Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

20 jaar BNLS door TonM
Vandaag om 09:45:53
Rails roestig verven door rjr
Vandaag om 09:32:50
Draadbreuk in draaischijf aandrijving door Eenerspoor
Vandaag om 09:28:01
lais dcc decoder aan sluiten door 008200
Vandaag om 09:11:28
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Huup
Vandaag om 09:09:26
ESU Lokpilot 5 loc 'vliegt weg' door VAM65
Vandaag om 08:56:17
Bahnstrecke 5867 door cor_b
Vandaag om 08:47:51
Een nieuw begin door spoorijzer
Vandaag om 07:56:24
Piko NS1100, materieelbespreking door spoorijzer
Vandaag om 07:48:58
Reactiveren van de 0N30 Mumby Lumber baan (ex-JD) by Ronald door spoorijzer
Vandaag om 07:47:18
Nahmertaler Kleinbahn door Lucien
Vandaag om 07:19:44
Polderbaan(tje) 0,3m2 door Lucien
Vandaag om 07:15:38
AI is (gelukkig) nog niet perfect door Joz
23 June 2025, 23:43:11
Plan E - 2023 oplage door jandcargo
23 June 2025, 23:36:04
Depot + vervolg Vlieringen-2 door Hans Reints
23 June 2025, 23:16:02
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
23 June 2025, 22:57:45
Station Roodeschool door Huup
23 June 2025, 22:16:37
Lichtprintjes NS2400 door patrick
23 June 2025, 21:51:00
Bouw spoor nul modulebaan, Bahnhof Königshofen, tijdperk III door bernhard67
23 June 2025, 21:42:38
Raadplaatje door Keska
23 June 2025, 21:41:02
Cranicher Altbahn door Arjen52
23 June 2025, 19:21:49
Klein baantje 1200x1200mm door Prutsert
23 June 2025, 19:12:10
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Frank103
23 June 2025, 18:44:14
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
23 June 2025, 17:39:36
BR-18.6 Schaal-0. door FritsT
23 June 2025, 16:35:45
Railcom zender bouwen door AP3737
23 June 2025, 16:19:27
Roco bd218 162-6 doet 't niet meer door Ronald69
23 June 2025, 16:10:55
onderzoeksrapport ontsporing Ertstrein door VictorPM
23 June 2025, 14:45:42
Mitteldorf, baan in H0, DR tp III door bask185
23 June 2025, 14:35:23
US diorama in H0 door MOVisser
23 June 2025, 13:19:12
  

Auteur Topic: Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.  (gelezen 16256 keer)

Eenerspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 1022
  • D813 Groningen 1972-73 grijs verleden met karakter
    • MSC-Roden
Re:Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #45 Gepost op: 15 February 2014, 14:43:26 »
Voor 2-rail moet die afstand minstens 14,4 mm zijn. Dus je moet zelf aan de slag om de wielen iets verder van elkaar te zetten.

Wat is dan de railafstand bij 3-rail?

En kun je dan ongestraft rijtuigen van een 2-railsysteem op een baan met 3-railsyteem laten rijden? Of moet je dan de "gelijkstroomwielen" vervangen door "wisselstroomwielen".

Mvg,
Henk
H0 2-rail met  iTrain, Yamorc 7001, Digikeijs, Rosoft, LocoNet.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 26577
    • Pagina van klaas
Re:Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #46 Gepost op: 15 February 2014, 16:34:23 »
Wat is dan de railafstand bij 3-rail?
NEM340
Als je de NEM340 (3-rail) vergelijkt met de NEM 310 en NEM110 (2-rail) dan kan je alleen maar constateren dat die systemen niet compatibel zijn. De maatvoering wijkt net iets te veel af. Dat sommigen het toch doen komt omdat ze een compromis toepassen.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Floris

  • Offline Offline
  • Berichten: 4957
    • www.flickr.com/photos/florisleeuw/
Re:Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #47 Gepost op: 15 February 2014, 18:28:27 »
Wat is dan de railafstand bij 3-rail?

En kun je dan ongestraft rijtuigen van een 2-railsysteem op een baan met 3-railsyteem laten rijden? Of moet je dan de "gelijkstroomwielen" vervangen door "wisselstroomwielen".

Mvg,
Henk

Ik ben geen Normenn@@ker en probeer gewoon.

Mijn ervaring leert:

M-rail:   geen ervaring
C-Rail:   geen aanpassingen nodig mbt thema ontsporingen voor zowel Fleischmann, Roco, Rivarossi
K-Rail:   geen aanpassingen nodig voor OUD Lima en Fleischmann, Roco en nieuwe Rivarossi >50% kans op ontsporing

Fleischmann rijtuigen ontsporen eigenlijk nooit op Marklin rails....
« Laatst bewerkt op: 15 February 2014, 18:31:07 door Floris. Reden: te vroeg op de zend knop gedrukt »

Olivier77

  • Offline Offline
  • Berichten: 293
Re: Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #48 Gepost op: 16 February 2014, 21:34:58 »
Beste Floris,

Hoe rijden deze rijtuigen of loks nu over wissels en vooral kruiswissels ?
Mijn ervaring is dat het hopeloos is, zo schommelen.
Kan ook niet anders de flenzen zijn gewoon te laag voor 3 rail (of te hoog voor 2 rail)

Mvg

Olivier 
Digitale 3-rail, K-rails,

Lolke Bijlsma

  • Offline Offline
  • Berichten: 870
  • Noorwegen jaren tachtig en negentig in HO (DCC)
    • Dombas in model.
Re: Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #49 Gepost op: 13 March 2014, 03:55:10 »
Ik heb inmiddels ook een ESU class 66 (en ook een Mehano). Maar ik ben erg teleurgesteld in de trekkracht van de ESU loc. Kijk maar eens naar:  http://youtu.be/aFxBDn2ZMk0

Mijn spoorspiraal (helix) is geen probleem voor alle andere locomotieven in mijn verzameling maar de ESU loc kan een kleine trein van 6 NMJ containerwagens niet naar boven brengen. Mijn Mehano versie heeft er geen enkel probleem mee.

Wat zijn de ervaringen van anderen over de trekkracht?

Groeten,
Lolke

Martijn193

  • Bestuur
  • Offline Offline
  • Berichten: 4232
Martijn, Voorzitter Beneluxspoor

Han Zijlstra

  • Forumlid, hobbyist & leverancier:Trainspecials! Decodershop! Sceneryshop!
  • Offline Offline
  • Berichten: 4291
  • The Right Track, Your track!
    • Trainspecials
Re: Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #51 Gepost op: 13 March 2014, 17:30:22 »
@Lolke, ik zal het volgende week es op de clubbaan uitproberen, lok zou dat zonder meer moeten kunnen doen.
Wat voor Rails gebruik je daar in die Helix?
Han Zijlstra is op maandag 24 november 2014 overleden.

ESU Ecos, Littfinski, Kuehn, Zeller, Piko, Roco Multimaus, Massoth, Zimo, NMJ, Athearn, BLI, Kadee, Fleischmann, Roco, Proto, MDS, LGB, Bachmann,Hufing,  USA en .... de blikken trein van mijn Vader!

Lolke Bijlsma

  • Offline Offline
  • Berichten: 870
  • Noorwegen jaren tachtig en negentig in HO (DCC)
    • Dombas in model.
Re: Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #52 Gepost op: 13 March 2014, 18:01:01 »


Ik gebruik Roco Line R6.

De de reactie hier voor geeft Martijn een link naar een ander draadje waar dit probleem ook besproken wordt en ESU heeft zelfs een artikel in een FQA staan. Het heeft met te veel vet in aandrijving te maken. Ik zal het advies van de FQA eens gaan opvolgen. Zie: http://www.esu.eu/support/faq/engineering-edition/class-66-77/

Groeten,
Lolke
« Laatst bewerkt op: 14 March 2014, 09:04:32 door Bert van Gelder. Reden: Om te antwoorden de REAGEER-knop gebruiken, niet de CITAAT-knop. »

Han Zijlstra

  • Forumlid, hobbyist & leverancier:Trainspecials! Decodershop! Sceneryshop!
  • Offline Offline
  • Berichten: 4291
  • The Right Track, Your track!
    • Trainspecials
Re: Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #53 Gepost op: 14 March 2014, 08:57:40 »
Ah , die had ik gemist.  Goed dat er ook fabrikanten zijn die erkennen dat er soms fouten bij de productie worden genmaakt EN er een oplossing bijgeven. (y)
Han Zijlstra is op maandag 24 november 2014 overleden.

ESU Ecos, Littfinski, Kuehn, Zeller, Piko, Roco Multimaus, Massoth, Zimo, NMJ, Athearn, BLI, Kadee, Fleischmann, Roco, Proto, MDS, LGB, Bachmann,Hufing,  USA en .... de blikken trein van mijn Vader!

Martijn193

  • Bestuur
  • Offline Offline
  • Berichten: 4232
Re: Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #54 Gepost op: 14 March 2014, 10:30:10 »
Laat ook even weten of het werkt....

Dat heb ik tot op heden gemist.

M
Martijn, Voorzitter Beneluxspoor

Han Zijlstra

  • Forumlid, hobbyist & leverancier:Trainspecials! Decodershop! Sceneryshop!
  • Offline Offline
  • Berichten: 4291
  • The Right Track, Your track!
    • Trainspecials
Re: Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #55 Gepost op: 20 March 2014, 21:21:15 »
Gister uitgeprobeerd met onbehandelde lok, dus direct uit de fabriek
14 4 assige schuifwand wagens geen probleem op helling van 2%
20 4 assige schuifwand wagens geen probleem op helling van 2%
24 4 assige schuifwand wagens probleem1 op helling van 2% ( lok trekt wagens om:()



grtz
Han Zijlstra is op maandag 24 november 2014 overleden.

ESU Ecos, Littfinski, Kuehn, Zeller, Piko, Roco Multimaus, Massoth, Zimo, NMJ, Athearn, BLI, Kadee, Fleischmann, Roco, Proto, MDS, LGB, Bachmann,Hufing,  USA en .... de blikken trein van mijn Vader!

Wijbe

  • LightMyTrain
  • Offline Offline
  • Berichten: 1051
  • LightMyTrain
    • LightMyTrain
Re: Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #56 Gepost op: 20 March 2014, 23:18:10 »
En anders terugbrengen voor garantie.

Han Zijlstra

  • Forumlid, hobbyist & leverancier:Trainspecials! Decodershop! Sceneryshop!
  • Offline Offline
  • Berichten: 4291
  • The Right Track, Your track!
    • Trainspecials
Re: Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #57 Gepost op: 21 March 2014, 12:59:57 »
LOL (2x) Lolke zit in USA:(
Han Zijlstra is op maandag 24 november 2014 overleden.

ESU Ecos, Littfinski, Kuehn, Zeller, Piko, Roco Multimaus, Massoth, Zimo, NMJ, Athearn, BLI, Kadee, Fleischmann, Roco, Proto, MDS, LGB, Bachmann,Hufing,  USA en .... de blikken trein van mijn Vader!