Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ronald Halma
Vandaag om 14:10:00
Yet Another Servo Decoder door bask185
Vandaag om 13:54:47
Vreemd probleem door bellejt
Vandaag om 13:47:04
S88n bus splitsen door Olav
Vandaag om 13:40:54
Sfeer op je modelbaan door Ronald Halma
Vandaag om 13:35:45
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Huup
Vandaag om 13:20:35
Lagers vervangen DJH NS 3300 door orientexpress
Vandaag om 13:17:15
Philotrain NS6001-6006 (niet kijken als je blij met jou philotrain bent) door orientexpress
Vandaag om 13:07:13
Zelfbouw draaischijf 3D printer - Rocrail WIO Raspberry Pico (W) door Peter.v.L
Vandaag om 13:00:33
Philotrain 3737 rijeigenschappen verbeteren door Rico [momfer]
Vandaag om 13:00:33
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door tijgernootje
Vandaag om 12:56:27
De bouw van 'Ommelanden' (H0) door Ronald Halma
Vandaag om 12:43:32
Spoor- en tramweg parafernalia door Eelco Storm
Vandaag om 12:16:43
Toon hier je (model)treinfoto's door R1954
Vandaag om 12:04:32
Roco 290 digtaliseren door Ronald Halma
Vandaag om 11:46:45
Ronald doet de Fork Challenge! door Ronald Halma
Vandaag om 11:40:26
Piko 51916 NS 1100 blauw botsneus door spoorijzer
Vandaag om 11:17:51
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door spoorijzer
Vandaag om 09:55:31
Lima IRM pimpen door 008200
Vandaag om 09:21:16
Piko 2025 door Benelux795
Vandaag om 08:44:21
Roco Plan T door grossraumwagen
Vandaag om 08:33:30
Bahnstrecke 5867 door Jelmer
Vandaag om 08:33:24
Rhätische Bahn in 0m; van Filisur naar Stuls door Jelmer
Vandaag om 08:22:47
365 "Het is weekend foto's" door Wim Vink
Vandaag om 08:15:28
20 jaar BNLS door prutser
Vandaag om 08:08:54
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door spoorijzer
Vandaag om 07:47:50
Omnummeren Piko 2901 (BR 186) door Traxx
08 July 2025, 23:15:21
Interessante youtube filmpjes voor het BNLS Kanaal? door Longtall203
08 July 2025, 22:11:33
Een nieuw begin door bask185
08 July 2025, 20:38:46
BR-18.6 Schaal-0. door FritsT
08 July 2025, 20:06:47
  

Auteur Topic: Bahnstrecke 5867  (gelezen 496982 keer)

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6144
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1230 Gepost op: 30 June 2021, 23:04:50 »
Zoals nu naar uitziet persoonlijk geen schade. Geluk gehad dat ik geen tegenligger geraakt heb (aan achterzijde aangereden waardoor ik over middenberm op andere weghelft gekomen ben)..

Dus als het bij spierpijn blijft hoor je mij niet klagen.

Thai-Bundesbahn

  • Offline Offline
  • Berichten: 5565
  • Niet spuwen of spouwen, maar doorbouwen
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1231 Gepost op: 01 July 2021, 08:53:46 »
Vervelend Frank. In ieder geval een spoedig herstel toegewenst.

HuubvG

  • Offline Offline
  • Berichten: 4301
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1232 Gepost op: 01 July 2021, 09:02:23 »
Dat is schrikken! Geen whiplash hopelijk, maar wel een mooie trein.
Ik heb al een trein

Dave.......

  • Offline Offline
  • Berichten: 4359
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1233 Gepost op: 01 July 2021, 09:28:58 »
Zo dat is ook een domper op de dag…
Hopelijk hou je er zelf niks aan over, die auto is vervelend maar te vervangen.


P.S. Ik zei toch dat ze goed verpakt zitten  ;D
Met hartelijke groet.
Dave

Rheinburg tijdperk V/VI

Edsko Hekman

  • Offline Offline
  • Berichten: 8594
  • Nooit uitgeklust....
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1234 Gepost op: 01 July 2021, 10:38:37 »
Zo! Dat is even schrikken lijkt me. Zo van achteren aangereden worden en dan op de andere weghelft belanden. Ik denk dat je geluk hebt gehad. Ook wat betreft de spierpijn.

Wim Vink

  • Online Online
  • Berichten: 25934
  • Eens komt het goed.
    • MIL MOD
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1235 Gepost op: 01 July 2021, 10:43:44 »
Hoe gaat het een dag na het ongeluk Frank??
Mijn baan op YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=IzfDZH3_rHo

Met vriendelijke groet,
Wim

Jelmer

  • Online Online
  • Berichten: 5167
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1236 Gepost op: 01 July 2021, 13:26:09 »
Zo dat moet een heftige klap zijn geweest!
Ten eerste hoop ik dat je er goed gezond van af komt, ten tweede sterkte met alle afwikkelingen... Hopelijk ook geen verdere gewonden in het ongeluk.

Nu terug naar je aanwinsten, mooie stam "silberlingen", staat ook goed bij de BR23. Gaat deze ook als trek/duw stam functioneren? De BR23 kan het, de silberlingen ook (hoewel je nog geen stuurstand lijkt te hebben). Wel de BR23 met de ketel dan tegen de rijtuigen zetten, op een of andere manier was dat de gebruikelijke manier van keertrein inzet.

Groeten,
Jelmer
Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6144
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1237 Gepost op: 01 July 2021, 13:26:45 »
Bedankt heren,

Gaat naar omstandigheden goed. Vanmiddag nog even check-up (voor de zekerheid). Rest van de week even bijkomen.

Gr Frank.

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6144
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1238 Gepost op: 01 July 2021, 13:29:45 »
Hoi Jelmer,

Stuurstand heb ik er inderdaad (nog) niet bij. Winkel die de 3 verschillende rijtuigen had had deze niet. Ga nog even zoeken of ik deze nog ergens kan vinden (nu tijd genoeg voor).

Dat van de omgekeerde loc wist ik niet.. ga ik wel doen (even de koppelingen wisselen).
 (y)

Robkop

  • in 1964 met modelspoor begonnen
  • Offline Offline
  • Berichten: 1009
  • M* & bezig te digitaliseren
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1239 Gepost op: 01 July 2021, 21:15:10 »
Voor de keertreinsamenstelling, zie Marklin Br23+Silberlinge
Daar zie je hoe de boel gekoppeld werd.
De groeten van Rob

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6144
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1240 Gepost op: 01 July 2021, 21:26:51 »
Bedankt Rob,

Weet iemand wat de reden was om de loc achterstevoren voor de trein te plaatsen. Zicht wordt nog steeds belemmert (door tender)... dus enige voordeel dat ik zie is minder last van stoom en rook...

Morgen dagje verplicht vrij (ze willen mij op mijn werk deze week niet meer zien 🤔) ga dan de losse deken maar eens op de wagon zetten en deze samenstelling maken.

Kan de bijpassende stuurstand (Brawa) helaas nog niet vinden op dit moment, maar goed de zijlijn waar hij over zou moeten gaan pendelen is er de eerste 2 jaar ook nog niet.

Jelmer

  • Online Online
  • Berichten: 5167
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1241 Gepost op: 01 July 2021, 21:32:11 »
Precies, die set van Marklin heeft mij ook inspiratie gegeven voor de aanschaf van mijn BR23 en Silberlingen (trouwens niet als set, maar goed).

Tegenwoordige Marklin modellen (maar ook Piko) hebben zelfs sluitlichten op enkele stoomloks, maakt het wendezuggebeuren nog realistischer.

Goed Marklin kan wel zo'n set uitbrengen, ik kijk waar mogelijk graag naar het voorbeeld.
Ulrich Budde van Bundesbahnzeit heeft daar een informatieve pagina aan gewijd aan de BR23 en wendezug.

https://www.bundesbahnzeit.de/seite.php?id=211

Vooral de op deze pagina afgebeelde "bild 18" is daarbij erg informatief.


Bild 18, Ulrich Budde, Bundesbahnzeit

Mag ik mij trouwens gelijk corrigeren, deze had dus wel tender tegen de rijtuigen. Nog even doorzoeken naar jouw vraag Frank

Groeten,
Jelmer
Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel

Overet

  • Offline Offline
  • Berichten: 845
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1242 Gepost op: 01 July 2021, 21:37:46 »
Inderdaad (y) En uit deze foto (en meerdere op die webpagina) blijkt dat de 23'ers niet met de ketel tegen de trein stonden. Of zijn dit de uitzonderingen op de regel ???

Die conclusie trekt Jelmer inmiddels ook zie ik nu .....

Tom
Plannen voor baan tijdperk III naar DB-voorbeeld. Roco Multi-maus/Maus2/MausR3, Z21, Mardec, Koploper of Rocrail?

Jelmer

  • Online Online
  • Berichten: 5167
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1243 Gepost op: 01 July 2021, 22:11:00 »
Ik heb zelf een BR 78 (tenderlokomotief) en daar kwam ik wel eigenlijk altijd tegen met de ketel tegen de rijtuigen. Daar zit natuurlijk niet zo'n hele getrokken/geduwde tender voor, dus misschien is dat het wel, dat je niet je tender los mag duwen en de rest trekken..

Of er is iets met de indusimagneet positie.... nou ja, voor mij morgen verder zoeken...

Groeten,
Jelmer
Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel

Jelmer

  • Online Online
  • Berichten: 5167
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1244 Gepost op: 01 July 2021, 22:42:33 »
Kon het niet laten..

Hier wat interessante links en suggesties;

https://www.stummiforum.de/t41554f35-Wendezug-er.html

Als ik het allemaal zo doorlees wordt er niet heel veel gezegd of tender aan rijtuigen nou de gebruikelijke configuratie was. Er wordt door de eerder aangehaalde Ulrich Budde gezegd dat hij zowel tender aan rijtuigen heeft gezien als ketel aan rijtuigen. Dit zou verklaard kunnen worden dat de BR 23 door zijn as indeling vooruit en achteruit dezelfde topsnelheid had.

Voor een lokomotief serie als de P8 (BR 38.0) was dat anders. Deze had vooruit een hogere topsnelheid dan achteruit. Alleen in het geval dat de tender aan de rijtuigen gekoppeld zat mocht een hogere topsnelheid aangehouden worden dan 50 km/u met alleen de tender vooruit.

Groeten,
Jelmer


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
« Laatst bewerkt op: 02 July 2021, 10:53:49 door Jelmer. Reden: Link aangevuld met commentaar »
Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel