Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Raadplaatje
door
Tjalling
Vandaag
om 16:22:55
NS rongenwagen type S-HTS 89301-89330
door
MathynK
Vandaag
om 16:12:54
US diorama in H0
door
Jelmer
Vandaag
om 15:55:58
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 15:45:30
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
puntenglijder
Vandaag
om 15:44:49
Blokken , secties en terugmelding ( Marklin Crail )
door
bellejt
Vandaag
om 15:41:54
Interesse stamtafel/club Amersfoort?
door
Pauldg
Vandaag
om 15:33:42
Jouef BB9201 anno 1968
door
JoopSpoort
Vandaag
om 15:31:53
Beekdaelen in H0
door
VulcanRaven
Vandaag
om 15:25:07
Mijn LEGO modellen.
door
R1954
Vandaag
om 15:13:34
Bauarbeiten im gange
door
Harryku
Vandaag
om 15:10:22
De Oosthoek (lokaalspoorlijn periode III, diesel)
door
rjr
Vandaag
om 15:09:29
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Benrail
Vandaag
om 15:09:26
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
Thom
Vandaag
om 15:07:22
Kortsluiting. Maar waarom dan toch?
door
Biesje
Vandaag
om 15:02:46
digitalisering lokomotief
door
bellejt
Vandaag
om 15:01:27
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
741230
Vandaag
om 14:52:59
Jacquelinger Lokalbahn - Duitse "nebenbahn" in H0
door
Benelux795
Vandaag
om 14:31:14
Roco NS 1211 blauw
door
Eddeped62
Vandaag
om 14:29:54
Welke centrale is betrouwbaar?
door
Michiel VL
Vandaag
om 14:21:25
Minibaan Visserskaai H0
door
hervé
Vandaag
om 14:11:05
Arnold 2026
door
HansQ
Vandaag
om 13:44:27
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
door
Hans van de Burgt
Vandaag
om 13:32:50
Faller 2026
door
Erik_omBC
Vandaag
om 13:24:48
The Summer of 69
door
Besselspoor
Vandaag
om 13:21:17
Plan N van Heris.
door
gtw6016
Vandaag
om 13:10:58
Baanplan De Oosthoek (h0, 360 bij 140)
door
Benelux795
Vandaag
om 13:09:32
Bouw graafmachine Artitec.
door
C_Jabaaij
Vandaag
om 12:54:32
Bouw van tijdperk 1 HSM en SS rijtuigen
door
MathynK
Vandaag
om 12:52:42
Layne, Somewhere South.
door
Scratchbuilt
Vandaag
om 12:27:39
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Materieel
|
NS 8100 in 0
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
Vorige
-
Volgende
-
1
...
5
6
[
7
]
8
9
...
22
Omlaag
Auteur
Topic: NS 8100 in 0 (gelezen 91351 keer)
roadster36
Offline
Berichten: 5573
Team Mitropa
Re: NS 8100 in 0
«
Reactie #90 Gepost op:
05 March 2015, 21:29:51 »
Kniesoor die daar op let
Gelogd
guest7823
Gast
Re: NS 8100 in 0
«
Reactie #91 Gepost op:
06 March 2015, 02:39:48 »
Welnee, die zat gezellig met Mitropanen te bieren en NIET over de XXXX te bomen ;-)
Gelogd
FritsT
Offline
Berichten: 11736
Re: NS 8100 in 0
«
Reactie #92 Gepost op:
06 March 2015, 13:16:25 »
Twee details vanmorgen:
1.Klinknagelstrip onder het dak:
Deze strip zelf is 1,5 mm breed en laat weinig ruimte over voor de halfronde strip die om de ingang van het machinistenhuis moet komen. Smallere strips zullen lastig te vinden zijn, en halfrond is minimaal 0,8 breed. Bij 1:1 zie je tussen deze twee strips ruimte, maar ik betwijfel of dat in model zo te krijgen is. Het machinistenhuis hoger maken of de ingang lager?.. wel een optie, maar ja. Compromissen moet je altijd sluiten in de modelbouw. We gooien het in de groep.
Zoals het nu zit heb ik max 0,5 mm over voor de halfronde strip en dan zit die strak tegen de klinknagelstrip.
bron: RSM
2. Gereedschapskist
Geheel uit U-profiel en plaat geconstrueerd.
Scharnieren 0,6 mm draad.
Wel even goed opletten dat de deurtjes zo geplaatst worden dat ze ook onder de verticale rand onder de voetplaat door zouden kunnen zwenken. Dus niet alvast in het midden van de losse kist monteren alvorens het geheel aan te brengen......Oeps, ik zei toch... proefmodel.
Onder de kist moet de trap nog worden aangebracht... stap voor stap handleiding
De consequentie van de plaats van de kist bepaald dus dat de buffers gelijmd moeten gaan worden want je hebt 0,0 ruimte om de bout van achteren in de bufferhuls te schuiven.
«
Laatst bewerkt op: 06 March 2015, 14:57:21 door FritsT
»
Gelogd
e_p
Offline
Berichten: 701
Re: NS 8100 in 0
«
Reactie #93 Gepost op:
06 March 2015, 14:06:49 »
Suggestie: ipv halfronde strip een Lprofieltje vanuit de binnenkant solderen? Hoogte eventueel aanpassen en naad dan vullen met soldeer? Ik weet het kleurenschema niet/ of daar biezen elkaar tegen komen?
Gelogd
groet,
e-p
nu ook een blog!
http://nulspoor.blogspot.com/
1795
Offline
Berichten: 1555
Re: NS 8100 in 0
«
Reactie #94 Gepost op:
06 March 2015, 23:35:34 »
het idee was dit:
met deze 2 onderdelen
kist met 2 vouwnaden:
en deuren
even in het midden een kras maken,
Gelogd
Spoor 0 is ook mooi.....Raamsdonk
http://1795spoor0.blogspot.com/
FritsT
Offline
Berichten: 11736
Re: NS 8100 in 0
«
Reactie #95 Gepost op:
07 March 2015, 00:18:32 »
De halfronde strips rond de ingang van het machinistenhuis zijn aangebracht.
Gelogd
Jan den Haan
Offline
Berichten: 534
RTM en Furka-Oberalp Bahn in 0m, NS jaren '20 in 0
Re: NS 8100 in 0
«
Reactie #96 Gepost op:
07 March 2015, 20:14:29 »
Mooi gedaan die halfronde strip , Frits.Wanneer die geëtst wordt ziet het er niet zo fraai uit.Alleen moet je die klinknagels onder het dak nog vlak vijlen.Wanneer je loc 8102 maakt moeten daar verzonken klinknagels zitten.In het boek van Paul Henken zie je alleen bij loc SS 668 (één van de drie in de Centrale Werkplaats Zwolle gebouwde locomotieven) daar klinknagels zitten.Op alle andere foto's zijn daar geen klinknagelkoppen zichtbaar.Zo staat het ook op de tekening :"alle nagels van buiten te verzinken"
Vriendelijke groeten,
Jan den Haan
Gelogd
RTM in 0m
Langs de Vrolikstraat in 1:45(tussen Amsterdam Weesperpoort en Muiderpoort)
FritsT
Offline
Berichten: 11736
Re: NS 8100 in 0
«
Reactie #97 Gepost op:
07 March 2015, 20:52:29 »
Jan... je hebt helemaal gelijk.
Ik heb alle foto's nog eens doorgekeken en met jouw informatie in het achterhoofd... klopt.
Juist die 668 heeft me op een dwaalspoor gebracht.
Lost gelijk het probleem van de te brede strips op. Er gaat nu 0,3 x 1,0 mm plat strip op.
Dat halfronde profiel is helemaal te gek. Zo zacht als boter en heel makkelijk in het horizontale vlak te buigen. Was destijds ook op Spoor Nul forum een item. Hier in Europa nergens te krijgen. Het komt van een groothandel in juweliersartikelen in Canada. Koud watervrees bij het bestellen aldaar, maar het ging perfect. Er konden 3 maten geleverd worden 18G, 20G en 21G. Resp. 0,97 - 0,8 - 0,67 mm. Rollen van 20 ft. Ik heb van alle drie de soorten vijf pakjes laten komen.
De strips op de model 8102 zaten er binnen 5 minuten op. Doe dat maar eens met halfhard 1 mm (of 0,8 als je het kan vinden) profiel.
https://www.wigjig.com/
https://www.wigjig.com/shop/products/18G_Brass_Half_Round_Soft_20_ft-103-137.html
«
Laatst bewerkt op: 07 March 2015, 22:40:46 door FritsT
»
Gelogd
Jan den Haan
Offline
Berichten: 534
RTM en Furka-Oberalp Bahn in 0m, NS jaren '20 in 0
Re: NS 8100 in 0
«
Reactie #98 Gepost op:
07 March 2015, 21:19:38 »
Zelf heb ik een trekijzer om halfrond draad te trekken (ook trouwens voor zeskantdraad).Ik heb dit bij Drijfhout gekocht.Niet goedkoop maar wel erg handig
http://www.gereedschap-drijfhout.nl/a-23608644/trekbanken-en-accessoires/trekijzer-halfrond-1-0-3-0-mm-33-33-o-m-o/
Vriendelijke groeten,
Jan den Haan
Gelogd
RTM in 0m
Langs de Vrolikstraat in 1:45(tussen Amsterdam Weesperpoort en Muiderpoort)
FritsT
Offline
Berichten: 11736
Re: NS 8100 in 0
«
Reactie #99 Gepost op:
07 March 2015, 22:40:02 »
Zelfs nog smaller... 0,8
en dan is er ineens dat stukje ruimte zoals bij 1:1.
Gelogd
Jan den Haan
Offline
Berichten: 534
RTM en Furka-Oberalp Bahn in 0m, NS jaren '20 in 0
Re: NS 8100 in 0
«
Reactie #100 Gepost op:
07 March 2015, 23:53:17 »
Volgens de tekening zijn de afmetingen 26x13 mm.Dus in 1:43,5 moet het dan 0,6x 0,3 mm zijn.Goed dan voor deze keer mag het 0,8 mm zijn, maar dan wel de volgende keer de 0,67 mm nemen.
«
Laatst bewerkt op: 07 March 2015, 23:55:26 door JanHdH
»
Gelogd
RTM in 0m
Langs de Vrolikstraat in 1:45(tussen Amsterdam Weesperpoort en Muiderpoort)
FritsT
Offline
Berichten: 11736
Re: NS 8100 in 0
«
Reactie #101 Gepost op:
09 March 2015, 13:42:20 »
De deksels van de kolenbunker.
Niet te openen want dan ga je een lading (opvul) lood zien.
bron: RSM
«
Laatst bewerkt op: 09 March 2015, 13:45:48 door FritsT
»
Gelogd
e_p
Offline
Berichten: 701
Re: NS 8100 in 0
«
Reactie #102 Gepost op:
09 March 2015, 13:48:56 »
netjes Frits, is het enkelvoudige luik (zoals op tekening) later aangepast naar dubbele uitvoering?
Gelogd
groet,
e-p
nu ook een blog!
http://nulspoor.blogspot.com/
1795
Offline
Berichten: 1555
Re: NS 8100 in 0
«
Reactie #103 Gepost op:
09 March 2015, 16:25:52 »
Het duidelijk zichtbare enkele luik, is dat wat in het machinistenhuis zit. De oude waterkisten hadden een dubbel luik wat ook op de foto goed te zien is. De latere grotere waterkisten hadden een enkel kolenluik/klep, wat naar achteren open scharnierde.
Gelogd
Spoor 0 is ook mooi.....Raamsdonk
http://1795spoor0.blogspot.com/
Jan den Haan
Offline
Berichten: 534
RTM en Furka-Oberalp Bahn in 0m, NS jaren '20 in 0
Re: NS 8100 in 0
«
Reactie #104 Gepost op:
09 March 2015, 19:49:53 »
De waterkast die ik op 3 maart getoond heb is de linker.De rechter waterkast heeft een kolenbak met twee deksels,die overigens niet even groot zijn :
Vriendelijke groeten,
Jan den Haan
Gelogd
RTM in 0m
Langs de Vrolikstraat in 1:45(tussen Amsterdam Weesperpoort en Muiderpoort)
Print
Pagina's:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
Vorige
-
Volgende
-
1
...
5
6
[
7
]
8
9
...
22
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Materieel
|
NS 8100 in 0