Doel:€250.00
Donaties:€154.00

Per saldo:€-96.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 22-05-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Frans loodsje et cetera door Noordernet
Vandaag om 16:20:43
Kan iemand mij aub vertellen uit welke jaren deze pet komt? door FritsT
Vandaag om 16:08:43
Blokkendoos mat24 dienstwagens in 1:87: mP9201-9213 en mDW169306-169310 obv Roco door AMD Neuenhaus
Vandaag om 16:08:20
Beekdaelen in H0 door VulcanRaven
Vandaag om 16:01:55
Van HO naar N door Knootje
Vandaag om 15:47:04
BR218 van roco, digitaal reageert niet meer door Ronald Halma
Vandaag om 15:41:58
Bf Kibronn door Benelux795
Vandaag om 15:33:41
Arduino Uno en bezetmelder door guy1846
Vandaag om 15:16:07
schakelrail werkt niet meer door Klaas Zondervan
Vandaag om 14:36:59
decal, transfer, sticker door MOVisser
Vandaag om 14:33:38
18 mei modelspoorbeurs Houten door MOVisser
Vandaag om 14:24:11
Pfarrerwinkel bahn door Wim Vink
Vandaag om 14:20:42
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Jelmer
Vandaag om 14:20:00
NS 6000 (in schaal 0) door FritsT
Vandaag om 14:04:54
Dönsdorfer Bauberichte door Boertje
Vandaag om 13:40:34
DR5000 track output kapot? door Martin Domburg
Vandaag om 13:35:07
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door zuylen
Vandaag om 13:16:49
Forum mittelrhein niet bereikbaar door MaraNCS
Vandaag om 12:52:34
Leubachtalbahn door jerrytrein
Vandaag om 12:51:04
ICM 4011 klaar voor de toekomst door Pauldg
Vandaag om 12:47:28
Een kantoorbaan in schaal N door bord4kop
Vandaag om 11:35:46
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 11:21:05
Station Baarn HIJSM door Edsko Hekman
Vandaag om 11:19:27
Ostmuhle Hafen (spoor 0) door Ronald Halma
Vandaag om 10:44:29
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Loki
Vandaag om 09:29:29
Frans/Belgisch H0e baantje door Hans GJ
Vandaag om 07:42:53
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
Vandaag om 00:07:53
NS Gs141 door KNed
21 mei 2024, 23:52:13
Sea-Bots door bask185
21 mei 2024, 23:08:30
Onderstation Vlissingen door WimM
21 mei 2024, 22:16:02
  

Auteur Topic: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.  (gelezen 12759 keer)

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 9704
    • nulpunt
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Gepost op: 21 januari 2024, 16:40:26 »
Moeilijk om een titel te kiezen voor een nieuw draadje, maar het moet zo maar.

De uitdaging voor een nieuw bouwproject begon bij het uiteinde van het dak van een Ovaalramer, een dubbel gekromd dakdeel. Dat geldt natuurlijk ook voor andere wagens en daken, maar na het vijlen uit een massief blok messing voor mijn model van een Ovaalramer dacht ik.... dat moet anders kunnen.
En dan begin je maar aan een Motorpost.





Eind december hebben we een fotoshoot in het Spoorwegmuseum gehouden. Vanuit alle hoeken en gaten, van buiten en van binnen .
Wat voorbeelden.
















Alle foto's zijn inmiddels in een database ingevoerd en van trefwoorden voorzien.

Vorige week zijn we begonnen met het 3D tekenen van de ronde vormen.
We zijn begonnen om ribben te tekenen en daaroverheen moet dus het 3D-plaatwerk komen. We verwachten veel Triall and Error, maar dat mag de pret niet drukken. Het gaat om het ontwerpen en eigenlijk niet om het model al zal dat er natuurlijk wel komen..









Uit onze eigen printer kwam vanmorgen dit testmodel, Schaal-0 1:43,5.






Bij Shapeways eens kijken wat zij er van vinden en wat het in diverse materialen doet en kost.


wordt vervolgd
« Laatst bewerkt op: 21 januari 2024, 16:49:51 door FritsT »

DV modelspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 787
    • DV modelspoor
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #1 Gepost op: 21 januari 2024, 16:50:02 »
Ojee... die vindt ik heel leuk ;D
Voorheen NaoorlogsNS, naam aangepast nu gelijk aan Instagram account!

https://www.instagram.com/dvmodelspoor/

edwin1974

  • Offline Offline
  • Berichten: 1964
  • Allegra" treinstel
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #2 Gepost op: 21 januari 2024, 16:59:47 »
Ok volg je weer FritsT

peterha

  • Offline Offline
  • Berichten: 1109
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #3 Gepost op: 21 januari 2024, 17:07:23 »
En dan begin je maar aan een Motorpost.

Jippieeee, een motorpost in schaal 0   (y)
Met vriendelijke groet,
Peter

Ferdinand Bogman

  • Derde generatie Fleisch-mann
  • Offline Offline
  • Berichten: 846
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #4 Gepost op: 21 januari 2024, 17:14:27 »
Even een algemene vraag over het modelleren van de ingewikkelde vorm van zo’n neus. Beroepsmatig ben ik een beetje bekend met fotogrammetrie en LiDAR (3D-scanning). Er zijn al apps voor op je telefoon die dat kunnen. Dat lijkt me een stuk handiger als basis voor je uiteindelijke 3D-model.

Is daarmee al ervaring opgedaan?
Parketrijder met voornamelijk jaren 60/70-Fleischmann-spul. Van plan ooit weer een vaste baan te bouwen. Tot die tijd: Wohnzimmer Rbf

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 9704
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #5 Gepost op: 21 januari 2024, 17:22:27 »
Hoi Ferdinand,

Nee, met deze hele materie ben ik onbekend. Vandaar ook de uitdaging om eens aan iets compleet nieuws te beginnen. Ik verwacht dan ook dat we met de kennis van messingmodelbouw die we nu hebben 1 stap vooruit, 10 achteruit en 20 vooruit zullen gaan maken. Dus hoe meer commentaar en aanvullingen én hulp hier in dit draadje, hoe beter. Lijkt me leuk én leerzaam.

FritsT
« Laatst bewerkt op: 21 januari 2024, 17:25:38 door FritsT »

FritsT

  • Offline Offline
  • Berichten: 9704
    • nulpunt
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #6 Gepost op: 21 januari 2024, 17:29:22 »
Over dat scannen.... zou je dan op een ladder boven/voor/naast een object moeten gaan werken voor goed data? Dat zou weer een extra uitdaging zijn, maar dat kan natuurlijk geregeld worden, want waar een wil is, is een weg.
Dus mijn vraag....wat is minimaal en absoluut noodzakelijk voor zo'n scan?

arnout

  • Offline Offline
  • Berichten: 1682
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #7 Gepost op: 21 januari 2024, 17:53:06 »
Ik had het er met een maatje nog over of er iemand een MPin 0 heeft gemaakt.

Nu is het begin er in ieder geval. Leuk.

Gr Arnout

edwin1974

  • Offline Offline
  • Berichten: 1964
  • Allegra" treinstel
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #8 Gepost op: 21 januari 2024, 18:11:45 »
Hopelijk  komt hij ook in spoor 1 ;D

Pauldg

  • Online Online
  • Berichten: 6535
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #9 Gepost op: 21 januari 2024, 18:27:21 »
Oh jee, een motorpost in schaal 0....dat wordt echt ingewikkeld om te negeren  :D
Boomshanka!

Ferdinand Bogman

  • Derde generatie Fleisch-mann
  • Offline Offline
  • Berichten: 846
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #10 Gepost op: 21 januari 2024, 18:36:35 »
Helaas weet ik weinig van de techniek zelf, meer van de toepassing in de echte wereld, zoals bij het Actueel Hoogtebestand Nederland (AHN).

Als hobbyist bevind ik me nog op het niveau van oude treintjes opknappen met tang, schroevendraaier, soldeerbout en potjes verf. Terwijl ik zie op BNLS zie hoe collega’s met bijna professionele aanpak en spullen (software, 3D-printers, lasersnijders) aan de slag zijn. Dan zou het mij niet verbazen als iemand ook het 3D-scannen al gebruikt voor de hobby.

Het bekendste voorbeeld, op dit ogenblik, is misschien 3D-studio, die figuren (mensen, dieren, objecten) produceren voor de modelspoorbaan, door het voorbeeld te scannen met een handscanner. Al lezende krijg ik de indruk dat de neus van een treinstel ook moet kunnen.
Parketrijder met voornamelijk jaren 60/70-Fleischmann-spul. Van plan ooit weer een vaste baan te bouwen. Tot die tijd: Wohnzimmer Rbf

Biesje

  • Offline Offline
  • Berichten: 2179
    • Biesje.nl
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #11 Gepost op: 21 januari 2024, 19:24:49 »
Voor een fotorealistische weergave is een 3D scan wel mooi, maar voor een 3D tekening moet elke afwijking en tolerantie weer bewerkt worden wat ook een boel werk is denk ik.

Een persoon of ander organisch object heeft geen strakke rechte lijnen en vlakken en is van nature altijd iets asymetrisch . Een trein is wat anders. Maar met de huidige ontwikkelingen in AI zijn er wellicht bruikbare dingen te maken.

Verder natuurlijk de vraag: is het ook naar 1:87 te schalen voor wie de Märklin/Hamo mP3000 te kort vindt?  ;D

Mvg,

Robert

Ferdinand Bogman

  • Derde generatie Fleisch-mann
  • Offline Offline
  • Berichten: 846
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #12 Gepost op: 21 januari 2024, 19:38:17 »
Zonder veel kennis van zaken: het lijkt er nu op dat Frits de vorm van de neus op het oog natekent in zijn software. Ik stel me zo voor dat hij diezelfde vorm kan tekenen langs een 3D-scan, die hij in het ontwerp geïmporteerd heeft. Daarmee worden de onregelmatigheden genegeerd*, want de getekende vorm kan nog altijd perfect symmetrisch gemaakt worden. Maar die vorm benadert dan wel beter (en sneller!) het origineel, lijkt me.

*Wil je een waarheidsgetrouw model dan valt er iets voor te zeggen om de butsen in zo’n gescande neus juist wél over te nemen ;).
Parketrijder met voornamelijk jaren 60/70-Fleischmann-spul. Van plan ooit weer een vaste baan te bouwen. Tot die tijd: Wohnzimmer Rbf

Pauldg

  • Online Online
  • Berichten: 6535
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #13 Gepost op: 21 januari 2024, 19:42:22 »
Voor een fotorealistische weergave is een 3D scan wel mooi, maar voor een 3D tekening moet elke afwijking en tolerantie weer bewerkt worden wat ook een boel werk is denk ik.
Verder natuurijk de vraag: is het ook naar 1:87 te schalen voor wie de Märklin/Hamo mP3000 te kort vindt?  ;D

Mvg,

Robert

Verschalen van 1:43,5 naar 1:45 zou ik al heel blj mee zijn. Het lijkt Weinig, maar in de praktijk is dat schaalverschil geen gezicht.
Boomshanka!

Biesje

  • Offline Offline
  • Berichten: 2179
    • Biesje.nl
Re: De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
« Reactie #14 Gepost op: 21 januari 2024, 19:50:33 »
Ik bedoelde meer de toleranties en onregelmatigheden van de nauwkeurigheid van zon 3D scan aan de hand van een aantal foto's. Ga je met een laserscanner aan de gang dan is het veel preciezer, maar dan nog wil je natuurlijk geen millimeter verschil. En juist met hulp van AI of andere tools kan je dan zeggen "Alexa, trek mijn 3D scan even strak en maak het bestand geschikt voor een 3D printer".

Maar als iedereen dat straks kan met zijn smartphone is het natuurlijk super knap dat iemand dit zomaar even ouderwetsch kan tekenen (y)

Mvg,

Robert