Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
PB Models, ICR-rijtuigen
door
Harold34
Vandaag
om 21:41:59
‘Antieke’ Jouef 040 TA een beetje aanpassen naar de huidige normen… hellup!
door
Ferdinand Bogman
Vandaag
om 21:30:31
Zermitz
door
maartenvdb
Vandaag
om 21:29:16
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
ArjanB
Vandaag
om 21:25:12
Welke decoder is dit?
door
Montanbahn
Vandaag
om 21:16:06
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
wob
Vandaag
om 20:58:04
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen
door
dikkiedik75
Vandaag
om 20:53:35
Lagers vervangen DJH NS 3300
door
orientexpress
Vandaag
om 20:25:18
Raadplaatje
door
Whis
Vandaag
om 20:24:12
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ...
door
Rob Ellerman
Vandaag
om 19:44:45
Stub switches
door
Ronald Halma
Vandaag
om 19:42:31
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
puntenglijder
Vandaag
om 19:29:02
Rheinburg, TP V/VI
door
basjuh1981
Vandaag
om 19:21:19
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
basjuh1981
Vandaag
om 19:20:38
Rijnstraat
door
puntenglijder
Vandaag
om 19:17:50
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 19:15:38
Vitrineplankje
door
Huibert
Vandaag
om 19:06:53
Nieuw Boek :Het sein staat op rood.
door
Peter Kleton
Vandaag
om 19:06:40
Issue met PIKO 4.1 programmeren
door
Sikko
Vandaag
om 19:06:32
Openen Piko 1100 "botsneus"
door
Peter J K
Vandaag
om 18:34:23
Pfarrerwinkel bahn
door
741230
Vandaag
om 18:20:47
Nieuwe bome, verse nieuwe bome!!!
door
741230
Vandaag
om 18:19:05
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers
door
Stefan88
Vandaag
om 17:55:38
Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N)
door
Michiel VL
Vandaag
om 17:51:10
Het einde van de Roco Glaskasten 43256
door
Tomasso
Vandaag
om 17:11:55
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
Wim Vink
Vandaag
om 17:04:49
Digikeijs DR4088cs extra installeren
door
Sjack
Vandaag
om 16:40:16
NS-1000 in spoor-1
door
FritsT
Vandaag
om 15:36:06
7 en 8 maart 2026 | Jubileumtentoonstelling MSV Post B
door
Rsd1000
Vandaag
om 15:18:55
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B
door
Rsd1000
Vandaag
om 15:09:53
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Banen of diorama's
|
Uit en Thuis, de bouw
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
Vorige
-
Volgende
-
1
...
42
43
[
44
]
45
46
...
53
Omlaag
Auteur
Topic: Uit en Thuis, de bouw (gelezen 204109 keer)
Peter Kleton
Offline
Berichten: 4071
Re: Uit en Thuis, de bouw
«
Reactie #645 Gepost op:
10 August 2022, 09:21:46 »
Helemaal Off-topic ,
Maar als voormalig zendamateur hadden die op 144Mhz werkten altijd last van z.g.n. "laagfrequent inpraten ", de pratende zendamateur was dan te horen in de verschillende radio's en versterkers. in zijn omgeving.
Zal nu niet meer gebeuren (Hoop ik voor ze )
Peter
(PA0PKN)
Gelogd
NS 1924-heden.
0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail met bovenleiding voor front en sluitsein.
Met kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen
Eric B
Online
Berichten: 8291
NS tijdperk II(c)/III
Re: Uit en Thuis, de bouw
«
Reactie #646 Gepost op:
10 August 2022, 09:52:16 »
Even op inhaken ...
Met FM modulatie eigenlijk nooit last mee, maar met AM en SSB zeker nog wel mogelijk.
In alle audio apparaten zitten diodes die vrolijk als detector gaan werken ...
73 es gut dx de pe7eb k
Gelogd
Fotodijkje en fotodiorama
Obdam
Als alles meeloopt hebben we morgen een optocht.
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27231
Re: Uit en Thuis, de bouw
«
Reactie #647 Gepost op:
10 August 2022, 10:08:18 »
Leuke zijsprongen, terwijl de oorzaak van mijn probleem veel simpeler was. De bedrading naar het spoor vormde een condensator die voldoende HF stroom doorliet om de detector te laten aanspreken.
Wat ik dan wel weer bijzonder vind is dat het bij de blokprinten niet optreedt. Daar lopen de draden naar de linker- en rechterrail ook over een paar meter naast elkaar in de bundel. Ik ga nu niet onderzoeken hoe dat kan.
Don't fix a non-existing problem.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Peter Kleton
Offline
Berichten: 4071
Re: Uit en Thuis, de bouw
«
Reactie #648 Gepost op:
10 August 2022, 11:16:30 »
Hoi Klaas ,
Het overspraak probleem heb je al opgelost ,ik denk dat afschermen met alu folie ook had geholpen achteraf gezegd.
@Eric ; 73
Peter
Gelogd
NS 1924-heden.
0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail met bovenleiding voor front en sluitsein.
Met kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27231
Re: Uit en Thuis, de bouw
«
Reactie #649 Gepost op:
10 August 2022, 13:31:02 »
Peter, afschermen had ook gekund. Ik heb nog een stuk microfoonsnoer liggen, dat zou het kunnen doen.
Maar die draadboom splitsen in 2 boompjes is eenvoudiger en afdoende. De draden 1 centimeter uit elkaar leggen in plaats van stijf tegen elkaar liet de overspraak al verdwijnen
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27231
Re: Uit en Thuis, de bouw
«
Reactie #650 Gepost op:
11 August 2022, 11:24:00 »
Groot verdriet. Ik dacht het probleem getackled te hebben, maar het is weer terug. Niet elke keer, de ene keer gaat het goed, een andere keer geeft de bezetmelder bezet aan, terwijl er niks in de betreffende sectie staat. Er moet dus iets anders aan de hand zijn.
Ik had al een proefopstelling gemaakt om te zien of ik het probleem kon nabootsen. Een identieke bezetmelder aan een stukje spoor aangesloten via een stuk netsnoer van 2,5 meter. Geen bezetmelding. Dus een langer stuk snoer gepakt. Pas bij 7 meter snoerlengte sprak het ding aan. Dan is het onwaarschijnlijk dat die bundel van minder dan een meter de oorzaak was. Er moet dus een andere oorzaak zijn. We zoeken moedig verder.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Peter Kleton
Offline
Berichten: 4071
Re: Uit en Thuis, de bouw
«
Reactie #651 Gepost op:
11 August 2022, 11:30:49 »
Hoi Klaas ,
Mee loopt er toch een " Permaloog " stroom door de melder ?
Peter
Gelogd
NS 1924-heden.
0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail met bovenleiding voor front en sluitsein.
Met kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27231
Re: Uit en Thuis, de bouw
«
Reactie #652 Gepost op:
11 August 2022, 11:49:46 »
Inderdaad, van de Permaloog regelaar loopt een draad naar de ene spoorstaaf, van de andere spoorstaaf loopt een draad naar de detector en dan naar de massa.
In schema ziet het er heel onschuldig uit, maar in de praktijk zitten die draden in dezelfde bundel. Door capacitieve koppeling kan er dus HF stroom naar de detector lekken.
Ik heb met de scoop gemeten aan diverse bezetmelders. Bij de blokprinten is te zien dat er een gedempte blokspanning over de detector staat, maar die is veel te laag om de detector te laten aanspreken.
In de proefopstelling, waar ik met een stuk snoer bewust die capacitieve koppeling forceer, is die spanning duidelijk hoger, maar nog steeds te weinig om een bezetmelding te geven.
Ik houd de scoop nu permanent aan de probleemdetector om te zien wat er gebeurt.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Peter Kleton
Offline
Berichten: 4071
Re: Uit en Thuis, de bouw
«
Reactie #653 Gepost op:
11 August 2022, 14:43:32 »
Ja ,goed idee.
Er moet daar iets gebeuren!
Geven die bezetmelders van jou permanent een signaal af naar iets anders zolang er een trein op de meldsectie staat ?,
of geeft de bezetmelder even een pulsje af naar elders als de sectie bezet wordt ,of geeft de bezetmelder zo maar "vanzelf " een pulsje of zo af ?
Zet de triggergevoeligheid van je scoop eens zo. dat hij niet loopt als er geen signaal is (Of heel zwak),maar de triggering zo danig ingesteld is dat de tijdbasis even een slag loopt als de triggerpuls even veel groter is.
De tijdbasis zet je langzaam b.v. 1cm/sec.
Ik zelf gebruikte dat trucje om korte pulsjes te kunnen aantonen.
Ik ga er dus even vanuit dat er pulsjes gebruikt worden in jouw bezetmeldingsschakeling ,wat ik nu niet weet.
Ik hoor het wel.
Peter
Gelogd
NS 1924-heden.
0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail met bovenleiding voor front en sluitsein.
Met kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27231
Re: Uit en Thuis, de bouw
«
Reactie #654 Gepost op:
11 August 2022, 15:47:24 »
De bezetmelders geven en vast signaal af. Bezet is laag, vrij is hoog.
Ik heb de scoop over de diodes aan de ingang van de stroomdetector. Daar zie ik al dat er nog behoorlijk overspraak is. Nog even verder zoeken. Net terug van een fietstochtje en onderweg heb ik nog wat dingetjes bedacht die ik kan proberen.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Peter Kleton
Offline
Berichten: 4071
Re: Uit en Thuis, de bouw
«
Reactie #655 Gepost op:
11 August 2022, 16:12:59 »
Dat is duidelijk.
Fietstochtjes zijn altijd nuttig om nieuwe ideeen op te doen.
Peter
Gelogd
NS 1924-heden.
0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail met bovenleiding voor front en sluitsein.
Met kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27231
Re: Uit en Thuis, de bouw
«
Reactie #656 Gepost op:
11 August 2022, 16:59:37 »
Intussen een paar draden die overspraak kunnen veroorzaken of overspraak kunnen oppikken losgemaakt en daarvoor losse draden gelegd die overal buitenom gaan. Maakt allemaal niks uit. De overspraak zit dus op een plek die ik over het hoofd zie. Voorlopig het probleem bruut omzeild door de stroomdetector minder gevoelig te maken.
Vanavond maar eens op de schema's koekeloeren om te verzinnen wat ik nog meer kan proberen. Voorlopig is het op zolder ietsje te warm om verder te zoeken, iets door de 30 graden. Het zweet staat op mijn rug.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Frank 123
Offline
Berichten: 6790
Re: Uit en Thuis, de bouw
«
Reactie #657 Gepost op:
11 August 2022, 17:07:59 »
Succes met zoeken Klaas. Ik laat de baan deze dagen even links liggen, ook hier te warm onder het pannendak.
Gelogd
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)
Peter Kleton
Offline
Berichten: 4071
Re: Uit en Thuis, de bouw
«
Reactie #658 Gepost op:
11 August 2022, 18:09:09 »
Hier nu 27 gr , na een half uurtje ,dan heb ik het wel gezien
Peter
Gelogd
NS 1924-heden.
0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail met bovenleiding voor front en sluitsein.
Met kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27231
Re: Uit en Thuis, de bouw
«
Reactie #659 Gepost op:
11 August 2022, 21:34:44 »
Ondanks de warmte toch maar weer even naar de zolder gekropen. Begin er langzamerhand een vinger achter te krijgen.
In het betreffende detectiegebied liggen 4 wissels, en die zijn allemaal voorzien van puntstukpolarisatie. Mijn beleid was om zoveel mogelijk verbindingen in de frontgoot te krijgen. Op de wisselaandrijving zit een schakelaar voor de polarisatie. Vanaf die schakelaar lopen 3 draden naar de frontgoot, en daarvandaan weer een draad naar het bijbehorende puntstuk. Bij elkaar betekent dat veel meters draadbundel waarin de polariteit van de noordelijke en zuidelijke spoorstaaf dicht bij elkaar liggen.
Als ik de voedingsdraden voor de puntstukken los maak zakt het overspraaksignaal drastisch in elkaar.
Dus toch maar een manier verzinnen om die verbindingen directer en korter te maken, waardoor ze uit de frontgoot verdwijnen.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
Vorige
-
Volgende
-
1
...
42
43
[
44
]
45
46
...
53
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Banen of diorama's
|
Uit en Thuis, de bouw