Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Encyclopedie
Help
Zoek
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€128.00
Per saldo:
€-122.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 16-04-2024
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Update: baan in de tropen
door
Hans Grasmaijer
Vandaag
om 09:22:24
Efteling spoorweg gaat elektrisch
door
Sicco Jan
Vandaag
om 09:18:51
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Jelmer
Vandaag
om 09:15:54
25 jaar geleden
door
Willem1951
Vandaag
om 09:05:18
18 t/m 21 april Intermodellbau '24 Dortmund
door
hgr
Vandaag
om 08:59:20
19 Toen
door
Arjan6511
Vandaag
om 08:54:18
Station Roodeschool
door
Cor--24
Vandaag
om 08:29:42
Treinreizen met m'n vader
door
spoorijzer
Vandaag
om 08:26:02
Ronald en Wanda's "Southern Comfort" swamp layout!
door
Ronald69
Vandaag
om 07:04:37
2e leven van een buitendienst gestelde Gesloten goederenwagen.
door
Lolke Bijlsma
Vandaag
om 00:07:01
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
23 april 2024, 23:06:56
Märklin Hamo mP 3000 voorzien van nieuwe motor
door
hmmglaser
23 april 2024, 22:48:27
Starten met messing kits
door
1795
23 april 2024, 22:43:57
NS gaat weer thuis oefenen in klanttevredenheid
door
MaraNCS
23 april 2024, 22:31:45
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²)
door
Scratchbuilt
23 april 2024, 22:30:06
Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2
door
Ronald69
23 april 2024, 22:14:29
Pools diorama H0
door
Klaas Zondervan
23 april 2024, 21:44:11
Ton bouwt goederenwagens
door
TonM
23 april 2024, 21:33:46
Lantaarns Crafftiq op Roco Sik
door
Priegelman
23 april 2024, 21:15:18
Dubbelom, een boekenplankspoorbaan in H0
door
Klaas Zondervan
23 april 2024, 20:59:05
weerstandje en relais
door
Klaas Zondervan
23 april 2024, 20:47:42
Gekke/vreemde/rare filmpjes en video's met treinen erin.
door
ES44C4
23 april 2024, 20:45:40
DR4024
door
Michaël dB
23 april 2024, 20:11:53
Haandrecht materieel
door
orientexpress
23 april 2024, 20:05:43
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
ruudns
23 april 2024, 20:04:54
Alt Wutachbahn - Sau-Schwänzle-bahn Weizen - Zollhaus - Blumberg
door
Eric v C
23 april 2024, 20:01:12
NS 8400 van Werps
door
Ivo tB
23 april 2024, 19:28:41
firm ware voor 3 D printer
door
jerrytrein
23 april 2024, 18:58:32
modulebaan jaren 60
door
rudi van der Craats
23 april 2024, 17:30:56
Decals Star TE-5933
door
Martijn193
23 april 2024, 17:12:11
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Banen of diorama's
|
Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
Vorige
-
Volgende
-
1
...
3
4
[
5
]
6
7
...
34
Omlaag
Auteur
Topic: Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975 (gelezen 100846 keer)
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3004
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #60 Gepost op:
04 september 2019, 19:58:00 »
Begonnen aan het eerste onderdeel van het viaduct, de zijliggers (x2) uit 0,5 mm evergreen plaat met uitgesneden en opgelijmde klinknagelstrips (Slaters), van dichtbij gezien oogt het wel wat grof maar in werkelijkheid zijn het ook behoorlijke klinknagels. De klinknagels van 1 maatje kleiner, die ook in rijen voorbedrukt op de Slaters plaat om zelf uit te snijden zitten, ogen te iel voor de verticale klinknagelrijen. Met deze zijliggers krijg ik een goeie indruk van de doorrijhoogte, deze moet omgerekend ongeveer 3,80m-4 m worden. Nu kan ook de exacte hoogte van de bovenleiding bepaald worden, deze moet samen met de straat helemaal klaar zijn voordat ik verder met het viaduct kan gaan. De voorste zijligger ligt nu provisorisch en de middenpijlers worden een stuk breder.
Oeps
M'n oude Niehorster RET vierasser gaat hier nooit onderdoorpassen, het is dan ook een oud model in 1:85 en staat ook nog eens te hoog op z'n wieltjes.
«
Laatst bewerkt op: 04 september 2019, 21:45:19 door Modellbahnwagen
»
Gelogd
Groeten,
Richard
MOVisser
Offline
Berichten: 6172
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #61 Gepost op:
04 september 2019, 22:46:22 »
Ja, dan maar geen schuim onder de rails?
Of de multiplex onderplaat verdiepen.
Ronald Visser
Gelogd
Je kunt me vinden op diverse treinenbeurzen. Houten 18 mei sta ik er weer. Ook met N-schaal.
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3004
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #62 Gepost op:
05 september 2019, 16:06:36 »
Hoi Ronald, onder de spoorrails gaat wel een laagje schuim komen is de bedoeling, qua hoogte van de zijliggers maakt dat niet uit, de dikte van dat laagje is al meegenomen in de hoogte van de zijliggers.
Daarnaast vond ik het station toch te hoog liggen in vergelijking met Asmp en Asa. Inkorten van de pijlers onder het station ging niet meer, daarom ben ik een laag van 8mm multiplex als ophoging op de grondplaat (het straatniveau) aan het leggen. Bij Muiderpoort rijdt de tram onder een hoogte van 3,60 m door, als ik dan zelf 4 m aanhoud als doorrijhoogte heb ik inclusief de bovenleiding nog voldoende ruimte voor tramstellen in exact 1:87. De Lyrabeugel of pantograaf ligt dan net als in werkelijkheid bijna plat op het dak. Oudere trammodellen in een grotere schaalverhouding hebben verder niets te zoeken op m'n baan, dus dan geeft het niet als dat niet past onder het viaduct.
Gelogd
Groeten,
Richard
MOVisser
Offline
Berichten: 6172
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #63 Gepost op:
05 september 2019, 17:21:37 »
Ja zeker plat op het dak, maar de rijdraad etc moet er ook nog onder passen?
Succes met de baan.
Ronald
Gelogd
Je kunt me vinden op diverse treinenbeurzen. Houten 18 mei sta ik er weer. Ook met N-schaal.
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3004
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #64 Gepost op:
09 november 2019, 09:59:29 »
De VSM 517 als rangeerloc actief op de hoge sporen van Amsterdam WP....mwah echt geloofwaardig is ut niet...maar een leuk hippeltje is het wel
.
Gelogd
Groeten,
Richard
tijgernootje
Offline
Berichten: 11764
Treinen ontsporen niet,dan ligt de rails verkeerd
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #65 Gepost op:
09 november 2019, 13:36:12 »
Uitleen loc omdat de huis rangeer loc(s) kapot zijn
Gelogd
Met vr gr
Floris
Harzwald Hafen Bahn,de bouw.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=94249.0
Wim Vink
Offline
Berichten: 22431
Eens komt het goed.
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #66 Gepost op:
09 november 2019, 13:44:34 »
Hoi Richard.
Hoe/waarmee heb je de ronde gaten gemaakt voor de ronde ramen?
Gelogd
Met vriendelijke groet,
Wim
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3004
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #67 Gepost op:
09 november 2019, 17:51:25 »
Floris, dan zou de nood wel héél erg hoog moeten zijn als rayon Amsterdam een beroep moet doen op Beekbergen
Gelogd
Groeten,
Richard
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3004
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #68 Gepost op:
09 november 2019, 18:02:42 »
Wim, ik heb er een stappenboor voor gebruikt, ligt op het werk en ingespannen in een kolomboor heb ik de raamgaten op 16 mm uitgeboord. Die gaten ben ik aan het afwerken met Juweela steentjes.
De stappenboor is gewoon te koop bij de meeste bouwmarkten.
Hornbach
Gelogd
Groeten,
Richard
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3004
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #69 Gepost op:
09 november 2019, 18:07:32 »
Overigens moet je wel centreren met 4 mm en niet kleiner, de stappenboor "loopt" gemakkelijk weg en daardoor zaten de gaten in de vorige muur niet goed en kon ik opnieuw beginnen met dat stuk muur
Gelogd
Groeten,
Richard
Wim Vink
Offline
Berichten: 22431
Eens komt het goed.
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #70 Gepost op:
09 november 2019, 18:30:52 »
Dank je Richard
Gelogd
Met vriendelijke groet,
Wim
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3004
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #71 Gepost op:
21 maart 2020, 13:33:25 »
Sinds een tijdje de trotse bezitter van een blauw 1e/2e klas getrokken blokkendoos rijtuig. Past mooi bij de blauwe blokkendozen die ik al had. Maar mede door de aanwezige 1e klas coupe's valt het bij dit rijtuig extra op dat het interieur nog geschilderd moet worden.
Een aantal dichte wanden door/weggehakt zodat de reiziger vanaf de balkons uberhaupt het rijtuig in kan. Tevens de dikke houders voor de Roco-binnenverlichting weggezaagd, geeft wat meer realisme aan het interieur.
Na de eerste 2 schildergangen is de vloer nu rood-bruin en de hogere wanddelen beige. Nu ga we even naar buiten voor boodschappen en daarna gaan we afplakken om de banken in kleur te zetten.
Gelogd
Groeten,
Richard
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3004
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #72 Gepost op:
22 maart 2020, 09:28:23 »
Het spul mag weer even drogen. Voor de 2e klas banken Humbrol 195 gebruikt, dat komt naar mijn idee goed overeen met het groene kunstleerdoek wat NS gebruikte. Ik neem aan dat bij de ombouw naar getrokken rijtuig in 1958 de oude trijpen 2e klas bekleding vervangen is door groen kunstleer.
Gelogd
Groeten,
Richard
AB 7216
Offline
Berichten: 1519
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #73 Gepost op:
22 maart 2020, 09:36:57 »
De groene kleur mag iets blauwer, de kleuren van mat '24 werden steeds meer gelijk getrokken met plan E.
De eerste klasse was blauw trijp, eerst met een grote ruit, later met een streep.
Die laatste versie zit nu nog in de plan D AB van het spoorwegmuseum.
Groeten Arjen
Gelogd
The light at the end of the tunnel is the headlamp of an oncoming train (Murphy)
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3004
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #74 Gepost op:
22 maart 2020, 09:46:51 »
Het groen laat ik maar zo, maar je hebt inderdaad gelijk. Niet aan gedacht dat de nieuwe bekleding van toen blauwig was. Was de bekleding van de 1e klas blauw bij dit rijtuig in de jaren 60? Ik wilde eigenlijk rood gaan gebruiken voor de coupe's maar dan komt je tip net op tijd
Een voordeel dat het zelfde blauwe trijp in de AB plan D zit. Nu kan ik van eigen foto werken, alleen wel bang dat ik dan eerst naar de verfboer moet hollen.
«
Laatst bewerkt op: 22 maart 2020, 10:02:57 door Modellbahnwagen
»
Gelogd
Groeten,
Richard
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
Vorige
-
Volgende
-
1
...
3
4
[
5
]
6
7
...
34
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Banen of diorama's
|
Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975