Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door ArjanB
Vandaag om 01:33:10
Overbrenging 50 0073 van VSM naar ZLSM 3 december door V200-G2000
Vandaag om 00:36:03
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 00:22:11
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door martijn v m
Vandaag om 00:13:35
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 00:01:38
Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2 door Wim Vink
01 maart 2024, 23:45:13
liliput L131999 (NS 3500 "Goudvink") handleiding gezocht door ArjanB
01 maart 2024, 23:31:28
Bestaande STL voor houder Lima CD motor aanpassen door Pauldg
01 maart 2024, 23:24:39
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Schachbrett
01 maart 2024, 23:11:18
opbouw treinbaan weer opgepakt door Schachbrett
01 maart 2024, 22:54:44
Bouw Bührtal III door Schachbrett
01 maart 2024, 22:50:27
US diorama in H0 door bigboynl
01 maart 2024, 22:31:02
Driewegwissel en rocrail door GeerC
01 maart 2024, 22:24:38
Hulp bij digitaliseren LS Models 17021 (6-delige TEE RAe) door SplatmanNL
01 maart 2024, 20:27:45
DR5000 doet niet wat die zou moeten doen. door Ben
01 maart 2024, 19:44:18
Van V36 naar Staatsmijnen 123 door Nez Cassé
01 maart 2024, 19:40:28
LSM I1 of I2 NMBS Ep IIIa door grossraumwagen
01 maart 2024, 19:38:36
Laag-Baarlo door Mark Lin
01 maart 2024, 19:25:46
Treinverzameling verzekeren door Ronald Halma
01 maart 2024, 19:13:01
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc) door Piet Groot
01 maart 2024, 19:11:28
Station Baarn HIJSM door Ronald Halma
01 maart 2024, 18:46:40
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door spoorzeven
01 maart 2024, 17:44:49
n-spoor locs vallen stil (stroomafname) door Nijboer
01 maart 2024, 17:25:20
Trapje tender Br 01 104 (Roco 63210) door Hasenwald
01 maart 2024, 17:19:00
H0 Fleischmann analoog baanplan 'Mariënstad'. door Klaas Zondervan
01 maart 2024, 17:09:40
Industriële scenery door MarcNL
01 maart 2024, 16:26:34
The R & J Colliery Ltd. 1:76 Brits. door Ronald Halma
01 maart 2024, 16:01:54
Tillig rails door cor_b
01 maart 2024, 15:17:11
Oplichting.. ? door Tinus Trein
01 maart 2024, 14:11:00
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
01 maart 2024, 13:41:03
  

Auteur Topic: Nieuwe generatie spoorseinen NL  (gelezen 21395 keer)

spoorzeven

  • Offline Offline
  • Berichten: 5162
Re: Nieuwe generatie spoorseinen NL
« Reactie #90 Gepost op: 14 augustus 2021, 09:15:01 »
Nee, dat is de situatie nu en niet zoals die was ten tijde van mijn foto. Thom heeft helemaal gelijk (en ik had dat ook al aangegeven): dat bijbehorende sein was een dwergsein. SporenPlan geeft (meestal) de actuele situatie aan en nu is het inderdaad een hoog sein.
Groet, Frank

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 3854
Re: Nieuwe generatie spoorseinen NL
« Reactie #91 Gepost op: 14 augustus 2021, 10:43:53 »
Dat voorsein heeft nummer V750. Het volgende sein is geen dwergje maar een hoog sein: 1058. Daaraan voorafgaand staat een snelheidsbord: 40 km/h. Zie sporenplan.nl
Ja, in tegenwoordige tijd wel ja, die situatie is een aantal jaren terug compleet gewijzigd toen de Maliebaan een kopstation geworden is.

Het ging hier dus over de tijd daarvoor, want het alleen geel kunnende tonende voorsein staat er ook niet meer.
V750 is heden ten dage een normaal voorsein wat groen en geel kan tonen.

(Ok, pagina 7 ook ontdekt ;) )
« Laatst bewerkt op: 14 augustus 2021, 10:45:25 door Thom »

Matthijs van Heijningen

  • Offline Offline
  • Berichten: 2350
Re: Nieuwe generatie spoorseinen NL
« Reactie #92 Gepost op: 27 oktober 2022, 20:07:26 »
Onderstaande afbeelding kwam ik tegen op LinkedIn over de Nieuwe Generatie Seinen van ProRail.



Mvg,

Matthijs

Dave.......

  • Offline Offline
  • Berichten: 3823
Re: Nieuwe generatie spoorseinen NL
« Reactie #93 Gepost op: 27 oktober 2022, 20:21:36 »
Ben benieuwd wanneer ik bijscholing ga krijgen  ;D
Met hartelijke groet.
Dave

Rheinburg tijdperk V/VI

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 25065
    • Pagina van klaas
Re: Nieuwe generatie spoorseinen NL
« Reactie #94 Gepost op: 27 oktober 2022, 21:10:13 »
Ze schrijven dat de betekenis van de seinbeelden gelijk blijft, dus waar zou je bijscholing voor moeten hebben?
Kennelijk gaan ze meerkleurenleds gebruiken.

Joop_L

  • Offline Offline
  • Berichten: 1594
Re: Nieuwe generatie spoorseinen NL
« Reactie #95 Gepost op: 27 oktober 2022, 22:22:16 »
Ben benieuwd wanneer ik bijscholing ga krijgen  ;D
Zal via TWO gaan gebeuren. Vliegen “we” er even doorheen, is dat ook meteen afgevinkt  ;)
Groeten Joop, machinist Lls

Forever Rocofan

  • Offline Offline
  • Berichten: 2391
Re: Nieuwe generatie spoorseinen NL
« Reactie #96 Gepost op: 27 oktober 2022, 22:26:20 »
Ik vind de uitleg nogal vreemd;

Komt in de plaats van AY.

AY niet gepland vervangen.....zal blijven bestaan.

Spreekt elkaar tegen, maar ze zullen het zelf wel begrijpen  ;D

Vriendelijke groet Ruud B.
Verzamelaar van NS treinen in rood, blauw, bruin, groen en geel. En ooit hiermee rijden over mijn zelfgebouwde station Blaak.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 25065
    • Pagina van klaas
Re: Nieuwe generatie spoorseinen NL
« Reactie #97 Gepost op: 27 oktober 2022, 22:51:22 »
Ik vind de uitleg glashelder. Ze introduceren een nieuw type seinen. Maar ze gaan niet meteen alle oude vervangen.
Net zoals bij het introduceren van lichtseinen ook de armseinen nog jaren beleven bestaan

R.C.Grootveld

  • Offline Offline
  • Berichten: 331
  • Na 60 jaar 3Rail overgestapt op 'die kleine Rote'
    • Robula: Preda - Muot met een ruime blik
Re: Nieuwe generatie spoorseinen NL
« Reactie #98 Gepost op: 27 oktober 2022, 23:40:29 »
Kennelijk gaan ze meerkleurenleds gebruiken.
Of ze plaatsen gewoon 3 kleuren in driehoeksvorm, zoals vroeger de TV beeldbuizen het beeld opbouwden (behalve de Sony Triniton buizen, daar zaten ze naast elkaar)
Alleen ipv Rood, Groen en Blauw wordt in dit geval Rood, Groen en Geel
Maar 3-Kleuren LED zou ook kunnen +/-: Rood, -/+: Groen, ~: Geel

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 3854
Re: Nieuwe generatie spoorseinen NL
« Reactie #99 Gepost op: 28 oktober 2022, 09:10:29 »
Ik vind de uitleg nogal vreemd;

Komt in de plaats van AY.

AY niet gepland vervangen.....zal blijven bestaan.

Spreekt elkaar tegen, maar ze zullen het zelf wel begrijpen  ;D

Vriendelijke groet Ruud B.
Ze worden dus alleen vervangen wanneer er een reden toe is, bij renovatie of wijzigingen aan beveiliging en spoorlayout.

En dan zul je zelfs nog zien dat het alleen over seinen gaat in groepen, dus op emplacementen of een traject, als er bijvoorbeeld door schade of defect een enkele seinpaal vervangen zal moeten worden zal dat vanwege de herkenbaarheid wel weer met een AY sein gedaan worden.

Loki

  • Offline Offline
  • Berichten: 360
  • 🇳🇴
Re: Nieuwe generatie spoorseinen NL
« Reactie #100 Gepost op: 28 oktober 2022, 09:16:18 »
Vraag mij wel af hoe het met kleurenblindheid zit. In het wegverkeer is het geen probleem omdat je weet dat de rode lamp boven zit en de groene onder. Is kleurenblindheid altijd al een probleem geweest om machinist te worden of wordt dat het nu omdat je niet meer aan de positie kan zien welk licht brand?  ??? ??? Oprechte intresse vraag uit onwetendheid.
Med venligst hilsen,

Lennert

Dave.......

  • Offline Offline
  • Berichten: 3823
Re: Nieuwe generatie spoorseinen NL
« Reactie #101 Gepost op: 28 oktober 2022, 09:34:30 »
Als je kleurenblind bent, kan je geen machinist worden.
Met hartelijke groet.
Dave

Rheinburg tijdperk V/VI

Menno

  • Offline Offline
  • Berichten: 3330
    • Mijn van-alles website
Re: Nieuwe generatie spoorseinen NL
« Reactie #102 Gepost op: 28 oktober 2022, 19:51:08 »
Alleen ipv Rood, Groen en Blauw wordt in dit geval Rood, Groen en Geel
Maar 3-Kleuren LED zou ook kunnen +/-: Rood, -/+: Groen, ~: Geel
Uit oogpunt van veiligheid zullen het wel losse LEDs zijn. Anders is een printspoor-breuk of defecte LED meteen einde oefening voor alle kleuren in 1 groep LEDs én omdat ik vermoed dat rood (afhankelijk van de plek van het sein en het soort sein) het meeste zal branden en geel het minst, zit je al snel met ongelijkmatige slijtage.

Ook technisch lijkt het me bijzonder lastig om op die manier ook nog wat aan foutdetectie (lees: stroommeting) te doen.

Wisselspanning wil je, tenzij de frequentie boven enkele kHz ligt, écht niet in de spoorwereld. Bij 140 km/u geeft dat hele irritante bij-effecten omdat LEDs niet zo traag zijn als gloeilampen en dus gaan knipperen. Ik heb van Recom enkele LED-drivers die (zoals ze dat zelf zeggen) 'Railway certified' zijn omdat ze écht stroomgestuurd dimmen en niet met PWM.

Tel daar nog een dubbele voeding én extra onderdelen die die voeding weer moeten ompolen én schakelen en de kans op falen neemt behoorlijk toe.

Dit wil je zo simpel en relatief grofstoffelijk mogelijk houden ;)
« Laatst bewerkt op: 28 oktober 2022, 19:54:56 door Menno »

Dave.......

  • Offline Offline
  • Berichten: 3823
Re: Nieuwe generatie spoorseinen NL
« Reactie #103 Gepost op: 28 oktober 2022, 20:32:10 »
Er zijn nu al een aantal “ gewone “ seinen maar dan met LED’s
Het valt me op dat bij deze al een hoop LED’s defect zijn,

Dus ik denk dat men idd voor niet gekoppeld kiest.
Met hartelijke groet.
Dave

Rheinburg tijdperk V/VI

R.C.Grootveld

  • Offline Offline
  • Berichten: 331
  • Na 60 jaar 3Rail overgestapt op 'die kleine Rote'
    • Robula: Preda - Muot met een ruime blik
Re: Nieuwe generatie spoorseinen NL
« Reactie #104 Gepost op: 28 oktober 2022, 21:53:39 »
Uit oogpunt van veiligheid zullen het wel losse LEDs zijn. Anders is een printspoor-breuk of defecte LED meteen einde oefening voor alle kleuren in 1 groep LEDs én omdat ik vermoed dat rood (afhankelijk van de plek van het sein en het soort sein) het meeste zal branden en geel het minst, zit je al snel met ongelijkmatige slijtage.
Eens, 3 verschillende LEDs lijkt met beter mbt bedrijfszekerheid, AC aspect had ik niet bij stil gestaan, maar daar heb je zeker een punt.