Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 12:52:37
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
Vandaag om 12:52:02
Roco traxx 'Eurocity': suggestie 2e nummer doorgeven door the_gold
Vandaag om 12:51:24
Oersik etsplaat spoor 0, bouwverslag door moonlicht
Vandaag om 12:45:01
Rondom Charlois door Benelux795
Vandaag om 12:38:17
Bevestigen Digikeijs DR7111 lichtsein door kar
Vandaag om 12:30:05
Revier Rheinbrenner (H0) door Arjan6511
Vandaag om 12:24:35
De spoorhaven van Zuidbarge. door mass am see
Vandaag om 12:06:08
Minibaan Visserskaai H0 door Dave.......
Vandaag om 11:30:51
Station Odijk Rangeer terrein - Marklin C - H0 door bask185
Vandaag om 11:27:19
ESU V5 Decoder setting door Ben
Vandaag om 11:23:27
Koemo ballastlijm; welk alternatief? door Ronald69
Vandaag om 11:22:16
LTM 51 Garratt op basis van Harry Kaffa† ets door FritsT
Vandaag om 11:18:35
3D print wagons: de benodigde onderdelen door Floris Dilz
Vandaag om 11:17:02
Modellbau Lingen 2026 door Ronald69
Vandaag om 11:14:54
Goede wensen voor 2026 door AdLoc
Vandaag om 11:01:02
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Erwin 054
Vandaag om 10:56:58
"Spoor op Vleugels" in H0 door Pinkelpa
Vandaag om 10:45:36
Toon hier je (model)TRAM foto's. door System-M
Vandaag om 10:45:07
Beginnersvraag Märklin Delta "Circus Mondolino" door henk
Vandaag om 10:19:09
RhB modelbaan in Aanbouw die Scalettabahn Davos-Dürrboden door Hollandserhbfan
Vandaag om 10:09:05
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 09:55:45
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 09:40:29
Resin kits best met of zonder grondlaag door cor_b
Vandaag om 09:39:51
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 09:20:23
EifelBurgenBahn door Jelmer
Vandaag om 09:02:12
Mijn eerste baan, Hexental in ho. 380x 120cm door Jelmer
Vandaag om 08:55:09
Railion 1606 Harderwijk. door spoorijzer
Vandaag om 08:45:34
Terschellinger Spoor door spoorijzer
Vandaag om 08:25:50
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door spoorijzer
Vandaag om 08:02:52
  

Auteur Topic: Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.  (gelezen 17034 keer)

Eenerspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 1036
  • D813 Groningen 1972-73 grijs verleden met karakter
    • MSC-Roden
Re:Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #45 Gepost op: 15 February 2014, 14:43:26 »
Voor 2-rail moet die afstand minstens 14,4 mm zijn. Dus je moet zelf aan de slag om de wielen iets verder van elkaar te zetten.

Wat is dan de railafstand bij 3-rail?

En kun je dan ongestraft rijtuigen van een 2-railsysteem op een baan met 3-railsyteem laten rijden? Of moet je dan de "gelijkstroomwielen" vervangen door "wisselstroomwielen".

Mvg,
Henk
H0 2-rail met  iTrain, Yamorc 7001, Digikeijs, Rosoft, LocoNet.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27043
    • Pagina van klaas
Re:Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #46 Gepost op: 15 February 2014, 16:34:23 »
Wat is dan de railafstand bij 3-rail?
NEM340
Als je de NEM340 (3-rail) vergelijkt met de NEM 310 en NEM110 (2-rail) dan kan je alleen maar constateren dat die systemen niet compatibel zijn. De maatvoering wijkt net iets te veel af. Dat sommigen het toch doen komt omdat ze een compromis toepassen.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Floris

  • Offline Offline
  • Berichten: 4945
    • www.flickr.com/photos/florisleeuw/
Re:Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #47 Gepost op: 15 February 2014, 18:28:27 »
Wat is dan de railafstand bij 3-rail?

En kun je dan ongestraft rijtuigen van een 2-railsysteem op een baan met 3-railsyteem laten rijden? Of moet je dan de "gelijkstroomwielen" vervangen door "wisselstroomwielen".

Mvg,
Henk

Ik ben geen Normenn@@ker en probeer gewoon.

Mijn ervaring leert:

M-rail:   geen ervaring
C-Rail:   geen aanpassingen nodig mbt thema ontsporingen voor zowel Fleischmann, Roco, Rivarossi
K-Rail:   geen aanpassingen nodig voor OUD Lima en Fleischmann, Roco en nieuwe Rivarossi >50% kans op ontsporing

Fleischmann rijtuigen ontsporen eigenlijk nooit op Marklin rails....
« Laatst bewerkt op: 15 February 2014, 18:31:07 door Floris. Reden: te vroeg op de zend knop gedrukt »

Olivier77

  • Offline Offline
  • Berichten: 294
Re: Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #48 Gepost op: 16 February 2014, 21:34:58 »
Beste Floris,

Hoe rijden deze rijtuigen of loks nu over wissels en vooral kruiswissels ?
Mijn ervaring is dat het hopeloos is, zo schommelen.
Kan ook niet anders de flenzen zijn gewoon te laag voor 3 rail (of te hoog voor 2 rail)

Mvg

Olivier 
Digitale 3-rail, K-rails,

Lolke Bijlsma

  • Offline Offline
  • Berichten: 874
  • Noorwegen jaren tachtig en negentig in HO (DCC)
    • Dombas in model.
Re: Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #49 Gepost op: 13 March 2014, 03:55:10 »
Ik heb inmiddels ook een ESU class 66 (en ook een Mehano). Maar ik ben erg teleurgesteld in de trekkracht van de ESU loc. Kijk maar eens naar:  http://youtu.be/aFxBDn2ZMk0

Mijn spoorspiraal (helix) is geen probleem voor alle andere locomotieven in mijn verzameling maar de ESU loc kan een kleine trein van 6 NMJ containerwagens niet naar boven brengen. Mijn Mehano versie heeft er geen enkel probleem mee.

Wat zijn de ervaringen van anderen over de trekkracht?

Groeten,
Lolke

Martijn193

  • Bestuur
  • Offline Offline
  • Berichten: 4320
Martijn, Voorzitter Beneluxspoor

Han Zijlstra

  • Forumlid, hobbyist & leverancier:Trainspecials! Decodershop! Sceneryshop!
  • Offline Offline
  • Berichten: 4291
  • The Right Track, Your track!
    • Trainspecials
Re: Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #51 Gepost op: 13 March 2014, 17:30:22 »
@Lolke, ik zal het volgende week es op de clubbaan uitproberen, lok zou dat zonder meer moeten kunnen doen.
Wat voor Rails gebruik je daar in die Helix?
Han Zijlstra is op maandag 24 november 2014 overleden.

ESU Ecos, Littfinski, Kuehn, Zeller, Piko, Roco Multimaus, Massoth, Zimo, NMJ, Athearn, BLI, Kadee, Fleischmann, Roco, Proto, MDS, LGB, Bachmann,Hufing,  USA en .... de blikken trein van mijn Vader!

Lolke Bijlsma

  • Offline Offline
  • Berichten: 874
  • Noorwegen jaren tachtig en negentig in HO (DCC)
    • Dombas in model.
Re: Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #52 Gepost op: 13 March 2014, 18:01:01 »


Ik gebruik Roco Line R6.

De de reactie hier voor geeft Martijn een link naar een ander draadje waar dit probleem ook besproken wordt en ESU heeft zelfs een artikel in een FQA staan. Het heeft met te veel vet in aandrijving te maken. Ik zal het advies van de FQA eens gaan opvolgen. Zie: http://www.esu.eu/support/faq/engineering-edition/class-66-77/

Groeten,
Lolke
« Laatst bewerkt op: 14 March 2014, 09:04:32 door Bert van Gelder. Reden: Om te antwoorden de REAGEER-knop gebruiken, niet de CITAAT-knop. »

Han Zijlstra

  • Forumlid, hobbyist & leverancier:Trainspecials! Decodershop! Sceneryshop!
  • Offline Offline
  • Berichten: 4291
  • The Right Track, Your track!
    • Trainspecials
Re: Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #53 Gepost op: 14 March 2014, 08:57:40 »
Ah , die had ik gemist.  Goed dat er ook fabrikanten zijn die erkennen dat er soms fouten bij de productie worden genmaakt EN er een oplossing bijgeven. (y)
Han Zijlstra is op maandag 24 november 2014 overleden.

ESU Ecos, Littfinski, Kuehn, Zeller, Piko, Roco Multimaus, Massoth, Zimo, NMJ, Athearn, BLI, Kadee, Fleischmann, Roco, Proto, MDS, LGB, Bachmann,Hufing,  USA en .... de blikken trein van mijn Vader!

Martijn193

  • Bestuur
  • Offline Offline
  • Berichten: 4320
Re: Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #54 Gepost op: 14 March 2014, 10:30:10 »
Laat ook even weten of het werkt....

Dat heb ik tot op heden gemist.

M
Martijn, Voorzitter Beneluxspoor

Han Zijlstra

  • Forumlid, hobbyist & leverancier:Trainspecials! Decodershop! Sceneryshop!
  • Offline Offline
  • Berichten: 4291
  • The Right Track, Your track!
    • Trainspecials
Re: Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #55 Gepost op: 20 March 2014, 21:21:15 »
Gister uitgeprobeerd met onbehandelde lok, dus direct uit de fabriek
14 4 assige schuifwand wagens geen probleem op helling van 2%
20 4 assige schuifwand wagens geen probleem op helling van 2%
24 4 assige schuifwand wagens probleem1 op helling van 2% ( lok trekt wagens om:()



grtz
Han Zijlstra is op maandag 24 november 2014 overleden.

ESU Ecos, Littfinski, Kuehn, Zeller, Piko, Roco Multimaus, Massoth, Zimo, NMJ, Athearn, BLI, Kadee, Fleischmann, Roco, Proto, MDS, LGB, Bachmann,Hufing,  USA en .... de blikken trein van mijn Vader!

Wijbe

  • LightMyTrain
  • Offline Offline
  • Berichten: 1055
  • LightMyTrain
    • LightMyTrain
Re: Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #56 Gepost op: 20 March 2014, 23:18:10 »
En anders terugbrengen voor garantie.

Han Zijlstra

  • Forumlid, hobbyist & leverancier:Trainspecials! Decodershop! Sceneryshop!
  • Offline Offline
  • Berichten: 4291
  • The Right Track, Your track!
    • Trainspecials
Re: Mehano class 66 van ERS versus de ESU class 77 van ECR.
« Reactie #57 Gepost op: 21 March 2014, 12:59:57 »
LOL (2x) Lolke zit in USA:(
Han Zijlstra is op maandag 24 november 2014 overleden.

ESU Ecos, Littfinski, Kuehn, Zeller, Piko, Roco Multimaus, Massoth, Zimo, NMJ, Athearn, BLI, Kadee, Fleischmann, Roco, Proto, MDS, LGB, Bachmann,Hufing,  USA en .... de blikken trein van mijn Vader!