Roco NS 200/300 Sik, model 2019, geel-grijs, nr. 337

[NL-modelspoor]

Met de stroombuffer ben ik ook niet bang dat het beroerd zal rijden als het eenmaal rijdt. maar inderdaad zal je net zien dat je de loc stil zet bij het heen en weer rangeren op een stofje of zo en dan loopt de buffer leeg (want geluid en licht) en staat ie zonder prik.

Oplossing ze gaan er ANWB auto's op schaal meeleveren inclusief startkabels  .

[barry1972]

Kan het niet zijn dat de zijkanten van de wielen ook worden gebruikt voor stroom opname (flenzen) en dat de asb zijn getand ?

[Huup]

Flenzen nemen nauwelijks stroom af en getande asb's lijken me nog nuttelozer dan asb's zelf....

[Besselspoor]

Ik denk dat hij bedoeld fijn getande loopvlakken zonder ASB's, een constructie die bv Ibertren in de jaren '80 toepaste op een 2-assig N spoor locje. Daarmee was de stroomafname wel gegarandeerd, maar dat duurde zolang het ruwe oppervlak niet teveel vuil verzameld had en het zorgde ook nog voor geluidsoverlast.

[St00mboy]

Hier een filmpje van een recent Hornby lokje zonder bandjes. Het lokje is ca. 5 cm lang en weegt 76 gram:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=y18ppbbUcnY

Het kan dus wel....

Leen.

[Huup]

Tuurlijk kan het. Mijn sik met sb aandrijving trekt het dubbele van dat Hornby ding.

[Besselspoor]

Zelfs mijn Matchbox conversie op GM&S spudje met aangepaste stroomafname, trekt ook zonder problemen een hele stam zonder Pirelli's

Hoewel ontworpen om te pendelen, was een sleep van 20 kolenbakkies geen probleem.

Maar goed, vraag blijft natuurlijk wat Roco ons uiteindelijk gaat voorschotelen

[Huup]

  wat een geweldig lokkie!! 

[Klaas Zondervan]

Ik denk dat hij bedoeld fijn getande loopvlakken zonder ASB's, een constructie die bv Ibertren in de jaren '80 toepaste op een 2-assig N spoor locje. Daarmee was de stroomafname wel gegarandeerd, maar dat duurde zolang het ruwe oppervlak niet teveel vuil verzameld had en het zorgde ook nog voor geluidsoverlast.

Dat deed Triang ook bij schaal 00. Van die ribbeltjes zoals je die ook wel op de rand van muntstukken ziet. Ik heb heel wat tijd zoetgebracht met het uitkrabben van die groefjes.

[Luit]

Wat mij nu zo verbaasd is de ongelovige negativiteit over een nog uit te brengen lokje. Waren we een generatie terug geweldig blij met een SIK nu is er nog niets en alles wat vertoont wordt gaat gelijk in de Roundup. Hier lezend moet een fabrikant toch denken dat hij beter niets kan maken voor deze kleine markt.

[Huup]

Negatief? Hoezo? Omdat men zich dingen afvraagt?
Komkom...

[Biesje@work]

Is toch gewoon logisch dat wij ons afvragen hoe dit gaat rijden als de stroomafname op een twee-asser gehalveerd wordt? een normale twee-asser staat al vaak stil.

Als het allemaal meevalt dan koop ik er lekker toch een. valt het tegen dan moet ik zelf verder prutsen met oude Roco sikken scheren/doorzagen en pimpen.

Mvg,

Robert

[Rondje_HO]

Wat mij nu zo verbaasd is de ongelovige negativiteit over een nog uit te brengen lokje. Waren we een generatie terug geweldig blij met een SIK nu is er nog niets en alles wat vertoont wordt gaat gelijk in de Roundup. Hier lezend moet een fabrikant toch denken dat hij beter niets kan maken voor deze kleine markt.

Hmm, ik denk dat ze straks gewoon naar de verkoop-aantallen kijken. Dat er op fora altijd zeurpartijen zijn weten ze vast al wel 

[Bert van Gelder]

Niets mis mee, met deze discussie.

Graag weer terug naar het onderwerp, inhoudelijk over de sik of ervaringen met soortgelijke aandrijvingen.

Met dank.

Gr, Bert
Team moderatoren..

[Ben]

Gebruiksaanwijzing: https://www.roco.cc/doc/an/1/de/8072012920.pdf

Gr, Ben.