Rivarossi, Mat 46, groen, tp. 3b

[JAB van Ree]

Volgens mij wisselt dat dan per stel... ik heb er nu 2 en die rijden beide prima (digitaal met een LoPi4)

[Biesje]

Ik heb er drie, en alledrie rijden ze erg beroerd op lage snelheden en kruipen ho maar.

[JAB van Ree]

Ik heb een paar kleine aanpassingen gedaan :

- Stroomafname doorgelust tussen beide bakken
- Stroomafnemers gefatsoeneerd (op middenbak vervangen, zie http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,31231.msg507841.html#msg507841 )

Dat hielp een heleboel. Ik ben nog van plan tzt andere asjes te monteren in de niet-aangedreven draaistellen om dan stroomafname via puntlagers te kunnen doen voor een nog lichtere loop van het stel, dat moet het helemaal perfect maken.

[Biesje]

Ik heb schattige mashima motortjes binnen en heb er ééntje in een mat 46 gedubbelzijdigplakbandt (leuke voor de taalpuristen ) Met de beroemde wielentrekker van ome Piet lukte het mij niet om het originele vliegwiel van de originele motor te trekken. Het ding zat onwaarschijnlijk vast maar na wat kleurrijke metaforen schoof het een stukkie op.. om dan niet verder te kunnen omdat de pin van de wielentrekker niet lang genoeg is. Zelfs mijn arsenaal aan kleurrijke metaforen was niet voldoende om het vliegwiel er af te krijgen. Balen.

Dus maar wat geïmproviseerd met een cardan koppeling van Roco die toevallig ook paste en tadaaa! Dat liep al veel beter met de waardes die ik al in de decoder had zitten om de originele motor te temmen. Jammer van het vliegwiel maar aangezien de oude motor toch brak was tik ik die er nog wel een keertje af wanneer de buren er niet wakker van worden (het is half twee 's nachts)

Nu het motortje maar eens in laten lopen op mijn verse rollenbank. De aangedreven assen zijn trouwens behoorlijk 'mank', ding waggelt als een dolle.

Groet,

Robert.

Groet,

Robert

[Jeroen Water]

Oh, maar dat is net echt, in een echte Mat'46 kon je ook geen krant lezen.... 

ben wel heel benieuwd naar het uiteindelijke resultaat!

Jeroen

[Besselspoor]

Vliegwielen die er niet afgaan kun je losmaken door ze te verhitten. Het meest ideale is een kleine gasbrander: snel verwarmen van buitenaf zodat de as het koelste blijft.

[Chris]

rijden ze allemaal zo slecht ? de Rivarossi versies?

Nee.
Alleen de laatste twee geleverde groen met reclame banen en de gele.
Ik heb er dus last van bij mijn gele model.
Analoog rijden ze prima, maar digitaal maken ze sprongen. Stap 1 gaat prima, maar zodra je bv een lokmause op stapje 2 zet springt de trein er even vandoor.
Daarna gaat de trein weer soepel maar blijft de motor inderdaad kleine schommelingen vertonen.
Ik heb net de motor direct op de decoder gehangen (oranje en grijze draad) en dan is de sprong weg. De trein rijd dan mooi rustig weg, en heeft een mooie uitloop.

Ik krijg echter de kleine sprongen (licht onregelmatig lopen) er ook niet uit. (bij cruisesnelheid)
Iemand suggesties qua cv's en LP4 ? Cv 54 = 0 al uitgevoerd, is al een flinke verbetering, maar nog net niet lekker soepel.
Wellicht is het simpeler op te lossen dan een compleet nieuwe motor.

[JAB van Ree]

Hmmm OK da's opvallend. Snap ik ook waarom bij mij de nieuwe wel goed rijden dat zijn allemaal eerste lichting (donkergroen, rode biezen, grijs dak, TP3b) Die lopen prima.

Vandaag trouwens eindelijk de gele Mat46 in het echt gezien, die heeft totaal niet overtuigd. Ik houd het wel bij mijn oude Lima kappen...

[Chris]

Ik heb net van Karst de tip gekregen om te rommelen met CV 55 zo laag mogelijk te brengen.

Begonnen met 5   (ja ik denk, zo laag mogelijk)
Vond de mat 46 geen goed plan.

10 dan....nee, 20 ? Nee...
25 ? Nope. Ok, doe eens gek : 50.

Hee, niet gek. Met 45 stop ie ook nog mooier.
Daar ben ik wel mee tevreden (motor loopt op rollenbank veel soepeler, je hoort hem niet meer zo springen)
Het geluid, de zoom, is nu veel rustiger.

Bij mij dan he.
Dus mijn oplossing, grijs en oranje direct op motor, CV 54 = 0, CV 55 = 45.
LP 4.

[Karst Drenth]

En dan nog eens proberen CV54 naar ca. 100 - 120 te brengen ...

[Chris]

ow, ik ga gelijk kijken  

[Chris]

Hmm.
Vond mijn gele 46 niet leuk.
Weer CV 54 = 0 gedaan.

Daarna weer spelen met CV 55. Kom nu uit op 35.
Dan rijd ie leuk, en stopt ie mooi.
Zoemen is veranderd in licht knorren. (zoals een 1300 zeg maar)

Geen idee wat het is, maar ik ben tevreden.

[Karst Drenth]

Redelijk 'ongrijpbaar' motoretje dus ..

Grtzz,

Karst

[Chris]

Yep. Best wel

[Gert1]

Redelijk 'ongrijpbaar' motoretje dus ..

En dat niet alleen, indirect ook nog een soldeerboutkillertje begrijp ik.   

mvg,
Gert