Projekt 083-338

[VFR]

Nou ja zeg, wil ik de link openen, weigert mijn beveiliging het. Waar kom ik terecht als ik de link open Arthur?

[tijgernootje]

Dat zelfde probleem heb ik hier ook,die link,linkt niet 
Afijn Jan,ben je al van "geladen" toestand bekomen of zit je nog in een dip ? 

[tuurtje]

@Hijlko en Floris,

Excuses heb ik met mijn stomme kop een hyperlink er van gemaakt ipv een citaat.

Groetjes

Arthur

[ex44]

Hm, dat stelt toch weer enigermate gerust. Niettemin, het blijft oppassen. Gelukkig heb ik niet het idee, dat ik last heb van statisch geladen zijn, de enige keren dat ik zoiets merkte, bijvoorbeeld bij het verlaten van de auto, lag dat aan iets in of aan de auto, een ruitewissermotor die verkeerd was aangesloten of zo.

Floris: hoe kom je op het idee van een dip? Ik heb, dacht ik, uitgebreid aangekondigd dat mijn activiteiten voorlopig even op het vlak van klusjes als verven, laminaat leggen en meer van dat soort enerverende jaarlijkse evenementen liggen. Dat brengt (helaas) met zich mee, dat de 1:87-wereld in huize 44 even is opgehouden met draaien. Weliswaar heb ik voor "tussendoor-als-het-kan-en-er-even-tijd-voor-is" dat steenkolenklusje van die BR 50 liggen, maar ook dat zit me niet op de rug, da's voor de leuk. Net als alles met die treintjes, trouwens.
Om nog maar te zwijgen van mijn andere liefdes. 

[tijgernootje]

Wellicht een fout gekozen woord keuze.
Maar ik weet met vele dat je met andere zaken druk bezig bent,alzullen deze veel minder "geladen" zijn dan je voorgaande issues 

[jerrytrein]

Vind die gele dingen in de oren nog steeds belachelijk
Als de minister van landbouw ze eens zelf gaat testen/dragen
een tatoo of brandmerk is net zo makkelijk
en niet zo ontsierend
Maar ontopic
hoop dat je snel klaar bent met dat hobbyen , en weer aan t werk kan 

[ex44]

Ja, beetje off topic. Maar goed, die gele dingen zie ik al niet eens meer, hoewel... het is soms best gemakkelijk om beesten aan te herkennen, of om exact duidelijk te maken welke je bedoelt. "Volgens mij is 4212 tochtig", in plaats van "Die grotendeels zwarte met wat wit op de kont en witte neus, die kon wel eens tochtig zijn".
Maar meestal herken ik ze wel aan... tja, weet ik het, de poten, de spenen, gedrag, formaat, zwart-wit patroon...

On topic: eigenlijk net als m'n loks, die herken ik aan de asindeling, weathering, aantal en vorm van de doms... nummers kijk ik zelden naar.

[Hans_omBC]

Ja, een lok met van die gele merken eraan dat lijkt natuurlijk helemaal nergens op...

Hans

[ex44]

 
Nee, maar ik zou ze de kost niet willen geven die een stickertje met het digi-adres op hun loks plakken...

[ex44]

Om maar eens met onze minister-president te spreken: "Het is moeilijk, maar stap voor stap komen we er wel."

[jerrytrein]

Je kan natuurlijk een plank langs de kant maken
zag /zie je wel vaker (op foto's)

[ex44]

Dat is inderdaad een welbekend fenomeen. Vooral op de 2'2'T34, hoewel in dat geval meestal niet van hout (dat kwam meer op Länderbahn-tenders voor). Ik ka me echter niet herinneren dat ooit op een 2'2'T26, en al helemaal niet op de Kabine-uitvoering, gezien te hebben, maar ik zal nog eens wat bladeren, hier en daar.

[Basilicum]

Er is maar één 50er bij de DB geweest met een verhoogde tenderopbouw: 50 622 van het DB-museum Nürnberg. Maar dat gebeurde pas in 1985, toen de loc opgeknapt werd voor het 150-jarig jubileum van de Duitse spoorwegen.

Groet,
Bas

[ex44]

Hm. ja, dat is ook zo. Daarom maakt die lok ook zo'n 'vreemde' indruk. Geen plaatjes van tenders (2'2'T26) met opzetranden gevonden.

Over die 50 622 nog even: die Schürzen heeft ze ook pas tijdens het opkalefateren tbv 150 jaar spoorwegen in Dld gekregen. Een vijftiger mèt Schürzen was niet ongebruikelijk, maar kwam nu ook weer niet zo heel vaak voor...

Tenderkapje weer dicht:



Paul zal wel blij zijn met zo'n bultje voorop 

[OlivierV]

Eventjes interessant om te lezen dit met die tender Jan, want ben van plan de tender van mijn nmbs HLV25.002 ook een opknapbeurt te geven (met echte kolen ipv dat metalen kapje met bolletjes). Eer wel even een plux decoder erin stoppen, want met dat omzettertje neemt het mij allemaal wat teveel plaats in.