Aachenau West

[wob]

Brawa 043
(Deze foto had echt beter gekund. Ik schiet later nog wel eens een betere)


Märklin Hamo 044
Aandrijving vindt plaats op de achterste 2 gekoppelde wielen. De overige 3 wielen worden via tandwielen tevens aangedreven. Een en ander is helaas wel zichtbaar.
Merk op dat de elektraleiding onder de omloop filigraner is dan bij Brawa


Op de voorgrond de Brawa 043


Brawa 043


Märklin Hamo 044


Märklin Hamo 044


Wat een verschillen. Als je alleen al naar de loopas kijkt.


De vuurkist van de Märklin Hamo 044 is onder de omloop verbreed. De motor heeft namelijk zijdelingse bewegingsruimte nodig vanwege het knikraam. Achter de opbolling zat*) de motoras. Een weinig fraaie oplossing, nog afgezien van het feit dat het machinistenhuis helemaal gevuld is.
Jammer toch dat Märklin voor hun ruiten een kunststof gebruikt die na verloop van tijd vergeelt. Dit is niet mijn enige model dat daar last van heeft.

*) Ik heb de motor naderhand vervangen door een klokankermotor, waarmee de loc prachtig loopt.


Verschil in detaillering van de tender. Geen vergelijk.
De tender van de Märklin Hamo 044 stamt in beginsel nog uit de jaren '60.


Zomaar een foto om de detailrijkdom te laten zien.


Een poging om iets van het binnenliggende drijfwerk te laten zien.

Groet, Bas

[Jelmer]

Mooi vergelijk Bas!

Groeten,
Jelmer

[basjuh1981]

Een mooie machine heb je aangeschaft, naamgenoot

[Ronald Halma]

Mooie machine, Bas!

[puntenglijder]

Bas.

De eerste tien 44 ers waren er al in 1926.
https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_44

Kees.

[wob]

Prachtige machine inderdaad.

Maar hier zit, als je het mij vraagt, toch een onvolkomenheid

De bovenste horizontale leiding had, net als de andere, ònder de zandleidingen door moeten lopen (in plaats van er met een bochtje omheen).
Of kwam dit in werkelijkheid bij sommige exemplaren zo voor?

Groet, Bas

[puntenglijder]

Bas.

Kijk hier eens.



Met dank aan de Eisenbahn Stiftung voor het beeld materiaal.

Kees.

[wob]

Top Kees. Dank!

Als ik al van plan was die leiding aan te passen (niet dus) dan nu zeker niet meer.

Groet, Bas