Projekt 083-338

[Ric]

Hallo Jan,
Ik kijk net naar je filmpje en het lijkt mij dat er een hobbel in dat stuk rail zit. Rond 014 kan je het zien aan de loc die wat naar beneden gaat.

Grt. Ric

[44]

Ja, klopt, Ric! Duidelijk te zien. Ik ben me nog aan het beraden hoe ik daar iets aan ga doen.

Vandaag in elk geval niet, want ik was onderweg. En als je onderweg bent, dan zie je nog wel eens wat. Ook dingen die je niet verwacht tegen te komen, en toch....

Wat vind je hier van?



Dat lijkt wel een rijtuigenkerkhof van... euh, de DB? Umbauwagen BD4yg, idem B3yg, een Eilzugwagen Gruppe 36...

Nog zo eentje:



De oude kleur, chromoxydgrün, kun je nog onder het NS-turkoois zien zitten:



Aan de binnenkant is de wagen wel aardig gestript, maar sommige delen zijn nog als vanouds:



Deur van de BD4yg:



En zelfs het wagennummer is nog aanwezig:



Wie reist, ziet nog 'ns wat...

[Rondje_HO]

Ja leuk he, die rijtuigen daar    Ik zie over 20 jaar of zo nog wel eens een groep Duitse enthousiastelingen een actie op touw zetten om die dingen hier uit de zandbak te hijsen, naar een museumlijntje in Duitsland te transporteren en ze daar weer op te knappen 




PS Ik weet overigens wel dat ze in Duitsland omkomen in de oude nog op te knappen troep antiquiteiten hoor 

[wob]

.....Ondertussen ben ik, ten gevolge van een plotselinge aanval van helderheid gaan grabbelen in de bak met wielstellen, op zoek naar wielen met een diameter < 11 mm. Gevonden werden wielen met een doorsnede van 10,5 mm. Iets is meer dan niets, bedacht ik, en heb de wielstellen 11mm vervangen door die van 10,5. En ziedaar: geen last meer van spontaan ontkoppelen. Wat een half millimetertje niet voor verschil kan maken! 

Op de hoogte van de koppeling ten opzichte van het spoor bedraagt het verschil maar een kwart millimeter.
Nog ongelooflijker dan, dat dat het verschil maakt.

Groet, Bas

[44]

@Martijn: 20 jaar? Ik weet niet of het wel zo lang duurt voor ze helemaal zijn weggeroest...

@Bas: inderdaad, wielen met doorsnee van een half millimetertje minder laten de wagen maar een kwart millimetertje zakken. Maar blijkbaar is dat wel het verschil tussen vast blijven zitten en ontkoppelen.
Hoe dan ook, het is wel weinig en de toleranties zullen minimaal zijn, als er al van toleranties gesproken kan worden. Daarom zal het spoor op dat punt nog wel even op de schop moeten.

[Ric]

Hallo Jan. Waar is die zandbak?
Grt. Ric

[Die Bahn]

Hallo Ric,
Nu schrijf ik even voor mijn beurt, Jan ligt uitgeput op de bank. 
Die zandbak vind je in Emmen.
Moet er ook weer eens hoognodig naar toe
Vast wel eens van WILDLANDS gehoord denk ik, daar ligt het hele zooitje in de zandbak.

Groeten,
Erwin

[Ric]

Hoi Erwin,

Dank voor je info. Wildlands is wel de laatste plek waar ik het zou zoeken    Jan uitgevloerd op de bank? Op zijn leeftijd veel te lang in het zand gespeeld natuurlijk
Rust eerst maar eens lekker uit Jan voor je weer met modelspoor verdergaat.

Grt. Ric.

[44]

Uitgeput? Uitrusten?
Och, ik mag dan een beetje op leeftijd gekomen zijn de laatste tijd, maar het doet 't allemaal nog wel hoor. Er zijn gewoon nog wel andere dingen die ik leuk vind, zo ga ik geregeld naar de bibliotheek alhier om een stapel boeken te halen en, als ik ziet al te veel tegenzin heb om door de tamelijk onoverzichtelijk gestapelde dvd's te spitten, hier en daar een leuke film uit te zoeken.
Zo ben ik momenteel bezig met een serie dvd's (zes stuks in totaal geloof ik) van de tv-serie Hell on Wheels, hier in dit kikkerlandje niet vertoond, wel bij onze oosterburen en ook elders wel. Best te pruimen, dat Hell on Wheels. Als ik die uit heb, ga ik voor de kroniek "Heimat".
Dat dus.

Maar inderdaad, het schroot is te vinden in WILDLANDS, de dierentuin, als het al zo genoemd mag worden, van Emmen. Hierover zijn destijds, ter gelegenheid van de opening (nog niet zo heel erg lang geleden) diverse kritieken verschenen in zowel positieve als ook in negatieve zin. Ook vandaag de dag nog is er nogal wel het één en ander te doen rondom dat park, getwijfeld wordt of het wel toekomst heeft.
Hoe dan ook, ik was er gisteren en ik vond het alleszins de moeite waard. Enkel het parkeren wekte mijn verbazing: 10 öri voor een dagkaart! Voor een dorp als Emmen vind ik dat soort tarieven toch echt een factor twee te overdreven.

Hoe dan ook, er was in het park genoeg te zien en te beleven om er ettelijke uurtjes door te brengen, en dat stapeltje rijtuigen in het zand was een onverwachte, maar erg leuke verrassing!

Aan de ene kant kamelen en onagers:



en aan de andere kant struisvogels:

... voor je weer met modelspoor verdergaat.

Ik heb nog te doen. Even geduld a.u.b. 

[Klaas Zondervan]

Ook online te zien: https://www.google.nl/maps/@52.779871,6.8876212,139m/data=!3m1!1e3

[Ric]

Klaas, een wandelpad door de Savanne dus

Grt. Ric

[prutser]

Ik vind de kleuren van de wagens apart, zouden ze die zelf geschilderd hebben?
Behalve die rijtuigen is er niet zo veel aan; veel te weinig achtbanen  .

Stephan.

[44]

Precies. En overdekt ook nog.
Als je goed kijkt, zie je bij de linkerkop van de BD4yg een bruin vierkantje. Van dichtbij bekeken ziet dat er zo uit:



Ik wil nog eens kijken of ik er achter kan komen of het hier gaat om één van de assen van de B3yg of om een doorgezaagd draaistel van zo'n Gruppe 36-Wagen.
Ik denk het eerste, want waarom zou je een draaistel doormidden willen zagen?

@Stephan: ze hebben wel een soort van achtbaanachtig iets, "Tweestryd" geheten. Als je wat uitzoomt zie je het ding in de rechtsonderste hoek van het terrein, vrijwel recht onder het rijtuigenkerkhof. En nee, ik ben daar niet in geweest.

[44]

Het slaapwagenontkoppelprobleem leeft ook nog steeds voort in mijn pot vol zorgen. Vandaar dat ik vandaag, toen er even tijd was, de inmiddels beruchte uitholling overdwars vlak onder het tunnelduct heb aangepakt. Ballast nat, deels weghalen, het spoor een beetje omhoogwrikken, een roerhoutje (altijd handig om een handvol van die dingen op voorraad te hebben) aan stukjes geknipt en die onder de biels geschoven. Baan vrijmaken, trein laten proefrijden. Alles in orde: geen ontsporingen, geen ontkoppelingen, geen problemen.



Nu eerst de boel laten drogen, dan eventueel nog losse ballast verwijderen en opnieuw ballasten. Dan wordt ook de lichte maar nog wel zichtbare knik in het spoor weggewerkt.
Die wielstellen met 10,5 mm wielen zitten nog steeds onder de slaapwagen. Vraag me af of het de moeite loont die nog weer om te wisselen.

[Ric]

Jan mooi dat het probleem nu is opgelost. De wielen zou ik zo laten.

Grt. Ric