Pfarrerwinkel bahn

[Jelmer]

#220 Lichtombouw Roco 189

Gisteren een Roco BR 189 ter hand gepakt en voorzien van een "nieuwe" Digikeijs lichtprint voor de BR189.

Kort gezegd, gloeilampjes er uit en LED's er in. Met extra schakelmogelijkheid voor "fernlicht" schreef de handleiding.

Hoewel ik deze exact heb gevolgd, schijnt het "fernlicht" naar beide kanten tegelijk. Dat moet dus anders, net zoals de LED's nu VEEL te fel zijn.

Volgende stap wordt om de decoder in dit tweedehandsje te vervangen, want echt lekker reageren doet de decoder niet meer (duurt 10 seconden voordat de richting omgeschakeld is na de opdracht).

Dan zal ik ook naar een decoder zoeken die de uitgangen een beetje just kan aansturen.

Veel foto's niet gemaakt.
Lok open:


En lok weer dicht, met LED (en ja nogmaals, beetje te fel...)


Groeten,
Jelmer

[Wim Vink]

Dit is weer een mooi ombouw/update project Jelmer.
Zal zeker goedkomen.

[wob]

Ik heb dat setje ook toegepast in mijn 189-er.
Je hebt - even uit m'n hoofd - een decoder nodig die naast de 8-pins-aansluiting nog 2 extra aansluitingen heeft. Dan kun je het Fernlicht per zijde schakelen.
Als je het op prijs stelt wil ik nog wel even in mijn archieven duiken hoe ik een en ander aangesloten en gemapt heb.

Groet, Bas

[Jelmer]

Hoi Bas,

Ja de handleiding gaat uit van decoder met functie uitgangen waarmee je het rangeerlicht en het grootlicht kunt schakelen.

Ik heb (een versie van) de handleing even online opgezocht (met dank aan dit initiatief): https://archive.traintastic.org/digikeijs/DRC189R-Multilanguage.pdf

Daarin staat dit plaatje:


Is heel simpel, de groene draad - normaal op AUX1 (staat beschreven voor het toplicht/rangeerlicht), de paarse draad - normaal op AUX2 gaat op het grootlicht. EN HIER MAAKTE IK DUS MIJN DENKFOUT.

Omdat het plaatje zo duidelijk 2x een paarse draad laat zien, ging ik er in mijn onnozelheid er van uit dat er een electronische schakeling actief is per lichtprintje wat er voor zorgt dat het grootlicht alleen aangaat als ook het normale licht aan is. 

Niet dus.. Dus ja, dan heb je een decoder nodig die 3 functie uitgangen heeft om bovenstaand plaatje te maken. Bij de standaard 8-polige decoder die Roco kennelijk heeft toegepast bij deze lok is in de basis wel AUX1 en AUX2 beschikbaar, maar was de draad van AUX2 volledig afgeknipt/ingekort tot onder de krimpkous van de decoder. Omdat ik liever grootlicht wilde hebben dan toplicht, heb ik dus AUX1 op het grootlicht aangesloten (want die groene draad zit toch al aan de 8-polig stekker vast), maar daarmee dus niet twee functie uitgangen benut zoals het moest.

Komt goed, hier gaat met termijn gewoon een vervangende decoder in met meer functies.

Heb ook een vervangende lokomotief print in huis, mijn andere Roco BR189 gaat een uitgebreidere ombouw hebben, dan is licht voor en licht achter ook los van elkaar aan te sturen.

Hoe jij het gemapt hebt Bas zie ik graag terug.

Groeten,
Jelmer

[wob]

Hoi Jelmer,

Bijgaand vind je mijn schema's.
Ik heb een LoPi v5 als decoder gebruikt.

Onderstaand plaatje laat de bovenzijde van de print zien.


Dan leg ik er een transparantje overheen en teken de onderzijde + wat er moet gebeuren


Zoals je ziet heb ik ook de functieuitgangen genoteerd.
Alleen de frontverlichting is rijrichtingsafhankelijk, maar dat kan natuurlijk altijd anders.
Alle uitgangen zijn gedimd, behalve de schijnwerpers.

Misschien heb je er wat aan.

Groet, Bas

[Jelmer]

Hartelijk dank Bas! Ik ga op zoek naar een geschikte decoder (of eigenlijk weet ik die al, nu nog kijken wat de voorraad is...)

Groeten,
Jelmer

[Jelmer]

#221 - weer een uistapje met het "grote" spoor

En deze week weer op weg geweest. Woensdag heen, donderdag vrijwel de hele dag bespreking en dan nog in de avond naar huis. Beetje gekkenwerk, maar ik vandaag wat anders te doen waarvoor ik thuis moest zijn.

We beginnen op het station van onze hoofdstad. Welke trein wordt het; nee niet naar onze zuiderburen of verder...


Maar wel naar onze oosterburen..


De heenreis ging via Frankfurt (met natuurlijjk iets van een uur vertraging). Dag overstaptijd en ook dag mogelijkheid om even het station te bekijken. Ik was al lang blij dat ik op weg was. Nou wel goed om me heen gekeken uit het raam van de trein die kop maakte op Frankfurt Hbf.

En daar zien we zowaar een "NS" kleurtje tussen alle meestal rode locomotieven staan;


Niet alle lokomotieven waren rood op Frankfurt, als ik het goed zie is deze Oceaan/Blauwe gekleurde lok een museumstuk en de eerste afgeleverde BR111;


Zoals gezegd maakte de trein waarmee ik Frankfurt binnenreed kop en ging weer door naar oostelijker streken. In Fulda de trein nagekeken op weg naar de bestemming;


En dan zijn we in Fulda aan de noord-zuid verbinding met heel veel goederenverkeer ook op de rails. Deze stier mocht een tijd niet verder, werd ingehaald door diverse andere treinen.


Het was al donker op mijn bestemming, dus de volgende kiek is alweer van gisteren (bij het vallen van de avond). Weer een ICE, maar dan de 412 (wel een indrukwekkende lange slang trouwens).


Terug was via Hannover, hier staat de ICE2 waarmee ik in Hannover aankwam klaar om gesplitst te worden.


Door personen op het spoor in Berlijn reed er een tijd lang geen enkele (snelle) trein westwaards vanaf Hannover. Het station was doordoor nogal vol en chaotisch, met dito volle treinen tot gevolg. Wel nog even een IC2 kiekje. Over een paar maanden nog het enige IC materieel in Duitsland geloof ik als alle IC verbindingen met de "oude" IC rijtuigen zijn vervangen door ICE verbindingen.


Groeten,
Jelmer

[Wim Vink]

Mooie fotoreportage Jelmer 
Daar lusten we hier wel pap van.

[Frank 123]