Samenstelling EC's 140 - 153 Amsterdam - Keulen 1990 - 1995

[ES44C4]

Naar aanleiding van de Avmz 111 - 207 discussie, beelden zeggen meer dan woorden.

Roco 45705 Avmz 207
Piko 59660 Avmz 111


coupezijde




gangpad zijde

[Huibert]

Welke rijtuigen zitten er in deze EC153?

[ES44C4]

Ik vermoed 3x Bpmz 291 en 1x Avmz 207.

[Quinzeedied]

Ik denk dat de laatste wagen een Avmz111 met schuifdeuren is. Het "gat" in de schortbeplating voor de remhendels zit ter hoogte van het middelste raam, en het DB-logo staat onder het middelste raam. Bij de 207 staat het logo op beide zijden tussen raam 4 en 5.

[ES44C4]

Dat zou best eens kunnen!
Zoals deze, maar dan zonder oranje Rheingold streep.

[schienenbus2012]

Welke rijtuigen zitten er in deze EC153?

Dat is de 3e foto, een EC 147

https://www.fernbahn.de/datenbank/suche/?zug_id=19910100147#form2 Dit is de samenstelling

[Huibert]

In dat geval gaat het om de derde foto 

[ES44C4]

De middelste Bpmz met rolstoelplaats en toilet dus?
Heette die in de crème/blauwe kleurstelling al Bpmbz?

[Huibert]

Piko Avmz 111 besteld.

[VictorPM]

Naar aanleiding van de Avmz 111 - 207 discussie, beelden zeggen meer dan woorden.

Niet echt... "gewone" Avmz 111 zaten niet in de discussie 

Zoals deze, maar dan zonder oranje Rheingold streep.

Deze Avmz 111 wel, daar ging het om 

[mDDM]

In een Rail Magazine stond inderdaad dat vanwege de korte afstand een restauratie rijtuig ontbreekt in deze treinen. Pas vanaf mei 1993 worden de restauratierijtuigen van het type ARmz 211.1 toegevoegd aan de treinen. Daarnaast worden de treinen EC 140/EC 153 en EC 145/EC 148 verlengd met een extra rijtuig Apmz.

In mijn herinnering was het altijd de bedoeling in alle kurz-EC's op dit traject een restauratierijtuig op te nemen, maar was er te weinig klandizie voor een volwaardig restauratierijtuig met bemanning. Dus moest er eerst een restauratierijtuig omgebouwd worden voor eenmansbediening.

[Dennis1984]

Zeker interessante foto's... ik zie meerdere ex-Rheingold-1983 Avmz 111 
Te herkennen, toen nog, aan de zwenkzwaaideuren.
Later zijn die omgebouwd met de standaard klapdeuren, waardoor ze "anoniem" opgingen in de rest van de Avmz 111 serie...

Ha Victor,

Wat een interessante informatie plaats jij hier!

Zonder dat ik het wist blijk ik van ADE een Avmz 111.1 te hebben in oriëntrode kleurstelling én met die originele deuren! Revisiedatum 1987. Weet jij toevallig wanneer die deuren terug zijn verbouwd? Ik kan op internet amper een foto van dit rijtuig vinden en in model lijkt hij al helemaal niet uitgebracht te zijn (behoudens dus deze ADE).

En als anderen het antwoord weten natuurlijk ook top!

Hier trouwens toch een plaatje gevonden: https://www.reisezugwagen.eu/?p=4327

Met vriendelijke groet,
Dennis

[Michiel 80]

Dag Dennis,

Volgens de gelinkte site is het rijtuig 126-2. Staat dat ook op jouw model? Zo ja... Dan heeft dit specifieke rijtuig nooit schuifdeuren gehad.

Groet,

Michiel

[Quinzeedied]

Tenminste 1 rijtuig heeft met zwenkschuifdeuren in oriëntrode kleurstelling 1996 gehaald:


_{http://www.railfaneurope.net/pix/de/car/IC+IR/Avmz/111-109/red-white/pix.html}

Rijtuig met volgnummer 164 als ik goed lees...

[Dennis1984]

Ik heb 138-7.

Met vriendelijke groet,
Dennis