Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 13:55:25
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 13:02:28
Al mijn goede ideeën... door bask185
Vandaag om 13:01:03
VERPLAATST: Industrieel smalspoor inspiratiedraadje door Duikeend
Vandaag om 13:01:03
Modelbaan Beltheim. door basjuh1981
Vandaag om 12:56:34
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 12:53:57
Bahndienst- en Dienstgüterwagen door Duikeend
Vandaag om 12:53:25
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door 008200
Vandaag om 12:29:48
Nederlands-materieel in Spoor-1 door rjr
Vandaag om 12:14:44
Infrabel compilatie door 1200blauw
Vandaag om 12:12:53
carnaval door Klaas Zondervan
Vandaag om 11:59:25
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden door Dirk
Vandaag om 11:17:15
kan ik een roco relais schakelen met een servo decoder door Dirk
Vandaag om 11:10:05
Spoorwegmuseum in zwaar weer door Eelco Storm
Vandaag om 11:09:11
Ondervloer Fleischmann Profi door Manusjevanalles
Vandaag om 10:40:09
DJH E127 NS 3300 door 008200
Vandaag om 10:05:53
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door RetroJack
Vandaag om 09:55:34
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door Ronald Halma
Vandaag om 09:44:18
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 09:19:50
Nieuw huis, nieuwe baan door Jelmer
Vandaag om 09:17:20
Nominatie cultuurprijs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 02:38:52
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 00:07:35
Roco WR4üe-28 met computernummers en DB-keks door Benelux795
17 February 2026, 22:53:29
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
17 February 2026, 22:52:33
D-treinen naar/van Parijs in de jaren 70 door IJmc
17 February 2026, 22:25:54
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993 door defender
17 February 2026, 21:41:11
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door NS264
17 February 2026, 21:41:05
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
17 February 2026, 21:37:24
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Ronald69
17 February 2026, 20:39:30
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Paulus
17 February 2026, 20:27:09
  

Auteur Topic: Bahnstrecke 5867  (gelezen 660674 keer)

basjuh1981

  • Offline Offline
  • Berichten: 3257
  • DB Tijdperk III
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1410 Gepost op: 22 November 2021, 12:19:41 »
maar wie weet gaat het water worden...
Dat wordt met wc-papier aan de slag gaan ;D ;D
Mvg,
Bas

K-rail, Peco Code 100, CS3+, iTrain, Tijdperk III: 1950 - 1965
Die Sauerlandbahn
Mijn YouTube-kanaal

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 19051
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1411 Gepost op: 22 November 2021, 16:31:22 »
Wat gewoon al een heel bekende techniek was, hoor ;)
Greetz, Ronald

Mijn US Convention Aalten

Mijn modules!:

Micromodule

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6816
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1412 Gepost op: 22 November 2021, 21:37:11 »
Heren, misschien een tegenvaller maar als het water gaat worden dan ga ik wat gieten en geen wc-papier  ;D.

Maar nu eerst nog een stukje rails leggen. Mooi spul van Weinert maar je moet niet denken dat je op één avondje een paar meter legt. Vanavond al uur bezig geweest om deze koppeling te maken.



Koppeling komt in boog (flexrail) en om scherpe knik zoveel mogelijk te voorkomen raillassen versprongen aangebracht. Er moeten ook nog 2 detectie stukken in dit stuk flexrail, schat in dat ik nog 2 avonden bezig ben voordat er weer een krappe meter rail op zijn plek ligt.


Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Edsko Hekman

  • Offline Offline
  • Berichten: 8646
  • Nooit uitgeklust....
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1413 Gepost op: 22 November 2021, 23:10:12 »
Persoonlijk zou ik het verspringen wat verder van elkaar leggen ipv 4 bielsjes. Ik heb het in de bogen van Grasland op grotere afstand van elkaar gedaan. Omdat het zo relatief kort op elkaar ligt, kan het nog gaan knikken. Ik heb het ergens tussen de 12 en 20 bielzen van elkaar gedaan.
Just my 2cts. :)

En idd, jammer dat we je nu niet zien stoeien met toiletpapier.  ;)

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6816
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1414 Gepost op: 23 November 2021, 21:49:15 »
Bedankt voor de tip Edsko. Kan ik in deze boog helaas niet meer aanpassen maar ga op volgende lassen in een boog zeker doen.

Intussen dit stuk flex voorzien van de benodigde isolatie lassen. Later deze week voedingsdraden solderen en definitief op zijn plaats vast lijmen



Wordt vervolgd..
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Jelmer

  • Online Online
  • Berichten: 5881
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1415 Gepost op: 23 November 2021, 21:51:40 »
Dat is een geslaagde "groene berm" geworden zeg!  (y)

Mooi overzichtsplaatje zo.

Groeten,
Jelmer
Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6816
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1416 Gepost op: 28 November 2021, 18:08:42 »
En weer een metertje rail op zijn plaats.. kijken of ik de rails komende week kan schilderen zodat ik verder kan met ballast en verdere bouw van de galerij.





Gr Frank
 
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6816
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1417 Gepost op: 30 November 2021, 21:43:04 »
Afgelopen dagen nog wat aan de galerij kunnen werken ..











Binnenkort de dakconstructie definitief gaan maken (is nu nog test stukje)
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10494
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1418 Gepost op: 30 November 2021, 23:12:03 »
Echt heeel fraai !  (y) (y) (y)

NS264

  • Offline Offline
  • Berichten: 9164
  • Het leven op de weg.
    • Midland
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1419 Gepost op: 01 December 2021, 11:35:29 »
Hoi,

Wordt een fraai stuk landschap.

Gr Koen.
Werkspoor modulen weer aktief. Swalbenburg in N de pauze stand.
Johnny Cash: All I do is drive.

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6816
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1420 Gepost op: 01 December 2021, 15:38:35 »
Bedankt heren..

Intussen groeien de bergen hard... komt zeker door het weer buiten





Gr Frank

Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6816
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1421 Gepost op: 01 December 2021, 18:01:00 »
En omdat ik toch bezig was... nog even een heuvel-top gemaakt..



... en op het hoogste niveau geplaatst..



Binnenkort nieuwe voorraad sculptamold halen en dan afwerken....
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Frank 123

  • Offline Offline
  • Berichten: 6816
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1422 Gepost op: 01 December 2021, 21:40:36 »
Wat dakspanten maken..







Lijmen wil alleen nog niet zo lukken. Nog niet de lijm gevonden die zowel op het styreen als op de (xps) muren wil plakken...

Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27267
    • Pagina van klaas
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1423 Gepost op: 01 December 2021, 22:09:05 »
Styreen een XPS zijn beide polystyreen. Dat kun je (misschien) lijmen met de standaardlijm voor bouwpakketten.
Probleem kan zijn dat het XPS door zijn geschuimde structuur te makkelijk oplost waardoor er gaten in vallen.

Kun je niet in de muren kassen maken waar je het profiel insteekt en dan borgt met houtlijm?
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Chris Westerduin

  • Offline Offline
  • Berichten: 1944
    • Flickr pagina
Re: Bahnstrecke 5867
« Reactie #1424 Gepost op: 01 December 2021, 22:25:08 »
Zit er nou wat voor je lens of waren dit spionage opnamen?  8)