Het hele zichtbare gedeelte van de dubbelsporige hoofdbaan wordt voorzien van een bovenleiding. Het deel dat verborgen is in een tunnel achter een stelling heeft nu een "bovenleiding" boven het spoor van aluminiumstrip. Dat is om de pantograaf te geleiden in dat deel. Maar dat gaat veranderen, er moet een schaduwstation komen, en ik weet nog niet of ik die exercitie met aluminiumstrips wil herhalen.Groet Meino