Nieuwe generatie spoorseinen NL

[Klaas Zondervan]

Dank je, duidelijk.

[AB 7216]

Deze konden alleen een geel licht tonen, en stonden voor de inrijder van het station. Deze werden volgens mij alleen toegepast bij baanvakken waar normaal geen linkerspoor werd gereden, gemarkeerd met de de borden VS, verkeerd spoor rijden met lastgeving.

Bij Nijmegen, komende vanuit Mook heeft er ook eentje gestaan.

Groeten Arjen

[d.vanaalst]

Bedoel je het sein links? Dat was het voorsein van een dwergsein als ik mij dat goed herinner. Het rechtersein heeft overigens ook maar één lamp, maar dus wel een toegevoegde cijferbak en een voor een voorsein normaal achtergrondscherm.

Even ter aanvulling op de situatie op rond de Maliebaan: Mooie foto dit en leuk om m'n oude buurt te zien. Het linkersein op deze foto kon inderdaad alleen geel tonen, het rechtersein, dus die met de cijferbak, had toch wel twee lampen hoor. Het toonde meestal geel, soms geel knipper maar ik meen me te herinneren dat deze ook rood kon tonen.

Na wat zoekwerk, ik begin inmiddels op de leeftijd te komen dat je aan je geheugen begint te twijfelen kwam ik via de website van Nico Spilt op een filmpje van een presentatie en in het tweede filmpje is rond minuut 26:40 te zien dat er twee lampen hingen.
(Zie deze link https://www.nicospilt.com/index_Maliebaan.htm en klik dan even door naar link met de geschiedenis van de Maliebaan)

Ooit is het gewijzigd en heeft er een tijdje een volledig sein gehangen.

Maar goed, zoals gezegd een kleine aanvulling.

Groet Dennis

Aanvulling: dit had een quote moeten zijn van het bericht van Frank (spoorzeven)

[Bert van Gelder]

Hoi Dennis,

We begrepen niet helemaal met wat je bedoelde, ik denk dat je graag een quote er bij wilde hebben. Klopt je bericht zo?

Gr, Bert
Team moderatoren.

[Thom]

Voorseinen kunnen sowieso geen rood tonen, omdat zij niet bediend worden maar eigenlijk alleen een aankondiging zijn van de stad van het daarop volgende hoofdsein.
Tevens omdat ze niet bediend kunnen worden, kunnen geen geen geel-knipper tonen.

Simpel gezegd;
- Als het hoofdsein in de stand stop (rood) staat geeft dat een voorsein het seinbeeld 'geel' (geeft immers de remopdracht om af te remmen en tot stilstand te kunnen komen voor het stop tonende hoofdsein.
- Als het hoofdsein gewoon veilig toont (dus groen) dan toont voorsein ook het seinbeeld 'groen' omdat er geen remopdracht gegeven hoeft te worden.
- Daarnaast kan een voorsein nog voorzien van zijn een cijferbak om wanneer het hoofdsein een seinbeeld geeft tussen 'geel' en 'groen' in (dus 'geel' of 'groen' + een getoond cijfer) zodat het voorsein de 1e fase snelheidsverlaging af kan dwingen voor de verdere snelheidsverlaging bij het hoofdsein.

@ Arjen,
het hier juist bedoelde voorsein met alleen de lamp geel, stond dus juist niet voor een inrijder van een station

[Erik_]

....op een filmpje van een presentatie en in het tweede filmpje is rond minuut 26:40 te zien dat er twee lampen hingen.
(Zie deze link https://www.nicospilt.com/index_Maliebaan.htm en klik dan even door naar link met de geschiedenis van de Maliebaan)

Ooit is het gewijzigd en heeft er een tijdje een volledig sein gehangen.

Het is maar net wat je onder een "volledig sein" verstaat, ik ken die uitdrukking niet.
Wel zie ik dat het sein met de twee lampen en cijfer gewoon ook een voorsein was welke dus geen geel-knipper, of rood kon tonen.
Tevens staan er witte bakens voor.

[AlfaArjen]

Voorseinen kunnen sowieso geen rood tonen, omdat zij niet bediend worden maar eigenlijk alleen een aankondiging zijn van de stad van het daarop volgende hoofdsein.
Tevens omdat ze niet bediend kunnen worden, kunnen geen geen geel-knipper tonen.

Doet me altijd denken aan mijn periode als mentor. Ik vond het altijd wel een leuke vraag om aan mijn leerlingen te stellen: wat gebeurt er met het voorsein als je er voorbij rijdt. In 9 van de 10 gevallen kreeg ik het antwoord dat ie dan terug viel naar geel. Was altijd een leuke openingsvraag om het te gaan hebben over voorseinen, wat ze precies doen en waar ze voor dienen.

[Dave.......]

Voorseinen kunnen sowieso geen rood tonen, omdat zij niet bediend worden maar eigenlijk alleen een aankondiging zijn van de stad van het daarop volgende hoofdsein.
Tevens omdat ze niet bediend kunnen worden, kunnen geen geen geel-knipper tonen.

Dat klopt niet wat je zegt, want een P-sein kan ook niet bediend worden, maar toont zeker wel rood 

[Thom]

Nee, maar die zijn in de basis niet alleen een aankondiging van het volgende hoofdsein zoals een voorsein is, maar P-seinen dekken ook het blok af wat na het P-sein volgt in de functie van een automatisch bloksteksel.

Ik had het wat duidelijker kunnen brengen inderdaad

[Dave.......]

 

[Erik_]

....Doet me altijd denken aan mijn periode als mentor. Ik vond het altijd wel een leuke vraag om aan mijn leerlingen te stellen....

Tsja, over seinen, borden en snelheden is best veel te vertellen.
Vond het altijd grappig te zien dat een bediend hoofdsein een niet stoptonend seinbeeld kon tonen, terwijl de trein uit de andere richting kwam....
Dat leek mij altijd erg linke soep.

[Sander.]

...een bediend sein dat niet stoptonend is terwijl er een trein uit de tegenrichting komt ?? 
In theorie mogelijk met geel knipper, maar ik heb het nog nooit in praktijk gezien.
Kan ook geen reden bedenken waarom iets dergelijks zou worden toegepast.


Mvg

Sander.

[Tom Z.]

Ik meen dat ook wel eens gezien te hebben tijdens wandelingen op een parallelweg. Vond het raar. Mocht ik het ooit weer zien dan dus een foto.

[Sander.]

Beste Tom.... wat is de locatie / spoorlijn waar jij het over hebt? 10 tegen 1 dat het een voorsein betreft. Die tonen idd geel bij een trein uit de tegenrichting en zijn dus noch bediend noch hoofdsein.

Mvg

Sander.

[Sander.]

Snel plaatje te Helmond Brouwhuis (zo te zien door een dooie vlieg heen geschoten  )




Mvg

Sander.