De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes

[Huibert]

Ik kan me gele sneeuw herinneren......

[IJmc]

Ik niet, maar kijk er niet van op.

[Vislijn]

De aanleg van het spoor langs de Strandweg ten behoeve van de aanvoer van stenen voor de pierverlenging, begin 1961:



Rechts de ondertussen bekende watertoren van het Staatsvissershavenbedrijf.
[fotograaf onbekend]

Edit 27/1: het gaat hier vermoedelijk niet om de verlenging van de havenlijn t.b.v. de pierverlenging maar om bouwrijp maken van het terrein tussen Kromhoutstraat en Ampèrestraat, ter hoogte van de huidige Bronsstraat, zie bericht van Eric B. hieronder (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=94916.msg3222368797#msg3222368797)

[Huibert]

En een Impala. Toe maar....

[thonis]

Mijn vader (chemicus) had het altijd over nitreuze dampen. Salpeterzuur dus... Er was ook een schoorsteen waar een paarse rook uit kwam.

[IJmc]

Ben ik onder die troep groot gebracht?

[Huibert]

Wist je dat  niet? Was ook toen al bekend dat t absolute rotzooi was. Hoogovens heeft zelfs vooropgelopen met milieumaatrgelen, meen ik me te herinneren, als gevolg van die kennis.

[IJmc]

Paars wist ik niet nee.

[Jeronimos]

Vond net deze site met wat foto's:
https://www.modeltreinen.nl/c-6501312/een-levenswerk-vol-treinen-3c/

[Vislijn]

Hee leuk, die kende ik nog niet, dank je wel!

[aad52]

"Er was ook een schoorsteen waar een paarse rook uit kwam".
Dit betrof gele rook onder normale omstandigheden, uitgestoten door toen nog 4 fabrieken, later werden dat met de in gebruik name
van een nieuwe fabriek nog 2 fabrieken die in verhouding met de 4 oude nagenoeg niks meer uitstootte.
Als het fout ging vroeger werd die rook roodbruin....... maar paars, nee dat niet.

m.vr.groet,

Aad

[thonis]

De oranje gele rook weet ik nog goed, maar ik herinner me toch ook die paarse. Het was niet pimpelpaars, maar er zat wel degelijk een paarse slag in. Ik verbaasde me altijd over die kleur als ik er langskwam, vandaar dat ik het me herinner.

[Vislijn]

Het is 15 juni 1961, en aan het eind van het verlengde havenspoor langs de Strandweg worden stenen gelost t.b.v. de pierverlenging.



Het zijn forse brokken steen die op de Belgische open wagens liggen. Het spoor ligt gewoon in het duinzand. Rechts één van de schoorstenen van Hoogovens.
Foto Beeldbank De Boer via NHA, no. NL-HlmNHA_1478_19082B02_01.

[Eric B]

Prachtig met die spaakwielen 

De aanleg van het spoor langs de Strandweg ten behoeve van de aanvoer van stenen voor de pierverlenging, begin 1961:

Ik ben zo vrij geweest om de bijbehorende foto vanwege de beide GMC's te delen op de Facebook groep Oude legervrachtwagens bij Nederlandse Bedrijven en daar kwam de volgende reactie op:

Denk niet dat deze foto gemaakt is bij de verlenging van de pieren. De Strandweg moet hier nog aangelegd worden. Denk dat deze gemaakt is bij het bouwrijp maken van het industrieterrein tussen de Kromhoutstraat en de Amperestraat. Ook moet men de verlenging van de Haringhaven nog uitvoeren of was men net mee begonnen. De locatie waar men stond toen men de foto maakte is waar even later de Bronsstraat begon alwaar aan het eind de laaddokken van Overdorp zaten.

[Vislijn]

Hoi Eric,

Dank voor de waardevolle aanvulling! Ik heb hierboven een kleine correctie geplaatst. De plek is dus ter hoogte van de huidige Bronsstraat, op de plek waar nu de roemruchte kapsalon 'Cutzooi' zit (het blijft tenslotte IJmuiden  )