Doel:€250.00
Donaties:€85.00

Per saldo:€-165.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 21-04-2020
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 03:13:15
Soldeerapparaat kopen, aanbevelingen? door PeterV
Vandaag om 01:27:28
BNLS-Werkspoor - Bouw 3900 van DJH/Modelloco met tips voor beginners door prutser
Vandaag om 00:24:14
Tortoise wisselmotor niet met Littfinsky M-DEC-DC aan te sturen? door piet kleve
Vandaag om 00:00:09
BMB 00-modulebaan, Algemeen. door Hans van de Burgt
27 mei 2020, 23:55:56
Doornvliet door cor_b
27 mei 2020, 23:31:04
Heuvelland, een tentoonstellingsbaantje in H0 door Peter Kleton
27 mei 2020, 23:09:34
Trix Express lok maakt piepend geluid en hapert, suggesties? door Menno
27 mei 2020, 23:08:45
Richting stoomlocomotief bij pendeltreinen. door Marc tramt
27 mei 2020, 23:05:51
Heen, En en Weer door Menno
27 mei 2020, 23:05:32
Projekt 083-338 door Noordernet
27 mei 2020, 22:54:18
Buitenlust door Rob E.
27 mei 2020, 22:53:09
BNLS-module: "Werkspoor-Kathedraal" door NS264
27 mei 2020, 22:49:08
NTM goederenwagens in Spoor-0 door RutgerSHM
27 mei 2020, 22:42:45
BNLS-Module: Grasland - de keerlussen met schaduwbakken door St00mboy
27 mei 2020, 22:36:23
Roco z21 verbinden met 10764 werkt niet! door St00mboy
27 mei 2020, 22:35:13
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Quinzeedied
27 mei 2020, 22:29:12
Fleischmann Profi-rails, productie wordt gestaakt! door Nijboer
27 mei 2020, 22:26:09
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Sander.
27 mei 2020, 22:08:32
Mehano Blue Tiger H0, kap openen voor inbouw decoder, ASB's en andere problemen door wob
27 mei 2020, 22:08:03
Groterdamse projecten door Tulpendaal
27 mei 2020, 22:02:29
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
27 mei 2020, 21:53:32
Roco wissels schakelen maar één kant op (DCC), maar analoog 14-16VAC beide kante door phdirk
27 mei 2020, 21:49:14
Van Eijs naar Wijlre en naar Schin op Geul door dennie
27 mei 2020, 21:38:36
Spoor III in Nederland gebruikt? door Klaas Zondervan
27 mei 2020, 21:33:47
Welke perronbreedte voor Roco line door mtr
27 mei 2020, 21:31:40
Spoor nul RijGroep NoordOost/Nederland door g-j
27 mei 2020, 21:19:06
Digikeijs DR4018: Seinen aansturen door Belgaboy
27 mei 2020, 20:56:25
Raadplaatje door Daan Neijenhuis
27 mei 2020, 20:54:29
Testbaantje in een koffer, h0f door minibart
27 mei 2020, 20:45:58
  

Auteur Topic: Nederlandse baan in voorbereiding genaamd Anninkshoeve  (gelezen 9522 keer)

tothebeach

  • Michel
  • Offline Offline
  • Berichten: 7068
Re: Nederlandse baan in voorbereiding genaamd Anninkshoeve
« Reactie #75 Gepost op: 19 februari 2020, 11:42:01 »
Jongens, teken het nou gewoon even uit in anyrail of een ander programma. Voor dit soort dingen is de gratis versie vaak voldoende:


Je wint nog niet eens 10 centimeter.

Ik ben even aan het stoeien geweest. Met 1 perron en wat dubbelspoor enzo kan je tot dit komen:


Goederentreinen kunnen binnenkomen op het buitenste spoor. En uitgerangeerd worden via datzelfde buitenste spoor naar het rangeerterrein. Personentreinen komen binnen via het binnenste spoor en kunnen stoppen bij een perron. Het blijft kort, maar nu kan er tenminste nog net een korte lok (1100) met drie rijtuigen (plan E) staan. De wisselverbinding vooraan is leuk als een rangeerlok met wagons staat te wachten om goederenwagons aan te koppelen aan een goederentrein die via het binnenste spoor naar het goederenspoor rijdt. Het geeft wat afwisseling.

Maar het is nog steeds niet veel. Wil je meer, dan zul je sporen moeten schrappen. Misschien geef ik zo een voorzet tot een ander idee?

Groet,
Michel

« Laatst bewerkt op: 19 februari 2020, 11:45:06 door tothebeach »

valkyrienineball

  • Offline Offline
  • Berichten: 94
Re: Nederlandse baan in voorbereiding genaamd Anninkshoeve
« Reactie #76 Gepost op: 19 februari 2020, 11:44:24 »
Zo jammer dat ik nu op kantoor zit, mijn vingers jeuken om verder te gaan bouwen....

Vanavond maar verder met het afbouwen van de tafel, de onderbouw in ieder geval, misschien ook al het blad er op.

Wel heel leuk om te zien dat er zo goed meegedacht word en dat ik zoveel tips krijg, dank daarvoor mensen....

spoorijzer

  • Offline Offline
  • Berichten: 133
Re: Nederlandse baan in voorbereiding genaamd Anninkshoeve
« Reactie #77 Gepost op: 19 februari 2020, 12:11:15 »
Ja, dat bedoelde ik  ;D. Niet iedereen heeft Anyrail direct beschikbaar (ik bv thuis wel, maar op het werk niet  :-X). Daarom het kladje. Maar mooi Michel dat je het in Anyrail hebt kunnen zetten!

10cm winst is niet heel veel, wel dat je alle sporen doorgaand zijn. Eventueel kan je kijken voor een meegebogen wissel in de laatste bocht (rechtsboven), daar win je bv wel 20 cm mee. Ideaal is dat niet, omdat de spoorafstand bij meegebogen wissels niet uitkomt op dubbelspoor. Maar door het meegebogen wissel verder in het spoor te plaatsen (en dan R1 en R2 gebruiken als uitgaande sporen) kan het misschien wel.

De 2e optie van Michel vind ik overigens wel het fraaiste. De sporen voor het station kan je als wachtsporen gebruiken, dan kan je bv een trein opstellen/laten inhalen. Geeft wat meer mogelijkheden. Misschien kan je R2 in de binnenbocht ook kwijt, dan heb je daar 3 sporen? Het is maar even om mee te denken  ;D

Bart, het is uiteindelijk jouw baantje, ik ben benieuwd naar je uitwerking (y)

Groeten,
Rogier

valkyrienineball

  • Offline Offline
  • Berichten: 94
Re: Nederlandse baan in voorbereiding genaamd Anninkshoeve
« Reactie #78 Gepost op: 19 februari 2020, 12:27:26 »
Dit gepuzzel en uitzoekwerk vind ik net zo leuk als het daadwerkelijke bouwen.

Ik heb wel wat aan jullie tips, we gaan ook zien welk idee ik mogelijk ga adopteren...
Blij ben ik er zeker mee.

thanks.

valkyrienineball

  • Offline Offline
  • Berichten: 94
Re: Nederlandse baan in voorbereiding genaamd Anninkshoeve
« Reactie #79 Gepost op: 19 februari 2020, 13:04:29 »
Deze van Michel vind ik wel heel erg leuk en aardig zoals ik het in mijn hoofd heb.



Hier ga ik als eerste mee verder experimenteren.

tothebeach

  • Michel
  • Offline Offline
  • Berichten: 7068
Re: Nederlandse baan in voorbereiding genaamd Anninkshoeve
« Reactie #80 Gepost op: 19 februari 2020, 14:07:31 »
Mocht je dan met personentreinen willen stoppen dan zou ik de perrons links in de bogen leggen. Dan krijg je grotere lengte en kan er meer stoppen dan alleen Plan V of een sprinter. Het rechterdeel is dan 'opstelterrein ofzo.

Ja, dat bedoelde ik  ;D. Niet iedereen heeft Anyrail direct beschikbaar (ik bv thuis wel, maar op het werk niet  :-X). Daarom het kladje. Maar mooi Michel dat je het in Anyrail hebt kunnen zetten!

10cm winst is niet heel veel, wel dat je alle sporen doorgaand zijn. Eventueel kan je kijken voor een meegebogen wissel in de laatste bocht (rechtsboven), daar win je bv wel 20 cm mee. Ideaal is dat niet, omdat de spoorafstand bij meegebogen wissels niet uitkomt op dubbelspoor. Maar door het meegebogen wissel verder in het spoor te plaatsen (en dan R1 en R2 gebruiken als uitgaande sporen) kan het misschien wel.

Het was ook niet lullig bedoeld, maar een kladje of een railprogramma maakt wel een wereld van verschil.
Dat van die boogwissels zou ik nog steeds niet doen, je wint er wel iets mee, maar niet genoeg. Daarnaast is dat R1, dus veel boog houd je niet over. Rechts boven zit maar weinig ruimte.  Beter is om de het spoor al te splitsen voordat je de R4boog (links) in gaat. Daar heb je de ruimte en kan je spoorlengte te creëren.

@ Bart: ik ben benieuwd naar je uitwerkingen.

Groet,
Michel


spoorijzer

  • Offline Offline
  • Berichten: 133
Re: Nederlandse baan in voorbereiding genaamd Anninkshoeve
« Reactie #81 Gepost op: 19 februari 2020, 14:56:17 »
Hee Michel,

Je hebt gelijk, het modelspooroog is altijd ietsjes te optimistisch  ;D. Uitleggen op de baan of puzzelen met Anyrail oid werkt erg verhelderend. Beide heb ik gedaan voor mijn (kleine) baan op de vliering, weinig ruimte en toch maximaal rijlengte en beetje realistische treinlengte hebben. Is ook deel van de hobby!

@ Bart: bij de optie die je wil hou je wel het "probleem" dat je van de opstelsporen niet zomaar weer weg kan rijden. Tis maar een tip  :angel:

Groeten,
Rogier

tothebeach

  • Michel
  • Offline Offline
  • Berichten: 7068
Re: Nederlandse baan in voorbereiding genaamd Anninkshoeve
« Reactie #82 Gepost op: 19 februari 2020, 15:19:33 »
Uitleggen op de baan (...)

Zo werk ik ook meestal :) En dan met een marker (evt met liniaal) aangeven hoe het sporen verloop is. Treinen er op plaatsen en dan zie je de knelpunten (of het fantastisch uitgedachte sporenverloop, maar dat is mij nog niet overkomen ;))

oh, en iets anders: Als je die groene vezelplaat als ondergrond gebruikt, moet je deze ontzettend goed verven. De tubes van de Action zijn daar goed genoeg voor. Twee lagen verf en die vezels plagen je niet meer, zowel bij de rails en treinen als bij het verwerken van van alles op het landschapgebeuren.

Groet,
Michel
« Laatst bewerkt op: 19 februari 2020, 15:37:16 door tothebeach. Reden: tekst toegevoegd »

Te 2/2

  • Offline Offline
  • Berichten: 714
  • Metrop-Märklin
Re: Nederlandse baan in voorbereiding genaamd Anninkshoeve
« Reactie #83 Gepost op: 19 februari 2020, 15:26:07 »
Ik heb even wat linkjes toegevoegd over het 3-weg wissel gebeuren.
Jan Willem

analoog hybride DC baan (2-rail+3-rail),
CH, peco, piko, roco, k-rail

valkyrienineball

  • Offline Offline
  • Berichten: 94
Re: Nederlandse baan in voorbereiding genaamd Anninkshoeve
« Reactie #84 Gepost op: 19 februari 2020, 21:41:40 »
Ik heb even een en ander op de tafel uitgelegd, puur met standaard bochten de R4, R2 en R1 die ik heb met nog wat passtukken.

Het past er op maar ik weet het nog niet.....



Ik ga hier eens mee verder stoeien.



Speels is het wel maar over de kruizing ben ik nog lang niet tevreden.
Daar kan een mooiere voor aangeschaft worden.....
En er is inderdaad nogal weinig perronlengte zo.




Deetrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 1191
Re: Nederlandse baan in voorbereiding genaamd Anninkshoeve
« Reactie #85 Gepost op: 20 februari 2020, 01:35:45 »
Op de tekening lijkt het inderdaad op een 15 graden kruising en op je tafel een 30 graden kruising.

Mvg, Erich
Geen beter weer dan de brandweer
mijn foto's: https://www.flickr.com/photos/42964111@N07/albums

valkyrienineball

  • Offline Offline
  • Berichten: 94
Re: Nederlandse baan in voorbereiding genaamd Anninkshoeve
« Reactie #86 Gepost op: 20 februari 2020, 08:36:25 »
Klopt, het is de enige kruizing die ik in huis heb.

Ik vind het zo nog erg een rommeltje en zoals ik al zei erg weinig perronlengte.

Vanavond ga ik weer verder met de tafel, er moet nog een en ander aan de onderbouw afgemaakt worden.

Daarna ga ik eens wat anders op de tafel uitleggen, een van de andere ideetjes.

Mogelijk dat die kruizing verhuisd gaat worden naar een rangeergedeelte.....

groeten, Bart

tothebeach

  • Michel
  • Offline Offline
  • Berichten: 7068
Re: Nederlandse baan in voorbereiding genaamd Anninkshoeve
« Reactie #87 Gepost op: 20 februari 2020, 09:50:56 »
Je kunt natuurlijk ook het perron aan de binnenzijde van de linkerboog leggen. Daar stoppen dan de personentreinen, nadat ze de andere lus genomen hebben. Goederentreinen rijden gewoon door over de buitenste lus.
Efficiënt? Nee, leuk? Miscchien wel :)

Groet,
Michel

valkyrienineball

  • Offline Offline
  • Berichten: 94
Re: Nederlandse baan in voorbereiding genaamd Anninkshoeve
« Reactie #88 Gepost op: 20 februari 2020, 16:13:41 »
Op de tekening lijkt het inderdaad op een 15 graden kruising en op je tafel een 30 graden kruising.

Mvg, Erich

Ik zie bij Fleischmann enkel de 18 graden kruising, ik ga ervan uit dat je die bedoelt ?
Als ik dan met een tegenboog (6138) weer parallel kom ziet het er meteen minder rommelig uit misschien.

En passen mijn dubbelspoorsportalen ook beter.

Nu nog 15 stuks R3 6131 aanschaffen.......
« Laatst bewerkt op: 20 februari 2020, 16:36:24 door valkyrienineball »

Deetrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 1191
Re: Nederlandse baan in voorbereiding genaamd Anninkshoeve
« Reactie #89 Gepost op: 20 februari 2020, 17:34:44 »
Ja, ik zie het.
Bij Fleischmann Profi rail 18 graden, bij de Modelrail is/was het 15 graden.
Heb zelf nog wat modelrail liggen, maar gebruik nu Roco-line.

Mvg, Erich
Geen beter weer dan de brandweer
mijn foto's: https://www.flickr.com/photos/42964111@N07/albums