M*rklin) Had ik al.
Op een gegeven moment worden mij 3 rijtuigen aan geboden voor een meer dan nette prijs.
Enthousiast dat ik ben koop ik die.....
Kom ik er thuis achter dat ze niet Kortgekoppelt zijn.. :-X :-X
Bericht door: meino op 06 januari 2019, 15:01:47
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS1100.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS1100.jpg)
Gelukkig is witte houtlijm met wat water redelijk goed verwijderbaar, maar het was wel even schrikken.
Groet Meino
Bericht door: Noordernet op 06 januari 2019, 15:24:45
Wolter
Bericht door: NL-modelspoor op 06 januari 2019, 15:38:58
Bericht door: dennie op 19 januari 2019, 16:20:24
Verdikkie valt me de kleine schroevendraaier op grond,ik denk pak ik straks weer op.
Even gaatje geboord om kabel door te voeren.moest onder module bak zijn om kabel aan te sluiten,dus stoel dichterbij geschoven met gereedschapskoffer
Zo gezegd zo gedaan,maar dan onderuit komen.
Staat me stoel in de weg,dus ik wil hem wegschuiven maar ik schuifde stoel iets te vlug naar achter waardoor gereedschapskoffer naar voren kwam en viel.
Ik wou hem nog tegenhouden maar was al te laat.
Gevolg een gescheurde duimnagel ,wat bloed, wat lieve woordjes en een verband om duim.
groet dennie
Bericht door: DJV op 27 januari 2019, 01:04:26
Ik ben best zuinig op mijn materiaal, dus heb ik voor de bouwpakketjes van piko Auboxen gekocht.
Nou had ik ook nog wat loc's waar ik geen o.v.p. bij heb.
Dus ook maar een paar doosjes van 200x47x30 millimeter besteld.
Ik rij H0... dat had dus 200x60x50 moeten zijn. :-X
(Iemand belang bij Auboxen N... ;D ;))
Bericht door: bigboynl op 27 januari 2019, 11:58:33
groet, Hans
Bericht door: DJV op 27 januari 2019, 12:04:46
Komt goed. Vandaar ook de ;) ;D
Bericht door: wob op 19 februari 2019, 20:44:25
Op een gegeven moment kwam de loc helemaal niet meer op gang, maar bleef steken op een snelheid lager dan kruipsnelheid.
Steeds gedacht dat het met de decoder te maken had.
Maar een reset hielp niet.
Ook analoog hetzelfde euvel.
Toen meende ik het vrij zeker te weten. Het zat 'm in de overbrenging. Het centrale tandwiel (de loc heeft vele tandwielen) zat volgens mij klem in de pen.
Toch vreemd na al die jaren trouwe dienst.
Maar hoe krijg dat tandwiel los? De pen waarmee het vast zit, zat strak vast. Wrikken met een schroevendraaier? Poelitrekker, oei, met een kunststof tandwiel, dat is vragen om schade. Nergens ook een aangrijpspunt op het frame in de buurt om die pen eruit te kunnen tikken.
Flink wat onderdelen verwijderd, waaronder de schuifbeweging.
Dan toch maar proberen die pen eruit te tikken. Daarbij de loc aan voor- en achterzijde met het frame op houtjes gelegd.....
Succes! Het pennetje iets los getikt.
En warempel, dat bleek inderdaad het euvel.
Tot zover het succesverhaal.
Na het moeizaam weer helemaal opbouw van het model, met tussendoor steeds testen, bleek er toch wat beschadigd.
Het frame heeft een tik opgelopen ;D waardoor de loc enigszins staat te wippen op het spoor.
Bij dit oude model liggen alle assen star in het frame dus je kunt wel nagaan wat dan de consequenties zijn. De stroomafname heeft er flink onder geleden. Bovendien loopt de loc minder stabiel en met nieuwe bijgeluiden. :(
Zo blijkt maar weer dat die frames eigenlijk heel kwetsbaar zijn.
(Ik heb een 78-er van F* waarvan het frame gewoonweg krom staat en dat komt nu eens niet door toedoen van mij. Want indertijd nieuw gekregen.)
Deze 94-er krijg ik niet meer gecorrigeerd.
De wijsheid achteraf is dat ik ook de wielen had moeten demonteren. Dan had ik het frame namelijk dichter bij de positie van het tandwiel kunnen ondersteunen en was er niets verbogen. Maar vervolgens had ik 5 assen opnieuw moeten kwarteren. Ik heb mijn ernstige twijfels of het eindresultaat dan bevredigender was geweest dan nu.
Wat ik nog kan doen is een decoder met powerpack inbouwen. Een noodoplossing, geef ik toe. Het geeft geen verbetering van het rijgedrag sec.
Maar of ik die investering er voor over heb?
(Ondanks dat het een waar kunststukje was toen het model ruim 40 jaar geleden voor het eerst werd uitgebracht)
Groet, Bas
Bericht door: Rieks op 20 februari 2019, 18:11:52
Valt een meter naar beneden .
Kap stuk, draaistel stuk.
Nog iemand die een roco 1600 heeft met kapotte motor?(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190220/5c397d84be61ea34b8a50984ac6e4900.jpg)
Mvg Rieks.
Bericht door: NL-modelspoor op 20 februari 2019, 18:38:36
Bericht door: Hobojohn op 20 februari 2019, 18:43:36
Heb je een goede inboedelverzekering?
Wellicht dat je daar nog wat schade kunt claimen.
Niet geschoten is immers altijd mis...
(en slaap je vannacht misschien ook beter.... ;D
Groet
Jan.
Bericht door: Reinier Z. op 20 februari 2019, 18:49:00
Bericht door: borotof op 20 februari 2019, 19:14:19
Troost je dat het een Roco is en je alleen de loc schade heeft. Doe je het met een metalen Marklin kan je meteen ook de vloer repareren. :P
De Marklin had dit wel overleeft...
Bericht door: wob op 20 februari 2019, 19:16:01
Bericht door: 1200blauw op 20 februari 2019, 20:22:06
De Marklin had dit wel overleeft...Hooguit een nieuwe koppeling, een buffer oid.
Bericht door: ZwolsBas op 20 februari 2019, 21:03:41
Tis kennelijk hoe de lok valt.
Bericht door: Noordernet op 20 februari 2019, 21:19:44
Wolter
Bericht door: roadster36 op 20 februari 2019, 22:56:54
Bericht door: Erik op 21 februari 2019, 06:10:16
Erik
Bericht door: Noordernet op 21 februari 2019, 07:08:48
Wolter
Bericht door: nighttrain1 op 21 februari 2019, 12:49:50
van kopspoortje zonder stootblok van 132,5cm hoogte op de keien ge%$#@#$%.
Alleen de 2 rijtuigkoppelingen defect, meevaller, had veel erger kunnen zijn.
Bericht door: 1200blauw op 22 februari 2019, 13:34:18
Toch hou je vaak prima spullen over van dit soort akkefietjes. Die gaan dan naar afdeling Reserveonderdelen.Ik vermoed dat het goedkoper is in bijv. Houten een "afgetrapt" exemplaar aan te schaffen voor onderdelen. Heb je ook nog een leuk dagje uit (y)
Bericht door: Noordernet op 22 februari 2019, 19:48:30
Wolter
Bericht door: Richey op 22 februari 2019, 21:48:37
Bericht door: bask185 op 05 april 2019, 08:31:37
Toen mijn loco halverwege deze tunnel was, stopte ik. Ik gaf een 24V pulsje met mijn trafo en zette de knop weer aan. Toen ik me bedacht: "goh wat ehhhh duurt het lang. Hij had nu ongeveer uit de tunnel moeten komen." Toen was het al te laat. De trein kwam wel op tijd uit de tunnel..... aan de verkeerde kant.
Net toen ik naar de knop reek, hoorde ik BOEM. :'( Op volle vaart was de loc van de brug van 1.30m (eigenlijk 113m vanuit de loc's perspectief) hoog af gereden en met z'n neus op de grond beland. Geluk bij een ongeluk, ik zag het niet gebeuren.
2/4 dak pantografen vernield, de cabine ruiten lagen er uit, een onderstel lag er af, er was 1 lipje afgebroken waardoor ik deze niet meer kan terug klikken, er zit een scheur in de kap boven 1 van de cabines en zelfs de machinist was uit de voorruit geslingerd.
Ja zijn machinegeest is behoorlijk gekwetst...enorme schade dus, maar ik denk wel dat ik het kan maken.
Hadden we nu maar 2-rail gehad dan was dit niet gebeurd :'(
Bericht door: Rondje_HO op 05 april 2019, 08:58:25
Bericht door: 72sonett op 05 april 2019, 09:45:51
...
Hadden we nu maar 2-rail gehad dan was dit niet gebeurd.
Hoezo? Kun je met 2rail niet van een brug afvallen?
Bericht door: zuylen op 05 april 2019, 09:51:47
ik heb ook zoiets gehad. Maar dan met een rijtuig van Liliput. Deze rolde van een boekenplank af tijdens een onbewaakt moment en donderde naar beneden. Aan één kant beide buffers eraf gebroken :-\.
Bericht door: Eenerspoor op 05 april 2019, 10:33:37
Dat heeft te maken met de omschakelpuls die je bij wisselstroomloks moet geven. Soms schakelt de rijrichting dan niet goed om. Bij gelijkstroomloks heb je dat probleem niet, omdat daar de polariteit van de rijspanning verandert. Dan weet je zeker dat de lok ook de andere kant op rijdt. Tenzij die blijft staan natuurlijk.
Mvg,
Henk
Bericht door: Bartje81 op 05 april 2019, 15:30:18
Vaak andere besturingstechniek en je hebt het rijden & het zicht zelf minder in de hand en er zijn meer mensen/verstorende factoren aanwezig.
En je weet ook niet hoe (voorzichtig) anderen met jouw modellen omgaan.
Bericht door: Dick55 op 05 april 2019, 20:44:30
Je pakt een lok van de plank. Blijft hij met de koppeling haken achter een andere.
Valt een meter naar beneden .
Kap stuk, draaistel stuk.
Nog iemand die een roco 1600 heeft met kapotte motor?(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190220/5c397d84be61ea34b8a50984ac6e4900.jpg)
Mvg Rieks.
Rieks, jij maakte ooit wat locs voor mij met als tegenprestatie wat kluslocs en zo?
Dit is wel een heel grote uitdaging!
Bericht door: prutser op 10 mei 2019, 19:38:12
Ik probeer bij messing pakketten de kleine frutsels tot het laatst aan het messingframe te laten zitten maar soms is dat niet mogelijk.
Zo ook met de tredes van de Ombc van MK modelbouwstudio. Deze zitten in een tussenwandje dus als je dit wandje wilt plaatsen moet je ze allemaal eruit snijden.
Nu had ik ze op een stukje tape geplakt om ze te kunnen spuiten maar hier nog niet aan toe gekomen.
Als je lekker aan het bouwen bent stapelt de rommel en onderdelen zich nogal op op en rond de werkplek dus af en moet dat wat uitgekamd worden en worden bijvoorbeeld al die stukje afplaktape van het spuiten dus weggemikt. Zo is waarschijnlijk ook het plakbandje met de tredes verdwenen.
Hier kom ik pas een week of wat later achter dus alles over de kop gehaald en de hele vuilnisbak inclusief stofzuigerzak en onderdelen uit de kattenbak uitgeplozen.
Maar helaas.
Dan maar zelf wat fabriceren, maar eerst toch eens een mailtje naar MK gestuurd.
En gelukkig had hij ze en wat later hoppa in de brievenbus (y).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1522_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1522_3.jpg)
Mijn dank is weer groot, toppie MK.
Stephan.
Bericht door: Eric B op 10 mei 2019, 20:29:52
Bericht door: Hans Reints op 24 juni 2019, 11:56:58
Even Apeldoorn bellen ;D
Bericht door: Rondje_HO op 24 juni 2019, 11:57:55
Bericht door: tijgernootje op 24 juni 2019, 19:07:12
Bericht door: Wim1969 op 24 juni 2019, 19:18:51
Bericht door: Carel Ruysink op 24 juni 2019, 21:03:10
Ik heb geen oude brandweerwagen en bij mijn oude BX hing maar een bevestiging van het achtersubframe aan het hemelanker.
Bericht door: Carel Ruysink op 24 juni 2019, 21:19:43
Carel
Bericht door: Eric B op 24 juni 2019, 22:16:10
- een complete as verliezen
of
- je combinatie op zijn kant rijden en duizenden liters eigeel over straat laten lopen (https://www.noordhollandsdagblad.nl/cnt/dmf20190624_94187142/15-000-liter-eigeel-stroomt-uit-vrachtwagen-op-kruising-in-zwaag-video-s)?
Bericht door: tijgernootje op 25 juni 2019, 18:29:21
Bericht door: Wim1969 op 25 juni 2019, 19:57:42
Is wel es iemand overkomen.... mij niet ;D
Bericht door: Juroen op 24 november 2019, 15:38:20
Blijkt het bij testen, zo vlak voor de daadwerkelijke inbouw, een RGB strip te zijn, niks voor in mijn materieel! :(
Nou ja, ondertussen een andere strip genomen. :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191124_125315430.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20191124_125315430.jpg)
Groet Juroen
Bericht door: bask185 op 24 november 2019, 16:51:27
Bericht door: Falcon10 op 06 maart 2020, 08:27:18
Het "gewone" Faller spul hebben we nog genoeg staan, en aangezien er in men vitrine op men bureau nog beetje plek is voor iets specialer, ben ik met 2 projectjes begonnen : onze eigen woning van scratch nabouwen in styreen en en het Kuypers ( of hoe je het ook moet schrijven ) Hobbyhuis van Alsacast in resin.
De eigen woning in styreen zin de buitenmuren reeds van uitgesneden, nu de ramen nog in deze muren snijden, maar dat zal ten vroegste iets voor dit weekend/volgende week worden, dus we waren de afgelopen dagen vooral bezig met het Kuypers huis, waar ook dit voorvalletje over gaat.
Zoals menig persoon weet, de gewone Faller lijm etc pakt niet op resin, daar moet je deftig spul voor gebruiken, in mijn geval is dat Loctite ( denk de 401, maar sla me niet dood, k heb hem niet voor men neus staan ). Dat heeft natuurlijk ook als gevolg : als dat ding vastgelijmd is .... dan zit het goed vast. Veel tijd om het juist te zetten heb je ook niet dus.
Anyway. Gevolg is dat je eenmaal je alles mooi afgeschuurd hebt je alles goed past voordat je het aan elkaar gaat lijmen,3 keer, 5 keer, tot 10 keer toe. Dit allemaal volgens het instructieboekje.
Nu moet ik er bij zeggen ( en geen idee of ik daarin een alleenstaand geval ben ), de boekjes bij resin modellen zijn nu ook meestal wel heel sumier. Bij Faller/Vollmer en Kibri zijn het ( zeker in het geval van Faller ) bijna naslagwerken. Bij resin mag je blij zijn met 1 blaadje. Meestal is dat nu ook wel ruim voldoende aangezien er eigenlijk niet zoveel moet geplakt worden, maar het is niet altijd 100% duidelijk waar je het juist moet plakken.
Goed, we hadden zo goed als al onze buitenmuren van het huis al aaneen geplakt, buiten de voorgevel, aangezien ik die eerst wou schilderen ( is meer betonlook vooraan, terwijl de andere muren baksteen zijn, wat je op deze foto duidelijk kan zien :
(https://www.modeltreinstore.nl/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/8/7/8710.801_minrebroederstraat_26_f1_2_1_1_2.jpg)
Wat minder duidelijk is, en zeker op het papiertje bij het model is hoe het dak moet geplakt worden.
Dit dak stuint op een uitstekende achtermuur, en vervolgens op een horizontale plaat die dienst doet als "plafond" van het huis, waar dan het dak gewoon op geplaatst is. Zo gezegd zo gedaan : ondergetekende plakt deze horizontale plaat vast, gelijk met de bovenkant van de verschillende zijmuren.
Op volgende foto kan je dan zien ( als je goed kijkt ), dat dit eigenlijk geen goed idee was :
(https://www.modeltreinstore.nl/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/8/7/8710.801_minrebroederstraat_26_f2_2_1_1_2.jpg)
Je ziet net bovenaan dat de horizontale dakplaat eigenlijk een halve centimeter ongeveer onder de bovenkant van de zijmuren moet geplakt worden. In het instructieboekje niet (echt) duidelijk. En als je dus even later het dak begint te passen op deze plaat ism de achtergevel die hier uitsteekt, komt dat ding dus daar bovenuit. Na 20x kijken en zoeken hoe dat kan/komt, kom je dus tot de conclusie dat je plaat dus 5 mm meer naar beneden had moeten staan.
Dilemma : hoe lossen we dat op ?
Aan het dak zitten kloten en de hoogte daar van kleiner maken zodat het wel past, of 1 of andere manier zien te vinden om toch die loctite los te krijgen en het goed te lijmen ?
Optie 1 had de voorkeur, aangezien waarschijnlijk het makkelijkst. Doch van afgezien, wegens : gaat achteraf niet mooi zijn.
Dus over tot het verwijderen van de loctite.
Gelukkig stond de voorgevel er nog niet in, waardoor ik de zijgevels wat uitéén kon trekken, en de loctite toch een beetje afbrak zonder al te veel problemen.
Het grootste probleem bevond zich echter aan de achterzijde van de horizontale plaat, wara deze op de achtergevel aankomt : daar had ik goed wat loctite ingesmeerd, en was hij ook in de hoeken een beetje goed bij elkaar geprut.
Het ondertussen reeds iets minder voorzichtige trekwerk, nam meer agressieve vormen aan ( ondertussen zat erin het midden van de horizontale plaat reeds een barst ivm kloppen op de plaat om de lijm te doen lossen ), en opeens heb je zo goed als de ganse plaat vast, incl een stuk achter gevel met een luide krak. :o
Vrouwlief die al even om de hoek komt piepen vanuit de TV hoek, want een beetje gevloek is ze wel eens gewoon van me, maar dat het gepaard gaat met een luide krak, dat was nieuw.
Nuja, achtergevel was dus deels mee gesneuveld, dit langs 2 kanten : 1 groot stuk linksachter en een klein stukje in de rechterhoek.
Om dit veel te lange verhaal wat beginnen af te ronden, na wat jongleerwerk met een scherpe houtbijtel om de achtergevel en het kleine stukje rechterhoek los te krijgen van de horizontale plaat, was alles terug van elkaar.
De verschillende stukken pasten gelukkig ook terug vrij makkelijk in elkaar, waardoor je op de achtergevel nog wel de barstlijn ziet, maar aangezien die toch nog moet geverfd worden en daardoor volledig zal verdwijnen maakt dat niet uit.
De horizontale plaat verdwijnt ook volledig onder het dak zelf, en zie je dus ook niets meer van. Enkel het kleine stukje rechtsachter, is nog het meeste zichtbaar, maar dat kan makkelijk weggewerkt worden met wat resin putty.
Uiteindelijk past het dak nu zoals het hoort op de horizontale plaat en in de achtergevel, en kunnen we verder met het bouwen van het huis.
Maar ik moet toegeven, resin zal toch nooit echt men favoriet worden, al zijn het wel steeds prachtige huisjes.
PS : buiten het resin huisje werden geen andere voorwerpen of dieren mishandeld tijdens die avond.
Bericht door: Ben op 06 maart 2020, 09:18:02
Wijsheid achteraf maar het wijst zich toch vanzelf hoe dit plakhuis in elkaar moet? Je doelt op het horizontale dak met de 3 dakvensters, er zit op de gevel toch een rand waar het dak op moet rusten?
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/922/8rtn2x.jpg) (https://imageshack.com/i/pm8rtn2xj)
Blijf je een scheur zien dan doe je grind op het platte dak. ;D
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/922/5I9aCE.jpg) (https://imageshack.com/i/pm5I9aCEj)
Ik zaag die plakpakketjes doormidden want dan heb je er twee keer zo veel en voor de prijs van één. En veel proefpassen met stukkies tape, geeft je inzicht hoe het in elkaar te lijmen.
(https://imagizer.imageshack.com/v2/1280x1024q90/923/8cg7fm.jpg) (https://imageshack.com/i/pn8cg7fmj)
Gr, Ben. ;)
Bericht door: Ronald Halma op 06 maart 2020, 11:41:23
... de boekjes bij resin modellen zijn nu ook meestal wel heel sumier. Bij Faller/Vollmer en Kibri zijn het ( zeker in het geval van Faller ) bijna naslagwerken. Bij resin mag je blij zijn met 1 blaadje. Meestal is dat nu ook wel ruim voldoende aangezien er eigenlijk niet zoveel moet geplakt worden, maar het is niet altijd 100% duidelijk waar je het juist moet plakken.
Resinkits zijn meer wat "voor gevorderden kits" (met alle respect ;) ) Daardoor gaat men ervan uit dat je dermate handig bent dat de instructies ook summier kunnen zijn. Maar eens, soms is het wel erg beperkt en mag het wel iets duidelijker :)
Bericht door: Wummeke op 06 maart 2020, 16:53:32
Maanden lang heb ik zitten knutselen met SMD Ledjes, lakdraad, en een micromotortje om een HERPA vrachtauto om te bouwen naar MCC. Alles heel voorzichtig aangepast en omgebouwd, want zo'n decoder is nog best wel duur en je door dat alles zo mini en fragiel is, ben je best wel wat uurtjes bezig om t een en ander voor elkaar te krijgen. Enfin, vlak voordat ik zou gaan verhuizing nog even afmaken en eindelijk de accu aansluiten... met de polariteit verkeerd om... >:( :-X :o Met als resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20170320_203048.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20170320_203048.jpg)
De chip heeft zichzelf los gesoldeerd van de printplaat
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20170320_203148.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20170320_203148.jpg)
En een gat in de cabine
Natuurlijk kan ik inmiddels geen vervangende Wolter Koops Scania meer vinden :(
Bericht door: Falcon10 op 06 maart 2020, 17:34:59
(https://falcon-its.be/brug/oeps1.jpg)
En hier de horizontale plaat met gerepareerde barsten, die nu wel gemonteerd is zoals het hoort ( dus 5 mm onder de bovenkant van de zijmuren ( Ben : niet zeker, maar lijkt er op, dat jij hem bij jou versie wel gelijk met de bovenkant zijmuren gedaan hebt ? )
(https://falcon-its.be/brug/oeps2.jpg)
Jan Willem : Misschien airco unit achter tegen komen ? Daar hangen wel eens airco units bij vrachtwagens.
Bericht door: Ben op 06 maart 2020, 17:42:43
Ben : niet zeker, maar lijkt er op, dat jij hem bij jou versie wel gelijk met de bovenkant zijmuren gedaan hebt ? )
Ja klopt. Ik snap nu wat je bedoelt. Ik heb er geen last van omdat ik het model in twee hebt gezaagd. En eens: het had wat duidelijker in de handleiding kunnen staan.
Gr, Ben.
Bericht door: MOVisser op 06 maart 2020, 17:46:44
Weet dat je resin ook met houtlijm aan elkaar kan zetten. Gaat het mis, of zit iets niet op de goede plaats dan met water los te maken.
Ronald Visser
Bericht door: MOVisser op 06 maart 2020, 17:49:27
Ik wil wel een achterzijde tekenen die je kan laten printen.
Kap opsturen of brengen naar Houten. Monteer ik hem ook nog als het moet.
Ronald
Bericht door: Falcon10 op 06 maart 2020, 18:12:44
Ronald : tja, kan gebeuren he. Maar we hebben het kunnen fixen, en tegen dat hij helemaal geverfd is en ineen staat zie je er toch niets meer van. Gelukje bij een ongeluk :)
Bericht door: MOVisser op 06 maart 2020, 18:23:57
Ronald Visser
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/scheur-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/scheur-1.jpg)
Bericht door: NL-modelspoor op 06 maart 2020, 19:42:30
Weet dat je resin ook met houtlijm aan elkaar kan zetten. Gaat het mis, of zit iets niet op de goede plaats dan met water los te maken.
Gebruik je de houtlijm dan als permanente verbinding. Of doe je dat naderhand alsnog met seconde of superlijm?
Bericht door: Gerrit F op 06 maart 2020, 21:55:12
De bouw vlot op zich prima en onder het plakken en schuren aan de resin kit had ik als uitstapje de her motorisering maar eens opgepakt.
In de bak met diverse motortjes een tweetal mooie lompakte machientjes met een aangebouwd vertragingskastje gevonden. Deze even aan de oude oranje Hema regelaar gehangen en zo waar, als je de knop net voorbij de nul was begon het asje rustig te draaien. Ik dacht, dan kan de loc straks mooi rustig kruipen. Voor de inbouw moest er wel nog het nodige van het gegoten metalen frame worden verwijderd en er moest ook nog een nieuwe motor bevestiging worden gemaakt. Uitslagje gemaakt en de koude werkplaats/garage in om van dunne plaat eentje te gaan maken. Na enige uren prutsen het motortje er op gemonteerd en terug naar de warme werkkamer in huis. Deceptie, precies het hele zwikje in spiegelbeeld gemaakt @:-(8&@ Even diep zuchten en maar een nieuwe gaan maken. Na nog wat aanpassingen aan het gegoten deel paste het allemaal als gewenst.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Het-verkeerde-motortje-met-beugel-in-testopstelling.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Het-verkeerde-motortje-met-beugel-in-testopstelling.jpg)
Hapje eten en 's-avond de boel op een stukje rail zetten en eens laten lopen.
Dat pakte even anders uit dan verwacht. Kruipen dat dat ding kon! :o
Hema regelaar op 1 met het volgende resultaat: 10 cm. in 6 minuten bij een spanning van circa 1,5 volt.
Top kwam uit op 10 cm. in 1:30 min. bij een spanning van circa 4,5 volt.
Omgerekend komt dat uit op een snelheid van 0,004 km/uur als ik het even zo gouw uit reken. Kun je dus best even een bakkie koffie in de kantine gaan drinken bij het rangeren....
Meer spanning voor hogere snelheden leverde wat ernstige ongezonde geluiden op.
Het www maar eens op en zoeken naar de specs van deze 'gigantische' machine. Blijkt een werkspanning te hebben van max. 1,5 V. Kwam uit een camera en bediende de zoom. Tja toen ik het las wist ik het ook weer.
Volgende keer eerst maar eens de specs er bij zoeken voordat je een halve dag min of meer hebt verprutst.
Voorlopig blijft hij even motorloos tot dat ik een beter passend exemplaar heb gevonden.
Oh ja, ik bestel dit weekeind ook gelijk een betere regelbare voeding met analoge wijzers zo dat ik de volgende keer een motortje gelijk even op vollast kan testen en niet wat ik nu had gedaan alleen maar bij de eerste stap van de Hema regelaar er van uit was gegaan dat het goed ging komen. ::)
Bericht door: MOVisser op 06 maart 2020, 22:01:36
Voor anderen begin ik al direct met secondenlijm.
Ronald Visser.
(meestal bouw ik éénzelfde model meerdere male) :angel:
Bericht door: Wummeke op 07 maart 2020, 15:47:41
Bericht door: bask185 op 07 maart 2020, 19:46:41
Erg balen
Bericht door: henk op 18 april 2020, 16:34:31
Wist nu wel hoe het moet en het onderstel rijdt weer prima met zijn LoPi 1. :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C3BB44A4-C163-4F6E-B432-BB5A79BED466.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C3BB44A4-C163-4F6E-B432-BB5A79BED466.jpeg)
Moraal van het verhaal, koolborstels gaan lang mee in een Roco. Maar als een model na een paarduizend rij-uren kuren begint te vertonen, is het toch de moeite waard om eens te kijken of de borstels aan de korte kant zijn geworden.
Bericht door: Rick op 20 april 2020, 07:06:30
Bericht door: MOVisser op 20 april 2020, 07:41:18
Elk nadeel heb zun voordeel.
Maar nu heb je wel de kans om de instellingen eens te organiseren naar eigen wens.
Voor zover dat kan uiteraard.. :angel:
Ronald Visser
(Ach neemt wel weer wat tijd)
Bericht door: Rick op 20 april 2020, 07:59:07
Bericht door: Klaas Zondervan op 20 april 2020, 09:51:33
Bericht door: dimo1_dimo1 op 20 april 2020, 10:13:57
Bericht door: Rick op 20 april 2020, 11:39:34
@Auke: Zo te zien ondersteunen mijn decoders van Kuehn en D&H die optie niet, maar misschien heeft een ander er iets aan. Ik heb een programmeerrails bij de baan gemaakt, die moet ik dan wél gebruiken om dit te voorkomen.
Bericht door: bask185 op 30 mei 2020, 11:57:19
(https://i.imgur.com/tgPvovh.jpg)
Er stond in de beschrijving geen schaal vermeld dus ik maakte de aanname dat de schaal 00 was. Er stond wel bij voor een dapol class 156. Ik dacht ik heb een hornby, ik maak het wel passend.
Maar het blijkt dus dat dapol alleen class 156s maakt in schaal N.
Vaarwel €10,- waarvan €6.50 verzendkosten waren :'(
Bericht door: BrightonBelle op 30 mei 2020, 12:10:13
Bericht door: Pauldg op 30 mei 2020, 12:18:34
Enfin, ik zou maar snel het goede onderdeel zoeken. Des te sneller ben je het vergeten.
Bericht door: Marc tramt op 30 mei 2020, 12:31:19
nog meer het Liter Bin draadje volgen....... ;DOf daar eerst de vraag stellen, zit kennis genoeg. :-\
Bericht door: bask185 op 30 mei 2020, 15:44:16
Bericht door: Menno op 30 mei 2020, 15:57:27
Afgelopen weekend was ik een tweedehands digitale loc aan het testen op de baan en wou deze een reset geven, alleen stond de Multimaus nog op CV-modus. Dat werden dus twintig locs die een reset kregen. :(Mijn eerste digitale systeem was een beperkter (vergelen met wat toen al verkrijgbaar was) systeem van Conrad.
Daar kon je niet superveel aan programmeren, maar het belangrijkste was wel dat de decoder die je aan het programmeren ging, als enige je commando's opsloeg. Al stonden er 10 andere modellen op de rails, wat je programmeerde had er geen invloed op.
In 2007 kocht ik een Roco Lokmaus systeem en al heel snel leerde ik dat het bij DCC anders werkte. Nog steeds moet ik daar heel goed op letten en gisteren kwam ik er tijdens proefritten achter dat ik een sprinter blijkbaar toch ooit op die manier ongewild een nieuw adres gegeven heb.
Je bent niet de enige ;D
Bericht door: dimo1_dimo1 op 31 mei 2020, 09:08:03
Bij dcc is het ook mogelijk dat zelfde te doen. Dat heet POM. Of dat echter ook kan met een lokmaus, dat weet ik niet.
Bericht door: bask185 op 10 juni 2020, 15:05:37
Wat klopt er niet aan dit plaatje? :-\(https://i.imgur.com/hqaf8JP.jpg)
(https://i.imgur.com/tgPvovh.jpg)
(y) :laugh: :angel:
Bericht door: zuylen op 10 juni 2020, 16:18:50
Bericht door: Duikeend op 10 juni 2020, 16:31:12
Bericht door: MOVisser op 10 juni 2020, 19:16:14
dat denk ik ook. Nu het goede onderdeel in handen gekregen. (y)
Ronald Visser
Bericht door: Syb030 op 27 juni 2020, 23:21:54
Ik vind het wel spijtig maar zal deze loc moeten afschrijven, zelfs het drijfwerk is ontzet en op punten gebroken...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/valloc-SYBV5948.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/valloc-SYBV5948.jpg)
Dus die gaat naar de sloop. Vind het heel jammer, was erg blij met de loc en heb zelfs forumvrienden nog gevraagd om naar de lichtjes-schakeling te kijken... en ik dacht echt: dit gebeurt mij niet met die hooggelegen opstelsporen. Daar stoot nooit iemand tegenaan.
Bericht door: Priegelman op 27 juni 2020, 23:32:44
Als de machine niet al te oud is vallen er wellicht reserveonderdelen voor het drijfwerk te krijgen.
Als het onderstel of andere belangrijke delen (ketel oid) verbogen zijn wordt het een ander verhaal natuurlijk maar dat kan ik zo niet beoordelen. Wat ik zie lijkt vergelijkbaar met die br95.
Bericht door: Syb030 op 27 juni 2020, 23:59:59
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0027.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0027.png)
Groet,
Syb
Bericht door: Priegelman op 28 juni 2020, 00:54:39
De machine lijkt met de linkerkant van de bufferbalk op de grond te zijn gekomen. Als de schade aan de verder meevalt kan je kijken of de machine zonder drijfwerk nog goed rijdt. Als dat het geval is lijm je de cilinders en de bufferbalk annex ketelsteun aan elkaar. Als die delen van een soort kunststof zijn dat zich een beetje laat verlijmen kan je kijken hoe stevig dat wordt.
De gebroken lichtgeleiders blijven over maar zouden kunnen worden vervangen door losse leds (smd, 0603 of 0402) in de lampen zelf.
Het hangt er natuurlijk ook van af hoe graag je de machine terug op de baan wilt hebben, hoe handig je bent en wat voor zaken je verder hebt lopen.
Bericht door: ArjanB op 28 juni 2020, 01:19:42
Als je hem naar de afvalbak dirigeert zou ik in iedergeval alle wielen, buffers, drijfstangen motortjes en ander onderdelen eruit slopen. Je weet nooit waar het goed voor is. Sommige delen kunnen prima als decoratie bij een locloods als je die hebt.
Arjan
Bericht door: MOVisser op 28 juni 2020, 10:50:49
Wellicht wat extra printwerk als vervang van onderdelen.
Ronald Visser
Bericht door: henk op 28 juni 2020, 10:58:37
Alleen zijn die dingen tweedehands zo goedkoop geworden dat onderdelen bestellen of printen en dan gaan repareren vermoedelijk niet de meest doelmatige manier is om aan een weer werkend exemplaar te komen.
Ik heb hier trouwens nog een plukexemplaar.
Bericht door: MOVisser op 28 juni 2020, 11:11:56
De loc is nog van opa geweest of ik heb deze gekregen toen ik met blinde darm in het ziekenhuis lag of....
Ook voor mij is dit een hobby en dat wordt dan ook zo aangeboden.
Vooral als ik zelf aanbied om te doen.
Het is de uitdaging die ik zoek om er voor de ander toch iets moois van te maken.
Ronald Visser
Bericht door: dh3201 op 28 juni 2020, 12:28:57
Bericht door: Syb030 op 28 juni 2020, 12:59:10
Van die locloodsen heb ik trouwens ook weleens prachtige voorbeelden gezien.... maar ik ben ook even in de pen naar
Bericht door: MOVisser op 04 juli 2020, 16:26:03
Ga er eerst eens naar staren......
Wordt vervolgd.
Ronald Visser
(nou ja "bezit" is niet het goede woord).
Bericht door: Syb030 op 07 juli 2020, 00:44:54
Als eigenaar van de brokkenloc die nu bij Ronald is ter reparatie, vind ik hier ook iets van. Temeer daar communicatie zeg maar mijn vak is. Maar ja. Jurist ben ik dan weer niet.
Laat me daarom mijzelf als menselijke factor toevoegen; dat ik wel blij was met de aanvulling van Ronald, dat hij de aanduiding "bezit" twijfelachtig vond. In mijn beleving heeft Ronald de loc nu "onder handen", "op de werktafel", "in zijn atelier", "ter reparatie", desnoods "te leen"- repareren is immers zijn hobby ;), en dat alles in goed vertrouwen. Maar "in bezit" is het niet. Als hij de loc van me zou overnemen - krijgen of kopen -, dan wordt het mogelijk wel een bezitting.
Hoe zit dat eigenlijk met huur. Is een gehuurde auto je tijdelijke bezit? Enfin. De discussie ontspoort.
Laten we terugkeren naar de hoofdroute. Wat is jou overkomen waarvan je niet dacht dat het je zou gebeuren?
Groet!
Syb
Bericht door: MOVisser op 07 juli 2020, 09:26:05
Het gaat de goede kant op met de loc.
Staren is overgegaan in denken (??) en daarna in handelen.
Het handelen heeft geresulteerd in het weer bevestigen van een aantal onderdelen.
Komt goed.
Ronald Visser
Bericht door: bask185 op 07 juli 2020, 10:52:50
Bericht door: St00mboy op 07 juli 2020, 11:37:58
Leen.
Bericht door: bask185 op 07 juli 2020, 12:46:55
Ik was al chagrijnig over het feit de voor en sluitverlichting niet wilde. Niet de juiste formaat leds op voorraad, smd leeds leek me ook niet ideaal. Ik wilde er graag verlichting inbouwen, maar dan zit alles tegen en dan realiseer je je dat je nog niet op het punt in je leven ben om te klus te klaren.
Het is net als met gereedschap. Het verzamelen er van is een langlopend proces. Zo heb ik bijvoorbeeld een boorhamer en een decoupeerzaag maar ik heb geen slijptol of plinten knipper in huis.
Dit probleem heb ik ook met elektronische componenten. Ik heb SMD leds en 3mm leds in alle kleuren, maar geen 1,8mm leds in alle kleuren. Ze even halen bij de electronica boer is vervelend omdat ik moet fysiek heen moet gaan en dat is een obstakel, 7€ verzendkosten bij conrad is te duur en vormt ook een obstakel. Ik heb verder niks bij ze nodig dus ik kom ook niet aan de 75€. Mijn chinese hobbysite heeft ze niet -> obstakel. Mijn nederlands hobbysite heeft ze niet. Die 3 weken - 3 maanden levertijd is ook niet echt wenselijk.
Toen had ik er geen zin meer in en hem de trein even weg gelegd. Ik wil nog gaan proberen om van 2mm karton en koper tape een pcb te fabriceren. Die precies past.
Mvg,
Bas
EDIT:
O ja @ Klaas
Je kan soms beter dingen voorbij laten gaan. Als iemand bezit en eigendom door elkaar haalt, let it go. Als je ze verbetert en ze zeggen dat je geen gelijk heb, let it go. Als ik iederen op d en dt foutje ga wijzen (wat best wel veel mensen fout doen) dan maak ik van mezelf de minst geliefde persoon op dit forum in 1 dag tijd.
Of iemand gelijk of ongelijk heeft, is soms niet eens relevant. Soms gaat het er om dat er te snel off-topic wordt gegaan. Er werd nu weer 100% overbodige discussie gevoerd over de terminologie van bezit en eigendom op het draadje waarin mensen vertellen dat ze voor 120€ aan decoder of trein hebben stuk gesloopt.
Ik kan me nog een draadje herinneren die iets van "digitaalanalooggelijkspanningwisselstroom" heette. En daarin had ik een bepaald iemand boos gemaakt toen ik een bepaalde term gebruikte toen ik zei dat het irritant kan zijn als je 'ge-terminologie-n***' wordt. Dat hele verhaal begon toen 1 iemand terecht de OP aansprak op zijn terminologie en het barstte los toen iemand anders 1 verkeerde bewering maakte... Het is natuurlijk vervelend als iemand een verkeerde bewering maakt, maar soms... just let it go
Bericht door: St00mboy op 07 juli 2020, 13:19:36
Leen.
Bericht door: Hennik op 07 juli 2020, 13:43:37
Bericht door: Dave....... op 07 juli 2020, 16:51:45
Na JAREN in mijn bezit te hebben, vandaag eens mijn Sil-Air compressor uitgeprobeerd.
Het eerste gietboompje was gespoten toen ik een poef en daarna veel gesis hoorde.
Ik heb zo’n vermoeden dat dit niet is te repareren....
Bericht door: Gerrit F op 07 juli 2020, 17:09:06
Ooit al eens zo'n tankje met roestschade gelast en dat resulteerde in een halve nieuwe bodem. Ga er maar van uit dat wat je nu ziet slecht een klein deel is van de dungeroeste binnenkant.
Tik maar eens met een punthamertje om de onderzijde. Voor dat je het weet ziet het er uit als de carrosserie van een Alfa Sud. :-X
Bericht door: Carel Ruysink op 07 juli 2020, 17:46:36
Heb zelf het wiel opnieuw zitten uitvinden (eerst vullen met water en dan weer leeg laten lopen) en wat steuneen/beugels verbouwd.
Later zag ik talloze filmpjes op youtube die hetzelfde deden.
Carel
Bericht door: Dave....... op 07 juli 2020, 17:51:14
Bericht door: ruudns op 07 juli 2020, 21:47:08
Effe rekenen, dan zie je dat een 100l ketel bij 10bar toch snel 1000l geeft als het in één klap vrij komt. Op het oudijzer hadden we een malloot rondlopen die gasflessen onder de heftruck vorken legt en deze vervolgens met een voorhamer met een reuzen klap van hun messing kranen verlost........tot er een zo goed als volle 20l zuurstof cilinder als een raket onder de vorken uit schoot en 30m verder de schrootberg in vloog ::). Nu worden de kranen eerst open gedraaid ;D.
Bericht door: Dave....... op 07 juli 2020, 22:10:02
Nadat de frustratie lichtelijk gedaald was :-X
Bericht door: Eric B op 08 juli 2020, 18:14:49
Bericht door: tijgernootje op 08 juli 2020, 18:21:42
Volgende middag je eigen de P werken om optijd thuis te zijn en dan in je mailbox het volgende bericht te lezen:
Vanmorgen om 8:55u hebben we bij u op de stoep gestaan om uw pakket af te geven maar u was niet thuis(ja duh sommige mensen moeten ook werken,geef t dan bij de buren af die r wel zijn,ja nie dus),het gaat morgen naar een afhaalpunt in de stad(waar je dus bijna nooit komt en zowiezo doordeweeks al niet komt),dat word dus wachten tot t weekend voor ik alles kan gaan halen >:(
Lang leve postNL(Niet Leuk) :'(
Bericht door: Eenerspoor op 08 juli 2020, 18:55:35
Ik vond eens een briefje in de bus dat de bezorger mij niet thuis had getroffen en dat ik het pakje de volgende dag kon ophalen in een dorp waar ik bijna nooit kom.
Maar ik was de hele dag thuis geweest, dus de bezorger misschien geen zin om naar de voordeur te lopen.
Ik heb een klacht ingediend en enkele dagen later kwam de bezorger aan deur om zijn excuses aan te bieden.
Mvg,
Henk
Bericht door: Klaas Zondervan op 08 juli 2020, 20:49:06
@ruudns (Stoom)ketels en drukvaten worden niet voor niets met vloeistof, meestal water, afgeperst :)Niet altijd. De reactor van de kerncentrale in Borssele is ondergebracht in een stalen bol met een diameter van bijna 50 meter. Die is indertijd afgeperst met lucht. Een paar compressoren hebben toen dagenlang staan draaien om de bol op 3 bar te krijgen.
Bericht door: MOVisser op 08 juli 2020, 23:59:01
Ik ben een heel eind op weg met de reparatie van de BR 65.
De breuk in een drijfstang en een kruiskop zijn zo goed mogelijk gerepareerd.
Diverse onderdelen en puzzelstukjes zijn weer terug op hun juiste plaats.
Geen pluk-loc nodig gehad tot nu toe.
Ronald Visser
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03272.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03272.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03270_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03270_2.jpg)
Bericht door: St00mboy op 09 juli 2020, 10:11:07
Leen.
Bericht door: MOVisser op 09 juli 2020, 12:56:04
Ronald Visser
Bericht door: Syb030 op 09 juli 2020, 13:07:36
Bericht door: VAM65 op 09 juli 2020, 14:49:59
Bericht door: BartvD op 10 juli 2020, 10:19:14
(https://images4.persgroep.net/rcs/ePjloj5vq6eacv3bhsJ2-Tfk6EI/diocontent/173086761/_fitwidth/694/?appId=21791a8992982cd8da851550a453bd7f&quality=0.8)
Dus niet alleen bij ons op de modelbaan ;D
Bericht door: Rondje_HO op 10 juli 2020, 12:22:16
Bericht door: Gerrit F op 10 juli 2020, 12:59:56
Bericht door: Klaas Zondervan op 10 juli 2020, 13:03:30
Even een pak speculaas opentrekken: het zou kunnen dat het wissel niet goed aansloot.
Bericht door: spoorzeven op 10 juli 2020, 13:13:34
Bericht door: Klaas Zondervan op 10 juli 2020, 13:20:37
Bericht door: BartvD op 10 juli 2020, 13:41:20
Bericht door: Eric B op 11 juli 2020, 10:21:39
Niet altijd. De reactor van de kerncentrale in Borssele is ondergebracht in een stalen bol met een diameter van bijna 50 meter. Die is indertijd afgeperst met lucht. Een paar compressoren hebben toen dagenlang staan draaien om de bol op 3 bar te krijgen.Ze hadden blijkbaar geen zin om er rond de 65.000m³ water in te pompen.
3bar is natuurlijk niet wereldschokkend, maar had toch wel even een klap gegeven als die bol het niet had gehouden ;D
Bericht door: Carel Ruysink op 11 juli 2020, 11:31:22
Bij 3 bar in dat vat zou het hooguit een flinke scheur geven en 15 minuten angstwekkend gefluit . Denk niet dat er veel staal in het rond zal vliegen.
Zie ook de doorgeroeste compressorvaten met 8 bar druk. Een doorgroest en dus lekkend gat en veel krokante bodem.
Carel
Bericht door: MOVisser op 11 juli 2020, 12:39:35
Was in de hele regio te horen.
Stoomleiding gebroken of iets losgeschoten.... (y)
Ronald Visser
(centrale wordt ontmanteld nu.)
Bericht door: Eric B op 11 juli 2020, 13:27:48
Eric maak je van m2 m3 ??Het verschil tussen Ctrl+Alt+2 en Ctrl+Alt+3 is groot ;D
Bericht door: MOVisser op 11 juli 2020, 16:19:27
Ressiv Dlonar.
Bericht door: Carel Ruysink op 11 juli 2020, 17:49:50
Een hogedrukbuis van de oververhitter bovenin de de hal de bovenzijde van de gevel lag er uit.
Carel
Bericht door: MOVisser op 11 juli 2020, 22:07:27
Ik was in/op de Barbarossa-straat.
Gelukkig overkwam het ons niet, dat we er naast stonden. :angel:
Wat zeg ie....... Ja dat.....
RV
Bericht door: MOVisser op 16 juli 2020, 23:05:52
ééntje zoek, twee terug.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03360a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03360a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03361a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC03361a.jpg)
Ronald Visser
Bericht door: MOVisser op 17 juli 2020, 17:17:19
Ronald Visser
Bericht door: Syb030 op 17 juli 2020, 21:35:56
Bericht door: MOVisser op 17 juli 2020, 21:37:14
Bericht door: NL-modelspoor op 12 augustus 2020, 08:01:28
Bericht door: bask185 op 12 augustus 2020, 08:12:07
Misschien kan je het gebruiken ter vervanging van rookolie voor je stoom locs :P
Bas
Bericht door: Jack Black (NS1220) op 12 augustus 2020, 13:08:29
Bericht door: Hendrik Jan op 01 september 2020, 22:36:22
4x een riviertje gieten met epoxy.
Het riviertje loopt aan de voorkant van de baan.
Dus moet er een dam worden aangelegd.
Dat gaat twee keer goed.
En het zal dan toch ook de derde keer wel goedgaan?
Toch?
Die keer dat je hoogwater wilt uitbeelden, omdat het riviertje na een paar fikse regenbuien tot de boorden toe vol staat...
Nee, dat gaat niet mis.
Natuurlijk niet,
het ging al twee keer goed.
nou....
AAAARRRGGGGGHHH!!
foto's volgen.
Als de bende is opgeruimd.
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: MOVisser op 02 september 2020, 07:46:16
Ronald Visser
(succes met opruimen.)
Bericht door: Marc tramt op 02 september 2020, 08:32:41
Bericht door: Ronald Halma op 02 september 2020, 08:56:31
Bericht door: Pauldg op 02 september 2020, 09:41:46
Bericht door: Dave....... op 02 september 2020, 13:50:30
Bericht door: bask185 op 02 september 2020, 14:42:38
Ik zal hem op mijn lijstje zetten bij natte koffie prut, rauw ei, wijn en frituurvet.
Bericht door: prutser op 02 september 2020, 16:40:22
Maar ik zit eigenlijk op de beloofde foto's te wachten of lag je fototoestel net op de plek waar de epoxy ook ligt en wordt deze nu uitgehakt?
Stephan.
Bericht door: Menno op 02 september 2020, 19:22:51
Maar epoxyhars is dus geen aanrader om te morsen?Het hangt er vanaf waar je het op morst en hoe heet het nog is (vooropgesteld dat de variant die je hebt uithardt en daarbij warmte/hitte produceert).
Epoxyhars houdt op sommige materialen gewoon best slecht en als het materiaal aan het einde van de verwerkingstijd gemorst wordt, wil het vaak ook niet zo lekker meer hechten.
Ook speelt mechanische manipulatie mee: hoe meer je er in gaat poeren terwijl het nog vloeibaar is, hoe groter de kans dat het ook goed aan de ondergrond hecht.
Ik heb ooit poly-urethaan kunsthars gemorst op zeil. Zolang je dat netjes uit laat harden, kun je het in 1 keer verwijderen.
Een druppeltje siliconenrubber dat langs het blik naar beneden gelopen is en uiteindelijk de vloer ontmoet heeft is veel gevaarlijker: niet omdat het het zeil oplost of zo, maar omdat de vloer er spekglad van wordt.
Bericht door: Hendrik Jan op 02 september 2020, 19:29:36
Wat een hartverwarmende reacties.
Ik voel me als slachtoffer bijzonder gesteund, kijk er ook al naar uit dat ik binnenkort mijn verhaal mag doen bij Hart van Nederland of 1 Vandaag. En dan zwijg ik nog van het boek dat ik binnenkort ga schrijven, waarna het gehele drama dan ook nog verfimd gaat worden met Tom Hanks in de hoofdrol als koelbloedige held, die uiteraard na afloop het meisje krijgt.
Maar terzake:
Dit ging al twee keer goed:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_1236_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_1236_1.jpg)
Een dam van een strook karton, vastgeplakt met houtlijm en duct-tape.
Aan de epoxy-kant ook nog voorzien van glad plakband, zodat de dam straks nog te lossen is.
Dus gisteravond vol vertrouwen op de goede afloop begonnen aan bak nr 3 (zelfde landschap, ander jaargetij en de rivier "in spate", oftewel hoogwater vanwege noodweer.
Zoveel epoxy, dat ik het in twee keer moest aanmaken.
Toen ik bovenkwam met batch 2, liep de epoxy van batch 1 al over de vloer.
Hier enkele plaatjes van na afloop:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_1227.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_1227.jpg)
Als de sodemieter een houten plaat op de onderliggende bak gekwakt.
Dit moest voorkomen dat daar de eerder gegoten waterpartij ongewenst overvuld wordt.
Tevens mijn teerbeminde geroepen, die fluks een stel oude lappen bracht.
Waarmee het ergste leed werd gestelpt.
De epoxy bleef maar lopen, tussen de bak en de duct-tape door.
Dan denk je: MEER DUCT_TAPE.
Meestal werkt dat. Maar bij epoxy niet.
Derhalve de rest van de lekkage opgevangen in een lege bak (handig hoor, die voorgesneden groente. Normaal ben ik daar niet zo van, maar mijn efficiënt kokende studerende zoon bekijkt zulke dingen pragmatischer.
Bedankt Koen (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_1232_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_1232_1.jpg)
Een halve liter stollend moeraswater.
Ondertussen de modulebak scheef naar achter gezet, zodat een deel van de epoxy achterblijft.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_1233_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_1233_2.jpg)
Het droevige resultaat in de modulebak:
Vissen op het droge.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_1229.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_1229.jpg)
En een half lege rivier, met water dat niet waterpas staat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_1231_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_1231_1.jpg)
Nu, na 24 uur, is de epoxy nog altijd niet geheel uitgehard.
Inmiddels is gebleken, dat er ook het nodige onder de onderste bak is gelopen, maar dat die bak nog wel los van de vloer is (luciferhoutjes onder de hoeken van de onderste bak en met een ijslolliestokje de meeste epoxy er onderuit gefrot.
Morgen, als de epoxy wel is uitgehard, gaan de bakken eens van hun plaats.
Kijken hoe de vloer er dan aan toe is (was een deel van de vloer dat toch nog eens geschuurd en geolied moest worden, dus geen man overboord).
Sta er vooral versteld van hoe rustig mijn Betere Helft is gebleven.
Vraag me nog af wie we naast Tom Hanks moeten casten.
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: Forever Rocofan op 02 september 2020, 19:44:54
https://youtu.be/yygwun1cdug
Hier misschien bruikbare tips om de zijkanten dicht te maken voor je weer epoxy gaat gieten.
Al kan ik mee voorstellen dat je eerst weer moed moet verzamelen voor je de vissen van water gaat voorzien.
Sterkte met opruimen.
Vriendelijke groet Ruud B.
Bericht door: ex44 op 02 september 2020, 19:49:43
Citaat
Vraag me nog af wie we naast Tom Hanks moeten casten.
Meryl Streep?
Bericht door: Forever Rocofan op 02 september 2020, 20:02:27
Wat een voorzetje. Soms wordt het zoooo makkelijk gemaakt om een slechte woordgrap in te koppen....
Vriendelijke groet Ruud B.
Bericht door: Anton Maris op 03 september 2020, 19:08:25
Groet,
Anton
Bericht door: Hendrik Jan op 03 september 2020, 20:06:42
Hopelijk morgen een iets rustiger werkdag.
Nu geen fut meer om de bakken opzij te zetten en de schade op te nemen.
Zal allemaal wel meevallen. Het grootste deel van de lekkage is uiteindelijk opgevangen.
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: Scratchbuilt op 03 september 2020, 22:29:43
Albert
Bericht door: Deetrein op 04 september 2020, 00:36:15
Mvg, Erich
Bericht door: Hendrik Jan op 05 september 2020, 10:55:25
de schade blijkt gelukkig mee te vallen.
Zojuist de modulebakken eindelijk van hun plaats gehaald.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_1237_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_1237_1.jpg)
Het donkere deel in het midden, zat nog verborgen onder de bak.
Gelukkig niet vastgeplakt aan de bak.
Anders had die niet van zijn plaats gewild.
De bak tijdens de lekkage gauw op klosjes heb gezet, zodat ie verder vrij kwam van de vloer.
Daarna maar wachten tot de epoxy was uitgehard.
Ik durfde de bak tijdens het uitharden niet te verplaatsen. Er lag namelijk nog los grint achter in de bak.
Dit moest toegevoegd worden als extra bedding omdat ik de bak schuin had gezet, om te voorkomen dat alle epoxy over de wereld zou gaan. Maar hierdoor staat de rivier nu niet alleen scheef, ook is het waterniveau achterin de bak net wat hoger gekomen dan gepland.
Vandaag dat extra grint.
Een leerzame ervaring ;D
Van dichtbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_1238.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_1238.jpg)
Een strook van ca 50x7cm, waar ongeveer 0,5mm epoxy aan de planken verkleefd zit.
Ik laat het lekker zitten.
Voorlopig staan er immers twee bakken van Modulebaan.nl op die vlek, dus je ziet er weinig van.
nu eens een nieuwe dam gaan bouwen, zodat er een nieuwe gieting gedaan kan worden.
Met oude lappen en bloeddrukverlagers in de aanslag.
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: MarcNL op 05 september 2020, 11:04:41
Bericht door: roadster36 op 05 september 2020, 11:10:05
Bericht door: Marc tramt op 05 september 2020, 11:13:21
Bericht door: Carel Ruysink op 05 september 2020, 11:33:30
En ook bij het hippe volkje natuurlijk, maar dan vanzelfsprekend in betonkleur. ;D (y) ;D
Carel
Bericht door: henk op 05 september 2020, 12:15:41
De rest van de vloer dan maar in een bijpassende kleur parketlak zetten...
Ja, het knapt er eigenlijk flink van op. :)
Bericht door: Johnnytrein op 05 september 2020, 13:49:00
Bericht door: GerardvV op 05 september 2020, 16:29:14
Bericht door: Hendrik Jan op 05 september 2020, 18:44:36
Voor je het weet, staat hier de kelder blank. ;D
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: martijn v m op 06 september 2020, 11:35:38
Bericht door: tijgernootje op 06 september 2020, 13:12:47
Precies.Afhankelijk van hoe vlot het droogt,kan epoxy die door de vloer spleten sijpelt wellicht opdrogen tot stalagmieten?,heb je gelijk een soort van batcave in de kelder 8) ;D
Voor je het weet, staat hier de kelder blank. ;D
Bericht door: henk op 17 november 2020, 13:10:45
Maar afgelopen zondagmiddag gaf de decoder het definitief op. Ik had nog een Viessmann en die maar geïnstalleerd. De wissels op dezelfde manier op de eerste en tweede uitgang aangesloten. Daarna natuurlijk even testen of de wissels correct waren aangesloten en het lukte me maar niet om de wisselstanden altijd overeen te laten komen met de stand op het beeldscherm. Als gezegd, liggen de wissels buiten zicht vanaf de plek waar de computer staat. Dus bij de computer wissel bedienen en KLIK, zo te horen gaat het wissel keurig om. Naar het wissel lopen en, verrek, hoe kan die nu verkeerd staan? Draadjes omwisselen KLIK, verrek, etc. Soms stond het wissel natuurlijk wel per ongeluk goed. Om gek van te worden. Het heeft best lang geduurd voordat ik de mogelijkheid overwoog dat de wissels, verwisseld waren aangesloten. :-[ Toen was het inmiddels zondagavond. ::)
Bericht door: NL-modelspoor op 25 november 2020, 18:16:38
Even testen of het nog werkt.... hmmmm Arduino geeft nu rooksignalen.... maar hoe kan dat nu..... ik had vorige week toch alles klaargelegd en de stepdown print netjes op 5 Volt gezet. Spanning van de stepdown eens nameten blijkt het nog gewoon de voedingsspanning minus een paar tiende Volt.
Had ik de week ervoor dus twee van die stepdown printjes gepakt waarvan alleen de ene netjes op 5 Volt was afgeregeld. Schade bleef gelukkig beperkt tot één uitgerookte Arduino Nano en twee Chinese Max7219 chips welke uiteindelijk toch nep bleken te zijn.
Bericht door: EricZmS op 11 december 2020, 18:10:52
Jammer joh, verenstaal is hard wordt heet en ja hoor wissel gesmolten.
Verenstaal is gele pijl, uitgelubberde gat is rode pijlen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20201211_152932_copy_1536x2048.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20201211_152932_copy_1536x2048.jpg)
Gevolg: wissel werkt niet meer!!! >:(
Aangezien de wissel vast ligt incl balast had ik het idee om het gat op te vullen met een stukje Styreen en dit met secondenlijm vast te zetten.
Vraag is echter: hecht secondenlijm op het kunststof van een peco wissel?
Iemand ervaring?
Bericht door: BartvD op 11 december 2020, 18:21:00
Inderdaad gat opvullen met styreen en dan lijmen met plastiek lijm van bijv. van Faller. Volgens mij zijn de Peco wissels een soort normale plastiek wat bewerkt kan worden met plastic lijm. Andere oplossing is Bison super montage lijm. Drupt niet en hecht als een idioot.
Oh en daarom heb ik knip tangetjes voor veerstaal ;D
Bericht door: NL-modelspoor op 11 december 2020, 18:40:14
Bericht door: EricZmS op 11 december 2020, 18:52:47
Bericht door: GerardvV op 11 december 2020, 21:31:05
Na drogen papier van pen afhalen?
Bericht door: MOVisser op 11 december 2020, 21:35:42
Na droging bescherming verwijderen.
Ronald Visser
(een ballpoint is een hulpmiddel om te schr......... )
Bericht door: EricZmS op 12 december 2020, 19:39:56
Vervolgens nieuw gat geboord om andere zijde te gaan gebruiken, maar helaas, knap ook de andere zijde afgebroken.
Vervolgens aan het pielen om balkje te spalken met styreen.
Dat is gelukt echter balkje waar de tongen aan vast zitten los gesprongen en met geen mogelijkheid weer terug te plaatsen. KAK
Dus maar een nieuwe wissel besteld in Lippe (enige die ze op voorraad heeft) nu dus wissel los zien te krijgen en ook rails, wordt even een K klus, rails ligt in das klei.
Kortom al met al een flinke tegenvaller.
Bericht door: BartvD op 12 december 2020, 19:44:42
Bericht door: Klaas Zondervan op 12 december 2020, 20:36:29
Om dit in te bouwen hoef je het wissel niet los te maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/wisselstangen.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/wisselstangen.png)
Bericht door: EricZmS op 12 december 2020, 21:35:12
Kan het in elk geval proberen, heb op dit moment weinig te verliezen ;D
Bericht door: Klaas Zondervan op 12 december 2020, 21:38:28
De stangen zijn van staaldraad 0,5 mm dik, maar messing kan ook.
Bericht door: EricZmS op 12 december 2020, 21:41:06
Bericht door: Tulpendaal op 14 december 2020, 21:28:04
Gisteren nog snel een paar kleine kerstscene geverft, mijn Vallejo wit flesje was verstopt, dus klein gaatje geprikt en geknepen.
Tja je vermoedt het al, alles explosief eruit, spetters overal :'( :o en de scene onder de kraan en opnieuw. :-\ :-X
Gelukkig nog op tijd klaar geworden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CF2E1553-763C-4413-9D6E-F3931A71504F.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CF2E1553-763C-4413-9D6E-F3931A71504F.jpeg)
gr Joke
Bericht door: Hendrik Jan op 14 december 2020, 21:31:04
grüetzi
Hendrik Jan
Bericht door: henk op 22 december 2020, 18:08:05
Potje verf gepakt, lekker verdund en in een kwartiertje tien meter rails gespoten. Overtollige verf gelijk van de railkoppen verwijderd en even lekker laten drogen.
Na verloop van tijd eens kijken. Goh, nog niet mat, droogt het zo traag? ???
Nee, op de een of andere manier Revell SM371 gepakt. ::)
Als basiskleur niet eens zo verkeerd, maar als betonnen dwarsliggers één ding zijn, dan is het wel mat van kleur en niet zijdemat.
Op zoek naar matte vernis. :(
Bericht door: Nico Hoogerwerf op 23 december 2020, 23:08:35
1. Ik had de br86 gerepareerd (zie eerdere draad https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=96319.msg3222178364#msg3222178364 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=96319.msg3222178364#msg3222178364)). Echter, op de baan deed ie niets meer😩. Op programmeerspoor: niets. Wel uit te lezen. En t motortje reageerde wel met zoemen.... gewoon stroom op de wielen: ook niets !😩😩 Uiteindelijk erachter: ik had mn centrale op 128 stappen ingesteld. En deze decoder uit 1998(!) doet dan niets.... En waarom niets op analoge stroom: omdat ik die functie ooit uitgezet had.🙈 Centrale op 28stappen: en ziedaar! Hij doet t weer!!!
2e probleem: ik probeerde voor t eerst van mn hoofdstation (centrale DR5000) naar t grote schaduwstation (booster1, DR5033) te rijden. Was nog niet eerder gebeurd.
Op de overgang: kortsluiting thv de wielen, maar centrale sloeg niet af🥴🥴
Pfffff, wat nu weer. Spanning gemeten tussen de secties: veel voltes...🥴 Mmmm.
Internet, fora. Tips: weinig. Centrale en boosters praten via loconet. Zou daar n fase omdraai in zitten? Je kan via loconet ook nog van alles instellen (LNCV)... Maar booster en centrale zo uit de doos... Zou toch eigenlijk niet mogen?
Uiteindelijk de uitgangsdraden vd centrale naar de rails verwisseld. En zie daar: HET WERKT!!!!
Irritant alleen dat je zoiets dus niet in de handleiding leest!😤😤
Maar goed, mijn digitale dag weer voorbij en toch n opgelucht gevoel!
Fijne feestdagen iedereen!
Nico
Bericht door: Dave....... op 27 januari 2021, 19:53:56
Dus ik heb een usb-stick besteld om een backup los van de laptop te kunnen maken.
Vandaag na de post van Mme Sousterre crashed de laptop....
Voor dat de usb-stick binnen was....
Alles weg..... ::)
Toeval? Zeg het maar
Bericht door: Niekleair op 27 januari 2021, 20:13:48
Bericht door: 1200blauw op 29 januari 2021, 17:29:50
Externe schijf van koploper met de backup is gecrashed.
Dus ik heb een usb-stick besteld om een backup los van de laptop te kunnen maken.
Vandaag na de post van Mme Sousterre crashed de laptop....
Voor dat de usb-stick binnen was....
Alles weg..... ::)
Toeval? Zeg het maar
Vaak is alleen het mechanische deel van zo'n HDD stuk. De kunst is iemand te vinden die die harddisk kan overzetten naar het identieke mechaniek dat het wel doet. Op die manier zou je de content van de schijf kunnen redden. Je kunt het ook commercieel laten doen, maar dan loopt de schade al gauw in de honderden euro's en dat is het vermoed ik niet waard.
Een USB-stick als back-up voor dit soort zaken raad ik overigens af. Die dingen zijn niet heel betrouwbaar als er veel IO op plaatsvindt. Ze zijn wel handig als je eens een paar bestandjes in je broekzak wilt meenemen.
Bericht door: BartvD op 29 januari 2021, 17:57:08
Bericht door: dh3201 op 29 januari 2021, 18:48:02
Bericht door: tijgernootje op 31 januari 2021, 15:40:38
Schijnt (nog steeds)een must have te zijn,wellicht dat ik er nog foto's en filmpjes mee terug kan halen van 2 jaren die ik kwijt ben geraakt met een recente hd crash.
Was dit helemaal uit het oog verloren,dus thnx voor de naam,gelijk maar is even opnieuw binne gehaald (y)
Bericht door: MOVisser op 31 januari 2021, 16:31:52
Ronald Visser
(tenzij die zilvervisjes dat ook ontdekken...)
Bericht door: prutser op 22 april 2021, 22:22:16
Even gegoogeld en nieuw Facom tangetje kost rond de €55,- nu weet ik ook waarom het al die jaren zo'n lekker tangetje was.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4781-6081da2e81800.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4781-6081da2e81800.jpg)
Stephan.
Bericht door: ceuleer op 22 april 2021, 22:39:55
Bericht door: prutser op 22 april 2021, 22:40:57
Bericht door: Duikeend op 23 april 2021, 01:23:24
DE “LEVENSGARANTIE”,
SPECIFIEK VOOR HET FACOM GEREEDSCHAP
André Mosès, een ondernemer met een visie, lanceert
in 1952 de levenslange garantie. Een ware revolutie in
de industriewereld. Achter deze geniale marketingzet
zit een absoluut vertrouwen in de betrouwbaarheid en
duurzaamheid van het FACOM gereedschap verborgen.
Door deze garantie kan FACOM permanent het
kwaliteitsniveau van zijn producten volgen, zien wat
er verbeterd kan worden en zijn klanten een premium
service bieden.
Volgens dit principe is de garantie “volledig”, ongeacht
de staat van het gereedschap, mits het gebruikt is onder
“normale” omstandigheden.
Deze verbintenis bestaat nog steeds en sluit slechts
technische producten, momentgereedschap,
de werkplaats gereedschapswagens en het
meubilair uit. Op dit moment houdt een speciale
afdeling van 18 medewerkers zich dagelijks bezig met
het terugsturen van 1,2 ton nieuwe producten aan de
klanten.
bron: facom catalogus pagina 6 (https://www.facom.nl/partage/F18/nl/F18NL-01_Gereedschapssets.pdf)
Bericht door: prutser op 23 april 2021, 16:40:49
Bij een automaterialenhandel wisten ze ook van niets maar wilden het wel opsturen voor me dus daar ga ik maar eens heen, spannend. ;D.
Stephan.
Bericht door: Klaas Zondervan op 23 april 2021, 16:49:55
Dat een dealer niks meer verkoopt als hij garantie moet geven, dat is natuurlijk onzin. Je hebt sowieso 3 jaar garantie en die claim je bij de dealer die je geld heeft aangepakt, die is verantwoordelijk voor de afhandeling.
Bericht door: Duikeend op 23 april 2021, 17:08:09
Bericht door: 1200blauw op 23 april 2021, 17:33:20
Heb nu 2 dealers gebeld maar beide wisten ze hier niets van af, de firmanaam winkelier wegdacht dat ik gek was want als ze garantie gaan geven verkopen ze nooit meer wat en zonder aankoopbon deden ze sowieso niets, ze moeten wel geld verdienen.
Natuurlijk onzin, want zo'n firma stuurt de claim gewoon door naar de fabrikant en krijgt dan gewoon het ongemak vergoed uit die hoek.
Bericht door: Eenerspoor op 23 april 2021, 19:27:02
Als deze tang van Facom is, heb je toch levenslange garantie, dus gewoon omruilen in de winkel.
Misschien bedoelen ze met 'levenslang' zolang de tang leeft. :-\ :'(
Mvg,
Henk
Bericht door: Duikeend op 23 april 2021, 21:46:31
Dit staat er op die site:
De Facom garantie werkt bij alle Facom dealers
en hier (https://www.facom.nl/blobs/medias/s/4095eac202ca8e21/Plaquette_Garantie_2020-Benelux-NL.pdf)de volledige garantie bepalingen inclusief procedure beschrijving. ik ken geen ander merk dat zulke service biedt (y)
en nee, ik heb geen aandelen of ander belang ;D ik ben gewoon echt fan van dit gereedschap.
Bericht door: ceuleer op 23 april 2021, 22:10:31
Gewoon terug naar de winkel gebracht, direct een nieuwe meegekregen.
Daarom dat ik weet dat de levenslange garantie wel degelijk bestaat. ;)
Bericht door: Duikeend op 23 april 2021, 22:11:59
Bericht door: Robkop op 23 april 2021, 23:07:50
Heb nu 2 dealers gebeld maar beide wisten ze hier niets van af, de firmanaam winkelier wegdacht dat ik gek was want als ze garantie gaan geven verkopen ze nooit meer wat en zonder aankoopbon deden ze sowieso niets, ze moeten wel geld verdienen.
Bij een automaterialenhandel wisten ze ook van niets maar wilden het wel opsturen voor me dus daar ga ik maar eens heen, spannend. ;D.
Stephan.
Bericht door: ceuleer op 24 april 2021, 00:50:17
ok, het wordt wel erg off topic maar hoe krijg je dat voor mekaar ??? ik meen dat je aan een facom ratel 4000N/m mag hangen.....
Tijdens het aandraaien van een moer, schoot de ratel door, dus iets inwendig stuk.
Niet dat ik er zoveel kracht opzette, gewoon een defect in de sleutel.
Bericht door: HuubvG op 29 april 2021, 07:47:28
Vier miniatuurauto's 1/87, Winking etc.
Op het laatste moment voor verzenden zag ik dat van één auto's de bumper ontbrak, die moest nog ergens liggen, had hem even daarvoor nog beetgehad.
Nou ja, ik had met koper afgesproken dat als ik hem vond zou ik hem nog nazenden.
Maar niks gevonden, en vergeten.
Zit ik onlangs een beetje te rommelen en treinspullen uit te zoeken en wat kom ik tegen?!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bumberH0-608a469ee615f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bumberH0-608a469ee615f.jpg)
Wil de eigenaar van de auto met kenteken ME-89-82 zich melden? Er ligt nog een bumper te wachten.
Bericht door: ANDREUS op 01 mei 2021, 16:52:43
Al een tijdje proberen we voor mijn broer Frederico om PREFO trammetjes te bouwen/verfen etc.
Zie eerder bericht.
Na een tijdje zijn we zover om verf te spuiten, echter bij het afnemen met Humbrol Verfverdunner ineens een hoop gekraak en breken de kappen plotseling open.
Blijkbaar zijn deze 35 jaar oude kitjes volledig poreus, jammer maar dat is fout ......!
We hebben alleen nog een droevige foto!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Trampuin-608d6aeee4094.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Trampuin-608d6aeee4094.jpg)
EN NU GEWOON RECHT dus....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Trampuin-608ea4f630d33.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Trampuin-608ea4f630d33.jpg)
Jammer,
ANDREUS
Bericht door: Dave....... op 01 mei 2021, 17:23:54
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/7DA80629-B153-4521-B48F-7EC24630F843-608d722808900.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/7DA80629-B153-4521-B48F-7EC24630F843-608d722808900.jpg)
Om de antislipbanden van de Meurtrix te kunnen vervangen moet je de onderkant van ‘t draaistelraam eraf klikken.
Gelukkig is het kunststof wat droog en de reserve niet meer te koop....
Bericht door: Falkenberg op 01 mei 2021, 17:27:00
Bericht door: Dave....... op 01 mei 2021, 17:33:18
Wanneer ik de Thalys ga upgraden, haal ik alles eruit en nieuw erin.
Hopelijk breken niet meer nokjes dan af ::)
Bericht door: Aford op 01 mei 2021, 18:58:07
Citaat
Wil de eigenaar van de auto met kenteken[/i] ME-89-82 zich melden? Er ligt nog een bumper te wachten.
De nieuwe eigenaar heeft er al een ander kenteken op gezet of de wagen uit 1958 is inmiddels gesloopt.Kenteken komt niet meer bij de RDW voor.... ;D
Bericht door: Duikeend op 01 mei 2021, 19:36:54
Bericht door: Dave....... op 01 mei 2021, 19:57:13
Maar een goede tip (y)
Bericht door: HuubvG op 05 juni 2021, 17:24:23
Totdat ik besloot de overwegbomen met slaghekken van Artitec te bestellen.
Twee weken geleden door de brievenbus gevallen, en eens goed gekeken
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/overwegbomen-60bb942085b45.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/overwegbomen-60bb942085b45.jpg)
naar het frame; dat is rechts verbogen, inclusief de lange delen, waarvan er één over het frame gebogen was (0ok geheel links zat 1 onderdeel scheef en het 2de deeltje ontbrak).
Daar ik geen zin had vooraf al te beginnen met dingen recht buigen, kon ik na telefonisch overleg de kit terugsturen. Waarna ik een nieuwe kit zou krijgen.
Zo gezegd, zo gedaan, een stevige A4 envelop, etiket met adres erop, én een etiket met afzender, én frankering erop én op de post ermee.
Echter na een week was de zending nog niet binnen bij leverancier, en nu na twee weken moet ik concluderen dat ik het kwijt ben.
Heb ik toch mooi even kunnen aanschouwen hoe fijn dat etswerk is, en me kunnen verbeelden dat het mij zou lukken om het ding af te bouwen.
Helaas kan ik me niet veroorloven zomaar een nieuwe kit te bestellen, maar het lichtpuntje is dat dit me misschien wel een hoop gepruts bespaard heeft. :-\
Bericht door: dennie op 06 juni 2021, 15:14:57
De pot lijm zat verstopt in de mond en wou dit open boren zo gezegd zo gedaan,totdat de deurbel ging dus pot neergezet.
Ik dacht al vreemd pakketten komen bij niet aan die laat ik bij mijn vader aankomen omdat ik overdag toch niet thuis ben.
Dus opengemaakt was het de pvm man, en denk klopt had ik afspraak mee die komt appartement bekijken energie label geven,dus binnen gelaten en kwartier later was die weer weg .
Dus ik kom weer terug naar eigen baan en denk chips de pot lijm ligt om en ja ja hoor iets te grote boor gebruikt.
De lijmpot lag tegen de hekwerk van het viaduct aan en liep zo de lijm de tunnel in,even 1 uur bezig geweest om alles weer op te ruimen gedeelte moeten frezen en verven.
Wijze les zet je pot goed neer en pak klein boor
Donderdag zo om half 5 een nieuwe trein opgehaald,boodschappen gedaan en door naar de club het is rijavond.
Vol trots de roco ludmila op baan gezet en wil gaan rijden nog niet 10 seconden komt opeens krakende geluiden net alsof de andrijfas kapot is,dus direct de verkoper gemaild.
Zaterdag teruggaan en inderdaad dat wordt in orde gemaakt wijze les testrijden in winkel voortaan weer doen.
Bericht door: HuubvG op 06 juni 2021, 20:57:05
Had even die boor wat verder in die lijmpot gedrukt en je had hem om zijn kant kunnen leggen; het vaste gedeelte van de boor laat zomaar geen lijm door het nieuw geboorde , nauw sluitende gaatje! :angel:
2de deel: (y)
Bericht door: HuubvG op 06 juni 2021, 21:06:13
De nieuwe eigenaar heeft er al een ander kenteken op gezet of de wagen uit 1958 is inmiddels gesloopt.Kenteken komt niet meer bij de RDW voor.... ;DBedankt voor deze geweldige reactie. Maar ik heb hem nog steeds hoor en bewaar hem gewoon voor altijd. ;)
Bericht door: dennie op 06 juni 2021, 21:34:31
1.zet de pot lijm op gelijke ondergrond,dus niet half op rails zodat hij omvalt >:( ::)
2.dop van lijm pot erop doen is geen overbodige luxe daarvoor zitten ze er ook bij :-X
Bericht door: HuubvG op 10 juni 2021, 07:01:58
Na meer dan twee weken was het brievenbuspakket alsnog bij hen gearriveerd, na drie keer (3x!) op een verkeerd adres bezorgd te zijn. Aan beide klanten van de lijn opluchting, ik heb het bouwpakket teruggestuurd op 23 mei jl.
Men vond alleen de klacht wat overdreven (in mijn eigen woorden gezegd), niet nodig om een nieuwe kit te nemen, met deze zou het prima moeten lukken. Er moet toch aan gebogen en geknipt worden etc, en een heel lichte verbuiging kwam bij alle kits voor, dat hoorde erbij. "Gewoon ermee aan het bouwen gaan, komt goed!" ;D
Uiteraard ging ik akkoord en het kitje zou teruggestuurd worden. Ik stelde nog voor om de verzendkosten voor mijn rekening te nemen, de klacht was immers ongegrond, dus dat leek me redelijk. Maar nee, dat hoefde niet. Service! (y)
Nu kan ik vandaag of morgen de kit weer in huis hebben, me verdiepen in bouwtekening en video van Artitec/Lego. ;)
En dan bouwen maar!
Bericht door: Met een sik op 28 september 2021, 19:44:59
Enige tijd geleden heb ik via een veilinghuis een Dapol NS 8200 schaal 1:76 gekocht. Vandaag wil ik starten met het digitaliseren en andere zaken aanbrengen.
Voordat ik daar begon wilde ik, gewoonte getrouw, eerst weten of het ding ook analoog wel wilde lopen. Dat deed het ding voor een korte tijd. Daarna volgde een knal en was het uit met de pret. De loc knalde uit elkaar!!
Wat bleek, er was een elco als een soort “spaarvarken” aangesloten. Tja en wanneer de spanning “verkeerd om” gaat, bij het veranderen van rijrichting dan kun je een knal verwachten, hetgeen geschiedde.
Zie het resultaat, en de rookkastdeur lag 3 meter verderop.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plof1-6153537645b67.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/plof1-6153537645b67.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plof2-615353938781f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/plof2-615353938781f.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plof3-615353994fd73.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/plof3-615353994fd73.jpg)
Bericht door: bask185 op 28 september 2021, 19:48:21
:(
Bericht door: Eric B op 28 september 2021, 20:33:59
Nou verwacht ik ook wel dat de leeftijd van de elco ook een rol gespeeld heeft, samen met de tijd dat deze niet onder spanning heeft gestaan. Elco's hebben de eigenschap om te deformeren en worden dan gevoelig voor dit soort effecten.
Normaal gesproken kan/mag je een elco tot zijn halve werkspanning verkeerd om aansluiten, zonder nare gevolgen, maar dat gaat bij een gedeformeerde absoluut niet meer op.
Bericht door: Gert Arkema op 02 november 2021, 21:43:36
Bericht door: ruudns op 02 november 2021, 22:00:48
Bericht door: Noordernet op 02 november 2021, 22:11:54
Mooi, de ketel kan naar Albert (Scratchbuilt) en ik bekijk het onderstel wat beter. Het rembordes lijkt er af te kunnen, maar breekt af bij de eerste aanraking. En het onderstel blijkt ook bros ...
Conclusie: ga nooit peuteren aan oud plastic.
Wolter
Bericht door: Duizendpoot op 03 november 2021, 19:08:53
Dus ben je een uur bezig verf te dweilen en na te poetsen met thinner. Nou ja, voor- en achterdeur open en laat maar wegwaaien.Gert, zijn de buren nog steeds blij met julllie?
Bericht door: fissy op 04 november 2021, 09:04:22
Getver, wilde even een stukje messing platknijpen en pats.
Even gegoogeld en nieuw Facom tangetje kost rond de €55,- nu weet ik ook waarom het al die jaren zo'n lekker tangetje was.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4781-6081da2e81800.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-4781-6081da2e81800.jpg)
Stephan.
Zo eentje heb ik hier ook nog liggen van Knippex
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/16360129672928635938722403879481-618393c60d970.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/16360129672928635938722403879481-618393c60d970.jpg)
Bericht door: Gerrit F op 04 november 2021, 10:05:01
Bericht door: Gert Arkema op 04 november 2021, 10:09:32
Gert, zijn de buren nog steeds blij met julllie?
;D
Het is niet voor niks dat we een vrijstaand huis hebben, naast een steeg. Anders hadden de buren hun huis wel graag een eindje opgeschoven ;D
Bericht door: nighttrain1 op 04 november 2021, 10:45:48
Nu is die dood, waardoor? Te veel geweld gebruikt?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image-6183aacf1f13d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image-6183aacf1f13d.jpg)
Voor dit soort werkzaamheden adviseer ik deze tang te gebruiken.
Als je deze stuk krijgt… dan ben je een echte geweldenaar.
Knipex 86 03 250
Deze heeft platte bekken, geheel parallel aan elkaar schuivend en verstelbaar, wordt ook gebruikt om van die mooie kranen aan de muur te monteren. Beschadigd het chroom niet.
Kost wat, maar heb je ook wat. ;D
Bericht door: dh3201 op 04 november 2021, 10:45:57
Nog een leuke. Ik wilde een wagonnetje even in de vernis zetten en pakte een spuitbus van de plank, daarbij tikte ik een andere mee, die viel blijkbaar op iets scherps. Gevolg; een hoop geblaas en een flinke plas verf op de gietvloer. Wel grijs, maar de verkeerde kleur... :( . Dus ben je een uur bezig verf te dweilen en na te poetsen met thinner. Nou ja, voor- en achterdeur open en laat maar wegwaaien.Gelukkig bevond die plank zich niet boven je baan.....
Bericht door: Klaas Zondervan op 04 november 2021, 11:30:32
Als je deze stuk krijgt… dan ben je een echte geweldenaar.Ik heb iemand meegemaakt die tangen van Belzer kapot kneep. En niet één keer, maar meerdere exemplaren.
Bericht door: denobis op 04 november 2021, 11:36:26
is mij ook wel eens gelukt met een belzer zij snij tang.
na onderzoek bleek er een giet gal in het staal te zitten.
kreeg overigens per ommegaande een nieuwe.
Bericht door: Gert Arkema op 04 november 2021, 11:36:42
Gelukkig bevond die plank zich niet boven je baan.....;D
Gelukkig niet; in de gangkast. Maar daar stond de stofzuiger en diverse emmers, dozen en kratten...
Bericht door: fissy op 05 november 2021, 08:29:56
Levenslange garantie, is ook betrekkelijk.
Nu is die dood, waardoor?
Idd. Te veel kracht gebruikt.. ik was bezig met wat ruimte te maken in een roco locje met mijn freesmachine. De laatste cm zou ik ook kunnen afbreken, blijkbaar niet :-[
Groet
Bernd
Bericht door: zuylen op 05 november 2021, 09:49:48
Bericht door: bask185 op 05 november 2021, 09:56:06
Wat bleek. Ik weet niet hoe, maar ik heb recentelijk bij blokeigenschappen per ongeluk het boxje aangevinkt waarin stond "tandrad". En mijn Traxx... die heeft geen tandrad.. ;D en voelde er maar weinig voor om dat blok in te gaan.
Bas
Bericht door: Erwin (n-spoorder) op 05 november 2021, 10:55:28
Gevalletje verzekering zou men zeggen. Echter deze instantie deelt deze mening niet ??? Helaas pindakaas.
Op persoonlijke blauwe plekken na, volgende keer maar trein voor trein mee naar onder nemen ipv op dienblaadje ??? Les voor volgende keer
Na bij elkaar vegen alle onderdelen van deze n-schaal modellen bleef niet veel meer over.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/crash-6184fdd1ed124.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/crash-6184fdd1ed124.png)
Bericht door: Eric B op 05 november 2021, 10:58:07
(Ik zou ook een andere verzekering overwegen, dit is er blijkbaar één uit de categorie "hele slechte".)
Bericht door: Erwin (n-spoorder) op 05 november 2021, 11:14:15
Da's balen ...
(Ik zou ook een andere verzekering overwegen, dit is er blijkbaar één uit de categorie "hele slechte".)
helaas , ze gooien het op rest waarde van 10% na x-jaren in bezit al te hebben
Bericht door: Eric B op 05 november 2021, 11:17:53
Mijn collectie is op basis van nieuw-/vervangingswaarde verzekerd en dat zonder dat ik me scheel betaal.
Bericht door: prutser op 05 november 2021, 16:25:57
Levenslange garantie, is ook betrekkelijk.
Nu is die dood, waardoor? Te veel geweld gebruikt?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image-6183aacf1f13d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image-6183aacf1f13d.jpg)
Voor dit soort werkzaamheden adviseer ik deze tang te gebruiken.
Als je deze stuk krijgt… dan ben je een echte geweldenaar.
Knipex 86 03 250
Deze heeft platte bekken, geheel parallel aan elkaar schuivend en verstelbaar, wordt ook gebruikt om van die mooie kranen aan de muur te monteren. Beschadigd het chroom niet.
Kost wat, maar heb je ook wat. ;D
Die levenslange garantie was te veel gedoe met groothandels dus heb ik inmiddels een Bahco 4830 besteld en komt volgende week binnen (als het goed is want de levertijd vermeldt op de site zit er een week of wat naast).
Voor kranen gebruik ik b.v. een Bahco 9031 verstelbare moersleutel met eventueel een doekje/zeempje ertussen tegen het beschadigen.
Stephan.
Bericht door: Duikeend op 05 november 2021, 16:30:38
Voor dit soort werkzaamheden adviseer ik deze tang te gebruiken.
Als je deze stuk krijgt… dan ben je een echte geweldenaar.
Knipex 86 03 250
Deze heeft platte bekken, geheel parallel aan elkaar schuivend en verstelbaar, wordt ook gebruikt om van die mooie kranen aan de muur te monteren. Beschadigd het chroom niet.
en laat ik nou net deze hier hebben liggen.. kapot!! inderdaad door een geweldenaar als tang gebruikt wat het niet is. maar in ieder geval zijn de tandjes dus mooi afgesleten en hem open maken lukt niet :-\ maar goed, ik heb um gekregen om te kijken of dat ik er wat mee kon.
Bericht door: prutser op 05 november 2021, 16:31:44
Helaas vorige maand, de onderst traptrede gemist, en zijn 4 treinstellen op de grond in stukken gevallen.
Gevalletje verzekering zou men zeggen. Echter deze instantie deelt deze mening niet ??? Helaas pindakaas.
Op persoonlijke blauwe plekken na, volgende keer maar trein voor trein mee naar onder nemen ipv op dienblaadje ??? Les voor volgende keer
Na bij elkaar vegen alle onderdelen van deze n-schaal modellen bleef niet veel meer over.
Aijaijai.
Interpolis toevallig? Door hun worden wij regelmatig geschoffeerd tegenwoordig, rare lui.
Bericht door: System-M op 05 november 2021, 16:33:19
Helaas vorige maand, de onderst traptrede gemist, en zijn 4 treinstellen op de grond in stukken gevallen.
Gevalletje verzekering zou men zeggen. Echter deze instantie deelt deze mening niet ??? Helaas pindakaas.
Op persoonlijke blauwe plekken na, volgende keer maar trein voor trein mee naar onder nemen ipv op dienblaadje ??? Les voor volgende keer
Na bij elkaar vegen alle onderdelen van deze n-schaal modellen bleef niet veel meer over.
Een jaartje terug heb ik zoiets ook meegemaakt met een losse loc (ook op dienblaadje mee, maar viel er vanaf bij kleine misstap op de trap). Maar 4 treinstellen is toch wel even een stuk erger en enorm balen, zeg! Hopelijk valt er toch nog wel iets aan te herstellen.
grt
Marc
Bericht door: Martijn193 op 06 november 2021, 07:22:25
Vandaar ook "hele slechte".
Mijn collectie is op basis van nieuw-/vervangingswaarde verzekerd en dat zonder dat ik me scheel betaal.
Welke is dat?
Bericht door: Eric B op 06 november 2021, 09:59:27
Bericht door: prutser op 13 november 2021, 12:10:32
Nou ja nu hebben jullie van het weekend wel wat te doen, sterkte.
Stephan.
Bericht door: Klaas Zondervan op 13 november 2021, 12:40:20
Ik heb gelukkig niet zo veel locomotieven maar zal binnenkort eens kijken of ze wel allemaal de goede kant op gaan. Eerlijk gezegd nog nooit iets van gemerkt. ;D
Bericht door: HuubvG op 13 november 2021, 13:05:15
'Alle mensen zijn gek, ik ben de enige die normaal is'. Is er ook zo een. ;D
Bericht door: Johnnytrein op 13 november 2021, 13:19:26
Bericht door: Karben op 13 november 2021, 13:23:17
Bericht door: NL-modelspoor op 17 november 2021, 20:00:13
Modelbouwlijm (blauwe Faller) + secondelijm = rook. Hoe het chemische proces precies zit? Ik had wat gelijmd met modelbouwlijm dacht dat het droog was, maar ergens zat nog een belletje lijm. Vlak daarbij moest ik nog even snel iets vastzetten met secondelijm. Die secondelijm kwam bij de Faller lijm en het begon te roken. Misschien dat het ook nog te maken heeft met de hoge temperaturen deze dagen?
En we hebben een nieuwe methode erbij.
Resten van een resin bouwpakket (Artitec) + een tube secondelijm die niet goed dicht was. Blijkbaar als je genoeg secondelijm bij resin doet reageert dat ook met elkaar. ::)
Bericht door: HuubvG op 14 januari 2022, 11:15:59
Tot enkele dagen geleden, toen Nikki haar Play Station 4 (PS4) stuk ging. Wat nu? De garantie was net 2 mnd verlopen, alles geprobeerd maar herstel bleek helaas onmogelijk. Dus maar op zoek naar een nieuwe gameconsole, een PS4 of PS5. Niet dus. Nergens iets van dat te scoren. Blijkt dat dit een staartje is van het wereldwijde chiptekort.
In afwachting van een nieuwe console kijkt Nikki nu naar films en series, hetgeen we gewoonlijk 's avonds samen doen. Maar goed, ze heeft een bezigheid en ik kan ook weer iets voor mezelf doen.
Hopelijk komt er gauw een einde aan de (chip)crisis en kan voor Nikki het leven ook weer normaal worden.
Bericht door: zuylen op 14 januari 2022, 12:37:10
Nou weet ik dat zo'n set tegenwoordig al behoorlijk oldschool is: de loc heeft nog zo'n zichtbaar lelijk tandwiel. Maar toch vind ik het een leuke set. En daarom moet ie heel blijven. Wel heb er ooit een decoder in gevrot. Want anders kan ie op mijn digitale baan niet rijden.
Bericht door: tijgernootje op 15 januari 2022, 12:50:51
Een tijdje terug wilde ik na wat aankleed werk van de baan rondom de sporen even testen of locs en wagons problemen zouden hebben met die nieuwe aankleding.
Afijn stekker in stopcontact,muis in de hand en...... kortsluiting ???
Alle sporen langs gelopen waar ik bij aan het freubelen was geweest,niks geen metalen voorwerpen op de sporen te zien.
Stekker eruit en weer er in,en..... nog steeds kortsluiting ::)
Aan de elektrische kant was sinds de vorige keer dat ik wat had gereden niks gedaan,dus daar kon het niet zitten,maar waar dan wel ???
Tot m'n oog viel op een stapeltje spulletjes op de schuifbak die daar had neergelegd om ruimte te krijgen voor het freubelwerk,stapeltje is opgelicht en wat bleek onder dat stapeltje lag een lief klein metalen schroeven draaiertje vrolijk dwars op 1 v/d sporen :o
Ding opzij gehaald et voila,probleem opgelost,had gelukkig maar 30 min geduurd voor ik er achter kwam ;D
Volgende keer dus ook echt alles maar even oplichten en goed kijken alvorens bijna de stekker er permanent uit te willen trekken :-[
Bericht door: Eenerspoor op 15 januari 2022, 13:06:41
(....) stapeltje is opgelicht en wat bleek onder dat stapeltje lag een lief klein metalen schroeven draaiertje vrolijk dwars op 1 v/d sporen :o
Ding opzij gehaald et voila,probleem opgelost,had gelukkig maar 30 min geduurd voor ik er achter kwam ;D
Volgende keer dus ook echt alles maar even oplichten en goed kijken alvorens bijna de stekker er permanent uit te willen trekken :-[
Je bent duidelijk geen oplichter. ;D
Mvg,
Henk
Bericht door: HuubvG op 15 januari 2022, 13:35:01
Bericht door: bask185 op 15 januari 2022, 15:29:39
Afijn, ik kreeg op sommige aansluitingen met geen mogelijkheid een stekker in dat ding gestoken. Meestal als je er recht voor zit en je stekker heen en weer wiebelt dan wilt het meestal wel lukken met genoeg moeite. Deze keer ging dat niet op.
Dus ja wat doe je dan? Nou hetzelfde zoals ik altijd doe. Ik pakte mijn accuboor en ik boorde al die ellendige plastic dingen er uit.
En nee ik kreeg geen schok, want ik was zo bijster het ding niet aan te sluiten. Nee het was veel erger. Ik boorde een geleider door waardoor ik het ding kon weggooien. Ik had liever de volle 230 voor m'n kiezen gehad...dat zou me niks gekost hebben ;D.
Bas
Bericht door: HuubvG op 15 januari 2022, 15:47:43
Je kunt die dingen niet openkrijgen zeker? Anders uit elkaar pulken, de schijfjes eruit halen. Ik heb er een en het lukt telkens maar net om er een stekker in te krijgen. Wel heb ik die met smeltlijm aan de wand gekit, zodat ik de stekker net als jij, goed wiebelend, hard door kan drukken.
Bericht door: Klaas Zondervan op 15 januari 2022, 16:15:22
Ik heb het anders opgelost. Je kunt ook verdeelblokken kopen zonder snoer. Het snoer moet je er apart bij kopen, maar dat is geen probleem, er zijn aansluitsnoeren met aangegoten stekker. Zo'n verdeelblok kun je wel met een gewone schroevendraaier open krijgen. Logisch, anders krijg je het snoer niet aangesloten. En als je hem toch open hebt, wip je die irritante gaatjesafsluiters er zo uit.
Ik heb in de bouwmarkt eens gevraagd waarom ze geen verdeelblokken zonder die kinderbeveiliging hebben. Die mogen blijkbaar niet meer, volgens de EU moeten die dingen er altijd in zitten.
Bericht door: HuubvG op 15 januari 2022, 16:58:58
En nu maar rap weer on topic...
Bericht door: VvKan op 15 januari 2022, 17:24:19
Vanmiddag opnieuw geprobeerd en uiteindelijk de vrijschakelcode opnieuw proberen in te voeren. Iedere keer mislukte dat, zowel op mijn "oude" als nieuw geïnstalleerde programma. Geen resultaat. Wat nu ?
Blijk ik alleen de sleutel van de proeflicentie overal opgeslagen te hebben, dus ook op het gebruikte sticky.
Maar gelukkig de goede in mijn email teruggevonden, dus vanavond of morgen weer aan de slag.
Bericht door: Loki op 29 januari 2022, 11:16:11
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220129-100033-61f513b0e5f39.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220129-100033-61f513b0e5f39.jpg)
Oeps baas het A3 papier is op nu :-X
Bericht door: Dave....... op 29 januari 2022, 11:36:29
Bericht door: DJV op 29 januari 2022, 11:38:11
Bericht door: HuubvG op 29 januari 2022, 11:42:09
Loki heeft de baas wat uit te leggen, maar ons ook. Maar als het de bedoeling was om op A4 te printen, dan is het 'schaalverhaal' wel duidelijk.
Bericht door: Eric B op 29 januari 2022, 13:05:08
Bericht door: DJV op 29 januari 2022, 13:41:55
Bericht door: Eric B op 29 januari 2022, 14:51:10
Bericht door: Besselspoor op 02 februari 2022, 21:04:13
https://youtu.be/xm6aaaxJrc0
Bericht door: Gert Arkema op 02 februari 2022, 23:08:26
Bericht door: roadster36 op 02 februari 2022, 23:19:48
Bericht door: nighttrain1 op 03 februari 2022, 06:22:13
Ik probeerde een nieuwe stekkerverdeelblokapparatus in gebruik te nemen. Helaas heeft een of andere Pipo ooit bedacht om alle gaten te 'beschermen' door ze af te schermen met die irritante plastic dingen, die feitelijk het ding onbruikbaar maken..
Afijn, ik kreeg op sommige aansluitingen met geen mogelijkheid een stekker in dat ding gestoken. Meestal als je er recht voor zit en je stekker heen en weer wiebelt dan wilt het meestal wel lukken met genoeg moeite. Deze keer ging dat niet op.
Dus ja wat doe je dan? Nou hetzelfde zoals ik altijd doe. Ik pakte mijn accuboor en ik boorde al die ellendige plastic dingen er uit.
En nee ik kreeg geen schok, want ik was zo bijster het ding niet aan te sluiten. Nee het was veel erger. Ik boorde een geleider door waardoor ik het ding kon weggooien. Ik had liever de volle 230 voor m'n kiezen gehad...dat zou me niks gekost hebben ;D.
Bas
Al eens over nagedacht om die gaten niet uit te boren maar er met een hete soldeerbout gaten er in te smelten?
Wel even de stekker van de soldeerbout ergens anders in steken dan dit stekkerblok en van dit stekkerblok de stekker even uit het stopcontact halen! (Als ik dit zo lees is de waarschuwing best op z`n plaats ;D )
Bericht door: Cor--24 op 03 februari 2022, 09:52:22
Bericht door: Klaas Zondervan op 03 februari 2022, 09:55:44
Die kinderbeveiligingen zijn goedbedoeld, maar de uitvoering is meestal knudde.
Bericht door: MOVisser op 03 februari 2022, 10:40:07
Ook daar werkte de kinderbescherming niet meer van. Boren, klaar....
Bij mij was het een lekker "goedkope" haspelrol.
Later een wat duurdere gedaan; geen enkel probleem.
Ronald Visser
Bericht door: Ferdinand Bogman op 04 februari 2022, 22:30:51
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Wissel-kapot-61fd9986d93b3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Wissel-kapot-61fd9986d93b3.jpg)
Nu moet ik ook nog zien dat ik het haakje van een van de wisseltongen kan repareren; dat is afgebroken. Vervelend allemaal: ik had dat driewegwissel al drie keer vastgelijmd. De laatste keer extra stevig vanwege het opbollen van het hartstuk (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=98727.msg3222284309#msg3222284309).
Bericht door: Scratchbuilt op 13 februari 2022, 19:01:58
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220213-184739-62094779d9dcc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220213-184739-62094779d9dcc.jpg)
Albert
Bericht door: Rondje_HO op 13 februari 2022, 19:19:02
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=67566.0
Bericht door: Scratchbuilt op 13 februari 2022, 19:30:47
Albert
Bericht door: NL-modelspoor op 13 februari 2022, 20:32:20
Bericht door: Eric B op 13 februari 2022, 20:47:33
Het is te proberen! Dank je wel Martijn.
En anders: https://www.amatec.nl/nl/ (https://www.amatec.nl/nl/) :)
Bericht door: Gert Arkema op 14 februari 2022, 13:22:18
...Of in het bos.
Albert
Ik kom nooit in het bos, dat scheelt een hoop zoekgeraakte onderdelen...
Bericht door: Rondje_HO op 02 april 2022, 21:39:05
De lange versie: ik had al een tijdje geleden een Brawa DB Gepäckwagen gezien in een webshop van een bekende winkel. Nu is die winkel normaal iets te ver weg voor mij maar door omstandigheden was ik toevallig afgelopen vrijdag in de buurt. Dus ik ernaar toe, en gevraagd om de betreffende wagen. Tot mijn schrik bleek deze in de vitrine te staan voor een heel groot raam. Aangezien dit een model van 2017 is, zou het best kunnen zijn dat het model dus al bijna vijf jaar in de felle zon had staan bakken :-X Ik mocht het model uiteraard goed bekijken en op zich kon ik er geen kleurverschil op ontdekken. De wagen was ook netjes recht. Nu ben ik wel een beetje kippig geloof ik maar toch de koopovereenkomst aangegaan. Bij thuiskomst had ik toch nog steeds echter een knagend gevoel en dus de wagen tegen een ander Brawa rijtuig gezet. Gelukkig, nagenoeg geen kleurverschil. Ik dacht, ik zal ook de andere kant nog even controleren en dus de wagen 180° gedraaid ... Nou, dat had ik beter niet kunnen doen :P
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Brawa-46254-6248a2bca3ce9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Brawa-46254-6248a2bca3ce9.jpg)
De korte versie: koop geen modellen die een lange tijd ergens in de zon hebben gestaan 8)
Het betreft overigens de Brawa 46254 - Gepäckwagen MDyg 986 DB, Ep. IV
Bericht door: Modellbahnwagen op 02 april 2022, 21:44:14
Bericht door: Karben op 02 april 2022, 22:10:12
Bericht door: HuubvG op 03 april 2022, 06:43:04
Bericht door: Cor--24 op 03 april 2022, 08:51:13
Bericht door: Duikeend op 28 mei 2022, 16:51:29
Zo ook afgelopen donderdag. Het was Hemelvaartsdag en ik wilde de deuren van mijn HK projectje (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=88283) spuiten.
Dus ik alles klaar gezet en verf gemengd om dat maar even buiten te doen.
Ik deed de buiten deur open en.. oei, wat een wind. laat ik het maar even in het schuurtje doen.
Dus alles meegesjouwd naar de schuur. Handschoenen aangedaan en ik wil de verf in mijn cupje van mijn badger 100 doen...
@)(%_*# wat is dit nou weer.. Hij was foetsie! en ik had
Nou ja, dan zal die nog wel binnen liggen...
Inmiddels hebben we met 4 man (de vrouw en kids zagen dat papa heel droevig was), de gehele weg afgestruind.
Overal waar hij zou kunnen liggen is geveegd en alles is van zijn plek geweest...
Letterlijk uren hebben we er naar gezocht..
Hij is nergens meer te vinden.. :'( :'( een nieuwe kost maar 35 euro en dan is het nog maar af wachten of ie leverbaar is.
Hopelijk komt ie nog een keer boven water want nu ligt mijn favoriete airbrush zielig in zijn kistje, wachtend of hij ooit weer aan het werk mag.
spoiler: hij is weer terecht. zie hieronder voor het verhaal ;)
Bericht door: 741230 op 28 mei 2022, 17:18:17
En in het echt staan ze ook wel eens in de zon. ;Dprecies, als je die groene wagons gaat bekijken in het echt is er zowat geen een dezelfde tint.
Bericht door: HuubvG op 28 mei 2022, 22:14:28
Of de HK? Maar waar had je die dan net aangedaan? En die kost ook geen 35 denk ik?
Wat dan? De handschoenen?
Wacht ... het cupje! Dat had je net op je Badger 100 gezet en kost € 35, klopt?!Weggewaaid.
Komt zo weer aanwaaien, let maar op... :D
Bericht door: MOVisser op 28 mei 2022, 22:42:29
bijvoorbeeld:
https://www.obeeliks.com/contents/nl/d363_Badger_airbrush_onderdelen_aansluitingen_verfcups_slangen.html
Ronald Visser
Bericht door: Duikeend op 29 mei 2022, 02:01:51
Vanavond was er een vriend van me op bezoek. Afijn, we lopen naar de schuur voor wat anders en gekscherend zei ik tegen hem: kom je helpen zoeken?
Van het 1 kwam het ander en terwijl we terug liepen hadden we het erover en liepen we langs een plank waar ik dacht ik al onder gekeken had.
Dus ik zeg tegen hem: hij kan dus overal liggen.. zoals bijvoorbeeld onder deze plank. Terwijl ik dat zeg til ik die plank op en tada!! daar was ie weer!
Hoe ie daar onder gekomen is zal ik nooit begrijpen, het paste amper. Het maakt me ook niet uit, ik heb um en daar gaat het me om! Ik ben weer blij :)
heeft maar 3 dagen zoeken gekost ;D
@ Ronald: dankjewel voor het meedenken! ik had die eerder vanavond ook gevonden en hij stond al in mijn winkelmandje. Bij de Duitser waar ik hem eerder had gevonden was ie ook zoiets maar kwam er ik meen 18 euro verzendkosten bij. hier was het totaal op 22 ofzo gekomen. nog steeds een hoop geld voor een verfcupje maar ik ben erg blij dat ik hem weer heb ;D
Bericht door: HuubvG op 29 mei 2022, 09:14:34
Bericht door: AB 7216 op 29 mei 2022, 09:22:50
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/werk-62931f4240d3e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/werk-62931f4240d3e.jpg)
zonder woorden 8)
Groeten Arjen
Bericht door: Duikeend op 29 mei 2022, 10:21:29
@huub: die cupjes zit een beetje klem vast. Is niet meer dan een buisje wat je in een gat klemt. En die kunnen er dus blijkbaar ook uitvallen :angel: :D
Bericht door: Ronald Halma op 29 mei 2022, 10:25:19
Ik kom nooit in het bos, dat scheelt een hoop zoekgeraakte onderdelen...
Inderdaad... in het bos daar zijn de jagers ;D
Bericht door: Eenerspoor op 29 mei 2022, 11:25:05
Bericht door: BartvD op 29 mei 2022, 11:56:05
Bericht door: kawaaad op 29 mei 2022, 12:33:48
succes mvg aad
Bericht door: Duikeend op 29 mei 2022, 13:07:01
Als het glimt kun je beter in het donker met een zaklamp zoeken. Reflectie van het licht geeft 9 van de 10 keer succes met het terug vinden.
Dat was ook precies wat wij aan het doen waren maar zonder resultaat :)
Maar goed, hij is terecht dus eind goed, al goed :)
Bericht door: Reinout van Rees op 29 mei 2022, 17:41:38
Reinout
Bericht door: ES44C4 op 30 mei 2022, 15:20:50
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220530-150845-6294c49beeca0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20220530-150845-6294c49beeca0.jpg)
Bericht door: borotof op 31 mei 2022, 17:09:05
Dat zal je met een Marklin of Trix niet snel gebeuren, heb er eens 1 in het trapgat laten vallen, paar nieuwe buffertjes en koppeling, klaar...
grtz rob
Bericht door: MikeMike op 31 mei 2022, 22:29:44
Dat komt goed uit, mijn 1642 had een 'wat ongelukkige' rangeerbeweging, en bleek toch brozer te zijn dan ik dacht....
Oei, die serie 1600'en met het grote rooster heb ik ook gehad en die kap was ook zo stuk..
Bericht door: Benelux795 op 01 juni 2022, 12:42:34
Ben eigenlijk wel benieuwd hoe dat gebeurd is? Neem aan niet met zachtjes opduwen van die blauwe lagebakwagon..? Of trekken..?
Bericht door: ES44C4 op 01 juni 2022, 15:19:30
Bericht door: Remunj op 01 juni 2022, 16:23:02
Bericht door: puntenglijder op 01 juni 2022, 19:38:52
Dat plaatje klopt volledig, je wilt niet weten hoe vaak ik hier al op mijn knieën heb gelegen om dat onderdeeltje terug te vinden. ::)
En soms kijk je er overheen.
Kees.
Bericht door: 741230 op 01 juni 2022, 19:58:19
Dat zal je met een Marklin of Trix niet snel gebeuren, heb er eens 1 in het trapgat laten vallen, paar nieuwe buffertjes en koppeling, klaar...
grtz rob
Dan kan je nog beter Brio nemen dat is helemaal onverwoestbaar. (y)
Bericht door: Dick55 op 01 juni 2022, 21:00:04
Welnee. Dat was al :angel: ;D
Vroeger ook Bob Evers gelezen? ;D
Bericht door: Remunj op 01 juni 2022, 21:13:54
Bericht door: bask185 op 01 juni 2022, 21:34:26
Op een gegeven moment, halverwege het solderen, leek die soldeerbout er mee te kappen. Ik had er wel eens vaker ruzie mee, dan moet ik die soldeerpunt weer eens schuren (ja die punt is echt zo slechts) Hij deed deze keer helemaal niks meer. Toen realiseerde ik me welke stekker ik er nu precies had uit getrokken ;D
Bericht door: Duikeend op 01 juni 2022, 21:52:49
Bericht door: tijgernootje op 02 juni 2022, 17:23:39
Een loc op een stukje rails zetten om uit te lezen met de sprog,alle stekkers en usb dinges gestoken waar ze ingestoken dienen te worden.
En dan vervolgens een foutmelding krijgen dat er geen loc gevonden is (even simplistisch vertaald) ,alles nalopen,loc nog is op de rails bewegen,en weer niks ???
Ja als je zoiets wil doen is het wel handig als je de beide draadjes die op het stukje rails "aangesloten" dienen te zijn,ook echt aansluit ipv 1 wel en de ander los onder een biels laten bungelen ::) ;D
(stukje rails is van onder her en der ontdaan van de verbindingen tussen de bielzen,ik vond t handig om ze dan ook aan de onderkant op/aan/tegen de rails te bevestigen,dan zie je beter of alles vastzit :-X )
Bericht door: bask185 op 26 juli 2022, 20:43:04
Toen kwam ik thuis en zag ik dat hij van de tweede plaat ook een foutje had gemaakt, gelukkig van kleine stukje wat ik niet in meer dan 10s kan oplossen, maar alsnog ::)
Bas
Bericht door: DJV op 26 juli 2022, 20:44:55
Bericht door: Klaas Zondervan op 08 augustus 2022, 16:49:40
Het was al laat op de avond, tijd om er een nachtje over te slapen. De volgende ochtend werd ik wakker met een helder idee. De blokbesturing bestaat uit 2 printplaten. De ene bevat de eigenlijke besturing, die de bezetmeldingen vertaalt naar seinbeeld en rem- en stopopdrachten. De andere bevat de regelaar en de booster. Tussen die printplaten steken 2 draadjes over die de remopdracht en de stopopdracht doorgeven.
Ik heb geen idee hoe het gekomen is, maar die 2 draadjes zaten los. Ooit zal ik ze zelf hebben losgemaakt, maar intussen was er van alles gebeurd waardoor ik het me niet meer kon herinneren. Het meest onnozele is nog dat dit niet het eerste was waar ik naar keek toen het probleem zich voordeed
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/DSCI4073-50-62f11f10e03e5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/DSCI4073-50-62f11f10e03e5.jpg)
Bericht door: MOVisser op 08 augustus 2022, 17:01:56
Maar wel weer een goed leer moment :-X
Controleren, controleren.... :angel:
Ronald Visser
Bericht door: Golfer op 08 augustus 2022, 17:03:53
Bericht door: Tramfan op 08 augustus 2022, 21:11:08
Citaat
Ooit zal ik ze zelf hebben losgemaakt, maar intussen was er van alles gebeurd waardoor ik het me niet meer kon herinnerenOverkomt menigeen. Dat zijn de momenten dat je omgeving "toevallig" ineens over een demente oma gaat praten, die het zo naar haar zin heeft in tehuis Morgenrood. ;D
Bericht door: Falcon10 op 09 augustus 2022, 06:56:37
Geluk bij een ongeluk zullen we maar denken ;D
Bericht door: Klaas Zondervan op 09 augustus 2022, 08:48:42
Bericht door: Biessendorf op 20 november 2022, 22:42:13
Zo ben ik o.a. begonnen alle gebruikte kleuren met bijbehorende kleurnummers te noteren met een likje van de desbetreffende verf er bij.
Vervolgens ben ik op zoek gegaan naar een "voor mij" goede methode om voegen aan te brengen in de stenen muren.
Na diverse pogingen op oude modelletjes en adviezen van diverse modelbouwers kwam ik afgelopen vrijdag met "DE OPLOSSING"
Euforisch als ik was na een maand "vast" gezeten te hebben ben ik enthousiast aan de slag gegaan om het eerste pakhuis te schilderen.
Maar voordat ik zou gaan "voegen" leek het mij verstandig om eerst de andere twee pakhuizen te gaan schilderen want alleen de voeg was geen kleurnummer maar een eigen mix welke ik niet precies genoteerd had.
Dus m'n kleurenlijstje erbij gepakt en gecontroleerd welke kleuren te gebruiken.
De bruin voor de stenen vond ik wel heel anders dus het juiste kleurnummer nog maar eens geprobeerd naast het originele staaltje en het bleek toch echt wel dezelfde kleur te zijn.
Enthousiast 2 pakhuizen in de bruine verf gezet en nadat ik klaar was droogden de wanden toch wel heel erg anders op als de kleur op het eerste pakhuis.
Na de nodige %$^&* en @#%^$ kwam ik er achter dat ik vergeten was de kleurenlijst te raadplegen voor het eerste pakhuis en juist die ene dus fout heb gedaan.
2 avonden geconcentreerd werk naar de gallemiezen.
Nu kan ik dus 4 muren weer van verf ontdoen om vervolgens opnieuw te kunnen beginnen.
Inmiddels heb ik m'n whisky op en ga ik maar naar bed om morgenavond in alle rust m'n 4 geschilderde muren in de spiritus te week te leggen.
Volgend weekend met frisse tegenzin weer opnieuw beginnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG20221120224433-637a9ffadb171.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG20221120224433-637a9ffadb171.jpg)
Bericht door: Klaas Zondervan op 20 november 2022, 22:51:48
Bericht door: Biessendorf op 20 november 2022, 23:00:06
Moet die verf er af? Is gewoon overschilderen geen optie?
Nee dan raak ik teveel detail kwijt Klaas. Hierdoor zouden de voegen een andere uitstraling krijgen dan de twee andere pakhuizen.
Daarnaast is het afweken van de verf in de spiritus niet zoveel werk.
Mijn frustratie zit 'm in het feit dat ik het hele pakhuis opnieuw moet schilderen.
Bericht door: MOVisser op 21 november 2022, 08:41:25
Volgens mij is geen enkel bouwwerk hetzelfde als een andere. :angel:
Ik zou dus de eerste gevel in kleur zetten, als diegenen die net gedaan zijn.
En je mag blij zijn dat het geen 1:1 model is. :-X
Ronald Visser
Bericht door: WimC op 21 november 2022, 10:48:07
Bericht door: Biessendorf op 21 november 2022, 19:23:12
Die andere kan ik natuurlijk ook altijd nog kit-bashen waardoor ze toch anders worden en het inderdaad geen
Bericht door: ruudns op 21 november 2022, 19:31:59
Zie ook hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=76417.msg3221789238#msg3221789238) en hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=56772.msg3221426208#msg3221426208) en dan het begin van de drie pakhuizen (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=46446.msg747173#msg747173)
Bericht door: Biessendorf op 21 november 2022, 19:33:06
Bericht door: Biessendorf op 21 november 2022, 19:57:52
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG20221121195438-637bc991d5609.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG20221121195438-637bc991d5609.jpg)
Bericht door: MathynK op 21 november 2022, 21:19:48
Gr, Mathyn
Bericht door: Biessendorf op 21 november 2022, 21:33:28
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG20221121212148-637be0a7eb0be.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG20221121212148-637be0a7eb0be.jpg)
Bericht door: Frans van Meerwijk op 24 november 2022, 22:21:26
Inmiddels heb ik m'n whisky op
Sterkte! Ik denk 'het gevoel' wel te kunnen herkennen...
Blijft natuurlijk één prangende vraag onbeantwoord: welke Whisky sloeg jij achterover...
Bericht door: DJV op 24 november 2022, 22:40:35
Welke Whisky sloeg jij achterover...
Aangezien het eind effect niet heel wenselijk was. Waarschijnlijk een slechte ;)
Bericht door: Syb030 op 25 november 2022, 01:08:56
Even groot, even zwaar, en dezelfde vorm als modeltrein-olie.
Heb lang gedacht dat ik me daar nooit in zou vergissen...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/thumbnail-IMG-1884-6380073e7ab02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/thumbnail-IMG-1884-6380073e7ab02.jpg)
Bericht door: Biessendorf op 25 november 2022, 03:02:16
Welke Whisky sloeg jij achterover...
M'n slobberwhisky Jameson (y)
...ik voel een whiskytopic aankomen.
Dat van die lijm had ik vorige week nog met zo'n vierkant flesje primer 8)
...nee niet a.g.v. de whisky ;D
Bericht door: HuubvG op 25 november 2022, 07:00:34
Ik heb een flesje Faller modelbouwlijm. Prettig handzaam, met een heel dun tuitje van metaal.Het is me niet duidelijk hoe de vergissing uitpakte.
Even groot, even zwaar, en dezelfde vorm als modeltrein-olie.
Heb lang gedacht dat ik me daar nooit in zou vergissen...
Heb je de tandwielen van een loc vastgelijmd? Of een huisje geolied ipv gelijmd? Of was je er net op tijd bij?
Bericht door: Ferdinand Bogman op 25 november 2022, 08:54:38
Misschien kwam het door het late tijdstip. En hoe is het nu met Betty?
Bericht door: Syb030 op 26 november 2022, 22:05:27
Gevolg: hartverzakking.
Was ineens weer klaarwakker.
Gemopper op mezelf.
Oplossing:
Snel grondig opereren en alle onderdeeltjes reinigen.
Gelukkig heeft de loc er geen blijvende schade aan overgehouden. (een dag later liep het mechaniekje nog steeds goed).
Bericht door: Frans van Meerwijk op 26 november 2022, 22:22:17
Op die goede afloop neem ik dan maar een dram Arran.😉
Bericht door: Eric B op 26 november 2022, 22:34:06
Bericht door: Duikeend op 27 november 2022, 01:10:30
Nou, er ging dus lijm in een locomotief die gesmeerd moest worden.
ik kan het niet laten ;D ik heb ooit eens een projectje van je overgenomen waar iemand uitgeschoten was met lijm en daar moest ik aan denken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SYBV9605.jpg)
Bericht door: Biessendorf op 27 november 2022, 09:23:29
(een dag later liep het mechaniekje nog steeds goed).
Waarom heb je het locje dan überhaupt willen smeren? ;D
Bericht door: Eric B op 27 november 2022, 10:28:48
(Mits juist uitgevoerd ;) )
Bericht door: Syb030 op 27 november 2022, 10:53:04
Bericht door: Ferdinand Bogman op 28 november 2022, 00:29:08
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/82759774-F555-4086-80BB-CC826FD3A768-6383efd93d782.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/82759774-F555-4086-80BB-CC826FD3A768-6383efd93d782.jpg)
Dan leek het me wel goed om even de wielen te reinigen, en misschien al een beetje te polijsten (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=91483.msg3222346139#msg3222346139). Dat werd een kleine revisie; als je haar toch open hebt kun je net zo goed meteen de motor reinigen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/CD17DBA6-6DE8-4862-91C3-FA2A2B9D9EED-6383efd8c3c54.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/CD17DBA6-6DE8-4862-91C3-FA2A2B9D9EED-6383efd8c3c54.jpg)
Ook maar even het draadje naar de front- en sluitseinen vervangen en de diodes van een kousje voorzien (de oude plaatgelijkrichter is lang geleden gesneuveld):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/71E45D9F-0E57-49EE-AF64-3BDF9B190932-6383efd8864d1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/71E45D9F-0E57-49EE-AF64-3BDF9B190932-6383efd8864d1.jpg)
Daarna de boel weer in elkaar gezet, de wielen gereinigd met wasbenzine en enigszins gepolijst. Resultaat: een locomotief die netjes loopt, hooguit een druppeltje olie nodig heeft.
Gek, de front- en sluitverlichting brandt precies verkeerd om ::). Hoe kan dat, was het al zo? Waarschijnlijk. Dan de kap nog maar een keer los en beide diodes omdraaien.
Nu eerst de opstelsporen testen. Goed nieuws: slechts één compensatierailstuk maakt slecht contact. Even de railschoen wat strakker aantrekken en het is opgelost. Een probleempje met het eerste driewegwissel is ook snel verholpen. Tijd om eens een andere locomotief te pakken om te oefenen voor de feestelijke openingsrit. Dat wordt de BR 01, ook een oudje (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=70890.msg3222189485#msg3222189485).
Gek, die rijdt de andere kant op als ik aan de regelaar draai! Hoe kan dat, was het al zo? Waarschijnlijk. Straks maar even kijken of ik die vanavond nog uit elkaar wil halen.
Tijdens de afwas bedenk ik opeens wat er aan de hand is. Het schoot me al even door het hoofd bij het probleem met de diodes: ik heb het meer dan dertig jaar geleden ook al eens meegemaakt. De rijrichting van de BR 65 is gewisseld doordat ik de ringmagneet heb omgedraaid bij het terugplaatsen!
Oké, dan moet de kap weer van de locomotief af, de motor weer uit elkaar, de ringmagneet omgedraaid én de diodes ook! Ik zou bijna maar weer gaan afwassen :-X. Om de een of andere reden draai ik alleen de ringmagneet om en zet de lok weer in elkaar.
Gek, hij rijdt nog steeds de andere kant op! Hoe kan dat, ligt het dan toch aan de andere locomotief? Toch maar even een derde, wat recenter model erbij gehaald, een BR 94. Hm, die rijdt dezelfde kant op als de BR 01.
Logisch eigenlijk, het moeten omdraaien van de diodes was genoeg aanwijzing om te weten dat het toch echt aan de BR 65 lag. Maar waarschijnlijk heb ik tijdens of na het maken van de tweede foto hierboven, vergeten de ringmagneet daadwerkelijk om te draaien! Doordat ik bedacht had van mijn vergissing een verhaal te maken, werd de vergissing een blunder en het verhaal langer…
Na de derde poging is de rijrichting eindelijk weer zoals ‘ie hoort te zijn. Als laatste moeten nu de diodes weer omgedraaid worden.
Enfin, zo wordt het wel na middernacht…
Bericht door: Biessendorf op 28 november 2022, 00:38:09
Bericht door: Duikeend op 28 november 2022, 07:53:45
Tja, Duikeend, dat was me wat. Vraag me nog steeds soms af wat er bij die man misging... hoe schoon heb je het model uiteindelijk weer gekregen?
Schoon.. niet echt ;) maar een nieuw kappie knapte die wel van op. zie hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=91548.msg3222082751#msg3222082751)het verhaal
Bericht door: MOVisser op 28 november 2022, 09:33:43
Ja, dat komt door het nog moeten intypen van hetgeen je had meegemaakt. :laugh:
Ronald Visser
Bericht door: Ferdinand Bogman op 28 november 2022, 10:17:30
Je wilt toch dat de mensen op maandagochtend bij het ontbijt iets te lezen hebben…
Bericht door: Scratchbuilt op 23 januari 2023, 11:46:10
Het zal toch niet? Jawel, de kalender bewijst het: Albert vrij....oudelullendag. ;D
Albert
Bericht door: NS 1607 op 23 januari 2023, 11:57:02
Het was maandag, dus met alle moed gaan werken. (lees: bij elkaar geschraapt)
Rij ik met mijn fietsje dat pokke eind naar Maastricht.
Kom ik op de zaak: alles potdicht.
Ik bel de baas op, voordat ik kon vragen waarom de tent dicht is zei hij: "Jij Paashaas, waarom bel je mij op Paasmaandag? :-\
Dju, is het Paasmaandag, was ik dat ram vergeten.
En gelachen dat die vent heeft, tjongejonge.
Kon ik dat datzelfde pokke eind weer terug naar Mheer fietsen, pfffffffffffff.
En dat heb ik lang moeten horen..... ;D ;D
Jos.
Bericht door: Klaas Zondervan op 23 januari 2023, 12:54:21
Bericht door: borotof op 23 januari 2023, 13:07:50
Bericht door: dh3201 op 23 januari 2023, 13:54:07
Het zal toch niet? Jawel, de kalender bewijst het: Albert vrij....oudelullendag. ;DLekker vroeg op om met je modelspoorhobby bezig te gaan (y)
Bericht door: 1200blauw op 23 januari 2023, 13:57:47
Bericht door: Wim1969 op 23 januari 2023, 15:05:23
sh*t, wekker niet gehoord, hup, douchen in de auto en flink doorrijden....
Ha...dat zit mee, lekker geen verkeer.....
Nee.... niet om 3 uur snachts..... ::)
Bericht door: Johnnytrein op 23 januari 2023, 15:57:08
Bericht door: Modellbahnwagen op 23 januari 2023, 18:54:15
"Nee, ik kom morgen niet overwerken"
"Het is nu zaterdag koekwaus"
"........oh haha, nou dan ga ik maar weer"
Bericht door: ex-DR V100 op 23 januari 2023, 19:26:22
Marc
Bericht door: BartvD op 23 januari 2023, 19:57:20
Bericht door: mass am see op 23 januari 2023, 20:11:42
Met 5 ploegendienst: om 05:30u het parkeerterrein van het werk oprijden en geen bekende auto's zien van je collega#s. Oh sh*t een dag te vroeg ...
ook zoiets mee gemaakt dat je bij de kast komt en dat je collega's van een andere ploeg wat doe jij hier ;D
mvgr Evert
Bericht door: heuvelbaan op 23 januari 2023, 20:12:44
Bericht door: bask185 op 23 januari 2023, 20:30:40
Bericht door: martijnhaman op 23 januari 2023, 20:56:04
Uit de onderdelenvoorraad van mijn zwager alle delen voor de bouw van een Mastica streekbus gekregen. Model in elkaar gezet, van een kleurtje voorzien en decals van busmodel.nl aangebracht. Ter afwerking met matte blanke lak bespoten ... en toen waren de ramen iets minder doorzichtig dan daarvoor.
Van te voren nooit bedacht dat dit het effect zou zijn. Als iemand een tip heeft hoe de ramen eenvoudig weer doorzichtige te krijgen, dan houd ik me aanbevolen.
Martijn
Bericht door: Peter J K op 26 januari 2023, 18:33:06
(https://210322.peterklaus.nl/BNLS-uploads/BoB/IMG_3977.png) (https://210322.peterklaus.nl/BNLS-uploads/BoB/IMG_3977.png)
Bericht door: Reinout van Rees op 27 januari 2023, 10:11:50
Reinout-als-moderator
Bericht door: Dave....... op 27 januari 2023, 11:17:09
Zojuist een fles water omgestoten op mijn baantje in aanbouw. Kan ik mooi zien hoe de slootjes eruitzien als ze met water gevuld zijn. Niet verkeerd, maar voortaan zet ik de waterfles toch mooi weer op zijn eigen veilige plek.
Kan je wel meteen zien of je ze correct hebt aangelegd haha
Bericht door: Dave....... op 06 maart 2023, 15:46:43
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/385CE61E-23CF-4132-96A9-2055E356CFD4-6405fc5ac43bc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/385CE61E-23CF-4132-96A9-2055E356CFD4-6405fc5ac43bc.jpg)
Storing in de Windows,BAM
Ik moet wel zeggen, Lima=Prima alles in elkaar geklikt, niks gebroken en alsof er niks is gebeurd (y)
Bericht door: Peter J K op 06 maart 2023, 15:49:55
Bericht door: JoopSpoort op 06 maart 2023, 16:32:51
De kolenwagons rijden weer. De bakken en de onderstellen waren losgeraakt en kan alleen met dubbelzijdig tapijttape aan elkaar gehouden worden. Dat moet dan maar.
Je kunt je voorstellen dat ik even een iets ander humeur had.
Hartelijke groet,
Bericht door: MOVisser op 06 maart 2023, 19:06:53
dat overkomt mij niet... (y) (y)
Ronald Visser
Bericht door: bask185 op 06 maart 2023, 20:09:03
Misschien goed idee om een vangnet te plaatsen oid ? :-X
Bas
Bericht door: Montanbahn op 07 maart 2023, 10:18:59
.......Met de loconet melders nagenoeg nooit problemen. .....
Daar word ik ook niet vrolijk van. Nagenoeg nooit is niet goed genoeg. IS daar een technische oplossing voor te bedenken?
Bericht door: Tjalling op 07 maart 2023, 10:24:19
Je kunt er rustig van uit gaan dat de spullen die je gebruikt voor de automatisering van een modelbaan niet volledig betrouwbaar is.
Groet,
Tjalling
Bericht door: Rody v. G. op 07 maart 2023, 10:34:57
Is al met al ook nog best budget-friendly (tenzij je natuurlijk je hele spullenboel moet vervangen..)
Bericht door: bask185 op 07 maart 2023, 12:45:35
Ik dacht dat een bidib terugmelder duurder is dan een yamorc loconet terugmelder.
Een railcom melder, zijnde bidib of loconet is per terugmelder meestal ook 2x zo duur dan niet een railcom equivalent. Dus om ze overal toe te passen...
En je huidige loconet systeem eventjes vervangen door bidib spul is zoals je zelf al aankaart ook niet bepaald budget-friendly
Citaat
en in combinatie met RailCom zet iTrain de baan ook stil als een locomotief een verkeerd blok in gaatDan moet dit toch ook werken met een railcom loconet terugmelder?
Mvg,
Bas
Bericht door: Eenerspoor op 07 maart 2023, 12:51:23
(....) en in combinatie met RailCom zet iTrain de baan ook stil als een locomotief een verkeerd blok in gaat.
Volgens mij kun je iTrain ook zonder Railcom zo instellen dat het de baan stilzet als een lok een verkeerd blok ingaat. in ieder geval wordt de betreffende lok stil gezet.
Ik herken de fouten in de terugmelding ook niet. Zowel thuis als op de club werken we met S88n (Rosoft en Digikeijs) en dat gaat altijd goed.
Mvg,
Henk
Bericht door: bask185 op 07 maart 2023, 12:58:37
Bericht door: Joz op 07 maart 2023, 13:03:05
Maar volgens mij is dit topic eigenlijk helemaal niet bedoeld om oplossingen aan te dragen :police: ;D
Uit de beginpost:
In dit draadje kunnen we onze ervaringen kwijt, hoe het niet moet.
[..]
De clou van dit verhaal: vermeld ook je mindere ervaring in dit draadje, het is goed voor je verwerking. ;)
Bericht door: Rody v. G. op 07 maart 2023, 13:21:52
Ik snap niet precies wat je bedoelt met budget-friendly ???
Ik bedoelde dat als je vanaf 0 begint, het geen dure oplossing hoeft te zijn (central, booster, bezetmelders (met railcom) bij elkaar).
Zoals ik al zei; als je al een stapel loconet spullen hebt is het natuurlijk een ander verhaal.
Uiteindelijk is het maar net hoe je er naar kijkt. Ik ben kort geleden begonnen met een nieuwe baan en heb Yamorc tegenover BidiB gehouden en na lang twijfelen toch de keuze gemaakt voor BidiB te gaan (mede door bovenstaande redenen.) Uiteindelijk moet iedereen dat zelf weten uiteraard :)
Maargoed; zoals Jozz aangeeft is dit draadje niet bedoelt voor dit gesprek ;)
Volgens mij kun je iTrain ook zonder Railcom zo instellen dat het de baan stilzet als een lok een verkeerd blok ingaat. in ieder geval wordt de betreffende lok stil gezet.
Daar heb je zeker gelijk in. Ik zat vooral in m'n gedachte met het feit dat als het blok al bezet is, en er toch een trein (foutief) het blok in gaat, iTrain dit ziet dmv. Railcom. Maargoed, als de verbinding met de centrale weg is dan gaat dit natuurlijk niet op.
Bericht door: Ben op 07 maart 2023, 13:31:28
Bericht door: BartvD op 07 maart 2023, 17:24:12
Bericht door: Te 2/2 op 07 maart 2023, 17:30:36
Bericht door: HuubvG op 07 maart 2023, 18:10:47
Bericht door: JoopSpoort op 20 maart 2023, 10:50:16
Een trein die uit een helix duikelt heeft niets met falende techniek te maken maar alles met het gebrek aan een valbeveiliging. Terwijl het zo simpel is: een paar cm hoge randafwerking van afval hardboard of zo iets.Wel eens geprobeerd een trein in een helix weer op de rails te zetten? In een bocht en 8 cm verticale ruimte voor je handen.En dan ook nog een opstaand randje er bij zetten. De techniek moet gewoon werken. Als complexe systemen van de echte spoorwegen in 99,99999% van de gevallen gewoon werkt en ingrijpt als het fout gaat, dan moet dat met een treinenprogramma, melders en een interface toch zeker goed komen. Voorlopig dan toch maar een risico incalculeren en de snelheid nog meer verlagen.
De enige echte veilige manier is de trein in de verpakking laten en de enige echte veilige computer is een typemachine. ;D
Hartelijke groet,
Joop
Bericht door: Josephes op 20 maart 2023, 11:22:24
Wel eens geprobeerd een trein in een helix weer op de rails te zetten? In een bocht en 8 cm verticale ruimte voor je handen.En dan ook nog een opstaand randje er bij zetten. De techniek moet gewoon werken.
Waarom zou je perse een trein in een helix weer op de baan willen plaatsen ?
Jos
Bericht door: MOVisser op 20 maart 2023, 14:58:26
Wellicht om de combinatie verder te laten rijden.
Maar je zou deze daar ook gewoon kunnen laten staan. ;)
Ronald Visser
Bericht door: JoopSpoort op 20 maart 2023, 15:16:17
Hartelijke groet,
Joop
Bericht door: Ben op 20 maart 2023, 16:03:44
Gr, Ben.
Bericht door: prutser op 20 maart 2023, 18:57:22
@Jos, moet ik dan een hele trein verplaatsen omdat een lok uit de rails liep wegens een verloren buffertje van een andere trein? Afgezien van het feit dat je de trein weer moet herpositioneren in iTrain, Koploper or whatsoever.
Hartelijke groet,
Joop
Ja, of accepteren dat er af en toe trein naar beneden kukelt.
Stephan.
Bericht door: Ferdinand Bogman op 29 maart 2023, 19:47:07
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/66B58E35-6B4C-4453-B735-BA1038AA03B7-642478e8130dd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/66B58E35-6B4C-4453-B735-BA1038AA03B7-642478e8130dd.jpg)
(Ik hoorde achter mijn rug een vreemd geraas, zag de wagon naar de afgrond rijden en zette me al schrap voor de klap.)
Bericht door: martijn v m op 27 april 2023, 11:34:15
Bericht door: HuubvG op 27 april 2023, 16:45:50
Bericht door: Dave....... op 27 april 2023, 17:35:11
Zet onder elke wagon een RocoClean, valt er niks van de tafel.
Èn de baan is perfect schoon.
Een win-win situatie
Bericht door: Bert van Gelder op 27 april 2023, 17:41:07
Bericht door: bollen neus op 27 april 2023, 17:43:14
Eric.
Bericht door: Eric B op 27 april 2023, 18:23:50
Ik vind het eigenlijk briljant.Tot je rail er ergens zo uitziet? ;) ;D
Zet onder elke wagon een RocoClean, valt er niks van de tafel.
Èn de baan is perfect schoon.
Een win-win situatie
(https://www.iricen.gov.in/ModelRoom/modelroom//101_Wheel%20Burnt%20Rails/01.jpg)
Bron: www.iricen.gov.in (https://www.iricen.gov.in/ModelRoom/H1_Wheel%20Burnt%20Rails.html)
Bericht door: BartvD op 27 april 2023, 18:26:40
Bericht door: Biesje op 27 april 2023, 20:47:20
Bericht door: ex44 op 28 april 2023, 09:20:07
Bericht door: Karben op 28 april 2023, 09:46:56
Dit komt trouwens ook in model voor. Elders op dit forum wordt geschreven over de Fleischmann-modelbaan door een aantal leden van onze vereniging gebouwd en onderhouden op de Flevohof.
Toen wij binnenkwamen voor een van die onderhoudsbeurten hoorden we een trein rijden maar zagen hem niet. In een tunnel bleek een trein door een ontsporing o.i.d. niet verder te kunnen en het lokje kreeg wel spanning. Heeft waarschijnlijk dagen staan draaien met hetzelfde effect als op de grootbedrijf foto. Locje was een 80-er of 89-er, dus ook drie forse slijtplekken.
Bericht door: Rick op 28 april 2023, 10:06:07
FotosoepDat is makkelijk typen. ::)
Bericht door: Duikeend op 28 april 2023, 11:09:32
Ik kwam hier op BNLS een setje blauwe koersborden tegen. Die moet ik hebben! ik heb nog zo'n bak dus daar kunnen ze mooi in.
Nu was verzenden door het formaat niet echt een optie, dus ze moesten opgehaald. dat kon ten zuiden van Eindhoven
en dat is vanuit Zeeland best een stukje rijden ;)
Maar ik had geluk: mijn vrouw en kinderen waren net toevallig in de buurt.
in een bungalowpark geweest en wilden op de terugweg ze wel even oppikken.
Dus er werd wat over en weer gemaild en vandaag ging het gebeuren.
Ik zie mijn
miste ze stiekem wel een beetje na een week weg.
afijn, ik bel dus even mijn vrouw op om te vragen of ze dat adres ontvangen had
en of dat ophalen nog ging lukken..
ze neemt op terwijl ik lachend hoor: "controle van de baas"...
Dus ik informeer voorzichtig hoe of wat...
Zegt ze lachend: ja, ik zit hier bij die vriendelijk mensen van die borden nog even aan de koffie ;D
Helemaal goed natuurlijk, was ik mooi ingetuind
Heb ik weer ;D
Bericht door: BartvD op 12 mei 2023, 16:49:13
Dit zijn maar een paar van de afgekeurde 3d printen van de afgelopen 1,5 week...... Uiteindelijk maar nieuwe resin besteld en overnieuw proberen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52891798916_34e68ecd2b_3k.jpg" width="3072" height="2304" alt="Afgekeurde 3d prints"/></a><script async src="//embedr.flickr.com/assets/client-code.js" charset="utf-8"></script>)
Ik laat mijn printers ook onbeheerd printen. Gaat altijd goed maar toch, vanochtend kwam ik dit tegen...
(https://live.staticflickr.com/65535/52891798921_59d4bc42d6_3k.jpg" width="3072" height="2304" alt="Hot end shut down"/></a><script async src="//embedr.flickr.com/assets/client-code.js" charset="utf-8"></script>)
Weet het niet zeker maar denk dat het hot end zomaar niet zo hot meer was..... Weet alleen nog niet waarom.
Bericht door: Ferdinand Bogman op 12 mei 2023, 16:54:33
Je kunt ze ook geen moment alleen laten, die 3D-printers!
Bericht door: MOVisser op 13 mei 2023, 00:10:13
Soms gaat iets kapot omdat het niet anders dan met geweld van de printplaat afgestoken moet worden.
Ronald Visser
Bericht door: Martin Domburg op 13 mei 2023, 00:17:21
Bericht door: JoopSpoort op 13 mei 2023, 11:43:54
Of andersom, een print van 2 dagen staat al anderhalve dag lucht te printen omdat je filament in de knoop zit......Bouw je luchtkastelen, Martin? :)
Bericht door: Martin Domburg op 13 mei 2023, 12:00:57
Bericht door: Eric B op 13 mei 2023, 13:09:36
Bericht door: Hans.F op 21 juni 2023, 09:58:28
Blijkt dat de bedding daar niet tegen kan en krijg je dus dit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230619-105525-6492acc39bca1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230619-105525-6492acc39bca1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230619-105538-6492acc3b5556.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230619-105538-6492acc3b5556.jpg)
Vervolgens de bedding van de rails verwijderd en nu ziet het er zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230619-105915-6492ad367b620.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230619-105915-6492ad367b620.jpg)
Groet,
Hans
Bericht door: bask185 op 21 juni 2023, 10:41:31
(https://i.imgur.com/4weaHs1.jpg)
(https://i.imgur.com/ZOizjWb.jpg)
(https://i.imgur.com/LndR3ms.jpg)
Feck...
Bas
Bericht door: mass am see op 21 juni 2023, 10:42:19
Dat is minder fraai dacht dat de profigleis van fleischmann wel wat kon hebben , dacht eerder dat de rail uitzet ipv de bedding,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230616-215351-6492b71c27e33.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230616-215351-6492b71c27e33.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230615-145331-6492b71c29dd6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230615-145331-6492b71c29dd6.jpg)
gebruik ook flex rail op de rechte stukken en bij mijn vorige huis op zolder was het wel eens veel warmer , maar ook hier vervormende rails , gelukkig kon ik het zo weer aan drukken
mvgr Evert en Bas
Bericht door: Robkop op 22 juni 2023, 17:51:43
Bericht door: René 4312 op 22 juni 2023, 18:09:07
Bericht door: Rob Ellerman op 22 juni 2023, 22:11:52
Bericht door: NS 1607 op 29 augustus 2023, 23:22:17
Dat is minder fraai dacht dat de profigleis van fleischmann wel wat kon hebben , dacht eerder dat de rail uitzet ipv de bedding,
Dat is inderdaad het nadeel van de harde bedding van de Profi-gleis.
Bij mij is zelfs eens een wissel zo naar de vernieling gegaan.
Jos.
Bericht door: BartvD op 15 december 2023, 18:00:33
Het begon afgelopen donderdag ochtend. Mijn Macbook pro van 2015 wordt officieel niet meer door Apple ondersteund. Maar via een zogenaamde Core Patcher kan je die blokkade omzeilen en de laatste besturing versie draaien. Werkt perfect edoch donderdag ochtend komt "OpenCore Patcher" met een update. Tussen het kranten lezen door en zonder eigenlijk op te letten de update ingeladen en geactiveerd. Daarna....... "computer says NO"...... Uiteindelijk SSD schijf (HD) gewist en computer weer opgebouwd.. Kost wel een paar dagen......... :angel:. Elk Nadeel heeft zijn voordeel. Ik ben wel 60 Gb rotzooi kwijt geraakt.
Toen die avond: Bij Shapesway de door mij 3d cabine laten printen voor de ombouw van de Dapol Class 08 naar een nette, goed ogende NS 600. Wordt netjes door UPS donderdag avond keurig geleverd. Nog geen 15 minuten later laat ik hem vallen (plavuizen). Ding in stukken en niet meer te repareren :'(.
Moet nu weer een nieuwe bestellen dus nu effe wachten tot eind van de maand.
(https://live.staticflickr.com/65535/53398749457_7bc65202bd_3k.jpg" width="3072" height="2304" alt="DSCN7556"/></a><script async src="//embedr.flickr.com/assets/client-code.js" charset="utf-8"></script>)
Bericht door: Biessendorf op 15 december 2023, 18:49:51
Nu begrijp ik wel waarom men Apple zo geweldig vind ::)
Die data was makkelijk terug te halen geweest overigens. Ik neem aan dat je er niet veel waarde aan hebt gehecht.
Bericht door: Pauldg op 15 december 2023, 18:57:29
Bericht door: mass am see op 15 december 2023, 18:58:51
Wat doet Pink Floyd daar bij het spoor ?
Hoi zie het nu pas , maar wat denk je pink floyd blijft leuke muziek en het inspireert mij , heb altijd muziek aan in de treinenkamer.
mvgr Evert
Bericht door: BartvD op 16 december 2023, 09:27:31
Na 8 jaar al niet meer ondersteund?
Nu begrijp ik wel waarom men Apple zo geweldig vind ::)
Die data was makkelijk terug te halen geweest overigens. Ik neem aan dat je er niet veel waarde aan hebt gehecht.
Meeste window computers kunnen na 8 jaar ook de nieuwste versie van windows niet aan. Een beetje lood om oud ijzer denk ik zo maar. Alleen Apple doet het bewust.
De data, nee dat was het probleem niet. Alle data staat bij mij op een externe USB die permanent in de laptop zit. Soort externe drive. Die wordt 1x per week gebackuped op een netwerk schijf van 4 terabyte en die wordt 1x per maand weer gespiegeld op een 2e 4 terrabite HD.
Maar zonder een werkende computer heb je niks aan die data en mijn andere laptop (die is inmiddels 12 jaar) draait vanwege de 3d software nog op 32 bits en kan deze niet vervangen.
Allemaal luxe problemen, maar toch vreselijk onhandig. Het kapotte kapje is heftiger..... Die moet ik overnieuw bestellen.
Bericht door: MOVisser op 16 december 2023, 12:41:11
That`s life / live..... (That`s live bestaat ook, is Coverband).
Ronald Visser
Bericht door: Seinhuis op 18 december 2023, 16:41:50
Tijdens het ophangen (doordat het toch niet helemaal paste) viel mijn duurste en zeldzaamste trein (Protos) naar beneden (2 meter), richting mijn vloer. Het enige wat ik kon doen is ernaar kijken....
Gelukkig kwam de trein terecht op de rugleuning van mijn bank, en viel het de goeie kant op (naar de zitvlak) precies op een zachte kussen die daar toevallig lag. Schade helemaal niks.
Ik besef dat ik heel veel geluk gehad heb. En de kerstverlichting, die heb ik een andere plekje gegeven.
Bericht door: meino op 18 december 2023, 17:00:32
Meeste window computers kunnen na 8 jaar ook de nieuwste versie van windows niet aan. Een beetje lood om oud ijzer denk ik zo maar. Alleen Apple doet het bewust.
Niet zo negatief. Mijn Asus desktop van 12 jaar oud, draait na Windows7, nu al een paar jaar Windows 10. Helaas Windows 11 niet, omdat het bios een aantal zaken niet ondersteund. Maar Windows 10 wordt nog tot eind 2025 volledig ondersteund, dus dan is mijn desktop 14 jaar oud. Tegen die tijd frommel ik er wel een nieuw moederboard in.
Wel jammer van het gebroken machinistenhuis.
Groet Meino
Bericht door: borotof op 18 december 2023, 20:28:32
Bericht door: wob op 30 december 2023, 18:15:30
Het is degelijk spul, maar de contacten willen nog wel eens haperen.
Een kwestie van onderhoud.
Daarvoor moet je het wissel aan de onderzijde openen.
Romavami schreef hier onlangs over, maar dan voor de Profiwissels (http://).
Die zijn iets anders, maar het principe is hetzelfde.
Ik zag daar tegenop omdat er een veertje in zit dat zomaar weg kan springen.
Daarom heb ik als proef een (meegebogen) wissel genomen dat ik niet meer zal gebruiken vanwege een te kleine boogstraal.
Afdekplaat aan de onderzijde voorzichtig losgemaakt om te kunnen zien hoe het mechaniek werkt.
Jammer dan, want de onderdelen lagen direct al los.
Het bewuste veertje zat gelukkig nog wel op z'n plek, maar dat moest natuurlijk ook even los (voordat het wegspringt).
Uiteindelijk was het vrij gemakkelijk om het mechanisme te doorgronden. Alleen voor de montage van het veertje moest ik even het verhaal van Romavami raadplegen.
Ondanks mijn voorzichtigheid sprong dat veertje echter vrijwel onmiddellijk weg >:(
Je kunt dan wel gaan zoeken, maar dat is een zinloze actie.
Ik had nog een paar oudere wissels liggen die ik al helemaal niet meer zal gebruiken. Die zouden als donor kunnen dienen voor zo'n veertje. Het bleek echter dat die niet beschikken over zo'n veertje......
Tenslotte heb ik daarom maar geprobeerd om een veertje van een Peco-wissel te gebruiken (die waren vrijgekomen bij het motoriseren ervan, zie Aachenau West (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=73152.690))
Na wat prutsen is dat uiteindelijk gelukt (mijn ego gered :angel:). Dat veertje van Peco is echter zoveel krachtiger dat de wisselspoelen dat waarschijnlijk niet trekken.
Toch jammer, ook al was het een proefwissel.
Overigens bleek het inwendige van het proefwissel niet vervuild.
Ik bespaar me de moeite om de wissels die ik wel wil gebruiken, te controleren op inwendige vervuiling. Dat veertje is een onding.
Groet, Bas
Bericht door: Cor--24 op 30 december 2023, 19:21:13
Bericht door: eemstede op 30 december 2023, 20:27:52
Misschien de volgende keer even een draadje naaigaren door het oogje en het andere eind van het draadje met een punaise vast. Werkt bij mij behoorlijk goed. :angel:
Goeie tip, ook voor andere gevallen met 'springveertjes' , bedankt.
Gr. Frank
Bericht door: HuubvG op 31 december 2023, 08:31:38
Bericht door: Eenerspoor op 31 december 2023, 14:49:26
Bericht door: Scratchbuilt op 12 januari 2024, 21:41:38
Albert
Bericht door: marco op 14 januari 2024, 20:12:15
Bij deze loc moet je de print eraf halen om de stekker vd decoder erin te steken en bij dit type zit er voor de motoraansluiting een kort en lang lipje. Dus ik dacht dat een van die aansluitingen geen contact maakte. Je kunt ook niet zien of dat wel/niet zo is. Dus na twee keer proberen en geen rijdende loc nog een keer geprobeerd en het kort lipje iets verboooo... krak afgebroken. Fantastisch, maar gefixed met een draadje. Dus ik dacht dan doe ik dat ook meteen maar voor die andere aansluiting. Dus motor eruit, draadje vastgesoldeerd en alles weer gemonteerd en niet rijden ....
Ik had natuurlijk de motor even los aan een trafo moeten hangen, dus alles er weer af en ik wil de motor eruit wippen maar in plaats van de motor wip ik de koolborstelhouder eruit. Verrek er zit geen koolborstel in ... Ik heb een vermoeden dat de vorige eigenaar "ook" heeft zitten klooien met die lipjes en de loc niet rijdend heeft gekregen, wellicht mede door de koolborstel die weggeschoten was tijdens de prutssessie. In ieder geval had ik nog wat Fleischmann borstels en veertjes liggen dus na plaatsing kon de loc dan eindelijk ingereden worden.
Digitaal voorbereid :-X
Bericht door: borotof op 10 februari 2024, 19:03:24
Hmmm, rookt wel, maar achteraan de tender, duurde niet lang...
Bericht door: Ferdinand Bogman op 01 april 2024, 00:20:08
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0189-6609d54f0f25f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMG-0189-6609d54f0f25f.jpg)
Niet meer zo gaaf >:(.
Bericht door: Duikeend op 01 april 2024, 01:42:39
Bericht door: puntenglijder op 01 april 2024, 08:17:02
Al dat werk voor niets, hopelijk kan je er nog wat mee.
Succes er mee.
Kees.
Bericht door: Ferdinand Bogman op 01 april 2024, 09:17:08
Bericht door: Noordernet op 01 april 2024, 11:09:03
Groet,
Wolter
Bericht door: Noordernet op 01 april 2024, 11:11:13
Succes Ferdinand!
Groet,
Wolter
Naschrift: mijn vorige reactie verscheen niet, maar na enige minuten alsnog.
Bericht door: HuubvG op 01 april 2024, 12:00:37
Bericht door: Ferdinand Bogman op 01 april 2024, 12:22:17
Toch, zoals Wolter schrijft: ondanks de knal op het parket valt de schade op het eerste oog mee. Ik moet ‘m nog verder inspecteren, maar het lijkt erop dat de koppeling en de kolenbak de klap hebben opgevangen. Ik zit nu al te denken om daar zelf iets anders voor in de plaats te maken. Dan maar niet helemaal origineel.
Bericht door: Sander Fondse op 01 april 2024, 13:07:00
Open de doos en komt er zo uit
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240327-205140-660a945ad4a0b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240327-205140-660a945ad4a0b.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240327-205133-660a948498040.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240327-205133-660a948498040.jpg)
Gekeken, plastic onderkant van het draaistel ligt los. :o
Wielen teruggezet, onderkant teruggeklikt (1 klik), om te kijken of hij nog iets doet
Valt op de weg naar de testbank de bodem er weer onderuit.
Dan maar terug naar Conrad en vragen om vervanging.
Lok weer in doos, onderstel weer teruggezet (2 maal klik, misschien zit het nu vast?)
retour.
Denk voeg een foto bij om de uitleg te voltooien, werkt de printer niet meer :(
Da's nou Murphy's wet in de praktijk.
Vrijdag pakket teruggebracht, nu afwachten.
Mechanisch niet getest, want ik vertrouw hem niet meer. Zonde van zo'n interessante lok.
Bericht door: MarcoTrix op 09 april 2024, 14:55:25
Bericht door: Bert55 op 11 april 2024, 21:04:09
Nee, dus niet altijd.
Ik kon er niet bij dat een schakeling met een IR receiver diode niet werkte.
Een IR diode moet in sper richting aangesloten worden, dat wist ik.
Dus een weerstand aan de plus, de IR met de kathode daaraan en de anode ( lange poot ) aan de 0V. Werken, ho maar.
Na veel gepuzzel voor de “lol” de IR omgedraaid. Viel van mijn stoel, zo ging het wel.
Kwam er net via een datasheet achter dat bij IR de kathode de lange poot heeft :o