Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
Vandaag om 22:45:26
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door HeVe01
Vandaag om 22:44:28
Van "Welke-Centrale-Is-Betrouwbaar?" tot "Is-Die-Servo-Defect?" door Albert de Heer
Vandaag om 22:30:27
Minibaan Visserskaai H0 door gdh
Vandaag om 22:15:13
Dubbele keerlussen in schaduwstation door Heiko
Vandaag om 21:45:15
Kortsluiting. Maar waarom dan toch? door Blausee-Mitholz
Vandaag om 21:39:36
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 21:32:35
Aachenau West door wob
Vandaag om 21:28:59
NS rongenwagen type S-HTS 89301-89330 door Carl
Vandaag om 21:27:09
Faller 2026 door Floris Dilz
Vandaag om 21:09:37
Kippenlijn of Valleilijn door Albert de Heer
Vandaag om 21:00:50
Ondergrond modelspoorbaan door bask185
Vandaag om 20:57:31
Raadplaatje door Christoph
Vandaag om 20:50:23
Da's Daz 2 door Huibert
Vandaag om 20:45:37
US diorama in H0 door Frank 123
Vandaag om 20:26:22
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 20:05:46
Molenbaan (werktitel) door sdz1976
Vandaag om 20:04:08
19 Toen door Eric B
Vandaag om 19:53:54
Bahnstrecke 5867 door Dave.......
Vandaag om 19:36:57
Nominatie cultuurprijs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 18:53:24
Discussie over EETC samenstellingen vanaf 2005 door ns.1200
Vandaag om 18:42:35
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door René 4312
Vandaag om 18:42:07
Reysburg H0 (NL TP 5/6) door Maikel van Velzen
Vandaag om 18:24:45
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door william_2
Vandaag om 18:16:07
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 18:07:44
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Modellbahnwagen
Vandaag om 17:53:47
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
Vandaag om 17:47:27
Bauarbeiten im gange door Jelmer
Vandaag om 17:38:09
Plan N van Heris. door Rob Ellerman
Vandaag om 17:15:20
Jouef BB9201 anno 1968 door saskia
Vandaag om 16:51:03
  

Auteur Topic: Bahnstrecke 5867  (gelezen 647265 keer)

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6761
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #165 Gepost op: 28 January 2020, 22:10:52 »
En intussen ga ik rustig door met rails leggen

en de noodzakelijke bedrading..
Nu een kleine 25% van deze laag gereed. Ik meldt me wel weer als er iets nieuws te melden is  ;D
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6761
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #166 Gepost op: 01 February 2020, 17:16:09 »
Zo, omdat we er vandaag toch bijna langs kwamen in Appeldoorn nog even wat wissels, draad en noodzakelijke verlengkabels voor de wissel servo’s gehaald.

Heb nu alles in huis om de eerste blokken de komende 2 weken zo ver te hebben dat er wat treinen kunnen gaan pendelen.
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6761
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #167 Gepost op: 01 February 2020, 21:29:12 »
Kleine mijlpaal.... de eerste locs hebben wat heen en weer gereden  :o
Komende dagen de wissels verder aansluiten en inregelen en kijken of de boel wat heen en weer kan gaan pendelen...
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Daniels

  • Offline Offline
  • Berichten: 776
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #168 Gepost op: 01 February 2020, 21:54:17 »
Mooi moment Frank! Gefeliciteerd.


basjuh1981

  • Offline Offline
  • Berichten: 3191
  • DB Tijdperk III
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #169 Gepost op: 01 February 2020, 22:06:05 »
Goed nieuws dat er wat gereden kan worden (y)
Mvg,
Bas

K-rail, Peco Code 100, CS3+, iTrain, Tijdperk III: 1950 - 1965
Die Sauerlandbahn
Mijn YouTube-kanaal

Falcon10

  • Offline Offline
  • Berichten: 2717
  • Wel Belg, niet gek !
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #170 Gepost op: 02 February 2020, 16:28:29 »
Gekke vraag misschien Frank, en misschien dat ik er in de vorige paginas overgelezen heb, maar dit is het schaduwstation, op welke hoogte van de vloer heb je dit deel gelegd als ik mag vragen ?

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6761
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #171 Gepost op: 02 February 2020, 22:27:31 »
Vanavond eerste deel (3 sporen) van de andere zijde van schaduwstation 1 voorbereid.
Laatste deel van rechte sporen en aansluitende wissels voorzien van aansluitdraden.

Dinsdagavond dit hele stuk in één keer vastleggen zodat ik alles goed kan uitlijnen en de laatste milimetertjes afwijking netjes kan verdelen.
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6761
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #172 Gepost op: 04 February 2020, 21:15:01 »
Even laten drogen en dan de kabels wegwerken..


In tussentijd verdeling van terugmeldingen op de modules wat aanpassen. Ik had een indeling gemaakt die op 2 modules paste (blauw modules op tekening).  maar omdat elke (Rosoft loconet) modules uit 2 gescheiden groepen van 8 bezetmelder bestaat kan ik deze ook op 2 verschillende stroomkringen gebruiken. Ik ga in het midden daarom extra module toepassen en gebruik de helft van de modules aan de buitenzijde later voor het baandeel dat op de eerste booster komt (rode modules op tekening). Scheelt nu een hoop meters kabel. Moet wel even de tekening met bezetmelders aanpassen zodat ik over 2 jaar nog weet hoe alles aangesloten is. Hou op elke bezetmelder ook minimaal 1 ingang vrij zodat ik niet meteen de hele melder hoeft te vervangen als er een keer een input kapot mocht gaan.
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6761
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #173 Gepost op: 06 February 2020, 22:44:55 »
Langzaam (het is net echt) vordert het leggen en aansluiten van de rails.
Hiermee komen er ook steeds meer treinen op de baan die zo nu en dan wat heen en weer pendelen

Meters maken ze nog niet maar er zit tenminste weer beweging in.
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Wim Vink

  • Online Online
  • Berichten: 26805
  • Eens komt het goed.
    • MIL MOD
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #174 Gepost op: 06 February 2020, 23:16:43 »
Indrukwekkende foto's Frank (y) (y)
Mijn baan op YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=IzfDZH3_rHo

Met vriendelijke groet,
Wim

basjuh1981

  • Offline Offline
  • Berichten: 3191
  • DB Tijdperk III
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #175 Gepost op: 07 February 2020, 13:18:29 »
Het ziet er gelijk een stuk strakker uit nu de draden zijn weggewerkt (y)
Mvg,
Bas

K-rail, Peco Code 100, CS3+, iTrain, Tijdperk III: 1950 - 1965
Die Sauerlandbahn
Mijn YouTube-kanaal

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6761
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #176 Gepost op: 07 February 2020, 18:34:28 »
Het ziet er gelijk een stuk strakker uit nu de draden zijn weggewerkt (y)

Nu nog even aansluiten... :-\
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6761
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #177 Gepost op: 07 February 2020, 20:41:34 »
Ik weet weer waarom ik eigenlijk niet van flexrails hou......
Toch maar wat meer mee oefenen want ik wil eigenlijk het zichtbare deel voornamelijk met flexrails gaan maken... :'(
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Falcon10

  • Offline Offline
  • Berichten: 2717
  • Wel Belg, niet gek !
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #178 Gepost op: 07 February 2020, 21:51:55 »
Frank,
Zelf geen ervaring mee, maar ik weet dat er een soort flexibel latje bestaat van 50 cm ofzo dat je tussen de 2 rails in kan leggen om zo flexrails mooi "recht" te leggen in de richting dat je hem wil hebben.

Wim Hesselink

  • Offline Offline
  • Berichten: 866
    • Altwied im Westerwald
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #179 Gepost op: 07 February 2020, 21:56:45 »
Ik weet weer waarom ik eigenlijk niet van flexrails hou.....
Ik lijm mijn rails (incl flex) met contactlijm vast. Dan hoef je de rail niet eerst met 1001 pinnetjes te fixeren. Het zit in 1 x vast. Wel opletten dat je het 1 x goed legt, want corrigeren is lastig/onmogelijk. Maar tot heden heb ik er geen problemen mee gehad. Niet op mijn huidige N baan en ook niet op mijn vorige h0 baan.
Groet, Wim
Nieuwe baan: Kurtscheid Strassenhaus im Westerwald, Duitse zijlijn, Ep IV, schaal N
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=102763.0
Oude baan: Altwied im Westerwald
http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=9256