Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

OVP voor wagons van blauw naar wit door Railman
Vandaag om 13:40:42
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Ferdinand Bogman
Vandaag om 13:15:50
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;) door fleischmann1
Vandaag om 13:13:26
GSS Jubileumbaantje (0e / 0n30) door MacArthur
Vandaag om 12:55:30
N spur scenery elementen maken van gips of klei? door Paul552
Vandaag om 12:35:08
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door spoorijzer
Vandaag om 12:33:37
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Sven
Vandaag om 12:28:41
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door RK
Vandaag om 12:25:12
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails) door eitreb
Vandaag om 12:16:32
Al mijn goede ideeën... door Karst Drenth
Vandaag om 11:42:58
NTM P1 in Schaal-1 door MaraNCS
Vandaag om 11:39:38
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 11:35:28
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Jack Black (NS1220)
Vandaag om 11:33:00
Rio Grande Southern - Lizard Head Pass door Hans GJ
Vandaag om 11:30:20
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 11:27:15
Bauarbeiten im gange door Dave.......
Vandaag om 10:55:26
Variaties op Station Zetten Andelst in HO door Duikeend
Vandaag om 10:54:40
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 10:42:29
Onze Nederlandse Stoomlocomotieven (nieuwe druk) door R v/d Hoven
Vandaag om 09:24:48
Internationale Spoor 0 en 1 dagen in Gießen, 23 en 24 maart, 2024 door bernhard67
Vandaag om 08:42:53
De Hondsrugbaan door mass am see
Vandaag om 08:15:11
Pfarrerwinkel bahn door Jelmer
Vandaag om 08:00:19
M.s.v. De Percee bouwt aan nieuwe clubbaan door J. Moors
Vandaag om 01:00:05
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag door WimM
Vandaag om 00:42:50
Raadplaatje door Magic
27 maart 2024, 23:27:03
Ronald en Wanda's "Southern Comfort" swamp layout! door Ronald Halma
27 maart 2024, 23:17:30
Bouw van materieel 40 treinstellen door Pauldg
27 maart 2024, 22:45:06
Martijn's rariteitenkabinet door Martijn193
27 maart 2024, 22:30:17
Beekdaelen in H0 door Link
27 maart 2024, 22:17:23
Les Billards du Vivarais door Hans1963
27 maart 2024, 22:08:52
  

Auteur Topic: DB bestelt Talgorijtuigen+loks voor Berlijn-Amsterdam, inzet huidig materieel  (gelezen 25946 keer)

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12301
    • sleutelspoor
Re: DB bestelt Talgorijtuigen+loks voor Berlijn-Amsterdam, inzet huidig materieel
« Reactie #105 Gepost op: 03 april 2019, 19:25:27 »
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Daan!

  • Offline Offline
  • Berichten: 4497
Re: DB bestelt Talgorijtuigen+loks voor Berlijn-Amsterdam, inzet huidig materieel
« Reactie #106 Gepost op: 03 april 2019, 19:45:18 »
Het zal allemaal utopie zijn, maar ik denk nog altijd dat een spoorlijn vanaf Amersfoort langs de A1 naar Hengelo, de beste optie zou zijn.

Waarschijnlijk kost het alleen te veel geld. Aan de andere kant, de HSL faciliteert meer dan 200 treinen per dag.

Marc tramt

  • Offline Offline
  • Berichten: 10554
Re: DB bestelt Talgorijtuigen+loks voor Berlijn-Amsterdam, inzet huidig materieel
« Reactie #107 Gepost op: 03 april 2019, 20:08:21 »
Amsterdam-Tubbergen-Berlijn  ;D
No dress rehearsel, this is our life.

martijn v m

  • Offline Offline
  • Berichten: 4451
  • Heerwijk in H0
    • vames
Nieuwe Talgo
« Reactie #108 Gepost op: 16 juli 2019, 06:39:42 »
Wanneer we de IC Berlijn meerekenen nog een jaar of vijf.

Die nieuwe Talgo stammen worden trek/duw. Dus blijven rijtuigen met locomotief.
Bouwt aan H0 modeltrambaan Heerwijk

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 21631
Re: Nieuwe Talgo
« Reactie #109 Gepost op: 16 juli 2019, 06:45:15 »
Dat is niet zo bijzonder voor een treinstel. Een Koploper drietje is ook trek/duw. Maar toch een heus treinstel.
« Laatst bewerkt op: 16 juli 2019, 06:49:10 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Daan!

  • Offline Offline
  • Berichten: 4497
Re: Nieuwe Talgo
« Reactie #110 Gepost op: 16 juli 2019, 10:02:42 »
Talgo krijgt iig een losse loc.

martijn v m

  • Offline Offline
  • Berichten: 4451
  • Heerwijk in H0
    • vames
Re: Nieuwe Talgo
« Reactie #111 Gepost op: 16 juli 2019, 12:54:29 »
Klopt. Maar een Locomotief met een stam rijtuigen is niet echt een treinstel zoals een koploper  ::)

Bouwt aan H0 modeltrambaan Heerwijk

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 21631
Re: Nieuwe Talgo
« Reactie #112 Gepost op: 16 juli 2019, 17:57:46 »
Dan is een ice1 of een Thalys ook geen treinstel.
Zeg maar als ik het verkeerd heb. Maar volgens mij worden de huidige Talgotreinen als een geheel ontworpen inclusief de trekkracht. Het is niet de bedoeling de trekkracht voor een ander type trein te zetten. De delen worden alleen gescheiden bij onderhoud of calamiteiten.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

martijn v m

  • Offline Offline
  • Berichten: 4451
  • Heerwijk in H0
    • vames
Re: Nieuwe Talgo
« Reactie #113 Gepost op: 16 juli 2019, 19:19:11 »
Dan is een DD-AR met 1700 ook een treinstel?

Die locomotief voor de talgo heeft 2 cabines volgens de renders die online staan.

Blijft een Locomotief met een stam rijtuigen met stuurstand.

Had die loc 1 cabine met doorloop naar de rijtuigen zou ik het als treinstel zien. Zoals MDDM TGV ICE 1 en 2
Bouwt aan H0 modeltrambaan Heerwijk

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 3863
Re: Nieuwe Talgo
« Reactie #114 Gepost op: 16 juli 2019, 23:22:49 »
Dan is een ice1 of een Thalys ook geen treinstel.
Zeg maar als ik het verkeerd heb. Maar volgens mij worden de huidige Talgotreinen als een geheel ontworpen inclusief de trekkracht. Het is niet de bedoeling de trekkracht voor een ander type trein te zetten. De delen worden alleen gescheiden bij onderhoud of calamiteiten.
Dat zal men toch wel moeten gaan doen, want dezelfde stammen zullen ook gaan rijden naar Westerland, en daar heb je toch echt niets aan de E-lok die er door Talgo bijgeleverd word.


Een treinstel is een vaste combinatie rijtuigen waarvan je als regel zou kunnen houden dat deze buiten de werkplaats om niet eenvoudig van elkaar gescheiden kunnen en zullen worden en dat ook niet de bedoeling is voor de dienstuitvoering.

Een DDAR is geen treinstel, in de basis werden er namelijk nogweleens lokken of rijtuigen gewisseld bij een defect en werden er ook weleens stammen van een 3-wagencombinatie aangepast naar een 4-wagencombinatie of andersom. Daarom had men ook de treinstam nummers op een los koersbord staan wat daarvoor omgedraaid of verwisseld kon worden.

Dat men daar de laatste jaren afstand van genomen heeft is een ander verhaal, maar het blijft een lok met rijtuigen combinatie.
« Laatst bewerkt op: 16 juli 2019, 23:27:31 door Thom »

martijn v m

  • Offline Offline
  • Berichten: 4451
  • Heerwijk in H0
    • vames
Re: Nieuwe Talgo
« Reactie #115 Gepost op: 17 juli 2019, 06:42:15 »
Waarom zouden ze in westnederland niks aan die Talgo loc hebben?

Lijkt me dat dat gewoon een meer spannings loc wordt.

Bouwt aan H0 modeltrambaan Heerwijk

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 21631
Re: Nieuwe Talgo
« Reactie #116 Gepost op: 17 juli 2019, 07:07:33 »
Een treinstel is een vaste combinatie rijtuigen waarvan je als regel zou kunnen houden dat deze buiten de werkplaats om niet eenvoudig van elkaar gescheiden kunnen en zullen worden en dat ook niet de bedoeling is voor de dienstuitvoering.

Daar ben ik het mee eens. Maar hoe zit dat nu bij de bestelde Talgo? Bij de enige Talgo treinen die ik ooit heb gezien, leek het me geen een tweetje om de trekkracht te ontkoppelen.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Online Online
  • Berichten: 8038
  • Spoor N
Re: Nieuwe Talgo
« Reactie #117 Gepost op: 17 juli 2019, 08:07:49 »
Dat zal geen probleem zijn (Wiki).

Waarom zouden ze in westnederland niks aan die Talgo loc hebben?

Lijkt me dat dat gewoon een meer spannings loc wordt.
Westerland, niet West-Nederland, is spanningsloos.
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

dennie

  • Offline Offline
  • Berichten: 1426
Re: Nieuwe Talgo
« Reactie #118 Gepost op: 17 juli 2019, 09:46:53 »
Voor de talgo zouden toch de vectrons ingezet gaan worden.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 21631
Re: Nieuwe Talgo
« Reactie #119 Gepost op: 17 juli 2019, 09:49:55 »
Nee, die zouden voor de huidige treinen moeten.

Maar DB heeft dus die Talgotreinen besteld, compleet met purpose built locomotieven.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.