Uit en Thuis, de bouw

[Klaas Zondervan]

Vergeten verbinding of foute verbinding, ik vind ze altijd.

[Peter Kleton]

 Ja ,Dat is Super Klaas ,
   Wij simpele zielen  hebben meer moeite met fouten zoeken,
Peter

[Klaas Zondervan]

Er is weer zoekwerk aan de winkel. Het tweede blok aangesloten en op het derde blok een gelijkspanningsvoeding. Maar er gebeuren rare dingen. Het sein staat rood terwijl er geen trein is en de booster staat te zingen. Dat mag niet, hij moet zijn mond houden. Wordt zoeken naar (waarschijnlijk) een valse verbinding.

[Klaas Zondervan]

Dat foutje was snel gevonden. Was een klassieker, de spoorstaven tussen de blokken 2 en 3 waren nog niet doorgeslepen.
Nu loopt het als een trein. Op naar het volgende blok.

[Klaas Zondervan]

De inbouw is inmiddels gevorderd tot blok 4. Maar dat ging niet zonder meer. Met een draadje kan ik simuleren dat het opvolgende blok (nummer 5 dus) vrij of bezet is. Als dat blok bezet geeft moet de trein in blok 4 afremmen en stoppen, maar dat deed hij niet.
Meten op diverse signaalpunten liet niks raars zien. Tot ik op het idee kwam om direct op de pootjes van het IC te gaan meten en daar gebeurde helemaal niks. Print omgedraaid, en jawel, van de IC-socket was ik een hele rij pootjes vergeten te solderen. Vreemd dat ik dat bij het testen niet heb opgemerkt.

[Peter Kleton]

Ik ken het.
Je probeert alles goed te doen om latere problemen voor te zijn ,en toch vergeet je dan iets.
Wss ben je even wat anders gaan doen ,voor je dat IC zou gaan solderen, en het toen vergeten .....     
 zo gaat het bij mij tenminste. 
 

Peter

[Klaas Zondervan]

Nee, ik ben niks anders gaan doen. Ik heb de 3 IC-sockets tegelijk geplaatst en toen alle rijtjes langsgegaan met de hete pook. Maar die laatste rij over het hoofd gezien. Je ziet ook bijna geen verschil tussen een gaatje waar zo'n pennetje door steekt en een leeg gaatje.

[Wim Vink]

Knap stukje werk Klaas 

[Klaas Zondervan]

Het kringetje is rond. Alle 7 blokken zijn voorzien  van printen en ik kan nu 3 treinen achter elkaar rondjes laten rijden. Alleen moeten de remsnelheden nog worden ingesteld want soms komt een trein nogal abrupt tot stilstand. En er zit nog ergens een hikje in het ontwerp. Als ik een blok kunstmatig bezet houd stoppen de treinen netjes achter elkaar in de 3 volgende blokken. Hef ik de kunstmatige bezetting weer op dan moeten de tweede en de derde trein wachten tot ze een vrij blok voor zich hebben. Maar dat doen ze niet, ze gaan alle 3 tegelijk rijden. Er zit dus ergens een denkfoutje en ik hoop dat dat makkelijk op te lossen is zonder het hele concept overhoop te halen.

[JaJo]

Hou vol Klaas!

[Klaas Zondervan]

Tuurlijk Jaap, ik ga er uit komen. De techniek moet mij gehoorzamen, niet andersom.
Intussen de maximum spanning van alle blokken gelijk gemaakt en nu kan ik het probleem niet meer reproduceren. Ze wachten nu wel netjes op hun beurt.

[Peter Kleton]

Oei !
Vanzelf goed kan vanzelf weer fout worden.
In mijn vroegere werk ook wel eens naar fouten gezocht die tijdens het zoeken vanzelf verdwenen.
 Wie zoekt die vindt. 
Peter

[RICROO]

Hallo Klaas,

Een beetje late reactie van mijn kant, maar ik vroeg me af hoe de achterkant van de printen eruit ziet. Jou methode spreekt mij wel aan als het gaat om de opbouw van schakelingen.


Richard

[Klaas Zondervan]

Richard, ik zal er binnenkort een losmaken om een foto van de achterkant te maken. Maar vanavond niet meer.

[Klaas Zondervan]

Bij het testen van het bloksysteem heb ik een effect opgemerkt wat ik niet had voorzien. Een trein die de stopsectie in rijdt stopt soms abrupt, in plaats van netjes af te remmen. Om er achter te komen waardoor dat komt heb ik de treinen maar gewoon rondjes laten  rijden, en ondertussen gekeken wat er allemaal gebeurt. Het blijkt een samenloop te zijn van de blokovername en het startschot.

Blokovername: als een trein in de stopsectie komt en het volgende blok is vrij, dan wordt het blok waar de trein vandaan komt gekoppeld aan het blok waar de trein naar toe gaat. Zodra de trein uit het eerste blok is verdwenen wordt de koppeling weer verbroken.

Startschot: als een trein in de stopsectie staat te wachten tot het volgende blok vrij komt zou hij bij dat vrijkomen direct op volle snelheid gaan rijden. Om dat te voorkomen wordt de rijspanning bij het vrijkomen van het blok even naar nul getrokken zodat de binnenkomende trein netjes optrekt.

Bij een trein die staat te wachten werkt dat goed. Maar bij een trein die net de stopsectie inkomt als het volgende blok vrij komt gebeurt iets wat  ik niet had voorzien. De trein valt dan midden in het startschot en stopt abrupt , om direct daarna weer op te trekken.

In een filmpje is dit effect goed te zien: https://youtu.be/UPMWIDQgmO0

Toelichting: de film is gemaakt op het dubbelsporige deel. Midden in beeld waar de rode schroevendraaier staat ligt in beide sporen een blokgrens. Het begin van de beide stopsecties ligt op de randen van het beeld.

Om van dit ongewenste effect af te komen heb ik 3 mogelijkheden bedacht:
1. het startschot buiten werking stellen. Dit is de makkelijkste oplossing, 1 draadje doorknippen en het werkt niet meer.
2. het startschot niet naar nul laten gaan, maar naar halve spanning. Daarvoor moeten 2 verbindingen worden verwisseld.
3. Het blok pas vrijgeven als het startschot is afgelopen. Dat heeft wat meer voeten in de aarde en daar moet ik nog wat op puzzelen.

Ik ga beginnen met de makkelijkste oplossing.