Auteur Topic: BR-18.6 Schaal-0. (gelezen 13408 keer)

FritsT · « **Reactie #75 Gepost op:** 17 July 2025, 21:11:30 »

Het is me niet duidelijk waarom de stangen van de omkeerbeweging maar voor 3/4 rond zijn. Ik zal het er toch mee moeten doen. Ze klemmen om een 2,0mm staf die dwars van de ene naar de ander zijde loopt.

Montage is helemaal geen probleem dus achteraf, na het spuiten, aanbrengen.

Nog een detailfoto van het voorste gedeelte van het drijfwerk.
Boutjes 0,8 en een zelf gemaakt verticale "ophang"-stang; H-O-H 7.0mm

11098

FritsT · « **Reactie #76 Gepost op:** 19 July 2025, 09:54:03 »

Niet mijn favoriete constructie, maar anders dan alles (ook de leibaan !) vastzetten met stalen M1 boutjes zie ik nu niet. Kleinere koppen van de boutjes misschien, maar die heb ik niet.

En hoe kom je er nog bij met een mini schroevendraaier en/of boutjes/moertjes M0,8 ?
Daarbij de wetenschap dat alles weer los en vast moet bij de afwerking......het zij zo.

Het positieve is...alles zit vast en loopt, aan 2 kanten, als een zonnetje

en kan ik door naar het volgende hoofdstuk van de bouw.

12159

Frits C · « **Reactie #77 Gepost op:** 19 July 2025, 11:13:19 »

Als je project straks klaar is, vallen die 'verkeerde' boutjes vast niet meer op.

tijgernootje · « **Reactie #78 Gepost op:** 19 July 2025, 15:14:06 »

Ik zou me er ook helemaal niet druk om maken,met zulke projecten ontkom je soms niet aan concessies,lekker doorgaan

FritsT · « **Reactie #79 Gepost op:** **Vandaag** om 11:12:38 »

Als ik de 1:1 foto's van diverse 18.6 bekijk hebben de "loodgieters" er verschillende opvattingen over gehad. Welke leiding loopt onder/over een andere....
De grootst gemene deler is op onderstaande foto te zien en duidelijk is dat ik moet beginnen met de onderste (groen) en dat is de brede kabelboom van olieleidingen. Dan de drie "verticale" zandleidingen en daarna de stoomleiding naar de waterpomp (blauw).
Leidingen vlak voor het machinistenhuis lopen over de kabelboom en komen daarna aan de beurt.

FritsT · « **Reactie #80 Gepost op:** **Vandaag** om 13:24:11 »

Goede scherpe foto's van de olieleidingen heb ik niet, maar ik ben er uit.

Uit het machinistenhuis (pomp) komen alle leidingen uit een een soort verdeel/constructie blok (rood). 3 rijen van 4 zo te zien.
In de blauwe cirkel zie je de pijpverbinders. 12 stuks ?

In de gele cirkel zie je een kleinere boom met (6 stuks ?) pijpverbinders, de helft dus. De andere helft loopt onder de ketel door naar rechts en ook daar zie je de pijpverbinders. Van daaruit naar de smeerpunten in het cylinderblok.

Links:

Rechts:

Nu de positie van de klemmen op de ketel bestuderen en bepalen hoeveel leidingen ik er doorheen kan krijgen.