Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Ben
Vandaag om 01:48:10
Artitec stoomlok waterkraan bewegend maken met servo. door roadster36
Vandaag om 01:46:42
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door Rik
Vandaag om 01:11:31
Randstadrail halte Voorburg ‘t Loo door System-M
Vandaag om 01:05:50
Fleischmann 734124 door joespoor
Vandaag om 00:56:55
LS Models 2026 door applor
Vandaag om 00:51:01
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
15 February 2026, 23:58:24
D-treinen naar/van Parijs in de jaren 70 door IJmc
15 February 2026, 23:29:53
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door IJmc
15 February 2026, 23:24:42
19 Toen door 5166
15 February 2026, 23:20:55
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door JeanR
15 February 2026, 23:05:18
Mooi weer om buiten te spelen door sncf231e
15 February 2026, 22:59:50
Traincontroller software gaat stoppen. door R.C.Grootveld
15 February 2026, 22:32:16
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
15 February 2026, 22:31:41
Dwergseinen met maximaal 2 kleuren, niet bevattende een witte lamp door Thom
15 February 2026, 22:30:24
Instelling yamorc 7010 door Dirk
15 February 2026, 22:07:53
Doornvliet door raymond erdtsieck
15 February 2026, 22:01:57
The Summer of 69 door gdh
15 February 2026, 21:58:06
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
15 February 2026, 21:50:27
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
15 February 2026, 21:49:43
Piko Diesellok D&RGW 4000 (97456-1) + SmartDecoder XP (56500) door maartenvdb
15 February 2026, 21:48:21
VERPLAATST: Piko Diesellok D&RGW 4000 (97456-1) + SmartDecoder XP (56500) door Duikeend
15 February 2026, 21:15:13
Bovenleiding portaal H0 ontwerp. door weslyr
15 February 2026, 21:04:41
Nominatie cultuurprijs MSV Post B door Charles_
15 February 2026, 20:45:20
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993 door Forever Rocofan
15 February 2026, 20:41:25
Raadplaatje door grossraumwagen
15 February 2026, 20:22:32
Piko G1206 antislipbandjes wisselen door Jeroen Trainz
15 February 2026, 19:57:27
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door Erik01
15 February 2026, 19:47:38
Minibaan Visserskaai H0 door Spoor010
15 February 2026, 19:30:11
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
15 February 2026, 19:14:38
  

Auteur Topic: Bahnstrecke 5867  (gelezen 659715 keer)

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6809
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #165 Gepost op: 28 January 2020, 22:10:52 »
En intussen ga ik rustig door met rails leggen

en de noodzakelijke bedrading..
Nu een kleine 25% van deze laag gereed. Ik meldt me wel weer als er iets nieuws te melden is  ;D
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6809
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #166 Gepost op: 01 February 2020, 17:16:09 »
Zo, omdat we er vandaag toch bijna langs kwamen in Appeldoorn nog even wat wissels, draad en noodzakelijke verlengkabels voor de wissel servo’s gehaald.

Heb nu alles in huis om de eerste blokken de komende 2 weken zo ver te hebben dat er wat treinen kunnen gaan pendelen.
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6809
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #167 Gepost op: 01 February 2020, 21:29:12 »
Kleine mijlpaal.... de eerste locs hebben wat heen en weer gereden  :o
Komende dagen de wissels verder aansluiten en inregelen en kijken of de boel wat heen en weer kan gaan pendelen...
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Daniels

  • Offline Offline
  • Berichten: 776
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #168 Gepost op: 01 February 2020, 21:54:17 »
Mooi moment Frank! Gefeliciteerd.


basjuh1981

  • Offline Offline
  • Berichten: 3248
  • DB Tijdperk III
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #169 Gepost op: 01 February 2020, 22:06:05 »
Goed nieuws dat er wat gereden kan worden (y)
Mvg,
Bas

K-rail, Peco Code 100, CS3+, iTrain, Tijdperk III: 1950 - 1965
Die Sauerlandbahn
Mijn YouTube-kanaal

Falcon10

  • Offline Offline
  • Berichten: 2718
  • Wel Belg, niet gek !
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #170 Gepost op: 02 February 2020, 16:28:29 »
Gekke vraag misschien Frank, en misschien dat ik er in de vorige paginas overgelezen heb, maar dit is het schaduwstation, op welke hoogte van de vloer heb je dit deel gelegd als ik mag vragen ?

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6809
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #171 Gepost op: 02 February 2020, 22:27:31 »
Vanavond eerste deel (3 sporen) van de andere zijde van schaduwstation 1 voorbereid.
Laatste deel van rechte sporen en aansluitende wissels voorzien van aansluitdraden.

Dinsdagavond dit hele stuk in één keer vastleggen zodat ik alles goed kan uitlijnen en de laatste milimetertjes afwijking netjes kan verdelen.
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6809
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #172 Gepost op: 04 February 2020, 21:15:01 »
Even laten drogen en dan de kabels wegwerken..


In tussentijd verdeling van terugmeldingen op de modules wat aanpassen. Ik had een indeling gemaakt die op 2 modules paste (blauw modules op tekening).  maar omdat elke (Rosoft loconet) modules uit 2 gescheiden groepen van 8 bezetmelder bestaat kan ik deze ook op 2 verschillende stroomkringen gebruiken. Ik ga in het midden daarom extra module toepassen en gebruik de helft van de modules aan de buitenzijde later voor het baandeel dat op de eerste booster komt (rode modules op tekening). Scheelt nu een hoop meters kabel. Moet wel even de tekening met bezetmelders aanpassen zodat ik over 2 jaar nog weet hoe alles aangesloten is. Hou op elke bezetmelder ook minimaal 1 ingang vrij zodat ik niet meteen de hele melder hoeft te vervangen als er een keer een input kapot mocht gaan.
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6809
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #173 Gepost op: 06 February 2020, 22:44:55 »
Langzaam (het is net echt) vordert het leggen en aansluiten van de rails.
Hiermee komen er ook steeds meer treinen op de baan die zo nu en dan wat heen en weer pendelen

Meters maken ze nog niet maar er zit tenminste weer beweging in.
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Wim Vink

  • Offline Offline
  • Berichten: 26928
  • Eens komt het goed.
    • MIL MOD
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #174 Gepost op: 06 February 2020, 23:16:43 »
Indrukwekkende foto's Frank (y) (y)
Mijn baan op YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=IzfDZH3_rHo

Met vriendelijke groet,
Wim

basjuh1981

  • Offline Offline
  • Berichten: 3248
  • DB Tijdperk III
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #175 Gepost op: 07 February 2020, 13:18:29 »
Het ziet er gelijk een stuk strakker uit nu de draden zijn weggewerkt (y)
Mvg,
Bas

K-rail, Peco Code 100, CS3+, iTrain, Tijdperk III: 1950 - 1965
Die Sauerlandbahn
Mijn YouTube-kanaal

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6809
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #176 Gepost op: 07 February 2020, 18:34:28 »
Het ziet er gelijk een stuk strakker uit nu de draden zijn weggewerkt (y)

Nu nog even aansluiten... :-\
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6809
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #177 Gepost op: 07 February 2020, 20:41:34 »
Ik weet weer waarom ik eigenlijk niet van flexrails hou......
Toch maar wat meer mee oefenen want ik wil eigenlijk het zichtbare deel voornamelijk met flexrails gaan maken... :'(
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Falcon10

  • Offline Offline
  • Berichten: 2718
  • Wel Belg, niet gek !
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #178 Gepost op: 07 February 2020, 21:51:55 »
Frank,
Zelf geen ervaring mee, maar ik weet dat er een soort flexibel latje bestaat van 50 cm ofzo dat je tussen de 2 rails in kan leggen om zo flexrails mooi "recht" te leggen in de richting dat je hem wil hebben.

Wim Hesselink

  • Offline Offline
  • Berichten: 866
    • Altwied im Westerwald
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #179 Gepost op: 07 February 2020, 21:56:45 »
Ik weet weer waarom ik eigenlijk niet van flexrails hou.....
Ik lijm mijn rails (incl flex) met contactlijm vast. Dan hoef je de rail niet eerst met 1001 pinnetjes te fixeren. Het zit in 1 x vast. Wel opletten dat je het 1 x goed legt, want corrigeren is lastig/onmogelijk. Maar tot heden heb ik er geen problemen mee gehad. Niet op mijn huidige N baan en ook niet op mijn vorige h0 baan.
Groet, Wim
Nieuwe baan: Kurtscheid Strassenhaus im Westerwald, Duitse zijlijn, Ep IV, schaal N
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=102763.0
Oude baan: Altwied im Westerwald
http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=9256