Doel:€250.00
Donaties:€82.50

Per saldo:€-167.50

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 18-05-2021
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 01:31:40
N-rijder in spe. 2,80 mtr x 60 cm. door NS264
Vandaag om 01:11:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door barry1972
Vandaag om 01:09:53
Brawa 2021 door Marcel112
Vandaag om 00:56:41
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 00:05:51
LTM-51 Garratt in messing, Spoor-0 door Hendrik Jan
12 juni 2021, 23:50:06
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
12 juni 2021, 23:28:42
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Floris
12 juni 2021, 23:13:50
Nederdam, H0 1970 - 1990 door AntonM
12 juni 2021, 23:00:29
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door tuurtje
12 juni 2021, 22:47:09
Stroompunten onder baan door De eerste Ivo
12 juni 2021, 22:22:22
Bahnstrecke 5867 door Wim Vink
12 juni 2021, 22:16:19
Loop ik tegen het maximum aantal treinen op mijn baan aan? door Weerd
12 juni 2021, 22:05:32
Een stukje raccordement de Zwette in 1:87 door RieX
12 juni 2021, 21:51:01
Piko NS 2000, aankondiging 2021 door Spoors
12 juni 2021, 21:50:42
Pimp my Fleischmann BR01 164 ==> Lofzang op een Fleischmann BR 01 door Albert de Heer
12 juni 2021, 21:37:54
Toon hier je (model)TRAM foto's. door eemstede
12 juni 2021, 21:30:58
Roco Blokkendoos: welke stroomvoerende koppelingen? door treinengup
12 juni 2021, 20:13:50
Oneindige Overslag 0e RC door EricZmS
12 juni 2021, 19:07:53
Een soort modules voor onder de bank door Klaas Zondervan
12 juni 2021, 19:04:59
Bruggen-IG: de Hef in N schaal... door MOVisser
12 juni 2021, 18:58:01
Waar is dit? door Hans Reints
12 juni 2021, 17:54:36
Een ouderwetsch bakkerijtje in H0 door jandcargo
12 juni 2021, 17:37:30
Raadplaatje door Cc72000
12 juni 2021, 17:35:42
Roco 63123: TEE RAm 4 bak, sounddecoder problemen. door wob
12 juni 2021, 17:35:06
Modelspoorbeurs in Houten 17 juli 2021 door Wim Vink
12 juni 2021, 17:04:28
Opschriften verwijderen van metalen lok. Met Cif? door VAM65
12 juni 2021, 17:00:52
Keerlus bij digitaal gebruik en de DR5000 door Remunj
12 juni 2021, 16:57:33
Van Swarzach naar Swarzburg door Rondje_HO
12 juni 2021, 16:46:18
De bouw van ''Industriepark'' NL in spoor N. door Chrissie
12 juni 2021, 16:00:00
  

Auteur Topic: Diesel Vijf (DE-5) in messing van FRIE  (gelezen 142052 keer)

naoorlogsNS

  • Tm
  • Offline Offline
  • Berichten: 595
    • Veldman modelbouw
Re: Diesel Vijf (DE-5) in messing van FRIE
« Reactie #210 Gepost op: 06 januari 2016, 15:16:33 »
Maar dat is een klein groepje toppers ;D
Het leuke is om de hobbyist aan te steken die soldeer angst heeft (had ik ook ooit ;D)

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 9640
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: Diesel Vijf (DE-5) in messing van FRIE
« Reactie #211 Gepost op: 06 januari 2016, 15:22:56 »
Citaat van: Shapeways
Hi Karst,

Congratulations - your products have gone from a First To Try product to a successfully printed product in some materials.

Why did this happen?

After the most recent purchase of your products, we calculated a print success rate that is now greater than 80% for the following products and materials:

•Kortkoppeling is no longer First To Try in: ◦White Strong & Flexible

•Balgen is no longer First To Try in: ◦White Strong & Flexible



What does this mean?

This means that we can confidently make your product, and you can confidently sell your product to customers in these materials.

Hi Karst,

Congratulations - your products have gone from a First To Try product to a successfully printed product in some materials.

Why did this happen?

After the most recent purchase of your products, we calculated a print success rate that is now greater than 80% for the following products and materials:

•Kortkoppeling is no longer First To Try in: ◦White Strong & Flexible

•Balgen is no longer First To Try in: ◦White Strong & Flexible



What does this mean?

This means that we can confidently make your product, and you can confidently sell your product to customers in these materials.


Er is een iemand, die ik niet ken, die de delen in Wit heeft besteld in plaats van Zwart... ;) Die heeft dus voorrang gekregen  >:( >:( ;D

Maar goed om te weten dat de boel dus goed printbaar is :) (y)

Grtzz,

Karst

vt175

  • Offline Offline
  • Berichten: 358
  • Diespe
    • Model4rail
Re: Diesel Vijf (DE-5) in messing van FRIE
« Reactie #212 Gepost op: 06 januari 2016, 15:33:30 »



... de hele boel zoals het onder de bakken komt :)



... en in zij-aanzicht.

Nu simulaties gaan doen om te zien of e.e.a. nog door Jeroen's bochten wil ;) :P

Grtzz,

Karst

Hoi Karst, een mooi stukje vakwerk  (y)


Een vraagje: hoe heb je de benodigde spelingen van het draaistellen opgelost? Kan het draaistel over langs en dwars iets kantellen om zo soepel hoogte verschillen op te vangen.
De vraag anders geformuleerd: hoe heb je er voor gezorgt dat allle wielen contact met de rail houden?

grt.

Diederik
« Laatst bewerkt op: 06 januari 2016, 15:35:08 door vt175 »

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5137
Re: Diesel Vijf (DE-5) in messing van FRIE
« Reactie #213 Gepost op: 06 januari 2016, 15:36:50 »
Karst,

Ik heb ze in wit besteld. Was goedkoper en die dingen komen toch verstopt te zitten of worden gespoten. Maar ik krijg ze pas met lage prioriteit. Ik heb het niet snel nodig, maar pas als ik met de mat'35 begin. Eerst maar eens iets anders afmaken.


mvg,
Ivo
*

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 9640
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: Diesel Vijf (DE-5) in messing van FRIE
« Reactie #214 Gepost op: 06 januari 2016, 15:39:31 »
Diederik,

De truuk zit hem in de bolletjes en de tapse draaistel tappen. :)

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 9640
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: Diesel Vijf (DE-5) in messing van FRIE
« Reactie #215 Gepost op: 06 januari 2016, 15:47:51 »
Zwart nu ook goedgekeurd en in productie (y)

vt175

  • Offline Offline
  • Berichten: 358
  • Diespe
    • Model4rail
Re: Diesel Vijf (DE-5) in messing van FRIE
« Reactie #216 Gepost op: 06 januari 2016, 15:51:09 »
Diederik,

De truuk zit hem in de bolletjes en de tapse draaistel tappen. :)

OK, is dus goed over na gedacht   (y) (y)
Het bolletje had ik over het hoofd gezien.

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 9640
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: Diesel Vijf (DE-5) in messing van FRIE
« Reactie #217 Gepost op: 06 januari 2016, 18:21:25 »
Deze bedoel ik :)


Biesje

  • Offline Offline
  • Berichten: 1639
    • Biesje.nl
Re: Diesel Vijf (DE-5) in messing van FRIE
« Reactie #218 Gepost op: 06 januari 2016, 18:58:46 »
Hoi,

Ik had ze ook besteld in WSF en heb een mail ontvangen dat ze onderweg zijn. Ik wist niet dat ik ze in het zwart moest bestellen, excuus.  :-X

Mvg,

Robert

Weerd

  • Offline Offline
  • Berichten: 1187
Re: Diesel Vijf (DE-5) in messing van FRIE
« Reactie #219 Gepost op: 06 januari 2016, 21:25:09 »
Dit zal een fraai treinstel worden, Karst.
Veel mooier dan de mijne welke is opgebouwd uit oude Lima hondekop bakken.
Maar ja, mijn dieselvijf is al ruim 25 jaar oud en op sommige plaatsen is het kunststof iets aan het trekken geslagen, waardoor het niet meer zo strak toont.
Die nadelen heb je bij messing niet!

Gerard
-  Nederlandse treinen en seinen van 1930 tot 1960, da's pas mooi.  -

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 11185
    • sleutelspoor
Re: Diesel Vijf (DE-5) in messing van FRIE
« Reactie #220 Gepost op: 06 januari 2016, 21:28:12 »
Ja Gerard toen waren het TOP stukken en waren wij trendsetter. Horde mensen zaten toen ook al met een kwijlbakje op hun knieen naar onze creaties te kijken. De bladen stonden graag in de rij voor een Z/W artikel.
« Laatst bewerkt op: 06 januari 2016, 22:02:02 door Sobat Kras »
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 9640
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: Diesel Vijf (DE-5) in messing van FRIE
« Reactie #221 Gepost op: 06 januari 2016, 23:03:29 »
Hoi allemaal,

Vanavond geen succes story ;)  :o

Weliswaar nog de schorten onder de Bk gesoldeerd, maar daarna met de kappen aan de slag gegaan, de Boo eerst.

Zoals al gezegd is het een protokit, dus kun je e.e.a. verwachten ;)

Wat is er aan de hand: De kit is uit 0.3mm opgetrokken. Dat was / is voor de delen die ik tot nu toe gemaakt heb prima. dat wordt later een doosconstructie en krijgt daardoor stevigheid.
De kappen zijn dus ook 0.3mm zelfs voor de relatief korte Boo levert dat al stabiliteitsproblemen op.
Erwin had bedacht, dat door een opdubbelings-strip aan de binnenzijde van de bak de boel wel stevig(er) zou gaan worden. Nu die strips aangebracht en ja, het helpt, iets... groter probleem is, dat de uitetsingen voor b.v. de deuren nu zo flinterdun zijn, dat ze al kromtrekken als je er met de bout of brander naar wijst. Wordt dus niet lekker strak (meer) :'(

Als laatste blijken de al opgedubbelde wanden niet dik genoeg om netjes aan te sluiten op bodem en schorten. Ze vallen daar ca. .3-.35 mm binnen. Nu is dat ook wel weer op te dubbelen, maar dan passen de kopwanden niet meer.

Kortom zoals gezegd een proto-kit. Morgenavond steken we de koppen bij elkaar om te kijken wat er aangepast moet worden :) Komt vast wel goed uiteindelijk (y)

Citaat van: Weerd
...is het kunststof iets aan het trekken geslagen, waardoor het niet meer zo strak toont.
Die nadelen heb je bij messing niet!

Maar wel weer andere, zie boven ;)


Grtzz,

Karst

ingenium

  • TM
  • Offline Offline
  • Berichten: 4187
    • Modeltrein projecten
Re: Diesel Vijf (DE-5) in messing van FRIE
« Reactie #222 Gepost op: 06 januari 2016, 23:10:10 »
Jammer dat het toch niet helemaal werkt. Was de omBC wel van .4? Ik neem aan dat alleen de schuifdeuren het probleem vormen? Wat vooral belangrijk is, is dat je geen half weggeëtst messing aan de rand overhoud. Dit heeft extra de neiging om te gaan krullen. Om dat tegen te gaan is het al voldoende om een rand van 0,5mm te laten staan. Maar dit staat natuurlijk gek onder aan de schuifdeur. Anders is het niet op te dikken met een plaat alleen maar achter de schuifdeuren?

Foto onder, m'n RhB bagagewagen, .3mm met een extra wand erachter helemaal doorgesoldeerd (zie de verkleuringen  ;D). De onderzijde blijft redelijk strak. Je ziet wel wat kromming in de kopwand, maar dat is meer door slordig werk van mij.
« Laatst bewerkt op: 06 januari 2016, 23:14:25 door ingenium »
Ben geitjes voeren en bloemetjes plukken, doei...

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 9640
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: Diesel Vijf (DE-5) in messing van FRIE
« Reactie #223 Gepost op: 06 januari 2016, 23:18:28 »
Probleem is volgens mij Ewout, dat de deuren aan 3 zijden omgeven zijn door vol-materiaal. daardoor kan het maar 1 kant op, en dat is bollen ;)


ingenium

  • TM
  • Offline Offline
  • Berichten: 4187
    • Modeltrein projecten
Re: Diesel Vijf (DE-5) in messing van FRIE
« Reactie #224 Gepost op: 06 januari 2016, 23:34:05 »
Yep, en met het andere rijtuigje, heb ik ooit de fout gemaakt, gaten in de verstevigingswand te maken opdat je makkelijker tin ertussen zou krijgen met je bout. Resultaat, fraaie bulten aan de buitenwand, net wat je zegt, het messing kan dan maar 1 kant uit. Volgende proto maar vertrouwd op enkel voldoende capillaire werking.  ;)
Ben geitjes voeren en bloemetjes plukken, doei...