Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Encyclopedie
Help
Zoek
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€128.00
Per saldo:
€-122.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 16-04-2024
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Starten met messing kits
door
Marco Staartjes
Vandaag
om 12:39:14
Station Baarn HIJSM
door
MaraNCS
Vandaag
om 12:38:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
sncf231e
Vandaag
om 12:38:38
Het betere bochtenwerk
door
Pauldg
Vandaag
om 12:17:15
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wies
Vandaag
om 12:12:50
Ronald en Wanda's "Southern Comfort" swamp layout!
door
MaraNCS
Vandaag
om 12:11:18
US diorama in H0
door
Wim Vink
Vandaag
om 12:10:14
La Fabrique (1:87, 0,16m2)
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 12:03:49
Haandrecht materieel
door
orientexpress
Vandaag
om 12:03:03
Dubbelom, een boekenplankspoorbaan in H0
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 11:57:48
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
Ric
Vandaag
om 10:50:20
Update: baan in de tropen
door
Hans Grasmaijer
Vandaag
om 10:29:07
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Jelmer
Vandaag
om 10:12:38
LS Models 2024
door
Dennis1984
Vandaag
om 10:09:54
h0 diorama USA “The Paintshops”
door
meino
Vandaag
om 10:05:20
Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation.
door
gdh
Vandaag
om 10:02:43
Einde Koemo ballast ???
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 09:56:39
Decals voor een Roco 64892 DSG Speisewagen
door
grossraumwagen
Vandaag
om 09:29:39
IC-trein naar Berlijn in model, welke rijtuigen?
door
Servé
Vandaag
om 07:46:32
Vijfhuis (v.h. Frotterdam)
door
Ben
Vandaag
om 07:14:29
Van Biervliet/B Models 2019, nieuws van de fabrikant
door
Corné81
Vandaag
om 06:07:34
Keerlusmodule Digikeijs DR5013 gaat na willekeurig aantal rondes op kortsluiting
door
Bert_Apd
Vandaag
om 00:57:40
Frans/Belgisch H0e baantje
door
NS264
Vandaag
om 00:44:46
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²)
door
NS264
Vandaag
om 00:19:08
EifelBurgenBahn
door
Frank 123
19 april 2024, 23:01:42
Traintastic - modelbaan besturingssoftware (gratis en open source)
door
bask185
19 april 2024, 22:27:47
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N
door
raymond erdtsieck
19 april 2024, 22:23:17
Laag-Baarlo
door
Benelux795
19 april 2024, 22:22:31
Een stukje Odsherreds Jernbane (OHJ)
door
gdh
19 april 2024, 21:51:42
Cranicher Altbahn
door
Arjen52
19 april 2024, 19:47:50
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Banen of diorama's
|
Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
Vorige
-
Volgende
-
1
...
3
4
[
5
]
6
7
...
34
Omlaag
Auteur
Topic: Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975 (gelezen 100703 keer)
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3004
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #60 Gepost op:
04 september 2019, 19:58:00 »
Begonnen aan het eerste onderdeel van het viaduct, de zijliggers (x2) uit 0,5 mm evergreen plaat met uitgesneden en opgelijmde klinknagelstrips (Slaters), van dichtbij gezien oogt het wel wat grof maar in werkelijkheid zijn het ook behoorlijke klinknagels. De klinknagels van 1 maatje kleiner, die ook in rijen voorbedrukt op de Slaters plaat om zelf uit te snijden zitten, ogen te iel voor de verticale klinknagelrijen. Met deze zijliggers krijg ik een goeie indruk van de doorrijhoogte, deze moet omgerekend ongeveer 3,80m-4 m worden. Nu kan ook de exacte hoogte van de bovenleiding bepaald worden, deze moet samen met de straat helemaal klaar zijn voordat ik verder met het viaduct kan gaan. De voorste zijligger ligt nu provisorisch en de middenpijlers worden een stuk breder.
Oeps
M'n oude Niehorster RET vierasser gaat hier nooit onderdoorpassen, het is dan ook een oud model in 1:85 en staat ook nog eens te hoog op z'n wieltjes.
«
Laatst bewerkt op: 04 september 2019, 21:45:19 door Modellbahnwagen
»
Gelogd
Groeten,
Richard
MOVisser
Offline
Berichten: 6169
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #61 Gepost op:
04 september 2019, 22:46:22 »
Ja, dan maar geen schuim onder de rails?
Of de multiplex onderplaat verdiepen.
Ronald Visser
Gelogd
Je kunt me vinden op diverse treinenbeurzen. Houten 18 mei sta ik er weer. Ook met N-schaal.
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3004
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #62 Gepost op:
05 september 2019, 16:06:36 »
Hoi Ronald, onder de spoorrails gaat wel een laagje schuim komen is de bedoeling, qua hoogte van de zijliggers maakt dat niet uit, de dikte van dat laagje is al meegenomen in de hoogte van de zijliggers.
Daarnaast vond ik het station toch te hoog liggen in vergelijking met Asmp en Asa. Inkorten van de pijlers onder het station ging niet meer, daarom ben ik een laag van 8mm multiplex als ophoging op de grondplaat (het straatniveau) aan het leggen. Bij Muiderpoort rijdt de tram onder een hoogte van 3,60 m door, als ik dan zelf 4 m aanhoud als doorrijhoogte heb ik inclusief de bovenleiding nog voldoende ruimte voor tramstellen in exact 1:87. De Lyrabeugel of pantograaf ligt dan net als in werkelijkheid bijna plat op het dak. Oudere trammodellen in een grotere schaalverhouding hebben verder niets te zoeken op m'n baan, dus dan geeft het niet als dat niet past onder het viaduct.
Gelogd
Groeten,
Richard
MOVisser
Offline
Berichten: 6169
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #63 Gepost op:
05 september 2019, 17:21:37 »
Ja zeker plat op het dak, maar de rijdraad etc moet er ook nog onder passen?
Succes met de baan.
Ronald
Gelogd
Je kunt me vinden op diverse treinenbeurzen. Houten 18 mei sta ik er weer. Ook met N-schaal.
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3004
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #64 Gepost op:
09 november 2019, 09:59:29 »
De VSM 517 als rangeerloc actief op de hoge sporen van Amsterdam WP....mwah echt geloofwaardig is ut niet...maar een leuk hippeltje is het wel
.
Gelogd
Groeten,
Richard
tijgernootje
Offline
Berichten: 11764
Treinen ontsporen niet,dan ligt de rails verkeerd
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #65 Gepost op:
09 november 2019, 13:36:12 »
Uitleen loc omdat de huis rangeer loc(s) kapot zijn
Gelogd
Met vr gr
Floris
Harzwald Hafen Bahn,de bouw.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=94249.0
Wim Vink
Offline
Berichten: 22384
Eens komt het goed.
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #66 Gepost op:
09 november 2019, 13:44:34 »
Hoi Richard.
Hoe/waarmee heb je de ronde gaten gemaakt voor de ronde ramen?
Gelogd
Met vriendelijke groet,
Wim
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3004
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #67 Gepost op:
09 november 2019, 17:51:25 »
Floris, dan zou de nood wel héél erg hoog moeten zijn als rayon Amsterdam een beroep moet doen op Beekbergen
Gelogd
Groeten,
Richard
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3004
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #68 Gepost op:
09 november 2019, 18:02:42 »
Wim, ik heb er een stappenboor voor gebruikt, ligt op het werk en ingespannen in een kolomboor heb ik de raamgaten op 16 mm uitgeboord. Die gaten ben ik aan het afwerken met Juweela steentjes.
De stappenboor is gewoon te koop bij de meeste bouwmarkten.
Hornbach
Gelogd
Groeten,
Richard
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3004
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #69 Gepost op:
09 november 2019, 18:07:32 »
Overigens moet je wel centreren met 4 mm en niet kleiner, de stappenboor "loopt" gemakkelijk weg en daardoor zaten de gaten in de vorige muur niet goed en kon ik opnieuw beginnen met dat stuk muur
Gelogd
Groeten,
Richard
Wim Vink
Offline
Berichten: 22384
Eens komt het goed.
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #70 Gepost op:
09 november 2019, 18:30:52 »
Dank je Richard
Gelogd
Met vriendelijke groet,
Wim
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3004
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #71 Gepost op:
21 maart 2020, 13:33:25 »
Sinds een tijdje de trotse bezitter van een blauw 1e/2e klas getrokken blokkendoos rijtuig. Past mooi bij de blauwe blokkendozen die ik al had. Maar mede door de aanwezige 1e klas coupe's valt het bij dit rijtuig extra op dat het interieur nog geschilderd moet worden.
Een aantal dichte wanden door/weggehakt zodat de reiziger vanaf de balkons uberhaupt het rijtuig in kan. Tevens de dikke houders voor de Roco-binnenverlichting weggezaagd, geeft wat meer realisme aan het interieur.
Na de eerste 2 schildergangen is de vloer nu rood-bruin en de hogere wanddelen beige. Nu ga we even naar buiten voor boodschappen en daarna gaan we afplakken om de banken in kleur te zetten.
Gelogd
Groeten,
Richard
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3004
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #72 Gepost op:
22 maart 2020, 09:28:23 »
Het spul mag weer even drogen. Voor de 2e klas banken Humbrol 195 gebruikt, dat komt naar mijn idee goed overeen met het groene kunstleerdoek wat NS gebruikte. Ik neem aan dat bij de ombouw naar getrokken rijtuig in 1958 de oude trijpen 2e klas bekleding vervangen is door groen kunstleer.
Gelogd
Groeten,
Richard
AB 7216
Offline
Berichten: 1517
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #73 Gepost op:
22 maart 2020, 09:36:57 »
De groene kleur mag iets blauwer, de kleuren van mat '24 werden steeds meer gelijk getrokken met plan E.
De eerste klasse was blauw trijp, eerst met een grote ruit, later met een streep.
Die laatste versie zit nu nog in de plan D AB van het spoorwegmuseum.
Groeten Arjen
Gelogd
The light at the end of the tunnel is the headlamp of an oncoming train (Murphy)
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3004
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #74 Gepost op:
22 maart 2020, 09:46:51 »
Het groen laat ik maar zo, maar je hebt inderdaad gelijk. Niet aan gedacht dat de nieuwe bekleding van toen blauwig was. Was de bekleding van de 1e klas blauw bij dit rijtuig in de jaren 60? Ik wilde eigenlijk rood gaan gebruiken voor de coupe's maar dan komt je tip net op tijd
Een voordeel dat het zelfde blauwe trijp in de AB plan D zit. Nu kan ik van eigen foto werken, alleen wel bang dat ik dan eerst naar de verfboer moet hollen.
«
Laatst bewerkt op: 22 maart 2020, 10:02:57 door Modellbahnwagen
»
Gelogd
Groeten,
Richard
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
Vorige
-
Volgende
-
1
...
3
4
[
5
]
6
7
...
34
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Banen of diorama's
|
Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975