Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€88.00
Per saldo:
€-162.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Klein baantje 1200x1200mm
door
Wim Vink
Vandaag
om 23:02:19
Piko 2025
door
Railpassie
Vandaag
om 22:51:35
Locverlichting dmv micro-LEDS
door
Mar-Cas
Vandaag
om 22:21:51
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
FritsT
Vandaag
om 21:47:03
BR-18.6 Schaal-0.
door
FritsT
Vandaag
om 21:44:15
Gewoon wat busfoto's
door
Bolramer
Vandaag
om 21:43:57
Defensie wil oude koplopers ombouwen tot hospitaaltrein
door
Eric B
Vandaag
om 21:43:35
Spoor- en tramweg parafernalia
door
Eric B
Vandaag
om 21:25:56
Ronald doet de Fork Challenge!
door
Ronald Halma
Vandaag
om 21:14:40
Railpro 607
door
Bob11
Vandaag
om 21:11:55
LTM 51 Garratt op basis van Harry Kaffa† ets
door
orientexpress
Vandaag
om 21:11:42
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Dion
Vandaag
om 20:02:43
Noorwegen - interessante spoorzaken langs vakantieroute
door
Dion
Vandaag
om 20:00:59
DCM motor van Märklin demonteren.
door
bellejt
Vandaag
om 19:17:08
Raadplaatje
door
grossraumwagen
Vandaag
om 18:59:30
Br 41 Weinert, loop of sloop ?
door
puntenglijder
Vandaag
om 18:32:29
Boek over de oorsprong NS 500/600
door
sneek
Vandaag
om 18:15:23
Lima plan E bankjes
door
klusser
Vandaag
om 18:02:28
Sikje 225
door
Huup
Vandaag
om 17:26:36
Vijfhuis (v.h. Frotterdam)
door
Ronald Halma
Vandaag
om 15:50:59
Groningers blij verrast met opening station, maar er is ook reden voor gemopper
door
Jip
Vandaag
om 13:58:06
Spoor 1 nem of finescale
door
Hirschsprung
Vandaag
om 13:22:31
Baanplan deels gebaseerd op Veluwe
door
Jelmer
Vandaag
om 13:06:06
ongeremde Sikken/wagens in goederentreinen
door
robin binsbergen
Vandaag
om 12:39:39
Bauarbeiten im gange
door
tijgernootje
Vandaag
om 12:29:54
Station Roodeschool
door
Eric B
Vandaag
om 12:17:40
Nedersaksenlijn in Nederland.
door
Hans Reints
Vandaag
om 11:05:38
365 "Het is weekend foto's"
door
Wim Vink
Vandaag
om 11:03:46
Fleischmania Nostalgia
door
Scratchbuilt
Vandaag
om 10:19:14
Toon hier je (model)TRAM foto's.
door
Pauldg
Vandaag
om 09:53:06
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Banen of diorama's
|
Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
Vorige
-
Volgende
-
1
...
3
4
[
5
]
6
7
...
34
Omlaag
Auteur
Topic: Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975 (gelezen 112700 keer)
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3272
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #60 Gepost op:
04 September 2019, 19:58:00 »
Begonnen aan het eerste onderdeel van het viaduct, de zijliggers (x2) uit 0,5 mm evergreen plaat met uitgesneden en opgelijmde klinknagelstrips (Slaters), van dichtbij gezien oogt het wel wat grof maar in werkelijkheid zijn het ook behoorlijke klinknagels. De klinknagels van 1 maatje kleiner, die ook in rijen voorbedrukt op de Slaters plaat om zelf uit te snijden zitten, ogen te iel voor de verticale klinknagelrijen. Met deze zijliggers krijg ik een goeie indruk van de doorrijhoogte, deze moet omgerekend ongeveer 3,80m-4 m worden. Nu kan ook de exacte hoogte van de bovenleiding bepaald worden, deze moet samen met de straat helemaal klaar zijn voordat ik verder met het viaduct kan gaan. De voorste zijligger ligt nu provisorisch en de middenpijlers worden een stuk breder.
Oeps
M'n oude Niehorster RET vierasser gaat hier nooit onderdoorpassen, het is dan ook een oud model in 1:85 en staat ook nog eens te hoog op z'n wieltjes.
«
Laatst bewerkt op: 04 September 2019, 21:45:19 door Modellbahnwagen
»
Gelogd
Groeten,
Richard
MOVisser
Offline
Berichten: 7083
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #61 Gepost op:
04 September 2019, 22:46:22 »
Ja, dan maar geen schuim onder de rails?
Of de multiplex onderplaat verdiepen.
Ronald Visser
Gelogd
Je kunt me vinden op diverse treinenbeurzen. Zaterdag 23 augustus ben ik er weer...
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3272
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #62 Gepost op:
05 September 2019, 16:06:36 »
Hoi Ronald, onder de spoorrails gaat wel een laagje schuim komen is de bedoeling, qua hoogte van de zijliggers maakt dat niet uit, de dikte van dat laagje is al meegenomen in de hoogte van de zijliggers.
Daarnaast vond ik het station toch te hoog liggen in vergelijking met Asmp en Asa. Inkorten van de pijlers onder het station ging niet meer, daarom ben ik een laag van 8mm multiplex als ophoging op de grondplaat (het straatniveau) aan het leggen. Bij Muiderpoort rijdt de tram onder een hoogte van 3,60 m door, als ik dan zelf 4 m aanhoud als doorrijhoogte heb ik inclusief de bovenleiding nog voldoende ruimte voor tramstellen in exact 1:87. De Lyrabeugel of pantograaf ligt dan net als in werkelijkheid bijna plat op het dak. Oudere trammodellen in een grotere schaalverhouding hebben verder niets te zoeken op m'n baan, dus dan geeft het niet als dat niet past onder het viaduct.
Gelogd
Groeten,
Richard
MOVisser
Offline
Berichten: 7083
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #63 Gepost op:
05 September 2019, 17:21:37 »
Ja zeker plat op het dak, maar de rijdraad etc moet er ook nog onder passen?
Succes met de baan.
Ronald
Gelogd
Je kunt me vinden op diverse treinenbeurzen. Zaterdag 23 augustus ben ik er weer...
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3272
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #64 Gepost op:
09 November 2019, 09:59:29 »
De VSM 517 als rangeerloc actief op de hoge sporen van Amsterdam WP....mwah echt geloofwaardig is ut niet...maar een leuk hippeltje is het wel
.
Gelogd
Groeten,
Richard
tijgernootje
Offline
Berichten: 12222
Treinen ontsporen niet,dan ligt de rails verkeerd
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #65 Gepost op:
09 November 2019, 13:36:12 »
Uitleen loc omdat de huis rangeer loc(s) kapot zijn
Gelogd
Met vr gr
Floris
Harzwald Hafen Bahn,de bouw.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=94249.0
Wim Vink
Online
Berichten: 25976
Eens komt het goed.
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #66 Gepost op:
09 November 2019, 13:44:34 »
Hoi Richard.
Hoe/waarmee heb je de ronde gaten gemaakt voor de ronde ramen?
Gelogd
Mijn baan op YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=IzfDZH3_rHo
Met vriendelijke groet,
Wim
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3272
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #67 Gepost op:
09 November 2019, 17:51:25 »
Floris, dan zou de nood wel héél erg hoog moeten zijn als rayon Amsterdam een beroep moet doen op Beekbergen
Gelogd
Groeten,
Richard
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3272
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #68 Gepost op:
09 November 2019, 18:02:42 »
Wim, ik heb er een stappenboor voor gebruikt, ligt op het werk en ingespannen in een kolomboor heb ik de raamgaten op 16 mm uitgeboord. Die gaten ben ik aan het afwerken met Juweela steentjes.
De stappenboor is gewoon te koop bij de meeste bouwmarkten.
Hornbach
Gelogd
Groeten,
Richard
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3272
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #69 Gepost op:
09 November 2019, 18:07:32 »
Overigens moet je wel centreren met 4 mm en niet kleiner, de stappenboor "loopt" gemakkelijk weg en daardoor zaten de gaten in de vorige muur niet goed en kon ik opnieuw beginnen met dat stuk muur
Gelogd
Groeten,
Richard
Wim Vink
Online
Berichten: 25976
Eens komt het goed.
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #70 Gepost op:
09 November 2019, 18:30:52 »
Dank je Richard
Gelogd
Mijn baan op YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=IzfDZH3_rHo
Met vriendelijke groet,
Wim
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3272
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #71 Gepost op:
21 March 2020, 13:33:25 »
Sinds een tijdje de trotse bezitter van een blauw 1e/2e klas getrokken blokkendoos rijtuig. Past mooi bij de blauwe blokkendozen die ik al had. Maar mede door de aanwezige 1e klas coupe's valt het bij dit rijtuig extra op dat het interieur nog geschilderd moet worden.
Een aantal dichte wanden door/weggehakt zodat de reiziger vanaf de balkons uberhaupt het rijtuig in kan. Tevens de dikke houders voor de Roco-binnenverlichting weggezaagd, geeft wat meer realisme aan het interieur.
Na de eerste 2 schildergangen is de vloer nu rood-bruin en de hogere wanddelen beige. Nu ga we even naar buiten voor boodschappen en daarna gaan we afplakken om de banken in kleur te zetten.
Gelogd
Groeten,
Richard
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3272
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #72 Gepost op:
22 March 2020, 09:28:23 »
Het spul mag weer even drogen. Voor de 2e klas banken Humbrol 195 gebruikt, dat komt naar mijn idee goed overeen met het groene kunstleerdoek wat NS gebruikte. Ik neem aan dat bij de ombouw naar getrokken rijtuig in 1958 de oude trijpen 2e klas bekleding vervangen is door groen kunstleer.
Gelogd
Groeten,
Richard
AB 7216
Offline
Berichten: 1626
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #73 Gepost op:
22 March 2020, 09:36:57 »
De groene kleur mag iets blauwer, de kleuren van mat '24 werden steeds meer gelijk getrokken met plan E.
De eerste klasse was blauw trijp, eerst met een grote ruit, later met een streep.
Die laatste versie zit nu nog in de plan D AB van het spoorwegmuseum.
Groeten Arjen
Gelogd
The light at the end of the tunnel is the headlamp of an oncoming train (Murphy)
Modellbahnwagen
Offline
Berichten: 3272
Re: Amsterdam Weesperpoort als nieuw station
«
Reactie #74 Gepost op:
22 March 2020, 09:46:51 »
Het groen laat ik maar zo, maar je hebt inderdaad gelijk. Niet aan gedacht dat de nieuwe bekleding van toen blauwig was. Was de bekleding van de 1e klas blauw bij dit rijtuig in de jaren 60? Ik wilde eigenlijk rood gaan gebruiken voor de coupe's maar dan komt je tip net op tijd
Een voordeel dat het zelfde blauwe trijp in de AB plan D zit. Nu kan ik van eigen foto werken, alleen wel bang dat ik dan eerst naar de verfboer moet hollen.
«
Laatst bewerkt op: 22 March 2020, 10:02:57 door Modellbahnwagen
»
Gelogd
Groeten,
Richard
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
Vorige
-
Volgende
-
1
...
3
4
[
5
]
6
7
...
34
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Banen of diorama's
|
Station Amsterdam Weesperpoort 1940-1975