Diesel Vijf (DE-5) in messing van FRIE

[Karst Drenth]

Ome Piet's Carr's 188' soldeerverf is normaal ideaal. Dus ook hier gebruikt. Even met de brander er over zwaaien en de hele plaat zit vast ( mooie glimmende randjes op de uiteinden )

[ingenium]

Je bouwt toch wel gewoon verder aan deze proto?

[Karst Drenth]

Ja hoor

Eind van de week komen de rij-werk onderdelen binnen, dan eerst maar eens de boel rijdend zien te krijgen Maar daar heb ik eigenlijk wel vertouwen in

Heb nu 3 'loop-onderbakken' klaar, waarin twee jacobsstellen zitten. dus dan kan ik al heel snel zien of e.e.a. werkt. Voor de motorwagenaandrijving komen ook de lagerbusjes binnen vrijdag of zaterdag. Dan kan ik de CAD tekening definitief maken en laten printen. Dus dan kandie ook gemotoriseerd karren

Dus nog voldoende leuks te zien hier. 

Grtzz,

Karst

[ingenium]

Wel leuk eigenlijk, vroegah zaten we tot 2-3 uur te solderen, nu allebei een stapje verder op de ladder. Ontwerpen. 

[Biesje]

Ik heb mijn kortkoppeling delen binnen en heb ze al uit de boom geknipt.



Alles past precies en strak en de bewegende delen bewegen prima nadat de braampjes er af zijn. Op de foto heb ik de balg niet strak aangedrukt overigens, het moet ook weer uit elkaar om in te bouwen Moet nog even kijken hoe want de MK DE-3 is natuurlijk flink anders met de kunststof bodem ipv de messing bodem van deze DE-5 kit van FRIE.

Thanks Karst!

Mvg,

Robert

[Biesje]

Omdat dit setje natuurlijk is ontwikkeld voor een DE-5 is er geen rekening gehouden met de middelste as in het jacobs draaistel van de DE-3. Moet even vogelen wat ik ga doen. Waarschijnlijk gewoon wat vulstripjes styreen zodat het mechaniek boven de wielen zit en de balgen wat laten zakken. De geprinte balgen volgen het dak best wel prima maar zijn 2 mm smaller dan de MK balgen (waar ik er één kwijt van ben, grrr). Dus vandaar dat ik ook een setje balgen er bij had gekocht.

Mvg,

Robert

[guest7823]

Alternatief is Karst heeeeeeeel lief aankijken en vriendelijk informeren hoeveel werk het is om z'n tekeningen om te werken naar de MK DE-3 versie 

Het is waarschijnlijk een vectorgeorienteerde tekening en daarmee zijn maat aanpassingen vermoedelijk redelijk eenvoudig te doen.

Dan hou je alleen de vraag over of HMV er zin an heeft 

Punt is en blijft ...... ook voor hem is het gewoon een hobby en geen werk. Maar ..... tegen vriendelijkheid is weinig bestand

[Biesje]

Nah, ik maak het zelf wel werkend Uit stukjes styreen kan ik stukjes namaken om vreselijk op te experimenteren nu ik een voorbeeld heb  Ik wist dat het flink aanpassen en improviseren zou worden.

Voor alle duidelijkheid: het is geen kritiek, ik ben me ervan bewust dat Karst dit gemaakt heeft voor FRIE's DE-5! Dit is alleen maar wat geneuzel van mij daar er ook anderen plannen hebben om de MK DE-3 te 'upgraden' met deze mechanieken en voordat ik zelf ga dremelen en zagen zou ik graag ervaringen delen met anderen. We kunnen dit dan beter doen in het MK DE-3 draadje denk ik.

Mvg,

Robert

[Karst Drenth]

Whow !

You lucky bastard

De geprinte balgen volgen het dak best wel prima maar zijn 2 mm smaller dan de MK balgen (waar ik er één kwijt van ben, grrr).

Smaller in welke richting ? Pas Op, want de MK balgen zijn te lang/breed !! Kijk maar in mijn draadje, ik heb er twee ribbels afgezaagd !!

Ik speel nog met de gedachte om ook een DE-3 aandrijfdraaistel te maken op basis van de DE-5. Half uurtje werk... En dan kan de 'vaste KK-lepel ook meegeprint worden...

Maar ik moet eerst kijken hoe e.e.a. uit de printert komt

Grtzz,

Karst

[Martin Welberg]

Wel leuk eigenlijk, vroegah zaten we tot 2-3 uur te solderen, nu allebei een stapje verder op de ladder. Ontwerpen. 

Ouwe man 

[Ivo tB]

Vandaag een mail van Shapeways ontvangen dat ze mijn bestelling hebben verstuurd. En dat terwijl ze het pas eind januari hadden voorspeld te kunnen maken..

mvg,
Ivo

[Karst Drenth]

Idem

Scheduled Delivery:
Friday, 01/08/2016, By End of Day

Zit met smart te wachten

[Karst Drenth]

Zo,

We ( Erwin en ik ) zijn er uit waar de maatvoeringsproblemen zitten   Erwin heeft de Boo bak meegenomen om te kijken of die iets 'ruimer' gezet kan worden zodat de buitenmaat weer op 32mm komt ipv de huidige 31.4.

Ook de bodemplaten zijn we uit hoe die moeten worden in de uiteindelijk kit ( belangrijk voor de compatibiliteit met de nieuwe koppelingen ) . Ook hebben we nog wat slimmigheidjes bekeken en gevonden, waardoor de bouwtijd ( en moeilijkheidsgraad ) erg verkleind kunnen worden   1 daarvan is het aanbrengen van een strip kunststof ( styreen ) tussen bak-bodem en bak-opbouw. Hierdoor is de pasvorm exact te bepalen EN... worden hinderlijke metaal-op-metaal rammels voorkomen, iets waar messing modellen nog wel eens last van hebben

Tevens had Erwin een JUWEEEEL van een bak van een Hondekop 4 tussenrijtuig bij zich. Opgetrokken uit 0.4mm plaat met ingeetste dakribbels... alleen de kopwanden er in en de bak is nog veel stabieler dan menig kunststof model !!


E.e.a. houdt wel in, dat ik voorlopig geen bak-bouw activiteiten meer onderneem, maar de geprinte onderdelen zijn in aantocht, dus dat wordt vast wel smullen van een perfect rijdend onderstel

Grtzz,

Karst

[Overlast]

Dat wordt een mooi model  .

Ik heb bij FRIE ook eens die Hondekopbak gezien. Toch best mooi en zwaar zo'n messingbak!

Maarten

[Mitchell]

Vandaag een mail van Shapeways ontvangen dat ze mijn bestelling hebben verstuurd. En dat terwijl ze het pas eind januari hadden voorspeld te kunnen maken..

mvg,
Ivo

Wees dan wel zo eerlijk en wacht tot het eind van de maand met het openen van het pakketje