Dat overkomt mij niet.

[PeterR]

Geen foto's helaas... maar...
Vanavond even een beetje wat gewijzigd aan mijn baan, en vervolgens maar eens wat testen.
Mijn trein met 4 wagons rijdt mooi vanuit het schaduwstation tegen de helling op naar mijn baan.
Ik let even niet op, en hoor een ontzettend geraas.
Ik vraag me af of mijn multimaus ineens op hol slaat en de trein vol gas geeft.
Helaas bleek dat niet het geval. Een ondeugdelijke kortkoppeling was net bovenaan de helling losgeschoten, en alle 4 de wagons schieten in een noodgang terug omlaag richting schaduwstation. Onderweg komen ze nog een R3 bocht tegen. Twee wagons vliegen uit de bocht en belanden een meter lager in stukken op de grond. De andere twee schieten het schaduwstation in waar ze gelukkig op hun eigen spoor tot stilstand komen zonder een andere trein te torpederen. De twee gevallen wagons heb ik gelukkig zonder veel schade weer terug in elkaar kunnen zetten.

Nu is tevens mijn vraag... heeft iemand een beveiliging ingebouwd in zijn helling/spiraal zodat een dergelijk voorval niet zou kunnen plaatsvinden?
Denk dat er weinig mensen aan hebben gedacht dat dit ook mogelijk is, dus misschien is het meteen een tip voor jezelf om hier ook eens bij stil te staan.

Gr.
PeterR

[Rottierood]

@PeterR:

Ik had het vande week ook.Een loc ging veel te snel op een bocht af,en trok zo een goederenwagon uit de rail en stortte omlaag.Is maar 80 cm,maargoed,hoog genoeg om kapot te vallen.
Gelukkig heeft de wagon niets.

Ik zat er aan te denken om een soort vangnet onder de baan te plaatsen.Iets breder dan de baantafel zelf.
Misschien van horregaas ofziets.
Ten slot van rekening moeten wij op de bouwplaats ook werken met een veiligheidsnet onder ons.
gr Marcel.

[Peter Korsten]

Op zich zou een klein opstaand randje al voldoende moeten zijn om te voorkomen dat een loc de bocht uitvliegt. Of is dat te optimistisch gedacht?

- Peter

[PeterR]

@Peter Korsten.
Klopt. Alleen was ik zover nog niet met mijn opbouw 

Wat wel een probleem is, is dat je trein ook zo op volle vaart je schaduwstation kan invliegen, en dan kunnen de gevolgen soms niet te overzien zijn. Krijg je een beetje het idee van een bowlingbaan.

Ik zat te denken, omdat mijn spoor omhoog toch maar eenrichting is, om een soort van lipje te maken waardoor de trein er in een richting wel overheen kan, dus het lipje naar beneden duwt, maar als hij van de andere kant komt, de trein vastgegrepen wordt / blijft steken. Moet ik eens uitwerken.

gr.
PeterR

[elt-178.516]

Het is een raar huis wat betreft elektriek. We zijn overgestapt op spaarlampen, omdat gloeilampen hier zelden langer meegaan dan 6 maanden. Dit is al de derde router in de twee jaar dat we in dit pand wonen. Een paar weken geleden nog de telefooncentrale naar de haaien.

Zomaar een tip. Kijk eens of er geen verdachte panden (lees: hennepkwekerij) in je straat zit. Die veroorzaken vaak spanningsklachten bij mensen in hun omgeving.

[Bob R.]

Bij mij is er een spiksplinternieuwe Liliput BR 45 van de baan afgereden (in slomotion).
Stond te ver weg om hem op te vangen.

Schade gedeukte buffer en de koppeling tussen de tender en de locomotief was afgebroken
Vreemd genoeg vloog er bijna geen onderdeeltje vanaf en is het locomotief gedeelte volledig intact

Ondertussen volledig hersteld

[RichardK]

Van de trap afvallen gebeurt mij normaal niet, nu wel, met 3 modellen in m'n hand, helemaal aan gruzelementen natuurlijk, ik heb verder niks gelukkig.

[Remco.]

Gelukkig heb je niets, maar knak  3 modellen kapot zonde man

[Peter Korsten]

Dat is dubbel-op auw.

- Peter

[Ronald Halma]

Dat is dubbel-op auw.

Eigenlijk 3-dubbel auw

[ReesCees]

één geluk: de stukken zijn nog heel Richard!

Kees-Jan

[willem22]

Scherven brengen geluk.
Zijn er nog foto's van het ongeval.

wil.

[Railpassie]

  ramp toerist 

[ReesCees]

Ws in de nacht gebeurd, tree missen, hop de trap af met de CNL.................................

Kees-Jan

[Railpassie]

  Mijn reactie was meer bedoeld voor Willem22,
met een knipoog uiteraard 

Tino