De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.

[FritsT]

We hebben een dak (en een hand), 5 delen.
Schaal-0

[FritsT]

Het gietdeel van de pantograaf

foto 1:


foto 2:


foto 3:


foto 4:


foto 5:


foto 6:

[FritsT]

Ongeduldig als we zijn wil ik de pantograaf in elkaar zetten. Echter, er moeten een aantal gaatjes 0,5 geboord worden op de boorkolom. Die staat echter ingesteld voor het frezen van de middenbuffers voor de zandwagentjes en dat gaat nog een aantal dagen duren. Maar ik kan alvast wel wat laten zien.

de losgesneden delen MET aangietstukken er nog aan vast


Ontdaan van onnodig messing...











PAS OP dat je de dunne asjes aan de uiteinde NIET afslijpt.






Eén steun kon ik alvast aan het frame (in de inkeping) solderen.


Dan moeten er nu gaatjes geboord worden.....

Maar het gaat er ongeveer zo uitzien.

[FritsT]

Twee testversies van de bufferbalk. Een met vierkante en een met ronde stangen (plastic en metaal) voor de buffers. Gelijk wat ander klein grut.

Maar toen begaf de printer het . Is naar de reparateur geweest en we hopen zaterdagavond blij te zijn.

[FritsT]

We zijn weer o zo blij .... Doet het weer.

[FritsT]

Daar gaat die dan...gaten boren in het gietdeel van de pantograaf. Schaal-0 dus.

Mijn oude Emco even van stal gehaald omdat de frees/boorkolom nog steeds ingesteld moet blijven voor de middenbuffers van de zandwagentjes.


Die twee stangen moeten er dus in.


Alle componenten moeten vast in de klem zitten anders breekt het boortje met alle gevolgen van dien

Geen probleem,


Geen probleem,


Geen probleem,


Goed aandacht aan schenken want ik brak toch een boortje. Kreeg ik er gelukkig zonder al teveel schade uit. Goed ondersteunen dus. Desnoods handmatig aandrukken.
Het is uiteindelijk gelukt maar het ging niet makkelijk.


Groot probleem, maar oplosbaar
Binnen in het knietjes moeten nog twee gaatjes. Los in je hand zie je ze, maar ingespannen in de klem zie je niks noppes nul.
Na langoverwegen heb ik ze met de hand én met zicht geboord. Uiteindelijk ....Geen probleem

Geen probleem,


Geen probleem,


Toen was ik het even zat na 1,5 uur puzzelen in opperste concentratie. Morgen verder.

Ik moet alleen nog de verbinding van de bovenste stang met de as onder het sleepstuk nog boren. Aandachtspunt: Priempjes tekenen. Die zijn we vergeten.

Maar toch alles even in elkaar gezet voor het beeld,
Het sleepstuk komt horizontaal als de verbinding (zojuist genoemd) gesoldeerd is.




32326

[FritsT]

Film:

[Pauldg]

Heel netjes Frits! 

[edwin1974]

Gaaf Frits 

[FritsT]

De laatste aanpassing....borgen van de stand gestreken pantograaf en opgelaten pantograaf.

Opgelaten pantograaf,
Met twee veertjes,


Gestreken pantograaf,


De borging bij gestreken pantograaf,


Zelfde positie, maar dan met opgelaten pantograaf.


Die twee borgingslipjes zitten gesoldeerd aan het frame.


Inmiddels zijn aan het ontwerp van het gietdeel wat aanpassingen gedaan zodat het boren wat minder moeilijk is geworden. Met een beetje mazzel zitten er al open gaatjes in en waar nodig is eer wat (onzichtbaar) opgedikt. Dat hangt van de gieter af, maar we hebben ze er wel in getekend. Ik heb daar wel vertrouwen in.

32695

[Rob Ellerman]

Het is wederom schitterend Frits

[FritsT]

De rekken met rijweerstanden. Veel zal er niet van te zien zijn , want er komt een beschermingsrek met gaas overheen.

[FritsT]

Nou, Vs.2 van de pantograaf is in productie...2 weekjes (on)geduld. Jammer dat 7 maart een vrijdag is, dus pakje zal dan pas na het weekend aankomen.

[FritsT]

Pantografen Vs.2 zijn binnen.
De gaatjes voor de assen zijn nu open. Die niet helemaal open zijn, zijn wel veel beter te bewerken door een groter "priempje" (we hadden een gat getekend)
Ik ben toch dik tevreden, geen Vs.3 nodig.







De moeilijk te bereiken gaatjes binnen in het "knietje" zijn open  . Die aan de buitenkant net niet. Boortje er op en klaar.


34889

[FritsT]

Versie.2 van de pantograaf beschrijf ik in een apart draadje:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=114659.msg3222533121#msg3222533121


Het werktempo aan de Motorpost lag afgelopen periode iets lager, maar nu zetten we de vaart er weer in. (voor zover het kan)

Te beginnen met de centrale kast aan de onderkant.


35793