Doel:€250.00
Donaties:€65.00

Per saldo:€-185.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 17-02-2020
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Zelfbouwstation uit de 'Belle époque' door Edsko Hekman
Vandaag om 13:57:12
Welke decoder in deze Fleischmann loc door HansQ
Vandaag om 13:56:33
Projekt 083-338 door 44
Vandaag om 13:33:06
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 13:15:48
Fleischmann NS Sprinter digitaliseren met LOkPilot v.4, probleem. door Wijbe
Vandaag om 13:09:33
Rocoline 3-wegwissel in iTrain door Henk Veenstra
Vandaag om 13:08:57
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door nkob
Vandaag om 12:53:44
Nederlandse baan in voorbereiding genaamd Anninkshoeve door valkyrienineball
Vandaag om 12:18:28
3D/RM: GVB 12G (Amsterdamse gelede tram in H0) door Martijn de Kuiper
Vandaag om 12:17:12
"Union Pacific's Power Shop", een nieuwe baan in H0 door Ronald Halma
Vandaag om 12:06:16
H0 Modelbaan Wookstad door Wookie
Vandaag om 11:26:55
Even voorstellen en gelijk wat vragen door Wookie
Vandaag om 11:25:50
Frans diorama 1:48 door BartvD
Vandaag om 11:11:16
Vraag: Afmeting nummers boven deuren LS Models Df door Michiel 80
Vandaag om 10:44:10
RAIL 2020 21, 22 en 23 februari, Houten. door henk
Vandaag om 10:37:17
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Wim Vink
Vandaag om 10:11:58
Productiejaar van de auto, overzichtslijst. door Gerco van Beelen
Vandaag om 09:28:10
DCC++ door Haas67
Vandaag om 09:03:41
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 08:56:14
Gooische stoomtram nr 18 in 1:87 door Rob Moerkerken
Vandaag om 08:53:12
ESU 2020 door Ben
Vandaag om 08:40:55
Vorarlberg (Oostenrijkse treinbaan....n-spoor) door raymond erdtsieck
Vandaag om 07:27:55
MB-module: "Charleroi Route de Mons" door Tulpendaal
Vandaag om 06:25:20
Bombardier Transportation verkocht aan Alstom door Jelmer
Vandaag om 05:59:52
BNLS spoorkaart DB door Jelmer
Vandaag om 05:49:49
DE2 geel en rood met hazelnoot door Hendrik Jan
17 februari 2020, 23:53:13
MB-module: “Roubaix” door Chris80
17 februari 2020, 23:38:00
Ergensnergens in H0e door EricZmS
17 februari 2020, 23:34:12
NS C-4704 coupérijtuig in messing. Spoor-0 door FritsT
17 februari 2020, 22:52:59
Gratis e-boek over stroomlijn locomotieven door ruudns
17 februari 2020, 22:26:33
  

Auteur Topic: DB bestelt Talgorijtuigen+loks voor Berlijn-Amsterdam, inzet huidig materieel  (gelezen 13873 keer)

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 18670
Re: DB bestelt Talgorijtuigen+loks voor Berlijn-Amsterdam, inzet huidig materieel
« Reactie #120 Gepost op: 17 juli 2019, 10:20:34 »
Maar de 1700'en die nu worden gesloopt, zijn dat dezelfde die de trein richting Berlijn trekken?  ;D
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

dennie

  • Offline Offline
  • Berichten: 1185

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 18670
Re: DB bestelt Talgorijtuigen+loks voor Berlijn-Amsterdam, inzet huidig materieel
« Reactie #122 Gepost op: 17 juli 2019, 13:46:21 »
Aha.
Ik wil hem in H0.  :D
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Jelmer

  • Offline Offline
  • Berichten: 795
Re: DB bestelt Talgorijtuigen+loks voor Berlijn-Amsterdam, inzet huidig materieel
« Reactie #123 Gepost op: 17 juli 2019, 14:05:52 »
Ik ook wel, hoewel ik die meer dan 2 meter (zo rond 2,50 meter bij 1:87 lengte) niet echt makkelijk kwijt kan.
En dan ook nog met dubbele tractie, want die electrolok blijft er met alle stuurelectronica aan hangen (als een treinstel, net zoals bij de IC2 composities) en dan moet je  wel nog even een diesel inzetten voor het laatste stukje naar Oberstdorf en/of Sylt.

Nou, nog maar even doorsparen dan... voor een ander huis waar ik voorbeeldgetrouw kan rijden  ;)

Gelukkig is die er nog niet in model als ECx uitvoering

Groeten,
Jelmer
Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 18670
Re: DB bestelt Talgorijtuigen+loks voor Berlijn-Amsterdam, inzet huidig materieel
« Reactie #124 Gepost op: 17 juli 2019, 14:36:24 »
Aha. Zonder bovenleiding gaat een dieselloc de hele set (inclusief electrische trekkracht) meesleuren?

Märklin en Electrotren (Hornby) hebben ervaring met Talgotreinen in model.
« Laatst bewerkt op: 17 juli 2019, 14:40:14 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Jelmer

  • Offline Offline
  • Berichten: 795
Re: DB bestelt Talgorijtuigen+loks voor Berlijn-Amsterdam, inzet huidig materieel
« Reactie #125 Gepost op: 17 juli 2019, 15:53:25 »
Dat lees ik inderdaad in de link die Dennie had geplaatst, mogelijkheid tot koppeling met Diesellok.

Marklin model is mij bekend, heb een ICN 9 delig (dus veel te kort, die was 22 wagens of zo..)

Jelmer
Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel

dennie

  • Offline Offline
  • Berichten: 1185
Re: DB bestelt Talgorijtuigen+loks voor Berlijn-Amsterdam, inzet huidig materieel
« Reactie #126 Gepost op: 17 juli 2019, 21:01:25 »
Op zich nog best lang 17 wagons,waarvan laatste stuurstand is en dan een meerspanningssysteem loc.
Stond ook artikel in railmagazine nummer 362 en363.
Ik zag in railmagazine 362 pagina 31 wel foto staan van andere producten van talgo zag er ook goed uit

martijn v m

  • Henk de Rode Rattenslang
  • Offline Offline
  • Berichten: 4208
  • Heerwijk in H0
    • vames
Re: DB bestelt Talgorijtuigen+loks voor Berlijn-Amsterdam, inzet huidig materieel
« Reactie #127 Gepost op: 17 juli 2019, 21:36:46 »
Valt mee. Talgo wagons zijn erg kort.

Stam van 17 rijtuigen inclusief stuurstand is 235M

Ongeveer 13M per rijtuig.
Bouwt aan H0 modeltrambaan Heerwijk

ivanzon

  • Offline Offline
  • Berichten: 1450
Re: DB bestelt Talgorijtuigen+loks voor Berlijn-Amsterdam, inzet huidig materieel
« Reactie #128 Gepost op: 17 juli 2019, 22:01:48 »
Aha. Zonder bovenleiding gaat een dieselloc de hele set (inclusief electrische trekkracht) meesleuren?

Märklin en Electrotren (Hornby) hebben ervaring met Talgotreinen in model.
Als de hele bestelling bij Talgo geplaatst is zou je een Renfe 730 oplossing kunnen verwachten, met motor wagons die de loc voeden. Dan kan je gewoon doorrijden zonder locwissel

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 3020
Re: DB bestelt Talgorijtuigen+loks voor Berlijn-Amsterdam, inzet huidig materieel
« Reactie #129 Gepost op: 17 juli 2019, 22:25:51 »
Het was al duidelijk dat er gewoon een normale E-lok mee besteld word en geen hybride oplossing zoals je noemt.

Zou ook onzinnig zijn, want dan rij je 3/4e van de diensten met een onnodig ingewikkelde lokomotief.

Maar de 1700'en die nu worden gesloopt, zijn dat dezelfde die de trein richting Berlijn trekken?  ;D
Nee, dat zijn de voormalige laag genummerde DDAR lokken en een aantal ander overbodig geworden lokken.
« Laatst bewerkt op: 17 juli 2019, 22:28:03 door Thom »