Doel:€250.00
Donaties:€130.00

Per saldo:€-120.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 24-04-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

hoe diep is de kuil van een 23 meter draaischijf door rjr
Vandaag om 11:09:45
Raadplaatje door Benelux795
Vandaag om 11:03:02
2nd Dutch US Convention, DRU Ulft NL 6/7 april 2024 door RBlok
Vandaag om 10:23:55
20 en 21 april MobExpo door Ronald Halma
Vandaag om 10:14:31
19 Toen door spoorzeven
Vandaag om 10:12:46
Cranicher Altbahn door Eric v C
Vandaag om 10:09:34
NS 6000 (in schaal 0) door FritsT
Vandaag om 10:00:17
Pfarrerwinkel bahn door Eric v C
Vandaag om 09:59:38
Frans/Belgisch H0e baantje door Scratchbuilt
Vandaag om 09:58:00
Bruikbare etsplaten voor NS4000 en NS4700 tenders, en NS slijptrein? door 3dbuildr
Vandaag om 09:55:45
Ijzeren Rijn: militair transport door ijzeren rijn
Vandaag om 09:45:09
Modelbaan schaal H0 niet geheel sluiten in pc prog door spoorijzer
Vandaag om 09:39:18
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²) door spoorijzer
Vandaag om 09:35:37
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door spoorijzer
Vandaag om 09:33:32
Station Roodeschool door Sven
Vandaag om 08:56:02
Al mijn goede ideeën... door henk
Vandaag om 08:38:22
Aachenau West door mass am see
Vandaag om 08:21:03
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Arjen B.
Vandaag om 07:37:56
US diorama in H0 door Frank 123
Vandaag om 06:57:37
Gewoon wat busfoto's door GerardvV
24 april 2024, 23:43:57
Bouw van postrijtuig P 7911-7920 (plan C) van FRIE door MathynK
24 april 2024, 23:15:58
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Frank 123
24 april 2024, 22:51:27
Der QuadratSchädel (Bemo br 624/634) door T.Spat
24 april 2024, 22:37:28
Ice 3 (22784) front/ sluit schakelt niet om door Bram.A
24 april 2024, 22:25:19
Bouwtekeningen Hembrug en/of Strausbrug door Erik01
24 april 2024, 21:31:41
NS 8400 van Werps door Ivo tB
24 april 2024, 21:23:44
Ronald en Wanda's "Southern Comfort" swamp layout! door Ronald Halma
24 april 2024, 21:14:47
BR 44 1263 UK Mit Borsig versuchs Wannentender 2'2'T 34. door Modellbahnwagen
24 april 2024, 19:19:03
Ton bouwt goederenwagens door puntenglijder
24 april 2024, 19:13:00
2e leven van een buitendienst gestelde Gesloten goederenwagen. door Simplex
24 april 2024, 18:52:50
  

Auteur Topic: Bahnstrecke 5867  (gelezen 414434 keer)

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 4674
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #330 Gepost op: 10 mei 2020, 20:17:03 »
Rails van het schaduwstation zijn nog niet allemaal gelegd maar tussendoor ook gestart met de constructie van de hellingen naar het zichtbare deel...

Hellingen komen op draadeinden te staan zodat ik ze goed kan afstellen. De normale moeren aan de bovenzijde moet ik nog aanpassen in halve moeren. Zodat moer en ring zeker niet boven de bovenkant van de railstaaf uitkomen. Zit zitten namelijk vrijwel tegen de rails aan.

Gr Frank

Ronald69

  • Offline Offline
  • Berichten: 2230
  • Duitsland TP III
Grt, Ronald.

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 4674
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #332 Gepost op: 10 mei 2020, 21:03:25 »
Hoi Ronald,

Ook een goede. Moet ik er nog wel ergens een paar van hebben liggen... morgen even zoeken.

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 4674
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #333 Gepost op: 11 mei 2020, 19:35:59 »
Zo, nog even wat draadeinden (M8) op maat geslepen voor eerste deel van de 1e helling.

...... nu plaatsen..

Gr Frank

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 4674
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #334 Gepost op: 11 mei 2020, 21:36:06 »
.... en dan wordt het zo:
.. moet nog exact uitgelijnd worden maar dat doe ik pas als 2e helft van de hellingbaan er ook zit. Loopt nu over 3,6 meter 11 cm omhoog dus 3% , 2e deel van helling is zeker zolang en ik hoef “maar”  18 cm omhoog dus de hellingshoek kan nog iets minder worden. Over de eerste (en aan andere kant ook laatste deel) wordt de stijging 1 cm over de eerste 60 cm om de hoek bij overgang naar horizontaal niet te groot te maken.



Romavami

  • Offline Offline
  • Berichten: 631
  • Carpe diem
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #335 Gepost op: 12 mei 2020, 11:54:02 »
Hoi Frank,

Nog meer opties;

op de niet zichtbare plaatsen kan je ook prima werken met een aluminium strip die dwars onder de heling ligt. Aan weerskanten een gat boren waar dan de draadeinden met moeren komen.
Ook is het een optie om met aluminium hoekbeugels te werken die je op het raamwerk schroeft. Daar dan twee moeren op het draadeinde en je kan de helling vanaf de onderzijde stellen.
De moer van de bovenzijde in het hout laten vallen, gelijk met bovenzijde helling.
Dit geeft ook niet zo'n hinderlijke moer naast de sporen.
Groet, Rob

Nieuwbouw Kellerstein H0 - digitaal DCC https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=92476.0.html:
DCC - Z1 OpenDCC centrale -Digikeijs decoders, bezet en terugmelders - H0 - Rocrail - Fleischmann profi

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 25302
    • Pagina van klaas
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #336 Gepost op: 12 mei 2020, 12:01:47 »
Je kunt ook controleren of de moeren naast het spoor echt in de weg zitten: NEM102

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 4674
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #337 Gepost op: 15 mei 2020, 21:13:34 »
Bedankt Klaas, ga het dit weekend uitzoeken.

Intussen ook wat aan het schaven aan het baanplan van het zichtbare deel..

Belangrijkste aanpassing: laagste niveau van zichtbare deel is doorgaande hoofdbaan (geëlektrificeerd, groene sporen) met een lengte van ca 6 meter. Dit legaliseert het rond rijden van nationale en internationale doorgaande treinen.  Vanaf deze hoofdlijn de aftakking die omhoog loopt, via station (met werkplaats)  naar kopstation. Dit is dus de bahnstrecke 5867. Hier komen dus alleen (kortere) lokale treinen waardoor verhouding treinen en perronlengte ook beter in verhouding is.
Op 2 plaatsen langs de zijlijn wil ik nog aftakking voor  industrie maken ( 1 staat er al op)

Opmerkingen en suggesties zijn welkom

Gr Frank

tijgernootje

  • Offline Offline
  • Berichten: 11764
  • Treinen ontsporen niet,dan ligt de rails verkeerd
    • treinen foto's 1 op 1 zowel modern als museum spul
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #338 Gepost op: 16 mei 2020, 14:31:30 »
Kun je is enkel zichtbaar maken wat exact zijlijn is en welke plek je heb bedacht zelf voor industrie ?
Wat voor industrie heb je gepland,wat moet men daar maken en laten ver/aanvoeren ?
Als je iets groots hebt bedacht dan kan dat wel is niet passen op je zelf bedachte stek.
Andere reden voor de vraag,als duidelijk is wat daar komt,dan kan de andere plek voor industrie wellicht dienen als (deel) leverancier voor stek 1,weet je ook gelijk hoe groot dat "moet" worden  ;)
Met vr gr

Floris

Harzwald Hafen Bahn,de bouw.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=94249.0

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 4674
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #339 Gepost op: 16 mei 2020, 17:58:43 »
Hi Floris,

Snap wat je bedoelt. Zal komende tijd poging doen om landschap, bebouwing etc in te schetsen op het baanplan.
(Niet mijn sterkste kant  ::))

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 4674
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #340 Gepost op: 17 mei 2020, 11:36:33 »
En tussendoor langzaam maar gestaag verder met leggen van de rails van het schaduwstation...

Helaas is dan natuurlijk net op zondagochtend de groene aansluitdraad (bezetmelding) op  :-[

spoorzeven

  • Offline Offline
  • Berichten: 5198
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #341 Gepost op: 17 mei 2020, 14:50:23 »
Citaat: Opmerkingen en suggesties zijn welkom.

Leuk project en je werkt wel super netjes. Twee opmerkingen: een draaischijf aan een dergelijk zijlijntje ligt niet zo voor de hand, er zullen tenderlocs worden ingezet dan wel diesellocs / dieselstellen. Zelfs een eventuele BR 50 hoeft niet gedraaid. Verder zou ik het Engelse wissel in de hoofdlijn vervangen door een wisselverbinding en een aftakkend wissel. Een Engels wissel leidt al gauw tot een snelheidsbeperking ter plaatse. Vraag: heeft het eindstation geen goederenvervoer (meer)?
Groet, Frank

Daniels

  • Offline Offline
  • Berichten: 777
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #342 Gepost op: 17 mei 2020, 17:47:31 »
Een draaischijf (zeker geautomatiseerd) hoe onnodig ook, is wel echt heel tof in je modelbaan!

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 4674
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #343 Gepost op: 17 mei 2020, 21:32:09 »
Bedankt voor het compliment Frank, is wel mijn bedoeling om alles strak en netjes op te bouwen (dus ook de onderbouw en het later niet meer zichtbare deel)

Ik ben inmiddels bezig om zichtbare deel wat meer uit te werken. Zelfs nu ik een oppervlak van 1,5 x 7,25 meter heb is het nog puzzelen om de ideeën en wensen plek te geven zonder dat het een overload aan rails gaat worden.
En tja, draaischijf is wellicht niet geheel op zijn plaats maar zoals Daniël ook al aangeeft is het wel erg leuk als hij een plaats kan krijgen. Zeker omdat ik hem toch heb liggen.

Kom binnenkort wel met het uitgewerkte plan.

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 4674
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #344 Gepost op: 17 mei 2020, 21:39:23 »
Citaat:  Een Engels wissel leidt al gauw tot een snelheidsbeperking ter plaatse.

Nav deze opmerking: Als je niet afbuigend over de Engelse wissel rijdt zou er dan ook een snelheidsbeperking gelden??

In dat geval zou het inderdaad niet logisch zijn dat deze midden in de hoofdbaan ligt