Doel:€250.00
Donaties:€130.00

Per saldo:€-120.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 24-04-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Oude metalen trafo's gebruiken....... door Benelux795
Vandaag om 11:22:39
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door MaraNCS
Vandaag om 11:20:31
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 11:19:39
Ridder Gerco van Beelen door roco
Vandaag om 11:18:27
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 11:11:36
Gewoon wat busfoto's door hervé
Vandaag om 11:08:54
Motorpost ombouwen ? door ronaldvd2000
Vandaag om 10:44:51
3,51° ofzoiets 😉 door Huup
Vandaag om 10:29:06
Mini baantje `` De visafslag`` door Wim Vink
Vandaag om 10:28:55
NS 6000 (in schaal 0) door FritsT
Vandaag om 10:27:37
US diorama in H0 door DV modelspoor
Vandaag om 10:14:22
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Frank103
Vandaag om 10:11:10
25 jaar geleden door Willem1951
Vandaag om 09:56:50
Piko A track met bedding past niet door Ronnor
Vandaag om 09:49:07
Laag-Baarlo door spoorijzer
Vandaag om 08:29:37
19 Toen door spoorijzer
Vandaag om 08:24:01
Bauarbeiten im gange door Frank 123
Vandaag om 08:07:24
Trafo 1963 TEMSI 202 gemaakt voor 220V. Is er iets om van 230V > 220V te gaan? door HuubvG
Vandaag om 07:40:45
DCCNext, een nieuwe DCC decoder! door bask185
Vandaag om 00:41:29
Schrootplaats door ruudns
26 april 2024, 23:38:00
Bahnbetriebswerk "Altendorf" door Ronald Halma
26 april 2024, 23:25:57
Raadplaatje door Arjen52
26 april 2024, 22:09:50
Station Roodeschool door Torikoos
26 april 2024, 22:07:08
firm ware voor 3 D printer door jerrytrein
26 april 2024, 21:17:24
Bruikbare etsplaten voor NS4000 en NS4700 tenders, en NS slijptrein? door orientexpress
26 april 2024, 21:11:47
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Biessendorf
26 april 2024, 21:02:48
RhB H0m, Albulisch door Overlast
26 april 2024, 20:21:53
Bouw NS C 8605, BC 6012 en C 6820 door prutser
26 april 2024, 19:57:45
Bouw van postrijtuig P 7911-7920 (plan C) van FRIE door Rob Bennis
26 april 2024, 19:54:05
Bouw van tijdperk 1 HSM en SS rijtuigen door orientexpress
26 april 2024, 19:29:26
  

Auteur Topic: Nieuwe generatie spoorseinen NL  (gelezen 21878 keer)

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 3869
Re: Nieuwe generatie spoorseinen NL
« Reactie #165 Gepost op: 20 november 2023, 22:46:38 »
Omdat het nog vele tientallen jaren gaat duren voor alle baanvakken daadwerkelijk voorzien zijn van ETCS, tot die tijd heb je komende jaren gewoon nog seinen nodig en inmiddels was het contract voor de langdurige raamovereenkomst afgelopen met de fabrikant.

Bij de nieuwe aanbesteding daarvoor heeft men de kans aangegrepen om voor verbeteringen en veranderingen aan de seinen.

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 3869
Re: Nieuwe generatie spoorseinen NL
« Reactie #166 Gepost op: 20 november 2023, 22:51:52 »
Misschien omdat de implementatie van ETCS Level # waarbij er geen seinen meer langs de baan staan nog wel ettelijke decennia op zich zal laten wachten?
Al is het alleen al om die oeverloze, verplichte, en idiote verplichte aanbestedingsprocedures die in 95% van de gevallen tot vertraging, kostenoverschrijding, (ondanks heldere specs) niet werken met de andere infra etc. etc.
De hele truc van ETCS is juist dat de specs helemaal niet zo helder zijn, waardoor verschillende fabrikanten bepaalde variabel gestelde grenzen en gebieden anders geïnterpreteerd hebben met alle problemen van dien.
Citaat

En wellicht ook omdat "de industrie" er helemaal niet op zit te wachten, dat er veel minder tot geen baan infra meer nodig is, waardoor ze een afzetmarkt kwijt raken.
Ik denk dat je de infra kant daar toch nogwel in onderschat, ook achter die balises zit natuurlijk nogwel een hele wereld.
« Laatst bewerkt op: 20 november 2023, 23:19:30 door Thom »