Projekt 083-338

[charp]

Het ziet er niet uit of de voorschriften van de DB hier zijn gevolgd. Is dit wel in Duitsland ?


Peter

[guest7822]

Tanks zijn voormalig Nederlands bij de NS geregistreerde wagons (volgens de borden tenminste)

[könings]

Ik zie grind, ik zie n keerwand, ik zie van die doeken ter voorkoming van doorlekken (of is dat worteldoek), prima toch?

[spoorzeven]

Volgens mij is dit gewoon ergens in Nederland als ik zo naar die lantaarnpaal kijk.

[Eric B]

Het is een mooie foto om informatie uit te halen voor een zelfbouwproject(je), maar helaas ontbreken basale gegevens als opnameplaats en opnamedatum.

[ex44]

Is dit wel in Duitsland ?

Er loopt op 't forum ook 'n draadje over het verschil tussen een NL-baan en een Duitse baan. Een treffender voorbeeld van NLdenken kun je ook niet bedenken. 

[dimo1_dimo1]

Die foto is volgens de foto naam van een tank bij de sgb. Op Google lijkt dat uit te komen op Stoomtrein Goes - Borsele.

[ex44]

Aha... een paar vragen die bij mij naar boven komen zijn (o.a.): worden de ketels nog gebruikt? En zo ja, waarvoor? Het lijkt mij, dat als er diesel, of wat voor brandstof dan ook, in gedaan wordt en er ontstaat een lek,  zo'n "worteldoek" niet afdoende is om de boel op te vangen dan wel ernstige milieuschade te voorkomen.
Zijn die borden geplaatst omdat ze een functie hebben? De wagennummers zijn doorgestreept, maar er zou op die manier nog info gegeven kunnen worden over inhoud en zo?

Dat op een dergelijke manier zaken "hergebruikt" worden is overigens niet specifiek een Nederlandse manier van denken, zoals ik hierboven enigszins ironisch zei. Ook in Bw Lümmeln werd een afgedankte ketel gebruikt als zandreservoir. Hier ging het om een ketel van zo'n USATC-ketelwagen met dubbele dom.



Ik heb er al eens over gedacht om zo'n ketelwagen te slopen om zo'n zandreservoir na te bootsen, maar ik vond het nogal een prijzig ding om voor zoiets te gaan misbruiken.



Ik begin ongerust te worden. Zou Dirkjan gelijk krijgen? Ik ben nu wel erg lang bezig met dit geval... wordt het niet eens tijd voor wat anders?

[charp]

Mij wordt niets gevraagd, maar toch. Ik zie liever dat je dit projectje afmaakt. Ik ben zeer benieuwd hoe je verder gaat met de pijpleidingen.

Ik heb geen zin om een paar honderd bladzijden te wachten om te weten hoe dit afloopt  .



Peter

[ex44]

Daar kan ik me iets bij voorstellen, Peter. Zelf heb ik ook - soms, niet altijd - de onbedwingbare neiging om even achterin het boek te kijken hoe het verhaal afloopt. Soms - niet altijd - is de vraag "hoe werkt de schrijver in vredesnaam naar zo'n einde toe?" spannender dan de vraag "hoe zal dit aflopen?"

Maar terug naar de pijpenleiding. Wellicht zul je hoe dan ook een honderdtal pagina's moeten wachten op de afloop, want ik ben van plan met de laatste aan te leggen pijpenleidingen te wachten tot het geheel 'definitief' geïnstalleerd is. Eerder weet ik niet hoe het verloop van die laatste leidingpijpen, die voor het vullen en die voor de toeleiding naar de tapzuilen, moet gaan zijn.

En voordat die 'definitieve' installatie kan gaan plaatsvinden, moet eerst nog het e.e.a. aan de onderbouw geschieden:



Een gedeelte van de hier zichtbare baan, ruwweg de driehoek waarop de (gas)ketelwagen (als remplaçant voor een ketelwagen voor brandbare vloeistoffen) zich bevindt, zal afneembaar moeten blijven om toegang te houden tot de oostelijke kop van Lümmeln Sbf en de aandrijving van de wissel achter de V100. Maar dan wel zo dat, na uitgenomen te zijn geweest, het stuk landschap zodanig zal moeten kunnen worden teruggeplaatst dat het zich daarop bevindende spoor (dat met de ketelwagen) feilloos weer aansluit op de rest. Dat niet alleen, maar ook het overige landschap zal zo weinig mogelijk naden moeten gaan vertonen.

Nou ja, er is dus nog wel te doen.
En dat kon best nog wel eens enkele bladzijden, een paar honderd of zo, gaan duren. 

[guest7822]

die USATC wagon is wel lelijk genoeg om te slopen overigens brrrrrrrr.

[ex44]

Ach, door het wegslopen van het onderstel, het geven van een onbestemd kleurtje en het aanbrengen van wat roestsporen knapt zo'n ding zienderogen op.

[Post49]

 

Gr. Erik

[Hans Reints]

Principe blijft het zelfde. Arvada.Co

[ex44]

Uiteraard.

Al draagt een aap een gouden ring
Het is en blijft een lelijk ding.