Doel:€250.00
Donaties:€105.00

Per saldo:€-145.00

Steun ons nu!
Actie: steun €2.50 via de Wim Vink kalender 2021!

Laatst bijgewerkt
op 26-10-2020
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Relaisbesturing of toch Arduino? door Erik Baas
Vandaag om 01:20:59
Station Apeldoorn, op foto's en ansichtkaarten door hmmglaser
Vandaag om 00:35:16
Postwagen/Dg HSM P445 / NS 2001 in messing. Schaal 0. door FritsT
Vandaag om 00:08:58
Grunn, NS modelbaan tijdperk IIIa door Rondje_HO
Vandaag om 00:06:46
NCS 7/8 tot NS 61 62 Maffei lok in spoor 0 door FritsT
30 oktober 2020, 23:43:46
DR4088 aansluiting en diodeschakeling door Klaas Zondervan
30 oktober 2020, 23:25:16
Een kleine baan in een grote schaal: Laden en lossen in 1:22.5 door NS1220
30 oktober 2020, 22:52:02
Digitaal pendelen met Lenz ABC-systeem - Esu Lokpilot V5 door VvKan
30 oktober 2020, 22:50:03
BR 81 met rookgenerator in O voor belachelijk lage prijs door Reinier Z.
30 oktober 2020, 22:39:18
Projekt 083-338 door 44
30 oktober 2020, 22:31:13
Multimaus programmeren : probleem 2 locs zelfde adres door Bahn-AG
30 oktober 2020, 22:24:40
Tortoise en DR4018 maakt een halve beweging door Klaas Zondervan
30 oktober 2020, 22:24:27
Rocrail gebruikersgroep door Hans1963
30 oktober 2020, 22:17:15
Waarom bij Lenz geen diodes bij ongedetecteerde railstukken? door Klaas Zondervan
30 oktober 2020, 22:01:24
Van Fleischmann spoor N, naar beginner Märklin spoor h0 digitaal door Bahn-AG
30 oktober 2020, 21:50:40
Ontraxs 2021 GEANNULEERD, nieuwe datum n.n.b. door Gerard van de Weijer
30 oktober 2020, 21:47:38
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door roadster36
30 oktober 2020, 21:42:30
Ergensnergens in H0e door NS1220
30 oktober 2020, 21:41:42
Paul's model train stuff door Duikeend
30 oktober 2020, 21:38:19
NS modelbaan Hoekdam H0 door Rob E.
30 oktober 2020, 21:33:40
Kopen in de VS door Alexander
30 oktober 2020, 21:27:19
Laag-Baarlo door Mark Lin
30 oktober 2020, 21:26:56
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc) door Rob E.
30 oktober 2020, 21:14:48
Spoor op industrieterrein Lage Weide door Jos_1972
30 oktober 2020, 21:08:35
Goederenloods Apeldoorn door Bart spruitje
30 oktober 2020, 21:05:22
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
30 oktober 2020, 20:59:08
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Erik Mijd
30 oktober 2020, 20:24:05
De bouw van een modulebaan met Nederlands Landschap door AntonM
30 oktober 2020, 19:18:27
Philotrain NS C10c (ex. SS), kit 15c door ingenium
30 oktober 2020, 19:00:32
BNLS-Module: Grasland - de keerlussen met schaduwbakken door St00mboy
30 oktober 2020, 18:30:06
  

Auteur Topic: Peco korte kruising SL-E393F, waar sluit je draden aan?  (gelezen 6222 keer)

Erik

  • Offline Offline
  • Berichten: 1768
  • treinen snuffelaar
Peco korte kruising SL-E393F, waar sluit je draden aan?
« Gepost op: 08 december 2019, 12:18:44 »
Hallo.

Ik gebruik peco code 55 rails N spoor , en de kruising en de wissels zijn voorzien van electrofrog.
Maar net met dat laatste wil het niet echt lukken ik heb hier dus een korte kruising SL-E393F liggen en daar zijn al 4 draden aan gesoldeerd maar waar sluit ik deze 4 dan aan.?

Hopelijk kunnen jullie mij hiermee verder helpen?
Mvg
Erik
« Laatst bewerkt op: 08 december 2019, 13:53:28 door Bert van Gelder »

Arjen52

  • Offline Offline
  • Berichten: 1254
  • Oude meuk in h0
Re: Korte kruising SL-E393F
« Reactie #1 Gepost op: 08 december 2019, 12:58:05 »

Erik

  • Offline Offline
  • Berichten: 1768
  • treinen snuffelaar
Re: Peco korte kruising SL-E393F, waar sluit je draden aan?
« Reactie #2 Gepost op: 08 december 2019, 14:16:16 »
Ja en nee sorry maar ik denk en neem aan dat de afbeeldinv wat er op die forum staat wel juist is hoe alles aangesloten moet worden.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 19760
    • Pagina van klaas
Re: Peco korte kruising SL-E393F, waar sluit je draden aan?
« Reactie #3 Gepost op: 08 december 2019, 14:30:48 »
2 draden zitten aan de doorgaande spoorstaven, die worden vast aangesloten op de spoorvoeding. De 2 andere draden zitten aan de puntstukken, die worden omgeschakeld volgens de ingestelde route. Soms moet dat met een apart contact, maar soms kun je een puntstuk direct verbinden met het puntstuk van het aansluitende wissel. Het hangt er van af hoe het sporenplan rond de kruising er uit ziet. Dus laat eens zien hoe je sporenplan is.
"Without" wordt omgebouwd tot "Heuvelland"
Het werk aan "Uit en Thuis" ligt daardoor even stil.

Erik

  • Offline Offline
  • Berichten: 1768
  • treinen snuffelaar
Re: Peco korte kruising SL-E393F, waar sluit je draden aan?
« Reactie #4 Gepost op: 08 december 2019, 21:23:32 »
Hoi

Dit is een probeersel om te kijken of alles past en na veel passen en meten moet dit gaan lukken.

Het is als volgt er komen 2 sporen van onderen die van en naar de schaduwstation komen, 2 afbuigende sporen gaan naar het hoofdstation , de 2 rechtersporen komen aan de andere kant van de hoofdstation.





Hopelijk is alles duidelijk wat ik in gedachte heb.

Mvg
Erik

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 19760
    • Pagina van klaas
Re: Peco korte kruising SL-E393F, waar sluit je draden aan?
« Reactie #5 Gepost op: 08 december 2019, 22:00:37 »
Een oplossing die ik zo even snel kan verzinnen: laat met elk wissel een bistabiel relais mee schakelen. Als het wissel naar de kruising leidt staat het bijbehorende relais in de aan-stand. Met de contacten schakel je dan de puntstukken van de kruising op de juiste polariteit.

Omdat de wissels een tegengestelde invloed hebben op de puntstukken mogen ze niet tegelijk naar de kruising wijzen. In de besturing van de wissels moet je er dus voor zorgen dat dat niet gebeurt. Maar je kunt het ook beveiligen door de spanning voor de puntstukken over beide relais te laten lopen. En wel zo dat de polariteit goed is als één relais "aan" staat en dat de puntstukken geen spanning krijgen als beide relais tegelijk "aan" staan.
"Without" wordt omgebouwd tot "Heuvelland"
Het werk aan "Uit en Thuis" ligt daardoor even stil.

Erik

  • Offline Offline
  • Berichten: 1768
  • treinen snuffelaar
Re: Peco korte kruising SL-E393F, waar sluit je draden aan?
« Reactie #6 Gepost op: 08 december 2019, 22:13:31 »
Pfff heb nu al spijt dat ik deze gekocht heb.
Ik dacht zo ooo deze sluit ik gewoon mee aan op de baan spanning en ik isoleer alle railsen van de wissels die aan de kruising zitten.

GertW

  • Offline Offline
  • Berichten: 86
Re: Peco korte kruising SL-E393F, waar sluit je draden aan?
« Reactie #7 Gepost op: 09 december 2019, 13:21:47 »
Kijk even op deze link:
https://dccwiki.com/Wiring_Crossings
Er moten inderdaad 4 draden aan gesoldeerd te worden, maar even anders dan dat we gewend zijn.

Gert.




Erik

  • Offline Offline
  • Berichten: 1768
  • treinen snuffelaar
Re: Peco korte kruising SL-E393F, waar sluit je draden aan?
« Reactie #8 Gepost op: 09 december 2019, 18:23:16 »
Ik snap de link wel een beetje maar waar kan ik dan zo dcc reserver kopen?

Maar bestaat er geen eenvoudiger oplossing hiervoor en zeg nu niet om de kruising niet te gebruiken .

Erik

Hennik

  • Offline Offline
  • Berichten: 102
Re: Peco korte kruising SL-E393F, waar sluit je draden aan?
« Reactie #9 Gepost op: 09 december 2019, 18:48:15 »
Zoals Klaas in reactie #3 al aangaf kun je de bedrading van je kruising niet los zien van je sporenplan. Je sluit er twee wissels op aan, en als ik het goed zie, zijn die ook elecrofrog? Heb je al nagedacht hoe je dan de puntstukken van je wissels gaat polariseren? Daar kun je dan mogelijk ook gebruik van maken voor je kruising.

Nog een vraag die de oplossing beïnvloedt: rij je analoog of digitaal?

In alle gevallen: als je een makkelijke oplossing zoekt, kies er dan voor om beide wissels altijd tegelijk te schakelen, dus altijd beide naar rechts of beide naar links. Anders wordt het toch echt iets spannender, maar nooit onmogelijk  ;)

Erik

  • Offline Offline
  • Berichten: 1768
  • treinen snuffelaar
Re: Peco korte kruising SL-E393F, waar sluit je draden aan?
« Reactie #10 Gepost op: 09 december 2019, 18:57:02 »
Even voor alle duidelijkheid ik rij digitaal met als centrale de DR5000 en de wissels zijn idd ook electrofrog.

Mvg
Erikm

Erik

  • Offline Offline
  • Berichten: 1768
  • treinen snuffelaar
Re: Peco korte kruising SL-E393F, waar sluit je draden aan?
« Reactie #11 Gepost op: 09 december 2019, 19:36:30 »
Pfffff stom van me dat ik niet goed alles heb gelezen wat Klaas zei in reactie#3 ik ga dat zo doen wat Klaas heeft voor gesteld.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 19760
    • Pagina van klaas
Re: Peco korte kruising SL-E393F, waar sluit je draden aan?
« Reactie #12 Gepost op: 09 december 2019, 21:12:32 »
Erik, het overvalt je misschien een  beetje dat het nu wat ingewikkelder wordt dan je had voorzien. Maar ik weet uit ervaring dat de treinen betrouwbaarder over wissels en kruisingen lopen met gepolariseerde puntstukken. Ik werk al heel lang uitsluitend met gepolariseerde puntstukken. Het kost wat extra inspanning maar dat is het zeker waard.
"Without" wordt omgebouwd tot "Heuvelland"
Het werk aan "Uit en Thuis" ligt daardoor even stil.

Erik

  • Offline Offline
  • Berichten: 1768
  • treinen snuffelaar
Re: Peco korte kruising SL-E393F, waar sluit je draden aan?
« Reactie #13 Gepost op: 09 december 2019, 22:02:25 »
Dus even alles samenvatten, we beginnen bij de kruising de 2 buitenste draden gaan naar de rail spanning(maakt het wat uit dat 1 draad wordt aangesloten op een aansluit punt voor de ongedecteerde stukken van de bezetmelders).

De 2 binneste draden die in het puntstuk zitten wordt dus aan de andere puntstuk van de wissel gemonteerd.

Of ben ik nog iets vergeten?
Erik

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 19760
    • Pagina van klaas
Re: Peco korte kruising SL-E393F, waar sluit je draden aan?
« Reactie #14 Gepost op: 09 december 2019, 22:09:58 »
Je kunt de puntstukken van de kruising niet domweg verbinden met de puntstukken van de wissels. Bij zo'n probleem begin ik met het uittekenen van alle rijwegsituaties en daarin zie je dan voor elk puntstuk wat de polariteit moet zijn.
Je ziet dan ook dat er in bepaalde situaties een kortsluiting ontstaat als je de puntstukken zonder meer met elkaar verbindt. Je zal dus met hulprelais moeten werken om de zaak in goede banen te leiden. Of met extra contacten op de wisselaandrijvingen.
"Without" wordt omgebouwd tot "Heuvelland"
Het werk aan "Uit en Thuis" ligt daardoor even stil.