Je zei dat je "de rotsen met krantenpapier en gips deed". Kun je daar ietsje over uitweiden? Krantenproppen en/of piepschuim als basis, daar krantenpapier overheen en dan een laagje gips ofzo? Kranten eerst nog vastlijmen? Of papier-maché-achtig mengsel van kranten+gips?
Overigens moet ik sowieso nog wel de onderdelenbladen in duiken, want de achterkant van de 23 tender en de voor/achterkant van de 80 en de draaistellen van de 215... allemaal hebben ze een apart koppeldingtje (met zwaluwstaart ) nodig.