Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.

[puntenglijder]

Goed, dan hier het laatste deel van de vakantie in de Ardennen.

We rijden terug over Monschau, Aken en dan richting München Gladbach, bij Venlo de grens over en dan richting Overloon.
Ja we gaan naar het Oorlogsmuseum te Overloon.

Ik had er al veel van gezien op Youtube, maar geweest was ik er nog niet.
Het ligt ook niet echt in de buurt dus dit was een uitgelezen kans.

Wat er aan materieel staat is echt ongelofelijk, ach kijk maar.

33 Demag Sd Kfz Overloon. by Kees Borgers, auf Flickr

Amfibi Voertuig USA Overloon. by Kees Borgers, auf Flickr

BMW motorfiets 1 Overloon by Kees Borgers, auf Flickr

BMW motorfiets Overloon by Kees Borgers, auf Flickr

Cromwell Mark 5 Overloon by Kees Borgers, auf Flickr

Duits Zoeklicht Overloon. by Kees Borgers, auf Flickr

Duitse Half track Overloon. by Kees Borgers, auf Flickr

Flak 88 mm Overloon by Kees Borgers, auf Flickr

Geschut Dora Museum Overloon by Kees Borgers, auf Flickr

Indian motorfiets Overloon. by Kees Borgers, auf Flickr

Mercedes Overloon by Kees Borgers, auf Flickr

Mittlerer Schützenpanzerwagen Sd.Kfz. 251 Overloon by Kees Borgers, auf Flickr

Opel Blitz met rupsbanden by Kees Borgers, auf Flickr

Panther 222 Overloon by Kees Borgers, auf Flickr

Renault FT Wo 1 en 2 Overloon by Kees Borgers, auf Flickr

Spitfire Overloon. by Kees Borgers, auf Flickr

Sturmgeschutz III Overloon by Kees Borgers, auf Flickr

Sturmgeschutz III. Overloon by Kees Borgers, auf Flickr

The Jackal; a Churchill tank Overloon by Kees Borgers, auf Flickr

Zundapp Motorfiets Met zijspan Overloon by Kees Borgers, auf Flickr

Zundapp Motorfiets Overloon by Kees Borgers, auf Flickr

Dit was slechts een kleinen greep uit de collectie die daar staat.
Het is zeker de moeite waard om daar eens langs te gaan.

Goed, nu op naar huis.

Kees.

[sdz1976]

Mooie reportages


Grtz,

Samuel

[puntenglijder]

Dank je Samuel.

Goed, toen lekker een weekje thuis en hierna naar het noorden.
In Veendam hebben we kennissen wonen en ook kunnen we daar slapen.
We gaan dan ook regelmatig naar Duitsland om in te slaan of naar diverse plaatsjes gewoon om te kijken.

In het laatste weekeind nog even naar de Star geweest, zij hebben twee 52 ers rijden.

1 komt er uit de voormalige DDR en de ander uit Rusland.

Toch heerlijk om de voormalige kriegslokomotive te zien rijden.

Kees.

[Reinout van Rees]

De laatste drie pagina's doorgelezen: leuke trip! En er staan weer wat locatie's op m'n verlanglijst om te bezoeken. Overloon ben ik een uurtje of twee binnengeweest, maar dat was met een kind in een kinderwagen, dus ik heb het gros van de "hardware" niet kunnen zien. iets voor de TODO lijst.

Ik kan be-amen dat Eben-Emael en aanrader is. Best indrukwekkend om daar rond te lopen, vooral in zo'n vernielde geschutsschacht. Dan zie je het contrast tussen "lekker veilig binnen" en "stelletje creatievelingen boven op het dak" En als je vervolgens boven op het fort rondloopt dan "voel" je de hele infrastructuur die eronder ligt. Leuk.

Eind jaren 90 dat ik daar met wat vrienden langs ging. La Gleize was er ook bij. Is het niet zo dat je daar een bocht van de weg om komt en dan recht in de loop van die tijger kijkt? Die indruk is bij mij blijven hangen.

Qua viaduct van Bütgenbach: in 44 inderdaad opgeblazen. In 40 was het ook de bedoeling, maar de Duitsers hebben daar, net als in Nederland bij de brug van Gennep, met een overvalcommando de bewakers kunnen tegenhouden. Ik heb wat boekjes over die buurt, ik meen me te herinneren dat het met een soort railbusje was. Ik zal eens gaan zoeken of ik het terug kan vinden. De Belgen waren niet blij en hebben na de oorlog de bewakers ter dood veroordeeld voor landverraad... Op wikipedia zie ik dat het kennelijk in levenslang is omgezet. Pfffff.

Je hebt gelijk dat het voor troepentransport naar de Navo-oefenplaats Elsenborn werd gebruikt. De lijn op Duits grondgebied, Jünkerath-Losheim, werd in 1981 gesloten maar een paar jaar later weer met Navo-geld opgeknapt en in 1986 weer in dienst gesteld, specifiek voor troepentransporten. Tot 1999 reden die (via Bütgenbach, Weywertz) naar Sourbrodt waar het zwikkie uitgeladen werd. Daar in Sourbrodt staan nog steeds twee gammele seinhuizen, wat seinen en er liggen zelfs wat rails. Naast het mooie Vennbahn-fietspad

Reinout

[Peter45]

Met wat geluk een Fleischmann  model (H0) van de baureihe 39 204 DRG voor een aangename prijs van een Nederlands forumlid kunnen kopen.
Prachtig model met uitstekende rijeigenschappen. Een decoder was er reeds ingebouwd.

DSCN5637[1] by Peter Verlooy, auf Flickr

[Wim Vink]

Weer een mooie fotoserie Kees

[Dick55]

Toevallig eind 2022 ook in Overloon geweest. Inderdaad indrukwekkend.

[puntenglijder]

Dank u heren voor de reacties.

Reinout, het klopt dat je na het zien van het bordje van het museum de hoek omdraait en
plots staat er een stuk oud Duits ijzer voor je neus.

Peter, veel plezier met je Br 39 van Fleischmann.

Kees.