Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc)

[ingenium]

Nee ff serieus, een spreadsheet met je verzendingen?

[Martijn193]

Gimg ook even door mijn hoofd  , maar als je veel in transit hebt kan ik mij voorstellen dat je een overzicht gebruikt om eea in de gaten te kunnen houden.

[Martin Welberg]

Daar heb je een T&T app voor..

[henk]

Nee ff serieus, een spreadsheet met je verzendingen?

Het zorgt in ieder geval voor een objectief overzicht en de conclusie dat het behoorlijk goed gaat.

Hier kom ik tot dezelfde conclusie, maar dan zonder spreadsheet. Ik heb in de kerstvakantie eindelijk wat meters gemaakt met de aankleding van de baan: rails kleuren, wat oefeningen in beton, ballast, bovenleiding en nog zo wat. Het valt momenteel niet mee om alle benodigdheden bij elkaar te krijgen. Niet iedere webwinkel heeft alles en heb je net besteld, toch weer wat vergeten etc. Vooral de huidige schaarste aan sommige Evergreenprofielen heeft ertoe geleid dat er een stuk of 8 winkels aan te pas zijn gekomen. En tot nu toe alles geleverd, meestal binnen een dag of twee, soms duurde het langer, maar alles is gearriveerd. 

[AndrevdG]

Yep, een spreadsheet voor m'n verzendingen. Daarnaast houd ik ook bij wat ik waar bestel in een andere tab, en in een nog andere tab wat ik nog moet/wil bestellen.

Tja, als er twee wagonnetjes onderweg zijn en je moet een ovaaltje aankleden, is dat nog wel bij te houden. En raakt het zoek, bestel je het opnieuw.
Het gaat bij mij meestal niet om een paar tientjes.

Voor m'n wagons en locs was ik begonnen met een speadsheet, maar zit nu in een DB, veel handiger, en daar zit het al in voordat ik het verzend. Mocht het kwijt raken weet ik wat ik kwijt ben, waar besteld, wat het kostte, referentie naar het bonnetje etc. etc.

Verder heb ik rechts nog de Track en Trace codes en nog wat zaken staan, hier niet gedeeld, dan kan ik bij de verschillende verzend boeren bijhouden waar het is via hun app.

[meino]

Voor het eerst na de brexit toch wat zaakjes in Engeland besteld. Ik was benieuwd hoe dat zou gaan.

• 8/1 besteld
• 11/1 verzonden via Royal Mail met International Tracked & Signed
• 12/1 op transport naar Nederland
• 15/1 bij de Douane

Tot zover wat via Royal Mail te volgen was. Bij de ontvangende partner, Postnl, is het T&T nummer ook nu, nog steeds niet bekend.
Tot mijn grote verbazing lag het pakje vandaag gewoon in de brievenbus. Geen handtekening nodig? Nee dus, het lijkt er op dat het pakje bij Postnl gewoon als brief verder gegaan is en niet is gescanned. Ook geen BTW en handlingkosten. Er zat wel een CN22 formulier, keurig ingevuld, op, misschien een kwestie van geluk? de waarde incl. verzendkosten maakte het wel btw plichtig.

Groet Meino

[Klaas Zondervan]

Geen handtekening nodig? Nee dus,

Handtekening voor ontvangst is vanwege corona (tijdelijk) afgeschaft.

[BrightonBelle]

Even een algemene vraag over dit draadje: wat is het nut hiervan? Ik zie het vooral als een klaagmuur.

Daarnaast vind ik het ook wel leuk om mijn verbazing te delen (en die van anderen te lezen )
Dus weer een bijdrage: Alle kerstkaarten naar NL gelijktijdig in een zwikkie op de post in Wenen. Pakweg 75% kwam keurig voor Kerst aan.
De resterende 25% in een keer afgelopen zaterdag......Ook opmerkelijk; er zaten in groep 1 kaarten bij voor hetzelfde dorp als groep 2
Welke post gaat hier nat? Je blijft je verbazen....
Blijf lekker posten allemaal hoor!

Grtz Gerard

[Duikeend]

Tot mijn grote verbazing lag het pakje vandaag gewoon in de brievenbus. Geen handtekening nodig? Nee dus, het lijkt er op dat het pakje bij Postnl gewoon als brief verder gegaan is en niet is gescanned. Ook geen BTW en handlingkosten. Er zat wel een CN22 formulier, keurig ingevuld, op, misschien een kwestie van geluk? de waarde incl. verzendkosten maakte het wel btw plichtig.

als zakelijke klant van dhl een mailtje gehad waarin stond dat alle goederen die voorzien zijn van een verklaring van herkomst (uk) ingevoerd kunnen worden tegen 0% invoerheffingen. btw moet wel geheven worden. waarschijnlijk heeft men daarom (cn22) niet gerealiseerd dat er btw bij moest., heb jij even geluk 

bij mij blijft postnl me verbazen.. heel de december maand geen problemen, maar nu een pakketje wat nu al 5 keer een verschoven bezorg window gekregen heeft.. ik dacht dat de drukte voorbij was 

[Dave.......]

Ik zit te wachten op mijn 3d-printer.

Van alles erbij besteld, wat uit China kwam was er met een week (!)
De printer en Wash&Cure komen uit Tsjechië ( ze zouden volgens Ali uit Spanje komen, maar vooruit)
*6 januari verzonden
*adres klopt niet ( klopt wel, maar ach)
* nieuwe bezorgpoging --> U was niet thuis ( was ik wel, maar volgens de T&T was dit ook 23 uur in de avond)
* terug naar cityhub
*planning wordt gemaakt
*cityhub
* weken niks
* de wash&cure komt binnen, die later is verzonden.
*pakket gaat terug naar afzender

echt zo bizar

Bel je DHL, nee de afzender moet een onderzoek laten instellen.
Ik zeg, je kan toch gewoon mijn pakket in je busje doen en naar me toe rijden?
NEE DAT KAN NIET 

als t pakket bij de afzender is, sturen ze ´m weer opnieuw.
Het mag wat kosten hahaha

[bask185]

Volkomen onbewust van importkosten.... Mijn vrouw belde me laatst op op werk. Ze zei dat meneer DHL even 50€ wilde incasseren. Ik bedacht, dat wat er in zit, kan nooit zo belangrijk zijn dus ik liet haar hem het pakketje weer meenemen. Ik had ook helemaal geen waarschuwing of mail van te voren. Alsof iedereen zomaar 50€ in huis heb slingeren in deze moderne pin tijd. Maar goed...

Achteraf realiseerde ik me dat dat mijn printplaten waren. Na 30m klooien had ik eindelijk een bereikbaar e-mail adres van DHL gevonden. Ik heb ze gemaild en inmiddels ben ik in bezit van mijn printplaten. De 2e keer kwam de bezorger echter niet om geld vragen. Ik zou een mailtje krijgen waarmee ik de import kon betalen. Ik moet hem nog ontvangen...

Het was ook super ironisch. Bij de printplaat service waren 4 bestel opties. Allemaal tussen 2-8 weken minus dhl luchtpost waar 2-5 dagen bij stond. Ik wilde mijn PCB's graag hebben en betaalde dus 8 euro meer. Achteraf ontdekte ik ook dat je een 100% 'pakkans' heb door de douane wanneer je die fancy luchtpost gebruikt.

Ik heb nu dus ook geleerd wanneer je invoerrechten uit China moet betalen. Ik had nog nooit eerder met dit soort ellende te maken laat staan dat ik verwachtte 50€ te moeten lappen voor een pakketje van slechts 99€.

De importkosten zelf bedroegen overigens 'slechts' 32€. DHL die ik immers al 8€ meer had betaald, maakte ook erg graag gebruik van de gelegenheid om zelf ook even 18€ 'handeling kosten' in rekening te brengen.

Ik ben die dag wel weer veel wijzer geworden. Wou alleen dat ze dit soort dingen op school leerden 

Ik vind het wel belachelijk dat dit zomaar kan gebeuren, dat je zomaar zonder waarschuwing even 50€ mag betalen aan een bezorgertje. Dat je 32€ import moet betalen voor zo'n goedkoop pakketje van nog geen 100€ en dat DHL nog even van de gelegenheid gebruikmaakt om je nog 18€ afhandig te maken. Stomme wereld leven we soms in.

Bas

[St00mboy]

Wees maar blij dat ze nog geen behandelingskosten incasseren bij je inkomstenbelasting. 

Leen.

[René 4312]

Is hier al vaker gemeld, buiten de EU tot €22 geen invoerrecht of BTW, van € 22 tot € 150 alleen BTW, boven de €150 invoerrecht en BTW. Bedrag is artikel met verzendkosten!
Dan moet iemand (de transporteur) de papierwinkel voor je regelen en daar vragen ze uiteraard ook geld voor.

René

[henk]

Ik vind het wel belachelijk dat dit zomaar kan gebeuren, dat je zomaar zonder waarschuwing even 50€ mag betalen aan een bezorgertje. Dat je 32€ import moet betalen voor zo'n goedkoop pakketje van nog geen 100€ en dat DHL nog even van de gelegenheid gebruikmaakt om je nog 18€ afhandig te maken. Stomme wereld leven we soms in.

Bas

Boven €22 gaat het om btw (die dus niet in het land van herkomst is betaald) en inklaringskosten, eventueel nog om invoerrechten. DHL heeft dat niet bepaald en voert alleen maar uit.

De persoon die jij denigrerend 'bezorgertje' noemt, is iemand die zijn werk doet en het niet kan helpen dat jij zo slecht op de hoogte bent. 

Ja de betaalmogelijkheden zijn nogal archaïsch. Kan die bezorger ook al niks aan doen.

[Vislijn]

Ik vind het wel belachelijk dat dit zomaar kan gebeuren, dat je zomaar zonder waarschuwing even 50€ mag betalen aan een bezorgertje. Dat je 32€ import moet betalen voor zo'n goedkoop pakketje van nog geen 100€ en dat DHL nog even van de gelegenheid gebruikmaakt om je nog 18€ afhandig te maken. Stomme wereld leven we soms in.

Bas

Een volgende keer kun je evt. ook in overleg met afzender en vervoerder aangeven dat je graag zelf de procedure van aangifte en inklaring bij de douane wilt verzorgen. Dan bespaar je die € 18. Er komt dan wel wat papierwerk bij kijken en de kans is groot dat het allemaal een stuk langer duurt; de douane geeft de zending niet vrij voordat de invoerrechten ontvangen zijn, terwijl DHL het nu voor je heeft voorgeschoten. De boetes die de douane bij fouten oplegt (als je bijvoorbeeld uit een lijst van duizenden productcodes nét de verkeerde kiest) zijn niet mals. Dat risico is nu nog voor DHL. Kortom, ik vind het niet zo belachelijk allemaal.

Voor alle duidelijkheid: de invoerrechten worden door de Douane opgelegd, niet door de vervoerder. Mijn ervaring is dat niet iedereen dat doorheeft