Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.

[Bertholdowitsch]

Op 16 oktober ben ik weer eens in de Grafschaft geweest. Ik had helaas maar weinig tijd: daarom zijn de foto's niet allemaal scherp geworden en kon ik alleen in Achterhorn/Laarwald foto's maken. Zoals jullie zien staan ook daar nu de seinen en wordt de spoorwegovergang vernieuwd met nieuwe stoplichten en opgewaardeerd door slagbomen. De vernieuwing is nodig omdat de oude installatie niet compatibel is met de nieuwe seinen. Ook elders worden daarom installaties omgebouwd. Bijvoorbeeld de overweg aan de straat 'Westerhook' bij station Emlichheim of de overweg 'Escher Straße' bij Veldhausen. Als je tijd hebt om daar een keer te kijken, Hans, zou ik dat geweldig vinden! Ik kom namelijk waarschijnlijk pas weer rond Kerst naar de Grafschaft. Maar nu eindelijk de foto's.


10 Het uitrijsein in Laarwald richting Coevorden. Zoals je misschien kunt zien staat de rode lamp al aan, maar is ze afgedekt.


11 Het uitrijsein in Laarwald richting Emlichheim staat aan het hoofdspoor.


12 De nieuwe installatie is gedeeltelijk al opgebouwd. Alleen de lampen en de meeste slagbomen missen nog.


13 Dit is het voorsein richting Coevorden, dat aangeeft of het inrijsein van Coevorden-Heege wel of niet op veilig staat.

[Hans Reints]

Het is vandaag de tweede dag van November met droog, koud en zonnig weer. Ideaal weer om er met de camera op uit te trekken. De reis gaat  deze keer richting Coevorden, expliciet meer in de richting van De Heeg en Agterhorn/Laarwald.




503  Plaatje laat ons zien dat de overweg in de Brusselsestraat gemoderniseerd en operationeel is.


504 Dat kunnen we nog niet zeggen van het seinenstelsel met een afgekruist dwergsein.


505 Vanuit Laar kijken we in de richting van de Heeg met op de voorgrond een niet alledaagse containertrein op het inhaalspoor in de boog tussen Laar en de Heeg. De inrijders zijn nog steeds niet operationeel


506 Stonden op 22 juni nog enkele goederenwagen rechts op het spoor achter hek, nu is dat helemaal leeg en de rails zien er ook niet erg bereden uit.



507 Bij de overweg Brusselseweg is een groot project aan de gang met ik weet niet wat. Om de hele put was een manshoge wal aangelegt.


508 Groot en zwaar materiaal word ingezet en honderden van deze Lego blokken worden er verwerkt.


509 Overzichtje van de ontstane bouwput met watervlakte met zandzuiger?


510 Spoorbaan tussen De Heeg en Laarwald met het vernieuwde seinstelsel


511 Ingezoomd op de achterzijde van het inrijder De Heeg


512 De boog naar Laarwald


513 Komende uit de boog lopen we Laarwald binnen. Ook hier is de nieuwe beveiliging nog niet operationeel


514 De overweg in de Bahnhofstrasse is nu voorzien van de nieuwe waarschuwingstechniek en zijn de overwegbomen geplaatst. Het is wel even opletten daar de nieuwe signalering nog niet werkt en de oude een beetje weggedraaid is.



515 Drukte op het emplacement van Laarwald. Ik zie dat er wat veranderingen gaande zijn. Er staat een nieuw hoge uitrijder en wat dienstmateriaal opgesteld



516 Op het heel lang niet gebruikte spoor langs het stationsgebouw staat nu tweedelige Laads beladen met rollen kabels voor het seinwezen.



517 De 47 80 4313 552-2 DBE



518 Met het BE nummer 503, alleen bestemd voor vervoer op de eigen lijn(en)



519 Wat mij opviel was het fors minder aantal Spaanse Transfesa wagens.



520 Nader onderzoek leerde dat er een sloper uit Rheine bezig was om de boel een beetje uit te dunnen.







521-523 Doet een beetje denken aan Koek in Mijdrecht.





524-525 Langs het spoor lagen de wielassen. Deze mochten niet gesloopt worden en moeten terug naar de eigenaar.



526 De wielschijven zijn verschuifbaar over de as zodat zij bruikbaar zijn voor zowel breed-als normaalspoor.


527 Mijn vraag aan de sloper of dat het schroot over de weg of per spoor afgevoerd word kreeg ik direct antwoord.


528 Binnen no-time tilde de Fuchs het schroot op en liet het verdwijnen in de vrachtwagen van het zelfde bedrijf


529 Zo stukje achteruit en dan het klein grut laden.


530 Voor mij zat het er hier ook op. Nog even langs Emlichheim waar ik constateerde dat de “olie” ,ondanks de vernieuwing van het spoor, het nu voorgoed over is.

[spoorzeven]

Hans, weer bedankt voor je prima verslag. Er wordt goed gewerkt door de BE!

[Hans Reints]

Bij het nader bestuderen van de vorige plaatjes zag ik dat er in Laarwald nog veel meer en ingrijpender veranderd is;


Zo zag de spoor-perronzijde er in het begin van dit jaar nog bij (21-1) Alleramen waren open en heel!


Zo vond ik het dus afgelopen dinsdag terug. De ramen waren af geblind en die niet geblind waren, zijn ingegooid! Het begin van het einde?

[tijgernootje]

Of behoud van wat nu nog heel is,omdat men er later wellicht iets mee wil doen ?
Dan is de zaak aftimmeren beter,dat scheelt renoveren vanwege vandalisme.
Als je het niet wil behouden,dan hoef je de zaak ook niet dicht te timmeren 

[borotof]

Ik was er vorig jaar nog, heb wat beelden gemaakt om evt het station in 3d te printen, zag er toen behoorlijk verzorgd uit :

http://www.borotof.nl/laarwald/

grtz rob

[Bertholdowitsch]

Het stationsgebouw is monumentaal: daarom kan de Bentheimer Eisenbahn het niet zomaar slopen.

[Hans Reints]

Jammer dat het voor de liefhebber meest intressanten stuk niet bereden (mag) worden.

Sinterklaasritten 2021 - De data
De Sint Nicolaasprocesse van graaf MEC Sinterklaas met de Swatten Piet bezoekt de gasten tijdens de reis en overhandigt de kleine passagiers een zak snoep. Hij neemt veel tijd voor gesprekken met de kinderen en de volwassenen.

Nordhorn bij het treinstation - zaterdag 04.12.2021
Vertrek

14:00 - Hestrup & retour -
36 tickets online beschikbaar 15:00 - Ride is uitverkocht.
16:00 - Ride is uitverkocht.
17:00 - Hestrup & retour - 45 tickets online verkrijgbaar

Voorverkoop   Online winkel
Nordhorn op het treinstation - zondag 05.12.2021
Vertrek

14:00 - Hestrup
& retour - 1 ticket online verkrijgbaar 15:00 - Rit is uitverkocht.
16:00 - Ride is uitverkocht.
17:00 - Hestrup & retour - 1 tickets online beschikbaar

Voorverkoop   Online winkel
Nordhorn bij het treinstation - zaterdag 11.12.2021
Vertrek

14:00 - Hestrup & retour -
77 tickets online beschikbaar 15:00 - Hestrup & retour - 7 tickets online beschikbaar
16:00 - Hestrup & retour - 3 tickets
online beschikbaar 17:00 - Hestrup & retour - 80 tickets online beschikbaar

Voorverkoop   Online winkel
Houd er rekening mee dat er dit jaar geen verkoop kan worden gedaan via de lokale reserveringskantoren.

Het tarief is €9,50 per persoon.

Tickets besteld in de online shop worden per post verzonden, hier wordt een verzendkosten van € 1,00 per bestelling in rekening gebracht.

Kinderen van een jaar en ouder hebben een kaart nodig. Baby's jonger dan een jaar mogen gratis op de schoot van hun ouders rijden. Kinderwagens worden gratis meegenomen in een goederenwagon.
We streven ernaar dat gezinnen bij elkaar kunnen zitten, maar we kunnen dit niet in alle gevallen garanderen. Kort voor vertrek zijn er op de meeste reizen slechts enkele plaatsen beschikbaar.
Zitplaatsreserveringen zijn niet mogelijk. Grotere groepen mensen die bij elkaar willen zitten, moeten ruim op tijd voor vertrek op het perron zijn.
De historische voertuigen van Graf MEC e.V. zijn niet geschikt en goedgekeurd voor het vervoer van rolstoelen.
Toegang is moeilijk voor mensen met een handicap en is mogelijk niet mogelijk. Neem contact op met Reinhard Bergmann (telefoon 05941-932319) voordat u tickets koopt, zodat het ondersteuningsteam passende maatregelen kan nemen om de rit mogelijk te maken.

[Bertholdowitsch]

Absoluut! Zouden de overige ritjes ook plaatsvinden zouden er ook makkelijker filmpjes van bepaalde oude overwegen kunnen worden gemaakt die waarschijnlijk zullen worden aangepast. Vandaar dat ik zelf twee filmpjes van twee overwegen heb gemaakt (met mijn smartphone omdat ik helaas geen betere camera heb).

Nog dank voor de prachtige foto's uit Laarwald en Coevorden, Hans!

[tijgernootje]

Ik heb het stukje zitten lezen,maar ik haal daar niet uit,waarom men de overige baanvakken niet mag gebruiken voor die ritten.
Iemand een idee waarvoor dat dat is ?

[wimke]

mag wel maar van wege corona te zware belasting voor de club, (corona maatregelen)

[Hans Reints]

Antwoord staat eigenlijk als sub kop onder de kop van het kranten artikel!

[tijgernootje]

subje over t hoofd gezien,m'n duits is nie dusdanig,dat ik dat er uit haalde 

[Hans Reints]

Het zij U vergeven

[Hans Reints]

Aufgrund von Instandhaltungsarbeiten auf der Strecke Bad Bentheim über Nordhorn nach Neuenhaus kommt es am 4. und 5. Dezember 2021 zu einer Streckensperrung. Die Züge der Linie RB 56 verkehren deshalb nur zwischen Bad Bentheim und Nordhorn. Ein Schienenersatzverkehr ist zwischen Nordhorn und Neuenhaus eingerichtet. Abfahrt ist am Bussteig A6 in Nordhorn und am Bussteig A1 in Neuenhaus. Die Busse halten an allen planmäßigen Haltestellen der RB 56.
Den geänderten Fahrplan finden Sie hier.




BUSDEPOT IN UELSEN
Die Bentheimer Eisenbahn AG baut in Uelsen „An der Reithalle“ ein modernes Busdepot. Auf der rund 6.700 m² großen Fläche entsteht ein Carport für insgesamt 8 Busse und 10 Parklätze für Mitarbeiter*innen und Dienstwagen mit Lademöglichkeiten für Elektrobusse. Die Mitarbeiter*rinnen der BE freuen sich auf die neuen Sozialräume für die Pausen. Geplanter Baubeginn ist im Frühjahr 2022, die Fertigstellung ist zum Sommer 2022 geplant.

NEUENHAUSER FAHRDIENSTLEITER ZOGEN IM HINTERGRUND DIE HEBEL

Es herrscht reges Treiben am Bahnhof in Neuenhaus: Vor wenigen Augenblicken ist der REGIOPA-Express aus Richtung Nordhorn angekommen, Berufspendler und Schüler steigen aus. Mit einem Zischen scheint die Bahn zur Ruhe zu kommen und steht ruhig auf dem Personengleis am Bahnhofsgebäude. Einige Passagiere – oder solche, die es in Kürze werden wollen – eilen in das Bäckerei-Café, um sich noch schnell einen Kaffee oder ein belegtes Brötchen zu holen. An einem der Tische sitzen drei ältere Herren und blättern in einem Fotoalbum: Gert Schlinke und Artur Schiebener, beide um die 80 Jahre alt, sowie Heinz Bossemeyer, der im Januar das Alter von 90 Jahren erreicht. Hier geht's zum Artikel aus den Grafschafter Nachrichten.